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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 02.06.1936
Descrizione fisica: 6
Colaussi und Passinoti. Die Partie, der rund 40.000 Zuschauer beiwohn ten, wurde durchwegs mit einem ungemein be schleunigten Rhythmus gespielt. Die Ungarn gin gen gleich von allem Anfang an zur Osfenfiotaktik über und leitete eine Serie erbitterter Angriffe ein, die durchwegs ziemlich ungeordnet und ohne prä zise Richtlinien durchgeführt wurden. In der 30. Minute fiel das erste Tor für Ita lien. Ferrari ging mit dem Ball durch, gab ihn und sandte sicher ein. Der Rest der Halbzeit stand an Passinati

gab Allemandi den Ball an Ferrari vor, brannte durch und paßte an Meazza. Unser Mittelstürmer ver stand es ausgezeichnet, den gegnerischen Tonnann zìi täuschen und konnte so sicher einsenden. Die Beiden Mannschaften: Ungarn: Szabo; Palgar, Sternberg: Seres, Szucs, Dudas; Esch, Turay, Sarosi; Tvwi und Titkos. Italien: Perucchetti: Monzeglio, Allemandi; senden, die auf dem höchsten Gebäude gehißt wer-1 Depetrini, Andreolo, Faccio; Pasinatti, Demant den soll. i Meazza, Ferrari, Colaussi. Ver

gab der Verbandssekretär den Fah rern die Strecke frei. Brunetti übernimmt die Füh rung und in flottem Tempo rollt die strampelnde Meute gegen Laives davon. Nicoletti reißt nun mehr aus und eine sofortige Reaktion der Grup pe ist hiervon die Folge. Martini, Ferrari 1, Ri- coletti und Albertin! liegen an der Spitze, als Bronzalo erreicht wird. Bis Mezzolombardo ereig net sich nichts nennenswertes, abgesehen von eini gen Verschiebungen innerhalb der Gruppe, die nch bereits in niehrere kleinere

Gruppen in geringem Abstand aufgelöst hat. Die Steigung von Rocchetta bringt, wie gesagt, die ersten bleibenden Abstände. Martini liegt allein an der Spitze, mit ziemlichem Abstand, Antonielli und Stimpsl versuchen, aller- vi, Stimpsl, Menapace und Micheletti. Nach 70' folgen Gianotti und Simoni, in größerem Ab stand sodann Revenoldi, Ferrari 2 und Perfetti. Lauton hat gewaltige Verspätung, ebenso Zini u beide geben Anzeichen großer Ermüdung. dings erfolglos, ihn zu erreichen. Trotz der Stei gung

bleibt an der Spitze ein ziemliches Tempo. Auf der nächsten Steigung von Sabino ist die Spitzenlaae folgende: 1. Martini, nach 30' Anto- Molli, nach 50' Nicoletti, Albertini, Ferrari, Sal- Martin! vergrößert indessen seinen Vorsprung immer mehr, obwohl seine Verfolger alles daran setzen, ihn zu erwischen. Antonio!! führt die erste Gruppe an, gefolgt von Micheletti, Menapace, Al bertini, Salvi, Nicoletti, Ferrari Giuseppe, Simo» ni und Gianotti und nach kurzem Abstand Ferrari Ottorino, Merci

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Pagina 2 di 6
Data: 17.09.1936
Descrizione fisica: 6
der Automobilklub von Modena dieses be reits gut bekannte Bahnrennen zur Durchführung welches nunmehr zum Meisterschaftsrennen er hoben wurde. Wir bringen die bisherige Nennungsliste, aus der jeder sich sofort ein Bild über die Beteiligung und den Erfolg der Veranstaltung machen kann. Wenn die Scuderia Ferrari auch bisher noch keine Namen ihrer Fahrer genannt hat, so können wir doch nicht fehlen, wenn wir am Steuer der roten Alfa Romeo die altbekannten Piloten vermuten. Kat. über 1500 ccm: 1. Alfa Romeo

(Scuderia Ferrari): 2. Alfa Romeo (Scuderia Ferrari): 3. Alfa Romeo (Scuderia Ferrari): 4. Alfa Romeo (Scuderia Ferrari): 5. Z (Alfa Romeo); 6. Trpss (Maserati): 7. Biondetti (Maserati-Scuderia Ma> remmana): 8. Barbieri (Maserati - Scuderia Ma remmana): 9. De Rham (Maserati - Scuderia Maremmana): 10. Ghersi (Maserati - Scuderia La Torino): 11. Dusio (Maserati » Scuderia La Torino): 12. Battaglia (Alfa Romeo). Bis 1500 ccm: 1. Tenni (Maserati): 2. T (Mase rati): 3. Barbieri (Maserati); 4. Bergamini

