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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 8
Data: 17.05.1917
Descrizione fisica: 8
Zeit für ausgeschlossen er klären. Rußland sei ein wildes Chaos und werde der Schauplatz noch'größerer Erschütte rungen werden. ZumMnglücksfall mif der Rittnerbahn- Das schwere Unglück, das sich an: 16. Mai auf der Rittnerbahn zugetragen hat, konnten wir in der letzten Nummer leider nur mehr in einem Teile unserer -Auflage mitteilen. Ueber den Unglücksfall, der bedauerlicher Weise auch ein Menschenleben forderte, erfahren wir noch folgendes: Nach. ',212 Uhr mittags telephonierte ein Monteur

, der gerade in jener Gegend mit der Abnahme und Auswechslung der Kupferdrähte beschäftigt war, daß auf der Rittnerbahn, un terhalb Mä?w-Himmelfahrt, sich ein großes Unglück ereignet habe. Sofort wurden die zu ständigen Stellen davon verständigt, und der Betriebsleiter der- Rittnerbahn, Herr Kubelka, traf sogleich Vorsorge, daß ein Hilfszug bereit gestellt werde. Auch wurde Sorge getragen, daß sofort das nötige Verbandzeug und ein? Medikamentenkiste bereitgestellt werde. Nach kurzer Zeit suhr der Hilfszug

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 8
Data: 05.08.1921
Descrizione fisica: 8
aus. daß man die Sonnen bahn der ganzen Kraft- und bis 7 Uhr abends auch der Lichtversorgung Bozens vorzog. Die Direktion der Etschwerke behauptet zwar, daß dies nur ge schehen sei. um die auf der Strecke befindliche Zü ge der Rittnerbahn wieder zu Tal führen zu kön nen. Warum aber hotte die Straßenbahn auch am 28. Juli den Vorrang? Und war es nicht möglich, die Züze der Rittnerbahn mit Hilfe der Akkumula torenbatterien der Rittnerbahn zu Tal zu beför dern? Hier taucht eine weitere der Klärung bedürf tige

, daß sie mir zur Last fiele — Gott be» ok/' sie wie ein warmer Sonnenstrahl — r sur dos Kind ist es besser. Sie paßt nicht in engen Rahmen — den — nun ja -- den wir »r.wm einmal anweisen mügen.' See Tiroler» Ein finnfälliger Beweis für die mangelnde vr- j ganisalion für Störungsfäve ist die Tatsache, daß um 12 Uhr die Störung austrat und erst um 4 Uhr die Amschaltung des Straßen- und Rittnerbahn netzes aus das Zwölfmalgreienerwerk durchgeführt war. Das einzusehen, braucht man wohl nicht Fach mann

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 6
Data: 10.01.1922
Descrizione fisica: 6
: Oberer Leitacherweg, Un terer Leitacherweg, Et. Magdalena» eg> Obermaz- dalena, Rosengarten-, Nentscherstratze, Katzenbach, weg. St. Iustinaweg, Bahnhosstraße mit Aus- sibluf; d. Stationsgebäudes. Markt-, Rittnerbahn-, Zwölsmalgreienerstrasje, Krapftweg, Zollstonge, Boznerbodcnweg, Eisakufer, Bodcnmitterwez, Leegstorstrohe, Dolonntenstraße, Rebschulweg und Psannenstielweg. 2. Wal, lsektion: Talsergasse, Maretsä)gasse, Wangergasie, Runkelsteinftrahe, Im Dorfe, Wai- sermauer. St. Heinrichstrlisze

von Inns bruck, sein Wernes Bürgermeister-Jubiläum. Der Gemeinderat hielt eine Festsitzung ab, in welcher dieses Jubiläum des um die Stadt oer dienten Bürgermeisters in ehrender Weife gedacht wurde. Am S. Jänner abends fand aus diesem Anlasse ein großer Fackelzug durch die Stratzen Innsbrucks statt. Zahrplanänderung iluf der Rittnerbahn. Mit Rücksicht auf den bestehenden Wassermangel und die LicMbclasrungsfpiflcn ist eine Fcihrplanände- rung für die Rittnerbahn notwendig geworden; bis auf weiteres

