Handels-, Geschäfts-, Verkehrs- und InleltigenMatt. Nro. 12. Beilage zur Bü * Unter den neuen Bahnprojekten, welche sich jetzt so massenhaft an uns herandrängen, ist auch der Plan einer Eisenbahn von Treviso nach Val Sugana und Trient, von Bozen durch das Gintschgau nach Chur. Diese Bahn würde auch für Trieft von hervorragender Bedeutung sein, indem sie über Basel den Weg nach dem industriereichen Elsaß, im Vergleiche mit jenem über den Brenner und durch Vorarl berg. um !88 Kilometer abkürzen
sich wie folgt: der P<r- sonenverkehr belief sich im Jahre 1867 auf 13,987.677', im Jahre 1866 betrug derselbe 17,399.372 und im Jahre 1865 12,550.000. Der Güterverkehr betrug im Jahre 1867 318,967.543 Centner, im Jahre 1866 215,536.109 Zenttler und im Jahre 1865 201,800.000 Centner. DaS Ministerium deS Innern hat einvernehmlich mit den übrigen betheiligten Ministerien dem Wilhelm Freiherrn v. Wangenheim, Karl Grafen Coronini, Adolf Freiherrn v. Brenner, Dr. Heinrich Wilhelm Papst, Dr. Arnold Pann