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Pagina 11 di 12
Data: 13.04.1933
Descrizione fisica: 12
Donnerstag, 5en 13, AprN 1933, XI ..Alp èn - ^ e? tun g' WD>L»rßn«>I»r!«»KDiK Sur „Loppa 23. Mörz' Ferraris Sieg üb«raschte die Sportwelt der Vene zia Tridentina. Sein fabelhaft geglückter Durch bruch 2V Kilometer vor dem Ziele brachte die Ent- jche-dung. Trentos taktischer Plan war gut: Ferrari oder Condini. Da Ferrari nie für «inen Endspurt- Erfolg in Frage kommt, war eben seine Aufgabe, einen Ausreißer in Szene zu setzen. Wäre nun der selbe mißlungen, so Hütt« Ferrari nichts verloren

Uebersetzung nicht besser; auch fehlte seiner Maschine der „Cambio'; die Bozner und Brixner waren ziemlich ausge pumpt. die Trentiner hingegen waren total im Bilde der angenehmen Tatsache und hatten selbstverstüdlich kein Interesse, in Front zu gehen, um ihren Klub genossen einzuholen. Die Folg« war, daß Ferrari immer mehr Terrain gewann: sein Vorsprung u. die Möglichkeit des Sieges gaben ihm Riesenkräfte. Mit 2 Minuten Vorspung passiert« dann Ferrari das Ziel. Di« obgenannt«,, allernächsten Verfolger

und Costa. Aus dem goldenen Buch der Coppa 23. März 1V30 Sieger Lino Lauton 1931. Lino Lauton, 1332 — Con dini Italo. 1933 — Ferrari Ottorino. Von Interesse dürfte sein, daß von 35 Konkurren ten, 10 Mann aufgegeben haben, darunter auch Fo lie Guglielmo. Ex-Regionalmeister, einziger Vertreter des Moto Club Meranos und Margoni. Velo Sport Trento. (Sieger des Trofeo Propaganda. Merano-Si- landro-Merano). Der neue Radsport Club Merano hat sein erstes Rennen gefahren: 60 Prozent der Fahrer war«n An fänger

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Pagina 6 di 8
Data: 01.06.1933
Descrizione fisica: 8
Scile n »Alpenzeitunlì- Dt>M«rsiag. den !.. Inni IM..XI Ii'U . I Sine Machtleijkuug Eine wahre Prachtleistung, .die ihm nicht so bald jeinand nachmachen dürfte, hat der Be amte d<>r Meraner Kurverwaltung und Sekre tär des hiesigen Verbandes der Kriegsinvaliden Herr Emilio Ferrari hinter sich. Gestern nach mittags ist er von einer weiten Reise zurück gekehrt. voll Begeisterung nnd sonnverbrannt, von einer Romareise, die aber eine kleine Eigentümlichkeit aufweist, die diese Fahrt' zu tinem ganz

besonders bemerkenswerten und einzig dastehenden Ereignis gestaltet hat. Herr Ferrari hat sich nämlich anläßlich des grossen Motorfahrer-Meetings ìn Noma auch mit seinem Motorrad in die Reichshauptstadt begeben. An dieser Sternfahrt, die in der großartigen Revue vor dem Duce gipfelte, hat Herr Ferrari mit 1V.M> anderen Motorrad fahrern aus dem ganzen Reiche und dein Aus land teilgenommen. Doch er war d«r einzige, der die Nèise in die Neichshauptstadt mit Kind und Kegel zurückgelegt bat. Das heißt

in Begleitung seiner Frau und seiner beiden kleinen Mädchen Luisa und Elsa im Alter von 4 bezw. ö Iahren, die alle drei die 1K00 Kilo meter lange Strecke von Merano nach Roma und zurück jm Beiwagen seines Motorrades mitgemacht haben. ? .Daß diese einzige komplette Motorradfahrer- Familie unter den .1v.0B Teilnehmern am Meeting in der Reichshauptstadt berechtigte Bewunderung erregte und stürmische Beifal'ls- kiindgebungen auslöste, braucht wohl nicht eigens betont zu werden., . ' Herr Ferrari

