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Anmerkungen: Abschlussaufnahme von: 1965,1-7 ; 1966,1-10 ; 1967,1-3 ; Vorhandene Dubletten: 1965,1-7 ; 1966,1-10 ; 1967,1-2 Lanthaler, Franz: Rundfunk und Fernsehen in Südtirol : die RAI - ein trojanisches Pferd Roms? ; Untersuchung / durchgeführt von Franz Lanthaler ; Siegfried Stuffer ; Helmut Weißenegger. - 1967

Schlagwort: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift

Signatur: III Z 342/10-12(1965-67)

Intern-ID: 319170

Einzugsgebiet des Brenners im Süden ganz Italien mit Ausnahme der Nordwestecke um Mailand und Turin, im Nor den Mittel- und Osteuropa zwischen Rhein und Weichsel um faßt, dazu die skandinavischen Länder, England und die Nie derlande, fällt es schwer, an eine Randlage auch nur im Eisenbahnverkehr zu glauben. Um so mehr, als die Eisenbahn linien in ihrem Verlauf Nord- und Südtirol so gut erschließen wie die Straßenzüge, denen sie meistens folgen. Nun ist aber die Linienführung der Schienenwege allein

wird Südtirol noch vom „Alpen-Expreß“ berührt, der von Puttgarden kommend über Hamburg—München nach Rom und Venedig fährt. Aber seihst der Skandinavienverkehr wird nicht ausschließlich über den Brenner geführt, sondern vom Italia-Expreß (früher „Skandinavien-Expreß“) über Ba sel, Mailand konkurrenziert. Dieser Strecke über die Schweiz folgen alle übrigen internationalen Verbindungen nach Italien, sei es aus England, Frankreich, Belgien, Holland; selbst von der Bundesrepublik Deutschland, vornehmlich

Skandinavien—Rom bei spielsweise ergibt über die Brenner- oder Gotthardlinie zeitlich keinen Unterschied. Der Alpenexpreß erreicht hei Abfahrt von Kopenhagen um 16 (Puttgarden 19.40 Uhr) Rom um 23.02 Uhr des folgenden Tages, ist somit bei einer Fahrzeit von 31 Stun den, 2 Minuten fahrplanmäßig nur um eine Minute langsamer als der Italiaexpreß über Hannover, Frankfurt, Karlsruhe, Ba sel, der Kopenhagen um 9.45 Uhr verläßt (Puttgarden 14.13 Uhr) und in Mailand um 8.40 Uhr, in Rom um 16.46 Uhr ankommt

. Der Trend der italienischen Verkehrsplaner nach Westen, der Mailand als das wichtigste Industrie- und Wirtschaftszen trum Italiens auch zum internationalen Verkehrszentrum machen soll, ist seit längerem offensichtlich. Die Ausrichtung des Verkehrs auf Mailand zeigt sich auch in den italienischen Straßenbauprogrammen, vor allem, in der exponierten Stellung Veronas und Venedigs, die bisher beide keine autobahnmäßige Verbindung nach Süden, wohl aber nach dem westlichen Mai land haben. Besonders augenfällig

wird die Vorrangstellung Mailands bei Betrachtung der inneritaiienischen Bahnlinien, von denen alle großen Mailand zum Ausgangs- oder Endpunkt haben. Die Zahlen in Klammer sind die Bezeichnung der Linie im italie nischen Eisenbahnnetz: (60) Genua—Pavia—Mailand (65) Neapel—Rom—Florenz—Bologna—Piacenza—Mailand (55) Venedig—Verona—Brescia—Mailand (286) Brindisi—Bari—Ancona—Bologna—Mailand Auch im Verkehrsnetz der TEE-Züge ist die Brennerlinie angesichts der Anschlüsse Mailands nach Nord- und West- CISALPIN MONT-CEfilS

Bücher

Kategorie:

Recht, Politik

Jahr:

(1824)

Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1824

Anmerkungen: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur

Post - Routen in Tirol und Vorarlberg re. Z77 Post-Routen I I Zahl der Posten Anmerkungen. Von Piacenza nach Ge- * * * * * • 25 % Zusammen 12 , Von Verona nach 38% Brescia .... Don Brescia nach Ber- S 1 ./, ê fïîîl 0 é * * * * * Bergamo nach Mai- 4^2 land ...... » Mailand nach Pa- 4 via...... . 2 3 / 4 Pavia nach Tortona 6 „ Tortona „ Genova 15 Zusammen 13. Don Brescia über Antignate nach Mailand. . . . 14. Dyn Brescia über Antignate nach 7%2 Piacenza . . . . 15. Don Mailand nach 10 Novarra

.... Von Mailand nach Va- 4% ■ rese .... 4 • „ » nach Como . 4 „ „ « Lecco . ■=3/ 0/ 4 „ „ über Pavia 1 nach Allessai:- I drien...... 11% -

Signatur: II Z 303/1824

Intern-ID: 483053

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1908

Meran und Umgebung mit der Vinschgaubahn : [Städtebilder und Landschaften aus aller Welt].- (Geuters Führer)

Seite 132 von 136

Ort: Darmstadt [u.a.]

Verlag: Vereinsbuchdruckerei

Umfang: 109 S. : Ill., Kt.. - 5., neubearb. Aufl.

