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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 23.01.1934
Descrizione fisica: 6
auf den schönen Hängen zu üben, während -bàviele^andere wieden-worzogen, beim - Antreten der Strecke begeistert mitzuhelfen^ Zum nationalen Slalomlauf, der ersten Veran staltung. hatte sich eine beträchtliche Zahl Konkur renten gemeldet, unter denen man die besten Ele mente der Region bemerken konnte. Menarvi Se verino, Cortina: Langenniaier, Eorvara: Moran din, Predazzo, und Pachner, Monguelfo, zählen ja zu den „Kanonen' dieser Disziplin und schon vor Beginn der Veranstaltung sprach man van einer erbitterten

nicht vollkommen angetreten werden, so daß sich im Laufe des Wettbewerbes die Beschaffenheit merklich änderte. An der Konkurrenz nahm auch eine Dame. Frl. Ingrid Franzelin von Brunirò teil, die sich zur allgemeinen Ueberraschung an 6. Stelle plazieren konnte i Es wurden folgende Ergebnisse erzielt: 1. Menardi' Severino, Skiklìjb Cortina in 1.32;. 2. Morandini Giovanni, Skìkjub Fiamme Gialle, Predazzo in 1.38; 3. Langemaier Luigi, Skiklub Brunito 1.4K; 4. Pachner Giuseppe, Skiklub Mon- guelso: 5. Egger Federico

, Sliklub Valdaora: 6. Franzelin Jngride, .Skiklub Brunico: 7. Nieder- maier Ervino, Skiklub Valdaora; 3. Rieder Carlo, Skiklub Monguelso: Außer Konkurrenz: Lantschner Lodovico, Skiklub Colle Jsarco in 1.35. Der Pokal S..E. des Präfetten wurde Menardi Severino aus Cortina zugesprochen klub Dobbiaco Note 187.0 (23 m 27 m); 4. Alvera Alfredo, Sliklub Cortina Note 184. (24 m 28 m); 5. Marguaredaz Pacifico, Fiamme Gialle, Predazzo Note 184.3 (23m28.5): 0. Gaspari Francesco, Ski klub Cortina Note 177.5

(19 m 20.5 in): 7. Pezzei Ferdinando, Skiklub Brunirò Note 173.3 (23 m 2k m); 8. Schmidt Gualtiero, Skiklub Cortina No te 100.4 (18 in 22 m): 9. Franceschi Luigi, Skiklub Cortina Note 104.5 (19 m 23 m): 10. Zardini Ernesto, Fiamme Gialle, Predazzo Note 103.4 (25 in 34 m): 11. Tani Carlo, Fiamme Gialle, Pre dazzo Note 157.9 (27.5 34 m); 12. Jamnik Giov. Skiklub Brunico Note 139.4. (28 m 27.5 m) 13. Jamnik Carlo, Skiklub Brunirò Note 124. (22.5 m 27.5 m): 14. Woita Antonio, Skiklub Brunico

' und „Graf Lucheschi' ausgesetzt. Der Pokal Gras. Thun wurde in den Jahren 1930 und 31 von Zardini sür die Skischule der Finanz wache von Predazzo gewonnen. 1932-33 siegte Pompanin, Cortina, sodaß durch den heurigen Sieg Dallagos der Pykal endgültig nach Cortina wan dert. Der Pokal „Traf Lucheschi', wurde im letzten Jahre von Skiklub Monguelfo gewonnen. Das Springen gestaltete sich zu einer pracht vollen Beranstaltung bei der die äußerst zahlrei chen Zuschauer voll aus ihre Rechnung kamen. Ge zeigt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 3 di 12
Data: 13.07.1907
Descrizione fisica: 12
- betitelt« Artikel, dessen Darstellungen dm Tatsache« teilweise ganz widersprechen und zum Teile der Ergänzung bedürfen. DaS Blatt sagt u. a.: .Der Grund, weshalb die Linie so plötzlich in Betrieb gestellt wird, ist der, daß der bisherige Inhaber der Postfahrt nach Predazzo dieselbe für den 6 August kündigte/ Die Kündigung ist eine unbestrittene Tatsache, sie war aber eine vom Postärar provozierte, denn ein mehrers Monate vorher gestelltes, schriftliches Begehrm um Erhöhung deS PostpauschaleS blieb