hat mit seiner Familie sich so wohl bei der Hinfahrt, als auch bei der Rück fahrt Zeit gelassen und die Gelegenheit aus genützt, den verschiedenen Städten auf der Reiseroute einen Besuch abzustatten. Dabei ist kr stets von Glück begünstigt gewesen und hat, abgesehen von zwei Nägeln in der Pneumatik, keinerlei Unfall oder Maschinendefekt erlitten. Unversehrt, heil und gesund hat Herr Ferrari seine Familie nach vierzehntägiger Abwesen heit wieder nach Merano zurückgebracht. Wir gratulieren ihm herzlich

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Pagina 5 di 6
Data: 06.02.1935
Descrizione fisica: 6
. Dr. Ferrari Nob. Dr Hölzl, Komvatscher Mass. Augschöll. Nomen A.. Gasser, Marchetti. Baronin Biegeleben. Maurer Federico. Heuf- ler D.. Tomasi Lodovico, Desaier En.. Schneidinger A>, Mayrg'ündter. Muller u Mumelter Gostner Giuseppe, Garbari Giuseppe, Palma Luigia, Rubatscher G., Ta- chezy L.. Apotheke St Anna. Katrein, Battisti Am.. Ue- berbacher. Wachtler A., Giuseppina Kaßlatter. Lackner Alfonso. Fantocci Tullio. B. Fachinetdi. Mayr Fed. I. G. Kofler. Fulterer. Calligari, Thaler I. A.. Oberrauch Ant

FrSiul! L.. Spital-Apotheke. Ghidotti v.. Tomaslni Ott.' Meier Luigi. Frank S. Dr. v. Ferrari. Skmipsl Franc. M. Ferrari. Gostner Paolo. O. Wachtler. Dr. Mumelter Dr Marchesani. Dr. Waldner. Dr Prast Paolo Dr' Stefenelli. Dr. Degle. Ado. Troiani?. Dr. Longi' Fr' Dr. Vilas. Dr. Au-fschnaiter. Dr. Vitt. Perathoner. Dr' Roberto Helm. Dr. Ravanelli Dr Feil. Egger Doktor Miltermaier. Dr. Silbernagl. Dr. Ed. von Meittinger. Dr. Paolo Canne L. Gabosch. C Köni'gsberger. Schmidt Gugl.. Stusfer Enrico. Lang

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Pagina 6 di 6
Data: 30.06.1936
Descrizione fisica: 6
6:0, 6:0. Bossi-Ferioli 6:4, 6:4. Finale: Vido-Bossi 6:2, 6:4, 3:6, 5:7, 6:0. Herren-Doppel: Sandrini-Ferioli - Gia- nelli-Behmann 6:0, 6:1. Vido-Fadini - Ferrario- Dal Lago 6:3, 6:0. Dalla Vecchia-Lybeck - Meren- di-Lang 6:1, 6:4. Bossi-Del Frate - Easseti-Stoppa 6:0, 6:2. Del Frate-Bossi - Ferioli-Sandrini 4:6 6:2, 6:1. Finale: Del Frate-Bossi - Vido-Fadin 0:6, 4.6, 7:5, 6:4, 6:?. Herren-Einzel 3. Kategorie: Ferrari Patrinieri und Piccinini-Merendi p. r. Dalla Lecchia-Stoppa 6:4, 6:1. Ferrario-Gianelli

6:1, 4:6 7:5. Lybeck-Piccinini 6:2, 6:1. Dalla Vecchia- lassetti 6:3, 6:3. Dalla Vecchia-Ferrario 6:3, 6:2 Lybeck-Del Lago 6:4, 6:3. Ferrario-Dal Lago 8:6, S:6, 6:2. Finale: Dalla Vecchia-Lybeck 6:4, 6:3. Herren-Doppel 3. Kategorie: Gianel li-Behmann - Coppoli-Fontana 6:2, 6:3. Ferrari- Lang - Eamera-Mattiello 4:6, 6:4, 6:0. Dalla Vec chia-Lybeck - Dal Lago-Paltrinieri 6:1, 6:2. Easset ti-Stoppa - Piccinini-Merendi 6:1, 6:2. Cassetti stoppa - Gianelli-Behmann 6:3, 7:5. Dalla Vcc- 1>ia-Lybeck - Ferrario-Lang

