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Innsbrucker Nachrichten
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Seite 1 von 14
Datum: 16.12.1925
Umfang: 14
werden, meint das Blatt und der „Club alpino italiano" habe das volle Recht, da cinzuschreiten. Interessant und lehrreich für die deutschen Bergsteiger ist aber, wie sich das Blatt diese Abhilfe vorstellt. In dem famosen Artikel heißt es dann weiter: „Es ist wohl wahr, daß man dem fremden Touristen das Besteigen unserer Berge nicht verbieten kann: aber zum Schutze des guten Namens Italiens und tm In teresse unserer eigenen Alpinisten könnte man wenigstens den Zustrom deutscher und österreichischer

Alpinisten ins Hochetsch perzentuell „regeln". Und zwar mit- folgenden einfachen Vorkehrungen: 1. Nur ein gewisser Prozentsatz der in den Schutz hütten verfügbaren Plätze darf von fremden Berg steigern benützt werden. 2. In jedem Falle hat der italienische Besucher das B o r r e ch t, auch dann, wenn er nicht Mitglied des „Club alpino italiano" ist und der Fremde es zufällig wäre. 3. Der Aufenthalt des Fremden in der Tchutzhütte darf eine bestimmte Anzahl von Tagen nicht überschrei ten

. Das auch aus militärischen Rücksichten, da der Krieg gezeigt hat, was für eine Tätigkeit gewisse Freunde des Alpinismus und der Photographie entwickelten. Es kommt häufig vor, daß Deutsche sich 14 bis 20 Tage in den Schutzhütten eingnartieren, ohne Touren zu machen, die einen solchen Aufenthalt rechtfertigen. 4. Die Hütten- und Uebernachtungsgebüliren müssen für den Fremden in jedem Falle, auch dann, wenn es sich um Mitglieder des „Club alpino italiano" handelt, wenig stens dreimal so hoch sein, als für Italiener

, diesen Bestrelmngen sofort ein offenes und gründliches Werk ber Nationalisie rung entgegenzusetzen, das uns niemand verbieten kann. Auf deutscher Seite betrachtet man den Besuch des Hoch- etfch nicht als Gastfreundschaft im Hause eines anderen mit gewissen Pflichten, die von der elementaren Erziehung gefordert werden, sondern wie ein Recht, diese Gegend zu besuchen und zu tun, als ob sie ihr Eigentum wäre. Es ist notwendig, da sofort einzugreisen. Wir glauben, daß dieses Werk des „Club alpino italiano

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Innsbrucker Nachrichten
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Seite 6 von 16
Datum: 07.09.1923
Umfang: 16
: tm Dafürhalten, daß es opportun und konvenient ist, zu gleicher Zeit im Club Alpino Jtaliano jede Kompetenz und jede Aktion in der Angelegenheit zu konzentrieren: nach Einsicht in den Art. 3 des Gemeinde- und Provtn- zialgcsetzes: dekretiert: Jeder alptn-tourtsttsche Verein, Klub oder' Sektion, der in -er Provinz Trient besteht «ud nicht eine Sektion des Club Alpino Jtaliano darstellt, ist a n f g e l ö st. Ohne Präjudizierung der Rechte Dritter gehen die Güter, sowobl bewegliche als auch unbeweg liche

, die sich im Gebrauch oder Eigentum der genann ten Körperschaften befinden, mit allen Rechten und allen Pflichten in die Verwaltung des Club Alpino Jtaliano über, der dieser Präfektur inner halb vier Monaten geeignete Vorschläge für die Neu bildung der ausgelösten Körperschaften als Ober- etscher Sektionen des Club Alpino Jta- l t a n o unterbreiten wtrd. Die politischen Vezirksbehörden und die anderen staat lichen Behörden nebst denen der Provinz und der Ge meinde werden dem Club Alpino Jtaliano seine Auf gabe

erleichtern. * Der „Landsmann" bemerkt dazu: Eine neue Verord nung. Wir haben immer und immer wieder darauf hin gewiesen, daß der Präfekt den Rahmen der Gesetze bei seinen Verordnungen nicht überschretten darf, wenn er den Eindruck vermeiden will, daß in unserer Provinz der Schutz der Gesetze aufgehoben ist. Wir müssen erklären, daß wtr solchen Verfügungen, wie der nachstehenden, einfach völlig verständnislos gegenüberstehen. Die Alpenvereine werden kurzerhand aufgelöst, weil sie nicht dem Club Alpino

