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Xara Hdi Excluve SW TD, 2000,10.061,2000, blu Citroen Xara SP TD, 1999, 50.272,1900, rosso Citroen Xara SX SW D, 1998,67.800,1900, bianco Citroen Xsara Excluve SW TD, 2000,17.660, 2000, argento Citroen ZX 1.9 D Advantage SW TD, 1996,105.000,1900, bianco Daewoo Daewoo Lanos B, 1997,40.000,1500, rosso Fiat Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, blu Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, nero Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, nero Fiat Punto JTD ELX TD, 2000,1900, oro Fiat Punto Stile 70 TD, 1999,1800, argento Fiat Punto

SX 75,1997, 84.000,1200, argento Fiat Punto Sx B, 2000, 22.084,1200, rosso Fiat Punto SX B, 2000,18.115, 2000, blu Fiat Punto SX B, 2000,16.700,1200, rosso Fiat Punto TD 70 Stile, 1999,1700, bianco Fiat Scudo EL Commerciale TD, 1995, 51.000,1900, bianco Fiat Strada TD, 1999/5,11.800,1700, argento Fiat Ulisse, 10.98,31.600, 2100, grigio Fiat Ulisse EL TD, 1999,45.000, 2100, blu Fiat Ullisse, 1.99, 56.000, 2100, verde Ford Ford Escort B, 1996,118.000,1400, bordauxe Ford Escort B, 1993, 94.000,1300, rosso

B, 1999,38.000,1400, argento Rover 214 B..1999,37.659,1400, argento Rover LD90HT D, 1994,136.000, 2500, bianco Rover Range B, 1991,140.000, 3950, verde Fiat 500 S B, 1997, 38.200, 900, giallo Fiat 600 Suite B, 3.99,10.000,1100, argento Fiat Barchetta B, 1995,42.500,1800, argento Fiat Brava 1.6 EL B, 1997, 46.800,1600, grigio Fiat Brava ELX B, 1995,16.700,1800, grigio Fiat Brava JTD SX TD, 1999, 64.426,1900, argento Fiat Brava S B, 1998, 60.000,1400, nero Fiat Brava SX 100 TD, 1997, 94.000,1900, blu Fiat Brava

SX 16 V B, 1999,26.400,1600, azzurro Fiat Brava SX B, 1996,67.000,1400, nero Fiat Brava SX JTD, 1999,23.290,1900, argento Fiat Brava SX TD, 1999,44.000,1900, blu Fiat Brava TD 100 SX, 1996,44.269,1900, blu Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 27.379,1400, argento Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,17.933,1400, azzurro Fiat Bravo B, 1997,71.700,1600, bordeaux Fiat Bravo GT JTD TD, 1999, 26.800,1900, nero Fiat Bravo GTJ TD, 1999, 40.500,1900, nero Fiat Bravo HGT B, 1996, 53.800, 2000, rosso Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,25.000,1400, grigio Fiat

Fiorino D, 1995,88.800,1700, bianco Fiat Marea HLX SW TD, 1998,78.000,1900, blu Fiat Marea 16 V ELX B, 1999,15.000,1600, argento Fiat Marea ELX Liberty SW B, 1999, 43.000,1600, argento Fiat Marea JTD ELX SW TD, 2000,14.000,1900, rosso Fiat Marengo TD, 1998,70.000,1900, bianco Fiat Palio 100T6 V SW B, 1997,1600, blu Fiat Palio 100 SW B/1998,1600, bianco Fiat Palio 65 B, 2000,1200, blu Fiat Panda 1000 B, 1992,74.600,1000, rossa Fiat Panda 900 B, 1998, 24.000, 900, verde Fiat Punto, 1999, 26.900,1100

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, 67.800,1900, bianco Citroen Xsara Exduve SW TD, 2000,17.660,2000, argento Citroen ZX 1.9 D Advantage SW TD, 1996,105.000,1900, bianco Daewoo Daewoo Lanos B, 1997,40.000,1500, rosso Flat Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, blu Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, nero Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, nero Fiat Punto JTD ELX TD, 2000,1900, oro Fiat Punto Stile 70 TD, 1999,1800, argento Fiat Punto SX 75,1997, 84.000,1200, argento Fiat Punto Sx B, 2000, 22.084,1200, rosso Fiat Punto SX B, 2000,18.115, 2000, blu Fiat Punto

SX B, 2000,16.700,1200, rosso Fiat Punto TD 70 Stile, 1999,1700, bianco Fiat Scudo EL Commerciale TD, 1995, 51.000,1900, bianco Fiat Strada TD, 1999/5,11.800,1700, argento Fiat Ulisse, 10.98,31.600, 2100, grigio Fiat Ulisse EL TD, 1999, 45.000, 2100, blu Fiat Ullisse, 1.99, 56.000, 2100, verde Ford Ford Escort B, 1996,118.000,1400, bordauxe Ford Escort B, 1993, 94.000,1300, rosso Ford Escort B, 1995,120.000,1800, argento Ford Fiesta SX B, 1992,151.000,1300, bianco Ford Fiesta B, 1994, 80.000,1300, nero Ford Fiesta

, argento Renault Clio RT B, 2000,11.560,1200, nero Renault Espace DT 2.2 TD, 1999, 51.000,2200, blu Renault Espace TD, 1998, 92.000, 2188, argento Renault Laguna TD, 1999/2, 42.366,1900, oro Renault Scenic RXE Mono B, 2000,14.450,1600, biu Rover Rover 214 B, 1999,25.997,1.400, verde Rover 200 B, 1999,18.640,1400, argento Rover 214 B, 1999,38.000,1400, argento Rover 214 B, 1999,37.659,1400, argento Rover LD90HT D, 1994,136.000,2500, bianco Rover Range B, 1991,140.000, 3950, verde Fiat 500

S B, 1997,38.200, 900, giallo Fiat 600 Suite 3,3.99,10.000,1100, argento Fiat Barchetta B, 1995,42.500,1800, argento Fiat Brava 1.6 EL B, 1997, 46.800,1600, grigio Fiat Brava ELX B, 1995,16.700,1800, grigio ■ Fiat Brava JTD SX TD, I999, 64.426,1900, argento Fiat Brava S B, 1998, 60.000,1400, nero Fiat Brava SX 100 TD, 1997, 94.000,1900, blu Fiat Brava SX 16 V B, 1999, 26.400,1600, azzurro Fiat Brava SX B, 1996, 67.000,1400, nero Fiat Brava SX JTD, 1999, 23.290,1900, argento Fiat Brava SX TD, 1999,44.000,1900

, blu Fiat Brava TD 100 SX, 1996, 44.269,1900, blu Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 27.379,1400, argento Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,17.933,1400, azzurro Fiat Bravo B, 1997,71.700,1600, bordeaux Fiat Bravo GT JTD TD. 1999, 26.800,1900, nero Fiat Bravo GTJ TD, 1999, 40.500,1900, nero Fiat Bravo HGT B, 1996, 53.800, 2000, rosso Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 25.000,1400, grigio Fiat Fiorino D, 1995, 88.800,1700, bianco Fiat Marea HLX SW TD, 1998,78.000,1900, blu Fiat Marea 16 V ELX B, 1999,15.000,1600, argento

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SW TD, 1996,105.000,1900, weiss Fiat 500 Suite B, 1996, 61.000, 900, schwarz Fiat 600 Suite B, 1999,10.000,1100, grau Fiat Brava 1.6 EL B, 1997,46.800,1600, grau Fiat Brava ELX B, 1996, 49.000,1600, blau Fiat Brava ELX B, 1999,22.442,1600, grau Fiat Brava JTD SX TD, 1999, 64.426,1900, grau Fiat Brava SX B, 1999,27.000,1600, weiss Fiat Brava SX 100 TD, 1997, 94.000,1900, blau Fiat Brava SX JTD, 1999, 23.290,1900, grau Fiat Brava SX TD, 1999, 44.000,1900, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 27.379,1400, grau Fiat Bravo

SX 1.4 B, 1998,17.933,1400, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 23.181,1400, grau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 20.846,1400, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 21.899,1400, grau Fiat Bravo GT JTD TD, 1999, 26.800,1900, schwarz Fiat Bravo HGT B, 1996, 53.800, 2000, rot Fiat Bravo JTD, 1999, 22.000,1900, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,25.000,1400, grau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 23.000,1400, grau Fiat Coupé Turbo Plus B, 1995,75.800,2000, gelb Fiat Fiorino D, 1995, 88.800,1700, weiss Fiat Marea HLX

SW TD, 1998,78.000,1900, blau Fiat Marea ELX B, 1998, 9.300,1600, weiss Fiat Marea ELX Liberty SW B, 1999, 43.000,1600, grau Fiat Marea SX SW TD, 1999,23.600,1900, grau Fiat Marengo TD, 1998,70.000,1900, weiss Fiat Palio 10016 V SW B, 1997,1600, blau Fiat Palio 100 SW B, 1998,1600, weiss Fiat Panda 1000 B, 1992,74.600,1000, rot ■ Fiat Panda 4X4 B, 1988,108.000,999, grau Fiat Panda 4x4 B, 1997,62.200,1100, grün Fiat Panda 900 B, 1998,24.000,900, grün Fiat Punto, 2000,1900, grau Fiat Punto, 1999,26.900,1100, rot Fiat

Punto 16 V ELX B, 1998,8.600,1200, grau Fiat Punto 55 S B, 1997; 51.300,1100, grün Fiat Punto 60 NM B, 1999, 86,1200, grün Fiat Punto 60 S B, 1997,75.000,1200, grau Fiat Punto 60 sole D, 1999,1700, weiss Fiat Punto 60 Star B, 1998, 59.900,1200, rot Fiat Punto 60 SX B, 1997,36.600,1200, grau Fiat Punto 75 ELX B, 1996, 92.404,1200, blau Fiat Punto 75 SX B, 1997,35.190,1200, grau Fiat Punto ELX B, 2000,1200, blau Fiat Punto ELX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto HGT B, 2000,1800, grau Fiat Punto HLX

TD, 2000,1900, blau Fiat Punto HLX TD, 2.000,1900, schwarz Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, schwarz Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto S55 B, 1996,42.000,1100, weiss Fiat Punto SX 75,1997, 84.000,1200, grau Fiat Punto SX B, 2000,22.084,1200, rot Fiat Punto SX B, 2000,18.115,2000, blau Fiat Punto TD 60 Sole, 1998, 56.000,1700, weis? Fiat Punto TD 70 Stile, 1999,1700, weiss Fiat Punto TD 70 SX, 1997, 66.600,1700, weiss Fiat Scudo

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AZ 2 CV B, 1986,901.000, 602, weiss Citroen Saxo 1.1 B, 1999,26.518,1100, grau Citroen Saxo 1.1 SX B, 2000,15.172,1100, blau Citroen Saxo 1.1 SX B, 2000,12.029,1100, grau Citroen Xantia HDI SX SW TD, 1999, 20.587, 2000, grau Citroen Xantia VSX SW B, 1995,90.000, 2000, grau Citroen Xara Hdi Exclusive SW TD, 2000,10.061, 2000, blau Citroen ZX 1.9 D Advantage SW TD, 1996,105.000,1900, weiss Fiat 500 Suite B, 1996, 61.000, 900, schwarz Fiat 600 Suite B, 1999,10.000,1100, grau Fiat Brava 1.6 EL B, 1997, 46.800,1600, grau

Fiat Brava ELX B, 1996, 49.000,1600, blau Fiat Brava ELX B, 1999, 22.442,1600, grau Fiat Brava JTD SX TD, 1999, 64.426,1900, grau Fiat Brava SX B, 1999,27.000,1600, weiss Fiat Brava SX 100 TD, 1997, 94.000,1900, blau Fiat Brava SX JTD, 1999, 23.290,1900, grau Fiat Brava SX TD, 1999, 44.000,1900, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,27.379,1400, grau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,17.933,1400, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998,23.181,1400, grau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 20.846,1400, blau Fiat Bravo SX 1.4

B, 1998, 21.899,1400, grau Fiat Bravo GT JTD TD, 1999,26.800,1900, schwarz Fiat Bravo HGT B, 1996, 53.800, 2000, rot Fiat Bravo JTD, 1999, 22.000,1900, blau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 25.000,1400, grau Fiat Bravo SX 1.4 B, 1998, 23.000,1400, grau Fiat Coupé Turbo Plus B, 1995,75.800,2000, gelb Fiat Fiorino D, 1995, 88.800,1700, weiss Fiat Marea HLX SW TD, 1998,78.000,1900, blau Fiat Marea ELX B, 1998, 9.300,1600, weiss Fiat Marea ELX Liberty SW B, 1999, 43.000,1600, grau Fiat Marea

SX SW TD, 1999,23.600,1900, grau Fiat Marengo TD, 1998,70.000,1900, weiss Fiat Palio 100 16 V SW B, 1997,1600, blau Fiat Palio 100 SW B, 1998,1600, weiss Fiat Panda 1000 B, 1992,74.600,1000, rot Fiat Panda 4X4 B, 1988,108.000, 999, grau Fiat Panda 4x4 B, 1997, 62.200,1100, grün Fiat Panda 900 B, 1998,24.000, 900, grün Fiat Punto, 2000,1900, grau Fiat Punto, 1999, 26.900,1100, rot Fiat Punto 16 V ELX B, 1998, 8.600,1200, grau Fiat Punto 55 S B, 1997, 51.300,1100, grün Fiat Punto 60 NM B, 1999, 86,1200, grün Fiat Punto

60 S B, 1997,75.000,1200, grau Fiat Punto 60 sole D, 1999,1700, weiss Fiat Punto 60 Star B, 1998, 59.900,1200, rot Fiat Pùnto. 60 SX B, 1997,36.600,1200, grau Fiat Punto 75 ELX B, 1996, 92.404,1200, blau Fiat D unto 75 SX B, 1997,35.190,1200, grau Fiat Punto ELX B, 2000,1200, blau Fiat Punto ELX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto HGT B, 2000,1800, grau Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, blau Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, schwarz Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, grau Fiat Punto HLX TD, 2000,1900, schwarz Fiat Punto HLX

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1953 Samstag, den 2. Juli 1955 Dolomiten Seite 7 JfV.v P ro ti n ! 'i ht': f ni{er v V* 'ìp't- l^ße dies tend ickt figer un- tter- au( kor her :ind ha aren bc- Im- den den für bis Lire tzten sern. wic- iatz sich und Ma 11c- des .50 .50 i7..W il.M l.ftl 10.00 10.00 10.00 1.7.0 0 .0.1 SPORT Autosport: Wird der Rekord Castellottis standhalten? Mercedes, Porsche. Ferrari, Maserati. Fiat u. a. werden es morgen versuchen, ihn zu brechen Das größte Spoi tereignis bei uns im Lande ist morgen

werden sich also morgen den Preis streitig machen: Die Startliste: Tourcnwagen bis 750 ccm 2 Snntinelln Demetrio, Flat 500 C, «Pn- tnvlum»; 4 Y Z, Fiat 800, X; (I Guarncri Enea, Flat (100, Brescia; 8 Prinolh Ernesto. Fiat 000. Bozen; 10 Gianni Vittorio, Fiat 600, «Janua»; 12 Ragnoll Giacomo, Fiat 600, «Mirabella»; 14 Perogllo Carlo, Fiat 600. Turin; 16 Casarotti Nino. Fiat 600, «Patavium»; 18 Bollini Vincenzo, Fiat 600, «S. Marco; 20 Crivellali Eros, Fiat 600, Venedig; 22 De Carolis Orsetto, Fiat 600, Cremona

; 24 Beretta Emilio, Fiat 600, «Autieri»; 26 Y Z. Dyna Pan hard 750. «Autieri»; 28 Poz/.ol: Luisa, Dyna Pnnh. 750 «Autieri*; 30 XX, X 750, «Madonnina»; 32 Angelini Rota G.. Dyna Pnnhard 750, «Campidoglio»; 31 Filatori Umberto Dyna Panhard 750, «Madunina»; 30 Y Z, Renault 750; 38 Carando Mario, Renault 750, «Patnvium»; 40 Tiozzo Alberto, Renault 750, *S. Marco»; 42 «Valzona», Renault 750, Treviso; Tourenwagen bis 1300 ccm 44 Ker.schbauiner Job.. Fiat 103. Bozcn; 46 X, Lancia Appia, «Madunina»; 48 Mandrini

Ersilio. Fiat 103, Alessandria; 86 Giroìdi Vitale, Fiat 103. «Autieri'; 83 Zuliani Vanni, Fiat 103, Udine; 90 Marconi Ettore, Fiat 103. -Madunina:; 92 Nosari Geo, Fiat 103. Rozen; 94 Micagiio Giorgio, Fiat 103. Verona; 06 Galiusi Lorenzo. Fiat 103. Reggio Emilia: 98 Castagna Arrigo. Fiat 103 «Cangrande-; 100 Morolj Olinto. Fiat :03. «Sant'Ambrocus>; 102 Fravolini Dolo. Fiat 103. Bozen; 104 Arabbi Pietro, Fiat 103. Vicenza; Tourcnwagen über 1300 ccm 106 Drago Silvio, Alfa Romeo 1900. «Tren tina»; 108

Alberto, Fiat 103 Zagato. Venedig; 128 Fczzardi Oreste, Fiat 103 Zagato, «.Tanna»; 130 Manfrcdini Corrado Fiat 103 Zagata. «Ma dunina»: 132 Somaglino Aurelio, Giulietta Sprint, Udine; 134 Matteucci Raffaello, Fiat 103 Zagato, • Campidoglio»; 136 Y Z. Fiat Zagato; 138 Biondi Ludwig, Porsche 356, «Porsche»; 140 G-hitti Piergiacomo. Gilictta Sprint, Bre scia: 142 Ti rolli Massimo. Fiat 1100 S. Bozcn: 144 Knocli Rolf, Porsche, Klagcnfurt: 146 Fambrl Camillo. Giulietta Sprint «Tren tina»; 148 Guidotti

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in Aktion sehen. Und in der Tat, in Brixen erlebte man ein begeisterndes Rennen; auch die Orga nisation klappte wie am Schnürchen. Es war gegen 10 Uhr, als Sergio Brada- schia auf die Strecke geschickt wurde. Mit größer werdendem Hubraum nahm auch: .die i,Spannung zu. Die „heißen Öfen“ jagten die kurvenreiche Strecke bis St. Aodrä empor. Eine hervorragende Zeit lieferte! 'der Naturnser Paul Hanny, der erstmals auf Fiat 128, von Trivellato auffrisiert, ins Rennen gegangen war. Doch auch Hans- jörg

Pfitscher (BMW 2000) 4.36,0. . - ' Gruppe II (bis '500 ccm): I. Aldo Bernardi (Fiat 500) 4.46,1 Minuten; 2. Alessandro Di Giorgi (Fiat 500 G) 4.55,2; 3. Bruno Lenardon (Fiat 500) 4.55,8; 4. Tino Via- nello (Fiat 500 G) 4.57,3; 5. Carlino Ron zato (Fiat 500 G) 5.07,7. Gruppe II (bis 600 ccm): 1. „Tibclli“ (Fiat 595 Abarth) 4.31,0 Minuten; 2. Angelino Lepri (Fiat 595 Abarth) 4.31,2; 3. Raffaele Cossi (Fiat 595 Abarth) 4.34,3; 4. Nello Bravin (Fiat 595 Abarth) 4.44,3; 5. Luigi Moro (Fiat 595 Abarth) 4.46,9

. Gruppe II (bis 700 ccm): 1. Bruito Cura ro la m<y Capra, dessen 2400 Porsche für - maschi (Fiat 695 Abarth) 4.29,6 Minuten; viele als Gcheimfavorit galt. Aussichten auf einen der vordersten Plötze in der Gesamtwertung ein. Capra mußte aller dings seinen Jahren Tribut zahlen — jüngere Konkurrenten verdrängten ihn vom Platz an der Sonne. Abgesehen von kleineren Zwischen fällen — in der Hauptsache streikten nur die Motoren dieser rakctcnschncllcn Boliden — ereigneten sich keine Unfälle

. Da war es am Samstag bei dem Probe rennen schon bedeutend interessanter gewesen, als Feuerwehrleute kurz ober halb Milland einen kleinen Waldbrand zu löschen hatten. Gruppe I (bis 850 ccm): 1. Luigi Carletto (Fiat 850) 4.45,6 Minuten; 2. Ermanno Ghiglia (Fiat 850) 4.49,5; 3. „Bugh“ (Fiat 850) 4.55,4; 5. Giovanni Campesc (Fiat 850) 4.53,9: 6. Pietro Saccone (Fiat 850) 4.55,3; 7. Piergiorgio Tortoteli (Fiat 850) 4.55,3; S. Edoardo ' Ricci (Fiat 850) '4.5622: 9. Ivan Foroni (Fiat 850) 4.58,9; 10. Sergio Bardaschia

(Fiat 850) 5.00,6. Gruppe I (bis 1000 ccm): I. Gianni Crivel- laro (Innocenti Mini) 4.42,2 Minuten; 2. 2. Mario Ruoso (Fiat 695 Abarth) 4.31,3; 3. Erich Angcrcr (Fiat 695 Abarth) 4.43,6; 4. Renato Mcnapace (Fiat 695 Abarth) 4.43,6; 5. Roberto Calore (Fiat 695 Abarth) 9.00.2. Gruppe II (bis 850 ccm): 1. U. Smitturcllo (Fiat 850 Abarth) 4.20,2 Minuten; 2. Itolo Pain (Fiat 850 Abarth) 4.25,1; 3. R. Cura tolo (Fiat 850 Abarth) 4.28,0: 4. „Maximi lian“ (Fiat 850 Abarth) 4.32,2; 5. Guido Sanetti (Mini 850

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Seite 14 „Dolomiten Freitag, den 5. Juli 1963 — Nr. 152 ' SPORT flutoapoit Oberaus stark besetztes Mendel-Rennen Das am Sonntag, 7. Juli, vor sich gehende Borgrennen Eppan—Mendel ist heuer über aus stark besucht und hat gegen 150 Renn maschinen aufzuweisen. Hier die Teilnehmerliste: TOUREN-WAGEN Klasso bis 500 ccm: Start-Nr. 2 Braga Alessandro auf Fiat 500, Rennslall: „Mirabclla-M. M.“; Nr. 4 Deila Torre Giancarlo (Fiat 500), „del Lario“; Nr, 6 Lanzoni Emilio (Fiat 500), „Nettuno

“ - , Nr. 8 Rosei - Walter (Steyr Puch 500), Österreich; Nr. 10 Dona Walter (Fiat 500), Verona; Nr. 12 Cappellari Benito (Steyr Puch 500), „Friuli"; Nr. 14 Conte Piero (Fiat 500), „Biondetti“; Nr. 10 Tusch Gerhard (Steyr Puch 500)., Öster reich; Nr. 18 Lombardi Giuseppe (Steyr Puch 500), Forli; Nr. 20 Ghini Antonio (Fiat 500), „Bardahl"; Nr. 22 Scarpa Piergiorgio (Fiat 500), „San Marco“; Nr. 24 Makovec Walter (Steyr Puch 500), Österreich; Nr. 26 Parth Rolando (Steyr Puch 500), „Dolomiten“; Nr. 28 Barigelli

Olivo (Fiat 500',, „Nettuno“ - , Nr. 30 Fusina Roberto (Fiat 500), „Nord Ovest"; Nr. 32 Cecconi Annibaie (Fiat 500), „San Marco"; Nr. 34 Berloluzza Alberto (Fiat 500), ..Trentina"; Nr. 36 Dal Cason Sergio (Fiat 500), „Nord Owcst“; Nr. 38 Ghczzi Giovanni (Fiat 500), „Patavium“; Nr. 40 Trivulzio Pier Attilio (Fiat 500), Milano; Nr. 42 Bianchi Paimiro (Fiat 500), „del Lario“; Nr. 44 Moro Luigi (Fiat 500). ..Patavium": Nr. 46 Guenzì Alberto (Fiat 500), „del Lario“. Klasse bis 700 ccm: Nr 48 Baum Rudolf

(BMW 700), Deutsch land; Nr. 50 Botalla Piero (BMW 700), ,,Me- diobinum"; Nr 52 Dinkel Werner (BMW 700), Deutschland; Nr. 54 Jermi Luciano (BMW 700), „del Lario“; Nr. 56 Cocchelti Arrigo (BMW 700), „S. Ambroeus"; Nr. 58 Prest Gianfranco (BMW 700), „Tre Cime"; Nr. 60 „Don Chisciotte" (BMW 700), "Madunina"; Nr. 62 König Gert (Steyr Puch 650), Öster reich. Klasse bis 850 ccm: Nr. 64 Marzorali Antonio (Fiat Abarth 850), „Mcdiolanum“; Nr. 66 De Giorgio Ugo (Fiat Abarth 850), „Patavium“; Nr. 68 Crosina

Marco (Fiat Abarth 850), „Trentina“; Nr. 70 Schenk Martin (Fiat Abarth 850), „Dolomi ten“; Nr. 72 Galli Luciano (Fiat Abarth 850), „Tre Cime“; Nr. 74 De Paoli Augusto (Fiat Abarth 850), „Dolomiten“; Nr. 76 Marcon GioBatta (Fiat Abarth 850), „San Marco“; Nr. 78 Di Dato Rodolfo (Fiat Abarth 850), „Montegrappa“; Nr. 80 Giorgio Antonio (Fiat Abarth 850), „San Marco“; Nr. 82 Bottcr Giovanni (Fiat Abarth 850), „Dolomiten“; Nr. 84 Bosclln Paolo (Fiat Abarlh 850). „San Marco“; Nr. 86 „ODAR“ (Fiat Abarth 850

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hin. Geschlagene sieben Stunden — vielleicht auch etwas mehr — harrten die Zuschauer am Straßenrand aus und folgten den oft begeisternden Auseinandersetzungen. Schon beim Probelauf war es zu kleineren Unfällen gekommen, größere „Pannen“ gab es dann beim Rennen — zum Glück wurde keiner der Teilneh mer ernstlich .verletzt. Punkt zehn Uhr wurden die ersten Wagen auf die Strecke geschickt. Die kleinsten unter allen „Rennwagen“, die Fiat 500er, preschten die Strecke in her vorragenden 6echs Minuten empor. Best zeit

bei diesen „Schnauferin“ fuhr der Venezianer Franco Zanessi, der bereits beim Probelauf als erster durchs Ziel gegangen war. Wenige Minuten später fuhr dann der erste Fiat 850 durchs Ziel. Paolo Callini aus Bergamo war mit seinen 4.48,0 Mi nuten um Haaresbreite schneller als sein ärgster Widersacher Roberto Gras setto, der nach 4.50,6 Minuten den Ziel streifen durchfuhr. Mit Spannung hatte man das Rennen des für den Meraner Rennstall „Asso di Picche" fahrenden Martin Covi erwartet, ln einer der zahl reichen

Haarnadelkurven muß Martin Covi jedoch wertvolle Sekunden ver loren haben. Mit dem Mini MK3 ge langte er nach etwas mehr als fünf Minuten im Zielraum ein. Mit dem Ansteigen der Kubikzenti meter der Rennmaschinen, wuchs bei den unzähligen Freunden dieses Sportes die Erwartung. Schon drehten die klei nen Tourenwagen der 1000er Klasse ihre Kurven bis zur Mittelstation der Ploseseilbahn empor. Dann waren die Fiat 128 an der Reihe. „Bugh“, der Fah rer mit dem geheimnisvollen Namen, traf im Zielraum gar

wurden. Eine fast halbstündige Unterbrechung erfuhr das Renngeschehen, als Claudio Zocchi mit einem Fiat 128 gegen einen Felsen geraten war. Bei dem Unglück war ein ziemlich großer Felsblock auf .die Straße gefallen und von einem nach kommenden Konkurrenten gerammt worden. Der Simca 1000 von Eugenio Dal Farra mußte nach St. Andrä abge schleppt werden und erst dann war die Bahn für die Rennfahrer wieder frei. J'Vn ’5 Schon wenige hundert Meter nach dem . Start war für Manfred Simeaner vom Rennstall

„Asso di Piche“ der Wett- ' kampf beendet. Vermutlich infolge eines Motorstreiks mußte Simeaner seinen Fiat 128 am Straßenrand abstellen und das Rennen als Zuschauer verfolgen. Schließlich war auch Hansjörg Brun ner gestartet. Beim Probelauf hatte er mit der zweitbesten Zeit aufhorchen lassen, im Rennen vermochten sich seine Gegner aber noch mehr zu steigern als er. Seine 4.11,8 Min. reichten nur mehr für den vierten Rang. Die langhaarige Ivana Giustri überzeugte selbst einge fleischte Skeptiker

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und Zahlen des Mendelrennens Gesamtwertung 1. Mauro Ncsti (March-BMW) . 8.13,2 2. ioliann Abt (Fiat Abarth) . 8.57,7 3. Maurizio Polin (Lola) . . . 9.08,6 4. Pasquale Anastasio (ÀMS) . 9.12,6 5. Helmut Mander (Opel) . . 9.12,7 b. Salvatore Pellegrino (Chevron) 9.16,2 7. Guido Fossati (Porsche) . . 9.20,2 8. Stefano Bettoni (Chevron) . . 9.20,5 9. „Rahnn“ (AMS) 9.23,2 10. Giorgio Del Curto (Porsche) 9.30,9 Oldtimer „Frazer Nash" 1. R. Footitt (Frazer Nash) 10.42,7 (km 80,660); 2. R. J. B. Smith (Frazer

Nash) 12.13,6; 3. Paolo Vasoin (Lancia Paga nelli) 12.39,2; 4. Giacomo Pozzoni (Alfa Romeo 1750 GS) 12.59,1; 5. Edoardo Tcn- coni (Fiat 508 CS) 13.03,4. Touren wagen Bis zu 850 ccm: 1. Guido Lasciarrea (Fiat 850) 12.18,1 (km 70,235); 2. Giorgio Spü ler (Fiat 850) 12.25,8; 3. Giandomenico Cincl (Fiat 850) 12.29,7; 4. Franco Zanessi (Fiat 850) 12.35,7; 5. Ennio Prcdonzan (Fiat 850) 12.57,2. Bis zu 1000 ccm: 1. Romano Casasola (Mi ni Coopcr) 11.54,3 (km 72,575); 2. Gianni Crivcllaro (Mini Cooper

) 11.55,1; 3. Anto nio Cossio (Mini Coopcr) 12.02,7; 4. Pie rino Lavaroni (Mini Coopcr) 12.06,1; 5. En zo Stefanelli (Fiat 127) 12.07,5. Bis zu 1150 ccm: 1. Diego Stinco (Fiat 128) 11.27,7 (km 75,382); 2. Gilberto Concina (Fiat 128) 11.43,2; 3. Emilio Guarise (Fiat 128) 11.43,8; 4. Oscar Rossi (Fiat 128) 11.49,1; 5. Giorgio Marciol (Fiat 128) 11.50.8. Bis zu 1300 ccm: 1. Renato Girlando (Sini ca) 11.05,0 (km 77,955); 2. Carlino Ran- zato (Fiat 128) 11.05,1; 3. P. Luigi Gras setto (Fiat 128) 11,06,6

Romeo) 11.13,6. Tourenwagen „S“ Bis zu 500 ccm: 1. Paolo Rigon (Fiat 500) 12.18,0 (km 70,244); 2. Roberto Zannoni (Fiat 500) 12.32,8; 3. Sergio Griggio (Fiat 500) 12.39,1; 4. Bruno Morello (Fiat 500) 12.56,0; 5. Pietro Facchctti (Fiat 500) 13.28.8. Bis zu 600 ccm: 1. „Tibeli“ (Fiat Abarth) 11.26.1 (km 75,558); 2. Elvio Barbetti (Fiat Elvio) 12.16,5; 3. Ferruccio Sensi (Fiat Abarth) 12.27,4; 4. Fiorenzo Tanghetti (Fiat Abarth) 12.29,8; 5. Roberto Garbelli (Fiat Abarth) 13.42,1. Bis zu 700 ccm

: 1. Giuliano Torreggiai (Fiat Abarth) 11.48,9 (km 73,128); 2. Re nato Mcnapacc (Fiat Abarth) 12.03,7; 3. Al berto Gcrardi (Fiat Abarth) 12.04,8; 4. Bru no Caramaschi (Fiat Abarth) 12.16,0; 5. Gianantonio Ongaro (Fiat Giannini) 12.33,0. Bis zu 850 ccm: I. Ubaldo Smittarcllo (Fiat Abarth) 10.37,1 (km 81,511): 2. Francesco Pera (Fiat Abarth) 10.39,9; 3. Fabio Pace (Fiat Abarth) 10.55,4; 4. Guglielmo Mcnon (Fiat Abarth) 11.29,4. Bis zu 1000 ccm: 1. Emiliano Cumini (Fiat Abarth) 11.19.5 (km 76,292); 2. Giovanni

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A6 Ambition TD, 2500, 1999, 24.000, rot Audi A6 TDI D, 2500, 1995, 144.000, blau Audi Avant A4 B, 1800,1996, 0, blau Bmw 525 TD, 2500, 1998, 41.367, grau Bmw 318 B, 1400, 1993, 136.000, weiss Bmw 325, 2500,1997, 97.000, blau Citroen Xantia VSX, 2000,1995, 90.000, grau Citroen Xara SX SW B, 1400,1999, 29.734, hellblau Daewoo Landros, 1500,1997, 40.000, rot Fiat 500 Suite B, 1000,1997, 26.000, schwarz Fiat 600 B, 1000,1999, 21.000, weiss Fiat 600 Suite B, 1100,1999,10.000, grau Fiat 600 Suite B, 1100, 1999

; 32.000, blau Fiat 600 Suite B, 1100,1999,13.700, grau Fiat 600 Suite B, 1100,1999, 27.000, blau . Fiat 600 Suite B, 1100,1999,12.000, rot Fiat Barchetta, 1800, 1995, 42.500, grau Fiat Brava ELX B, 1800,1996,19.300, gold Fiat Bravo HGT B, 2000,1996, 41.800, schwarz Fiat Bravo SX TD, 1900,1998, 84.000, schwarz Fiat Punto, 1100,1999,17.800, grau Fiat Punto, 1100,1999, 26.900, rot Fiat Punto 55S B, 1100,1997, 58.700, weiss Fiat Punto 60 NM B, 1200, 1999, 86, grün Fiat Punto 85 B, 1200,1998, 37.000, grau

Fiat Punto B, 1100, 1999,15.000, blau Fiat Punto B, 1200,1998, 47.000, grau Fiat Punto ELX, 1900, 2000, 20, schwarz • Fiat Punto ELX, 1900, 2000, 20, grau Fiat Punto ELX TD, 1900, 2000, schwarz Fiat Punto ELX TD, 1700,1999, 38.000,weiss Fiat Punto HLX TD,1900, 2000, 0, hellblau Fiat Punto S B, 1100, 1999, 20.000, weiss Fiat Punto S B, 1100,1999,18.000, weiss Fiat Punto S 55 B, 1100,1995, 70.000, blau Fiat Punto S 60 B, 1200,1994, 79.000, blau Fiat Punto S 75 B, 1200,1996, 53.000, grau Fiat Punto

S B, 1100,1999,16.200, weiss Fiat Punto S55 B, 1100,1998, 36.800, weiss Fiat Punto S55 B, 1100,1996, 42.000, weiss Fiat Punto Sole, 1100,1999, 41.000, grau Fiat Punto Sole B, 1100,1999,19.700, rot Fiat Punto Star B, 1200, 1999, 27.000, grau Fiat Punto Star B, 1200,1999, 26.000, grau Fiat Punto Star B, 1200, 1999, 37.783, grau Fiat Punto SX 75 B, 1200,1994,101.000, grau Fiat Punto SX 55 B, 1100,1995, 69.000, weiss Fiat Punto SX 55 B, 1100,1997, 32.000, grau Fiat Strada TD, 1700,1999,11.800, grau Fiat Ulisse

, 2100,1998, 31.600, grau Fiat Ulisse, 2100,1999, 30.000, blau Fiat Uno B, 1000,1993,70.000, grau Fiat Uno B, 1000,1989,120.000, rot Fiat Uno B, 1000,1993,70.006, grau Fiat Uno Fire, 1000,1993,103.000, weiss Ford Escort B, 1800, 1995, 120.000, grau Ford Escort.Explorer SW B, 1600, 1994, 90.377, grün Ford Escort Gaia SW B, 1600,1993,74.000, grün Ford Escort SW B, 1300, 1993, 94.000, rot Ford Fiesta, 1300, 1994, 0, rot Ford Fiesta Newport B, 1300,1994, 71.249, blau Ford Fiesta University, 1300,1999, blau

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ESI Dolomiten SPORT Montag/Dienstag, den 28./29. Juni 1971 — Nr. 144 Von Eftftan zür Mendel, Tourenwagen Bis 500 ccm: 1. Franco Zanessi (Fiat 500) 16.02.4 Minuten, Schnitt 53,865 km/h; 2. Domenico Cincl (Fiat 500) 16.05,8; 5. Nica Sartori (Fiat 500) 16.56,8. Bis 850 ccm: 1. Renato Rona (Fiat 850) 15.07.5 Minuten, Schnitt 65,829 km/h; 2. Luciano Sabini (Fiat 850) 13.17,8; 3. Paolo Crispoldi (NSU) 14.45,4. Bis 1000 ccm: 1. Ezia Morclialo (Innocen ti) 11.56,5 Minuten, Schnitt 72,352

km/h; 2. Leonizo Busa (Innocenti) 12.03,1; 3. Maurizio Baresi (Innocenti) 12.23,6; 4. Emilio Guarisi (Fiat 850) 12.25,7; 5. Lu ciano Valconcini (Fiat 850) 12.34,5. Bis 1150 ccm: 1. Daniele Mirella (Fiat 128) 11.53,1 Minuten, Schnitt 72,697 km/h; 2. „Maximilian* (Fiat 128) 12.12,6; 3. Giulio Sfcrella (Fiat 128) 12.16,6; 4. Georg Wun derlich (Simca) 12.19,0; 5. Diego Stinco (Fiat 128) 12.19,2. Bis 1300 ccm: 1. Gianandrca Cossi (Re nault) 11.31,0 Minuten, Schnitt 75,022 km/h; 2. Ferruccio Franceschi (Alfa Ro meo

) 12.09,0. Bis 1600 ccm: 1. Mario Tacchini (Fiat 124) 11.23.5 Minuten, Schnitt 75,845 km/h; 2. Giuseppe Baldan (BMW) 11.31,8; 3. Umberto Porcu (Fiat 124) 12.23,7. Bis 2000 ccm: 1. Paul Hanny (BMW) 10.57.8 Minuten, Schnitt 78,809 km/h; 2. „Sprintino* (BMW) 11.05,0; 3. Wil helm Mulser (Fiat 124) 11.22,8; 4. „Am- led* (BMW) 11.26,5; 5. Mario Fantini (BMW) 11.52,2. Grand Tourisme Bis 500 ccm: 1. Giorgio Spataro (Fiat 500) 12.16.8 Minuten, Schnitt 70,359; 2. Carlino Ranzato (Fiat 500) 12.43,7; 3. Omero

Boscolo (Fiat 500) 13.22,6. Bis 600 ccm: Arnaldo Pieraccini (Fiat Abarth)' 11.33,1 Minuten, Schnitt 74,795 km/h; 2. Jolao Strcnghctto (Fiat Abarth) 11.38,1; 3. Orlando Romagnolo (Fiat Ab- arlh) 12.18,1; 4. Marco Campesan (Fiat Abarth) 12.18,8; 5. Raffaele Corsi (Fiat Abarth) 12.29,7. Bis 700 ccm: 1. Bruno Caramaschi (Fiat Abarth) 11.53,6 Minuten, Schnitt 72,646 km/h; 2. Valerio Bolzonello (Fiat Abarth) 11.56,8. Bis 850 ccm: 1. Italo Pain (Fiat Abarth) 10.57.5 Minuten, Schnitt 78,845 km/h; 2. Robert

Markart (Fiat Abarth) 12.35,5. Bis 1000 ccm: Rino Amighini (Fiat Abarth) 10.13,0 Minuten, Schnitt 84,568 km/h; 2. Dante Gargan (Fiat Abarth) 10.13,5; 3. Gino Trolese (NSU) 11.10,7; 4. Alfredo Faraoni (Fiat Abarth) 11.12,8; 5. Romano Ferretti (Fiat Abarth) 11.17,1. Bis 1150 ccm: 1. Antonio Vimercati (Fiat 128) 10.18,1 Minuten, Schnitt 82,341 km/h; 2. „Girasole* (Fiat 128) 10.21,7; 3. Jacopo Trivellato (Flit 128) 10.27,3 4. Paolo Cozzatolo (Fiat 128) 10.39,9 5. Manfred Simeaner (Fiat 128) 10.32,6

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I ! BBBB Das ist die Schutzmarke für Ihre Einkäufe. r Esnam BBKKBM ST.-JAKOB-STRASSE - LEIFERS (BZ) - TEL. (0471) 941432 MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE AUSSTATTUNG ' BMW FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT INNOCENTI 318 126 P4 127 127 Super 132, Gasanl. Croma TD Regata DS Ritmo 60 Uno 45 Fire Uno Diesel Uno TD Mini 3 1980 1980 1975 1983 1978 1986 1984 1979 1986 1984 1987 1983 3.200.000 2 . 200.000 800.000 3.600.000 2 . 200.000 13.600.000 6.500.000 1.700.000 7.500.000 6.600.000

10.800.000 4.200.000 grau, met. schwarz grün wei8 grau, met. quarz, met* weiß weiß grün* grün weiß* quarz, met. r r y europo INDUSTRIEZONE - LANA. TEL. (0473) 53555 MARKE FIAT ALFA ROMEO FIAT VOLKSWAGEN ALFA ROMEO AUTOBIANCHI MERCEOES CITROEN fiat FIAT FIAT FIAT MODELL Panda 4x4 1984 Alfasud 1200 1982 127 1981 Golf GTI 1987 Giulietta 1600 1983 A112 Elegant 1979 240 Diesel 1981 BX19TRD 1984 Duna Diesel 1988 Ritmo D, neuer Motor 1982 Regata Weekend TD 1988 Ritmo Diesel Team 1986 PIAVESTRASSE - MERAN TEL

. (0473) 210222 BAU FARBE JAHR PREIS AUSSTATTUNG 4 9.100.000 2.950.000 2.900.000 16.300.000 5.450.000 2.400.000 6.3QQ.QQQ 6.950.000 11.500.000 2.450.000 16.600.000 5.650.000 grün* braun rot weiß* dunkelblau grau, met.* wer weiß weiß* rot weiß* grau, met.* 4UTOH4US /MOSER BRUNECK - TEL. (0474) 84312 MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE AUSSTATTUNG 4 FIAT Croma TD 1986 14.300.000 blau, met.* FIAT Uno Turbo Le. 1986 11.300.000 weiß* OPEL Corsa, Schjeb,ed. 1984 6.800.000 schwarz* FIAT Rogata 70 1989

12.900.000 beige, met.* ALFA ROMEO Giulietta Turbo 0 1985 4.500.000 weiß* FIAT Uno 60 SL 1987 9.600.000 grau, met.* PORSCHE 944 Turbo, Klimaanl. 1986 49.000.000 rot* FIAT- Duna Diesel 1987 7.500.000 blau* LANCIA Thema i.e., Schiebed. 19B5 16.000.000 blau, met.* FIAT Regata 100, Servolenk. 1985 8.000.000 blau* FIAT Uno 45 Fire, 5)ürig 1988 9.200.000 weiß* FIAT Panda 4x4 1984 7.400.000 grün* V r * auf alle Dieselfahrzeuge bis 5.000.000 L, 1 Jahr ohne Zinsen CD c *o a> cj> t n oi ro ! o er ro CO r central

INDUSTRIEZONE - BOZEN - TEL. 932722 MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FIAT AUTOBIANCHI FIAT RENAULT AUTOBIANCHI FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT Panda 1000S 1987 Y10 • 1988 Tipo Turbo Ofejel , 1988 R 5 TL 1984 r A 112 Junior 1985 Uno 60 5P 1987 Regata 70S 1984 Uno 55S 1985 Regata DS Turbo T.A. 1986 500 L 1971 Panda 4x4 1985 Ritmo OS Team 1987 Uno 0 3P 1986 7.800.000 9.800.000 16.600.000 4.500.090 5.400.000 9.200.000 7.800.000 6.800.000 8.900.000 2 . 000.000 8.500.000 6.500.000 6.500.000 FARBE A USSTATTUN

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fiat Das ist die Schutzmarke für Ihre Einkäufe. MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE AUSSTATTUNG * FIAT Panda 45 S 1985 5.500.000 grau, met. 4«-# FIAT Regala Diesel Star 1986 9.500.000 grau, met.* e FIAT Ritmo 70S 1983 5.000.000 grün IT FIAT Uno TD, 5P 1986 10.300.000 grau, met.* o> SINICA Talbot LS 1980 1.800.000 braun o> VOLKSWAGEN Käfer 1976 2.900.000 gelb OÌ FIAT 126P4 1978 2.800.000 weiB ü FIAT Ritmo Diesel 1986 5.3Ù0.000 weiB* É FIAT Uno Turbo i.e. 1987 12.800.000 grau, met.* o > FIAT 127

Sport 1980 2.300.000 schwarz o> FIAT Ducato 10 q, Benzin 1985 10.900.000 weiB* CO FIAT Ducato 14 q, Diesel 1982 9.900.000 weiß E cd en Vs. r europa INDUSTRIEZONE - LANA TEL. (0473) 53555 PIAVESTRASSE - MERAN TEL. (0473) 210222 MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE AUSSTATTUNG * m FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT Tipo Turbo Diesel Panda 750S Uno Diesel Regata 1300S Regata TS, Station Wagon Uno 1000 Uno Turbo Diesel 1987 1989 1986 15.800.000 schwarz, met.* 7.500.000 rot* 9.900.000 weiB* 9.800.000 schwarz

, met.* 1988 16.600.000 weiß* 1986 6.700.000 weiß* 1986 8.500.000 weiB* »UTOIÌ4US AfOSER BRUNECK - TEL. (0474) 84312 J MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE AUSSTATTUNG * FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT LANCIA LANCIA PORSCHE SAAB VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN Regata TDS, Schiebed. 1986 Croma TO Croma i.e., ABS Uno D Uno 45 SL Delta TD Prisma 1600 924 900 Turbo Golf D Golf D 1986 1986 1987 1986 1987 1984 1982 1986 1982 8 . 000.000 14.300.000 14.500.000 6.150.000 7.450.000 10.300.000 7.500.000 11.900.000

8.600.000 10.850.000 4.300.000 13.500.000 grün, met.* blau, met.* grau, met.* blau* blau, met.* quarz, met.* quarz, met. weiB quarz, met. grau, met.* weiB quarz, met.* :© 09 O) CO o> CO E CO CO Golf Memphis 1600 1988 V 9 auf alle Gebrauchtwagen, Benzin und Diesel, 5,000.000 L. auf 1 Jahr ohne Zinsen! J r centrcfeyi f® 1 INDUSTRIEZONE - BOZEN -TEL. 932722 BAU- FARBE MARKE MODELL JAHR PREIS AUSSTATTUNG * FIAT Uno DS, 5T. 1986 6.500.000 hellblau* FIAT Uno SX 1988 11,600.000 grau, mpt.*.. ... . FIAT Panda

4x4 Sisley 1987 12.800.000 rot* FIAT Tipo Turbo Diesel 1988 16.000.000 hellgrün* FIAT Uno Stlng 1988 6.800.000 rot* FIAT Uno 70 SX 1984 7.500.000 nerz, met. FIAT Uno Turbo i.e. 1988 12.900.000 rot* FIAT Panda 4x4 1984 7.900.000 grau CITROEN AX, 5P 1988 8.900.000 rot* FIAT Regata Weekend DS 1986 10.400.000 grau, met.* FIAT Duna 70 S 1988 7.400.000 grau, met.* FIAT Fiorino Diesel 1987 7.000.000 +MwSt, weiB CITROEN C15, Lieferwagen 1986 7.200.000 +MwSt., rot MARKE MODELL BAU JAHR PREIS FARBE

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