) in 4:27:20, 11. Ferrari Ottorino (Trento). 12. Bona Antonio (Rovereto). 13. Revenoldi Narciso (Bolzano), 14. Dertotti Valerio (Trento). Sas goldene Leistungszeichen für Kasebacher und Perenni. Dem Befehlsblatt der Fascistischen Partei Nr. 161 vom 30. Juni 1936 entnehmen wir die an genehme Nachricht über die Verleihung des Gol denen Sportleistungszeichens unter anderen an die einheimischen Meister Kasebacher Hans und Pe renn! Luis aus San Candido. Kasebacher erhielt die Auszeichnung für seinen Sieg in der Reich

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Pagina 2 di 6
Data: 21.07.1936
Descrizione fisica: 6
Verteidigung. Nun nahmen sich die Mailänder doch etwas zu- samwen und Ferrari konnte in der 13. Minute ein- ,'enden. Mir die nächste Viertelstunde schien es, als ob die Italiener sich doch noch zu einem erfolgrei chen Spiel zusammenfinden sollten und in der 31 Minute brachte Meazza, der gesundheitlich noch arg auf dem Holzweg war, das zweite Tor der Hausherrn zustande. Keine 3 Minuten vergingen, bis Ferrari mit einem Tore seine Elf in Führung brachte. Die Herrlichkeit dauerte aber nicht lange und knapp

6 Minuten vor Halbzeitschluß glichen die Böhmen durch Nejeldi aus. Nach Beginn der zweiten Halbzeit waren die Mailänder mit ihren Kräften so gut wie am Ende. Der Läufer Galla wurde verletzt und kam an den linken Flügel, Ferrari trat an seine Stelle und während die Italiener stets schwächer wurden, stieg die Kampfeslust der Prager. Kaum eine halbe Stunde konnten die Italiener trotz ihrer lückenhaf ten Verteidigung die Situation noch halten; in der 27. Minute schoß Braine das 4. Tor und in der 35. Minute

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Pagina 2 di 6
Data: 13.08.1936
Descrizione fisica: 6
aus Milans !oce-Club Vicenza, U. S. Rovereto und des v,^ sierenden Vereines, brachte dem Rennen A Erfolg. Um 13.30 Uhr starten die zahlreichen^ nehmer auf der Piazza Silvio Pellico in In flotter Fahrt wurde Mezzolombardo Ferrari an der Spitze. Auf der Eteigun Spor zerstückelt sich die bisher ziemlich à Gruppe: Murrana aus Vicenza liegt an ze, gefolgt von Margoni-Trento und Ant»^ Bolzano. Menapace verhält sich abwartend, zl rana reißt aus und hat bei Fai schon 2 à Vorsprung, wird aber bei Molveno (Konin

: 1. M e n a p a c e-Bolzano, 30.3 Std.-Km.i Martini-Rovereto noch Radlänge; 3. Zlntà Bolzano; 4. Cassa-Dopolavoro Verona: 5. Ä tello-Vicenza, 6. Brunelli; 7. Freddo Armand»! Ferrari; 9. Ferrari Giuseppe; 10. Tondini, i gleicher Zeit. hervorgegangen aus der Vereinigung der Sparkassen vok,ano (gegr. 1854). Merano (gegr. M> ^ . «ad vruà (gegr. lS57». r» vi« «u»»«, aa VlUorlo em»nu»Ia 1» » rikn rii «ornpi-l- 7 »»«ptiilvavplassnaixvi» la ritti»»«,» i» ZlàQQ«». «n l Die Sparkasse der Provinz Bolzano eskomptiert Commerz

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Pagina 6 di 8
Data: 25.08.1931
Descrizione fisica: 8
. Treviso. L. Lauton Lino des U. S. Bolzano. 6. Antoniolli Antonio des U. S. Bolzano. 7. Brunialti des V. C. Trento. 8. Zanderigo Giuseppe des U. S. Bolzano. V. Ferrari Ottorino des V. C. Trento. 10. Rosch Raffael des U. S. Bolzano. 11. Martini Angelo des U. S. Rovereto. 12. Brunelli Orazio des N. S. Bolzano. 15. Nosanelli Gino, Alio Brenta Borgo. 14. Frizzerà Aurelio. 16. Reiter Cristiano. 16. Fauri Giuseppe. 22 am Start, 16 kommen. Der Pokal wurde der U. S. Bolzano zuge sprochen für die beste

