128 15. Dolomitenslraße: Bozen—Cortina cPAmpezzo. Autostraße Arabba-Corvara (S. 101), 11km, nord], in 2Y 2 St. über den s^CampolongapaB ( Giogo di Campo'ongo; 1879 m, H. Boè, 56 B. v. 7—10 L., P. 25—30 L., flW., Zh., Ah., Rest., Café, herrliche Aussicht, deutsch gespr., gzj., vgl. Anzg.; KP. nach Corvara—Bruneck (Brunico) bzw. nach Pieve di Livinallongo (—Caprile—Agordo) s. R. 11. — Südl. bez. Übergang über den Pad&npaß zum Fedajapaß (S. 125), 3% St. Von Arabba auf den +Col di Lana (s. unten

, 20 B., Ah.; Alb. Crepaz), Hauptort des Tals, in sehr malerischer Lage am steilen Hang des Col di Lana (s. unten), hoch über der Schlucht des Cordévole. Der Ort, im Kriege gänzlich zerstört, ist wieder aufgebaut. In der Umgebung mehrere Kriegsfriedhöfe. KP. nach Bozen bzw. Cortina s. S. 117 u. 103, über Corvara nach Bruneck (Brunico) s. R. 11, über Caprile nach Agordo und über S. Lucia nach Caprile s. R. 9. Auf den JfcCol di Lana (2464 m), 3 St. nördl., mit herrlicher Rund sicht über fast alle Dolomitengruppen

in Windungen, an dem sehenswerten Kriegsfriedhof Pian de Salesèi vorbei, zur Talsohle, überschreitet den Cordévole und führt an ihm entlang nach Caprile (S. 96). Über das Incisajoch nach Corvara s. unter Corvara. Die Straße wendet sich dann um den Col di Lana herum (bei Pian di Salesèi r. Abzweigung der Straße nach Caprile) nach (87 km) Andraz, 1421 m, 300 Einw., Hst. der KP. (Alb. Andraz, 25 B. v. 4—7 L., P. 18—22 L., Ah., Rest., Café, deutsch gespr., gzj.; Alb. Rosa Alpina

, 25 B. v. 4—5 L., P. 18—22 L., Ah., Rest., Café, deutsch gespr., gzj.), im Kriege zerstörtes und seit einigen Jahren wieder aufgebautes Dorf am SO.-Hang des Col di Lana (s. oben). Von Andraz führt eine im Kriege erbaute Autostraße an der osti. Talseite des Cordévole-Tals südl. über Collaz und Bucava, dann r. nach Caprile (12 km) bzw. I. nach Villagrande (Colle S. Lucia ; S. 89) und Selva di Cadore (KP. s. unter Caprile). Bez. Weg, bei der Ruine Buchenstein (s. S. 129) von der Dolomiten straße r. abzweigend

Das Gefälle der Str. ist nunmehr bis Andraz, wo die Auf fahrt auf den Falzaregopaß beginnt, ein sehr geringes: Bis Buehenstein - Pieve di Livinallongo ganz leicht fallend, dann fast eben bis Andraz. Die Str. folgt nur anfangs dem Lauf des Cordevolebaches, schneidet dann fast eben den Talschluß des Cordevoletales, der vom Livinallongo und dem kurzen Seiten tal von Andraz durch den zwischen ihnen eingelagerten, steil hängigen Col di Lana gebildet wird. Die Str. ist durchwegs in diese Steilhänge

., fr. Pocharn. Die ital. Benennung wird von Pieve = Pfarrei und Lavine Longhe = Große Lawinen abgeleitet. Der malerische Ort, merkwürdig an die äußerst steilen Wiesenhänge angeklebt, schwindelnd hoch über der Schlucht des Corde vole, wurde im Kriege vollkommen zerstört. Der Wiederaufbau ist vollendet. In der Umgebung zahlreiche ital. Kriegerfriedhöfe. Ausfl: Col di Lana, 2464 m. Neben seiner im Kriege erlangten Berühmtheit einer der prächtigsten und zentralsten Aussichts berge der Dol. Bez

des Col eli Lana entlang. Nach 2 km Abzw. r. der Str. n. Caprile, Alleghe, Agordo. Rückblick auf die über dem schwarzen Padonzug auftauchende, weißschimmernde Marmolata.

