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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 08.05.1934
Descrizione fisica: 6
wurde das traditionelle Motorrad rennen Milano—Noma—Napoli ausgetragen. Die Veranstaltung zählt zu den wichtigsten motorsport- lichen Wettbewerben des Jahres und stellt sozusa gen die größte Kollaudierungsprobe stir Maschinen /und Fahrer dar. Trotz der ungünstigen Wetterverhältnisse konnte die bisherige mittlere Durchschnittsgeschwindigkeit aus der 888 Kilometer langen Strecke um 4 Stun-° àenkilometer überboten werden. Der diesjährige Sieger Bandini legte die Strecke auf Guzzi S00 Kubikzentimeter

in der Zeit von 9 Stunden 1 Min. M Sek. zurück und erzielte eine Durschnittsge- ,1'chwindigteit von 98.370 Kilometer. Die Ergebnisse des Rennens: Kategorie 175 Kubikzentimeter: 1. Rossetti (Be nelli) 9 Stunden 44 Min. 24 Sek. Durchschnittsge schwindigkeit 91.168. 2. Alberti (Benelli). 3. Cerato (Benelli). Kategorie 230 Kubikzentimeter: 1. Brusi (Guzzi) in 9 St. 41 Min. 4S Sek. Durchschnittsgeschwindig keit S1.S96. 2. Nocchi (Guzzi). 3. Sandri (C. M.) Kategorie 3SMì'ub.ikzennmeter:àTimjto,(Nor ton) inM Sff

^4 Mm. 12 Sek.^urMriittsK? schwindigkèit L6.74S ' ' Kategorie S00 Kubikzentimeter: 1. Bandini (Suzzi) in 9 St. 1 Min. 33 Sek. Durchschnittsge schwindigkeit 98.370. 2. ColoNibo (Bianchi). 3. Spaggiari (Norton). 4. Riva (Norton). Motorräder mit Beiwagen: 1. Opessi (Triumph) in 10 St. S9 Min. 2'Sek. Durchschnittsgeschwindig keit 89.843. 2. Negn (Sumbènn). EèsamtklaWzierung' 1. Bondini (Guzzi) in S.1,38, Durchschn. 98.370 2. Colombo (Bianchi) in 9.38,0, Durchschm 92.164 3. Bruii (Guzzi). 4. Rossetti (Benelli

). S. Spag giari (Norton). 6. Nocchi (Guzzi). Um à »Großen Zugenàpreìs' Am Sonntag wurden auf.dem Drususplatze die Provinzial-Ausscheidungsspiele für den Großen Jugendpreis ausgetragen. Von den 88 Eingeschrie benen beteiligten sich nur rund 70 Athleten. Es waren dies alles Elemente, die bei den einzelnen Zonen-Ausscheidungskämpsen in ben verschiedenen Zentren der Provinz sich innerhalb der ersten Stel len klassifizieren konnten. - Um die erzielte» Leistungen richtig werten zu können, muß man in Betracht

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Alpenzeitung
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Pagina 7 di 8
Data: 28.06.1932
Descrizione fisica: 8
1. Schröck Giuseppe, Bolzano, auf Moto Guzzi in 23 Min. 36 zwei Fünftel Sek. (Mittlere Durchschnittsgeschwindigkeit 61.616 km)- 2. Berardo Mario, Padova, aus Triumph in 24 Min. 1 zwei Fünftel Sek. 3. Bortolotti Beni, Cavalese, auf Moto Guzzi in 24 Min. 22 zwei Fünftel Sek. 4. Zola Antonio. Padova, auf Moto Guzzi in 28 Min. 26 Sek. 5. Jabinger Giuseppe, Bolzano (zurückgezogen) Kategorie mit Beiwagen. Sva ccm 1. Nosek Francesco. Bolzano, auf Moto Guzzi in 26 Min. 23 ein Fünftel Sek. (Mittlere

