145 risultati
Ordina per:
Rilevanza
Rilevanza
Anno di pubblicazione ascendente
Anno di pubblicazione discendente
Titolo A - Z
Titolo Z - A
Giornali e riviste
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1921/29_04_1921/TIR_1921_04_29_6_object_1977107.png
Pagina 6 di 8
Data: 29.04.1921
Descrizione fisica: 8
wurden über behördliche Weisung folgende Postauto-Onmibuslinien der „Stat' mit Personeiwcrkchi aktiviert: lüglich: Mals, Schluderns, Spondinig, Schlanders, Latsch, Schnalstal. Naturns, Meran, Vilpian, Ter- lan, Bozen und zurück, täglich- Bozen, Bluinali, Waidbruck, Klausen. Brixen und zurück. Taglich: Brixen. Vintl, Mühlbach, Bruneck, Wilsberg, Niederdorf, Toblach, Jnnichen. Täglich: Bozen, Brixen, Franzensfeste. Eicrzwg, Gos- sensab, Brenner. Außer diesen auf Streikdauer eingeführten Postauto

- Omnibuslinien verkehren GefeUschaflsautos (mehrsitzig) »uf den Strecken Bozen—Meran und Bozen—Brenner. Auskünfte und Fahrkartenausgabe im Verkehrsbüro .Stat', Bozen, Kornplatz 7, 1. Stock. Postaukolinie Mals—Meran—Bozen und zurück. Fahrlan: S.00 vm ab Mals 7.30 vni an Schlanders vm ab Schlanders 9.00 vm an Meran S.3V vm ab Meran 11.00 vm an Bozen Vostaulolinie Bozen—Klauken—Brixen und zunick. 11.30 vm ob Bvzer an S.V0 nm I.W nm an Klausen ab 3.50 nm 1.05 nm ab Klausen an 3.45 nm 2.00 nm an Brixen ab 3.00

nm Postaukolinie Brixen—Bruneck—Jnnichen und zurück. 2Z0 um ab Brixen an 2.30 nm S.00 nm an Bruneck ab 12.00 m ö.05 nm ab Bruneck an 11.30 vm 7.VV nm an Jnnichen ab S 30 vm postaukolinie Bozen—Brixcn—Sterzing—Brenner und zurück. 11Z0 vm ab Bozen an 8.00 nm 3.3V nm an Brenner ab 4.00 nm Standplätze: Bozen (Waltherplatz). Brixe» (Hotel Ele fant), Brenner (Station), Meran (Frewdeiwer» kehrsbüro). Mols (Hotel Post), Jnnichen (Station). EingesMet. Zur Aufklärung. Die gefertigte Verwaltung erklärt hiennt

1
Giornali e riviste
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1906/20_01_1906/TIR_1906_01_20_5_object_358609.png
Pagina 5 di 12
Data: 20.01.1906
Descrizione fisica: 12
war derselbe Fall. Beendigung des Anchdruckerstreikes in Frient. Endlich ist der Setzerstreik in Trient nach mehr als einmonatlicher Dauer am Diens tag wieder beendet worden. Ungefähr die Hälfte der Streikenden wurde von den Bnch- druckereibefitzern wieder ausgenommen, und zwar unter den Bedingungen, welche die letz teren stellten. Selbstmord. In einem Gasthause in Kitz« bühel erschoß sich am Montag ein pensionierter Lehrer aus Jenbach. Aelroleumglühlicht! - Brenner: Die Erfinder haben sich gewendet; sie kehren

nämlich von der luxuriösen elektrischen Lampe zur schlichten Petroleumlampe des kleinen Mannes zurück. Irgend einer Petroleumlampe die Vorteile des Glühlichtcs zu geben, das ist das Problem, welches der ,^.L<ü'>Brenner, dem man neuerdings in hiesigen Geschäften begegnet, löst; genannt wegen seiner Einfachheit in der Handhabung. Der Bren ner ist ohne besonderen Mechanismus auf jede gewöhnliche 10' oder 14'' Petroleumlampe anbringbar und mittels Zwischenringen auch auf andere Größen

