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Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 2 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

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Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

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Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

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Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

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Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

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Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

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Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

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Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

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Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

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Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

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Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

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Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

Pagina 7 di 8

Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

Karte der Brenner Bahn von Innsbruck bis Botzen : nach den Original-Aufnahmen des k. k. mil. geografischen Institutes

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1864

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Autore: Schusser, Vincenz / zsgest. von Vincenz Schusser und Karl Wieg

Descrizione fisica: 1 Kt. (56 x 134 cm ). - 1:72 000

¬Die¬ k.k. Tabakfabrik zu Schwaz in Tirol

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1907

Pagina 11 di 31

Autore: Wieser, Franz ¬von¬ / von Franz Wieser

Descrizione fisica: S. [33] - 60 : Ill.

Editore: Buchdr. Tyrolia

Commenti: Aus: Fachliche Mitteilungen der österreichischen Tabakregie ; Jg. 7, H. 2. - Kopie

Soggetto: g.Schwaz <Tirol> ; s.Tabakindustrie ; z.Geschichte

Segnatura: III A-3.113

ID interno: 168529

. Das'Monopolsinteresse erheischte die Erwerbung des betreffenden Fabrikations geheimnisses, welches am 25. Mai 1831 von den Feuersteinschen Erben (Firma Franz X. Eene r- stein in Bezau) »eidespflichtig« und schriftlich dem Gefälle eröffnet wurde. Die Eidesformel enthält folgende Worte: »Daß ich (Feuerstein) die Beize über die Verfertigung des Kautabaks niemandem weder im ln- noch im Ausland an vertraut habe und es auch in Zukunft niemandem übergeben werde«. (K. k. St.* A. Innsbruck, Kam. 1831.) Die hiofiir gewährte Abfindung

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1907

¬Die¬ k.k. Tabakfabrik zu Schwaz in Tirol

Pagina 28 di 31

Autore: Wieser, Franz ¬von¬ / von Franz Wieser

Descrizione fisica: S. [33] - 60 : Ill.

Editore: Buchdr. Tyrolia

Commenti: Aus: Fachliche Mitteilungen der österreichischen Tabakregie ; Jg. 7, H. 2. - Kopie

Soggetto: g.Schwaz <Tirol> ; s.Tabakindustrie ; z.Geschichte

Segnatura: III A-3.113

ID interno: 168529

aber der ängstlichen Besorgnis sind.« Die wirtschaftliche Verfassung von Schwaz, welches 1829 etwa 3000 Einwohner zählte, liif.lt sich für die Zeit der Fabriksgründung in wenige Merkworte prägen: der Bergbau wurde 1828 gänzlich eingestellt; die Erträge der Land- und Forstwirtschaft waren von mäßigem Geldwerte; außer den kleinbürgerlichen Gewerben und Handwerken war nur die Steingutfabrik der Firma H u ß 1 als einziger Industriezweig vor handen; dagegen zeigte sich der Schiffahrt und Straßenverkehr ziemlich lebhaft

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1904

Pagina 5 di 26

Commenti: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

, 0'75 m spurig, dreischienig,. Riggenbach'scho Zahnstange) in Betrieb. Dio im Jahro. 1886 von der Firma Bucher und Dürrer erbauto Bahn Lugano—Bahnhof (Verbindung zweier Stadtteile in Lugano, 244 m schiefo Länge, 56'8 m Höhenunterschied, 24% maximale Stoigung, 1 m spurig, zweischienig, Riggenbach'sche Zahnstange) mit ihrer neuen selbsttätigen Ausweiclio in Bahnmitte erbrachte tlc.n Beweis, daß drei- oder vierschionigo Anlagen in den meisten Fällen entbehrlich erscheinen. Die bei dieser Seilbahn

. ' Bei der zweiten von der Finna Buchor und Dürrer im Jahro 1888 erbauten Bahn auf den B ü rgon s to ck entschloß man sich zum ersten Male den elektrischen Betrieb einzuführen. Diese zweiscliienigo Bahn (Verbindung dor Serstation mit dem Berg hotel, 940 m scliiefo Länge, 436 m Höhenunterschied, 58% maxi male Steigung, Im spurig),, sowie die im Jahro 1890 von der selben Firma erbaute zwcischienigo S al v at or e b a li n (Verbindung von Paradiso mit dem Bergliotel, 1633 m schiofo Länge, 601'6>» Höhenunterschied

, 60% maximalo Stoigung, .1 m spurig) mit elek trischem Antrieb besitzen noch Zahnstangen (System Abt) und lieferte dio genannte Firma mit der letzteren Bahn den Beweis,

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1872

¬Die¬ Pusterthaler Bahn mit Anschluß an die Kärntner Bahn : ein Vademecum für Reisende auf derselben

Pagina 5 di 59

Autore: Oberkofler, Anton / von Anton Oberkofler

Editore: Verl. der k. k. priv. Südbahn-Ges.

