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das Ergebnis der Ertragsstatistik aus dem Frem denverkehr. Der Jahresbericht wurde von der Ver sammlung mit Befriedigung zur Kenntnis genommen und dem Verbands-Secretär Herrn Platter über Antrag des Herrn Dr. Angerer der wärmste Dank ür die umsichtige Leitung des Bureaus ausge- prochen. Der Cassier des Landesverbandes Herr W. Dannhauser erstattete den Bericht über die Cassegebarung. Eine längere Debatte verursachte Punkt 5 der Tagesordnung: Berathung bezüglich Herbeischaffung größerer Mitte! zur Förderung

Vollversamm lung des Landesverbandes wurde Gries gewählt. Zu Ehren der Curort-Delegierten veranstaltete die gemeinderäthliche Commission zur Hebung des Frem denverkehres in Kraft's Veranda einen geselligen Abend, zu dem auch mehrere Gemeinderäthe und Freunde des Fremdenverkehres erschienen waren. Die komischen Vorträge des Herrn Kömle und die musikalischen Leistungen der „Innsbrucker Musik kapelle" unter Leitung des Dirigenten Spörr fanden lebhaften Beifall. Sonntag um 10 Uhr vormittags hat die Sitzyng

könnten die erbetenen, aber zum grö ßeren Theile noch ausständigen Gutachten der Orts gruppen wesentlich beitragen. Deren Einsendung ist daher dringend geboten. Jene Ortsgruppen, die mit der Einsendung der Jahresbeiträge noch im Rückstände sind, werden dringend ersucht, diese ehestens zu bewerkstelligen. Landesverband für Fremdenverkehr in Tirol. Am Samstag nachmittags wurde im Si tzungssaale der Sparcasse die diesjährige Jahres versammlung des Landesverbandes für Fremdenver kehr unter dem Vorsitze

des Fremdenverkehrs. In dieser ungemein wichtigen Angelegenheit wurden im Laufe der Debatte verschiedene Vorschläge gemacht, um dem Landesverbände sichere Einnahms quellen zu verschaffen. Betreffend eine allfällige Betheiligung des Landesverbandes an der im Jahre 1894 stattfindenden Weltausstellung in Antwerpen wurde nach einem ausführlichen Referate des Ver bands Vicepräsidenten Dr. Koster beschlossen, den Landesverband hiezn zu ermächügen, falls, wie be gründete Aussicht vorhanden ist, die Mittel des Verbandes

Berathung zugewiesen. Im weiteren Verlaufe der Berathung wurde über Antrag des Herrn Dr. Kölner ein Comite, bestehend aus den Herren Dr. Kofler, Dr. Kölner und Edlinger gewählt, welches sich mit dem Studium und den Vorarbeiten für Ausgabe von kleinen, auf Grundlage der General stabskarte für natürlich abgegrenzte Gebietstheile des Landes zu verfassenden Führern beschäftigen soll. Demselben wurde auch die Frage betreffend Herausgabe eines Tiroler Bäderalmanachs, welche gleichfalls von Dr. Kölner angeregt

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Es wäre nur zu wünschen, dass mensch licher Egoismus, nicht Pietät oder Gewogen heit für die Gardasee-Landschaft, davon möglichst Gebrauch machen würde. Je mehr die Menschheit zur Überzeugung gelangt, dass das Gardaseeklima vom Oktober bis April sich ganz vorzüglich für Sejours eignet, umsomehr wird sie auf ihre Rechnung kommen. Zentralausschuss-Sitzung des Landesverbandes für Frem denverkehr in Tirol. (Originalbericht unseres Schriftleiters.) Brixen, den 8. XII. 1906. Die gestern abends

im altbewährten Hotel Elefant stattgehabte Zentralausschuss- Sitzung des Tiroler Landesverbandes für den Fremdenverkehr, zeigte sowohl in der durchaus sachlichen und präzisen Abwick lung des umfangreich gewesenen Arbeits programmes, sowie durch Prägnanz und fachliche Korrektheit aller Einzeldebatten, dass unser Landesverband segensreichst arbeitet für die Volkswirtschafts-Hebung im Lande. Von all dem vielen Material, das zur Verhandlung kam, dürften die nachgenannten Programmpunkte die weitesten Kreise inter

nach wird der Tiroler Landesverband der seit Jahren gewalteten Lethargie der Re gierung bezüglich Strassenbau und Strassen- netz-Erweiterungen von nun an etwas mehr Temperament injizieren. Freilich muss vor ausgesetzt werden, dass der Tiroler Landtag arbeitsfähig wird, und dann arbeitsfähig schafft. Höchst anregend gestaltete sich die Gegenüberstellung von Gemeindebeteiligun gen am Landesverbände in Oberösterreich und Tirol. Es wurde konstatiert, dass es Herrn Dr. Ebenhoch, Landeshauptmann der erst genannten

Provinz, gelang, beinahe sämt liche Gemeinden dieses Kronlandes als Mit glieder des Landesverbandes für Oberöster reich zu gewinnen. In Tirol ist man noch sehr weit davon entfernt, dass alle Land- und Stadtgemeinden sich in der Körperschaft des Landesverbandes für Fremdenverkehr vereinigen. Der grosse Nutzen, welchen derselbe für die Volkswirtschaft im weitesten Sinne bringt, ist noch viel zu wenig bekannt. Herr Landtagsabgeordneter Dr. Christomanos, seit Jahren eines der rührigsten Zentralaus schuss

