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Alpenzeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 29.09.1936
Descrizione fisica: 6
lx Maggio ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert und an der Stelle, wo die Votivkirche erstehen wird, endet. Via Cesare Augusto: Straße, die vom Ende des Corso IX Maggio in der Nähe des Grie serplatzes ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert, an der erwähn ten Votivkirche vorbeiführt und in Viale Drufo einmündet. LungoTalveraBeatricediSavoia: Promenade am rechten Talverufer zwischen der Talserbrücke und Drususbrücke. Viale Milano: Vierte

Querstraße an der linken Seite des Viale Druso, die nach einem ge radlinigen Verlauf in den Platz einmündet, der am rechten Brückenkopf der projektierten Eisackbrücke, welche San Quirino mit Oltrisarco verbindet, er stehen wird. ViaFirenze: Zweite linksseitige Querstraße der Via Druso, die in Viale Milano an der Stelle, wo die Via Torino und Dalmazia beginnen, ein mündet. Via Vicenza: Dritte linksseitige Querstraße des Viale Druso, die in Viale Milano einmündet. Via Verona: Vierte rechtsseitige

Querstraße vom gegenwärtigen Viale Venezia, die, nachdem sie die Via Firenze und Via Vicenza überquert hat. in Viale Milano einmündet. Via Napoli: Fünfte rechtsseitige Querstraße vom gegenwärtigen Viale Venezia, die in Via Fi renze einmündet. Via Torino: Straße, die von Via Milano ausgeht und 70 Meter vor dem im Bau befind lichen Arbeiterhause rechts von der genannten Straße endet. ? Via Dalmazia: Straße, die vom Viale Mi lano am Beginn der Via Torino abzweigt und nach einem bogenförmigen Verlauf

in Viale Druso einmündet, und zwar in zirka 3öv Metern westlich vom Militärdistrikt. ViaGenov a: Parallelstraße zur Via Dalma zia, die vom Viale Milano ausgeht und 100 Meter westlich vom Militärdistrika In Viale Druso ein mündet. Via Padova: Erste linksseitige Querstraße der Via Genova, die in Via Dalmazia einmündet. Via Treviso: Erste rechtsseitige Querstraße, dio in Via Pola einmündet. Via Pola: Straße, die Via Treviso und Via Padova verbindet und parallel zur Via Dalmazia lauft. ViaTorquatoTaramelli

: Arm der ge genwärtigen Strabella Santa Maria, der nach ei nem parallelen Verlauf mit dem Viale Druso in Viale Milano einmündet. V i a d! V e n o st a: Straße, die vom Viale Dru so ausgeht (Straßenwächterhaus A.A. S.S.) nach Merano führt, Via Tito Livio: Erste rechtsseitige Quer straße der Via San Quirino, die in die gegenwär tige Vìa S. Maria einmündet. V!a!>eiGardini: Gegenwärtig Vicolo Giar dini. Die Straße überquert Vicolo dei Muri und endet in Via Zara mit einem Parallellauf zu Via San Quirino

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 16
Data: 28.10.1934
Descrizione fisica: 16
in Milano, Padova und Bari; künstlerische > Veranstaltungen, wie die Opernaufführungen in «.l'i» Tu-?-. ° à? der Arena von Verona, die klassischen Ausführun gen m Syrakus usw. fühlt. Diese Tatsache erklärt, abgesehen von den verschiedenen Maßnahmen, auf die wir später liinweisen werden, die absolute Regelmäßiakeit des Bahnverkehrs in Italien, der heute allen Ansprü chen zu aenügen vermag, auch bei außerordentli chen Anlässen, wenn die Leistung des Materials und des Personals aufs höchste gesteigert

nächsten Iiilnes in Betrieb genommen wird und auf der die Falut von Bologna nach Fi renze und umgekehrt nur 76 Minuten dauert. Im Laufe der Jahre wurde auch eine allge meine Erneuerung der Bahnhöfe vorgenommen. In Milano wurde ein neuer Bahnhof gebaut, der beute der^ größte Europas ist;'-die Monumentalen Bahnhofsgebäude wetteifern ai» Großartiakeit mit den technischen Anlagen (fünf große Hallen, 466 Km Geleise). Fast alle Personenwagen wurden erneuert oder durch neue ersetzt. Die wichtigste

ergeben, verbinden die italienischen Au tostraßen den weiteren Vorzug, daß sie durch Ge biete führen, die besonders für den Touristenver kehr wichtig sind. Die Autostraße von Milano nach den Oberitalienischen Seen führt geradlinig über Lainate nach Como und dein Comerfee mit seinen lieblichen Gärten und Villen; bei Lainate zweigt eine Autostraße ab, die über die Industrie stadt Gallarate nach Sesto Colende in der Nähe des Lago Maggiore mit Stresa, Pallanza und den Borromäischen Inseln führt

; auf einer anderen Zweiaftraße erreicht man den See von Varese u. den Sacro Monte. Bei Musocco in der Nähe von Milano beginnt eine weitere Autostraße die durch die fruchtbare Brianza nach Bergamo führt. Kurz vor Bergamo geht eine Zweinstraße ab. auf der man Brescia mit seinen alten Baudenkmä'ern uud seinem modernen Zentrum erreicht. Von Bre scia ist es nicht weit bis zum Gardasee. dessen llker jetzt durch die wundervolle westliche Gordasee- straße dem Automobilverkehr erschlossen sind. »Mein Gedanke gilt vor allem dey fßr

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