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Soggetto: g.Südtirol;s.Siedlung;z.Geschichte

Segnatura: II 7.870

ID interno: 91590

lieh es Gebilde zu bezeichnen, heißt, jeden, Einfluß der Landschaft auf die Geschichte bestreiten. Nur diese ungeographische Auffassung macht es auch verständlich, daß Toniolo behaupten konnte (besonders schroff auf S. 120), der Brenner habe immer, eine natürliche und historische Grenze gebildet. Auf den ver schiedenen historischen Übersichtskärtchen findet sich nämlich immer getreulich die Gau-, Grafschafts- oder Gerichtsbezirksgrenze, die Toniolo, weil zu natürlichen Einheiten gehörig

, als natürliche Grenzen anspricht, auf dem Brenner eingetragen und diese sind ihm maßgebend, die größeren politischen Gebilde jedoch, die sich, angefangen vom römischen Rätien, über beide Seiten des Brenners erstreckten, sind ihm künstliche, zufälllige Schöpfungen und es macht daher nichts aus, wenn der Brenner gerade in ihrem Herzen liegt. Im Hinblick auf diese ist aber gerade das Gegenteil richtig: Der Brenner war nie eine historische Grenze. In seinem Bestreben, den Brenner als „geographische Grenze

“ zu kenn zeichnen, macht Toniolo sogar die folgende, vollständig unrichtige Be merkung (S. 18) : „Sicherlich sind Reschenpaß und Brenner , , . Stellen von großer Wichtigkeit für die Querverbindung, aber es sind nur Durehgangs- zonen, nicht Siedlungszonen.“ Unmittelbar anschließend werden Brenner und Reschenscheideek bezeichnet als „Zonen der Verbindung zwischen zwei Welten von verschiedener physischer, wirtschaftlicher und geschichtlicher Beschaffenheit, nicht aber solche der Vermengung, weder

Bodennutzung’ und Wirtschaft befinde. Eine Gegenüberstellung des Anteils der verschiedenen Bodennutzungsarten an der Gesamtfläche soll dies näher beweisen. Wir nehmen diese Feststellungen gerne entgegen, weil sie zeigen, daß auch die Gegenseite zugeben muß, daß der Brenner zwar die Wasserscheide ist, aber nicht zwei verschiedene Naturgebiete voneinander scheidet. J. Solch, der gerade diese Frage besonders eingehend studiert hat, faßt in seiner Studie: Die Brennergrenze, eine „natürliche“ Grenze? (Tiroler

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

[ca. 1924]

Im Auto durch die Dolomiten : Ortler- und Brentagruppe sowie angrenzende Gebiete

Pagina 3 di 4

Autore: Gentilini, Ferdinand / Autoinformationen zsgest. von Ferd. Gentilini

Luogo: Bozen

Editore: Fremdenverkehrskommission

Descrizione fisica: 1 Faltbl.

Soggetto: g.Dolomiten;f.Führer

Segnatura: I A-36.154

ID interno: 510739

) 43 km. Jede dieser Zufahrtslinien ist in ihrer Art lohnend und von Mitte Mai bis Mitte Oktober sicher schneefrei. Gäste, welche aus der Richtung Arlberg und Fernpaß reisen, werden vorteilhaft über den Reschenpaß ein treten; Gäste, welche über Mittenwald und Kufstein kommen, führt der natürliche Weg zum Brenner; end lich Gäste, welche aus dem Gebiet der Tauern und Kara wanken herüberwechseln, müssen bei der Grenzstation Innichen eintreten. Für jedes ausländische Auto, welches aus Tirol in Ita lien eintrifft, hebt das kgl. ital

- und Gletscher landschaften vom Post- oder Kurs-Luxus-Auto ansehen will, steht der fahrplanmäßige reguläre Kraftwagendienst nach allen Richtungen zur Verfügung. Fahrzeiten und Preise sind aus eigenen Kundmachungen ersichtlich. „Atesina' Società per trasporti automobilistici Trento, Bolzano, Merano, Cortina d'Ampezzo. Gottardi & Haindl Filiale Brenner, hattet lür den Einlrilt der Automobile in Österreich übe' d«' » n Brennerpaß, wodurch der Erlag der Kronenkaution vermieden wird. TDDK