Descrizione fisica: 55 S.

Soggetto: g.Pustertalbahn

Commenti: In Fraktur

Segnatura: II A-4.389 ; D II A-4.389

ID interno: 156767

Dämme zwischen Welsberg und Bruneck, Mühlbach und Franzensfeste aufzuführen. Die größte Steigung von 25°/^ — wurde zwischen Mittewald und Abfaltersbach in Anwendung gebracht. Die Anzahl der krummen Linien (Curven) beträgt 310. Auf der Strecke Lienz-Villach sind 13 Stationen, darunter fünf Wasserstationen. Zu den 7 Gitterbrücken lieferten die Firma Chonin und Comp, in Paris, und die Elsenkonstruktionen die Firma Körösi in Graz. Die größte Steigung auf dieser Strecke beträgt

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Categoria:

Scienze naturali, agricoltura, economia domestica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1936

¬Der¬ Marmor von Laas (Lasa) im Vintschgau (Südtirol) und die Marmorwerke der ""Società Anonima Lasa per l'Industria del Marmo""

Pagina 6 di 24

Autore: Seipp, H. "/ von H. Seipp

Descrizione fisica: S. 75 - 95 : Ill.

Commenti: Aus: Geologie und Bauwesen ;8,3

Soggetto: g.Laas <Südtirol>;s.Marmor

Segnatura: II 100.458

ID interno: 151097

laden und mit Akku-Lokomotive (von der Firma Brown Bovery-Mailand) ohne Umladung über den Schrägaufzug (bezw. Bremsberg), der 40 t Nutzlast trägt (v. d. Firma A. Bleichert, Leipzig gebaut) zur unteren Industriebahn und weiter zum Lagerplatz an der Bahnstation Laas gebracht. Die ganzen Transportanlagen sind elektrisch betrieben. — Für die Aus- und Vorrichtungsarbeiten und das Aufteilen von Blöcken im Bruch werden Bohrmaschinen mit Preßluft angewendet, für deren Erzeugung 4 Demag- Dlisseldorf

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Categoria:

Scienze naturali, agricoltura, economia domestica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1936

¬Der¬ Marmor von Laas (Lasa) im Vintschgau (Südtirol) und die Marmorwerke der ""Società Anonima Lasa per l'Industria del Marmo""

Pagina 4 di 24

Autore: Seipp, H. "/ von H. Seipp

Descrizione fisica: S. 75 - 95 : Ill.

Commenti: Aus: Geologie und Bauwesen ;8,3

Soggetto: g.Laas <Südtirol>;s.Marmor

Segnatura: II 100.458

ID interno: 151097

, zur Herabbeförderung des Marmors (siehe Abb. 2). Er ist der größte bis jetzt gebaute und von der Transport- Anlagen-Firma A. Bleichert, Leipzig, geliefert. Vom oberen Ende des Schrägaufzugs führt eine weitere, 2 km lange Fördergleisanlage (immer mit 1 m Spurweite), um den Berg herum zum Rand der Hochtalsehlucht des Laaser-Baches, von wo aus eine steigende Schwebebahn, (Kabelkran, von der Firma A. Bleichert, Leipzig), die Schlucht überbrückend, an den Bruchausgang heranführt. Auch die Höhenlage des Bruches steht

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1904

Pagina 23 di 26

Commenti: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

, welcher Bedarf, wie schon erwähnt-, durch die vorhandene, der stromliefcrnden Firma gehörigen, von dieser unter- halleneu und betriebenen Umformcranlagö nebst Akkumulatoren- Batterie hinreichend gedockt ist. Dio ffir den Antrieb in der oberen Station aufgestellten Maschinen wurden von der „Gieflcrei in Bern 4 ' geliefert. ' Das Antriebsseil (Drahtseil) wird während der Fahrt :im stärksten in Ansprach genommen, wenn der steigende, voll Iie- ladeno Wagen von unten auf r>70°/ 0 o Bahnnoigung kommt

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1904

Pagina 26 di 26

Commenti: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

sich nicht bestimmen ließen, die Lizenz für die zu den Seilbahnwagen gehörigen automatischen Bremsen, welche in Osterreich patentiert sind, einer anderen .Finna, und Bahn auch nicht einer Österreichischen Firma zu erteilen. Aus diesem Grunde können auch ffir die Seilbahnwagen und Zangon- bremsen keine Detailzeichnungen gebracht werden. Es muß nur bedauert werden, daß nntur den angeführten Um ständen auf dio Mitwirkung der österreichischen Firmen bei Her stellung der 'Wagen verzichtet werden mußte, da dio