einfach unerledigt und da die Unternehmung von Neu- markt, die übrigens nur die Postfahrten nach Cavalese und retour und nicht nach Predazzo inne hatte, müoe wurde, dem k. k. Postärar mit barem Verluste zu dienen, erfolgte die Kündigung, jedoch nicht erst in letzter Zeit, sondern schon im Februar 1907. Wäre also das Postärar weniger saumselig gewesen, so hätte eS die Automobilsahnen nicht mit einer solchen Plötzlichkeit, über Hals und Kops, wie man zu sagen pflegt, zu errichten gebraucht

. Nur durch dieses Versäumnis konnte es geschehen, daß das Postärar jetzt in einer äußerst unerquicklichen Lage sich befindet, denn fürs erste wird es eine Unmöglichkeit sein, die Auto mobilfahrten mit August zu beginnen, wie wir schon in einem in voriger Nummer ver öffentlichten Artikel dargelegt haben und fürs zweite begegnet es inCavalese großen Schwierig» keiten, weil ein Konzejfionsgesuch der beidm Gemeinden Cavalese und Predazzo um Bewil ligung von Automobilsahrtm von Predazzo nach Neumarkt und retour schon seit

zubereiten, dadurch, daß sie die Beschotterung der FleimS- talstraße im Herbste, bei Eintritt der Regen zeit. in der bisherigen Weise durchführt. Und erst wenn im Winter die Freilegung der Straße so gehandhabt wird wie seither, dann Adieu staatliche Automobilfahrten! Wandel hingegen möchte die Generalgemeinde für das von Ka pitalisten unterstützte Unternehmen der Gemeiu- den Cavalese und Predazzo zweifelsohne ge schafft haben. Für das Postärar aber, welches immer so geringes Entgegenkommen gezeigt

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Bozner Zeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 30.01.1895
Descrizione fisica: 4
der schönste im diesjährigen Karneval hier zu werden. Fleimsthalbahll. Der Beschluß der Gemeindever tretung von Predazzo, wovon wir in unseren beiden letzte» Nummern berichteten, hat im Fleimsthale böses Blut gemacht, und insbesondere ist man in Moena über die Behauptung, daß die Ausdehnung der Bahn bis dorthin ganz zwecklos, geradezu empört Die dafür angeführten Gründe werden für nichts weniger als stichhältig erklärt und zeigen von einer bedauerlichen Unkenutniß der Verhältnisse

. Wie kann ch die Gemeindevertretung von Predazzo unter gehen. eine Ortschaft, die, was ihre Einwohnerzahl »trifft, an vierter Stelle genannt wird, und die icher auch keiner audereu au Industrie nachsteht, von der Wohlthat einer Bahnverbindung auszu- schließen. Was den Fremdenverkehr nach Moena be- rifft, so muß bemerkt werden, daß der größte Theil )er Touristeu, welche in Predazzo ankommen, die kichtung nach Fassa nimmt, und daß man, um in )ie Dolo niten und zur Marmolata zu gelangen, Moena Passiren muß. Aeußerst zahlreich

Zweckmäßigkeit sprechen, sondern daß cS gerade zu ungerecht wäre, dic Bahn nur bis Predazzo zu fühlen, als deren natürlichen Ausgangspunkt wir keine andere Ortschaft uns denken können, als Mocna. Tiroler LandeSausschuß. Auszug aus dem Si- tzungSprolokolle vom 25. Jänner. Die Gemeinoe Andrian erhielt die Bewilligung zur Abtretung eines Grundstückes im Tauschwege. Die Gemeinden Se- gonzano, Turano und Jnzing erhielten die Bewilli gung zur Aufnahme von Darlehen. Viele Lemeindcn erhielten dic Bewilligung

