Führer durch Bozen-Gries : unter besonderer Berücksichtigung der vier neuen Bergbahnen und der großen Dolomitenstraße
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Autore:
Wolff, Karl Felix ;
Luogo:
Bozen
Editore:
Selbstverl. des Verfs.
Descrizione fisica:
196 S. : Ill., Kt.. - 1. Tsd.
Lingua:
Deutsch
Commenti:
In Fraktur. - Nebent.: Bozen-Gries
Soggetto:
g.Bozen;f.Führer ; <br>g.Gries <Bozen>;f.Führer ; <br>g.Südtirol;f.Führer ; <br>g.Bozen <Region>;f.Führer
Segnatura:
II A-27.149
ID interno:
328388
dann, dem Flusse, besonders auf der Grieser Seite, immer mehr Grund abzuringen, doch ist das Bett noch heute breit genug. Die Bozner Wassermauer bestand sicher schon im 13. Jahrhundert, denn es heißt in der Chronik, daß Mein hard II., Gras von Tirol, diese Mauer zerstört habe, um die Stadt Bozen, mit welcher er Krieg führte, der Über schwemmungsgefahr preiszugeben. Das Jahr 1337 bracht den Südtirolern Hochwasser, der Eisak wälzte seine Wogen bis an die Pfarrkirche heran und auch die Talser
scheint das Flurland beschädigt zu haben, denn bald darauf be gannen die Bozner ihre Schutzmauer wieder in Stand zu fetzen und sogar beträchtlich zu oerstärken. 1544 durchbrach die Talfer den Steindamm und drang verwüstend in die Stadt ein; dieses Unglück veranlaßte die Bozner, eine neue noch stärkere Mauer zu emchten und sie mit „Spizolen', d. h. Spornen, zu versehen; 50 Jahre lang wurde an der Herstellung des großen Schutzwalles gearbeitet; er maß etwa 3000 Schritt in der Länge (von der Mündung