. r i!J? en die internationale Transportgesellschaft Goliardi Ä Hain » TRENTO. VI. Romagnosi - BOZEN, VI» DodiciyiUe - BRENNER, Hojel Hosts - MERAN, VUla Bürgersheim - INNSBRUCK, Helllggelststrasse Nr. 1U. Autotouren. Eintrittsfahrten von Tirol nach Italien. Landeck-Reschenpaß-Mals-Spondinig-Trafoi .... km 95 Landeck-Reschenpaß-Mals-Spondinig-S u 1 d e n .... ,, 1^2 Landeck-Reschenpaß-Mals-Spondinig-M e r a n » 130 Landeck-Reschenpaß-Mals-Spondlnig-Meran-B ozen » 160 Innsbruck-Breniner-Gossensaß-Sterzing-Jaiufenpaß- Meran

km 115 Innsbruck-Brenner-Franzensfeste-Brixen-B ozen . . „ 125 Innsbruck-Brenner-Franzensfeste-Bruneck-Toblach- Cortina » 165 Lienz-Innichen-Toblach-C ortina. . . . . . . . km 80 Im Nachstehenden wird eine Zusammenstellung der bedeutendsten Autotouren dieses Gebietes gegeben und nehmen wir zunächst die Stadt Bozen als Aus gangspunkt. Hier eine knapp gehaltene Charakterisierung ihrer Vorzüge als Fremdenplatz und ihrer Verkehrseinrich tungen. Bozen (265 m ü. d. Meere), inmitten eines malerischen

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Geografia, guide

Anno:

1936

Dolomiten : mit Ausflügen nach Meran, ins Ortlergebiet, nach Madonna di Campiglio und mit Angaben für Automobilisten.- (Grieben-Reiseführer ; 136)

Pagina 26 di 199

Luogo: Berlin

Editore: Grieben

Descrizione fisica: 174 S. : Kt.. - 4. Aufl.

Soggetto: g.Dolomiten;f.Führer

Segnatura: I 302.445

ID interno: 499580

Reisepläne, 25 zelnen Routen, über Kraftposten (KP.) sowie Auto-Rund- und Gesell schaftsfahrten bei den einzelnen Orten. Die Tour ist in der vorgeschlagenen Form nur im Sommer und Frühherbst durchführbar, da sonst die Hochpässe verschneit sind. Übernachtung sorte sind schräg , die besonders zu längerem Aufenthalt bei höheren Ansprüchen geeigneten Orte fett gedruckt. Die Durchfahrt durch Österreich (1. Tag, Strecke Mittenwald *—Brenner) kommt für reichsdeutsche Autofahrer z. Z. infolge der Eia

- reiseerschwerung (vgl. S. 13) nicht in Frage. Man muß entweder durch die Schweiz und über den Ofenpaß bzw. das Stilfser Joch nach Meran fahren oder, wenn man die Brennerroute wählt, für die Strecke von Mittenwald bis zum Brenner die Bahn benutzen und das Auto durch einen Chauffeur führen („durchschleusen') lassen, der die Durchreiseerlaubnis besitzt, wenn man nicht auch den Wagen mit der Bahn befördern läßt. 1. Tag: München —Wolf rats hausen—Kochel—Walchensee—Mitten wald—Innsbruck—Brenner—Sterzing (Vipiteno

]) —Pustertal—Brixen (Bressanone)—Franzensfeste (Fortezza)—Brenner —Innsbruck, 188 km. *) Von Trient evtl. Weiterfahrt nach Madonna di Campiglio, zum Gardasee, nach Verona usw. (z. B. Trient—Cavedine—Arco—Tórbole— Riva am Gardasee—Arco—Sarche—Ponte delle Arche—Molvenosee— And^Io—Rocchetta).

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1875

Wegweiser durch Südbaiern, Tirol und Vorarlberg und angrenzende Theile von Salzburg, Kärnten etc. und Ober-Italien : mit den Städten München, Salzburg, Innsbruck, Bozen, Meran, Trient, Verona, Mailand, Venedig ; unter steter Rücksicht auf das praktische Bedürfnis des Touristen

Pagina 300 di 439

Autore: Trautwein, Theodor / von Th. Trautwein

Luogo: München

Editore: Lindauer'sche Buchh.

