Digitalisierter Bestand der Landesbibliothek Dr. Friedrich Teßmann

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-RechnungS- Depärtement im PrüfungSfaale vorgenommen, woselbst alle Herren Candidaten unter Beibringung der Gesuchs-^ bestätigung am 13. Julk 1SS3 um 9 Uhr vormittags zu erscheinen haben. Innsbruck am 27. Juni <333. Der Vorstand der PrüfungS-Commisston für Staats» . RechuungS-Wissenschaft: ' Julius Ltn d n er, k.> k. Statthaltereirath. Kundmachung» Mit HemZZkiipüntte der Eröffnung. der Stacits- bahn--Strecke Jnnsbruck-Landeck werden nach folgende Antdernngen, beziehungsweise neue Einrich tungen

von Postfahrt-Cursen eintreten: 1. Für die Sommer-Saison, und zwar im lauseu- dcn Jahre, vom Tage der Eiöffnung der Eisenbahn» strecke Jnnsbruck-Landeck an bis inclusive 30. Sep tember werden zwischen Landeck und Blndenz täglich zwei Mallepost-Fahrten mit unbedingter Passagier- Aufnahme nach folgender Cursvrdnung verkehren: Ab Landeck 1.30 nachmittags, an Vludenz 10.45 abends; ab Blndenz 5.— früh, an Landeck 2.05 nachmittags; ob Landeck 11.30 nachts, an Blndenz 8.35 früh; ab Bludenz 6.30 abends, au Landeck

3.35 früh. Die Mallesah'ten von Landeck nach Bludenz wer den sich an die Züge Jnnsbruck-Landeck Nr. 213 und 211 und die MaUefahrten von Bludenz nach Landcck an die Züge Nr. 214 und 212 c-nschließen. 2. Zwischen Jmst (Bahnhof) und Reutte werden täglich zweimalige und zwischen Telfs (Bahnhof) und Naffereit täglich einmalige Eilfahrten neuen Systems mit unbedingter Passagier-Aufnahme durch das ganze Jahr verkehren und hiebei ärarische Landauer und Separatwägen verwendet. — Die Passagiers-Gebür

ist mit 80 kr. per Myriameter ^ 10 Kilometer fest gesetzt. Die Beförderung des Reisegepäckes ist bis und mit 10 Kilogramm gebürenfei. Die Cursordnung dieser Fahrten im Anschlüsse an die zwischen Innsbruck unv Landeck verkehrenden Züge Nr. 211. 212, 213 und 2l4 wird folgende seiN: Ab Jmst (Bahnhof) 5.40 früh, an Reutte 1.^.5 nachmittags; ab Reutte 2.— nachmittags, an Jmst (Bahnhof) 9.— abends; ab Jmst (Bahnhof) 11.20 vormittags, an Reutte 8.15 abends; ab Reutte 8.15 vormittags, an Jmst (Bahnhof) 3.20 nachmittags

; ab .Telfs (Bahnhof) 10.10 vormittags, an Naffereit 2.50 nachmittags; ab Naffereit 1.30 nachmittags, an Telfs (Bahnhof) 4.25 nachmittags. Die Fahrten zwischen Telfs (Bahnhof) und Nas seres werden an letzterem Orte in unmittelbarem An schlüsse an die zwischen Jmst (Bahnhof) und Reutte verkehrenden Eilfahrten stehen. 3. Die Aerarial-Postfahrten Landeck-Meran und retonr mit unbedingter Passagier-Ausnahme werden bis inclusive 15. September folgende Cursordnung erhalten: Ab Landeck 4.30 früh, an Nauders 9.55

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dieser Frist das Einlagebuch über neuerliches Ansuchen sür nichtig und krastlos erklärt würde. K. k. Landesgericht Innsbruck am 1k. Juni 1834. 250 Der Präsident verh.: Mor. Nenning Kundmachungen. Kundmachung. Nr. i5öso betreffend den Verkehr der Postfahrten im Vintschgau in der Sommerperiode 1894. I. Personenfahrt Landeck-Meran mit Postcondulteurs- begleitung vom 15. Juni bis 30. September. Passagiers-Ausnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 314 aus Lindau an 7-54 Abends, Nr. 11 aus Innsbruck an 11 k Abends