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Kitzbüheler Bezirks-Bote

Seite 2 von 16

Datum: 17.06.1906

Umfang: 16

Be werbern ausgehen, im Wege des ihnen Vorgesetzten k. k. Be zirksschulrates, andernfalls aber unmittelbar bei dem unten bezeichnten Ortsschulrate (der in Klammern gesetzten) ein zubringen : Aschau (Kirchberg), Erpfendorf (Kirchdorf), Jodler (St. Johann), Kelchsau (Hopfgarten-Land), Köffen (St. Ul rich), Waidring (Köffen). Termin bis 1. Juli. Englische Journalisten in Tirol. Dem Win terbesuch der englischen Journalisten folgt jetzt ein Sommer besuch. Auf eine Einladung des Landesverbandes für Frem

- denverkehr treffen 57 englische Gäste (30 Herren, 23 Frauen und 4 Fräuleins) in Tirol ein, um die Schönheiten des Landes kennen zu lernen und sie in englischen Blättern ihren Lands leuten mitzuteilen. Die Gäste treffen am 26. ds. in Kitzbäh-tein. St. Johann. (Versammlung.) Am 10. ds. fand hier im großen Saale „zum Bären" um 5 Uhr abends eine Bauernoersammlung statt, zu welcher -als Redner die Herren Reichratsabgeordnter Schraffl, Unterkircher Peter, Genoffenschaftsverbandssekretär, Innsbruck und Winkler

. Die einzelnen Punkte wurden von den Rednern prompt erledigt und konnte man sofort ersehen, daß die An wesenden großes Interesse an allem hatten. Besonders sind aber die Ausführungen des Herrn Schraffl zu betonen, welcher in fast 2stündiger Rede den Wert unv das Zusam mentreten der Tiroler Bauern. Beitritt zum Tiroler Bauern bund, über Steuerlasten, Abschaffung der 3 jährigen Dienst zeit des Militärs rc. referierte. — Am gleichen Tage vor mittags 10 Uhr fand in Kirchberg beim Bräuwirt eine Bauernversammlung

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des Restaurants auf den Gardasee- Dampfern. Wie wir hören, trat die neue Firma mit 1. Jänner 1907 ihren Dienst an. Verona. Es wird uns geschrieben: Die Übernahme des Hotels „Königin von Ungarn“ durch Herrn Ruffoni bedeutet für den Frem denverkehr unserer Stadt einen grossen Ge winn. Wir sind überzeugt, dass der Ruf von Verona als Fremdenverkehrsort dadurch nur gewinnen kann. Über die Eröffnung des Hotels werden wir seinerzeit näheres be richten. — In den letzten Tagen des Dezember verschied

in jeder Richtung erteilt werden. Besonders wird es sich auch empfehlen, dass die Österreichischen Frem denverkehrsvereine und Privatinteressenten, welche Prospekte ausgeben, dieselben diesem rührigen Bureau übersenden. Unsern Lesern und Inserenten diene zur Kenntnis, dass die Gardasee-Post vom 1. Jänner ab dortselbst aufliegt. Auszeichnungen auf dem Gebiet des Fremdenverkehrs. Die Jury der rumäni schen Jubiläumsausstellung in Bukarest hat einer Reihe von Präsidialmitgliedern, Funktio nären und Mitarbeitern

des Landesverbandes für Fremdenverkehr in Niederösterreich für das g.änzende Arrangement der Fremden verkehrs-Ausstellung Auszeichnungen zuer kannt. Es erhielten den Grand Prix: der Ehrenpräsident des Verbandes Statthalter Graf Kielmannsegg; dasEhren-Diplom mit der goldenen Medaille: Verbands-Präsi dent Leopold Steiner, Dr. Richard Mündl, Obmann des Pressausschusses, Josef Schefstoss, Obmann des Som merfrischenausschusses, Johann Back hausen, Chef der Firma Backhausen und Söhne; das Spezial-Diplom

mit der goldenen. Medaille die Herren: Verbandssekretär Kar Domenig g, Karl Hofmann, Heinrich Irmler jun. und Bildhauer C. M. Sch wer dt- n e r. Tiroler Bahnfragen. Zu den bereits bestehenden Bahnen (Normal-Schmalspur und Drathseilbahnen) kommen in allernächster Zeit hinzu: Eine Seilbahn zur Virglwarte oberhalb Bozen. Die Rittnerbahn. Weiters eine Seil bahn von Vulpmes nach Frohneben. Eine Bergbahn Klausen-Klobenstein. Auch das von Siemens und Halske ausgearbeitete Projekt einer elektrischen Bahn: Bahnhof

eine Frem denverkehrskonferenz statt, an welcher aus Tirol Dr. Kotier, Innsbruck und Dr. Christo manos teilnahmen. Mit besonderem Beifall wurde ein Referat des Regierungsrates Eng lisch über die Reiseausstellungen in London und Mailand aufgenommen, deren letztere vom Handelsministerium im Vereine mit der niederösterreichischen Handels- und Gewer bekammer veranstaltet wurde. Ein Erfolg der ersterwähnten Ausstellung ist unter anderem dass zwei englische Bahnverwaltungen nun mehr Publikationen über direkte