der Paßhöhe: Brunialti, Ferrari. Rosanelli bleiben lanalam, aber sicher zurück. Etwas später passiert Bertolino unì» nimmt die Führung ab. Das Tempo beschleunigt sich automatisch mch unter den Renirfahrern bilden sich mehrere kleinere Gruppen. Bertolino, Za marella, Tondini und Moser bilden immer noch die Spitzengruppe. In S0 m Abstand folgt Zanderigo, nach weiteren 200 m Rosanelli. Ferrari, Lauto und Antoniolli folgen in un- 'gefähr gleichen Abständen, und schließlich der Rest. Condini und' Moser

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Pagina 12 di 12
Data: 11.04.1933
Descrizione fisica: 12
Ferrari ein Durchbruch, flicht und. gewinnt zusehends Vorsprung, niemand dachte daß die Sieg-Frage schon entschieden war — immer größer wird der Abstand Ferraris und seiner.nächsten Vcrsolgcr- gruppe. welche aus A bler Andrea. Anesi. Dandcr, Clara. Antonielli, Moser, Lauton Lino. Condini Italo und Bet- tega besteht — Lauton leistet unmenMiches um Ferrari zu holen, über 20-Km führt er allein, wird jedoch von niemand unterstützt» die die Bemühungen der Bozner sind vergebens. Abler hat zu kleine

Übersetzung und die Tren- tincr haben logischerweise kein Interesse zu führen, (Mannschafttaktik) da einer der ihren allein in Front ist, die Folge ist das Ferrari ungestört, dem'Ziele entgegen eilen kann.. , .. .... ,,, - Die Klassifizierung: z. Ferrai Ottör., Velo Sport Äm.SS in Std.-2.37,15 Dur6)schnitt 33.300 (Rekord) 2. Condini Italo. Velo Sport Trento in Std. L.W,II . 3. Lauton Lino, Nadsport Club Merano . 4. Antoniolli Antonio, Velo Club Bolzano L/ Msset Eàào: U. B.'J' Trento - ^ «. Merz Tullio

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Pagina 2 di 6
Data: 15.02.1936
Descrizione fisica: 6
der gestrige Tag mit besonderer Spannung erwartet. Man tonnte un seren drei besten Läufern, Holzner, Sanoner und De Ferrari die Ungeduld ansehen. Es hieß nun eine karte Probe zu bestehen; dessen waren sich unsere Athleten bemußt. Von eisernem Siegeswil len beseelt, zogen sie in den Kampf; einer von ihnen mußte siegen, die erlittene Niederlage wie der gut machen und die Ehre der Bozner Etüden ten wahren. Der Erfolg blieb nicht aus. Willy Holzner schaffte es, wenn auch nur knapv, denn Morsigli

als sene von Holzner, doch um fast vier Minuten besser als jene Larghieris. Damit ist auck der zweite Kamvf gewonnen — der Meneghelli-Pokal gehört den Boznern. Der dritte Trentine?. Leoni, bessert die Wertung seiner Kameraden nicht mehr. 17. Cantele, Padova; 18. Viero, Vicenza; 19. Leoni, Trento; 20. De Ferrari, Bolzano; 21. S tnonetti, Udine; 22. Tawoscki, Udine; 23. Franco. Vicenza; 24. Cimberte, Vicenza; 25. Scarmi, Ve rona; 26. De Carli, Udine. 12 Km. Langlauf (Mittelschüler): 1. Plotegher, Trento

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Pagina 2 di 6
Data: 25.02.1937
Descrizione fisica: 6
zurück nnd vollbrachte in bezug auf ihre effektiven Mög lichkeiten nur eine mittelmäßige Leistung. De Ferrari verlor durch einen gewaltigen Purzel baum viel Zeit; wie er in den ihm verhängnisvoll gewordenen Eisendraht kam. ist unverständlich: mit fast zwei Minuten Nachteil löste ihn Angelo Senoner ab. Senoner fuhr ein glänzendes Ren nen, konnte aber den Abstand nicht ganz aufholen und überließ diese schwere Aufgabe dem letzten Mann, Guglielmo Holzner. Aber auch dem drit ten unseres Kleeblattes

unterwegs aus. sodaß nur zehn das Ziel erreichten. Die Staffel der Mittelschüler hatte sehr schwache Besetzung. Die einzige Mannschaft aus Vicenza traf mit 2:09:02 am Ziel ein und wurde somit einziger Sieger. Die Bozner Mannschaft hat aus völlig unbekannten Gründen aufgegeben. Die Ergebnisse sind: Hochschüler: i. G.U.F. Trento (Grasser. Larghieri. Marsilli) 1:48:l)5: 2. G.U.F. Vicenza 1 (Forle. Dalpra, Mattiello) 1:50:04.4: 3. G.U.F. Bolzano (De Ferrari, Senoner Angelo, Holz ner Guglielmo