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Der Bote für Tirol
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Pagina 7 di 11
Data: 02.03.1886
Descrizione fisica: 11
FeilbietungSbedlng- nisse können HiergerichtS eingesehen und unmittelbar vor der Versteigerung in Erfahrung gebracht werden. Die Hypothekarglänbiger werden auf die Vorschrift deS Hofdekretes vom 19. November 1839, Nr. 388, aufmerksam gemach». K. K. Bezirksgericht TelfS am 1k. Dezember 1885. 411 Der k. k. BezlrkSrichter: Dr. Burlo. 3 « d t k t. Nr. 1037 In der ErekutlonSsache deS Nikolo Delasega in Pre- dazzo durch Dr. Mendini, Advokat hier, gegen die Ge brüder Guadagnint, Färber in Predazzo, wird am 15. März

d. I». 9 Uhr Vormittag in der Gemeindc- kanzlei zu Predazzo die vierte erekutive Versteigerung der unten beschriebenen Realien durch eine GerichtS- kommifsion öffentlich vorgenommen werde». Die Versteigerungsbedingnisse, worunter jene daß der ErsteigerungSpreiS mit 25^, sofort zu zahlen ist, sind HiergerichtS ersichtlich und werden vor der Versteigerung kundgemacht werden. Realitätenbeschretbung: 1. Wohn- und Jndustriegebäude in Predazzo, genannt .al Nioolot' Parz.-Nr. 1211, Cat.-Nr. 126

mit Wassergerechtigkeit, angrenzenden Vorraum gegen Norden, bestehend in einem Parterre mit Färbereiiokalitäten und dazu gehöriger Einrichtung, Walke, Presse und drei darüberliegenden Stockwerken mit Stall, Stadel und Packhof grenzend 1. Wasserkanal, 2. die Erekuten, 3. Wasserkanal und 4. Privatweg. AuSrufspreiS 4000 ff.. 2. Papiermühle mit Wohnlokalltäten in Predazzo, genannt LKI022!»-, P.-Nr. 1240, Cat.-Nr. 178, grenzend 1. Wasserkanal, 2. und 4. die Erekuten und 3. Handelsstraße. AuSrufspreiS 1400

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Bozner Nachrichten
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Pagina 5 di 16
Data: 01.08.1907
Descrizione fisica: 16
Masseverwalter bestellt. MeGläuÄger-^gsatzung ist.äm 6. August' 1907, vormittags. 9 Uhr, bei dem k. k. Bezirks gerichte in M^an..!/^ . v . . . . Die Fahrpreise und Fahrzeiten der Rittnerbahu; die AutoMobjlfahrt Neumarkt-Predazzo. Der. Monat August bringt' für Südtirol/ zwei Neüein^ tvesen,. die von großer Bedeutung sind: Die Eröffnung der Rittnerbahn und die .staatlichen Automobilfahrten, von Neu? markt nach Predazzo. Der Eröffnungstag ist für beide noch nicht festgesetzt, da aber auf beiden Linien nur mehr

auch außer den fahrplanmäßigen Zügen >ErforderniszÜge. Für die staatlichen Automobils ahrten von Neu m a rktnach Predazzo sind die Chauffeure und die Fahrzeuge, bereits in. Neumarkt eingetroffen.. Die Chauffeure sind drei Korporale und ein Gefreiter von ver schiedenen Regimentern, welche in Wiener-Neustadt für den Fahrdienst geprüft wurden. Der Fahrplan für diese Fahr ten wird in den nächsten Tagen von einer Kommission, die aus Vertretern der politischen Behörde, der Postdirektion

, das bei einer Geschwindigkeit von.22 Mlometer in der Stunde mit 3000.' Kilo belastet werden kann, die Postpaket- und Reisegepäckbeförderung übernimmt. Die Betriebsleitung Mr. die . staatlichen Äutomobilfahrten NeumarK-Predazzo ist in Nmmarkt Änd untersteht der k.. k. Post? und Telegraf phendirektion in MnsÄMk.',Ueb'er?diese^' Aver'. neuen'.Ver^ kehrsliniew können wir Südtiroler uns nur freuen, da sie nicht nur. allen modernen Ansprüchen Rechimng tragen, und für die Bequemlichkeit des reisenden. Publikums wie ge? schaffen