Descrizione fisica: XXII, 401 S. : Kt.. - 5., umgearb. und erw. Aufl.

Soggetto: g.Bayern <Süd> ; f.Führer g.Tirol ; f.Führer g.Oberitalien ; f.Führer g.Kärnten ; f.Führer g.Vorarlberg ; f.Führer g.Salzburg <Land> ; f.Führer

Segnatura: I A-23.742

ID interno: 153071

B2, Ton Innsbruck fiber den Brenner nach Bozen, (Brennerbahh).*) Eisenbahn, 1867 eröffnet; Fahrzeit mit Eilzug ca. 5 St., mit Personenzug ca * 6 St. — Rathsam, sich mit Wein u. kalter Küche zu versehen * unter wegs, wenig Aufenthalt. — Fahrpreise (ca. 7, 51 '2 u * 31 2 A* Ö. W. Silber), wechseln nach dem Stand der Valuta, man sehe die Anschläge ander Casse'; vorthoiJhaft in Österreich. Papier zu zahlen. Die Brennerbahn , von der privi], Südbahngesellschaft nach Ersatz Projection

unter der Oberleitung Thommeu ’s von meist deutschen Ingenieuren mit ca. 80,000 grösstentheils südtirolisclien u. italienischen Arbeitern gebaut, und, dieUnter-, brechungen abgerechnet, in nicht viel mehr als 2 Jahren vollendet,, über-, schreitet die . Centralalpen Tirols über ihre niedrigste Einsenkung, den Brmmrsatiel 1367 m. Bahnlänge Ißbg österr. Meilen, Steigungsmaximum Innsbruck-Brenner 5 mal bis zu 1 : 40, Brenner-Sterzing ] mal bis zu I : 44,44; 20 Tunnels, 2 Wasser tunnels und eine Unzahl von Durchlässen

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1932

Autorama : ein Bildführer durch das Gebiet Dolomiten, Bozen, Jaufenpass, Stilfser Joch, Meran, Madonna di Campiglio, Molveno, Gardasee

Pagina 158 di 235

Autore: Langes, Gunther / von Gunther Langes

Luogo: Innsbruck

Editore: Wagner

Descrizione fisica: XVI, 219 S. : Ill., Kt.

Soggetto: g.Südtirol;f.Führer ; g.Trentino;f.Führer

Segnatura: II 303.070

ID interno: 502546

R. 28 Reschen-Scheideck — Mals — Vinschgau — Meran Reschen-Scheideek (Reschenpaß) - Passo di Resia, 1510 m, ist nach dem Brenner die wichtigste Einfahrtspforte in das Südtiroler Reisegebiet. Die Str. über den Reschen sammelt mehrere wichtige Routen der Schweiz und Nordtirols: Die R. aus Graubünden und dem Engadin das Inntal abwärts n. Tirol, die R. von Innsbruck das Inntal aufwärts und die R. über den Arlberg aus Westdeutschland und Vorarlberg n. Tirol. Die weite und sanfte Senke

Verbindung der oben genannten Länder mit Meran herstellt. Der R. bildet wie der Brenner die Wassersdieide zwischen dem Schwarzen unci dem Adriatischen Meer. Den Paß säumen östl. die Ausläufer der Oetztaler Alpen, westl. Berge der Sesvennagr. Seit 1919 ist der R. Grenze zwischen Österreich und Italien, die von hier östl. über den Kamm der Zentral alpen zum Brenner verläuft. Landeck—Reschenpaß 49 km; Innsbruck—Reschenpaß 129 km; St. Moritz—Reschenpaß 73 km; Bregenz—Reschenpaß 171 km. Die 0/7? ital

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1932

Autorama : ein Bildführer durch das Gebiet Dolomiten, Bozen, Jaufenpass, Stilfser Joch, Meran, Madonna di Campiglio, Molveno, Gardasee

Pagina 163 di 239

Autore: Langes, Gunther / von Gunther Langes

Luogo: Innsbruck

Editore: Wagner

Descrizione fisica: XVI, 219 S. : Ill., Kt.