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 6
Data: 23.06.1924
Descrizione fisica: 6
St. Iohanneskirche das Gedächtnisfest auf das feierlichste begangen. Zluch viele Pflanzen tragen den Namen des Heiligen und manche sind wegen ihrer Heil kraft hochgeschätzt. Nozen und Umgebung. Aendenmg in der Verwaltung der Rittuerbahv. Es ist seit Monaten in eingeweihten Krei sen bekannt, daß ein Konsortium, bestehend aus den Ingenieuren Dr. Perwanger, Dok tor Welpvner, Zuegg und dem Advokaten Dr. Köllensperger-Lana die Mehrheit der Rittnerbahn-Aktien erworben hat. Es ist natürlich, daß dieses Majoritäts Aon

- fortimn die seit je passive Rittnerbahn zu einem rentierenden Unternehmen machen will. Die neuen Aktienbesitzer wollen nun, wie die „Mer. Ztg.' schreibt, mit den Uebelftän- den bei der Rittneibahn (unökonomische Füh rung der Züge) aufräumen und dieselbe auf rein kaufmännischer Basis führen. Dasselbe Watt sagt, daß diese Umwandlung natürlich nicht ohne stürmische Proteste von Seite der bisherigen Majorität der Aktionäre vor sich gehen werde. Wir meinen hiezu, daß es im allgemeinen Interesse begrüßt

werden muß. wenn diese Bahn nun in geschäftskundige Hände kommt und wir bezweifln sehr, ob die nicht dem Majoritäts-Konsortnnn angehörigen Aktio näre unzufrieden sind, wenn sie nach langem Zuwarten einmal Dividenden bekommen. Es liegt dies besonders im Interesse der Städte Bozen und Meran, da bekanntlich die Etsch- werke um 300.000 Lire Aktien der Rittner bahn besitzen. Es muß die Erwartung ausgesprochen werden, daß die Etschwerke durch ihre Ver treter im Berwaltungsrat der Rittnerbahn all« Bemühungen

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 16
Data: 05.07.1919
Descrizione fisica: 16
des ersten Punktes der Tagesordnung, die Beant wortung einer Anfrage der Gemeinderäte Tap peiner und Genossen, ein. Der Bürgermeister Dr. Perathoner entfernte sich bei Beginn der Verhandlung dieser Frage, ersuchte Gemeinderat Forcher-Mayr im Namen des Verwaltung» - rates der Etschwerke die Gründe für die Ent> lassung des Betriebsleiters der Bozner Straßen bahnen und der Rittnerbahn. Kubelka, darzu legen und den Vizebürgermeister Ehristanell, de? Vorsitz zu übernehmen. Gemeinderat Forcher-Mayr legte

misführ- lich die Mängel dar, die bei den Straßenbahnen und bei der Rittnerbahn einrissen, seitdem dis Leitung derselben Ingenieur Kubelka übertragen worden ist. Redner erklärte, die Leiterstelle sei bereits im Jahre 1916 zur Ausschreibung ge - langt, konnte aber damals nicht besetzt werde.', weil die Bewerber, ein Schweizer, ein Schwede und ein Norwege, den Posten wegen der Kriegs, Verhältnisse nicht antreten konnten. Im Jahre 1918 wurde die Stelle neuerdings ausgeschrieben^ wobei 23 Offerte

wurden, befinden sich auch die Unfälle auf der Rittnerbahn (1916 und i^l7) und der Brand in der Wagenhalle. Forcher-Mayr bringt schließ lich Berichte von Angestellten der Etschwerke, die eine Anklage gegen den Betriebsleiter enthalten. Bemerkenswert war ein Bericht des Werkmei sters Rami. Der Genannte, kannte Kubelka von früher her und erklärte, er habe Kubelka als sehr fähigen Mann in Wien kennen gelernt, sei abe? überrascht gewesen, in welcher Weise die Arbeits kraft Kubelkas in der letzten Zeit

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 6
Data: 18.07.1923
Descrizione fisica: 6
in das Ve stibül ein, warf einer dort bei der Kasse mit Geldsorüeren beschäftigten .Kontoristin Pfeffer in die Augen, raubte 25 Millionen Mark und entfloh. Bozen und Umgebung. b Betriebsstörung bei der Rittnerbahn. Ueber die am 16. Juli bei der Rittnerbahn infolge Gewitters vorgekommenen Störun gen erhalten wir von der Betriebsleitung folgenden Bericht: Am 16. Juli vormittags schlug ein Blitzstrahl in die Fahrleitung der Rittn.rdahn, während zwei Züge sich aus der Steilstrecke befanden. Sämtliche auto

