mit der Hamburg— Amerika-Linie un8 dem Bremer Lloyd und auf deren Kosten an der ganzen deutsch-russischen und deutsch-österreichischen Grenze entlang Sta tionen errich^t,-. deren Hauptaufgabe unter dem Km Kcb' und Sm'! von Vtto Elster. N. Rachdruck verboten Mit diesen /Gedanken beschäftigt, ging Ar- rim in den. park der im Morgensonnsnstrahle eines herrlichen>.Äpriltages schimmernd dalag. Ruhslos streifte sie in den dichten Laub- gängen umher, indem sie mit einem kleinen Dolchmesser, das sie aus Spielerei
auf dem See. -Der Mann in dem Boote schien mit Fischen be schäftigt. <Lr saß still da und schaute auf sewe Angelrute, indem er das Boot der leichten Ztrömung überließ, welche ihn in die Nähe des Lchlosses brachte. Gedankenlos beobachtete Arriika den Fischer, Motto der Abwehr von Ssuck^en und der un erwünschten Einwanderung darin besteht, eine Unterscheidung zwischen den über Hamburg und Bremen fahrenden Passagieren Z. Masse und den übrigen durchzuführen. Für die ersten übernehmen nämlich die beiden
Barschast-nicht, so muß er sich entwe der entschließen, den bereits grausten Anzah- lüygsschein auf eine fremde Linie verfallen zu lassen.und sich ein Billett über Hamburg oder Bremen zu kaufen oder er wird ohneweiters über die Grenze wieder zurückgeschoben. Für den Fall, daß irgend ein Russe oder ein Gester- reicher an der Grenze durchschlüpft, sind in Leipzig, vor allem/aber im Rheingebiet (Köln, Bingerbrück,' Rheines Venthei'm, Herbstal, Ente rich, Goch usw.) wertere Stationen errichtet
auch die Rückwan derung regeln und selbst die in England ein-- tressenden Auswanderer gemäß den bestehen den Vereinbarungen zwingen, über Hamburg und Bremen zurückzukehren. So lange Fiume von der dem Pool anas- hörigen Eunardlinie, Trieft von der Auftro- Americana ohne Gutsider besetzt gehalten wird» üegt und lag durch jene Stationen die Kon trolle des ganzen nord- und mitteleuropäischen Auswanderervsrkehres in den Händen von Bremen und Hamburg, denn es muß auf dem Wege von Gsten nach Westen und umgekehrt
, wo die Tanadian aus dem Pool austrat und in Zukunft nicht nur von Antwerpen, sondern auch von Trieft aus ihren Verkehr nach Kanada einrichten, hatte das groß angelegte» von Hamburg un6 Bremen bezahlte Syste-rnSer Kontrollstationen ein bedenkliches Loch bekom men. Damit ist allerdings auch der Verkehr nach Trieft von der Zlbhangigkeit vom Kartell be freit und der natürlichen Entwicklung Laufae- lassen. Das System der Kontrollstationen wurde im österreichischen Parlamente, in den Delegationen