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Pagina 2 di 8
Data: 03.01.1937
Descrizione fisica: 8
dem noch Schweizer und Oesterreicher. Voraus sichtlich kommt aber auch noch eine französische und! belgische Vertretung. ^ Tazio Nuvolari hat sich auch für die Rennzeitl 1937 wieder der Scuderia Ferrari verpflichtet. Au ßer ihm werden für Ferrari noch Farina, Pinta- cuda, Severi, Biondetti. Villoresi. Tadini und Bri- vio fahren. » EHG Nürnberg - ADG Cortina 6:1. Mit einem! überlegenen Sieg der Nürnberger Mannschaft en dete ein am Neujahrstag in Cortina ausgetrage nes Hockeytreffen gegen die einheimische Mann

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Pagina 5 di 8
Data: 24.04.1934
Descrizione fisica: 8
vom Dopolavoro Scurelle (Valsu- ganc») in 4.8,31 Stunden mit einer Durch schnittsgeschwindigkeit von Kilometer 31.890 2. Lauton Lino des V. C. Bolzano 2 Radlängen 3. Brunialti Rizieri des V. S. Trento 1 Radlänge 4. Menapace Riccardo, F. G. C. Bolzano, 1 Rad länge 5. Ferrari Ottorino des V. S. Trento in 4.8,33 6. Nappo Giacomo des V. C. Bolzano in 4.14,16 Der Pokal „Natale di Roma' sollte dem Velo Sport Trento zugesprochen werden, da dieser Ver ein die größte Zahl der Konkurrenten innerhalb der ersten

10 Plätze hat (Brunialti dritter und Ferrari fünfter). Die Zuteilung des Pokales wird erst auf Verfügung des Radsportoerbandec, erfolgen, da vorerst die Angehörigkeit der beiden Trientiner Athleten festgestellt werden muß. Neue Auto-Welirekorüe Vier englische Rennfahrer waren auf der Bahn von Linas-Montlhery damit beschäftigt, neue Dau erweltrekorde aufzustellen. Mit einem 500 PS. starken Napier Raillon, der abwechselnd von John Cobb, Cyril Paul, Charles Brackenburg und Fr. Dixon gefahren wurde, gelang

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Pagina 3 di 6
Data: 15.05.1934
Descrizione fisica: 6
, Bolzano, in 10.1 Sekunden Z00.ZNeter.Lauf: 1. Kamauner. Trento, in 41.5 Sekunden 2. Pilser, Bolzano, in 41.6 Sekunden 3. Ferrari, Trento Svo-Meter-Lauf: 1. Schönegger, Bolzano, in 1 Min. 39.4 Sek. 2. Maragoni, Bolzano, in 1,40.4 Minuten 3. Catarazzi, Trento 2000.Meter.Lauf: 1. Baur, Bolzano, in 6 Min. 23 Sek. 2. Anrater, Bolzano, in 6,23.8 3. Eccel, Trento. in 6,36 Minuten So-Meter-Htirdenlauf: 1. Eritale, Bolzano, in 14,1 Minuten 2. Ointer, Trento, in 14,8 Minuten 3. Bill, Bolzano, in 16,4 Minuten

für die Außball-Weltmeiflerschast Der ital. Fußballverband teilt mit, daß für die Wahl der Nationalmannschaft,,welche an der Welt meisterschaft teilnimmt, folgende Spieler in Be tracht kommen: Combi, Cernsoli, Cavanna, Allemandi, Mon- zeglio, Rosetta, Caligaris, Aarglien Mario Castel- lazzi, Pizziolo, Monti, Ferraris Attilio, Lertolini, Areari Pietro,, Guarisi, Meazza, De Maria A, Barel F., Schiavio, Ferrari, Guaita, Orsi. men, daß der Stern von einer Art Gas- oder Staubhülle umgeben ist: die mit großer