- station zwei Instrumente und einige Siche rungen, >ow!e bei dem am Rittnerbahnhof stehenden Zuge die Lampenserien. Beide Abendzüge hatten eine Verspätung von un gefähr einer Stunde. Da die Batterie bis zum ersten Morgenzuge am 17. Juli nicht voll ständig aufgeladen war, mußte die Abfahrt desselben um eine halbe Stunde verschoben werden. — Wie wir erfahren, waren auch Sonntag, den 13. Juli zwei Störungen aus der Rittnerbahn, die eine beim ersten Zug. der kurze Zeit stecken blieb. Bein» zweiten Zug

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 09.07.1924
Descrizione fisica: 8
ist sehr dringend und notwen dig gewesen: denn unter Minister Earnazza ist man von diesem Grundsatz stark abge kommen. Die Rittner-Bahw Dom Ritten schreibt man uns: .Die Nachricht in der „Meraner Zeitung' über die Absicht der Besitzer des Großteiles der Aktien der Rittnerbahn, die Zahnrad- streckc der genannten Bahn zwischen Rittner- bchnhof und Maria-Himmelfahrt aufzulas sen und dafür eine Schwebebahn nach dem System der Seilbahn Obennais—Hosting zu bauen, hqt am ganzen Ritten, und zwar so wohl in den Kreisen

Begünstigungen: vielsährige Steuer freiheit. Gebührensreiheit. Enteignungsrecht usw. Insbesondere die Rittnerbahn wurde von vorneherein fast ausschließlich von dem Ge sichtspunkte der öffentlichen Interessen, der Gemeinnützigkeit des Unternehmens gebaut, und es ist allgemein bekannt, daß alle Zeich ner von Stammaktien ausnahmslos von der Absicht durchdrungen waren, sich nötigenfalls mit den unmittelbaren oder mittelbaren Vor teilen der Bahn begnügen ,?u lassen und dem Fehlen der Dividenden keine Träne nachzu

weinen. Man fft auk dem Ritton der lieber« zeugung. daß die Frage des Ersatzes der Zahnradbahn durch eine Schwebebahn un möglich allein von den Besitzern der Mehr heit der Aktien der Rittnerbahn abhängen kann, fondern daß Land. Staat und alle Ber- kebrsinteresfenten des Gebietes mitzureden haben. Zweck dieser Zeilen ist. olle Fakwren auf das drohende Unheil für den Ritten aufmerk sam zu machen.' Wir fügen hinzu, daß nach unseren Nach richten diese Angelegenheit noch weit entfernt ist. irgendwie

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 12
Data: 20.02.1909
Descrizione fisica: 12
und auch von den Etschwerken bezahlt wurde. Erst durch Ein wendungen des k. k. EisenbahnministeriumL, welches, da der Staat an der Rittnerbuhn das HeimsallSrecht hat, eine Peagierung der Rittner bahn seitens der Straßenbahn verweigerte, viel mehr dieses umgekehrt von der Rittnerbahn forderte, wurden die Etschwerke im März vo rigen Jahres in die Lage versetzt, mit der Süd bahn wegen Peagierung der 170 Meter langen Gleise-Strecke in der Parkstraße in Verhandlung zu treten. Laut Schreiben des Etschweike-Be- triebsbureaus

Bozen vom 2-). März 19!»3, Zl. 1433, haben die Elschwerke bei der Rittner- bahn-Aktiengesellschast das Ersuchen gestellt, es mögen die Modalitäten angegeben werden, nach welchen die Rittnerbahn-Aktiengesellschast bereit wäre, dis Straßenbahn Bozen Gries auf dem Geleise in der Parkstraße zu peagieren; da aus dieses Schreiben eine Antwoct nicht erfolge, urgierte das Etschwerke-Betriebsbureau Bozen mit Schreiben vom 7, August 1903 Zl, 3363 daS bezogene Ansuchen und erfolgte eine Ant wort hierauf, bezw

