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Bozner Zeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 05.05.1858
Descrizione fisica: 8
Beilage zu Nr. ZK der Bozner Zeitmg. Amtliches K u n d m a u n g. Zu Folge Genehmigung deS hohen k. k. Ministeriums für Handel, Gewerbe und öffentliche Baute»» werden die zwischen Bojen und Landeck bestehenden wöchentlich zweimaligen Mallepostsahrten für den Sommer d. i. vom 1. April bis Ende Oktober mit zwei und für den Winter d. i. vom 1. November bis Ende März mit einer wöchentlichen Fahrt vermehrt. Die Fahrt-Ordnung sür den Sommer, welche mit I. April d. I. in Wirksamkeit tritt

, ist die folgende: Abgang von Bozen. Montag um 4 Uhr Nachmittags. Dienstag » 4 „ » Donnerstag » 4 » » Samstag - 4 » Ankunft in Landeck. Dienstag um 11 Uhr <5 Min. früh. Mittwoch „ II » 15 » », Freitag ^ 11 . 15 » „ Sonntag „ 11 „ 15 „ Abgang von Laudeck. Dienstag um 1 Uhr Nachmittags. Mittwoch » 1 » » Freitag » 1 » „ Sonntag „ 1 » . Ankunft i» Bozen. Mittwoch um 7 Uhr 45 Min. früh. Donnerstag „ 7 V 45 Samstag » 7 » 45 Montag „ 7 » 45 » » ?ln den hier nicht benannten Wochentagen werden zwischen Bozen und Meran

Cariolposten, und weiter bis Landeck Reitposten verkehren. Die Winterfahrt-Ordnung wird seiner Zeit kundgemacht werden. Die PassagierS-Ausnahme zu den Malleposten bleibt fernerhin unbedingt; ebenfalls wird die PassagierSfahrtgebühr bei dem bisherigen Ausmaße belassen. ^find ermächtiget, Reisende nicht allein bis Landeck, sondern über Landeck hinaus bis Bregenz zu den influiren- Die Postämter zwischen Bozen und Landeck den JnnSbrucker-Bregenzer Malleposten aufzunehmen. K K Postamt Bozen, den 24. März »8S8

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 4
Data: 28.09.1896
Descrizione fisica: 4
etwas Eß- oder Trinkbares anznlressen sein. DaS Schlernhaus wird, so viel w>r vernehmen, mit dem 1. Oktober geschlossen werden. Winter-Vostfahrten im Nintfchgan. Der Bertehr veS Postsahrten in Vintschgan in der Winterperiode 1896/97 wurde in folgender Weise geregelt: l. Personensahrt Landeck Meran mit Poflkondukteursbegleitung vom 1. Oktober 1896. bis 3 . Mai 1897. Passagierausnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 314 aus Lindau an 7 Uhr 54 Min. Abends. Personenzug Nr. 11 ans Innsbruck an 11 Uhr 19 M. Abends. Landeck

30 M. Vorm. Mals ab 1 Uhr 10 M. Nachm. St. Valentin a. H. ab 2 Uhr 45 M. Nachm. Grann ab 3 Uhr t5 M. Nachm. Reschen (Postablage) ab 3 Uhr 40 Nachm. Nauders an 4 Uhr 25 M. Nachm. aus SchulS an 4 Uhr 35 M. Nachm. Nauders ab 4 Uhr 50 M. Nachm. Psunds ab 6 Uhr. 15 M. Nachm. Tösens ab 7 Uhr 15 M. Nachm. Ried ab 7 Uhr 55 M. Nachm. Prutz ab 8 Uhr 30 M. Nachm. Landeck an 9 Uhr 45 M. AbendS. Per» sonenzug Nr. 11 nach Lindau ab 11 Uhr 42 M. Adcnds. Personenzug Nr. 12 nach Iusbruck ab 4 Uhr 30 M. Früh

. Die Passagiersgebühren sind sür die Zeit vom 1. Oktober 1896 bis 31 Mai 1897 mit 8V kr. per Person und Myriameter be rechnet. U. Anschlüsse in Nauders nach und aus SchulS (Schweiz). Schweizerische Postwagenfahrt NauderS ab 8 Uhr 20 M. Vrm. MartinSbruck ab 9 Uhr 45 M. Vorm. SchulS an 11 Uhr 55 M. Vorm. Schnls ab 1 Uhr Nachm. MartinSbruck ab 3 Uhr Nachm. Nauders an 4 Uhr 35 M. Nachm. nach Landeck ab 4 Uhr 50 M. Nachm. »I. Anschlüsse in MalS nach u»^ Alidachs Bismark IMr. (Münchner Originalbencht.) München