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- hauses auf der Seiseralpe; Georg v. Fückl, Bes. des „Hotel Tirol" in Bozen; Franz Hofer, Inhaber d. „Bozner Obstgewölbe" in Bozen; Gregor Hüter, Gasthausbes. in St. Anton am Arlberg; Jos. Koster, Gasthofbes. zum „gold. Kreuz" in Sexten und Franz Schwingshackl, Bes. d. „Hotel Gardasee" in Torbole; Weitere Anmeldungen wollen gerichtet werden an das Central-Bureau des Landesverbandes für Frem denverkehr in Innsbruck (Karlstraße 12), oder auch an das Auskunfts-Bureau des Landesver bandes

Sängerbünde im Leosaale veranstaltete fünfte Vereins-Concert erfreute sich eines überaus zahlreichen Besuches. Sowohl der Chormeister des academischen Sängerbundes, Herr Franz Mohrherr, wie auch der Capellmeister des k. n. k. 1. Tiroler Kaiserjäger-Regimentes Herr Carl Mühlberger bemühten sich aber auch, ein äußerst gewähltes Programm, sowohl auf gesanglichem wie musikalischem Gebiete, zusammen zu stellen, welches Programm auch bei den Zu hörern den großartigsten Beifall fand. Aus dem gesanglichen Theile

derselben vom 1. Juli bis 15. September in Wirksamkeit, welche neuen Aemter mit dem Post amte in Sölden durch täglich verkehrende Trag- thlerposten verbunden sind. Mignou-Gallerie Tiroler Landschaften. Maler- Reisch in Meran, unser heimischer Künstler, hat seine im vorigen Jahre erschienene, bereits 28 Blatt umfassende, reizende „Mignon - Gallerie Tiroler Landschaften" wieder um 17 Nummern bereichert; 16 weitere sind noch im Druck und werden auch bald Nachfolgen. Die neuen Blätter bringen uns vier prächtige

Herbstlandschaften von der Plätz- wiese, weiter Bilder von: Toblachersee, Karersee, Trafoi, Blick vom weißen Knott mit Mailcoach, Hochjochfcrner, Altfinstermünz, Haidersee, Runkel stein, Sterzing, Gilsenklamm, Kitzbühel und schließ lich zwei Genrestückchen: „Tiroler Madln", „Goaser" mit launigen Versen von Karl Wolf. Die hervorragendsten Qualitäten Reich'scher Kunst haben wir schon oft Gelegenheit gehabt zu wür digen; dass sie dessen werth ist, beweist nicht nur die einhellige Anerkennung der Tiroler Presse

, sondern auch das übereinstimmende Urtheil der bedeutendsten Blätter Oesterreichs und Deutschlands, welche alle der Reich'schen „Mignon - Gallerie Tiroler Landschaften" volle Anerkennung zollen. Einen gelungenen Ulk leistete sich den 5. d. M. morgens ein Student in der Maria Theresienstraße. Er erstand ein Fass Bier, postierte dasselbe ans dem Bocksitze eines gemietheten Fiakers und nun begann ein fröhliches Zechen, indem der Mnsen- sohn sein Getränk allgemein zum Besten gab. Dass sich das Volk nicht lange bitten ließ

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L. beansprucht werden wird. Die täglichen Kur se sollen auf 24 erhöht werden. Man glaubt, daß die betreffenden Beschlüsse mit R ü ck- sichtauf den Plan einer österrei- ch i s ch e n D a m p f s ch i f f a h r t s g e s e 11 - sch.aft auf dem Gardasee vorgebracht wer den. Italien. Nach ungefähren Berechnungen des Abg. Maggiorino Ferraris stellt der Frem denverkehr für Italien eine jährliche Rente von etwa 500 Millionen Lire dar, wovon etwa 100 Millionen direkt an den Staat und an staatliche Betriebe

, zum Beispiel in Form von von Eisenbahnkarten, Post- und Telegraphen gebühren oder von Abgaben usw. gehen. Aus diesen (Ziffern wird; es klar, daß der Frem denverkehr für die italienische Wirtschafts bilanz von etwa so großem Einfluß ist wie für andere Länder die Wälder und der Erz reichtum. Daraus folgert Maggiorino Ferraris die Notwendigkeit der staatlichen Pflege die ses Zweiges (der Wirtschaftspolitik. Eine Ver doppelung der Einnahme, d. h. die Erzielung einer jährlichen Rente von einer Milliarde wäre

im Inseratenwesen und in der Benutzung der ausländischen Presse, der Zeitschrift, des Kinemafographen usw. zur Reklame und Aufklärung, und fordert die Er richtung einer Amtsstelle bei der Generaldirek tion der Eisenbahnen, die nach Art der Tou rist Office oder des Tourist Departement bei den englischen Bahnen den gesamten Frem denverkehr aktiv kontrollieren sollen. Direkte Gepäcksabfertigung über Wien durch Ueberführung zwischen den Wiener Bahnhöfen mit Straßenfuhrwerk. Von Stationen der k. k. österr

