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dierenden machte die Schaffung vieler neuer Schulen und Klassen notwendig: Reu geschaffen werden 1 Lyzeum, 4 Gymnasien, 6 Lehrerbil- düngsanstalten. 2 Lyzeen und .8 Gymnasien werden verstaatlicht und 84 Unterrichtsklassen neu errichtet. An technischen Instituten werden zwei neu - errichtet, die technische Handels schule in Bolzano verstaatlicht, wäh rend 21 neue Kurse eingerichtet werden. An Volksschulen werden 1280 neu. errichtet, , davon 250 Landschulen. In Turin wird ein Nationalinstitut für elektro

, auch für unser Gebiet manch nützliche Anregung finden und verwirklichen lassen, zeigt es sich doch auch in. diesem Falle-wieder, daß zielbewußte und großzügige Arbeit reiche Früchte tragen. >' Wenn - man ' jetzt: die große Dolomiten- st r ä ß e befährt, so kann man beobachten, daß auf langen'Strecken an ihr gearbeitet wird. Welch ein Förtschrit erschien es vor 25 Jahren als die.ganze Strecke Bolzano—Cortina fahrbar wurde! Seitdem hat aber das Streben nach Berbejserung dieser Linie nie geruht

. - Sie ist nicht, umsonst die Hauptschlagader unseres sommerlichen Verkehrs. Der Krieg brachte den Ausbau der Egentaler Strecke, die vorher nur von bespannten Wagen benützt werden durfte; Automobile mußten den Umweg durch das Fleimstal machen. Rach dem Kriege begann dann die einheitliche Ausgestaltung der ganzen Linie Bolzano—Cortina. 1032 Wurden gtffi Krümmungen abgeschnitten, andere so ver breitert, daß die Begegnungen in den- Kurven keinerlei Schwierigkeiten mehr verursachen. Aber der sich steigernde Verkehr zeitigt