, die Eisenmaste stehen zu lassen. ES ist somit wohl keinesfalls den Etschwerken mit Berechtigung ein Vorwurf zu machen, weil sie den Wünschen der Anrainer soviel als möglich entgegengekommen find.' — Zu dieser etwas gewundenen Erklärung bemerken wir, daß die Tatsache feststeht, daß das Geleise für die Trambahn in der Parkstraße ursprünglich in daS Geleise der Rittnerbahn eingeleitet wurde und daß sich die Etschwerie vor der Tatsache sehen, daß die Arbeiten bezüglich der Einleitung der Trambahn in das Rittner

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 21.12.1920
Descrizione fisica: 8
eines Motorsahrrades im Werte von 17VV Lire, ein Mann wegen Dieb stahles von zwei Holzlögen zum Schaden seines Dienstgebers, zwei Personen wegen Würstedieb stahles an ihrem Dienstgeber, ein Bursche wegen Beteiligung an den Diebstählen der Firma ..Wild und Egger' (sie!?e vorige Rümmer) und drei Per sonen. darunter eine „Dame', wegen Bettels und Landstreicherei. Mi^chSekörderung auf de? WttnerlaKn. Die sich fortwährend ergebenden Differenzen bei der Be förderung von Milch aus der Rittnerbahn, zwingen

die Betriebsleitung zur Einführung von neuen Be- fördernngSvorschriften und BerechnungSgrnndlagen, welche mit t. Jänner 1921 in Kraft treten. Die selben können in der Station Bozen-Rittnerbahnhof eingesehen werden und e? müssen sich alle Perso nen, welche weiterhin auf Beförderung von Milch reflektieren, auf Grund dieser Bedingungen neu an melden. HttLtn??5ayn-e5sglt!m«lttonen für Kiuheimi- stbe für 1921. ES wird auf die mit Beginn deS Jahres 1921 notwendige Erneuerung der Legiti mationen für die Rittnerbahn

aufmerksam gemacht. Dieselben werden in den Gemeindekanzleien, bezw. Polizeiämtern ausgefertigt. Die Ausstellung der Le gitimationen erfolgt nur gegen persönliche Vorspra che des Inhabers und ist dabei ein zeitgemäße? Lichibild deS Betreffenden mitzubringen. Legitima tionen ohne dieses Lichtbild und ohne Unterschrift werden cm den Kassen der Rittnerbahn nicht berück sichtigt. Dr. Herzig ist bis zu Neujahr verreist. 3414 Großer Diebstahl in St. Pauls. Von dort be richtet man uns unterm 20. Dezember

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 16
Data: 06.06.1920
Descrizione fisica: 16
uns der Odmaun des BerwaltungSraies Bürgermeister Dr. Julius Perathoner: »Ein soz ald.mokrati cher Send- l ng ans Mailand hat sich ungeruieu nach Bozen begeben, um die Brdienstuen der Rittnerbahn und der Straßenbalin zu einem ArbeitZau stände auf- iwia^tlu, nachdem die eingeleiteten Berhauslungen betreffend eine Lohnaiisbessriung bereits in Fluß gekommen waren. Tiefer Sendling, namens Maz zoni, erklärte ganz unvermitielc am Mittwoch, den Juu>, dem Vorsitz > den des BerwaliuugSrates dieser Bahnen, wenn nichl

Kleinbahnen dieselben Einkünfte zu gewäh en. wie den Bediensteten der Siaatsbahnen, n eil die Einnahmen dieser Bahnen die Einhaltung eines solchen Versprechens unmöglich gtmachc hätten. Ties ijt der wahre Sachverhalt. Tie Behauptung des Herrn Mazzoni, daß der Di rektor ungefähr 3l).< 0t) Lire Gehalt habe, ist eine ebenso böswillige Erfüllung. wie seine in dem Flugblatte enthal enen Angaben über die Lohn- verhältnisse unwahr sind. Tie hiesigen Straßen bahnen und o» Rittnerbahn zahlen Löh

