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Data: 02.03.1937
Descrizione fisica: 6
nach einem Kilometer hatte sich das große Feld reichlich in die Länge gezogen. Die Spur führte, nach einer biaco. am Hang entlang gegen San Candido Beim 2.5 befand sich eine Kontrolle mit Funk station, die die Verbindung mit dem Startplatz und Kilometer e die Verbindung Ziel aufrecht erhielt. Von hier aus kehrten die Läu fer, immer den Südhang entlang, zum Startplatz zurück. Alle drei Runden wurden auf derselben Spur gefahren. Start. Wechsel und Ziel befand sich vor den großen Tribünen. Zwischen Pedrini

und Peision entstand ein har tes Ringen, welches letzterer knapp gewann. Ober- Hoser-Bolzano siel um eine ganze Minute zurück der Trentine? Bonora war und blieb Dritter. Beim ersten Wechsel hatte Aosta (Nummer 14) durch Pession 28'15' die beste Zeit: es folgen Sondrio (Nummer 23) mit Pedrini 28'28'. Trento mit Bo- nora 28'?5', Bolzano (Nummer 5^) mit Oberha fer 29'15'. Weiters: 5. Milano. K. Aquila, 7. To rino. 8. Tomo. 9. Belluno. 11). Verona usw. Mit einiger Spannung erwartete man die wei- tere

Entwicklung des Rennens auf der zweiten Runde — aber es änderte sich nur wenig. An der Spitze rang Viviani-Sondrio dem Nachfolger Pes> fion's, Gafpard, noch knapp vor dem Wechsel die Führung ab. Baur-Bolzano holte teilweise den Ab- stand seines Vorgänger auf und hängte den Tren tine? Zorzi um 12' ab. während Belluno durch Della Libera und Fiume durch Lendway um einige Stufen vorrückten. Nach der zweiten Etappe erqab sich folgendes Bild: 1. Sondrio In 5S'5S'. 2. Aosta in S5'S7', 3. Bolznno 56'40

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