Soggetto: g.Südtirol ; f.Führer g.Trentino ; f.Führer

Segnatura: D II 4.935 ; II 4.935

ID interno: 196780

R. 28 Reschen-Scheideck — Mals — Vinschgau — Meran R eschen-Sdì eid eck (Resehenpafl) - Passo (li Resia, 1510 in. ist nadi dein Brenner die wichtigste Einfahrtspforte in das Siidfiroler Reisegebiet. Die Sir. über den Reseli en sammelt mehrere wichtige Routen der Schweiz und Nordlirols: Die R. aus Graubiinclen und dem Engadin das [untai abwärts n. 1 irol, die R. von Innsbruck das Inntal aufwärts und die R. über den Arlberg aus Westdeutschland unci Vorarlberg n. .Pirol. Die weite und sanfte Senke

, daß der R. die kürzeste Verbindung der oben genannten Länder mit Merari herstellt. Der R. bildet wie der Brenner die Wasserscheide zwischen dem Schwarzen und dem Ad riatisdien Meer. Den Paß säumen östl. die Ausläufer der Octztaler AI pen. west!. Berge der Scsvennagr. Seif 1919 ist der R. Grenze zwischen Österreich und Italien, die von hier östl. über den Kamin der Zentral- alpen zum Brenner verläuft. Landeck— Resdienpaß 49 km; Innsbruck — Reschenpaß 129 km: St. Moritz—Resdienpafi 73 km: Bregenz—Kesdienpaß 171

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1910

Tirol : Pustertal, das deutsche Südtirol, Trentino, Nordtirol.- (Im Zeichen des Fremdenverkehrs ; 2)

Pagina 178 di 194

Descrizione fisica: 191 S. : zahlr. Ill.

Soggetto: g.Tirol;f.Führer ; g.Südtirol;f.Führer

Segnatura: II 303.089

ID interno: 502917

die Station Steinach an der Mündung des Gschnitztales. Hier gibt es ein Hotel und mehrere recht gute Gasthöfe. Die gute Luft und die schöne Umgebung führen alljährlich eine große Anzahl von Sommergästen in den freundlichen Ort. An dem Dorfe St. Jodok und der Station Gries vorüber steigt nun die Bahn zur 1370 m hohen Paßhöhe hinan, wo unweit der Station Brenner der kleine, dunkelgrüne Brenner see liegt. Hier ist die Wasserscheide zwischen dem Schwarzen und Adriatischen Meere. Das hier herrschende

und Tennisplatz stehen zur Verfügung. Sowohl das Hotel als die hübsch gelegene Dependance enthalten bequeme Zimmer, zumeist mit Balkons. Von den Ausflügen erwähnen wir das Vennatal am Fuße des Kraxentragergletscliers, das wildromantische Griesbergtal, wo die Sill inmitten hoher Felswände entspringt. Im oberen Teile der Schlucht findet man zahlreiche Alpenrosengestrüppe. Östlich von der Station gelangt man auf be Hotel Post am Brenner.

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Geografia, guide

Anno:

1937

Meran (Merano) und Umgebung : mit Angaben für Autofahrer.- (Grieben-Reiseführer ; 70)

Pagina 22 di 115

Luogo: Berlin

Editore: Grieben

Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.

Soggetto: g.Meran <Region>;f.Führer

Segnatura: I 303.283

ID interno: 502006

die in der Kurkanzlei. Den Meraner Abmeldeschein nehme man für die Rückreise mit. Grenzüberschreitung von oder nach Österreich ist außer auf den Bahn- u. Straßen-Übergangsstellen bei Sillian-Innichen (San Càndido), Reschen-Scheideck (Passo di Resia) und Brenner (Brennero ) nicht ge stattet. Besteigung der Grenzgipfel ist nur mit besonderem Erlaubnis schein und in Begleitung eines autorisierten Bergführers gestattet. Er laubnisscheine werden auf ein mit 4 L.-Stempel versehenes Gesuch von der Quästur in Bozen sofort

ausgestellt. Auf der Reise von Deutschland bzw. Österreich nach Meran erfolgt an der österreichischen Grenze in Kuf stein, Mittenwald oder Bregenz und an der italienischen am Brenner (Brennero), bei Sillian-Innichen (San Càndido) oder am Reschenpaß (Passo di Resia) die jeweilige Paß- u. Zollprüfung. Handgepäck wird im Abteil untersucht. Es ist dringend anzuraten, auch der Zollbehandlung des großen Gepäcks am Gepäck wagen auf der Grenzstation selbst beizuwohnen. Besonders wird nach Zigarren, Zigaretten

