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für Tirol und Vorarlberg des pat. Hatschek’schen ETERNIT-SCHIEFER’s ges. gesell. Bezeichnung für Asbest-Zement- Schiefer, leichtes, dauerhaftes, feuer- und sturmsicheres und relativ billiges Bedachungs- Material Vollarid H Erb Bozen Defereggerstraße 3, etabliert seit 1875 auch in Innsbruck und Feldkirch. Verkäufer von diversen Baumaterialien als: Korksteinen, Korksteinplatten, fugenlosen Böden, Dachpappen, Rolläden von F. Klett H Co. München, Klinkerplatten, Zentralheizungen, Lager von sämtl

am See, 80.000 Quadratm. groß, Seebäder, eigener Hafen für Ruder- und Segelboote. Fischerei frei. Pension inklus. Zimmer von 7 Kronen aufwärts. Tadle d' böte um 1 Ohr und 7 Ohr. Offen das ganze Jahr. 3 . Hainzl, Eigentümer. Hotel Central, mit neu eröffneten Restaurant- und Cafe-Lokalitäten. Direkt am Landungs platz der Dampfer gelegen. Zimmer von K 1.60 aufwärts. Vorzügl. Wiener Küche. Münchner und Pilsner Bier vom Fass. Bäder u. Dunkelkammer im Hause. Besitzer: Karl Aigner, aus München, Mitglied

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Der Tiroler / Der Landsmann

Seite 11 von 16

Datum: 01.05.1909

Umfang: 16

Nachtschnellzuges nach Innsbruck behoben, sondern anbetracht der günstigen Anschlußverhältnisse des Tiroler Schnellzuges Nr. 4 auch eine wesentliche Verbesserung der Zugsverbindungen Puster tal—München—Berlin, bezw. Pustertal-Arlberg— Schweiz zc erzielt. An Stelle des Zuges Nr. 25 oerkehrt ab 30. Mai bis Ende September in der Strecke Kufstein- Fran»en:feste der Zug Nr. 27, (Kufstein ab 4 Uhr 31 Min., Innsbruck an k Uhr 3« Min., ab 7 Uhr 5 Min. früh, Franzensfeste an 1 Uhr >3 Min. Nachm.) Derselbe führt

, ab 12 Uhr 25 Min.. Franzensseste an 2 Uhr 44 Min., ab 2 Uhr 53 Min.. Bozen-Gries an 4 Uhr 6 Min., nachm., ab dort in der bisherigen Fahrordnung. Wegen Früberlegung des k k. SlaatsbahnpersonenzugeS Nr. 11v (ad Wörgl 3 Uhr 35 Min., an Innsbruck 5 Uhr 5 Min. nachm.) wird in der Strecke Kufstein Wörgl wie im Vorjahre der anschließende Personenzug Nr. 43 vorgelegt, (ab Kufstein 2 Uhr 50 Min, an Wörgl 3 Uhr 16 Min. nachm ) und wird im Anschluß an den bayrischen Per sonenzug Nr. ^47 von München der Personerzug

Nr 29 schon von Kusstein aus geführt weiden. (Ab Kufstein 3 Uhr 42 Min., an Innsbruck 5 Uhr 56 Min. nachm., ab Innsbruck 7 Uhr 20 Min. abends, an Bozen-Gries 12 Uhr 21 Minuten nachts. 5 Der Schnellzug Nr. 6 «Bologna) Ala- Kufstein (Berlin) erhält einen Aufenthalt von 1 Minute in Hall, nimmt jedoch im Lokalverkehre von Innsbruck nach Hall keine Reisenden aus. (Ab Innsbruck k Uhr 18 Min. abends.) Der bisherige Berkehr deS Speisewagens in der strecke München— Innsbruck wird bei den Zügen Nr. 3 und 4 (Berlin