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zur weiteren Verwirklichung mit- teilen. Dieser wechselseitige Gedankenaustausch im engeren Kreise wäre gewiß sehr wertvoll, sowohl für den Einzelnen, als für den Frem denverkehr überhaupt. Er käme auch dem Landesverbände sehr zustatten, weil er die Wünsche und Bestrebungen ganzer Gebiete einheitlich zum Ausdruck gebracht bekäme. Dieses ins Auge gefaßte gemeinsame Zusammen wirken der in einem gewissen Gebietsabschnitte ansässigen Verbandsmitglieder könnte sehr zweckmäßig in Verbindung gebracht

sind zu wenig Vertreter vom Lande und die Wahl gebiete, welche in den Satzungen nicht genau umschrieben sind, entsprechen, wie es scheint, durchaus nicht dem tatsächlichen Bedürfnis. Unter 29 Ausschußmitgliedern sind nur 6, welche am Lande ansässig sind. In Nieder- österreich, wo der Landesverband nach dem Tiroler Vorbilde organisiert wurde, wählt die 2. und 3. Gruppe 28 Ausschußmitglieder, wo von wenigstens 12 ihren Wohnsitz am Lande haben müssen; und Wien spielt gegenüber dem flachen Lande doch eine ganz

der staatlichen Subvention das ganze Land zum Gedeihen des Verbandes beiträgt, könnte eine derartige Zusammen setzung noch weniger gutgeheißen werden, als ehedem. Unserer Auffassung nach wäre es angezeigt, die aus dem Jahre 1903 stammenden Satz ungen des Landesverbandes einer erneuten Durchsicht zu unterziehen und sie zeitgemäß abzuändern; die ge genwärtigen entsprechen nicht und entbehren nicht der Einseitigkeit: die geldkräftigen Mit glieder und großen Städte sind durch sie all zusehr bevorzugt

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung

Seite 4 von 6

Datum: 08.05.1951

Umfang: 6

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Tiroler Bauern-Zeitung

Seite 2 von 10

Datum: 31.05.1951

Umfang: 10

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ff. und will man davon nach dem in der Schweiz beobachtete Vorgang die Gasthausspesen der im Lande gereisten Inländer mit 2’/ 2 % des Gesammtertrages in Abzug bringen, so bleiben immer noch 6,839.968 fl., welche der Frem denverkehr im letzten Jahre aus dem Ausland nach Deutschtirol gebracht hat. (Für Jtalienischtirol wird die Statistik von der „soeietü pell' incremento del concorso dei forestieri nel Trentino" in Trient ausgearbeitet, es liegt jedoch aus diesem Landestheile bis jetzt die Ertragsziffer des Kurortes

Arko vor mit 810.000 fl., welche die als BerbandskorperatioN dem Landesverband angehörige Kurvorstehuug dem Zentral-Bureau zur Verfügung gestellt hat in gleicher Weise, wie auch die Kurvorstehungen von Gries und Meran das Erträgniß durch ihre Kanzleien selbst be rechnen ließen.) Also über sieben Millionen oder mit Abzug der Reisespesen der Inländer 6,839.968 fl. hat der Frem denverkehr im letzten Jahre ins Land, nämlich nach Deutschtirol gebracht, fürwahr eine hohe Summe, für deren Werthschätzung

jeder Kommentar wohl überflüssig wäre. Gerade aber die Höhe dieser Summe sollte dazu beitragen, daß alle berufenen Kreise den Bestre bungen zur Förderung des Fremdenverkehrs in Tirol endlich mehr werkthätige Unterstützung als bisher an gedeihen lassen, nachdem doch der Tiroler Landtag durch Gewährung einer bedeutenden jährlichen Sub vention an den Landesverband der Kur- und Frem denverkehrs-Vereine in dieser Richtung mit so gutem Beispiele vorangegangen ist. Landwirthschaftliches. Las Abrahmen. Die Zeitdauer

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. T^ie Statthalterei veranlaßte auch den ge samten Vcrwaltnngsapparat, das Frcmdenwescn zu fördern. Als dann die statistischen Erhebun gen des Finanzministeriums ergaben, daß der Steuerertrag des Landes T»rol durch den Frem denverkehr gewaltig gewachsen war, da zeigte auch die Wiener Regierung Interesse für den neuen Wirtfchastsfaktor. Heute besteht im Ar- beitsministcrinm ein eigenes Bureau sür die zielbewußte Unterstützung der Landesverbände für Fremdenverkehr. Auch das Straßenbau- Programm vom Jahre 1897