Schlagwort: g.Meran <Region> ; f.Führer

Signatur: I A-11.438

Intern-ID: 61250

v Anzeigen. PGeuters" Führer: Durch Tirol nach O'be'r- Italien, ■ an den Gardasee, nach Venedig und Mailand. Mit 22. Plänen und Karten.. Zweite neu- bearbeitete und vermehrte Auflage 1906. Preis eieg. geb. 2 Mark, kart, l l /._, Mark. Geuters Tirol-Führer ist ein praktischer Reisebegleiter für alle diejenigen, die eine Reise durch Tirol in nord* südlicher 1 . Richtung beabsichtigen und. wie dies meist geschieht, die Fahrt ;> nachpberitalien, nach Venedig und Mailand fortsetzen

. 4. Bozen und Umgebung. . 5. Von Bozen auf | die Mendel. 6. Madonna di Campiglio'. 7. Von Bozen nach j U; Meran.' 8. Meran und Umgebung. 9. Vinschgaubahn, Salden- / Trafoi, Stilfser Joch. 10. Von Bozen nach Trient. 11, Trient ' Md Umgebung. 12. Von Trient nach Verona. 13. Arco-Riva-. " ' Gardasee. 14. Verona. 15. Vicenza. 16. Padua. 17. Venedig. : 18. Vom Gardasee nach Mailand. 19. Mailand und Um gebung. Beigegeben sind Pläne von Innsbruck,. Bozen, Meran, Trient, Riva, Verona. Padua, .Venedig (färb

,), Brescia h und Mailand (färb.).; Karten vom Achensee, Innsbrucks Um- ) gebung, Stubaitalbahn und Brennerbalm (3). Südwesttirol, 'Umgebung von Meran. Gardasee, Kartenskizzen des Grödner- j .i tals, Umgebung von Bozen, Sulden-Trafoi und eine Eisen- bahnkarte. In seiner vorliegenden zweiten .Auflage- macht Gunters Tirol-Führer, der zu dem außergewöhnlich-billigen /\ ' Preis von 2, bezw. l‘/ 2 . Mark mehr und besseres als-so. 1 mancher andere bietet, jedes dickleibige, teure Reisehandbuch für die Strecke

von München bis Venedig-Mailand überflüssig.

Bücher

Kategorie:

Geschichte

Jahr:

1853

Geschichte der Ereignisse in der österreichischen Monarchie während der Jahre 1848 und 1849 in ihren Ursachen und Folgen

Seite 433 von 738

Autor: Meynert, Hermann / von Hermann Meynert

Schlagwort: g.Österreich ; z.Geschichte 1848-1849

Signatur: II A-6.673

Intern-ID: 178666

Letzt« Gefecht« in I«? Nähe von Mailand. neu, jedoch mit vernachläßigter linker Flanke stand. Daß Gros der Brigade Skrassoldo nickte daher auf der Hauptstraße vor, und kano- nirte den Feind in der Fronte, während 4 Compagmeen vom ly. IS, gerbataillon und eben so viele des zweiten Bataillons Hohenlohe mit 2 Geschützen über Belvignate in seine linke Flanke entsendet wurden, ihn j» Sturme nach Caviago, von da gegen Casa Botti jagten, von wo er sich «Mich nach Lodi zurückzog. Mehre

von ihm zurückgelaffene Wa gen «it Lebensmitteln waren eine willkommene Beute. In der Rächt zum 3. setzte die picmontesische Armee ihren Rück zug gegen Mailand fort. Das Dessl« von Melegnano war durch d»S Kuhrw'erk völlig verstöpft und verzögerte den Marsch der Truppen der- gestalt, daß die Hauptcolonne erst am Mittage dcS 3. vor Mailand anlsngke. In dem Maße, als sie ankamen, wurden die Truppen in eine« Halbkreise um Mailand herum aufgestellt, der rechte Flügel der Chiefs Roßa am Eanale von Pavia, daS Eentrum

Vecchio. Beide EnpS schoben ihre Truppen bis an den Lambro vor. Das ReservecorpS, In fanterie und Gavallerie, besetzte Lodi und Gegend. DaS Hauptquar. tirs ward Lodi. Vom 4. CorpS blieb die Brigade Denedek bei Rocea gegenüber von Piacmza stehen, dm Po beobachtend. Die übrigen Trup- Nn rückten über Corte-Olona gegen Pavia, besetzten diese Stadt, welche sich durch eine entgegengeschickke Deputation unterwarf, durchstreifte« das Land zwischen de» Ticino und dem Lambro in der Richtung gegen Mailand

, und schoben ihre Vorposten über Pavia hinaus -iS nach Oravellone vor. N» 4. setzte die österreichische Armee ihre Bewegung gegen Mailand fort, und zwar daS i. CorpS über Melegnano auf der große« Psßßraße bis in die Höhe von Triulzo; daü 2 . CorpS von Lodi Necchio über Salerno, Melegnano, Chiaravalle gegen Wgemino. Sfftt Torp» hatten den Befehl, ihre Vorposten bis etwa % Meile

Bücher

Kategorie:

Geschichte

Jahr:

1853

Geschichte der Ereignisse in der österreichischen Monarchie während der Jahre 1848 und 1849 in ihren Ursachen und Folgen