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Pagina 5 di 6
Data: 16.06.1934
Descrizione fisica: 6
- arbeiten, die eine Unsumme von Schweiß und Opfern kosteten; vor solchen wirklich männlichen Taten versteht man, was der Duce sagte; daß Ita lien in seinen Banern das unwandelbare und sichere Unterpfand für seine wirtschaftliche Zukunft besitze.' Freudiger Beifall folgte den Worten des Unter staatssekretärs, der sodann die Verteilung der in Geldpreisen und Diplomen bestehenden Prämien an folgende Landwirte vornahm: Hafner Carlo, Zanotti Luigi, Pfeifer Giovanni, Villotti Guido, grezzi Arturo, Ferrari

- bauten von Bolzano vor; er begab sich zuerst zum neuen Schlachthaus' in Piani di Bolzano und wurde an'dessen Eingang von Jng> Nollij Chef ingenieur des städtischen Bauamtes, dem Präsi denten ' der Lagerhaus-Genossenschast Ing. Fa- laseoni und dem Provinzialtierarzt Cav. Dr. Fon- tànari erwartet. Ing. Nolli führte den hohen Gast, in dessen Begleitung sich S. E. der Präsekt, der Berbandssekretär, On. Carretto, General Di Pietro, Oberst Ferrari, Cav. Cembran in Ver tretung des Podestà und Prof. Toma

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Pagina 2 di 6
Data: 18.07.1935
Descrizione fisica: 6
ab, der aus freier Position, mit einem Bombenschuß eingeben konnte. Die Juventus be gann die zweite Halbzeit mit einigen schönen An griffen und nur die rohe Abwehr der tschechischen Verteidigung konnte die schönen Komoinationen von Borel, Ferrari und Cesarini unterbrechen. In der 23. Minute diktierte der Schiedsrichter aus einen Abwehrversuch Rösettas, der einen gegneri schen Stürmer in vollkommen! korrekter Weise aufzuhalten suchte, einen.Elsmeterstoß, woraufhin Monti lebhasten Protest'erhob. Der Schiedsrichter

schloß ihn dafür für die übrige Spielzeit aus, was die Menge mit großem Beifall ausnahm. Der Elf meterstoß wurde dann von Zajicek in Goal ver wandelt. Mit nur zehn Mann im Feld wehrte sich die Juventus heldenhaft und brachte selbst noch einige schöne Angriffe; es yelang ihr aber nicht mehr, das Torverhältnis zu ändern. Die Mannschaften hatten folgende Aufstellung Juventus: Valinasso, Rosetta, Foni, Bar glien 1, Monti, Bertoliüi, Brendato, Borel, Gabetto, Ferrari, Cesarini. Klenovek, Burger, Ctiroky

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Pagina 2 di 6
Data: 23.04.1935
Descrizione fisica: 6
wurde, das sehr viele nicht durchhalten konnten. Der Start erfolgte um 13.30 Uhr auf der Drusus- straße. Nach emer flotten Fahrt wurde von der Spitzengruppe Merano bereits um 14.19 Uhr er reicht und in ziemlich beschleunigtem Tempo wurde auch die Steigung vor Tel genommen. Das dortige Zwischenziel passierte Amplatz (Bolzano) als er ster. Nach Castelbello übernahm der Trientiner Ferrari die Führung und es gelang ihm sogar ein Ausreißer, so daß er als erster um 1S.2S Uhr das Zwischenziel von Silandro

siegte untere stürmischen Beifall der zahlreich anwesenden Sportler. Giuseppe Amplqtz mit einem Worsprung- von fast zwei Radlängen. Die Wertung: ' - 1. Amplah Giuseppe. V. C. Bolzano, der die 126 Kilometer lange Strecke in 4.10:35 Stunden zurück legte und eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 3V Kilometern erzielte. 2. Caliaro Ottorino, C. C. Merano (2 Radläng 3. Tomasi Augusto, C. C. Merano (1 Radlänge 4. Ferrari Ottorino, V. S. Trento, 5. Pesavento Federico, C. C. Merano, 6. Bettega Silvio