, die ans der Denkschrift ersichtlich seien, ließen erkennen, daß der Frem denverkehr nicht nnr einzelnen Erwerbszwcigen zugute kommen, sondern einen allgemeinen wirt schaftlichen Aufschwung mit sich bringe. Darnm hätten auch die Landtagsabgeordneten das Frem- 1(W7 denwesen als eine Landesangelegenheit aner kannt und ihm ihre Unterstützung nicht länger 'verweigert. Allerdings sei das neue Gesetz an fangs nicht mit Unrecht skeptisch ausgenommen worden, denn man meinte, es sei ungewiß, ob sich die neue

dere Charakter des Bergvolkes Einbuße linden könnten. Erst heute seien diese Bedenken zerstreut. Und welchen Schwierigkeiten begegnete man erst auf dem Lande! Noch in den Lver Jahren protestierten ganze Täler gegen den Ban von Straßen, während hente die dringendsten Bit ten nn» Erbauung von Straßen an die' Regie rung gerichtet werden: da sieht man, wie in der Bevölkerung das richtige Verständnis er wacht ist. Dieses geweckt uud gepflegt zu haben, ist aber das Verdienst deZ Landesverbandes nnd

, daß ein ehemaliger Sekretär der Bozner Handels kammer der Bahnbrecher gewesen sei. Bezirkshanptmann v. Ballarini teilte mit, daß der Statthalter leider verhindert sei, und ihn mit seiner Vertretung beauftragt habe. Redner verwies auf die vom Verbände her ausgegebene prächtige Denkschrift, welche deut lich erkennen lasse, welche Erfolge selbst ein schlichter Privatverein erzielen könne, wenn Männer an seiner Spitze stehen, die nur das allgemeine Wohl und die Vereinszwecke im Auge behalte». Ter Tiroler

Landesverband könne mit Stolz auf seine zwanzigjährige Tätigkeit zurückblicken und allgemein sei der Wunsch, daß auch die nene Organisation ebenso erfolgreich weiter arbeiten möge. Statthaltereirat Tr. Schorn sprach im Na men des Landeshauptmanns und fügte hin zu, daß er als Referent in Fremdenverkchrs- uud Kommnnikationsangelegenhciten au der Tä tigkeit des Landesverbandes auch persönlich das größte Interesse nehme. Tas ganze Land habe eine Dankesschuld gegen den Verband, denn die statistischen Taten

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Tiroler Bauern-Zeitung

Seite 2 von 10

Datum: 10.05.1951

Umfang: 10

Gefolgschaft und nimmermüder Arbeit. Da soll Gottes Geist im Lande nicht mehr wal ten? „Komm, Schöpfergeist, kehr bei uns ein“, wie oft singen wir dieses Gebet! Die „Heimat für Gott“ ist die Losung des Tages der Jugend, zu dem alt und jung eingeladen ist. Ja, unsere religiösen Feste werden immer wieder Gott entzogen, der religiösen Weihe entkleidet. Dieses Jahr aber gibt Pfingsten und die pfingstliche Zeit viel Hoffnung im Tiroler Land, denn die Herzen der Mütter und die junge Generation künden laut

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die Sitzung. Fremdenverkehrs-Versamm lung in Ehrwald. Im Gasthofe „zum grünen Baum" fand am 14. Dez. um 4 Uhr nachmittags eine Frem denverkehrsversammlung statt, in welcher die be deutenden Wünsche und Beschwerden des Ge bietes von Außerfern zur Sprache kamen. Na mens des Landesverbandes für Fremdenverkehr eröffnete Dr. Rohn, der in Begleitung des Herrn Lechner in Vertretung des Landesverbandes an der Versammlung teilnahm, die Sitzung und be grüßte insbesondere außer den zahlreich erschie nenen

Jahre alle Uebelstände, die den Frem denstrom von diesem Gebiete abhalten könnten, rechtzeitig zu beseitigen. Zum Vorsitzenden der Versammlung wurde einstimmig Herr Pfarrer- Lutz gewählt. Referent Dr. Rohn sprach sodann über Eisenbahnfragen und wies darauf Hill, daß Außerfern trotz der seit Jahren laut erhobenen Wünsche noch immer vom Mutterlande abge schlossen sei. Einige Aussicht auf die Verwirk lichung der Eisenbahnwünsche sei nun allerdings vorhanden, nachdem der Reali sierung des Baues

—Imst zu verzeich nen, die im kommenden Jahre bis Landeck und weiter nach Trafoi fortgesetzt werden wird. Da durch werde der Verkehr voll Westtirol und Außerfern außerordentlich belebt werden. Es wird dadurch möglich sein, an dem großen Frem denstrome, der sich von Meran aus in das Ortler- gebiet bewegt, Anteil zu nehmen. Es lnüsse aber angestrebt werden, daß bestehende Existenzen durch den Automobilverkehr nicht geschädigt werden. Die Telephonverbindung Imst—Reutte ist leider noch immer