. Bei dem „^.LL'-Brenner dient der Docht nur zum Saugen. Die Blau flamme, welche nötig ist, um den Glühstrumpf zum Weißglühen zu bringen, wird durch den auf dem Saugdoch sitzenden Brenndocht er zeugt. Letzterer ist auswechselbar und hält zirka 100'Brennstunden vor. ES sind also die sonst beim Petroleumglühlicht bestehenden Störungen, Schiefziehen, Verschneiden (Putzen) des Dochtes, beseitigt. Die Einstellung der Blauflamme geschieht durch einen Vergaser, welcher mittels eines Hebels reguliert wird, ohne daß der Docht

jemals in Bewegung kommt. Die Petroleumersparnis ist eine Haupteigenschast des „^IZ^'-BcennerS, ein Liter Petroleum hält über 18 Stunden vor, dabei ist der Leuchteffekt zirka 70 Hefner-Kerzen stail. Es ist daher kein Paradoxon, wenn man sagt, daß diese neue Erfindung nicht nur geeignet ist, das Glück des kleinen Hausstandes zu bilden, sondern auch zugleich den Luxus im reichen Hause zu vermehren, weil der Brenner mit einem großen Leuchteffekt eine nngewöhn- liche Sparsamkeit verbindet. Per größte

3
Giornali e riviste
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1921/27_12_1921/TIR_1921_12_27_4_object_1981364.png
Pagina 4 di 8
Data: 27.12.1921
Descrizione fisica: 8
. E» ver» j geht keine Woche, ohne daß Eisenbahner die Ent hebung erhalten. Seit drei Monaten sind etwa 15 bis 20 Bahnbedienstete enthoben worden und zwar aus allen möglichen Kategorien. In letzter Zeit ist auch für 2 Postbeamte (Adolf Kreißt. Karl Wildauer) die Enthebung gekommen. Es hat den Anschein, daß alle jene, die nicht optiert haben, die Enthebung zu erwarten haben. Auch solche, die schon optiert hatten, wurden des Dienstes enthoben. Eisenbahnunglück im Tunnel von St. Jodok am Brenner

. Am Donnerstag, den 22. Dez.. ereignete sich am Südausgange des Tunnels von St. Jodok ein Eisenbahnunglück. Eine Lokomotive, deren Bremse und Regulator versagte, ging auf der Fahrt vom Brenner gegen Innsbruck durch und stieß mit furchtbarer Wucht am Südausgange des Kehrtunnels von St. Jodok auf einen von Inns bruck kommenden Lastenzug. Auf der durchgegan genen Lokomotive befanden sich der Maschinfüh rer Anton Eichler, wohnhaft in Bozen, sowie der Heizer Alois Zucol. Der Heizer konnte sich durch Abspringen

an das Kran kenlager ihres Mannes geeilt. Betreffs seines Zu» standes ist noch keine weitere Meldung eingelangt. — Durch den Zusammenstoß wurden 7 Waggons des Lastenzuges zertrümmert. — Der Unfall ist noch Jnnsbrucker Blättern auf eine Nachläfsigkelts- sünde zurückzuführen. Die Lokomotive, die in den Lastenzug hineinfuhr, war nämlich, nach einer in der Station Brenner erlittenen Entgleisung von einem ital. Beanrten nur oberflächlich besichtigt worden, worauf er den Befehl gab, die Fahrt an zutreten

. Der ahnungslose Führer setzte die Loko motive bergab in Bewegung und der Heizer wußte jedenfalls nicht, daß die Bremse untersucht werden müsse. Dadurch entstand der ungeheuren Matrial- schaden verursachende Unfall. Ein zweites^ noch größeres Unglück wurde durch die Geistesgcgen- wärt des Führers des Zuges Nr. 173 glücklicher weise noch verhindert. .Es-gelang ihm nämlich, den von Innsbruck auf den. Brenner fahrenden Güter zug Nr. 173 auf offener Strecke anzuhalten. Dieser Güterzug wäre

