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Libri
Categoria:
Tecnologia, matematica, statistica
Anno:
1936
¬Die¬ geheime Briefüberwachung in Tirol : 1806 - 1814
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Pagina 41 di 69
Autore: Rennert, Georg / Georg Rennert
Luogo: München
Descrizione fisica: S. 395 - 397
Lingua: Deutsch
Commenti: Aus: Archiv für Postgeschichte in Bayern ;12,2
Soggetto: g.Tirol;s.Post;s.Überwachung;z.Geschichte 1806-1814
Segnatura: III 1.246
ID interno: 234752
um die Stadt Cham (Opf). Nach dem Entwurf von Johann Brunner, Studiendirektor i. R. in Cham. der unausgesetzt den Wagen behütete, daß nichts verloren ging, nichts abhanden kommen konnte. Mit lustigem Peitschenknall meldete sich der Fuhrmann bei den altgewohnten Einkehrstellen, freundlich be grüßt vom Wirt im weißen Schurz und grünsam tenen Schlegelkäppchen. Längst vorüber ist diese Poesie der Straße! Der schrille Pfiff der Lokomotive kündigte eine neue Zeit an. Am 7. Januar 1861 fuhr in Cham der erste Zug

Straubinger Bote war Johann Franz, volks tümlich Sporer. Ihm ging um 1820 vorher Hilpl; 1816 war Seidl Neunburger Bote. Die Chamer Ratsakten nennen 1790 Max Gitter als Münchener Boten, 1734 Jakob Hofmann, 1685 Simon Simet als Regensburger Boten. Hälfte des 17. Jahrhunderts. In Ottavio Cotognos Internationalem Postkursbuch, das 1608 erstmals und in späteren Jahren in mehreren Neuausgaben herauskam, wird nämlich Cham tatsächlich als Sta tion des Kurses Mailand—Innsbruck—Landshut Straubing—Pilsen—Prag

aufgeführt Daraus darf aber nur gefolgert werden, daß diese Straße für Reisezwecke benutzbar war und daß sich in Cham - wie auch in den übrigen Zwischenorten — Gelegen heit zum Pferde Wechsel bot. Auf keinem der im 17. und in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts erschienenen, hauptsächlich in Betracht kommenden Kartenwerke ist Cham als Post- station bezeichnet oder ein über den Ort führender Postkurs angegeben. Als erster taxisscher Posthalter wird mit Patent vom 18. Mai 1756 Johann Stephan Löw

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