Durchschnittsgeschwindigkeit 54.572 km) 2. Casser Luigi, Bolzano, auf Moto Guzzi in 26 Min 36 drei Fünftel Sek. 3. Tecini Luigi, Merano, auf Ariel (zurück gezogen) Kategorie mit Beiwagen, über S00 ccm 1. Koch Arrigo, Bolzano, auf B.M.W, in 25 Min. 16 Sek. (Mittlere Durchschnittsge schwindigkeit 57.218 km) 2. Bauer Antonio, Merano, auf B. M. W. (zu rückgezogen) Kategorie Nennmaschinen. S00 ecm 1. Caldart Federico, Belluno. auf B. S. A. in 22 Min. 39 Sek. (Mittlere Durchschnitts geschwindigkeit 63.576 km) 2. Covacil Carlo, Triefte

, auf Norton in^22 Min. 44 Sek. ^ . 3. Visneider Carlo. Merano, auf Standart in 22 Min. S1 Sek. 4. Zanini Filippo. Vicenza, auf Norton in 23 Min. 43 Sek. 5. Pochs Ricino Carlo, S. Candido, auf Moto Guzzi in 23 Min.' 57 Sek. 6. D'Aqostini Livio. Cles, auf Moto Gìizzi in 23 Min. 11 zwei Fünftel Sek. 7. Eichler Leo, Merano, auf Ariel in 24 Min. 36 drei Fünftel Sek. 8. Echli Agostino, Vicenza, auf Carola in 24 Min. 44 Sek. S, Zanca Sebastiano auf Sarola in 27 Min. 17 Sek. »er „Qrosse lugenÄprels' Z Siege

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Dolomiten
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Pagina 6 di 8
Data: 27.06.1932
Descrizione fisica: 8
, sah 21 Fahrer am Start, und zwar fünf in der Kategorie bis zu 500 ccm, drei in der Kate gorie bis 500 ccm mit Beiwagen, zwei in der Kategorie über 500 ccm mit Beiwagen und elf in der Kategorie Rennmaschinen. Es wur den durchschnittlich recht gute Zeiten gefahren. Nachstehend die Klassifizierung. Kategorie big zu 500 ccm: 1. Schröck (Bolzano). Guzzi, 23 Min. 36V, S. 2. Bcrardo (Padua). Triumph. 24. Min. IV, Sek. 3. Nortolottl (Cavalcse). Guzzi, 24 Min. 22-/, Sek. Kategorie bis zu 500 ccm

mit Beiwagen: 1. Nofek (Bolzano). Guzzi. 26 Min. 23'/, Sek. 2. Gaffer (Bolzano), Guzzi, 26 Min. 36*/, S. Nofek erreichte eine Stundcngeschwindigkeit von 54.572 Kilometer. Kategorie über 500 ccm mit Beiwagen: 1. Koch (Bolzano). B.M.W., 25 Min. 10Sek., mit einer Stundcngcwlndigkeit von 57.218 Kilo meter. Kategorie Rennmaschinen: 1. Ealdart (Vclluno), B.S.A.. 22 Min. 30 Sek. 2. Covacil (Triefte), Norton, 22 Min. 44 Sek. 3. Visneider (Merano), Standard. 22Min. 51 Sek. 4. Zanini (Vicenza), Norton, 23 Min

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Alpenzeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 03.09.1931
Descrizione fisica: 8
urdenksichen Zeiten weiblichen Beschäftigungen ausweichen und gar glauben, dies allein schon stelle sie auf eine geistig höher« Stufe. Und doch würde ich, wenn ich diesen müden, nervösen und abgespannten Damen ein Heilmit- mersseld (Nndge); 44. Fyma I. E. (Ariel): 4V. tel vorschreiben sollte, sagen: Lernen Sie tv- Fumagalli Angelo (Guzzi): 49. Lermitte Miß chen. Denn ich glaube, daß diese Kur in den B. (Rudge): S0. Mac Gregor R. (Rudge): 51. meisten Fällen sehr positiv aussallen wurde« Bruttini Amato