, sondern eine Verminderung der Ennahmen herbeigeführt. — Achtungsvoll Dr. Julius Perathoner. Vorsitzender der Verwaltungsräte der Rittnerbahn und der Straßenbahnen.' WMe ei» ikZill M NM bie l 6 Aus Stadt und Land. Bozen, S. Juni. Der Landesvervand der Kriegsinvaliden, -Wit wen und -Waisen Bozen gibt allen jenen, die nie» gen Meideraugelegenheiten sich im Sekretariate meldeten, folgendes bekannt: Die Anmeldungen über die in Verlust geratenen Kleider sind vorläufig nicht einzusenden, bis nicht die MililärliiMdation Wien

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 06.06.1921
Descrizione fisica: 8
in zwei Teile und schuf einen unhaltwin Zustand für beide Gemeindegebiete. Für die?!- setzung des Kanaltalausgangss waren für die ^.i. liener wohl spezielle Gründe maßgebend, denn k: Waffenstillstandsvertrag hat dies nicht vorgelebt Wir Thörler bekundeten schon mehrmals oft. daß wir mit unserer teuren Kärntnsrheimat vtt> eint bleiben wollen Fahrp?e!serWhu!M asf der Mim bahn und des WLischea Arche»' bahnen. Die Betriebsleitung der Boznsr Straßen bahnen und der Rittnerbahn teilt uns mit: Durch kgl

. Dekret vom 3. Mai l. I. Nr. -« offentlicht in der „Gazzetta Ufsiziale' 'i. Mai l. I. erhält das Gesetz vom 1. Feder i. I N- 43, welches dem Personal der Lokal- und Klein bahnen neue Teuerungszulagen zuspricht. Ar?- dehnung auf die neuen Provinzen. Artikel ? d.s genannten Dekretes setzt mit 7. Juni l. I. dk Eui- führung eines Staatszuschlages auf die in Kiaü stehenden Tarife für Personen-, Gepäcks, ?ahi- räder- und Hundebeförderung wie folgt fcst. Aö der Rittnerbahn im Ausmaße von Ä - ^ ! die Fremden

, haben bis 11. Juni abends bei Betriebsleitung der Rittnerbahn. Gries, Tücks che 582. die 25A Nachzahlung zu leisten, mW' genfalls die genannten Karten ihre EuluM verlieren > Auf Urbanen und inte r u r b a ne? Straßenbahnen. 1. Die Fahrscheine und Blocks im I. <Z.V3 für Fahrfcheinpreise bis einschließlich l. , > I. V.1V für Jahrscheinpreise von l. ins schließlich I. 0.73, I. 0.15 für Fah?sch-'-Npr.-!e r ' l. 0.80 bis einschließlich l. 1.13 und sofort ^ höhung des Zuschlages um je I- 0.03 i^r 1'^' tere

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 18
Data: 09.08.1921
Descrizione fisica: 18
Dienstag, den 9. August 1921. Wss-n zu unserer Lichtvers«rm»g. Die Etschwerke schreiben: ,Sa wir leider hier Fachleute, welche sich über die Letriebsangelegenheiten in unseren Werken objek tiv äußern könnten, nicht zur Verfügung haben, müs sen wir leider in eigener Sache neuerdings versu chen, Aufklärungen zu geben über die vermeintlichen Ilebelstände. Die Stromlieferung an dieStraßen- bahnen hing am 27. und 28. Juli mit der Lichtversorgung und der Rittnerbahn nicht zu sammen

, weil die Straßenbahn-Umformer jederzeit vom Lichtnetz Gries des Elektrizitätswerkes Zwölf malgreien leicht mit Strom versorgt werden kön nen, während für die Rittnerbahn und den Betrieb der Stadt Bozen mit ihrem ungleich weit größeren Etrombedarf eine eigene Maschine im Zwölfmal- greiener-Werk in Betrieb gesetzt werden muß. Cs ist daher nach wie vor richtig, daß die Strom abnehmer Bozens durch den Betrieb der Straßen bahnen nicht benachteiligt worden sind und die Um-> schaltung auf das Lichtnetz erfolgte