. MalS an 10 Uhr 30 M. Vorm. nach Meran ab 12 Uhr Mittags, nach Landeck ab l Uhr 10 M. Nachm. IV. Stellwagensahrt Meran-Mals ganzjährig benützt zum Bries- posttranSporte in der Zeit vom 1. Oktober bis 30 Juni. Pässa- gieraufnahme unbeschrankt. Perionenzug Nr. 1 au» Bozen an 8 Uhr 0Z M. Vorm. Meran ab 9 Uhr Borm. NaturnS ab 12 Uhr Mittags. Latsch ab 1 Uhr 50 M. Nachm. ScklandeiS ab 2 Uhr 45 M. Nachm. LaaS ab 4 Uhr Nachm. EyrS an 4 Uhr 45 M. ikachm. EyrS ab 5 Uhr Nachm. SchluvernS ab 6 Uhr Abends Mals

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Pagina 1 di 6
Data: 18.09.1900
Descrizione fisica: 6
entsendeten Abgeord nelen erwünscht sein. I. Allgemeine Wählerklasse. 1. Wahlbezirk bestehend aus den Gerichts bezirken : Innsbruck, Mieders, Steinach, Telss, Hall, Wahlort Innsbruck. Schwaz, Fügen, Zell, Wahlort Schwaz. Kusstein, Rattenberg, Wahl ort Kusstein. Kitzbühel, Hopfgarten. Wahl ort Kitzbühel. Jmst Silz, Wahlort Jmst. Reutte, Wahlort Reutte. Landeck, Ried, Nau- ders, Wahlort Landeck. Wahltage 7. Jänner. Hauptwahlort Innsbruck. Bisheriger Abge ordneter Heinrich Foerg, Handelskammerrath

aus den Gerichts bezirken : Jmst, Silz, Wahlort Jmst. Reutte, Wahl ort Reutte. Landeck, Ried, Nauders, Wahl ort Landeck. Schlanders, Glurns, Wahlort Schlanders. Wahltage 9. Hauptwahlort Jmst. Bisheriger Abgeordneter Alois Haueis. 4. Wahlbezirk bestehend aus den Gerichts bezirken : Bozen, Kältern, Neumarkt, Kastelrulh, Sarnthal, Klausen, Wahlort Bozen. Meran, Passeyer, Lana, Wahlort Meran. Wahltage 9. Hauptwahlort Bozen. Bisheriger Abgeordneter Franz v. Zallinger-Stillendorf. 5. Wahlbezirk bestehend

. Städtewahlbezirk. 1. Innsbruck, Hall, Rattenberg, Schwaz, Kitzbühel, Kusstein, Jmst, Vils, Reutte, Landeck. Jede der genannten Städte und Ortschaften 11. Die Handels- und Gewerbekammer in Innsbruck 12. Hauptwahlort Innsbruck. Bis heriger Abgeordneter Dr. Max Kapserer. 2. Bozen, Meran, Glurns. Jede der ge nannten Städte 11. Die Handels- und Ge werbekammer in Bozen 12. Hauptwahlort Bozen. Bisheriger Abgeordneter Paul Wel- poner. 3. Brixen, Sterzing, Klausen, Kältern, Tramin, Bruneck. Jnnichen, Lienz

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Pagina 3 di 8
Data: 03.06.1913
Descrizione fisica: 8
. — Zum Postadjunkten in Lienz wurde der Gberjäger des k. u. k. 2. Regiments der Tiroler Kaiferjä- ger Adolf Linhart ernannt. — versetzt wur den der k. k. postofsizial Johann Mitterhofer assistent Hubert Schindl von Bregenz nach Landeck, der k. k., postamtsxraktiikant Johann Benischek von Landeck nach Bregenz und die postoffiziantinnen Johanna plattner von In- nichen nach Bruneck und Marie Warbl von Kaltern nach St. Ulrich i. Gr. — Der k. k. postams wiener Ferdinand pedrini in Trient l wurde über sein Ansuchen

und dem Gerichte eingeliefert. Gs ist eine gewisse Lisa Schwentinger, geborene Salcher. Die Radfernfahrt „Rund um die Gletscher' veranstaltet vom Tirochr Radfahrer-Verband, findet Heuer am 6. Juli statt. Die Strecke ist Innsbruck — Landeck — Meran — Bozen —- Brenner—Innsbruck, 35; Kilometer. Offen für: a) Herenfahrer; b) Berufsfahrer. Es sind je ;o preiise ausgesetzt. In Klasse cr: Eh renpreise im Werte von 2v—220 K und int Klasse b: j0 Geldpreise von 20—30 K. — In Klasse b ist eine Mindestbeteiligung

von qv, Fahrern erforderlich. Der Auslauf erfolgt am 3. Juli beim Kilometerstein 1.2 der Arlberger> Reichsstraße (Höttingerau); für Herrenfahree um 12 Uhr nachts; für Berufsfahrer eine hal be Stunde später. Ziel Brennerstraße, Hotel vo77 Landeck nach Innsbruck s. Der k. k. psst« „SonnenburLerhof'. ,, Der Landesverband der Bäckermeister von Tirol und Vorarlberg hält seinen diesjährigen Delegiertentag im September in Meran ab. Abgängig. Aus Sacco ist seit 25. Mai Viktor Angeli, Subagent der Baufirma Madile