A. (Guzzi)-. Lovinfosse M. (Mo- großen Markthallen und Märkte im Freien vor passes Europas sehr gefürchtet wurde, erwies tobecane). zieht, wo alles in Riesenmassen da^us harrt, sich als eine der leichtesten. Ohne Zweifel trug Folgende Teilnehmer erhielten in den vier ausgesucht zu werden, wo man die Möglichkeit^ an der leichten Ueberwindung dieses Passes bisherigen Etappen Strafpunkte: hat. aus dem Vollen zu holen, was man haben auch das herrliche Wetter und der ausgezeich--' 82- Mittenzwei Johannes

, die an allen Kontrollstellen mit>. Orto (Ariel). 73. Greenwood M. (New-Impe- sehen, die vor kurzem nock lebenden Geschöpfen- ziemlicher Zeitersparnis einlangten. Drial). 76. (Collier C. R. (Mathleß), 84. Fiorini angehörten. Aber vor dem Pult des Fleisch-, Der Deutsche v. Krohn der gestern das OpferWrimo (Guzzi lid', 85. Tommas! Renato (Mas) Hauers gibt man sien doch keinen ästhetischen; eines Unfalles geworden war mußte bald nach ^86. Asciamprener Felice (Ariel) und 87. Al» Erwägungen hin. Man begnügt

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Pagina 7 di 8
Data: 04.02.1933
Descrizione fisica: 8
nicht veranstaltet wird. der.FWAinLexikon der Mannen Nun ist auch die Nennliste zum großen „Fis'- reich«': Sisto Gllakduzzi, Italien: Anton Seelos, Treffen. herausqekommen. 'Sje sieht wie ein Oesterreich: Martin Neuner 2. Deutschland: Lexikon der Skikanonen, aus. denn alles, was Guzzi Lantschner, Oesterreich. im internationalen Skileben Rang und Namen hat, ist zu finden. Sie umfaßt nicht weniger als 18 Seiten und weist die Staffelläufer nicht 'mitgerechnet. 1018 Startnummern '.auf.'' Mit anderen Worten

reichsten' Konkurrenten sein. Im Spezialsprung lauf. bei welchem es nicht auf die Weite des Sprunges, sondern in erster Linie auf die Schönheit desselben ankommt. - werden wir be wundern können: Jan Looguyt, Alfred Stoll, Hans Mairiacher. Josef Gumpold, Hermann Gugganigg, Josef Hauswitzka, Harald Hedier- son, Robert Villecamps. Cesare Chiogna, Karl Föger, Friedl Pfeifer, Guzzi Lantschner. Uli Novosansky, Franz Aschenwald. Adolf Putz, Ritzer. Josef Gumpold, Leo Gasperl (der Mann mit 136. Stunden

. Franz Zingerle. Leopold Stehlik. Bal thasar Niedertofler. Eduard Hromadka. Viq- nolles. Tavernaro und.Valonen haben u. a. im 50-Km.-Dauerlauf Gelegenheit, ihre Lunge zu des ersten Konkurrenten ankündete. (1000 Meter) ist Oesterreich u. <i. durch Guzzi Heerlager der Skimeister der ganzen Welt Nr. 3. Fischnaller von San Candida durch- Lantschner. Anton Seelos, Friedl Pfeiffer, die gleichen. Nur schade, daß sich die Norweger schnitt als. erster unter großem Beifall das Schweizer, durch Walther Prager