) ^ Kufstein—Ala (Rom) ab 1. Mai aus dieStrecke München — ! Ala ausgedehnt. Im Anschluß an den k. k. Sta>Usbuhn- i schnellzug Nr. 3^4v, Innsbruck ab '0 Uhr 15 Min., ' Wörgl durch 11 Uhr 45 Min. vorm., wird sür die Dauer des Verkehres dieses Zuges in den Monaten Juli und Augvst der neue Personenzug Nr. 54 von Brenner nach Innsbruck in Berkehr gesetzt. (Ab Brenner 9 Uhr 24 Min., Innsbruck an !0 Uhr 36 Min. 00 nn.) Der bisher nur zwischen Wöigl und Kusstein geführte Personen zug Nr. 46 wurde aus die Strecke

wird auf die nachstehenden neuen direkten Wagen läuse aufmersam gemacht und zwar wird in Verkehr gesetzt: Wagen I/II. Klasse München Budapest und umgekehn über Prageihos in den Zügen Nr. 3/4 vom 1. Juli bis l5 September. Wagen l./II./Ill. Klasse Dresden—Meran (ab 1- Juli Mals) und umgekehn, über Hof Regensburg—München in den Zügen Nr. 7/8 (bisher Dresden—Vervna ) Wagen l., ll/IH Klasse Innsbruck Neunkirch^n, über München—Stuttgart und umgekebrt in den Zügen Nr. 26 23 (ab 1. Juni bis 8. Sepiemder in den Zügen

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geführt werden. Die Einführungstermine der übrigen Saison-» Lüge bleiben die gleichen wie im Vorjahre. Ferner wird aus die nachstehenden, neuen direkten Wagenläufe aufmerksam gemacht. Es werden in Verkehr gesetzt: ein Wagen 1./2. Klasse München—Budapest und umgekehrt über Pragerhos in den Zügen Nr. 3/4 vom 1. Juli bis 15. September; ein Wagen 1./2./3. Klasse Dresden—Meran (ab 1. Juli Mals) uud um gekehrt über Hof—Regeusburg—München in den Zügen Nr. 7/8 (bisher Dresden—Verona); «in Wagen

1./2./3. Klasse Innsbruck—?üenn- kirchen über München—Stuttgart uud umge kehrt in den Zügen Nr. 26/23 (ab 1. Juni bis 8. September in de» Zügen Nr. 26/35); ein Wagen 1./2. Klasse München—Klagenfurt über Franzensfeste und umgekehrt vom 1. Juli bis 15. September in den Zügen Nr. 5/6; rin Wagen 1./2. Klasse Vlissingen—Innsbruck über .Köln—Koblenz, Wies bade »^Frankfurt—Augs burg—München und zurück über Ingolstadt— Nürnberg, Zlschaffenburg, Frankfurt, Mainz, Köln, in den Zügen Nr. 3/4; ein Wagen 1./2. Klaffe

Breslau—Mailand über Dresden, Hof, Regensbnrg, München, Verona, Breseia uud zurück, in deu Züge« Nr. 4/5. (Im Mai und Juni nur von und bis München.); ein Wagen -3. Klasse Breslau—Innsbruck über Dresden, Hof, Regensburg, München und zurück, in den Zügen Nr. 5/6 (im Mai und Juni nur von und bis München); ein Wagen 1./S. Klasse Salzburg—Innsbruck über Kufstein und zurück in den Zügen Nr. 33/6, vom 1. Juni bis S. September und ein Wagen 2./3. Klaffe Salz burg—Innsbruck über Kufstein n,ld zurück

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Innsbrucker Nachrichten

Seite 19 von 42

Datum: 01.05.1909

Umfang: 42

MmMgy bm T7 ffof 18E MErmSer NachrichtE M. M. MW M? tirch-en über München— Stuttgart und unrge- unberührtem jungfräulichem Zauber ein gutes kehrt in den Zügen Nr. 26/23 (ab 1. Juni bis 8. September in den Zügen Nr. 26/35); ein Wagen 1./2. Klasse München — Klagenfurt über Franzensfeste und umgekehrt vom 1. Juli bis 15. September in den Zügen Nr. 5/6 ; ein Wagen 1./2. Klasse Vlissingen— Innsbruck über Köln — Koblenz, Wiesbaden — Frankfurt