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1904

Pagina 6 di 26

Commenti: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

iliiß »ich auch' bui languii Bahnen und schwierigen Torraiuverhält- nissen ein billiges 'Längenprofil 'und'eine große-Leistungsfähigkeit durch dio Anordnung der.AntriobsstationjUli deriBalinmitte^er- reichen lfilit. ... vrr«';-!.' • Die vierte von-der 'Firma Buchor und Dürrer im Jahre 1893 gebaute StanscrhomTiahn hat eine weitere ì wesentliche Ver vollkommnung des Seilbahnwesens in zweierlei3ichtungeri, .und zwar einerseits •' durch 'We gl-a s s u n g ; : der' ' Zahnstange ;und? anderseits

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Categoria:

Arte, archeologia , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1926

Unser deutscher Kachelofen in Südtirol : seine Entstehung und Entwicklung

Pagina 102 di 106

Autore: Walcher ; Molthein, Alfred / von Alfred Walcher ; Molthein

Descrizione fisica: S. 62 - 77 : Ill.

Editore: Urania

Commenti: Aus: Der Pflug ; 1926, H. 5. - In Fraktur

Soggetto: g.Südtirol;s.Kachelofen

Segnatura: 2.112

ID interno: 186888

4 Deutsche» hau» Telephon 71-3-41 Verlag: Dock Si Heezfelö Wien/ in Aölergasse 6 Beachten Sie die Beilage der Firma I. Prvkopp, Geschäftsstelle der österreichischen Klaffenlotterie! (Die Anschaffung einer kleinen Bibliothek) ist jedermann möglich durch den billigen Preis der Tagblatt-Bibliothek. Ià Einzelnummer 40 Groschen. Zuletzt erschienen: „Der geheime SD. B.', von E. H. Gitana, 40 g, „Was sagt uns die Handschrift', von Gernat und Hocke, 80 g, »Der Weg zur Schönheit', von Dr. F. Halla, 8 2'—. „Avatar

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Categoria:

Scienze naturali, agricoltura, economia domestica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1884

¬Die¬ Gährung und die Technologie des Weines.- (Lehrbuch der landwirthschaftlichen-chemischen Technologie ; Bd. 2, H. 1)

Pagina 308 di 402

Autore: Mach, Edmund / Edmund Mach

Descrizione fisica: XIV, 382 S. : Ill.

Editore: Faesy

Soggetto: s.Kellerwirtschaft

Segnatura: II 105.286

ID interno: 254800

Flaschen leicht etwas Pulver des aus Harz gefertigten Lackes in den Wein fällt, und das erste Glas dadurch leicht einen unreinen Geschmack bekommen kann. Zur Sicherheit des Verschlusses aber trägt der Lack ebenso wenig bei, als die zumeist elegantere Kapsel. Man verwendet für Weissweine meist weisse oder goldfarbige, für Bothweine dunkelgrüne, blaue oder rothe Kapseln, auf welche in der Regel auch die Firma eingeprägt wird. Das feste Anlegen der Kapsel an den Flaschenhals geschieht entweder mittelst

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Categoria:

Scienze naturali, agricoltura, economia domestica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1884

¬Die¬ Gährung und die Technologie des Weines.- (Lehrbuch der landwirthschaftlichen-chemischen Technologie ; Bd. 2, H. 1)

Pagina 307 di 402

Autore: Mach, Edmund / Edmund Mach

Descrizione fisica: XIV, 382 S. : Ill.

Editore: Faesy

Soggetto: s.Kellerwirtschaft

Segnatura: II 105.286

ID interno: 254800

Bordeaux-Korke (6 Centimeter lang) wendet man seltener und namentlich für besonders feine und solche Weine an, die weithin transportirt werden. Der Durchmesser des Korkes wird in der Regel dem. äusseren Durchmesser des Flaschenhalses gleich gewählt. Allzu gross soll der Kork nicht sein, damit das Herausziehen desselben aus der Flasche keine Schwierigkeiten biete. Mitunter pflegt man die Bezeichnung der Firma in den Kork, am besten seitlich, einzubrennen. Um den Korken die nöthige Weichheit

Libri

Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1765

Tyrolische Bergwerksgeschichte : mit alten Urkunden, und einem Anhange, worinn das Bergwerk zu Schwaz beschrieben wird

Pagina 280 di 370

Autore: Sperges, Joseph ¬von¬ / Joseph von Sperges

Descrizione fisica: 336 S. : Ill.

Editore: v. Trattner