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 18.01.1936
Descrizione fisica: 6
PfNÜr (Schellenberg) mit einer Zeit von 8:42,3. An zweiter Stelle folgte Hans Kemser (Partenkirchen) mit 3:44,4. Es folgen Guzzi Lantschner und Roman Wörndle. Nach die sem Siege wird der Schellenbetger PfnÜr als der beste Abfahrtsläufer Deutschlands dewertet. Der Sieger erzielte eine durchschnittliche Ge schwindigkeit von Ll) Stundenkilometern, was bei dem hohen Schwierigkeitsgrade der Strecke eine beachtenswerte Leistung darstellt. Gestartet 106 Läufer, ans Ziel gelangt 06. Die Ergebnisse

sind folgende: Frauen: Klasse 1: 1. Chi !. Hadi Pfeifer 5:27,1; 3. Käthe Grasegger 5:36,4: . Lis ' ' ist! Cranz 4:ZS,1: 4. Bisa Resch; 6. Lisl Schwarz: 6. Resl Ackermann. — Klasse 2: 1. Lore Haff 9:28,3; 2. Hilde Schaar schuh 10:06,4; 3. Elisabeth Hüttenhain; 4. Herta Tausche?; 5. Marie Anwander; 6. Liesel Weber. Männer: Klasse 1:1. Franz Psnür (Schellen berg) 3:42,3; 2. Hans Kemser (Parlenkirchen) in L:44^i à. Guzzi Lantschner (Partenkirchen) 4:02,4; Roman Wörndle (Partenkirchen) 4:08,2z K. T. Lader

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 11.02.1936
Descrizione fisica: 6
Winterwetter wurde am Sonn tag der Torlauf für Männer ausgetragen, der auch die Entscheidung in der Abfahrt?- und Torlauf- Kombination brachte. Sieger wurde der Deutsche Franz Psnür aus Schellenberg, welcher in Verbin dung mit dem 2. Platz im Abfahrtslauf Olympia sieger in der Kombinatton wurde. Auf den zweiten Platz gelangte Guzzi Lantschner vor dem Franzo sen Emile Allais. Birger Ruud, Sieger im Abfahrtslauf, hat dies mal die Deutschen hart auf den Fersen und wird auf den sechsten Platz zurückgedrängt

der Männer eingereiht wer« den. Sigmund Ruud startete nicht, da er beim Sprungtrainina leicht verunglückte. Der Tiroler Anton Seelos fuhr außer Konkurrenz und erzielte, wie man erfährt, eine fabelhafte Zeit. Ueber 3K000 werbe bei. Torlauf der ZNSàner 1. Franz Psniir, Deutschland 146,S; 2. Guzzi Lantsch ner. Deutschland 152,5: Z. Emil Allis. Frankreich 157.S: 4. Rudolf Cranz, Deutschland 167,5: 5. Roman Wörndle, Deutschland 168,7: 6. Birger Ruud, Norwegen 169,0: 7 Giacinto Sertorelli, Italien 169,4

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Dolomiten
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Pagina 11 di 12
Data: 25.05.1932
Descrizione fisica: 12
und kleiner Tisch billig zu verkaufen. Laubengasse 12 , 8. Stock. >5 Motorrad Guzzi, tadellos erhalten, fahrbereit, versteuert, günstig verkäuflich. Meranerstratze 6. Erlss-Bolzano. , -5 Zwei Fahrräder billig zu verkaufen. Goethe strasse 32. 6046.5 Zwei Moto Guzzi billig zu verkaufen. Goethe- stratzs 32. 6047.5 Zwei Jahrgänge Technik für aste, 1081, 1032. vollständig, mit gebundenen Burhbeiaaben (24 Hefte und 8 Bücher) aus zweiter Hand gm den halben Preis zu verkaufen. Buchhandlung Vogelweider. Lauben

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Dolomiten
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Pagina 7 di 8
Data: 27.05.1935
Descrizione fisica: 8
. 3. Euerra, 4. Bar- tali, 8. Tecchi, 8. Binda, 7. Martano, 8. Morelli, 0. Bertoni. 10. Tipriani. Auf der Strecke Lanciano—Bari haben sich vier Fahrer zurückgezogen: Barlo, Frascarolli, Ehiaverini, Lolli. »Großxr Preis von Monza' für Motorräder M o n z a. 26. Mai. Unter grosser Beteiligung wurde heute das Wettrennen um den Grossen Preis von Monza für Motorräder ausgetragen, bei dem wieder einige Rekorde fielen. In der Kategorie 250 Kubikzentimeter siegte überlegen Pigarini auf Guzzi. in der Kategorie 350

