, über Lindau—Bregenz umge leitet. 'Es wird' sich erst beim Aufnehmen des Kabels feststellen lassen, ob der Bruch des selben auf chemische oder auf mechanische Ein wirkungen zurückzuführen ist. ?i!»ern»»iä>res» > (Hof- und Personalnachrich tcn.) Über das I ä »n e r av an ceme u t bei der k. k. Staatsbahndire kt ion Innsbruck wird uns folgendes mitgeteilt: Auf Grund Allerhöchster Ermächtigung wurde verliehen: der Titel eines Oberinspektors a,n Ingenieur Peter W a.stl, Juspektor, Vorstand- Stellvertreter
Ba,r t l, Oberosfizial, Vorstand des Bahnbetriebsamtcs Witten; der Titel eines Oberrevidenten an Ludwig Pelikan, Revident in K>er Abteilung 4 in Inns bruck; der Titel eitles B >an oberkvmmis- särs an Jitgenieur Adolf Sandri, Bau kommissär, Vorstand-Stellvertreter der Betriebs leitung Trient. — Befördert wurden: zum Oberinspektor: Ingenieur Anton Frik, Inspektor, Vorsta,nd^Stcllvcrtreter der Abt. 3 in Innsbruck; zum Inspektor: Ingenieur Al. Bierba,umer, Banoberkommissär, Gruppen leiter der ?lbt. '3 in Innsbruck