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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 771 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
da Ora attraverso Cavalese fino a Predazzo; nel 1907 fu realizzata, con la linea postale su cor- riera nella tratta Egna - Predazzo, la prima installazione di questo tipo nell’impero austro-ungarico, che veniva utiliz- zata volentieri soprattutto dai turisti. I progetti per il colle gamento della Val di Fiemme con una linea ferroviaria ri- salgono agli anni Ottanta del XIX secolo; ambienti italiani privilegiavano una linea da Trento attraverso Lavis e la Valle di Cembra fino a Cavalese e Predazzo

, mentre la par- te tedesca del Tirolo e anche la popolazione di Trodena e di Anterivo pensavano ad un tracciato che seguiva la strada della Val di Fiemme attraverso il passo di San Lugano. Infi ne fu realizzato quest’ultimo progetto, tuttavia solo duran- te la prima guerra mondiale, nel 1916-1918, quando l’ap- provvigionamento dei settori del fronte rese necessarie effi- cienti linee di rifornimento. La stazione di partenza della ferrovia a scartamento ridotto era Ora. Il viaggio fino a Predazzo con

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Bücher
Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 43 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
eines Postamts für fünf umliegende Gemeinden auf/" Dennoch blieb eine Reise mit der fahrenden Post alles andere als bequem, und der Wunsch nach einer schnelleren Verbindung in die südöstlichen Do lomiten (Predazzo), d. h. nach einer Eisenbahn, trieb bald die Menschen in Bozen und Trient um. Jedoch konnten sich die widerstreitenden Parteien nicht auf ein Projekt verstän digen, denn inzwischen hatte der schwelende Nationalitä tenkonflikt jede Trassenführung - ob über Lavis oder Neu markt/Auer - politisiert

und unmöglich gemacht, so dass sich die Regierung in Innsbruck entschloss, den Bahnbau vorerst nicht zu realisieren.Stattdessen verwirklichte die k. k. Postverwaltung 1907 mit Unterstützung der Anliegerge meinden die erste Omnibuslinie der Monarchie von Neu markt nach Predazzo/ Freilich dauerte eine Fahrt bergauf noch gut vier Stunden. Erst unter den Zwängen des schnel len Nachschubs militärischer Güter und Truppen an die Dolomitenfront wurde dann die eingleisige Schmalspur bahn von Auer über den Sattel

von San Lugano nach Cavale- se und Predazzo unter Einsatz russischer und serbischer Kriegsgefangener in knapp zehn Monaten 1916/17 gebaut. 98 Das rollende Material stammte von einer serbischen Klein bahn. Beim Hof Pausa konnte man ein- und aussteigen; Kaltenbrunn erhielt einen Bahnhof und war Kreuzungshalt. In diesem Zusammenhang ist auch der Siedlungsplatz Bosna entstanden. Trudens Bevölkerung war vor dem Ersten Weltkrieg noch einmal stark gewachsen 99 , so dass nicht nur neue Häu ser (laut Statistik

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Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 617 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
zufolge alles Hexen, mit denen er die ganze Zeit im Bund gewesen sei: Margareta dell’Agnolo aus Cavalese, Elena genannt Se- rafina aus Varena, Margareta Tessadrella und Margarita Zi- rola, beide aus Tesero, Ottilia della Jacoma aus Predazzo, Dorotea Zena und Ursula detta la Strumechera aus Truden. Alle sieben wurden in den ersten Jännertagen des Jahres 1505 aufgegriffen und ins Gefängnis im bischöflichen Palast zu Cavalese gesperrt. Gleich sechsmal hintereinander, zwischen dem 14. und dem 23. Jänner

des Scario Simoneto fu Zaneto aus Predazzo und der Geschworenen, dass vor etwa 35 oder 36 Jahren, an einem Donnerstag spät am Abend zur Pfingstzeit, jemand aus Aldein zu ihr gekommen sei mit der Nachricht, ihr Sohn sei dort schwer erkrankt und wolle die Mutter bei sich haben. Noch in der Nacht habe sie sich bei Mondschein auf den Weg nach Aldein gemacht, als ihr, am Pausahof an gelangt, eine große Menge Menschen entgegengekommen sei, Männer und Frauen, alle völlig unbekannt bis auf einen alten Mann