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Brixener Chronik
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Pagina 5 di 8
Data: 08.08.1907
Descrizione fisica: 8
einen heftigen Gewitterregen mit einer wohltuenden Abkühlung mit sich. KSZen» l>. August. (Eröffnung der Aut omobilfahrten Neumarkt -- Pre - dazzo.) Heute fand die feierliche Eröffnung der staatlichen Automobilfahrten Neumarkt-Predazzo nnter Anteilnahme der offiziellen Persönlichkeiten und geladener Gäste statt. Tie Abfahrt von Nenmarkt erfolgte mittels zweier Postautomobile vom Gasthofe „zur Post' um '/«10 Uhr vor mittags. Um 11 Uhr wurde Kaltitsch erreicht, um V,12 Uhr Fontane fredde, um '/,! Uhr Eavalese

. wo die Wirtin .zum Anker'. Frau Anna Witwe Dellconardi. den Festgästen in liebenswürdiger Weise Champagner zur Erfrischung kredenzte. Der erste Wagen traf in Predazzo um '/?2 Uhr nachmittags ein, während der zweite um 2 Uhr nachfolgte. Das Mittagsmahl, an welchem 35 Personen teilgenommen haben, wurde im Gasthos „zum goldenen Lchiss' eingenommen. Von den Persönlichkeiten seien u. a. genannt die Herren: k. k. Sektionschef Tr. Ritter Wagner v. Jauregg. welcher bei der Tafel auf Se. Majestät den Kaiser

- und Ge- werbekammer Bozen, der hochw. Tekan Tmnler von Neumarkt, der Bezirkshauptmann von Cavalese, mehrere Vertreter der Fleimstaler Gemeinden sowie vier Vertreter von der Prene u. zw. drei von Bozen und einer von Trient. Um ^4 Uhr nachmittags verließen die Bozner Gäste mit einem Automobil Predazzo und trafen um 6 Uhr in Neumarkt ein, worauf die Bahn zur Heimreise benützt wurde. Die Ankunft in Bozen erfolgte bei strömendem Regen. Tie definitive Eröffnung der Automobilfahrten erfolgt morgen Mittwoch. odervlaltgsu

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Volksblatt
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Pagina 3 di 8
Data: 16.05.1894
Descrizione fisica: 8
mit 7 gegen 6 Stimmen gesaßt wurde, daher auch von deutscher Seite Unterstützung fand, nachdem die Enquete aus 7 deutschen und 6 italienischen Mitgliedern bestand Indem wir annehmen, daß diese Abstimmung wirth schaftliche, wenn vielleicht auch nicht ganz stichhaltige Erwägungen veranlaßten, wollen wir versuchen, einige Gesichtspunkte, von welchen aus die Frage besehen werden kann, zu entwerfen. Die Linie Neumarkt — Auer — Cavalese— Predazzo, würde bei einer Entwickelung von circa 30 Kilometern eine Steigung von 400

Metern in zu meist felsigem und sicherem Terrain bis Kalditsch überwinden müssen und von dort ab ohne weitere Schwierigkeiten über S. Lugano nach Cavalese und Predazzo führen; bei der Konkurrenz-Linie ^müßten von Lavls bis Verla allerdings nur 300 Meter Steigung gewonnen werden; die Trace hätte aber von dort bis Cembra mehrere Moränen und Rutschparthien zu passiren, und müßte sich von Fabre bis fast vor Mol lim durch ein enges schluchtartiges Thal mit sehr brüchigem Gestein und vielen Seiten bächen

aller Alpenstraßen von Ampezzo über Valzarego nach Buchenstein und über das Pordoijoch nach Fassa einmal fertiggestellt sein wird. Dieser ganze Fremdenzug, welcher als Ein- oder Ausgangsstation Predazzo hat, wird den Weg nicht über Lavis, sondern den viel bequemeren und kürzeren Weg nach Cavalese—Neumarkt oder vice versa wählen und es ist ans diesem Grunde auch eine bessere Renta bilität vorauszusehen. Auch in strategischer Beziehung scheint uns die Strecke Neumarkt— Cavalese gegenüber Lavis—Cavalese wichtiger