. Schnellzug Nr. los aus Wien an 11 29 Abends. Landeck ab 4 20 Früh. Prutz ab S'45 Früh. Ried ab k.2v Vorm., Tösens ab 7 iv Vorm., Pfunds ab 8 5 Vorm., Hoch- finstermünz ab gso Vorm., Nauders an s-ss Vorm.; nach Schuls ab 102s Vorm., aus Schuls an 10S Vorm. NauderS ab 10 15 Vorm., Graun ab 11 20 Vorm./St. Valentin a./H. 12 10 Nachm, Mals an IS Nachm.; nach Trafoi ab 2 Uhr Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm. — Mittagstation — auS Münster an 11 Uhr Vorm., Mals ab 1 35 Nachm., Schluderns ab 2 10 Nachm

ab 1145 Vorm., Schluderns ab 1215 Nachm.; aus Münster an .11 Uhr Vorm., aus Trafoi an 11 25 Vorm.; Mols an 15 Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm.; Mals ab 1 35 Nachm, st. Va lentin a./H. ab 3 1« Nachm., Graun a./H. ab 3 40 Nachm., Nauders an 4 45 Nachm.; nach Schuls ab S'iv Abends, aus Schuls an 4 35 Nachm.; Nauders ab 5 5 Nachm, Hochfiustermüiiz ab 5 40 Nachm., Pfunds ab K-25 Abends, TösenS ab 7 20 Abends, Ried ab 8 Uhr Abds., Prutz ab 8 35 Abds., Landeck an S'50 Abends. Personenzug

Nr. 11 nach Lindau ab I I 39 Abends, Personenzug Nr. 12 nach Inns bruck ab 4'32 Früh Die Passagiersgebühren sind für die Zeit vom 1. Juni bis 30. September mit 1 fl. per Person und Myriameter berechnet. II. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls (Schweiz.) a) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders—Schuls vom 15. Juni bis 15. September. 6 Plätze. Beförderung von 18 Reisenden n^ch und aus Nauders und Landeck. Aus Mals an 9 15 Vorm., auS Landeck an 9-55 Vorm., Nauders ab 10 25 Vorm., Schuls an 1.55 Nachm., Schuls

ab 1 Uhr Nachm., Nauders an 4'35 Nachm.; nach Landeck ab 5'5 Nachm., nach Mals ab L-15 Abends. b) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls j vom 15. Juni bis 15. September. Landeck-Nauders 4 Plätze, Nauders-Schuls K Plätze. Beförderung von 16 Reisenden ab Landeck, von 18 ab Nauders nach Schuls, ferner von 1» Reisenden ab Schuls nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus Stationen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbeschränkt. Personenzug Nr. 318 aus Lindau an 10 13 Vorm., Schnellzug

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Lindau ab 1158 abdS.; Personenzug Nr. 12 nach Innsbruck—Wien ab 4 10 früh. ' Die Passagiergebüren sind für die Zeit vom I. Juni bis 30. September mit 2 X per Person und Myria- meter berechnet. 12. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls (-chweiz). o) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders—Schuls vom I. Juni bis 30. September. Coupö-Kalefche mit V Plätzen. Beförderung von 18 Reisenden nach und ans Schuls und Landeck. Aus Mals an 915 vorm.; aus Landeck an 9SS vorm. NauderS ab 10 2S vorm

.; Martinsbruck ab I I S0 vorm.; Schuls ab 2'— nachm. Tarasp Curhaus an 225 nachm.; Samadcn an 10 10 abdS.; Pontresina an 7 20 vorm. Pontresina ab 5 25 früh; Samaden ab » 40 srüh; Tarasp Curhaus ab 12 IS nachm. Schuls ab 110 nachm.; Martinsbruck ab 3 1« nachm.; Nauders ab 4 45 nachm. Nach Landeck ab 505 nachm.; nach Mals ab «>'Iü abds. ^ k) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls vom 1. Juni bis 30. September. ' Landeck—Nauders Landauerwagen mit 4 Plätzen, Nauders—Schuls Coupö-Kalesche