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-Verbandes. (Aus den Mitteilungen des Tiroler Landesverbandes für Fremdenverkehr). Unter vorstehendem Titel geht uns ein Auf satz betreffend die Organisation des Landes verbandes zu, den wir im Folgenden veröffent lichen. Wie erinnerlich, ist die Frage in der letzten Sitzung des Zentralausschusses eingehend erörtert worden und es wurden auch die Rich tungen gekennzeichnet, in der manche Ände rungen der im übrigen bewährten Organisa tion des Verbandes vorgenommen werden könnten. Der voraussichtlich

und Untertanen der trientnerischen und brixnerischen Bezirke zu vernehmen, daß Wir infolge der mit der Republik Frankreich abgeschlossenen Kon vention die beiden Bezirke Trient und Brixen, in denen wir als gefürsteter Graf von Tirol die vorzüglichsten Rechte der Landeshoheit ohnehin schon besaßen, nun mit unbegrenzter, durchaus unmittelbarer Landeshoheit in Besitz genommen und mit Unserem übrigen getreuesten Lande Tirol vollkommen vereinigt haben.“ J. Heimfelsen. Die innere Gliederung des Frem denverkehrs

im vergangenen Jahr sogar zu einem öster reichischen Gesamtverbande zusammen, der seinen Sitz gegenwärtig in Wien hat. Die unablässigen Weckrufe des Tiroler Verbandes sind gewiß auch Ursache, daß nach langem Überlegen endlich auch die maßgebenden staat lichen Behörden sich der Fremdenverkehrs bewegung angeschlossen haben und in ge wissem Sinne davon die Führung übernahmen. Seit kurzem subventioniert das Eisenbahn- Ministerium die Verbände und als beratendes Organ der obersten leitenden Zentralstelle

sind eigentlich nur die drei Städte Innsbruck, Bozen und Meran in der Lage, im Schoße der Verbandsleitung ein wichtiges Wort mit zusprechen. Das ganze übrige Land ist mit seiner Vertretung im Zentralausschuß recht bescheiden und wie es scheint etwas stief mütterlich bedacht. Nach dem letzten im Jahre 1904 erschienenen gedruckten „Bericht über die Tätigkeit des Landesverbandes für Fremdenverkehr in Tirol“ setzte sich der lei tende Zentralausschuß damals aus 29 Mitglie dern zusammen und zwar aus 20 wirklichen

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Kapital sich dazu hergab und hergibt, Sanct Christof gewissermassen zum Sammel-und Ausgangs punkt eines frisch froh pulsierenden Frem- denverkehers zu machen, benorgelt heute noch die Irredenta. Die Epigonen werden zweifellos anders darüber denken. Den neuen Unternehmen, wie immer sie heissen mögen, sei nur Eines ans fierz ge legt: „Heimatsch utz“. Architekten und Baumeister sollen bemüht bleiben der Natur tributpflichtig zu sein, jener Natur, die mit ehernen Griffeln die charakteristischen Linien

des deutschen Landschaftsbildes diesen Ge genden verlieb, wenn auch des Südens Weinländereien, Kastanienwaldungen und der blaue Himmel daran gemahnen, dass man sich am Südabhang der Alpen befindet. 56. Zentralausschußsitzung. des Landesverbandes für Eremdenverkehr in Tirol, ßrixen, 10. November 1907. Eigenbericht unseres Schriftleiters. Wie immer, lag auch diesmal reiches, zu Beratung- und Entscheidungen drängendes Material vor. Ich will möglichst unvermittelt auf das, nur weiteste Kreise Interessierende

bis heute noch steckt, wurde ihr zu klein. Die Kraftnatur, das Impulsive zu immer Erfolgreicherem, begehrt bereits Statuten-Aenderung!“ Die Verarbeitung dieses Bedürfnisses in Menschenmögliches, war der Hauptberatungs-Gegenstand der 56. Zentral- Ausschußsitzung in Brixen. Man will nun in Zukunft die Mitglieder des Landesverbandes in ordentliche und außerordentliche gliedern. Das Wahlrecht soll in zwei Gruppen ge teilt werden. Gruppe 1: Vereine, Körperschaften, An stalten, Gemeinden

zum Wohle des ganzen Landes aufgenommen werden. Wie weit der Irrederitismus dagegen nicht arbeiten wird, muss erst die Zukunft lehr? i. Rovereto hat bereits durch seinen Fremden verkehrsverein Sitz und Stimme im Zentral ausschuß, ebenso Arco, dessen Kurverein dem Landesverbände angehört. Möglicher weise gelingt es auch noch, das Kurkomitee von der Notwendigkeit des Anschlusses an den Tiroler Landesverband zu überzeugen. Ob aber die rivaner „societä pell' incremento dei forestieri

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in den Jahren 1890 bis 1894 (1000 fl. jährlich) nicht entsprach, aber doch als eine Wen dung zum Besseren freudig begrüßt wurde. Im Juni v. I. brachte der Landesverband für Frem denverkehr neuerdings eine Petition um Gewährung eines LandeZbeitrages ein, welche jedoch infolge der vorzeitigen Schließung des Landtages gleich vielen anderen Petitionen unerledigt blieb. Während die Regierung den Bestrebungen zur Hebung des Fremdenverkehrs wohlwollend gegen übersteht und bestrebt ist, dieselben auch in gewissem

beehrt sich, hievon behufs einer allfälligen ähnlichen Aktion zugunsten des Tiroler Landesverbandes für Fremdenverkehr Mitteilung zu machen.' Der Landesausschuß glaubte — wie der Bericht des Landesausschusses (Berichterstatter Prof. Karl Payr) besagt — die Entscheidung der Frage, ob, in welchem Umfange und in welcher Weife tirolische Gemeinden eingeladen werden sollen, dem Landes verbände zur Hebung des Fremdenverkehres als Mitglieder oder Förderer beizutreten, umso mehr dem neugewählten Landtage

es der Landesausschuß zur richtigen Jnstruierung dieser Vorlage für zweckmäßig, an den Landesverband für Fremdenverkehr in Tirol die Frage zu stellen: 1. welche tirolischen Gemeinden dem Landes verbands als Mitglieder oder Förderer bereits an gehören, 2. bei welchen Gemeinden Tirols ein materieller Vorteil aus dem Fremdenverkehre schon dermalen zu konstatieren ist, oder doch bei rationeller Hebung dieses Verkehres zu erzielen wäre. Hierauf antwortete der Landesverband für Frem denverkehr in Tirol folgendes