Seite 438 von 738

Autor: Meynert, Hermann / von Hermann Meynert

Schlagwort: g.Österreich ; z.Geschichte 1848-1849

Signatur: II A-6.673

Intern-ID: 178666

WafflmMflaich mit Piemont und Wieberbèschung Maikanb's. 438 schloffen, in deren Gemäßheit die piemontesischen Truppen am 6. früh Mor gen» Mailand, und bi'S zum 7. Abends das lombardische Gebiet räumen, die k. k. Armee dagegen am 6. um 12 Uhr Mittags in Mailand emzlchen sollte. Unterdessen war noch am s. August das 4. ArmeecorpS von Pa via her angcrückk, und zur Rechten der Armee batte ein tre fcom- mando von 6 Zügen ChevaurlegerS, 2 Compagniccn Grenadiere und I Adthrilung GenSd'armcrir

- die Eisenbahn von Manza abgesperrt, a in dieser Stadt eingetroffene, 5 — 6000 Mann starke Gmrtllascorp des berüchtigten Garibaldi von Mailand abgefchnitken, und am Aden e Monza selbst besetzt. In der Rächt verließ Kar! Albert, durch seine Garden gegen die VoikSwuth geschützt, die Stadt, und weil nun hier Pöbcl-Emeuten zu befürchten waren, so rückte, aus dringendes Bitten des Podestà von Mailand und nach vorangegangener Hinwegräumung der Barrikaden und Herstellung des aufgerissenen Straßcnpstasters

, Feldmarschall Ra detzky schon gegen 16 Uhr Morgens an der Spitze drS 2. Corps in Mailand ein, welche Stadt sonach, wie sie früher die Wiege des Auf ruhr- und Kampfes gewesen, nunmehr auch dessen Echlußpunct zu werden bestimmt war. Am 9. August wurde, zum Dehufe von Friedens- Unterhandlungen, mit General Salaßco ein scchSwöchentlichcr Waffen stillstand abgeschloffen, und als Demarcationslinie die Grenze der bei- derseitigen Reiche angenommen. Die Festungen Peschiera, Rocca d'Anfo und Osopo, inglcichcn

die Stadt Brescia sollten den Oestcrreichern wieder übergeben, die Herzogthümer Modena und Parma von den Piemontefen gänzlich, vom Herzogthum Piaccnza aber die Stadt nebst dem Rayon von 3000 Schritten geräumt werden. Desgleichen sollten lall Albert'» Truppen und Flotte Venedig verlassen und nach Sar- zurückkehren, eine Zusage, die in Bezug auf die Flotte nach- die treuloseste Umgehung erfuhr. Die Wiedereinnahme Mailand s war, seit der Unterdrückung der zer Emeuke, der zweite entscheidende Sieg

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1834

¬Die¬ neuesten und vorzüglichsten Kunst-Straßen über die Alpen : beschrieben auf einer Reise durch Östreich, Steyermark, Kärnthen, Krain und Tyrol, das Küstenland und die Lombardie, einen Theil von Piemont und der südlichen Schweiz

Seite 11 von 358

Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner

Ort: Wien

Verlag: Ullrich

Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.

Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle

Signatur: 2.909

Intern-ID: 189782

Inhalt. V orred« Seit« III Erster Abschnitt. Bon Wien nach Triest. Erstes Capitel: Von Wien nach Grätz . Zweyteö Capitel: Von Grätz nach Laibach . Drittes Capitel: Von Laibach nach Triest - Zweyter Abschnitt. Bon Triest nach Mailand. Erstes Capitel: Don Triest nach Venedig . Zweites Capitel: Die Ampezzaner-Straße Drittes Capitel: Von Venedig nach Mailand Dritter Abschnitt. Von Mailand über den. Simplon. Erstes. Capitel: Von Mailand nach Domo L'ossola Zweyteö Capitel: Von Doms d'vffyla

Bücher

Kategorie:

Technik, Mathematik, Statistik

Jahr:

1834

Seite 166 von 358

Autor: Baumgartner, Joseph / von Joseph Baumgartner

Ort: Wien

Verlag: Ullrich

Umfang: X, 332, 13 S. : Ill.

Schlagwort: g.Alpen ; s.Straße ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle g.Alpen ; s.Straßenbau ; z.Geschichte 1834 ; f.Quelle

Signatur: 2.909

Intern-ID: 189782

Dritter Abschnitt. Won Mailand über den Simplon. Erstes Eapitel. Bon Mailand nach Domo d'ossola. 1 *8&iv Verließen Mailand am 17. Juny, und hatten Ge legenheit, nochmahls die Fnrlu sempione zu bewundern, bey welcher die nach dem Simplon führende Straße durch ihre Pmchtanlage billig Erstaunen erreget, denn die üppigsten Baume beschatten mit ihren weit ausgebreiteten Kronen die 12 Klafter, breite, rem abgewogene Fahrbahn, neben welcher die 3 Klafter breiten Fußwegs durch die vierfache Allee

gewvlb- artig überdecket sind. 0Tab. I. Fig. 12/) Ein großer Halbkreis endiget diese imposante und bey 500 Klafter lange Allee, von welcher man dann auf der mehrfach gewundenen Straße nach der ersten Poststation Rho gelanget, und die nach Tibaldi's Plan geschmackvoll er baute Kirche bewundert. In der Comune Belgirate führt eine gemauerte Brücke von 5 Klafter Länge über den Olone, der von hier nach Mailand eilet; die Straße aber erhebt sich über eine geringe Anhöhe nach Caselanza, und nahen Postorte

Bücher

Kategorie:

Recht, Politik

Jahr:

(1828)

Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1828

Seite 403 von 492

Verlag: Wagner

Umfang: XXVIII, 482 S.