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Pagina 2 di 6
Data: 12.02.1936
Descrizione fisica: 6
fast gänz lich flach, die zweite weist einen Höhenunterschied von 1SV Metern auf und die dritte führt über die gleiche Bahn wie die erste. Um S.4S Uhr startet der Sekretär des TUF von Vicenza auf Campo Bellocchio das Rennen. 18 Mannschaften sind angetreten, davon 9 Hochschul- und 4 Mittelschul-Mannschasten. Gegen die Mitte der ersten Teilstrecke liegt Vicenza mit Mattiello an der Spitze, der Bozner Ferrari ist an 6. Stelle mit 40 Sekunden Abstand von seinem Aormann. Nach der ersten Ablösuna nimmt

zwar die beste Zeit des Tages, doch kann er mit dem besten Willen nur teilweife die durch Sanoners Sturz verlorene Zeit wieder ein bringen und mit 23 Sekunden Vorsprung geht Larghiert durchs Ziel. Unter den Mittelschul-Studenten entsteht das gleiche Ergebnis: Trento an erster Stelle, Bolzano auf dem Ehrenplatze. Hochschul-Mannschaften 1. GUF Trento (Todesca, Marsili, Larghieri) 1:38:28 2. GUF Bolzano (De Ferrari, Sanoner, Hvlzner) 1:28:51 Z. GUF Vicenza (Mattiello, Mero, Lorenzi) 1:42:05 4. GUF Belluno

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Pagina 2 di 6
Data: 15.01.1935
Descrizione fisica: 6
; 16. Pirchler Francesco, Laces; 17. Bono- dotti Giuseppe. Bninico; IS. Holzer Giovanni, Sesto Pustcria; 19. Heift Ignazio, Merano; 20. Camelli Giovanni, Merano; 21 Aless none; 22. Schief Anqelo, Vilfredo, Castelrotto; 24. .... Candido: 25. Delsauro Francesco, Castelrotto; 2l>. Kanischek Francesco, Villabassa; 27. De Ferrari Ottone. Merano; 28. VeiSstcìnèr Ermanno, Aillabmsai Dona Aiiausto. Bressanone: Zìo. Neubauer Linai, filandro; 31. »xlcchinacr Lodovico Colle Isarco; «2. Berlando Giu'eppe. Gries; 33. Puh

Guglielmo, -ilanvro: 34. Gablonek Leo Castelrotto: 35. Toller ,'IIoaolso. Brunico: LU. Preinulti Vittorio, d obbiaco: 37. Schacher Giù epve, Villabmia: 3«. Kmsik Nai- mando, Brunico: 3!>. Hechenlechner Francesco, Colle gl'arco; 40. PelcrncU Giovanni Mnrlcngo: 41. Verini Silvio. »!r!cS; 42. Massella Aldo. Forlena: 43. Ferrari Vittorio, Gries: 44. Fi'chnallcr Giovanni, !!!,> ^k> ! -isì Gàinai à!iio Piislekia; 45. Fenncr ^vo. Oltrisarco: 4tì. Güipa rolli «^uqliclino, Gries: 47. Hellachcr Giovanni, Fortezza

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Pagina 3 di 8
Data: 22.03.1927
Descrizione fisica: 8
Arbeit der lybischen Bei'ölkiiri.'nz und die »atürlichen Er- zeugttisse des lnlnsche» Bode»s geht besonders auch aus der großen Zahl der Besucher der Tripo!i5i')-l'.' hervor. Jeder Dampfer, der i» Tripolis c'-'-üft, ist vo» »eue» Gäste» über füllt. Zu den r>o:i der „Enit' veranstalteten Ge sellschaftsreisen nach Tripolis kommen »ach a»- dere vom Reisebureau der „Opera -Cardinal Ferrari' (Milaiw, Via S. Sofia) organisierte hinzu. Die Einschreibungen zur ersten, dein- »ächst erfolgenden

Gcsellschastsreise der „Opera Cardinal Ferrari', find bereits gefchlosse». Aber die immer neu einlaufenden Anmeldun gen veranlaßten die „O. C. F.', eine zweite Tri polisfahrt anzusagen, die vom 7. bis 13 April dauern wird und einen Aufenthalt vo» vier Tagen in der Kolonie zun, Besuche der wichtig sten dortigen Denkmäler vorsieht. Wer also Lust hat, eine Tripoliswanderung mitzumachen, melde sich rechtzeitig. > i Meteorologische Station Bolzano-Gries Heute: Barometerstand 748.5, Temperatur 7.2. Zentrale Venezia

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