Kubikzentimeter Colombo auf Rorthon, in der Kategorie 500 Kubikzentimeter Bandini anf Guzzi. Der Sieger in der 350er Klasse fuhr einen Durchschnitt van 148.760 Kilometer, in der 500er Klasse von 172.084 Kilometer. Das Avus-Rennen Sieger: Fagioli auf Sn«reebc#.Bcitj «U 23.500 Kilometer Durchschnitt. Breffamme—La Veneta (abgebrochen) Am gestrigen Sonntag fand in Bressanone das erste Ulic-Meisterschaftsspiek 1035 statt. Das ganze Spiel litt unter einer ganz erheblichen Nervosität seitens der Spieler

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Dolomiten
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Pagina 5 di 6
Data: 26.09.1938
Descrizione fisica: 6
. Die Ergebnisse lauten: Klaffe bIS L5o rmc: 4» Runden, 806 Kilometer: 1. Soprani auf Benelli in 2:03.50 Stunden, Durchschnitt 140.127 km; 2. Marteüi auf Benelli: 3. Nofetti auf Benelli; 4. Teuni auf Guzzt; 5. Sandri auf Guzzi; 6. Pagani auf Guzzi. Klaffe SSO eine: 48 Runden, 807 Kilometer, 1. MellorS auf Belocette in 2:10.11 Stimden, Durchschnitt 136.585 km; 2. Cora auf Belocette; 3. Binder auf Belocette. Klaffe 500 rme: 43 Runden. nor Kilometer: 1. G. M e V e r auf B.M.W. In 1:54.4g Stunden, Dltrchschnitt

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Alpenzeitung
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Pagina 7 di 8
Data: 04.07.1933
Descrizione fisica: 8
, be günstigt durch ein herrliches Wetters Die R«- > Lültate sind folgende: ^ ^ . Kategorie 250 ccm: 1. Kandley (England) auf ..Guzzi'.- welcher die 285 km lange Strecke in 2 Std- 29 Min. 45 zwei Fünftel,Sek. mit einem Durchschnitt von 114.118 Stundsnkilo- meter zurücklegte. Zweiter wnrve Malers (England) auf „New Imperial' in 2 Std. 30 Min. . 10 zwei Fünftel Sek.. Dritter der Jrländer Manderà auf „Bröge'. Die schnellste Runde für Kandley' auf ..Guzzi' mit 117.580 Stundenkilometer. In der 175 ccm-Kategorie

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Lienzer Zeitung
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Pagina 6 di 10
Data: 05.10.1940
Descrizione fisica: 10
schaffenden eine dankenswerte Aufgabe, die Schönheit der deutschen Landschaft und das Wesen, die Arbeit und den zähen Lebens willen ihrer Bewohner auf den Zelluloid streifen zu bannen. Guzzi Lantfchner und mit ihm Otto Lantfchner und Harald Reinl waren hoch in die Berge Tirols gezogen, um für die Tobis einen Film von den deut schen Bergbauern zu drehen. Der Reichskommissar für die Preisbil dung in Kärnten. Der Reichskommissar für die Preisbildung, Gauleiter Josef Wag ner, hat mit seinen Mitarbeitern

möchte man ganz besonders darauf achten, denn die Kohlenpunktkarte erlaubt es nicht, unsere schwarzen Diamanten ohne Hergabe aller ihrer Heizkrast verbrennen zu lassen. Gar nicht mehr lange wird es dauern, und wir müssen Tag für Tag den Ofen füttern, so kommt die Aufforderung gerade noch zu recht, sich seiner aufmerksamer als bisher anzunehmen, damit wir nicht mitten im Winter vor einer Panne stehen. Prädikate für den Tobis-Kulturfilm „Bergbauern'. Der von Guzzi Lantschner unter der Mitarbeit