, als die Rittner bahn Züge zu Tal gebracht, andererseits wäre es »W möglich gewesen, vom Grieser Netz Strom zu liefern, well sonst die in Betrieb stehende Lichtma schine des Elektrizitätswerkes Zwölfmalgreien über lastet und die eigenen Stromabnehmer dieses Wer kes gefchädgt worden wären. Die Züge der Rittnerbahn können mit der Akku- mulatoreickatterie allein, welche mit sehr großen Kosten hergestellt wurde, sehr wohl von irgend einer Stelle der Strecke in die Bergstation geführt wer den, für die Talfahrt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 8
Data: 27.09.1910
Descrizione fisica: 8
ÄrmenfondSverwalterS Lorenz Folie. Die im städtischen Primälinare für 1910 bereits vorgesehenen Subventionen für die Bozner Orts gruppe der Südmark im Betrage von IL 300 und für den Kurverein Bozeu-GrieS im Betrage von T 2000 werden .Über Ansuchen der genannten Vereine flüssig gemaiht. Die Aktiengesellschaft Rittnerbahn hat sich ent schlossen, neuerdings ^prozentige PrioritätSobligationen von X 200.000 auszugeben. Nun stellte die Gesell» schast an die Stadtgemeinde Bozen das Ansuchen, für diese 200.000

der Legitimationen für die Rittuer- bahn anS. M.-R. W. v. Walther teilte mit, daß er als VerwaltnngSrat der Rittnerbahn die Auf hebung deS PhotographienzwangeS verlangt habe, doch die Südbahn bestehe auf Beibehaltung desselben^ ja sie habe sogar gedroht, sie werde die Betriebs leitung der Rittnerbahn zurücklegen, wenn der Photogrophienzwang aufgehoben würde. Dann erledigte der Gemeinderat noch einen Rekurs einer Friseurin, welche verhalten wurde, eine Mazd, die sie entlassen hatte, schadlos zu halten

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 6 di 8
Data: 13.06.1915
Descrizione fisica: 8
, das; Lohninger es bei sei nem „Attentat' auf eine bestimmte Person ab gesehen hatte. Viel wahrscheinlicher ist, daß es sich um einen bei geistig abnormalen Men schen des öfteren vorkommenden Vosheitsakt gehandelt hat. Rittnerbahn. Die Betriebsleitung der Rittnerbahn ersucht uns, mitzuteilen, das; die seit einiger Zeit von unberufener Seite verbrei teten Gerüchte von der bevorstehenden Ve- triebseinstellung der Rittnerbahn jeder wah ren Grundlage entbehren. Brieflasten. Dr. W. N., München. Die betreffenden

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Pagina 2 di 8
Data: 12.06.1922
Descrizione fisica: 8
Herr Adols Söl derer aus Lana zum Doktor beider Rechte promoviert. !> Sommerfahrplan auf dcr Rittnerbahn. Mit 15. Juni tritt aus der Rittnerbahn dcr Sommerfahrplan in Kraft. Der Zugsverkehr ist folgender: Von Bozen gehen Züge ab: 5.42 früh. 8.39, 11.0g vorm., 12.57 nachm. (dieser Zug verkehrt nur an Sonn- u. Feier tagen), 2.05 nachm., 5).2? und 7.26 abends. — Von Klobenstein gehen Züge ab: 6.28, 7.18 früh, 19.49 vorm.. 12.35, 3.56 nachm., 5.52 abends (dieser Zug verkehrt nur on Sonn- und Feiertagen

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Pagina 3 di 8
Data: 31.01.1922
Descrizione fisica: 8
. Verkehrsstörungen aus der Rittnerbahn. Die infolge Wassermangels seit 1V. Jänner l. I. eingeführte Fahrplanänderung der Rittnerbahn hat ab 1. Feber l. I. keine Gil- tigkeit mehr und tritt mit diesem Tage die alte Winterfahrordnung wiederum in Kraft. Die Züge verkehren ab Waltherplatz: K, 3.02, 1.17, 4.15 Uhr und kommen an um 8L2, 12.05, 1.09, 7.11 Uhr. Berkehrseinschränkungen auf der Bahn Bozen-Mals. Der Pressedienst oerlautbart: Mit 1. Feber werden auf der Linie Bozen- Mals folgende Züge aufgelassen