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Bozner Nachrichten
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Pagina 4 di 28
Data: 09.07.1905
Descrizione fisica: 28
und die körperliche Sicherheit der Bergsteiger nach besten Kräften zu betreuen bemi'cht sind. Trambahn Tricnt-Cembra-Predazzo. Vorgestern sprach eine Deputation, ^bestehend aus smnmtlichen Gemeindevor stehern des Cenrbrathales rmd mehreren einflußreichen Per sönlichkeiten der umliegenden Bezirke, beim Bürgermeister von Trient Silli vor, und der Sprecher derselben, Herr Advo kat Pasolli, drückte ihm den von allen Erschienen und ihren Vollmachtsgebern längst gehegten Wunsch aus, die Stadt Trient möge

sich doch endlich kräftiger für das Zustandekom men der Trambahn wmh das Avisiothal uach Fleimsthal Venvenden., ?.Dies könne seitens der Stadt Trient jetzt^ umso lenhter geschehen, als die Angelegenheit der Erbauung der Trambahn Trient-Malee .glücklich unter Dach gebracht sei. Bon der TrcnMthn Trient-Lavis-Cembra-Predazzo erwarte nicht bloß das Cembrathal und der ganze Bezirk, sandern auch Fleimsthal neues Leben und ein wirthschaftliches Aufblühen, welches diesen Thälern so noWvjendig fei, weshalb

am Sarcaflnsse zu errichten und keine Zeit verlieren will, diesen längst beschlossenen Plan zur Aus führung zu bringen. Das Konnte zur Erbauung der Tram bahn Neuumrkt-Predazzo 'wird aus diesem Verhalten der Stadt Trient gegenüber der Generalgemeinde von Fleims thal Wohl hoffentlich die entsprechenden Schlüsse ziehen und dasselbe zu seinen Gunsten ausnützen. Allerlei vom Kufsteiner Stadtfest. Von Kufstein wird uns geschrieben: Als Festzeichen ist eine schöne Denkmünze beschafft worden, die auf dein Avers

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Der Bote für Tirol
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Pagina 1 di 2
Data: 25.02.1918
Descrizione fisica: 2
(6), Predazzo (1), Trnden (2). Vigo dl Fasja (2); Bez. Cles: Aniblar (1), Easez (3), Cles (2), Cro- viana (3), Dambel (15), Fondo (30), Aialosco (2), Wtezzana (2), Romallo (3), Nomeno (30), Rev» (6), Iiuffrü (4), Rilino (3), Salter (3), Sarnonico (1), Sejo (20), Bario (2); Bez. Juusbruck: Hölting I (1), Völs (1); Bez. Merau: Andrian (1). Nals j (4); Bez. Mez o loinbard o. Andalo (1), Campo^ denno(2), Lover (3), Mezocorona (4), Spvrmaggiore (^1), Verv», (25), Zambana (2); Bez. Primiero: Aiezzanv (5); Bez

(2), St. Ulrich (4); Bez. B r un e ck: Enneberg (1), Luttach (l), St. Martin (l). Niederdors (3), Terenlen (1); Bez. Cava lese: Predazzo (2); Bez. Cles: Cles (2), Coredo (1), Dambel (1); Bez. Jmst:Jmst (4), Karrösten (1), Nassereit (1); Bez. Innsbruck: Fulpmes (3), Gnadeuwald (I), Groß-Volderbe?g (1), Hall (2), Höltings), Laus (1), Mutter- (1), Neustist (2), Vögelsberg (1), Volders (1), Wattens (1), Zirl (2); Bez. Kitz- bühel: Aurach(1),.Brixen i. T. (1), Fieberbrunn (2), Hopfgarten-Land (1), Hopfgarten-Markt

(2); Bez. Trient: Baselga-Pinv (l), Bedollo (1), Cavedine (1), Cognola (1), Gardolo (2), Madranv (2), S. Michele (1), Miola (2), Romagnano (1); Stadtbez. Bozen (2); Stadtbez. Innsbruck (6); Stadtbez. Trient (2). Schaf- nnd Zicgcnrattdc: Bez. Borgo: Centa (1): Bez. Cava lese: Predazzo (l); Bez. i y- bühel: Brixen i. T. (1), Kirchdorf (2), Westendvrs (l); Bez. Kufstein: Wörgl (1); Bez. Trient: Basel ga-Pini- (1). Schweinepest: Bez. Bozen: Gries (l); Ae;. Mezolombardo: Campodenno (1), Dardine (4>, Fai