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Innsbrucker Nachrichten
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Seite 5 von 10
Datum: 07.02.1924
Umfang: 10
des D. u. Oe. Alpenvereins ihren Anschluß an den Club Alpino Jtaliano erklären, wenn sie weiter bestehen wallten. Kürzlich hat nun in Venedig eine Generalversammlung der Delegierten aller Sektionen dieses Clubs stattgefunden und, wie einem Berichte des „Gazzettino di Venezia" zu entnehmen, war sie auch von Vertre tern der Sektionen Meran, Brixen und B r u n e ck besucht. Der Präsident der Zentralleitung Adv. P o r r o ermangelte nicht, die Delegierten dieser Sektionen besonders zu begrüßen

Reichsilaliener aus Mailand und aus anderen Städten nach Bruneck kommen und dort acht Tage verweilen; während dieser Zeit ( olle täglich Unterhaltungen stattfinden. Für den 3. Februar kün- >igte das Blatt einen großen Mitglicderausflug des Club Alpin» Jtaliano nach Campo Tures — der ehemalige deutsche Name Täufers wird gar nicht genannt — an. Dort wird die Jtaliani- sierung des Clubs wohl weiter gefeiert werden. Außerdem hat der Club Alpino bereits einen sehr gelungenen, auch von auswäns besuchten Ball

und sie als die vorgeschobensten Wachposten der I t a l i a n i t ä t zu bezeichnen, deren Verfechtung zu den höchsten Zielen des Clubs gehöre, der doch kein reiner Sportverein sei. Möge auch der Grenzschutz den Alpinitruppen anoertraut sein, so sei doch auch der Club ganz her vorragend in der Lage, in beharrlicher Wachsamkeit große Unter stützung zu bieten. Die Vertreter der drei genannten Sektionen waren dann Gegenstand begeisterter Kundgebungen der Versamm lung und die Vertreter der Sektion Bruneck erwiesen sich hiefür

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Seite 11 von 24
Datum: 31.12.1924
Umfang: 24
und österreichfchen Bergsportverein« genießen in den von ihnen erbauten Schutzhütten auch keinerlei Begünstig:mg. Be reit» sin Oktober 1916 verlangt« der Club Alpino Jtaliano von der italienischen Regiermrg auf Grund des Londoner Paktes de Zu weisung der in dem zu annektiereichen Sllpengcbiete gelegenen Schutzhütten der deutschen ... und österreichischen Berasportve.rein« an den Club Alpino Jtaliano und wiederholte dieses Verlangen in der Folg« bis zur Erfüllung. Sportsich« Rücksichten auf die Spori- genossen

Mitglieder, gegründet 1924), Trento (Societa tagst Ällpinfri Tridenttni) in Triem (3275 Mitglieder, gegründet 1872). — Der Club ^Alpirw Jtalwno besitzt im Gebiete des alten Tirol gegen 100 Schutzhäuser, mehr als im ganzen übrigen Dereinsgebiei«. Hievon stammen über 70 vom 2. u. Oe. Alpenverein, fe zwei vom Oe. Alpenklub und Oe. Touristenklub, eine vom Touristenverein „Naturfreunde". Diese deutschen und öfterroichischeu Bergspori- omine erhielten hiefür feine Entschädigung. Die Mitglieder dieser deutschen

in Deutschland und Oesterreich waren hiebei unbekannt, der Club Jtaliano war eben seit langem schon nationaler Kamps oerein im Schlepptau eines Ettore Dolo me:. Im Jahr« 1924 bewirt schaftet« dl« ffir Felskletterer wichtige Vajoletthiitt« (ehemals 21.21. S. Leipzig) am Fuße des Winklerturnies der von gewissen j völkisch unerfahrenen Alpenoereinskreisen in München und Leipz'g ' einst vergöttert« I. B. Praz. das altberühmt« Schlernhems sein Gesinnung genvfle F. Jori. Di« Besucher dieser Schutzhütten