Anmerkungen: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur

PsWmßenä Tirol und Vorarlberg re. PoWmßen, außer Tirol. Nach Bergamo V Vaprio ni Cascina dei pecchi ■» Mailand Zusammen. XXIV. Von Innsbruck nach Mailand über Bormio. Ms Wendeln faul Nr. X Nach St. Maria . . . » Svondalunga ♦ . . .ch "Bormio-. . » Dolladvrà' » . . . 1 i l A 1 ' 1/4 35 l / 4 Don Mailand nach Turin find 17 :i /- f , und nach Genua ì ' ò 1 / 2 Posten. Die Poststraße über Bormio, siehe Nr. XXIV, ist die kürzeste nach Deutsch land. Arano'. . . . . 2 I 'S'yndri'o

.... 2 /4 ! * Morbegno . . ; . . 2V4 V ' Colico . . . . . i% ^ 'Lecco . . . . , ' . 3V4 y Earzamga .... iV4. y> Monza ..... i y> Mailand . ... : i l % • Zusammen . 5 5 ’/4 14V4 i i 1 2 Don SponSallinaa bis St. Ma ria besteht die ganze, und von Bormio nach Syon-a- lunga die halbe Becgvvr Don Colico nach Lecco zu Wasser auf dem 'Kommerses. Don hier ziehen mehrere Post straßen in verschiedenen Rich tungen, siehe Rr. xxill, 'XXV.; §M Innsbruck -«ach Ofen. ■ Rr. XVII . . . . Don hier ziehen Mehrere Post straßen jtt

Signatur: II Z 303/1828

Intern-ID: 483045

Bücher

Kategorie:

Recht, Politik

Jahr:

(1827)

Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1827

Seite 396 von 479

Verlag: Wagner

Umfang: XXVIII, 475 S.

Anmerkungen: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur

392 Poftsrratzen in Tirol und Vorarlberg re. %Zahl Anmcrkunzen. Poststrchen auHcr Tirol. , ver Posten Mach Bergamo . . . . „ Vaprio .... „ - Caseina dei pecchi * 3 l A i „ Mailand - * * * i'A SSott Mailand nach Turi» sind 17 %. Poste«, unst nach Ge- nua iz % Posten. Die Post- ! strqste uber Bormio, sieste ! Nr. xxiv, ist -io kurzestc nach Deutschland. Zusamme» 55% XXIV. Don Jnnsbmck nach Mailand uber Bormio. BisWendeln laut Nr. X Nach Gt. Maria . . . 14% 1 „ Spondalunga . . l Don Spondalunga

bis St. Ma- ria besteht die ganze, und „ Bormio .... i von Bormio nach Sponda- lunga die stalbe Bergvor- „ Bolladoro . . .. 2 spaim. „ Tirano . . . . 2 „ Sottdkio . . . . 2% „ Morbegno . . . 2 % ■ ,, Colico . . . . . 5 % i Don Eolico bis Lecco zu Waffer. „ Lecco . ... . . „ Carzaniga . . . t-» Ot m' - ' ,, . . » . . » 1 „ Mailand . . . . 3% Von hier zichen mehrere Post- strasten in verschiedenen Nich- tungeir, sieste Nr. XLiii. Zusammen 55% XXV. Von JMshruck nach Osca. Don hier ziehcn mestrere Post- strasien

Signatur: II Z 303/1827

Intern-ID: 483046

Bücher

Kategorie:

Belletristik

Jahr:

1899

Jung-Tirol : ein moderner Musenalmanach aus den Tiroler Bergen

Seite 219 von 305

Autor: Greinz, Hugo [Hrsg.] ; Kerausch, Josef / in Verbindung mit J. Heimfelsen hrsg. von Hugo Greinz ...

Ort: Leipzig

Verlag: Meyer

Umfang: 308 S. : Ill.

220 müsse einmal ansgezogen sein nach dem Süden in des deutschen Kaisers Heerbann, nach dem weiten Poland, nach dem stolzen Mailand. Von dort stamme das Bild; das deute Tracht und Stirnreif; insonderheit zu nehmen, wäre es eine Herzogin von Mailand. Dein jungen Schildhofer kam die schöne Herzogin von Mailand nimmer aus dem Kopf. Überall, wo er geht und steht, lacht sie ihm zu. Da die Ostermesse durch die Dorfkirche brauste und die Pfeifen sausten und die Geigen schwirrten, glaubte er es darein

singen zu hören mit süßer Stimme von seligen Lippen ; und trenn die Dorfburschen mit ihren Mägden um die Mailinde tanzten, wenn die Stutzen knallten am Schießstand und die Jodler gellten beim Alm aufstieg und die Schellen läuteten und brummten, da stand er allein in der Stube und schaute hinauf zur lachenden Herzogin von Mailand. Es zog der Winter über das Thal. Es kam der Frühling. Die Kirschbäume schneiten das schneeige Blütenlaub herein in die Stube. Es kam der Sommer. Es kam der Herbst

Signatur: II 62.684

Intern-ID: 502952

Bücher

Jahr:

1907

¬Die¬ Vorgänge am Innsbrucker Hof : (1478 - 1488).- (¬Die¬ geächteten Räte des Erzherzogs Sigmund von Österreich und ihre Beziehungen zur Schweiz ; T. 1)

53 sollte. Als Schwiegersohn des mailändischen Kanzlers Cecco Simmo- netta, als Nachbar und Lehensträger des Herzogtums, wäre er zweifel los der geeignetste Mann zur Durchführung solch’ abenteuerlicher Pläne gewesen; unbedingt hätte ein eventueller Angriff auf Mailand vom Etschlande aus, aus seinem Amtsdistrikte, vollführt werden müssen. Doch wird Lodovico Moro’s Einzug in Mailand am 7. September allen diesen Plänen jede Aussicht abgeschnitten haben 1 ). Blieben solche weitausschauende

Mailands an ihn durch den Kaiser 1477. — Sigmund lag später diese Verschreibung, Mailand be rührend, sehr auf dem Magen. Er suchte sie 1485 auszuwechseln „mit dem anczug, als wir sorgen, solle sölh Verschreibung in vnserer cauczley beleihen vnd etwan eröffnet oder fanden werden, so brächt solhs villeicht irrung, vnd mochten in ander wege verstanden werden, als betten wir nach des reichs aygemthumb ge stellt, darynn wir sein liebe vnd vnns verhüeteu wellen im aller pesten

. 1 * C.-B 85, p. 61, vor 13. März. ') Am 30. März 1479 hatte Sigmund dem Vogte den Eintritt in den Dienst der Herzogin und ihres Sohnes bewilligt; doch sollte er wider ihn in keiner Weise sein, C.-B. 66/83, f. 257'. — Diesen Plänen auf Mailand mögen vielleicht auch, ganz abgesehen von den Eidgenossen und König Matthias von Ungarn, die Graubilndner näher gestanden sein, vgl. Antwort Sigmunds auf die Werbung des Obern Bundes durch Paul v. Capol und Graf Hans v. Mosax. betreffend Mailand und Vogt G. v. Matseh, dat. Bozen

, die 2, 1480, C.-B. 76—80, f. 195 f., falls dies nicht den späteren Zwist des v. Matsch mit Mailand berührt, Muoth, p. 22 ff. ') b- Biezler, Bayern III, p. 497. s ) Sigmund an Georg wegen Zusammenkunft nach Wasserburg oder Rosen heim auf den 27. Febr., Innsbruck, 19.Febr., C.-B. 76—80, f. 172. — Eigenhändiges Schreiben Sigmunds an Albrecht „in sein liandt vnd sunst niemanez“, mit der

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1876

Italien : eine Wanderung von den Alpen bis zum Aetna

Seite 101 von 526

Autor: Stieler, Karl ; Bauernfeind, Gustav [Ill.] / in Schilderungen von Karl Stieler, Eduard Paulus, Woldemar Kaden mit Bildern von G. Bauernfeind ...

Ort: Stuttgart

Verlag: Engelhorn

Umfang: 430 S. : zahlr. Ill.

Schlagwort: g.Italien ; f.Reisebericht

Signatur: IV 1.255

Intern-ID: 218519

Grausame Zeiten, voll Blut und Gewaltthat, mußten vergehen, ehe das Geschlecht der Sforza das Herzogthum Mailand gewann. Sie kamen ans niedrigem, ja bäuerlichem Stamme, aber der Gründer ihrer Würde besaß doch wenigstens persönlichen Muth und zeigte, was der Glaube an einen hohen Berus vermag, bis seine Enkel wieder in den Fluch der alten Tradition versanken. Der volle Zwang des Despotismus indessen kam über Mailand erst, als Karl V. es in die Hände Spaniens übergab, in denen es bis zu Beginn

des achtzehnten Jahrhunderts verblieb. Wie man über die Herrschaft Oesterreichs dachte, die darauf folgte, ist allen Zeitgenossen bekannt; vergeblich berief man deutsche Gelehrte und Künstler, um der Stadt neuen Nimbus zu geben, — aber Mailand wollte nicht deutsch sein, es wollte nichts sein als ein Theil des einigen Italie» ! Entsetzliche Jahre vergingen, bis der Friede von Villafranca kam und der König im brausenden Jubel in Mailand einzog. Es ist wunderbar genug, daß eine Siadt, die so unwandelbar

im Kreise nationaler Entwickelung stand, doch äußerlich so wenig nationale Charakteristik zeigt. Denn Jeder, der Italien unbefangen durchzieht, wird sich gestehen, daß das italische Element in Mailand am wenigsten zu Tage tritt; das Leben, die ganze Physiognomie der Stadt hat vielmehr einen cosmopolitischen Zug, wie er jeder Großstadt eigen ist, und gar manche Straßen könnten ebenso gut in Paris sein. Am ehesten besitzen noch die neuen Wege (vor Allem die Gallerie Victor Emanuels) ein südliches Gepräge

Meisterstück emporstieg, ist das uralte Mailand; hier eint sich, wie in keiner andern Stadt Italiens, der Bürgerstolz mit cosmopolitischem Geiste. Auf dem Corso und in der Calleria begegnet sich zumeist der gesellige Verkehr, wenn die strenge Arbeit zu Ende ist und Alles Athem holend in's Freie eilt. Hier allein werden wir sofort in die iialimische Welt versetzt, an die uns weder der Bau der Stadt, noch die Haltung der Bürger sonderlich gemahnt; nur die Gesellschaft ist jenes Zauberwort, das das innerste