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Volksblatt
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Pagina 4 di 8
Data: 20.07.1887
Descrizione fisica: 8
der Innsbrucks? Liedertafel wird den Wiener Gästen ein solenner Empsang stattfinden, so wird der Aufenthalt in Innsbruck so angenehm als möglich gemacht werden. Am 22. d. wird der „Schubertbund^ seine Weiterfahrt nach Bregenz und Constanz nehmen. Postfahrten-Uerkehr. Vom 20. d. angefangen bis vorläufig 15. Sept. wird der Postomnibus von Neumarkt Neumarkt Mittags, in Predazzo 3 Uhr und Vigo di Fassa 5^ hat sich etwas gebessert, steht jedoch im Allgemeinen schwach. Kartoffeln entwickeln

und?'/«Uhr in ß sonst zumeist wegen Trockenheit zurückgebli ben. Der S ^ abfahren. Ankunft in Cavalese 12 V» Uhr ^ Weinstock ist in Siebenbürgen zwar in einzelnen Comi- Napoleonsd'or . täten gut Mittel, im Allgemeinen jedoch in schwacher Dukaten Uhr Abends. Nach Primiero von Predazzo am selben 5 Entwicklung, nur eine geringe Lese versprechend, in alle» Tage ab um 4 Uhr Abends bis Paneveggio und am Z anderen Landestheileu schön und gibt Aussicht auf einen uächsten Tage um 6 Uhr Früh weiter und h^fft

um 12 Uhr ? guten Ertrag. Mittags in Primiero ein. Vom Fleims (Fassa-Thale) s Cholera. AuS Stuhlweißenburg in Ungarn meldet kommt der Omnibus um 7 Uhr Abends in Neumarkt H man, daß der Landmann Georg Sndav, 69 Jahre alt, an. Der bis jetzt um 12 Uhr Mittags abgehende ^ am 9. d. in Racs Almas unter choleraverdächtigen Stellwagen von Neumarkt nach Cavalese und Predazzo Symptomen gestorben sei. Der Befund des Kreisarztes sowie retour um 6 Uhr Früh von Cavalese bleibt un- h nimmt ebenfalls Cholera

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Bozner Nachrichten
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Pagina 5 di 16
Data: 08.08.1907
Descrizione fisica: 16
einer Automobilpost i n ganz Eur op a überhaupt auszuweisen hat, indem sie zwischen dem Mschtale in! Neumarkt und dem Tale des Avi- sio in Predazzo am Passe von San Lugano die Meereshöhe von 1100 Meter Merschreitet. Und wie ging diese Fahrt klipp und klar! Man kann nicht sicherer M der Stadt fahren, als das Gefährte dahin glitt neben Felsen und Abhängen, durch Matten mit herr lichen Wäldern bald zur Rechten, bald zur Linken, Und diese köstlichen Blicke in die Weite, unendliche-Ferne! Das zu schildern, vermag

, wo, von einer wahren Menschenmenge erwartet, das Auto vor 5 dem Gasthof 'zum Anker' Anker warf. Begrüßung 'durch die Lokalbehörden u. s. W., und eine kleine Aeberraschung durch die Frau Besitzerin des genannten Hotels, in dem. übrigens die Offiziersmesse ihr Heim aufgeschlagen hat: Ser-' Vierung von Champagner für die geladenen Festgäste. Frau Anna Witwe Deleonardi hat sich damit viel freundliche Dan kesworte erworben. Dann ging der Sausewind weiter, bis wir um halb 2 Uhr, Alles wohlbehalten, in Predazzo ankamen

. Landung: „Goldenes Schiff', wo Hr. Giacomelli die Festtafel gedeckt hatte. Zu den Gästen, welche mit den Automobils angekommen waren, hatten sich noch andere Ge ladene eingefunden. Die Täfelung verlief sehr animiert. Hr. Sektionschef Wagner von Jauregg svräch den Kai sertoast — eine weitere. Rede ward nicht gehalten. Leider drängte die Zeit, so daß man sich nur allzubald trennen mußte. — In zwei und einer Viertelstunde fuhren wir von Predazzo nach Neumarkt heraus und kamen am Bahnhof eben

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