— Augs¬ burg-München und zurück über Ingolstadt- Nürnberg, Aschaffenburg, Frankfurt, Mainz, Köln, in den Zügen Nr. 3/4;' ein Wagen 1./2. Klasse Breslau-Mailand über Dresden, Hof, Regensburg, München, Verona, Brescia und zurück, in den Zügen Nr. 4/5. (Im Mai und Juni nur von und bis München.); ein Wagen 3. Klasse Breslau— Innsbruck -über Dresden, Hof, Regensburg, München und zurück, in den Zügen Nr. 5/6 (im Mai und Juni nur von und bis München

eines Wald- und Wiesengürtels um die schöne Kaiserstadt an der blauen Donau beschäftigt, wo¬ bei auch besonders Vogelschützgehölze angelegt werden sollen ; andere Großstädte (München, Bremen, Elberfeld, Breslau usw.) sind gefolgt. Wer bei alledem, so schön und so wertvoll und so nachahmenswert es auch' ist, handelt es sich immer nur um kleine Fleckchen Erde. Und doch muß gerade in der Erhaltung des ganzen, des typischen Landschaftsbildes mit' sei

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Innsbrucker Nachrichten

Seite 18 von 42

Datum: 01.05.1909

Umfang: 42

, (an Inns-- druck 12.48.) Hiedurch wird nicht nur der bisherige Mangel eines prompten Anschlusses des Wiener Nachtschnellzuges nach! Innsbruck behoben, sondern in Anbetracht der günstigen 'Anschlußverhältnisse des Tiroler Schnellzuges Nr. 4 auch, eine wesentliche Verbesserung der Zugsverbindnngen Pustertal — München — Berlin, bezw. Pustertal— Arlberg— Schweiz rc. erzielt. Ähr Stelle des Zuges Nr. 25 verkehrt ab 30. Mai bis Ende September in der Strecke

Personenzug Nr. 43 vorgelegt (ab Kufftein 2.50, an Wörgl 3.16 nachm.) und wird im Anschluß an den bayerischen Personenzug Nr. 847 von München der Personenzug Nr. 29 schon von Kufstein aus geführt werden. (Ab Kufstein 3.42, an Innsbruck 5.56 nachm., ab Innsbruck 7.20 abends, an Bozen-Gries 12.21 nachts.) Der Schnellzug Nr. 6 (Bologna) Ala— Kufftein (Berlin) erhält einen Aufenthalt von 1 Minute in Hall, nimmt, jedoch im Lokalverkehre von Innsbruck

nach Hall keine Reisenden auf, (Ab Innsbruck 6.18 abends.) Der bisherige Verkehr des Speisewagens in der Strecke München — Innsbruck wird bei den Zügen Nr. 3 und 4 (Berlin) Kufstein— Ala (Rom) ab 1. Mai auf die Strecke München- Ala ausgedehnt. Im Anschluß an den Staatsbahn- Schnellzug Nr. 304 w (Innsbruck ab 10.45, Wörgl durch 11.45 vorm.) wird für die Dauer des Verkehres dieses Zuges in den NLonaben Juli und August der neue Personenzug

an' Sonn- und Feiertagen verkehren. Die Züge Nr. 57 und 58 (neu 60) Franzens¬ feste — Bozen— Gries und umgekehrt werden heuer bereits ab 1. Mäi täglich! geführt werden. Die Einführungstermine der übrigen Saison?- züge bleiben die gleichen wie im Vorjahre. Ferner wird auf die nachstehenden neuen direkten Wagenläufe aufmerksam gemacht. Es werden in Verkehr gesetzt: ein Wagen 1./2. Klasse München— Budapest und umgekehrt über Pragerhof in den Zügen