Wesen des Italieners mit plötzlicher Macht erweckt, und ihm Alles entlockt, was er an Geist, an Liebenswürdigkeit und Schönheit besitzt. Wer in Mailand nur die großen Comptoirs oder die Statten geistiger Arbeit betritt, der wird ernste, emsige Menschen finden, die fast mit nordischer Strenge ihre Pflichten üben; erst wenn wir des Abends auf den Corso komnien, wandelt sich das Bild, nun erst sind die Mailänder im vollen Sinne Jialicmr! Mit doppelter Raschheit fließt jetzt die Rede, in prächtigen

Bücher

Kategorie:

Geschichte

Jahr:

1907

Lebensbild des Stammherrn der Wiener Familie Miller Josef Maria Ritter von Miller zu Aichholz : nebst vorangestelltem kurzem Geschichtsauszuge aus dem Wöberschen dreibändigen genealogischen Werke "Die Miller von und zu Aichholz"

Seite 77 von 221

Autor: Miller zu Aichholz, August ¬von¬ / zsgest. von August Ritter von Miller zu Aichholz

Ort: Wien

Verlag: Selbstverl.

Umfang: VI, 194 S. : Ill.

Schlagwort: p.Miller zu Aichholz <Familie>

Signatur: I 339.386

Intern-ID: 608962

an ihrer Erziehung hat meine Flora. Ja, wenn Du sie näher kennen lerntest, sagtest Du gewiß mit mir, sie ist ein Engel.» Ein Brief vom i3. Februar 1837 berichtet von einer neuen Mission, die Miller über nommen, wie folgt: «In der letzten Zeit war ich sehr in Anspruch genommen als Vertrauensmann der Handelskammern von Mailand und Venedig, um diesen die Privilegien der Eisenbahn zu beschaffen. Bald war ich bei den Ministern, bald beim Erzherzog Ludwig usw., kurz, ich wußte nicht mehr, wo mir der Kopf steht

. Meine Bemühungen werden jedoch belohnt werden; ich hoffe sicher noch in diesem Monate das Privilegium zu erhalten und damit das Vertrauen zu rechtfertigen, mit wel chem mich diese Körperschaften beehrt haben.» Ein weiterer Bericht vom 2. März 1837 besagt: «Die Eisenbahn von Venedig nach Mailand habe ich trotz der Hinterlist der Triestiner durchgesetzt. Seine Majestät der Kaiser hat mit Dekret vom 25. Februar 1837 die formale Gewährung des Privilegiums sanktioniert. Die Sache hat mich viel Mühe gekostet

und schrieb ich auch heute an die Handels kammern von Mailand und Venedig, daß ich, nachdem ich nun meiner Verpflichtung in Ausübung ihrer Vollmacht nachgekommen sei, eine weitere Auflage von Aufträgen nicht mehr übernehmen könnte, da, wie ich fürchte, noch verschiedene Nachfolgen werden.» In einem Briefe vom 16. März 18Z7 findet sich abermals eine Bemerkung über diese Bahnangelegenheit, wie folgt: Die Handels kammern von Mailand und Venedig betrauen Miller mit der Mission, ihnen die Privilegien

für den Bau der Eisenbahn von Mailand nach Venedig zu erwirken (im Frühjahre 1Ä7). Bahnbau Venedig- Mailand. Kaiserliches Dekret vom 25 , II. 1837.

Bücher

Kategorie:

Geographie, Reiseführer

Jahr:

1903

In Nacht und Eis : Reise-Erinnerungen und Abenteuer

Seite 168 von 277

Autor: Auer, Anton / von A. Reau

Verlag: Selbstverl. des Verf.

Umfang: II, 268 S.

Schlagwort: g.Tirol ; f.Reisebericht g.Italien ; f.Reisebericht g.Deutschland ; f.Reisebericht

Signatur: I 61.382

Intern-ID: 381236

100 — Soll ich noch kurz mein Urteil abgeben, welches Mailand und dessen Bewohner auf mich gemacht, so kann ich nur sagen, daß ich in jeder Beziehung befriedigt war. Die Straßen und Bauten sind reinlich und zeigen von einer gewissen Opulenz der Leute. Die Umgangsform der Menschen ist zwar nicht so fein und geschliffen, wie die der Venetianer und Floren tiner, sondern ich möchte sagen, ein gewisser be sonnener Ernst lagert auf ihrer Miene nnd in ihren Manieren. Wegelagerer und Lungerer

wie beispiel- weise in Neapel, sieht man in Mailand nicht. Auch Bettler traf ich keine; gilt ja die Stadt als reich und ist sie sehr betriebsam. Die Sprache ist schon noch gut verständlich für den Fremden, der einigermaßen des Italienischen mächtig ist; jedoch merkt man, daß Frankreich nicht sehr ferne gelegen ist. Weil es dem Reisenden sehr nahe liegt zu vergleichen und zu parallelifkeren, so möchte ich Mailand mit der Stadt Bozen meines Heimatlandes Tirol vergleichen, wenn es nicht allzu gewagt

ist, daß die Maus an die Seite des Löwen sich stellt. Historische Reminiszenzen kann sich der Deutsche und namentlich der österreichische Leser selbst machen. VIII. So hätte ich eigentlich meine diesmalige „Italie nische Reise" vollendet, und wäre mit der Schilde rung derselben auch zu Ende; denn die' Fahrt von Mailand Wer Berona und zur Einbruchstatiou Ala in Tirol, die ich auf der Eisenbahn machte, berührt