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Dolomiten
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Pagina 13 di 16
Data: 24.09.1938
Descrizione fisica: 16
- Guqzi. die Spitzenstellung der deutschen DKW. er schüttern, und dazu kommen noch ein« NSU. sowie «ine Puch mit Kompressor. Guzzi setzt Pagani, Tcnni, Sandri und Alberto «in, Fleischmann und Bodmer uern die NSU., und «tf DKW. sind u. «r. die tvatfabrer Gablenz, Lotte- und Kohftzck gemeldet. Nicht minder beiß wird das Ringen bei den 350ern fetzt. Belocette ist hier durch MellorS, Litle, Candhp. Loher und Binder sehr au>;sicht-reich vertreten, «ins NSU. steht Bodmer, Fleischnnnm und Anderson dabei

lagernd. Benelli-Motor-Räder sind bekannt als sehr leistungsfähig und von größter Dauerhaftigkeit. Auch im Umtausch mit gebrauchten Maschinen. Gebrauchte Guzzi, D.K.W. usw. verkäuflich! LriNnkölise« beruhten Sir msm Wirtschafts-u. Tafelobst Kalvillen Bahn • u. Postvarsand nach In- u. Ausland Saigart, Merano Via S. Caterlna SS, Tal. 2284 t Schmerzerfüllt Reben wir die traurige Nachricht, daß unser innigstgoliebter Gatte und Vater, Herr Josef Solar Postbeamter, in Bologna, fern von der Heimat

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 19.07.1940
Descrizione fisica: 4
, Erasmo Lesino, An gelo Eipfani, Armando D'Antonio, Enzo Bellezza, Anselmo Moruzzo, Celeste Ga- lardoni, Giuseppe Duro, Raffaele Sanzio, j Salvatore Scotto, Giuseppe Nicolofi, , Matteo Palumbo, Giovanni Maraviglia, Giovanni Accordo, Salvatore Planca, Vitantonio Padovano, Antonio Gargiulo, Carlo Tinelli, Oliviero Fusi, Ferdinando Gemito, Aldo Cortis, Pietro Cardellin, Alberto Guzzi, Carlo Tarantini, Carlo Caricasole, Luigi Nudi, Giovanni Der rico, Rocco Menna. Protest im Unterhaus gegen Verschickung

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Dolomiten
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Pagina 14 di 16
Data: 11.09.1937
Descrizione fisica: 16
gratis. Plachen- fabrikatioit Kußtatscher, Bia Carrettai. -0 Gebrauchte Möbel und verschiedene Gebrauchs gegenstände billigst in der I. Bozner Derstci- gcrungshalle, Picolo vccchio 4. 7077-0 2 Billard preiswert zu verkaufen. Bia Goethe Nr. 44,11. 7081-0 Moto Guzzi, 500, sowie Triumph, 175. billig abzugeben. Schröck. Via Roma 11. 7989-0 Junge, stichelhaarige Foxterrier« zu verkau- fen. Via Gravvoli 9. Elektr. Koch- u. Heiz apparate, Bügeleisen, Beleuchtungskörper, Glühlampen. Taschen lampen, Batterien

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 09.02.1936
Descrizione fisica: 6
und mit welchen Aus sichten sie in den olymvischen Kampf zogen. Bis zu Redaktionsschluß stehen die Ergebnisse der ebenfalls heute ausgetragenen Kämpfe Tsche choslowakei - Ungarn, Frankreich - Belgien und Schweiz - Deutschland noch aus. Nachstehend bringen wir nochmals die Ergeb nisse des gestrigen Abfahrtslaufes für Männer: 1. Birger Ruud (Norwegen) 4:47,4 (100 Punkte für die Kombination): 2. Pfnür Franz (Deutsch land) 4:K1,8 (98.49 Punkte): 3. Lantschner Guzzi (Deutschland) 4-S8.2 (96.38); 4. Allais Emilio Frankreich