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Pagina 3 di 8
Data: 31.10.1922
Descrizione fisica: 8
ausgeschrieben sind, ist dringende Eile ronnöten! b Fahrpreisermäßigung Ritinerbahn. Neber Verwaltungsratbeschluß wird mit 1. November auf der Rittnerbahn ein Einheits tarif eingeführt, laut welchem die bisherigen Nochentagstarife um eine Kleinigkeit erhöh: nid die Sonntagstarife entsprechend ernie drigt werden. Der Verwaltungsrat hat wei ter genehmigt, daß in der Zeit vom I. No vember bis 1. März eine iv^ige Ermäßi gung des Einheitstarifes in Kraft tritt. Eine Einheimischen-Hin- und Rückfahrtkarte, wel che

Riitnerbahn. Ueber Wunsch der Fremdenoerkehrskommission hat der Verwaltungsrat der Rittnerbahn in sei ner letzten Sitzung beschlossen, eine Fahrnlan- Snderung für die Züge Nr. 6. 7 und 8 mit 1- November in Kraft treten zu lassen: Ab- sehrtszeiten: Zug Nr. K ab Klobenstein 3.20. w Waltherplatz 4.3g: Zug Nr. 7 ab Walther- plotz 4 .4S, an Klobenstein 6.1Z: Zug Nr. 8 ab Robcnstein 6.21, an Wallherplatz 7.40. . d Aufhebung des Automobiwerboles. Ge- «rn, Montag, ließ die Militärbehörde in «yen folgende

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Pagina 2 di 6
Data: 24.08.1922
Descrizione fisica: 6
. Vielfach besteht die Meinung, daß auch die Schulen auf dem Lande mit Verspä tung beginnen: doch hat die Schulbehörde in dieser Hinsicht noch kein« Verfügungen ge troffen, weshalb der Beginn des Schuljahres normal bleibt. b Rittnerbahn. Anläßlich des am Sonntag, den 27. d., in Maria-Himmelfahrt am Rit ten stattfindenden Waldfestes zugunsten der Freiwilligen Feuerwehr und des Verschöne- rungsvereines Oberbozen verkehrt abends ein Sonderzug der Rittnerbahn von Klobenstein nach Bozen

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Pagina 3 di 8
Data: 06.12.1922
Descrizione fisica: 8
Homers hinzuweisen und durch Bilder lebendig zu machen. Die Lite- raturabcnde finden Montag und Donnerstag von S—7 Uhr abends im Lehrzimmer der 4. Klasse des Reform-Realgymnasiuin, Defreggerftr. 2. St. statt. Todesfall. Am 4. Dezember starb in Bo zen das vierjährige Oberkondukteursrind Johann Federa. Beerdigung Mittwoch, k. Dezember, halb 5 Uhr abends. b Zager und Rittnerbahn. Die Orts gruppenleitung des Jagdschutzoereines hat sich an die Betriebsleitung der Rittnerbahn mit der Bitte gewendet

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 12
Data: 10.01.1925
Descrizione fisica: 12
. Infolge des Austrittes der Rittnerbahn aus dem Betrieb der Erschwerte hat auch Herr Ingenieur Karl Perathonsr di« Betriebsleitung dieser Bahn niedergelegt. Aus diesem Anlaß erlaubt sich das Personal dieser Bahn demselben für das jederzeit ent gegengebrachte Wohlivollen, für die Unter- stüizung in allen Anliegen und für die jeder zeit gerechte Behandlung zu danken. Bozen, 8. Jänner 1925. Das Personal der Rittnerbahn. Meran und Niuschgau. m Staatliche Steuerlisten. Vom Stadt- magistrate Meran

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Pagina 4 di 8
Data: 25.06.1925
Descrizione fisica: 8
der Anstatt sind hiemit freu-ndlich zum Besuche eingraben. Eintritt frei. Zeit: 10 tts 12 Uhr. b Sonderzug der Rittnerbahn. Die Be triebsleitung der Rittnerbahn teilt imt: Ueber Wunsch der hiesigen FrenÄen-Verkehrskmn- mission, oerkehrt Zug Nr. 49 ab Walcherplatz um 7.20 Uhr abends, an Klobenstein um 8.20 Uhr abends, bereits vom 27. Zum, und Zug Nr. 32 ab Klobenstein um 6.25 srüh, an Wal terplatz mn 7.49 früh, vom 28. Juni an. b Todesfälle. D« DosrdiMmg des Fräulsns GottftiÄ« Fulterer, Lehrerin, evfvlK

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