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Seite 12 von 14
Datum: 19.09.1928
Umfang: 14
vom 15. September (die in Klammern gesetzten Kurs« sins jene vom 8. d. M.) lauten; Rendita Italiana 71.65 (71.80), Consolidato 82.60 (82.70), Ban ca d'Italia 2551.— (2549.—). Banca Commerciale Italiana 1440.— (1429.—), Credito Italiano 814.—• 810.—). Cosulich 174.— (177.—), Ferr. Meridionali 832.— (833.—), Ferr. Mediterranee 565.— (561.—), Colon. Xuvati 705.— (705.—), Tessuti Stampati 787.— (786—). Lanifieio Targetti 350.— Duftend blühten die Reben und setzten üppige Trau ben an. Überreich beladen standen

. Nazionale 495.— (501.—). Snia Biscosa 132.— (134.—). Thatillon 227.— (216.50). Ilva 183.- (184.—). Metallurgien Italiano 158.— (160.—), Elba 44.— (44.—), Montecatini 273.50 (270.50), Fiat 445.50 (446.50). Edison 782.— (780.—). Seso 132.— (131.50), Seit 313.— (308.—). Baldarno 177.— (175.—), Distillerie Italiano 145.50 (143.—). Eriöania 502.-- (505.—). Italiana Gas 360.— (359.—), Pirelli Italiano 777.— (775.—). Pirelli u Go. 169.- (165.—). Aedes 5.50 (5.65), Ben: Sterbili 720.— (722.—), Unes 132.25 (132

im Wackerstübl. Alpiner Verein Edelweiß. Mittwoch um fa'b 9 Uhr Aktivttas- Ausschuß-sitzung im Bereinsheim. Innsbrucker Alpenklub. Mittwoch Zusammenkunft im Vereinr heim. verein der Kärntner, Bergsteigerriege. Mittwoch »m 8 Uhr abends wichtige Besprechung. — Freitag um 8 Uhr abends Gesongsprobe im Bereinsheim. Oesterreichischer Touring-Club, Sektion Innsbruck. Mittivock um halb 9 Uhr abends Klubadend im Vercinslokal Hotel ..Union". Radsportklub „Innsbruck 1923". Mittwoch 8 Uhr Klubabrird im Klubheim. Sonntag

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Innsbrucker Nachrichten
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Seite 7 von 24
Datum: 13.07.1901
Umfang: 24
Samstag den 13. Juli 1901. Innsbrucker Nachrichterl Nr. 158. Seite 7. (Radfahrer-Club Union.) Heute Clnbaus- flug nach Telfs. Abfahrt halb 2 Uhr vom Club¬ heim. (Radsahrerclub „Vorwärts.") Morgen Clubausfahrt nach Schwaz. Abfahrt halb 2 Uhr vom Theater. (Deutscher Turnverein Innsbruck.) Heute abends 8 Uhr Festkneipe beim Bierwastl anlässlich der 300. Wochenkneipe. Sonntag allgemeiner Ver¬ einsausflug nach Aldrans. Zusammenkunft halb 2 Uhr beim

Cafe Hierhammer. (Gesellschaft „Nachtigall.") Heute Club¬ abend. (Sängerbund „Eintracht".) Morgen Aus¬ flug über Patsch nach Matrei (Gasthof Lamm). Ab¬ marsch halb 6 Uhr früh vom Bierstindl. (Fachverein der Schuhmacher.) Heute 8 Uhr abends im Gahof zum „goldenen Löwen" halbjährige Generalversammlung mit Vortrag. (Der Tiroler Gewerbegenossenschafts- Verband) hält am Montag den 15. Juli um 8 Uhr abends im Gasthofe zum „weißen Kreuz" in Innsbruck

eine Vorstandssitzung ab, an welcher theilzunehmen sämmtliche Vorstandsmitglieder und Ersatzmänner höflichst eingeladen werden. (Verein der Oberösterreicher in Inns¬ bruck.) Heute 8 Uhr Familienabend im bürgerl. Bräuhaus? (Kärntner Unterstützungs- und Gesel¬ lig keits -Verein „Gemüt hlichkei t"). Heute Geselligkeitsabend mit Mitgliederaufnahme im Bereinslocale Gasthaus zum „wilden Mann". (Bicycle-Club Wilten.) Morgen Club¬ ausfahrt nach Silz. Abfahrt um 1 Uhr vom Hotel

Veldidena. (Freiwillige Feuerwehr Wilten.) (Steigerabtheilung). Heute 8 Uhr Monatsversamm¬ lung im Gasthaus zur „Biene" (Verschönerungs-Verein A b s a m). Morgen um halb 4 Uhr nachmittags Generalversammlung beim „Ebner"; abends 8 Uhr aus Anlass der 10jährigen Gründungsfeier Familien - Abend in „Bogners Veranda" mit musikalischer Unterhaltung. Mitglieder und andere Familienangehörige frei; für Nichtmitglieder 30 Heller. (Radfahrer-Club Hall.) Heute Abend 8 Uhr

, welche die Haltung der italienischen Abgeordneten billigt, die der deutschen Majorität bedauert und die Auto¬ nomie energisch fordert, wurde angenommen und dann die Sitzung mit dem Rufe „Viva I'^utonomia" geschlossen. An den Abg. Dr. Brugnara in Trient wurde ein Telegramm abgeschickt, worin ihm als Bürger¬ meister von Trient und Obmann des Oluk italiano die Zustimmung des Roveretaner GemeinderatheS ausgesprochen wird. — In Ala trat in der gleichen

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Seite 17 von 18
Datum: 11.07.1938
Umfang: 18
der zivilen Kraft fahrt des Deutschen Automobil-Club in An griff genommen. Es handelt sich um den Auf» und Ausbau der vom Präsi denten des DDAC., RSKK.-Oberführer Freiherrn von E g l o f f ft e i n, geführten Organisation des Deutschen Auto mobil-Clubs, kurz genannt DDAC. In dem Augenblick, in dem der DDAC.-Wimpel, den der Führer selbst dem Deutschen Automobil-Club verliehen hat, in der O st in a r £ in Er scheinung tritt, werden die Flaggen und Wimpel der ehe maligen österreichischen

Kraftfahrerorganisationen eingerollt. Die gesamten österreichischen Kraftfahrerclubs und -verbände stellten mit dem 1. Juli ihre Tätigkeit für dis Be treuung der österreichischen Kraftfahrt für immer ein und treten in ihre Liquidation. Sieben Heschastsstellen brs SSM. A« Stelle dieser Organisationen und an Stelle der Zer- risseuheit tritt eine Einheit, ein Begriff, „Der Deutsche Auto- mobis-Clnb". Schon der Name „Der Deutsche Automobil-Club" kenn zeichnet die Stellung des Klubs iimerhalb des nationalsozia listischen Deutschlands

, Salz burg. Innsbruck und Dornbirn. Die DDAC.-Ge- fchäftsstellenleiter, die — wie auch das für die Geschäftsstelle nötige Personal — fast durchwegs von den ehemaligen öster reichischen Kluborgonisationen vom Deutschen Automobil-Club übernommen wurden, wurden für ihre zukünftige Arbeit in der Organisation der geeinten deutschen Kraftfahrt bereits in der Hauptversammlung des DDAC. in München geschult. Die G r e n z k a r t e n v e r s o r g u n g der deutschen Kraft fahrer in der Ostmark ist bereits

mit Wiickung vom IS. Mai vom Deutschen Automobil-Club übernommmen worden und er folgt bereüs zu ganz erheblich ermäßigten Ge bührensätzen in der gesausten Oftmark. m ArbkitsMkt des MAL. Mit dem Einzug des DDAC. in der Osttnark stehen auch die mit geschultem Personal in ganz Deutschland ausgerüsteten und besteingerichteten Geschäftsstellen dem Kraftfahrer der Ostmark, der Deutschland bereist, zur Verfügung. Der B e - ratungsdienst und die Hilssstellung des Deutschen Automobil-Clirbs erstreckt sich hierbei

auf die Gebiete der Kraftfahrtouristik, der Kraftsahrzeugtechnik, der Krastfahrzeug- rechtssprechung und der Kraftsahrzeugwirtschaft. Die Kraft sahrzeugtouristik im DDAC. erstreckt sich nicht nur auf die einfache Reiseberatung, sondern leistet den Kraftfahrern in wachsendem Umfang Hilfsstellung aller Art. Der Deutsche Automobil-Club stellt seinen Mitgliedern nicht nur ausgearbei- tete Touren mit den nötigen Streckenkarten für Reisen in das In- und Ausland zur Verfügung, sondern stellt kostenlos auch weiteres

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