Nr. 3/4 vom 1. Juli bis 15. September; ein Wagen 1./2./3. Waffe Dresden — Meran (ab 1. Juli Mals) und um¬ gekehrt über Hof— Regensburg — München in den Zügen Nr. 7/8 (bisher Dresden— Verona); m Magen LAK Klage

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. Es fahren eigent lich verflucht wenig Engländer auf unserer Staatsbahnlinie Arlberg-Schweiz-Calais. Da gegen wimmelt es, wenn man in München oder Stuttgart in den Wien-Pariser-Zug steigt, darin von Engländern. Wie wird das erst vom 1. Mai l.J. an werden. Da werden die Züge Wien-Avricourts um 3 3 A—4 Stunden kürzere Fahrzeit zwischen Wien-Paris und umgekehrt haben, als wie jene der gleichen Richtung via Innsbruck-Basel. Nun wird der Engländer im Schnellzuge mit dem roten Baedecker in der Hand bald

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Mayrhofer modelliert und von Brand städter u. Sohn in München gegossen. Den Sockel lieferte der Meraner Bildhauer Josef Moser. Ein glänzendes Bild bot der Festzug. ln einem unabsehbaren, farbenprächtigen Zuge mit ihren Waffen, Fahnen und Zeichen ein treues Bild des kriegerischen Volks stammes, wälzten sich die schmucken Scha ren daher. Und aus allen Fenstern und von Abdahrc Effendi. 'Reiseerzählung von KARL MAY. 4) (Nachdruck verboten.) Erst als wir uns weit genug entfernt hatten und rings von Gebüsch

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-Welfenstein, Dr. H. Nie derwieser-Innsbruck, Kanonikus Chr. Niko- lussi-Leck aus Bozen, Oberpostverwalter J. Psenner-Bozen, Dr. W. Rohmeder-München, LGR. v. Rossi-lnnsbruck, Statihaltei eirat Dr. J. Schorn-Innsbruck, Universitätsbuchhändler E. v. Schumacher-Innsbruck, Pfarrer J. Steck- Margreid, Prof. Dr. Wackernell-Innsbruck und Dr. Hans Wenin-lnnsbruck. Neugewählt wur den LGR. Leop. Pernter, Kanzieidirektor W. Stricker und Univ.-Prof. Dr. W. v. Hörmann. Letzterer wurde zum Bundesobmann ge wählt

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1. u. 2. Klasse VliffiWen—Jnnsk^uck irber Mvlu—Coblenz, Wiesbaden— Fwnkfurt-^Augsburg—^München und zurück über Jngol- stÄdt^MiMWg^' Mchafsenburg, Frankfurt, Mainz, Eöln, Mb6kWg^»W.^3^U/-.4:- i'Wagen 1 m 2. Masse Breslau— MÄ-WWMv' Dresden/Hof^ Reg^sburg,München, Verona, MMm'MdiMuck/'N-beli^MAew Nr: H.-.ü. 4^ (im Mai und Juni nur von uM bis MülWn). Wagen 3. Masse. Breslau -Innsbruck- über Dresden/ Höf, Regensburg, München und zurück, in deN'Zügen Nr. 6 u. 6 (im Mai und Juni nur von und bis München). Wagen

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aus München war hier in der Gemeindejagd Westendorf den 25., 26. und 27. April auf Hahnpfalz und erlegte jeden Morgen einen schönen Auerhahn. Mörgl. (Kriegerdenkmal in Wörgl.) Das zur Erinnerung an die im blutigem Treffen bei Wörgl am 13. Mai 1809 gefallenen Krieger zu entrichtende Denkmal kann, weil der Künstler mit seiner Arbeit nicht fertig wird, nicht zum angesetzten Termine, son dern erst am 18. Juli ds. I. (Sonntag) enthüllt werden. Näheres wird rechtzeitig bekannt gegeben. Die von Professor

