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332 Tolomei, Ettore: La grande catena alpina di displuvio sopra r Alto Adige dalla Vetta d’Italia al Brennero, in: AAA VII (1912), 460-555, Gleno 1912 Tolomei, Ettore: La grande catena alpina di displuvio sopra 1’Alto Adige - II Brennero, in: AAA VIII (1913), 252-313, Gleno 1913 Tolomei, Ettore: La grande catena di displuvio sopra 1’Alto Adige - Breonie e Passirie, Dal Brennero alle Venoste, in: AAA VIII (1913), 480-512, Gleno 1913 Tonolio, Antonio Renato: La nuova terra italiana dell’Alto

Adige, in: AAA XIV (1919), 5-86, Gleno 1919 Trenkwalder, Alois: Geschichte der Pfarre Brenner, Sonderdruck aus Konferenzblatt 93 (1982) 2, Brixen 1982 Tschurtschenthaler, Paul: Badleben 1870 bis 1880, in: Reimmichls Volkskalender 1973, 213-215, Bozen 1973 Unterrichter, Leo: Luftangriffe auf Nordtirol im Kriege 1939-1945, in: Veröffentlichungen des Museum Ferdinandeum 1946-1949, 555 ff., Innsbruck 1949 Unterthiner, J.: Die Weihematrikel des Bistums Brixen (1685-1747), Phil. Diss., Innsbruck 1974

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Geografia, guide , Storia , Südtiroler Dorfbücher

Anno:

1999

Brennero : storia di un paesino e di un valico internazionale = Brenner : Bergdorf und Alpenpaß

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, Engelbert: Geschichte der Höfe und Familien des obersten Eisacktales (Brenner, Gossensaß, Pflersch), Schlern-Schriften 96, Innsbruck 1973 Auckenthaler, Engelbert: Brief aus der Zeit des Bayerneinfalls 1703, in: Der Schiern 1925, 158-160, Bozen 1925 Auckenthaler, Engelbert: Die Sippe der Lener von Unterberg, in: Tiroler Heimatblätter 1941, 79-83, 107-110, Innsbruck 1941 Battisti, Carlo: La romanitä dell’ Alto Adige, in: Archivio per L’ Alto Adige (=AAA) XXVII (1932), 217-247, Gleno 1932 Battisti, Carlo

: II confine italo-austriaco al Brennero, in: AAA XLVIII (1954), 375-414, Firenze 1954 Brandstätter, Otto: Südtiroler Verkehrswege in alter und neuer Zeit, in Reimmichls Volkskalender 1970, 151-213, Bozen 1970 Brandstätter, Otto: Aus den Anfängen des Südtiroler Fremdenverkehrs, in Reimmichls Volkskalender 1973, 164-212, Bozen 1973 Bruzzo, G.: II confine geografico, in: Archivio per L’Alto Adige (=AAA) I (1960), 27-30, Gleno 1906 Cartellieri, W.: Die römischen Alpenstraßen über den Brenner, Reschenscheideck

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1999

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divenuto famoso per la diffida diretta a coloro, «che vogliono pietrificarci al Bren nero e ei vogliono ostacolare nella libertä di movi- mento in una qualsiasi parte del globo». «La guardia al Brennero» ora non doveva piü at- tirare su di se tanta parte delFattenzione della politi- ca italiana. Eppure segui un’ultima dimostrazione. NelFagosto del 1935, dopo le grandi manovre nella Val di Non, alla vigilia della guerra in Abissinia, Mussolini fece visita all'Alto Adige ed il 29 agosto pure al Brennero

. Cosi volle dare dimostrazione che a causa delF Abissinia non avrebbe perso di vista l’Alto Adige ed il Brennero. Dai primi di giugno 1936, poi, ebbe inizio il cambio di tendenza dell’I- talia verso un’alleanza con la Germania. Con ciö «la guardia al Brennero» divenne sempre piü in- fondata ed insignificante. Il 1° novembre 1936, per la prima volta, Mussolini parlö delF «asse Roma-Berlino». Il viaggio di Mussolini in Germa nia, alla fine di settembre del 1937, diede dimostra zione palese della

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to ed alcune case private. Tutta la parte orientale della vallata e occupata dalla stazione ferroviaria con 12 binari, lunga 900 metri e larga 120 metri, che e la piü estesa area di stazione ferroviaria nel- l’Alto Adige, con i vari edifici della stazione, nei quali si trovano i diversi uffici ferroviari, l’ufficio postale, l'ufficio della dogana e della polizia di frontiera. Sotto un’arcata dell’edificio della stazio ne ora e sistemato il monumento a Karl von Etzel, costruttore della ferrovia

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coli avanti Cristo il traffico attraverso il Brennero si e alquanto ravvivato e vivacizzato. I Romani allora si erano giä spinti avanti fino ai versanti meridiona- li delle Alpi, e Fimmediata vicinanza della cultura romana naturalmente ed inevitabilmente intensifi- cava lo scambio di merci e tornava a vantaggio del traffico commerciale con il nord. Se i germanici Cimbri, che dal nord tentavano di irrompere nelFItalia e che nell’anno 102 a. C. nella valle inferiore delF Adige, probabilmente

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eines Seelsorgers, in: Volksbote 3. Juli 1980, Seite 6, Bozen 1980 Falk, Alois: Aus den Erinnerungen eines Seelsorgers, in: Volksbote 10. Juli 1980, Seite 7, Bozen 1980 Ferrandi, Mario: L’Alto Adige nella storia, Calliano (1972) Fink, Hans: Eisacktaler Sagen, Bräuche, Ausdrücke (Schlern-Schriften 164), Innsbruck 1957 Fink, Hans: Der Eisack - Name, Ursprung, Geschichte, in: Dolomiten, Jhg. 1963, Nr. 220, Seite 3/4, Bozen 1963 Fink, Hans: Rätsel um den Schelleberg, in: Dolomiten, Jhg. 1970, Nr. 159, Seite

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1972 Hüter, Franz: 100 Jahre Brennerbahn, in: Reimmichls Volkskalender 1967, 134-140, Bozen 1967 Indici dellArchivio per VAlto Adige: Trenta volumi, anni 1906-1935, Gleno 1936 Kinzl, Hans: Der Brenner im Kartenbild, in: Schlern-Schriften 207, 163-179, Innsbruck 1959 Klebeisberg, Raimund von: Südtirols Berge und Täler, Brixen 1948 Klebeisberg, Raimund von: Der Brenner, geologisch betrachtet, in: Zeitschrift des Deutschen und Österreichischen Alpenvereins 1920, 51. Band, 1-24 329

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e ai suoi collaboratori in questa occa- sione vanno i piü sentiti ringraziamenti della popo- lazione del Comune di Brennero. Quest’opera offre sicuramente a tutte le persone che hanno vissuto, lavorato o che sono semplicemente passate dal Brennero una grande gioia. Al contempo cid raffor- za sicuramente Tidentitä e la coscienza della patria degli abitanti del Brennero. Infine tale opera andrä ad arricchire l’elenco dei libri suipaesi dell’Alto Adige. Che tale opera porti a tutti i lettori molta gioia

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