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 34 di 257

Luogo: Berlin

Editore: Grieben-Verl.

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

Soggetto: g.Trentino-Südtirol;f.Führer

Segnatura: I 8.204

ID interno: 351404

AlpengebietvomBrenner bis zum Gardafee Praktische Vorbemerkungen. Reisezeit. Das Alpengebiet vom Brenner bis zum Garda- see kann dank seiner klimatischen und landschaftlichen Vorzüge zu jeder Jahreszeit mit Genuß besucht werden. Im Frühling und Spätherbst werden vor allem die Gegenden von Brixen (Bressanone), Bozen (Bolzano) und Meran (Merano), im Winter außer Meran und Gries bei Bozen, Arco und die Ufer des Gardasees von Gesunden, Erholungs bedürftigen und Kranken besucht, im Sommer übt

Alpe (Alpe di Siusi), Karersee (Lago di Carezza), der Ritten (Renon) und die Mendel (Méndola). Grenzüberschreitung. Die Überschreitung der neuen österreichisch-italienischen Grenze (vgl. S. 21 und die Über sichtskarte am Schluß des Buches), die für deutsche Rei sende fast ausschließlich in Betracht kommt, ist nur In habern von Reisepässen mit italienischem Visum (Gebühr z.Z. 19 Gold-Lire = ca. 16 M), und zwar z. Z. nur am Reschen- paß (Passo di Resia), Brenner (Brennero) ^und bei Sillian- Innichen

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Geografia, guide

Anno:

1899

Tirol.- (Land und Leute ; 4)

Pagina 76 di 213

Autore: Haushofer, Max / Max Haushofer

Luogo: Bielefeld [u.a.]

Editore: Velhagen & Klasing

Descrizione fisica: 198 S. : Ill., Kt.

Soggetto: g.Tirol ; s.Heimatkunde

Segnatura: III 122.819

ID interno: 1507

zurückgekehrt; und Schwaz und Sacco (Etschthal). Die Baum- alle diesì, Wanderarbeiter verdienen in der Wollindustrie ist in Vorarlberg mit glänzen- Fremde mehr, als sie daheim erwerben den Erfolgen und in großen Etablissements könnten. thätig; sie umfaßt Spinnereien, Webereien, Die denkbar schroffsten Gegensätze weist Kattundruckereien, chemische Bleichen und in Tirol das Verkehrswesen auf. Durch Färbereien (Türkischrot). Im Innthals das Innthal, über den Brenner, durchs werden neben Baumwvllwaren

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1914

Südbayern, Tirol, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain : Handbuch für Reisende

Pagina 906 di 919

Autore: Baedeker, Karl / von Karl Baedeker

Luogo: Leipzig

Editore: Baedeker

Descrizione fisica: XXVI, 677 S. : Kt.. - 36. Aufl.

Soggetto: g.Bayern <Süd>;f.Führer ; g.Österreich;f.Führer ; g.Tirol;f.Führer

Segnatura: I 302.447

ID interno: 499624

36. Schöckel 576, 524. Schöder 571. Schödersee 155. Schönachtal 233. Schönalpenjoch 74. Schönau bei Berchtes gaden 105, 102. — im Passeier 347,317. Schönberg am Brenner 255, 298, 308. — bei Lenggries 73. — (Samina) 270. — (Totes Geb.) 140,143. — (Wölzertal) 572. Schönbichele 473. Schönbichl 37. Schönbichlerhorn 241. Schondorf 18. Schönebach 265. Schönebensattel 531. Schöneck, Vord. u. Hint. 391. Schöneckerscharte 283. Schönfeldspitze (Stei nernes Meer) 110,160. — (Watzmann) 109. Schönferwall 278. Schongau

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1903

Tirol und Vorarlberg.- (Land und Leute ; 4)

Pagina 76 di 217

Autore: Haushofer, Max / von Max Haushofer

Luogo: Bielefeld [u.a.]