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Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 581 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
te über den Sattel von San Lugano abzuweichen. Um beiden auf ihren Standpunkten beharrenden Parteien entgegenzu kommen, zog man von Seiten der Regierung im Jahre 1909 ein Kompromissprojekt in Erwägung: Die so genannte „Y-Gabelung“. Sowohl von Neumarkt als auch von Lavis aus sollte jeweils ein Schienenstrang ins Fleimstal führen, bei Cavalese sollten sich die beiden Trassen vereinen und weiter nach Predazzo führen. Dieses vielleicht politisch opportune, jedoch wirtschaftlich absolut unsinnige und viel zu teure

Projekt zerschlug sich jedoch recht bald wieder. Das weitere Schicksal der Fleimstalbahn sollte durch den Ersten Weltkrieg und die militärischen Erfordernisse be stimmt werden. Dies bedeutete zunächst, dass der noch im Februar 1914 vom Tiroler Landtag beschlossene Bau einer Bahn von Neumarkt nach Predazzo und einer weiteren von Trient nach Cembra, der das äußere Avisiotal erschlossen hätte, als nicht kriegsnotwendig auf Eis gelegt wurde; Italien war ja damals noch nicht in den Krieg eingetreten

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Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 89 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
Abb. 32: Jungschar in San Lugano: Unterkünfte im Zug. Die Reihe der Kuraten und Pfarrer von San Lugano er öffnet Guillaume de la Vigne, ein französischer Emigrant (1796-1802). Es folgen: 96 1814-1815 Giuseppe Scopoli aus Cavalese um 1816 Giovanni Michlet um 1826 war die Kuratie unbesetzt um 1828 N. Scalfi 1829- 1830 Giuseppe Faifofer aus Borgo 1830- 1831 Francesco Giacomelli aus Predazzo 1831- 1838 Nicolö Bonelli aus Carano 1839-1842 Francesco Grisenti aus Baselga di Pine 1842-1853 Giuseppe

Donati aus Fisignago 1854-1857 Francesco Grisenti (wie 1839-1842) 1857-1858 Giovanni Onestinghel aus Spormaggiore um 1859 Giuseppe Palla aus Buchenstein 1860-1861 Amadio Calovi aus Cembra 1862-1867 Romano Ebli aus Dambel 1868-1886 Federico Graf Eccheli aus Brentonico 1886-1895 Bartolomeo Corradini aus Castello 1896-1903 Giovan Battista Ventura aus Tesero 1903-1912 Antonio Corradini aus Castello 1912-1914 Forenzo Felicetti aus Predazzo, Provisor 1915-1917 Bartolomeo Corradini aus Castello, Provisor

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Kategorie:
Geographie, Reiseführer , Geschichte , Südtiroler Dorfbücher
Jahr:
2005
Truden
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Seite 192 von 783
Autor: Pernter, Michael [Red.] / hrsg. von der Gemeinde Truden. [Koordination: Michael Pernter]
Ort: Lana
Verlag: Tappeiner
Umfang: 744 S. : zahlr. Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Literaturangaben. - Beil. 2 u.d.T.: Cronaca di Trodena
Schlagwort: g.Truden ; s.Heimatkunde ; f.Aufsatzsammlung<br>g.Truden ; z.Geschichte ; f.Aufsatzsammlung
Signatur: III 242.329
Intern-ID: 420970
den. In Predazzo aber kam es zu einem Aufruhr, der auch auf andere Ortschaften Übergriff. Es musste Militär einge setzt werden, um das Reskriptionsgeschäft im Fleimstal zu Ende zu führen und die Ruhe wiederherzustellen. 1 " Nicht in den Griff aber bekamen die Behörden die Ver schwörung, die auf anderer Ebene Platz griff. Österreich be reitete sich auf einen neuen Waffengang gegen Frankreich und seine Verbündeten vor. Es kam ihm daher gelegen, dass es in Tirol immer mehr Leute gab

aus. 1 ' Ende März kam er von Corvara her nach Predazzo und traf sich im Gasthaus Nave d’oro des Michele Giacomelli mit dem Ex-Scario Gio vanni Battista Delugan, dem Ex-Kanzler Bartolomeo Betta und mit Joseph von Reß aus Cavalese. Bei dieser Zusam menkunft nahmen die Pläne für die Erhebung konkrete Umrisse an: Die Fleimser sollten am 15. oder 16. April 1809 in Aktion treten, am 15., wenn österreichische Verbände über die Pässe Valles und San Pellegrino ins Tal kämen; am 16., wenn die österreichische

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