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Dolomiten
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Pagina 6 di 8
Data: 04.05.1936
Descrizione fisica: 8
: 1. O l m o in 8:45.41 Stunden mit 32.500 m Durch- B ; 3. Rimoldi, 4. Cazzulani. 5. Mollo. 6. Del Cancia und 25 weitere Fahrer in der Zeit des Siegers. Der Große Preis der Schweiz. In Bern wurde gestern das Motorradrennen um den „Großen Preis der Schweiz' misgetragen. daS eine sehr große Tctlnehmerzahl aufzuweisen hatte. Die Ergebnisse sind folgende: Kategorie 250 cmc: I.-Teimi — Italien auf Guzzi der die 167.9 km in 1:17.56 Stunden zurücklegte und einen neuen Rekord der Kategorie aufstcllte. Kategorie 350 cmc

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Pagina 5 di 6
Data: 22.10.1938
Descrizione fisica: 6
kommend gegen die Drususbrücke fuhr, wobei -r sich eine Verletzung am linken Bein zuzog. Er wurde in das städtische Krankenhaus zur Behandlung gebracht. Nach 5em Befunde des ztes wird die Heilung zirka zehn Tage in Anspruch nehmen. Bubenstreich Vorgestern zwischen 22.1S und 23.1S Uhr entwendeten unbekannte Diebe von einem Motorrad Guzzi, das der Maschin- setzer Giovanni Bonyecchio vor dem Gast haus Corona in Ponte Adige hat stehen gelassen, die Marke, entleerten den Ben- Mbehälter und beschädigten

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Pagina 4 di 4
Data: 16.06.1945
Descrizione fisica: 4
. Silbergasse 24. 2310 -6 Motorrad, möglichst 250 bis 50(1, Guzzi oder Gllora. zu kaufen gesucht. Zuschriften unter 2408/8 an die Ver waltung der „Dolomiten'. Bozen. 2408-6 Schuhgeschäft mit Lizenz, oder nur Lizenz ln Bozen oder Meran zu kaufen ge sucht. Zuschriften unter 2402/2 an die Verwaltung der „Doluinilcn'. Bozen . Addltlonsmaaeblne kauft Elektrogeschäft Pcrnthaier. Bozen, Lauhengasse 52. 2175-8 Registrierkasse zu kaufen gesucht. Elektrogeschäft Pernlhaler. Bozen Lauben- gasse 52 217 (-6 rhaltcnes

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Pagina 7 di 8
Data: 10.02.1933
Descrizione fisica: 8
^nach Volano um lS UHr. Fahr- werden .sollen: jeder Protest blieb aber ver- an fünfter Stelle. Cxpreßauto L. 18.50, normaler Auto geblich und man fügte sich schließlich. Diese Die übrigen Teilnehmer plazieren sich folgend: 2. Guzzi Lantschner, 2 Min. 39.8 Sek. und 3. Steur'^Frik, Schweiz. 2 Min. 404.7 Sek. ì?^ in Bolzano wieder eintrifft. ' und Note 93 33 die Teilnehmer am Vereinsausslug 4. dürrer Otto' S<l>mei^ 2 Min 411 Sek dà folgende Erleichterungen vereinbart: Mit- Ä Note 9307^ tagessen im Hotel

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Pagina 7 di 8
Data: 08.02.1933
Descrizione fisica: 8
bekannt wird, zwei Läufer ernstl : ch e Verl e tz ungen zugezogen. Es sind das der Ungar Szendey, der in der Gegend des Haismater zu Fall kam und sich eine Nitzwunde am Oberschenkel zuzog, und der Tscheche Stehlik, der auch an dieser ge fährlichen Stelle stürzte und sich den Fuß brach. Der Schweizer Furrer schied verärgert aus, als ihm Guzzi Lantschner vorsuhr. Die Innsbrucks? Matter heben hervor, daß sich der für Italien fahrende Grödner K ost- ner gestern beim Spezialabsahrtslauf glän zend gehalten

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