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Pagina 2 di 4
Data: 22.01.1894
Descrizione fisica: 4
: steigend (1- 2 Mm.) Temp.: fallend (- 0.3«) Feuchtigkeit fallend (- 2b»/«) Gemeiaderathssitzullg. Am 20. ds. versammelten sich die Gemeinderäche Bozens zu einer sehr belang reichen Beschlußfassung. Es handelte sich nämlich um die Subventionirung deS Bahnprojekts Meran- EchludernS, da leider bezüglich des gänzlichen Aus baues der Sackbahn nach Landeck die Regierung bisher zu keiner entsprechenden Aktion zu bewegen war. Entsprechend der Wichtigkeit des Gegenstandes war auch der Austausch der Meinungen

, ihr zukünftiger Nachfol» ger, hielt weniger starr an den Formen der Etikette, als seine hohe Mutter. (Fortsetzung folgt.) trage von fl. 100H00 gegen 3«/,„ Perz. Verzinsung und 2V,« Perz. Amortisation aufgenommen. 3. Die Stadtgemeinde hofft, daß sie für diese Unterstützung eine möglichste Berücksichtigung ihrer Interessen beim Bau und Betrieb der Bahn finden werde und erwartet auch den baldigen Anschluß von Schludern« nach Landeck. Ein Lortrag über die Bintschgauerbahn. Es ist sehr nennenSwerth

zwar von der Regierung als ein Lokalbahnprojekt bezeichnet, doch dürfte dies mehr aus opportunistischen Gründen geschehen. Schon die neu projektirte Lokalbahn mit der End station Schinde» ns würde für Bozen als AnSgangS- station mannigfache Vortheile bringen, auch wenn nicht 'die Aussicht auf eine Fortsetzung dieser Linie gegen Landeck und gegen die Schweiz bestände und wenn nicht Alles darüber einig wäre, daß dieser Weiterbau nur mehr eine Frage der Z<°it sei. Der Nutzen der Bintschgauerbahn

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Pagina 5 di 8
Data: 05.07.1911
Descrizione fisica: 8
die fliegenden Kontrollen aus der ganzen Der Seem«auSstreik. informiert hat, daß erdie Regierung in der Kam- Rennstrecke bilden wird. Die Kontrolle in Landeck . . g. , mer über die Ereignisse in Agadir interpellieren „ersieht der Landecker Radfahrerverein, jene in Mals werde. Der Abgeordnete erklätte, er werde die der Radfahrerverein Mals und Umgebung, in MeranH^^W ^by und Lw^ol ist dort ^e^b«t Rückkehr des Ministers des Aeußern de Selves auS die Radfahrervereine Burggräfler und Mais. »n ieder aufgenommen

^ ^ .. . in den marokkanischen Gewässern eintreffen. den Streckendienst von Franzensseste bis Sterzing Tchlußturie >er Wiener BorlS <-.c- und die Kontrolle daselbst. Von hier bis. auf den >»« 4. Juli lStl. S»a^!ü klck in DMschland und I Kontrolle errichtet. Die Sttecke Brenner bis JnnS-I stba. . nnü nlaklnn x? ? Marokko . eml- wird gesichert von Distaler- und JnnSbrucker Ml- . ^°.'!°llsch°n und spanischen R^fahrervminen. Desgleichen wird die Strecke Truppen zurückgezogen wurden. Innsbruck-Landeck-Nauders von Innsbruck

« P a r i S, 4. Juli. Heute nachmittags 1 Uhr Radfahrervereinen bis Oberpetineu und von hier I Ungar Soid-Reme hat Ministerpräsident Caillaux einen Kabinettsrat an durch die Radfahrervereine Telfs, Jmst und Ungar^S^» einberufen, dem er den über Marokko mit Peters- Landeck besonders stark besetzt, da der Großteil. bürg und London gestern stattgehabten Meinungs» I dieser Rennstrecke des Nachts durchfahren wird.! s«dit.«ktim austaufch unterbreitet. „Matin' will bereit« wissen. Die k. k. Postämter an der Rennstrecke

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