muß hier zu fähren, schön sein. 12 km ostwärts strebt der Col di Lana auf, hinten Sett Saß, über ragt von den Tofanen, rechts der herwärtige Pizzazz ob dessen flachem Höhenrücken die Am- pezzaner Berge von Norden und Croda da Lago bis Monte Pelmo sich erheben. Die Paßstraße ist mit Draht gesperrt, denn unten in Buchenstein sitzen Italiener. Ein Stück weif fahren wir im Schlitten, geführt von einem Löhn- kutschereibesitzer aus Riva, dann steigen wir auf zu einer Maulwurfburg

ist mir heut noch böse, daß ich sein Frühstück ausschlug, auch auf dem Rückweg, doch der Berg mußte vor sehen. Wie täte es mir heute leid um ihn, sah ich doch selten so gut italienische Stellungen. Von da sah ich auch, daß die Italiener seit meiner Besichtigung des Col di Lana an dessen Hangstellung vorgerückt waren und sich dort ein gegraben hatten, wo ich in jener für mich so denk würdigen Nacht 41 ) zur Spitze aufgestiegen bin. „Mordskerle,' mußte ich einmal übers andere 94

muß hier zu fahren, schön sein. 12 km ostwärts strebt der Col di Lana auf, hinten Sett Saß, über ragt von den Tofanen, rechts der herwärtige Pizzazz ob dessen flachem Höhenrücken die Am- pezzaner Berge von Norden und Croda da Lago bis Monte Pelmo sich erheben-. Die Paßstraße ist mit Draht gesperrt, denn unten In Buchenstein sitzen Italiener. Ein Stück weit fahren wir im Schlitten, geführt von einem Lohn kutschereibesitzer aus Riva, dann steigen wir auf zu einer Maulwurfburg

ist mir heut noch böse, daß ich sein Frühstück ausschlug, auch auf dem Rückweg, doch der Berg mußte vor gehen. Wie täte es mir heute leid um ihn, sah ich doch selten so gut italienische Stellungen. Von da sah ich auch, daß die Italiener seit meiner Besichtigung des Col di Lana an dessen Hangstellung vorgerückt waren und sich dort ein gegraben hatten, wo ich in jener für mich so denk würdigen Nacht 41 ) zur Spitze aufgestiegen bin. „Mordskerle;' mußte ich einmal übers andere 94

Attdraz in malerischer Lage. Die Straße führt uns nun an den Abhang des Col di Lana herum, wo wir den idylli schen Lago d'Alleghe und den Monte Civetta erblicken. Wir kommen nun nach Pieve di LivinaJungo, auch Buchen stem genannt, den Hauptort der Gegend in schöner Lage, den wir noch später kennen lernen werden. Nun steigt die Straße wieder und bietet herrlichen Ausblick auf die Sellagruppe mit der Boespitze und dem Monte Pelmo. Wir kommen zu dem 1601 m hohen Dorfe Arraba, wo eine Fahrstraße

wärts, und mit schönem Blick auf den Vulkan Lana und den Monte Pelmo ist bei völliger Dunkelheit Rèba, italienisch Arabba erreicht. Müde, hungrig und durstig kam ich spät abends im Gasthaus Pordoi an. Obgleich am Eingange des Buchensteiner Tales gelegen, ist Rèba doch so wenig besucht und bekannt, daß einsame Seelen hier in dieser großartigen Gebirgswelt ihren Träumen in jeder Weise nachhängen können, und auch ich suhlte mich versucht, einige Tage zu rasten. Aber es ging