-fiskalischen Ihrem schwei zerischen Streite darüber absolut teilnahmslos zusohen. Für-uns sind diese beiden Kinder „gleich lieb'./ Es liegt ja in der Natur dev Sache, daß der Haupttransit der Ostalpcnbahn 4'lber Bregenz-Feldkirch-Buchs'gehen wird. Daran wird alles nichts ändern, daß Bregenz der ungleich wichtigere Ausgangspunkt, für die Ostalpenbahn werden wird, als Rorschach oder Romanshorn, nicht einmal eine in einem Ältenschenalter kommende Rhein-Bodcn- sceschifffahrt, die wiederum Bregenz zum großen
brin gen, einen gelegentlichen Ansclsluß ob Buchs zu schaffen, wenn irgendwie- angängig in Sargans, das der natürliche Knotenpunkt für die Ostalpenbähnzone von Zürich und Bregenz und iviedcr für den Arlberg rvürde. Ich sage das ganz offen, weil nicht zu be fürchten ist, damit gewisse Gegcnschachzüge her vorzurufen, denn dieGesctzedes internationalen Verkehrs sind viel mächtiger als die letzter» für Strecken von 15 — 18 Kilometern. Für das Gesagte keine Feindschaft nicht.' - Wir glauben
240.07'-> 240.075 117.65 117.60 117.625 23.50 23.50 23.49 19.07'' ‘ 19.07 19.09 95.70 95.70 95.70 95.40 • 95.40 95.42'' 251«/ 4 • 251.-1/4 251.-2 e [c 99.25 99.25 99.25 94.75 94.75 94.75 Pfdbr. Ulis-Iv der Bank für Tirol u. Vorarlberg in Meran, Ladurnerhaus am Rennweg volleingezahltes Kapital K 3,000.000. Zentrale Innsbruck, Filialen: Bozen, Bregenz Meran. Kauf u. Verkauf von Renten, Obligationen, Pfandbriefen, Losen etc., von Gold- und Silbermünzen, ausländ. Noten. Coupons einlösung