5
Giornali e riviste
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1910/22_12_1910/TIR_1910_12_22_4_object_114017.png
Pagina 4 di 12
Data: 22.12.1910
Descrizione fisica: 12
beobachtet, weshalb, er auf dem Wasserwege die Waffen all mählich in das HauS der Serben Jellacic bringen ließ. Und gerade bei der letzten Ueberlieferung —' „Ist man auch Jellacic auf der Spur?' „Bis damals war 'S noch nicht der Fall. Wir müssen demnächst einen hinab in die Stadt schicken. Mehalil darf nicht mehr hinunter. Und Slatko —' Eine bedeutungsvolle Pause trat ein, bis einer ßin internationaler KisenöaHndieb »er- haftet. Am 15. Dezember wurde einer Fa milie auf der Reis, über den Brenner

nach Innsbruck, wahrscheinlich kurz vor Ankunft des Zuges am Brenner, eine Lederhandtaschs, in welcher sich verschiedene Netsegkgenstände und ein Geldbetrag in der Höhs von mehreren hundert Kronen bchmden, sntwmdet. Der Dieb stahl wurde erst b?i der Ankunft d?S Zuges in Matrei entdeckt. ES wurde in dis Station Brenner telegraphiert und hier wurde kon statiert, daß ein sein gekleideter Herr mit dem betreffenden Eilzug eingelangt war, sich im Hotel ein Zimmer mietete uud dort eine Leder- Handtasche deponierte

oderhalb Sterzing verhaftet und dem k. k. Be- znkSgericht in Sterzing eingeliefert. Der Verhaf tete nrmnte sich Dr. Rudolf Lauer, Jurist aus Freudental, Bezirk Deutfchbrod, Böhmen. Bei der sofort nach der Einliefsrung erfolgten Konfcon- tierm'g mit jenen Personen, welche den Dieb am Brenner gesehen hatten, wurde der angebliche Dr. Lauer als jener Mann erkannt, welcher im Besitz der gestohlenen Tasche war. Der Dieb verweigerte b?i Gericht in Sterzing jede Verantwortung und verlangte vor dsn

6
Giornali e riviste
Der Tiroler / Der Landsmann
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIR/1903/25_04_1903/SVB_1903_04_25_2_object_1944195.png
Pagina 2 di 8
Data: 25.04.1903
Descrizione fisica: 8
großartigem, wechselvollem Panorama hin zum Mittelpunkte der nahen Zillertaler »Gründe'. Westlich, am Wasser fall hinauf, steigt der Pfad zur Wechselalpe (1 Stunde) und immer über den Rasenboden der Alpenweide zur Höhe, auf welcher die alte Römerstraße über den Brenner zog; reich ist auch hier die Wahl unvergleichlich schöner Ziele und Uebergänge. Im Jahre 1606 gedruckt zu AnSbrugg durch Daniel Paur, erschien ein Büchlein mit dem Titel: „Kurtzer Inhalt Und Unterweisung Wie nem-- lichen das alt

-wohlberühmte Kraft- und Tugend- würckende, also genannte Heylbrunner- Oder Brenner- Baad, In der Fürstlichen Grasschaft Tvrol ent springend, von denen Baad Gästen fürsichtig beobachtet, und nächst Göttlicher Hülf nutzlichst solle gebraucht werden. Allen Patienten dieser vorhaben den Cur zur Lieb, im Druck aufgelegt.' Des historischen Interesses halber geben wir aus demselben folgende Stelle wieder; Ple zweijährige Wilitärdieollzeit. Die „sensationellen' Mitteilungen der Blätter, wonach die Einführung

. Nachdem sie die Kongregationen ausgehoben und enteignet hat. wendet sie sich mit brutaler Gewalt in anderer Beziehung gegen die fromme Gläubigkeit der Katho liken. Sie beginnt die Wallfahrtsorte zu schließen und hat den Befehl ergehcn lassen, den berühmtesten Wallfahrtsort Frankreichs, die Grotte von LourdeS, zu schließen, die jährlich von Hunderttausenden von Pilgern auS Frankreich und dem Auslande besucht wurde. Es ist dies ein .Dieses hochgelobte Henl-Bad, welches auf dem Brenner-Berg

9