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Ver besserung der Zugsverbindungen Pustertal—München—Bec- lin, bezw. Pustertal—Arlberg—-Schweiz etc. erzielt All Stelle des Zuges Nr. 25 verkehrt ab 30. Mai bis (5nde Sep tember in der Strecke Kufftein—Franzensfeste ver Wg Nr. 27 (Kufstein ab 4.31 Uhr Innsbruck an 6.38 Uhr, ab 7.05 Uhr früh. Franzensfeste an 1.48 vorm.) Derselbe führt bis Innsbruck eine doppelte-Wagengarnitur Änd wird die 2. Garnitur in der Fahrtrichtung ab Innsbruck als Schnell zug Nr. 17 nach Franzensfeste weitergeführt

je doch im Lokalverkehre von Innsbruck nach Hall keine Reisen den auf. (Ab Innsbruck 6.18 abends.) Der -bisherige? Ver kehr des Speisewagens in der Strecke München— Innsbruck wird bei den Zügen Nr. 3 und 4 (Berlin) Ala— 5wfstein (Rom) ab 1. Mai aus die Strecke München—Ala ausgedehnt Im Anschlüsse cm.'d>en.'k.L^Hwatsbahn-Schnellzuge.Nn- 3l>4 (Innsbruck ab 10.45, Wörgl durch 11.45 vorm.) wird fnr die Dauer des Verkehres dieses Zuges in den Monaten Juu und August der neue Personenzug Nr. 54 von Brenner nach Innsbruck

und umgekehrt werden Heuer- bereit» 1. Mai täglich geführt werdn. Di? Einfi 'thrungstermme o übrigen Saisonzüge bleiben die gleichen wie im VorMN.. Ferner wird auf die nachstehenden neuen direkten läufe aüfnlerksam gemacht und zivar wird in Verkehr ge^ .' Wagen 1. u. 2. Klasse München—Budapest und umg^'y über Pragerhof in den Zügen Nr. 3/4 vom 1. Juli ms „Bozner Nachrichten', Samstag, I. Mai 1909

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(Brenn er verkehr.) Zu der vom Landesver band für Fremdenverkehr in Tirol auf 1. ds. einbe- rufenen Versammlung hat u. a. auch die Handels kammer München einen Vertreter abgeordnet; einen Vertreter haben u. a. auch entsendet die Stadtgemeinde Kufstein, der Fremdenverkehrsverein Kufstein und die Schriftleitung des Tiroler Grenzboten. (Unterhaltungen.) Am 2. Mai findet in Sillabers Gasthof in Leukental ein Holzknecht- Kränzchen und in den nächsten Tagen beim Kramer wirt in Angath der Feuerwehr

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(V'- " Mx. 18 Seite 6 frühere Bundesobmann Dr. v. Wackernell wurde zum Ehrenmitglied ernannt. Nachmittags fand dann im Löwenhausgarten eine öffentliche Versam- lung statt. Hiebei sprachen außer dem neuen Bundesobmann der Ehrenpräsident Schulrat Dr. Rohmeder (München), Kanonikus Nikolussi (Bozen), Bürgermeister Greil namens der Stadt Innsbruck, Magistratsrat Niederwieser namens der Südmark, Universitätsprofeffor Stolz namens des Deutschen Schulvereins, Professor Edgar Meyer namens

