Draugebiet, im.,»Archivfür Geschichte • • Kärntens', 1936, S. 67 ff. ' • t . . ')'Siehe Stolz, „Zeitschrift des Ferdinandeums', Bd.53, S.75 und 103. Die Geleitsverträge zwischen den Tiroler Landesfürsten einerseits und der Stadt Como von 1326, Bormio und Mailand von 1346 und 1351. Ein inhaltlich besonders eingehender Geleitsvertrag zwischen dem Herzog ; Leopold. IV. von Österreich und dem Herzog von Mailand von etwa 1400 dürfte sich eher auf den Verkehr vom Bodensee über Fcldkirch und don Septimier

, als'auf die Reschen- oder Brennorstraße beziehen.' Dieser Vertrag spricht von den Waren, die aus Frankreich durch das Gebiet der Herzöge von Österreich seit alters nach Mailand gegangen seien. Im Jahre 1431 wurde ein Kaufmann aus Mailand namens Ambros Homat zu Sterling mit seinem Geld und Gut Verhaftet, weil der damalige Landesfürst : von Tirol, Herzog Friedrich, annahm, daß es nach England oder Burgund gehöre, mit dessen Herrschern er damals im Kriege war. (Staatsarchiv Wieiii Cod. 115, Folio 135

.) . «) Aus der Zcit.von 1390 bis 1412 liegen 21 Quittungen, Anweisungen und , Berichte zwischen Niklas und Sigmund Vegler von Hall, mit ihren Fak toren zu Bormio.(Burms), wegen Lieferung und Bezahlung von Salz . dorthin und weiter nach Bergarno und Crema vor.. (Staatsarchiv Inns bruck, Fried. 41.) Um das Jahr 1530 verhandelte Erzherzog Ferdinand von Tirol mit dem spanischen Regenten von Mailand wegen des Salz handels dorthin. Hierbei wurden auch genau die Wege, die dafür damals und seit früher in Betracht kommen

, beschrieben, besonders jener von Hall durch das Inntal nach Nauders und von hier über das Wormser Joch an den Cornersee, oder durch das Engadin nach Chiavcnna oder über den Arlberg und Cbur. Hierbei könnten auf einem Wagen mit 6 Pferdon 7 bis 8 Saumlasten (plaustra) Salz geführt werden und auf dem Rückwege Wein oder andere Güter. Für ein plaustrum Salz betrage dio Fracht und dos Zollgeld von Hall bis Mailand bei 4fl. (a. a. O, Pestarchiv IX, N. 179). 14 ) Stolz, Beitrüge zur Geschichte des Unterengadin