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Libri
Categoria:
Tecnologia, matematica, statistica
Anno:
[1914]
¬Die¬ Tiroler Bergbahnen
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Pagina 150 di 270
Autore: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster
Luogo: Wien [u.a.]
Editore: Verl. für Fachlit.
Descrizione fisica: 248 S. : Ill., Kt.
Commenti: <br>Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231
Soggetto: g.Tirol;s.Bergbahn
Segnatura: III 7.723 ; III 1.231
ID interno: 82658
. Sämtliche elektrischen Leitungen der Seilbahn und der ursprünglich elektrisch betriebenen Reibuhgsstrecke führte die Firma Schuckert & Co. in Wien, die elektrische Ausrüstung des Seilbahn- antriebes die Oesterreichische (jetzt A. E. Q.) Union-Elektrizitätsgesellschaft in Wien und die Umformer- nnlage die Vereinigte Elektrizitätsgesellschaft in Wien aus. Die ursprünglicher. Triebwagen der Reibungsstrecke wurden von der Grazer Waggon- und Maschinenfabriks-Aktiengesellschaft in Graz gebaut

und von der Firma Schuckert & Co. elektrisch eingerichtet. Die Umgestaltung deS elektrischen Betriebes auf der Strecke Kaltem—St. Anton und die Ein führung desselben auf der Ueberetscherbahn führte die Oesterreichische Ganzsche Elek- trizitätsgasellschaft aus. Auch die neuangeschafften Triebwagen, die ebenfalls die Grazer Waggonfabriks-Aktiengesellschaft erbaute, wurden von dieser Elektrizitätsgesellschaft elektrisch eingerichtet. — Die Prüfung der Pläne und die Ueberwachung der ganzen elektrischen Einrichtung

der Mendelbahn unterstand Ing. Thomann der Firma S t r u b & Thomann in Zürich. Der Betrieb der Mendelbahn. Der Betrieb der Mendel- und Ueberetscherbahn sowie der der Virglbahn wird von der k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft geführt und besteht für diese drei Bahnen eine gemeinsame Betriebsleitung in Bozen. Die Mendelbahn (und zwar die Reibungsstrecke Raitern—St. Antou und die Seilstrecke) sind vom 1. April bis 1. November in Betrieb. Doch wird letzterer bei günstiger Witterung von Mitte März bis Mitte

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Libri
Categoria:
Tecnologia, matematica, statistica , Economia
Anno:
1929
¬Die¬ Fugger als Montanindustrielle in Tirol und Kärnten : ein Beitrag zur Wirtschaftsgeschichte des 16. und 17. Jahrhunderts.- (Studien zur Fuggergeschichte ; 8)
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Pagina 213 di 516
Autore: Scheuermann, Ludwig / von Ludwig Scheuermann
Luogo: München [u.a.]
Editore: Duncker & Humblot
Descrizione fisica: 500 S.
Lingua: Deutsch
Soggetto: g.Tirol ; s.Montanindustrie ; z.Geschichte 1500-1700 ; <br />g.Kärnten ; s.Montanindustrie ; z.Geschichte 1500-1700
Segnatura: II 102.194
ID interno: 87456
ja das Mittel, das neben den „Verehrungen' als das probateste galt, um solche Fäden zu weben : die zinslosen Darlehen ; ihre Annahme machte dem Gewissen des Empfängers weniger Beschwer den als unverhiillfce Bestechungsgelder, anderseits konnten die Bedachten am Draht der drohenden Rückzahlungspflicht viel bequemer und wir kungsvoller gegängelt werden. Als Geldgeber trat dabei zur besseren Verschleierung nicht der Jenbacher Handel selbst, sondern die Einzel firma auf, für die Fugger der Propriohandel

allein oder doch fast ausschließlich zu verschulden, wir hören noch von zahllosen andern Gläubigern wie Kaspar Dreyling, Erzbisch of Johann Jakob v. Salzburg, die Stadt Augsburg, der Bürgermeister von Memmingen Lutz v. Freiburg, Wilhelm Frh. v. Wolkenstein, Dr. Veit Leonhart Dreuer, die Firma Weiß, der Graf zu Otting, Hans Kaspar Frh. zu Spaur, die Rehlinger, Anton Jakob v. Thun, die Erben des Sigmund Saudi, des Hans Kleepüchler, des Georg v. Colaus und zahlreiche andere. Namentlich war der berühmte

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