Bücher

Kategorie:

Kunst, Archäologie

Jahr:

1830

Tirolisches Künstlerlexikon, oder: kurze Beschreibung jener Künstler, welche geborene Tiroler waren, oder eine längere Zeit in Tirol sich aufgehalten haben

Seite 59 von 290

Autor: Lemmen, Josef ¬von¬ / von einem Verehrer der Künste [Josef Lemmen]

Schlagwort: g.Tirol ; s.Künstler ; z.Geschichte ; f.Wörterbuch g.Tirol ; s.Kunst ; z.Geschichte ; f.Wörterbuch

Signatur: II 59.132 ; II 4.183

Intern-ID: 158860

^ ^ VM. ^ Tri ent,.. w elchsr - durch- die © e fchicklichkcit seiner ^ Tochter .-noch- berühmter - wurde... Arbeitete zu Mailand um das I. 1600. (Fueßlin. ) , ^ - ^ Gallizi Fides/ des Annuntius Tochter, gev. zu Mailand 1679. Sie war so berühmt, daß der K. Rudolph II.' ihre Gemählde in seinem Pallaste zu Prag' neben /'der -Arbeit der berühmtesten Künstler '«Wellen-ließ.-'-In der Theatinerkirche zu Mailand ist'Her;iHa# Borom., in, der Klosterfrcmenkirchr diö-h. Maria Magdalena, ^ das große-WtMblatt

,.-lu der Gallerie-Borghese zu. Rom eine Judith, UM iu der .Ambroßamschen -Bibliothek zu Mailand das titelt sterhastePortrait : des Paul Morriggms, welches ^ - ße im ^ i8 v ’ Jahre ihres - Alters ■ gewählt hat, zu ‘ -fthen. S«'AO«tete für ihre Zeit sehr, gut, -Woh5-H«ahlt; aber-nmficher ^ gezeichnet. Sie har. auch- -nacht ema» E a t'r ach e-mMrL. (Fueßlin.) , ^ (RsDmann.) ^ ^ "77 ^ Galvagni Johann/ Zeichenmeister zu Rovere^.

Bücher

Kategorie:

Geschichte , Religion, Theologie

Jahr:

1843/45

Heiliger Tyroler-Ehrenglanz, oder Lebensgeschichten heiliger, seliger, gottseliger, frommer und ausgezeichneter Tyroler

Seite 612 von 820

Autor: Falger, Josef Anton / ges. und neu bearb. zur Erbauung und Belehrung für Jedermann. [Josef Anton Falger]

Verlag: Pfaundler

Umfang: Getr. Zählung

Anmerkungen: In Fraktur. - H. 1 - 5/6 geb. in 1 Bd.

Schlagwort: g.Tirol ; s.Heiliger ; z.Geschichte g.Tirol ; s.Berühmte Persönlichkeit ; z.Geschichte

Signatur: I 103.412

Intern-ID: 322123

JJiigf aus ■ dom jfclwi' des Hippolitus Gnarinoni Frz-moM'" Leibarztes am adeligen Damenstiste ^ Guarin oui stammte von einem berühmten Geschlechte aus Mailand in Italien, wo schon seine Ahnen als Doktoren sich Ruhm erworben hat ten. .Um das Jahr 1565'- erblickte er -das Licht des Daseyns in' der Stadt .Trient, wie man glaubt, wohin seine'Eltern von Mailand über§ fiedelt waren. ■ In seiner Jugend finden wir ahn als Edelknaben zu Mailand an dem Erzbischöflichen

Bücher

Jahr:

617855-19561990

Seite 74 von 99

Bücher

Kategorie:

Recht, Politik

Jahr:

(1840)

Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1840

Anmerkungen: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur

Fahrposten innerhalb der Provinz. A b f a h r t Wägers Ankunft von 1 nach j Tag daselbst Bozen Landeck Di. 9 Ab. Fr. 9 Ab. M Mi. 7 Ab. Sa. 7 Ab. Bregenz Rheineck Do. 3 Nm. So. 3 Nm. M Do. 5 Ab. So. 5 Ab. Briren Klagenfurt Di. 12 Mit. M Do. il Nm. Feldkirch Mailand Mi. 9 Ab. Fr. 9 Ab. So. 9 Ab. M Fr. 10 Fr. So. 10 Fr. Di. 10 Fr. Klagenfmt Briren Sv. 2 Nm. M Di. 2 Fr. Aufstein Wörgl Mo. 8 Ab. Do. 1 Nm. M Ms. Mo. io Ab. Do. 4 Ab. Landeck Bozen Mo. 8 Ab. Do. 8 Ab. M Di. 6 Ab. Fr. 6 Ab. Lindau