. Annoncen sind im vor hinein zu bezahle». Manuskripte werden nicht zurückgesendet. Mit 52 UiiterhaltWgs-Beilagen, 52 huinorisWeil Beilagen lllld 26 Modebeikage». Nr. 14S Schristleiwng: Kornplatz. Mittwoch, den Ä. Jnli 1NVÄ Fernsprechstelle: Nr. 68. «S. Jahrg. Kir die Hebung des Fremdenver kehrs. Bekanntlich hat der Tiroler Landtag nach mehr jähriger Unterbrechung dem Landesverbände für Frenidenverkehr im Jahre 1900 wieder einen Lan- dcsbcitrag von 1000 K. bewilligt, welcher zwar den Beiträgen

Sinne zu fördern, ist sich selbst der Landesausschuß über die Haltung, welche der neugewählte Landtag gegenüber den Bestrebungen zur Hebung des Frem denverkehrs einnehmen wird, nicht klar, sondern be gnügt sich damit, seinen diesbezüglichen Bericht dem volkswirtschaftlichen Ausschusse zur Beratung und Antragstellung zu empfehlen. Von der Statthalters für Tirol und Vorarlberg gelangte nämlich folgende Zuschrift an den Landes ausschuß x. „Ueber Anregung des Landesausschusses für Oberösterreich

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, der ist nicht wert, daß man ihm noch zu verdienen gibt. Wir Ausferner haben nichts gegen eine Mittewalder Bahn, wenn sie uns auch mehr Schaden als Nutzen bringt, weil sie den Frem denverkehr ablenkt; unseretwegen können sich die Innsbrucker Schienenwege ziehen, so viel sie nur wollen. Aber wir verlangen vor allem eine Fern bahn, daß der große Lechtaler Bezirk mit Land und Reich eine bessere Verbindung und besonders eine billigere Frachtzufuhr erhalte. Denn die gegenwär tigen teuren Frachtverhältnisse in Ausfern

Tiroler P o st Seite 3 Nr. 4 ostsibirische, zu Wladiwostok heimische permanente Küstengeschwader umfaßt 14 kleinere Schiffe mit rund 3000 Mann. Der Kriegszustand der japani schen Armee soll erheblich mehr als eine Million Wann betragen. Hievon sind in Nagasaki, Kobe, Sa- sebo und Simoniseki einstweilen 250.000 Mann ein schiffungsbereit ; weitere Verschiebungen nach den Häsen sind im Zuge. Im ganzen könnten 750.000 gjtann an die Festlandsküste geworfen werden. Für den Seetrajekt stehen 18 große

Anton Fritz verunglückte, so daß es geschlachtet wer den mußte. Keiwifche Kunst. Herr Domchordirektor Ignaz Mitterer in Brixen hat neuerdings aus unseres vaterländischen Dichters Dr. Aug. Liebers „Hochlands klänge" drei Nummern, nämlich „Zuversicht", „Abend rot" und „Verlassen" in Musik gesetzt. Dies letztere wurde in den bekannten „Regensburger Liederkranz" ausgenommen, ebenso das neueste Werk des Dichters und des Komponisten: „Tirolerherz". Bekanntlich hat Mitterer auch Liebers „Tiroler Adler

in der Umgebung ausgeübter Diebstähle steckbrieflich verfolgt wird. Er hatte sich einen fal schen Namen beigelegt und verweigerte über seinen letzten Aufenthalt jede Auskunft. — In der Jnn- straße wurden letzthin zwei Angehörige der Lang fingerzunft festgenommen, welche sich am hellen Tage in ein Hotel eingeschlichen und dort mehrere Frem denzimmer durchstöbert hatten. Ihre Beute bestand jedoch nur in einem Hemd und einigen Hand tüchern. Aeuer Krämer- und Wiehmarkt. Aus Matrei wird uns geschrieben: Schon