Editore: Velhagen & Klasing

Descrizione fisica: 206 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt.. - 2. Aufl.

Soggetto: g.Tirol ; s.Heimatkunde

Commenti: In Fraktur

Segnatura: III 106.632

ID interno: 308202

Gegensätze weist in Tirol das Verkehrswesen auf. Durch das Jnntal, über den Brenner, durchs Puster- und Brixental, über den Arlberg, und durch die Veroneser Klause donnern die Eilzüge mit ihren bequemen Schlaf wagen. Aber von manchen Stationen dieser Bahnen führt keine Straße mehr weiter, sondern nur Saumwege. Und aus dem Fenster des dröhnenden Eisenbahnwagens sieht man gegenüber an den Felswänden

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Geografia, guide

Anno:

1899

Tirol.- (Land und Leute ; 4)

Pagina 51 di 213

Autore: Haushofer, Max / Max Haushofer

Luogo: Bielefeld [u.a.]

Editore: Velhagen & Klasing

Descrizione fisica: 198 S. : Ill., Kt.

Soggetto: g.Tirol ; s.Heimatkunde

Segnatura: III 122.819

ID interno: 1507

die Bayern auf dem Brenner und im Innthal aus ihren Stellungen, vernichtete an der Pontlatzer Brücke eine bayerische Abteilung in mörderischem Kampfe Abb. SO. Gemsjäger. Nach einer Photographie von Fritz Graf in Innsbruck.) chmalkaldischen Krieges Karl in Innsbruck weilte und seine Gegner über die Ehrenberger Klanse in Tirol eingefallen waren, war der Kaiser genötigt, durchs Pusterthal nach Kärnten zu ent fliehen. Unter Ferdinands Herrschaft hatte aind zwang den Kurfürsten zum Rückzug

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Categoria:

Geografia, guide , Giurisprudenza, politica , Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1994

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 1994.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Pagina 245 di 248

Autore: Garavelli, Iris [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Iris Garavelli ...]

Luogo: Bozen

Editore: Autonome Prov. Bozen

Descrizione fisica: VI, 258 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 13., überarb. Aufl.

Soggetto: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Segnatura: II Z 1.665/1994

ID interno: 192461

1951-1960 Zeller, Karl: Volkszählung und SprachgruppenzugehÖrigkeit in Südtirol; Völker, verfassungs- und europarechtliche Aspekte. Gutachten erstellt im Auftrag der Südtiroler Volkspartei, Athesia, 1991* Zöllner, Erich: Geschichte Österreichs, 7. AufI., Wien 1984* Zuber, Frederick R.: The Watch on the Brenner. A Study of Italian Involvement in Austrian Foreign and Domestic Affairs, 1928-1938, Houston Zwanowetz, Georg: Das Straßenwesen Tirols seit Eröffnung der Eisenbahn Innsbruck-Kufstein (1858

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Geografia, guide

Anno:

1931

Pagina 241 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Klebeisberg Raimund. Von den Qlelscherbeobachtungen d. D. u. Ö. Alpenvereins im Jahre 1927. Mitteil. d. D. u. Ö. A. V. N. F. Bd. 44, 1928. S. 114. [2414] Das Hochwasser Ende September 1927 in Tirol. Zeitschr. f. Gletscherkunde. Bd. 16. 1928. S. 262. [2415] Krebs Norbert. Die Ostaipen u. das heutige Österreich. 1927. Dazu: Otto Stolz. Tir. Heimat N. F. Bd. 1, 1928. S. 277. [2416] Lause Friedrich. Der Brenner als Wetterscheide. Mit 6 Abb. Natur u. Kultur. Jg. 25, 1928. S. 324—326. [2417

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Geografia, guide

Anno:

