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Der Tiroler / Der Landsmann
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Seite 9 von 12
Datum: 17.02.1906
Umfang: 12
der Bevölkerung einen Gewinn von mindestens 20.0W IL bringt. Ein kräftiges „Heil!' den Tapferen! Salzburg, 13. Februar. Bayern hat beschlossen, von seiner Grenze gegen Oesterreich nach- Berchtesgaden im Anschluß an unsere Dampftrambahn Salzburg—Drachenloch eine elektrische Bahn zu bauen. Nun möchte die Stadtgemeinde auch diese Strecke elektrisch be trieben haben, aber die Gesellschaft weigert sich bis jetzt, diese Aenderung vorzunehmen, ohne Gründe anzugeben! So geht'S wenn man den Nutzen fruchtbringender

Richtung die neue Bahn als Forlsetzung unserer Tauernbahn nehmen soll, ob über Altötting oder über Kirchweidach nach Wissmühl und Freilassing—Salzburg; die Abgeordneten waren vielfach für das erste, die Minister für das zweite Projekt, welches schließlich auch durchdrang. Uebrigens taucht auch in Oesterreich ein Projekt aus, nämlich Salz burg mit Passau zu verbinden und so die Tauern bahn gleichsam bis dahin fortzusetzen und den Verkehr in Oesterreich zu behalten, so lan,; es geht. — Der katholische

Landeslehrerverein für Salzburg zählte Ende 1905 im ganzen 112 Mitglieder: und die übrigen Hunderte von Lehrern? Vielleicht „Freie Schule'! — Unser Neutor, das ist der Durchschlag durch den Mönchsberg, welcher die Stadt mit der Vor stadt Riedenburg und den Vororten Alt- und Neumaxglan und den benachbarten Dörfern verbindet, wird jetzt um 70 Zentimeter erwei tert, so daß der Gehsteig 23(> Zentimeter breit werden wird, was wirklich wegsn des regen Verkehres sehr notwendig ist. — In Mattsee wurde der neue

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