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werden. Als wir anno 1887 in Brixen zusammen- 1 kamen, um den Verein zur Hebung des Frem denverkehrs zu gründen, da wußten wir alle vom. ganzen Fremdenverkehr nicht mehr und nicht weniger, als daß Reklame die Seele des Unternehmens sei. In der Schweiz war man uns schon damals um einige Pferde-) längen voraus und ich glaube fest und sicher, daß manche Anregung, mancher Vorschlag, manche Tat, zu der wir uns später aufrafften, eine Nachahmung des Schweizer Musters war. Manches ist aber, daran

ist aber nicht zu zweifeln, auf unserem höchsteigenen Miste gewachsen, unter anderem die glänzendste die großartigste, die großzügigste Idee, welche überhaupt jemals auf dem Gebiete des Frem denverkehrs auftauchte, leider aber fiel, — die Idee der Errichtung der Fremdenverkehrs kammern. Leider drang diese geniale Idee um deren Vaterschaft sich wie um den Ge burtsort Homers eine Anzahl Gelehrter strei ten, nich;t durch. Die Zeit war noch nicht da, die Idee noch nicht reif für die Zeit. Sicher

unbegrenzt. Was der Landes verband erreicht hat, das hat er diesen Mo menten zu verdanken. Aber uns fehlte die Unterstützung einer tatkräftigen Regierung, uns selbst fehlte die Macht und zugleich auch die Mittel. Was Wunder denn, daß wir »mit unserem Streben wenig über das Niveau ka men, welches wir im Momente der Gründung des Landesverbandes einnahmen und welches mit den wenigen Worten ausgedrückt werden kann, die da lauten: „Reklame ist die Seele des Geschäftes,“ Reklame ist ja gut, besonders

eine zielbe wußte und nicht einseitige. Aber alles ist sie auch; nicht. Es muß ein gesunder Kern vor handen sein. Nun der mangelt ja spe ziell bei unserem Tiroler Fremden verkehr a u di n i ch t. Es muß aber noch vieles, vieles andere da sein. Der Fremden verkehr von heute ist mit einem Uhrwerke zu vergleichen, oder mit einer anderen kom plizierten Maschine, in welcher zahlreiche Rä der Hebel, Schrauben, Exzenter, Wellen usw. ineinandergreifen müssen. Was nützt bei einer Uhr die beste Feder

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dankte hierauf in gewählten und herzlichen Worten allen Gönnern und Lehrern der kaufmänn. Fortbildltngsfchule für ihre Opfer willigkeit und selbstlosen Bemühungen, deren die Schüler stets eingedenk sein werden. (Aus UeberetsH) wird uns vom 6. Juni ge schrieben: Hier klagt man schon allgemein über große Trockenheit, welche sich besonders im Acker- und Wiesenland der höheren Lagen in schädlicher Weise bemerkbar macht. Der Frem denverkehr hat mit den Mendelfahrten bereits wieder begonnen und verspricht

II. Dogen k>es Tiroler „Sonntsgs-Vote" Nr. 24. Bozen, Sonntag, 10. Juni 1888. Tiroler Chronik. Bozen, 10. Juni. (Der Schluß der kaufmännischen Schule) in Bozen, welche bekanntlich vom hiesigen kauf männischen Verein geführt wird, fand am 3. Juni in feierlicher Weise statt. Der hochverdiente Vereinsvorstand,HerrA.Kirchebner eröffnete die Feier, wornach der Leiter der Schule, Herr k. k. Professor Zaruba den Jahresbericht er stattete, aus welchem der fortwährend zahlreichere Besuch und sichtliche

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Tiroler Bauern-Zeitung

Seite 11 von 16

Datum: 02.12.1926

Umfang: 16

Ausstellung praktisch zeigen, „wie es gemacht wird". Die Ausstellung bildet gewissermaßen die unentbehr- liche Ergänzung zu dem Büchlein „Der fremde Gast" und hat in allererster Linie die Aufgabe, an der Erziehung des Gastwirtes und Herbergsvaters im Sinne des Frem- denverkehr es mitzuarbeiten, eine Aufgabe, die gewiß nicht im Interesse des Gastwirtestandes allein gelegen sein kann, sondern der gesamten Wirtschaft Oesterreichs dienst- bar ist. Der Club bayer. Landwirte e. B., München, veranstaltet

Hypothekar-Darlehen j in Beträgen von 2000 8 aufwärts gegen grund- ! bücherliche Sicherstellung und mäßiger Verzinsung j sofort zu vergeben. Reatttätenbüro Tiroler MMMmM g Innsbruck» Wilhelm Greilstroße 14. Brandstätte mit Grund für 12—14 Stück Vieh, Holzschupfen, Wasch haus mit Selche, Backstube, 2 Lokale, 2 sep. Stallungen für je 16 Stück Vieh, 2 Bienenhäuser. Gründe: zirka 20 Jauch Aecker und Wiesen, zirka 7 Jauch Hutweide, zirka 16 Jauch Wald mit zirka 800 Festmeter schlagbarem Holz äußerst preiswert

verkäuflich. Ferner großes Holz gebäude für den Bau eines neuen Wohnhauses sehr gut verwendbar. Also Holz zum Aufbau genügend vorhanden. Preis zirka 25.000 8. Weitere Auskünfte durch das inealitätenbüro des Tiroler Genossenschaftsverbandes, Inns bruck, Wilhelm Greilstroße Nr. 14. 3 Höfe; Grinzens 1 Hof; Hötting 2 Höfe; Obernberg 1 Hof; Oberhofen 2 Höfe; Patsch 4 Höfe; Pettnau 1 Hof: Pfaffen hofen 3 Höfe; Polling 1 Hof; Rum 4 Höfe; Vill 2 Höfe; Völs 2 Höfe; Wildermieming 2 Höfe; Steinach 1 Hof. — Bezirk

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