1931

Pagina 304 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Raimund. Gschnitzmoränen am Mieskopf bei Mat rei (Brenner). Zeitschr. f. Gletscherkunde. Bd. 17, 1929. S. 212. [3948] Berndl Raimund. Der Feuerberg bei Köfels im ötztal. Innsbr. Nachr., 1929. Nr. 4 [3949] Flalg Walter. Auf ö t z t a 1 e r Gletschern. Die Alpen. Jg. 5, 1929. S. 99—103. [3950] Hammer Wilhelm. Aufnahmsbericht über Blatt Ötztal. Verhandlungen d. geolog, Bun. desanstalt. 1928. S. 26. [395j] Klebeisberg Raimund. Endmoränen am Stuibenbach (Ö t z t a 1). Zeitschr. f. Gletscher kunde

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Geografia, guide

Anno:

1931

Pagina 322 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Anton F a i s t a u e r. Cicerone. Jg. 22, 1930. S. 145. ■ - (4360] Anton Faistauer Gedächtnisausstellung. Neue Freie Presse, 26. Sept. 1930.; ' [4361] Wörle Franz. Ein altes Außferner Handelsgeschlecht. (Die F arg e r.) Ein Beitrag zur Geschichte von Reutte. Innsbr. Nachr., 1930. Nr, 186. — Reuttener Nachr., 1930. Nr. 27—29. , . , . [4362] Röck Karl, Zu Ludwig F i ck e r s 50. Geburtstag. „Der Brenner' in Nadlers Literatur geschichte.. Tir. Anzeiger, 1930. Nr. 85, [4363] Äußerer Karl. Handgemalte

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Geografia, guide

Anno:

1931

Pagina 223 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Monatshefte.. Jg. 9. 1928. S. 193—197. [1929a] Schulrat Prof. Josef Zösmair t- Mit Portr. Tir. Heimatbl. Jg. 6, 1928; S. 225. — Innsbr. Nachr. Nr. 131. [1930] Ardtäologie und UrgesAidite Gartelllerl Walter. Die römischen Alpenstraßen über den Brenner, Reschen-Scheideck u. Plöckenpaß mit ihren Nebenlinien. Philologus. Suppl. Bd. 18, H, 1, 1926. Dazu: Ri chard Heuberger. Tiroler Heimat. N. F. Bd. 1, 1928. S. 276. [1931] Flierl B. Römische Straßenverbindung Augsburg—Partenkirchen—Innsbruck. Schwä bisches

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1931

Pagina 186 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

. Mitteilungen d. Geograph. Gesellschaft in Wien. Bd. 70, 1927. S. 5—15. [1043] Zur AnthropogeograpMe der alpinen Landschaft. 30 Jahre akad. Frauenstudium in Österreich. 1927. [1044] Schwarz Heinrich. Heinrich Reinholds Bericht über seine Reise nach Salzburg, Tirol und Oberösterreich im Sommer 1818, Mitteilungen der Gesellschaft f. Salzburger Lan deskunde. Vj. 67, 1927. S. 155—168. [1045] Solch Johann. The Brenner Region. Mit 2 Taf. u. 5 Kartensk. Soziological Review. Okto ber 1927. S. 318—334. [1046] Stolz

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Anno:

1931

Pagina 173 di 500

Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift

Steìnberger Ludwig. Qrtsnameiikundliche Eisenbahnfahrt vorn Brenner zur deutschen Sprachgrenze. Die ostbayr. Grenzmarken. Jg, 16, 1927. S. 105—123. [682] Der Name Fischnaler. Schiernschriften. 12. 1927. S. 89—120. [683] Steinhauser Walter. Die sinnverwandten Ausdrücke zur Bezeichnung „Speckgrieben' im Bairischen, Mit 1 Karte u. 2 Pausen. Anzeiger der Akademie d. Wissensch, in Wien. Jg. 64, 1927. S. 64—84. [684] Die genetivischen Ortsnamen in Österreich. Sitzungsberichte d. Akademie d. Wiss

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Anno:

1931

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Commenti: In: Tiroler Heimat : Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde Nord-, Ost- und Südtirols; [N.F.], Bd. 4/5. 1931/32] ; S. 21 - 57

Soggetto: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift