41 Ergebnisse
Sortieren nach:
Erscheinungsjahr aufsteigend
Relevanz
Erscheinungsjahr aufsteigend
Erscheinungsjahr absteigend
Titel A - Z
Titel Z - A
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1898/09_07_1898/BRG_1898_07_09_6_object_803703.png
Seite 6 von 14
Datum: 09.07.1898
Umfang: 14
- tungrkirche in Bozen bestimmt. Um die Auflage leichter bestimmen zu können, sind Bestellungen auf die Broschüre baldigst erwünscht. Der Bro schüre wird auch ein wohlgelungeneS Bild der Versammlung beigegeben werden. Befitzrprctzfei. Der sogenannte Stiener- hof in Obertall, Gemeinde Schenna, wurde vor gestern von Josef Pichler, vulgo Kirnerjo», um 2915 fl. ersteigert. Der AusrufSpreiS betrug 2243 fl. 75 kr. Wie wir erfah ren, trifft am 15. d. M. Herr Oberingenieur Ritter v. Chabert in Meran

1
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1900/15_12_1900/BRG_1900_12_15_3_object_758449.png
Seite 3 von 24
Datum: 15.12.1900
Umfang: 24
. — Picquart ist jener Officier, der sich im Drcyfus-Processe als ein Anhänger des Drey- sus hervorthat. Man hielt ihn allgemein für einen Agenten des Drcifus-Syndicatcs. Die Juden waren über Picquart so entzückt, dass sie in allem Ernste behaupteten, ein solcher Officier gehöre an die Spitze der Armee. Und jetzt muss der Kriegsminister für ihn hcrumbetteln, ob ihn ein Regiment aufnimmt! — Die K amme r be schloß mit 254 gegen 252 Stimmen, also mit zwei Stimmen Mehrheit, nach Antrag Chabert die Abschaffung

2
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1902/05_04_1902/BRG_1902_04_05_5_object_768079.png
Seite 5 von 16
Datum: 05.04.1902
Umfang: 16
»eH»fel. Dar am 2. d M. freiwillig versteigerte Roßkopferanwesen in Obermais hat Herr Josef Laner, Hausbesitzer und Krämer in Üntermai», erworben. Binschganbatzn. Endlich scheint es dämmern zu »ollen Seit einigen Tagen weilt nämlich Herr Baurath Ritter von Chabert in Meran, wo er i« Hotel „Gras v. Meran' mit seine« Stäbe von Ingenieuren die Bureaulocalitäten aufge schlagen hat. Die Herren Ingenieure find bereit» heute mit ihren Feldarbeiten beschäftiget. und wird vorerst die zukünftige Anlage

3
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1902/02_08_1902/BRG_1902_08_02_13_object_770684.png
Seite 13 von 14
Datum: 02.08.1902
Umfang: 14
Beilage p Nr. 62 des „BurgMfler' ton 2. August 1902. * k Jfr * v r > l -* * i y ».•• f - ' -> t ,}' liOiU' :i hiaiU* * -'''»'»MMscht««' f Vi»»fAsa«l»«rtz»». Seit 1 . April 1902 find^untkrL tzeitüng des Herrn. BaürateS Ritter von Chabert 17 Beamte — 14 Ingenieure uvd 3 Zeichner - 7 - mit der definitiven Tracierung der Vinschgaubahn beschäftigt. DaS Zentralbureau befindet fich in Meran, SpeckLacherfiraße Nr. 17, die Beamten find gegen wärtig auf der Strecke Meran—SchlanderS verteilt. I« Laufe

der nächsten Woche soll bereit« eine Ab teilung derselben bis Mals weiterrücken. Baurat von Chabert beabsichtigt, wie die „Meraner Zeitung' er fährt. im Laufe dieses JabreS das Projekt bis auf die Töll vollständig in allen Details ausgearbeitet fertig zustellen, damit eventuell mit dem Bau des Tunnels dieser Strecke vorerst begonnen werden könnte. Die Linie wird bis Spondinig unter Berückfichtigung aller Momente, die bei der ersten Begehung bestimmt wurden, dürchgelührt werden. In der letzten Strecke

4
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1902/17_09_1902/BRG_1902_09_17_4_object_771541.png
Seite 4 von 14
Datum: 17.09.1902
Umfang: 14
desselben Tages kam der Strasfall gegen Philipp Horalck, Ingenieur von Brunn, wegen Verbrechens der Amts- veruntreuung zur Verhandlung. Derselbe war als provisorischer Ingenieur bei der k. k. Trazierungs- Expositur der Vinschgaubahn in Meran zugeteilt. Derselbe hat von seinem Chef, Baurat von Chabert, einen Betrag von 625 Kronen und einen Vorschuß von 1000 Kronen erhalten, um damit die Gehalte und Löhne für die Angestellten auszubezahlen. An statt dessen behielt cr las Geld und fuhr davon. Am 11. August wurde

5
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/14_01_1903/BRG_1903_01_14_7_object_774008.png
Seite 7 von 8
Datum: 14.01.1903
Umfang: 8
des Bahnhofes ver legt werden entweder durch Schaffung einer Ueber- vder Unterfahrt. Die Fortsetzung derselben müßte : östlich des Schicßstaiidcs in den jetzt bestehenden Weg längs des Stadtbaches einschwenken. — Ueber Der Burggräfier Einladung des Herrn Bürgermeisters versainnlelteu sich gestern die Mitglieder des Gemcindcratcs und jene des städt. Banlonütecs zu einer Besprechung, wobei der Chef der k. k. Tracierungsabtcilung, Herr Baurat Ritter v. Chabert, seine diesbezüglichen Vorschläge zur Diskussion

6
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/11_03_1903/BRG_1903_03_11_6_object_774633.png
Seite 6 von 8
Datum: 11.03.1903
Umfang: 8
, während dessen die Büraerkapelle. im Garten ein Ständchen brachte. Zum Diner waren vom Herrn Statthalter geladen: Hofrat Baron Lichtenthurn, Monsgr. Glatz, Bezirkshauptmann Baron Freyberg, Bürgermeister Dr. Weiubergcr, Landesgerichtsrat Baron Mages, Major Hecht, Oberstlieutenant v. Geiger. Kurvorstcher Dr. Huber, die Gemeindevorsteher Robert Pan, Josef Hölzl. und Math. Huber von Obermais, Untermais und Grätsch, Vizebürgermeister Huber, Gemeinderat Dr. v. Sölder, Landtagsabgeordneter Platatscher, Baurat von Chabert, Kurt

7
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/26_08_1903/BRG_1903_08_26_2_object_777194.png
Seite 2 von 12
Datum: 26.08.1903
Umfang: 12
über diesen Erfolg. Redner schrieb in die „M. Ztg.' einen Artikel „Am Ziele', der dieser Freude begeistertsten Ausdruck gab. Wir waren damals unverdorbene Leute, un verbesserliche Idealisten. Nach der Aufnahme in das Lokaleisenbahngesetz trat vollständige Ruhe ein, die Regierung gab kein Lebenszeichen, die Vinschgaubahn drohte in den politischen Morast zu versinken. Erst im Frühjahr 1902 begann der bedeutendste Techniker des E:senbahnministeriums, Baurat Ritter v. Chabert, die Tracierung ganz von Neuem. Heuer

8
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/26_08_1903/BRG_1903_08_26_3_object_777200.png
Seite 3 von 12
Datum: 26.08.1903
Umfang: 12
des Baurates R. v. Chabert kein Hindernis für den Bauberinn sein. Kammersekretär Dr. v. Walt her drückt seine Freude aus, daß in Tirol sämtliche Parteien behufs Förderung der Bahnsragen zusammenstehen und hofft, diese Einigkeit werde stets anhalten. Gemeinderat Dr. Stainer findet es für selbst verständlich, daß die Strecke Meran-Landeck Staats bahn werde. Die Regierung hat die Not der Be völkerung ausgenützt, um Beiträge herauszuschinden. Sie betrachtet die Vinschgaubahn als Staatsbahn, weil sie ganz

9
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/24_10_1903/BRG_1903_10_24_6_object_778408.png
Seite 6 von 16
Datum: 24.10.1903
Umfang: 16
ein, welcher folgenden Wortlaut hatte: E sei jedenfalls eine Verlegung des Bahnhofes an zustreben, da die gegenwärtige Bahnhofsanlagc auch nach dem Erweiterungsprojekt v. Chabert ganz unzureichend sei, doch möchte er beantragen: 1. Es sei eine Verlegung in dem Sinne an zustreben, daß die Bahnhofsanlagc (Personen Aufnahme) näher und aus städt. Territorium zu liegen komme; 2. falls obiger Antrag undurchführbar er scheint, bei dem alten Bahnhof zu verbleiben, wobei die bereits beschlossenen Verkehrserlcich

des k. k. Eiseubahnministerinins, Hauptmann Schcibenreitcr als Vertreter des k. k. Kriegsmini- stcriums, Oberkommifsär Graf Sales, Obersinanz- rat Pernikärz, Bezrrkshauptmann Frhr. v. Frey- bcrg, Baurat Groß, Oberinspektor v. Stockert, Baurat Ritter von Chabert mit Oberingenieur Friedl, Oberingcnieur Rudolf Baron Hartlieb, Inspektor Josef Kögk, Sekretär Dr. Siegl und Dr. Christomannos als Vertreter der Handels kammer, Ingenieur Josef Richt als technischer Beirat der Stadt Meran, Post-Inspektor Corü als Vertreter der k. k. Post

und nur der Perron (es wird ein Flügclbau) auf Algundcr Ge biet liegt. Baurat v. Chabert erklärte, dieses Projekt der Regierung zu empfehlen. Nachmittags wurden die Stationsanlagen begangen. — Der Vertreter des k. k. Postärars machte die Mitteilung, daß dasselbe ein Gebäude für das Hauptpostamt in unmittelbarer Nähe des neuen Babnhofes plane, während die Oberstadt eine Postamtsfiliale bekomme. Stndtttzrnt«*. Die Aufführung der Operette „Die Puppe' von Maurice Ordonneau hat in der letzten Theatcrsaison

10
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/11_06_1904/BRG_1904_06_11_4_object_801356.png
Seite 4 von 16
Datum: 11.06.1904
Umfang: 16
sind nun eingetroffen, die Herren Oberbaurat vo.m Eisenbahnministerium und Baural Chabert aus Meran sind nach kurzem Aufenthalt wieder abgereist. Die Bahnhoffrage ist nun für Mals geregelt, -der Bahnhof kommt ober halb des Marktes, ob so günstig für den Markt, wird die Zeit lehren. Aussehen erregte es, wie man den Möbelwagen (Sped. Aug. Hartmann) mit den Gerätschaften für die Träcierüngs-Abteilung durch die 'schmalen: Gassen 'der-Püniseite - des Marktes brachte. - sävs-;*.*» 5 7 ; St IIS«** 9. Juni Der vor mehreren

11
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/29_06_1904/BRG_1904_06_29_1_object_801712.png
Seite 1 von 10
Datum: 29.06.1904
Umfang: 10
Interesse daran, daß ein Verbrechen so schwer wiegender Natur verschwiegen bleibt? Nun wollte Präsident Combes zu diesem Verschweigen von Millerand veranlaßt worden sein, allein Millerand sagte vor der Untersuchungskommission, daß' dies gar nicht wahr sei; er habe nur gesagt, man solle Chabert, der von den zwei Millionen ge sprochen haben soll, doch aus dem Spiele lassen, weil es sonst bekannt werde, daß er für die radikale Wahlkasse hunderttausend Franken ge sammelt habe. Es ist klar

, daß am Verschweigen des Namens Chabert die Republik an sich gar nicht intereffiert war, wohl aber — der Bloc, den die „Libre Parole' mit dem bezeichnenden Namen „Bloch' belegt. Schon heute ist das Interesse, welches der Bloc an der Bewahrung des Geheimnisses hatte, für jedermann verständlich, indem damit nicht nur der Bestand einer großen Wahlkasse an den Tag kam, sondern die noch interessantern Mittel entschleiert wurden, mit welchen man diese Kasse füllte. Je nach der Höhe des Beitrages erhielten die Herren

Jahr abspielte und yom Gesichtspunkte der Bloc Moral Aehnlichkeit hat mit dem Fall Chabert. Man erinnert sich noch an die homerische Tiara des Satrap Heines. Diese Tiara

12
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/13_07_1904/BRG_1904_07_13_3_object_801998.png
Seite 3 von 12
Datum: 13.07.1904
Umfang: 12
sammelt. Dieser Mascuraud erhielt auch die 100,000 Fr., die Chabert, der angebliche Bestechen Combes, bei Industriellen gesammelt hatte. Dieser Mascuraud i t ein großes politisches „Tier', tm.gros legume, wie der Pariser sagt. Als nun der ehemalige Koch der Karthäuser, Ccndre mit Namen, gefragt wurde, wie der „angesehene Mann' heiße, welcher den Kart- häusern den Rat gab, eine Million oder zwei her zugeben, um sich zu retten, so sagte der Zeuge: Esi st Mascuraud!' Darob entstand allgemeine Bewegung

13
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/28_09_1904/BRG_1904_09_28_6_object_803549.png
Seite 6 von 12
Datum: 28.09.1904
Umfang: 12
der Sitzung 8 10 Uhr. Viirfetzs«r»*k»«rhn» Kowf in die gestern stattfand über Einladung der Bozener Handelskammer zur Be sprechung von tirolischen und Schweizer Bahninteressen, sind als Teilnehmer erschienen: Vom k. k. Eiscn- bahnministerium: Hofrat Jahoda, Baurat Konstantin Ritter von Chabert. Von der k. k. Statthalterei: Hofcat Arthur Meusburger. Vom hohen Landes ausschuß: Dr. Paul Freiherr von Stcrnbach. Die Abgeordneten: Dekan Jak. Schönafinger, Schlanders, Alois Haueis, Rcichsrats

14
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/01_10_1904/BRG_1904_10_01_6_object_803610.png
Seite 6 von 19
Datum: 01.10.1904
Umfang: 19
--mit Le 'Leumund^Segen in der-Stadtpfarrkirche. - » SisL«bnhn»nrnr^s« IPUt-tl traf' Dienstag' mit dem Abendzuge im ^taätsbahn- SalöW'ägen hier' ein mit seiner Schwester'Fräulein JrckclsvlWittek und Präsidialsekretär Dr. Henoch. Inspektor Köglbegleitete den Zug'üou Bozen hieher. Zum'Cmpfastge hatten sich am Bahnhöfe emgefiinben': BezÄshi^tmann Frhr. v. Freyberg, L:G.R. Baron 'Mages, Hösrät 'Fahvda,- Bäurät von! Chabert, Oberinspektor Fuchs, Kommissär Brick und der übrige Jngenieurstab. Der Minister stieg

im Hotel „Erzherzog Johann' 'ab, wohin er Hofrat Jahoda-, zünd Baurat»v, Chahwt-, zum-, Solcher - lud. 'und sich über.die NaudflserKonfamtz'de^tzrstMn/ ließ^MÜvoch 7 Uhrffrüh fuhr Sei »Exzellenz-mst Banrat^^'. Chabert auf'/öw/TM,, / L.Hchtlgtsf äin weMchm Eingang des Tännels den'-Stollen/'öllnn den, östlichen.' Eingang ' bis ,/Bor Ort'' fuhr/aber Forff^'Mch>/- Marlitig' 'sind' ' besichtigte / dort'- den unteren' Stöllenemgang:' Die - TunffcE' wären'^ge ziert'.'^Der ''Minister'' äußerte' Freude

,des Abschlusses.der, österr.-ita- liemschen^ Hairdelsverträge könnten, die Beschwer den der -diesbezüglichen Interessentenkreise sicher- -lich mit Erfolg sznr GeltNng. gebracht werden:. — Zum Diner wurden geladen: Hofiat Jahoda, Bau rat von Chabert, Inspektor - Kögl, -Dr. Henoch, Bürgermeister Dr. Wemberger, Landesgerichtsrat. Baron Mages, Abg, Dr. v. Grabmayr und Dr. Ruß mit Gemahlin. — -Um. 5'21 Uhr..abends verließ der. .Herr. Eisenbahnminister, Meran und fichr nach Bozen, wo . er im ^.„ Greifen'- abstieg

15
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/01_10_1904/BRG_1904_10_01_1_object_803584.png
Seite 1 von 19
Datum: 01.10.1904
Umfang: 19
des Versammlungszweckes zugesichert. Ueber Anregung des Tiroler Landesausschusses fand bereits am 25. September in Meran eine Vorbesprechung der Tiroler Interessenten statt, die sodann in Mals fortgesetzt und beendet wurde. Hierbei waren zugegen: der Präsident der einbe rufenden Kammer, Herr Karl v. Ts ch u r tsch e n- t h aler, mit den Sekretären der Kammer Dr. Siegl und Dr. v. Walther. Hoftat Mnzenz Jahoda und Baurat Ritter v. Chabert als Delegierte des k. k. Eisenbahnministeriums, Hofrat Meusburger in Vertretung

16
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/29_10_1904/BRG_1904_10_29_5_object_804227.png
Seite 5 von 20
Datum: 29.10.1904
Umfang: 20
wir, bei Einrichtung des Bahnhofes von vorneherein auf die technische Möglichkeit Rücksicht zu nehmen, den voraussicht lich auf den Putzenwiesen zu errichtenden städti schen Schlachthausbau durch ein Schleppgeleise mit dem Bahnhöfe unmittelbar zu verbinden. Die den ganzen Dienstag in Anspruch neh mende Kommissionierungs-Verhandlung selbst verlief ursprünglich etwas zähe. Namentlich die Herren, welche das Eisenbahnministerinm zu ver treten hatten, machten dem hiesigen Bauleiter, Herrn Ritter von Chabert

17
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/16_11_1904/BRG_1904_11_16_5_object_804581.png
Seite 5 von 12
Datum: 16.11.1904
Umfang: 12
Plan, der den Wünschen der Stadt. eher entgegenkommt, 25.876 Klafter zu 275 508 Kronen. Herr v. Chabert willigt in die Verbreiterung an der Ostseite um 11 Meter, was zirka 10.000 Kronen Mehrkosten erfordert. Auf die Vergrößerung der Frachtgebäude und Magazine ging der Herr Laurat nicht ein. ist jedoch für die Verschiebung der Frachtenmagazine und deS Zollgebäudes gegen Osten. Füc Verbreite rung der Ausfahrt ist Herr ». Chabert nicht zu haben, für Herstellung der Ueberfahrt am Wcstenve in Beton npr

18
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1904/31_12_1904/BRG_1904_12_31_11_object_805666.png
Seite 11 von 20
Datum: 31.12.1904
Umfang: 20
Meran Witwe Telstrer Witwe Hvsterer Dr. Richard Putz u.. Frau Baron Pereira Karl Haßfurther Familie BehrenS B. Chabert, k. k. Baurat M- Fuchs, k- k. Oberinspektor Josef Pöhl A. I. Störi Johann Rautsch« m- Frau Forstn« Johann Dr- Patzeller Moser Dr. Eduard Singer Jgnaz Pohl« W. Settari Jakob Prader, Spediteur M. Pötzelbttger K- vlaas mit Frau Alois Wagn« Gustav v- Anreiter mit Frau Andreas Speckbach« Johann Reichmann Hildo v- Perckhammer, Hof- photograph R- Reibmayr Gräfin Traun Heinrich Schlichter

19
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1905/18_01_1905/BRG_1905_01_18_1_object_806019.png
Seite 1 von 14
Datum: 18.01.1905
Umfang: 14
noch nicht in einer bestimmten Ziffer ausgedrückt werden kann', so mag es entschuldbar scheinen, wenn -wir die Furcht vor der nahezu zwecklosen und so teueren Wiederholung der doppelten Projektsver- fassung wie bei Meran—Mals (Jüinski und von Chabert rc.) mit ihren in Summa wohl nahezu vielleicht an die s / 4 Millionen Kronen hinanreichenden Auswänden nicht so leicht zu bannen vermögen, lind dann kommt am Ende noch ein anderer böserer, hinkender Bote nach, der uns, haben wir einmal diese beabsichtigte Operation unsererseits

20
Zeitungen & Zeitschriften
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1905/11_02_1905/BRG_1905_02_11_1_object_806532.png
Seite 1 von 16
Datum: 11.02.1905
Umfang: 16
vom 4. Februar 1905 wurde nachstehendes Protokoll aufgenommen. Gegenwärtig: Der landessürstliche Kommissär Herr k. k. Sektions rat Alfred Ncssig, weiters der vom hohen k. k. Eisen- bahnministerium zu dieser Sitzung delegierte k. k. Baurat Konstantin Ritter von Chabert; ferner die Herren Verwaltungsrätc: Präsident Dr. Julius Perathoner, Vize-Präsident Dr. Wilhelm Freiherr von Berger, Dr. Paul Freiherr von Sternbach, k. k. Sektions-Ches i. P. Dr. Emil Ritter v. Hardt, Hojrat Dr. Wilhelm Ritter Don Catharin

, Z. 699/2.' Nach Verlesung des letztgenannten Eisenbahn- mlnisterialerlasses, ferner des von der Regierung im Abgeordnetenhause eingebrachten Entwurfes be treffend die Projektsverfassuntz für die Eisenbahn linie Mals—Räubers —Reichsgrenze und dir Zu schrift der Handels- und Gewerbekammer Bozen vom 31. Jänner 1905, Z. 322, erteilt der Herr Vorsitzende dem Herrn Baurat von Chabert das Wort, Herr Baurat von Chabert entwickelt in ein gehender Weise die' Gesichtspunkte, von welchen die k. k. Bauleitung

Meran bei der Aufstellung deS generellen Projektes für die in Rede stehende Linie sich leiten ließ und erklärt im Detail die Trassen führung dieser Linie. Bei diesem Anlasse erklärt Herr Baurat von Chabert, daß mit Rücksicht aus die im Gegenstände hiesür bestehenden sachlichen Gründe bei Ausstellung dieses generellen Projektes auch die Frage des Abstieges von NauderS bis Finstermünz, eventuell Kajetansbrücke studiert wer den wird. Sohin ergreift Herr Verwaltungsrat Lucian Brunner zu einer längeren

Ausführung das Wort, nk welch letzterer er alle in Bezug auf die Fort setzung der Vinschgaubahn einschlagenden Fragen, insbesonders die Fortsetzung nach Landcck, sowie weiters die Linie , durch das Münstcrtal über den Ofenpaß in der Richtung gegen Zernetz behandelt. Schließlich verlangt Herr Verwaltungsrat Brunner Anjklärnngen über die Höhe der mit Kr. 250.000 prälimierten Projektskosten. Auf diese Frage gibt Herr Baurat von Chabert die ersordertichen Aus künfte, wobei cr insb, sonders hervorhebt

21