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.) mit 1 Pferd 1000 2T, Lt. Radicati di Brozolo (ital. reit. Art.) mit 2 Pferden 950 K, Lt. G. Rercalli (ital. reit. Art.) mit 1 Pferd 1 Ehrenpreis und 875 K, Herr Dr. F. Volkmann aus München mit 2 Pferden 700 K, Herr S. Krammer aus München mit 1 Pferd 700 2T, Lt. Gustav Viktoria (11. Drag.-Rcg.) mit 1 Pferd 550 ÜT, Oblt. E. v. Benkovich (5. Ul.- Reg.) mit 1 Pferd 500 K, Oblt. 91 v. Szakony (8. Hus.-Reg.) mit 1 Pferd 150 K. Außerdem er hielt Lt. Ed. Stärz (11. Ul.-Reg.) 40 Dukaten und 1 Ehrenpreis »nd ebenso

sind die lichrn. Das Abonnement ist mit dem heutigen T abgelaufen. Theaterkiuematograph, Habsburger strahc Ab morgen Samstag sehen wir ein ganz gewöhnlich schönes Programm, als erstes Bild „ Reife im Sudan', ferner „Eine Krokodiljagd', spannend, wie eine sehr belustigende Ausnahme v Saloatorkeller in München 1909. Das folg« Bild ist eine amerikanische Sensation „Der Raub Mitternachteerpreßzug', wie „Spanisch Blut' ergreifendes Drama ist. Zur Belustigung die „Ein gefälliger Freund', sehr komisch

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als Frau, obgleich sie noch zur Schule geht, sehr reizend und eifert ihre Freundinnen zur Nachahmung. Erzbischof von München -f. Der Erzbischof von München, Doktor von Stein, ist am 26. April abends einem Schlag anfalle erlegen. Franz Josef v. Stein, Erzbischof von Mün- chen-Freising, wurde am 4. April 1832 zu Amorach, einer bayrischen Stadt in Unterfranken geboren. Im Jahre 1855 zum Prister geweiht, widmete er sich theologisch-wissenschaft lichen Studien. Im Jahre 1878 bestieg er den Bischofs stuhl

von Würzburg, von wo er im Jahre 1897 als Erz bischof nach München kam. Er hat zahlreiche Schriften her ausgegeben. Die gefährlichen Hüte. Kürzlich versuchten die Suffra- l getten von Illinois eine Parlamentsinvasion nach englischem j Muster, indem ihrer 1600 tosend und demonstrierend in die Staatslegislatur von Illinois eindrangen. Diese Stimm rechtsbewegung hat nun einen sehr merkwürdigen Gesetzent wurf zu Folge gehabt. Der Senator Henton behauptet, daß eine der Demonsirantinnen

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Seite 10 Tiroler Volksblatt 1. Mai 1909 nachmittags, ab Innsbruck 7 Uhr 20 Min. abends., an Bozen-GrieS 12 Uhr 21 Min. nachts). Der bisherige Verkehr des Speisewagens in der Strecke München—Innsbruck wird bei den Zügen Nr. 3 und 4 (Berlin) Kufstein—Ala (Rom) ab 1. Mai auf die Strecke München—Ala ausgedehnt. Im Anschluß an den k. k. Staatsbahn-Schnellzug Nr. 304^ (Innsbruck ab 10 Uhr 45 Min., Wörgl durch 11 Uhr 45 Min. vormittags) wird für die Dauer des Verkehres dieses Zuges in den Monaten Juli

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v. Goldegg mit 1 Pferd i 1250 X; Lt. H. Gonnermann (5. bayer. Eher». Reg.) mit 1 Pferd 1000 X; Lt. Radicati di I Brozolo (Jtal. reit. Art.) mit 2 Pferden 950 X; Lt. Bescalli (Jtal. reit. Art.) mit 1 Pferd 1 Ehrenpreis und 875 X; Herr Dr. Fr. Volkmann aus München mit zwei Pferden 700 X; Herr S. Krammer aus München mit 1 Pferd 700 X; Lt. Gustav Viktorin (11. Drag.-Reg.) mit 1 Pferd 550 X; Oblt. E. v. Benkovich (5. Ul.-Reg.) mit 1 Pferd 500 X; Oblt. N. v. Szakony (8. Hus.-Reg.) mit 1 Pferd 150 X. Außer

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