Mailand Mi. 2 Rm. Fr. 2 Rm. So. 2 Rm. M Fr. 10 Fr. So. 10 Fr. Di. 10 Fr. Mailand Lindau So. 3 Nm. Di. 3 Nm. Do. 3 Nm. M Di. 11 Vm. Do. li Vm. Sa. ll Vm. Malö Trient Di. 4 Fr. Fr. 4 Fr. Ms Di. 4 Nm. Fr. 4 Nm. Raffereith Reutte Mi. 4 Fr. C Mi. 9 Fr. Reutte Naffereith Di. 11 Dm. C Di. 5 Ab. Riva Roveredo Mi. 6 Fr. Ms Mi. 9 Fr. Roveredo Riva Mi. 3 Nm. ! à Mi. 6 Ab. Rheineck Bregenz Mi. 8 Ab. So. 8 Ab. M Mi. 10 Ab. So. 10 Ab. Trient Mals Mi. 4 Fr. Sa. 4 Fr. Ms Mi. 4 Nm. Sa. 4 Nm. Wörgl -Kufstein

Signatur: II Z 303/1840

Intern-ID: 483021

Bücher

Kategorie:

Recht, Politik

Jahr:

(1841)

Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1841

Anmerkungen: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur

Fahrposten innerhalb der Provinz. A h f a h r î U Wagen Ankunft daselbst von j nach > Tag 1 Bozen Landeck Di. 9 M. M Mi. 7 Ab. Fr. 9 Ab. i Sa. 7 Ab. Bregenz Rheineck Do. 3 Nm. M Do. 5 Ab. So. 3 Nm. Sv. 5 Ab. Briren Klagen fu rt Di. 12 Mit. M Do. 11 Dm. Mi. 9 Ab. Fr. 10 Fr. Feldkirch Mailand Zr. 9 Ab. M So. 10 Fr. So. 9 Ab. Di. 10 Fr. Klag en fur t Briren So. 2 Nm. M Di. 2 Zr. Kufstein Wörgl Mo. 8 Ab. M Mo. 10 Ab. Do. 1 Nm. Ms Do. 4 Ab. Landeck Bozen

Mo. 8 Ab. M Di. 6 Ab. Do. 8 Ab. Fr. 6 Ab. Lindau Mailand Mi. 2 Nm. Fr. 10 Zr. Fr. 2 Nm. M So. 10 Fr. So. 2 Nm. Di. 10 Fr. Mailand Lindau Sv. 3 Nm. Di. 11 Nm. Di. 3 Nm. M Oo. 11 Nm. Ds. 3 Nm. Sa. 11 Nm. Male Trient Di. 4 Fr. Ms Di. 4 Nm. Fr. 4 Fr. Fr. 4 Nm. Raffereith Reutte Mi. 4 Fr. c 9JÏÛ 9 Reutte Raffereith Di. 41 Dm. € Di. 5 Ab. Riva ' Rsveredv Mi. 6 Fr. Ms Mi. 9 Fr. Roveredo Riva Mi. 3 Nm. Ms Mi. 6 Ab. Rheineck Bregenz " Mi. 8 Ab. M Mi. 10 m So. 8 Ab. So. 10 Ab. Trient Male Mi. 4 Fr. Ms Mi. 4 Nm. Sa. 4 Fr. J Sa. 4 Nm. Wörgl Kufstein

Signatur: II Z 303/1841

Intern-ID: 483018

Bücher

Kategorie:

Naturwissenschaften, Landwirtschaft, Hauswirtschaft , Recht, Politik

Jahr:

[1834]

Gesetze und Verordnungen in Bezug auf die Kultur des Bodens in der Provinz Tirol und Vorarlberg, nach Materien gesammelt und in diesen chronologisch dargestellt ; 1. T.

Seite 14 von 259

Autor: Wörz, Johann Georg / durch Johann Georg Wörz

Schlagwort: g.Tirol;s.Landwirtschaft;s.Gesetz

Signatur: II 106.001/1

Intern-ID: 204226

v. I. 180Q — 1811 in zwei Banden zu Mailand in der Buchdrnckerei des Franc. Sonzogno di Gio. Bau., für die Jahre 1812 bis 20. April 18i4 aber in der k. k. Druckerei zu Mailand, I. I8i7, herauskam. Der genannte Inder beschrankt sich in der alphabeti schen rasonuirenden Jnhaltsauzeige nicht auf das Bollettino delle Leggi allein, sondern beachtet auch das Foglio Of ficiale , dann das Giornale Italiano, in welchem einige Regelmente und Dekrete, welche das Bollettino delle Foggi nicht enthielt, ausgenommen

waren. Außer den eben erwähnten italienischen Gesetz-Samm lungen gab es: 7. Raccolta di Leggi, Decréti e Circolari pel Mi nistero dell’ Interno , Mailand in der königlichen Staats druckerei, I. 1806 re. Die Gegenstände dieser Gesetz-Sammlung,find in der Einleitung zum ersten Bande speziell angegeben. 8. Dann die Sammlung betitelt: Regolamenti del Ministero pel Culto, enthaltend: Decreti, Regolamenti, Istruzioni Generali sopra gli oggetti appartenenti alle attribuzioni del Ministero pel Culto del Regno

d’Italia, Mailand, ans der kbnigl. Sraatsdrnckerei, für die Vererb-

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Kategorie:

Naturwissenschaften, Landwirtschaft, Hauswirtschaft

Jahr:

1843

Beiträge zur Geognosie von Tyrol : Skizzen auf einer Reise durch Sachsen, Bayern, Salzkammergut, Salzburg, Tyrol, Östreich

Seite 263 von 383

Autor: Petzoldt, Alexander / von Alexander Petzholdt

Ort: Leipzig

Verlag: Weber

Umfang: XII, 372 S. : Ill.