mit « Plätzen. Be förderung von 16 Reisenden ab Landeck, von 13 Rei senden ab Nauders nach Schuls, ferner von 1L Rei senden ab Schuls nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus den Sta tionen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbe schränkt. Personenzug Nr. 113 aus Lindau an 935 vorm.; Schnellzug Nr. 101 aus Wien an 11.14 vorm. Landcck ab 12 20 nachm.; Prutz ab 145 nachm.; Ried ab 215 nachm.; Tösens ab 30 s nachm ; Pfunds ab 4'— nachm.; Hochfinstermünz ab 445 nachm.; Nauders an 5 50 nachm. Nach Mals

ab 12 05 nachm.; Tösens ab 10S nachm.; Ried ab 1 45 nachm.; Prutz ab 2 20 nachm.; Landeck an 3 35 nachm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4 52 nachm.; Personenzug Nr. 117 nach Lindau ab k 17 abds. III. Personenfahrt Mals—Nauders mit Begleitung eines Postorganes vom 1. Juni bis 30. September. Passaziersaufnahme unbeschränkt. Stellwagenfahrt aus Meran an 7'— abds.; Eil fahrt aus Meran (vom 1. Juli) an » 55 abds.; aus Stelvio, Sulden an 7 4« abds.; aus Münster an 8'— abds. Mals ab «'— vorn«.; St. Valentin

a. H. ab 7 35 vorm.; Graun ab » 05 vorm.; Nauders an 9.15 vorm. Nach Schuls ab 10 25 vorm.; nach Landeck ab 10 35 vorm. Aus Schuls an 44S nachm.; aus Landeck an 5 50 nachm. NauderS ab «15 abds.; Graun ab 7 20 abds.; St. Valentin a. H. ab 815 abdS.; Mals an <>'20 abds. Nach Münster ab 4 20 früh; nach Sulden, Stelvio, ab S'IS früh; Eiliahrt nach Meran (vom 1. Juli) ab K'4tt vorm.; Stellwagenfahrt nach Meran ab 730 vorm. IV. Touristeufahrt Landeck—Trafoi vom IS. Juni bis 15. September. Aufnahme: 16 Passagiere

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. D. R.) Stachrichten über Schießstands- und Landes veetheidigtlngstvefen» 5*5 Müh lau. Am kommenden Sonntag Gesell schastsschießen. 5*5 Land eck. Das Resultat des am 17., 13. und 24. August abgehaltenen kaiserl. Freischießens ist folgendes: Bestgewinner auf weiter Distanz sind am Haupt: Josef Kolb in Landeck, Anton Handle in Landeck, Edmund Griffemann in Zams, Alois Waltle in Fließ, Josef Hueber in Landeck und Josef Fleisch in Stanz; die außerordentliche Bestgabe erhielt Ed mund Grissemann in Zams

. Die Schleckerbeste ge wannen: Josef Hueber in Landeck,' MagnuS Stanger in PianS, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Stark, Gendarm in Landeck» Jakob Kocorlich in Landeck, Anton Handle in Landeck» Mathias Arnoldini in Landeck, MagnuS Stanger in PianS, Alois Waltle am Zoll bei Fließ, Jnhann Pig in Landeck, Josef Waltle in Fließ und Josef Neurauter in Landeck. Auf naher Distanz erhielten die Hauptbeste: Osw. Purtscher in Landeck, I. Draxl in Flirsch, I. Platt in Tobadill, Josef Hueber in Landeck und Math. Gröbner

in Pettneu; die Schleckerbeste: Jakob Ko corlich in Landeck, I. Stark in Landeck, Josef Neu rauter in Landeck, Josef Waltle in Fließ, I. Platt in Tobadill, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Tausch in Landeck, Peter Falch in Pettneu, Johann Gstrein in Jmst, Josef Pretauer in Schwaz, Alois Waltle am Zoll, Josef Waltle am Zoll, Jos. Al. Meier in Pettneu und Franz Zangerl in Landeck. Alpines. -r- Lienz, 24. Aug. (Die Eröffnung der Lin- derhütte am «spitzkofel. *) Seit den Tagen Franz Keils

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II. Anschlüsse^ in Nauders nach und aus Schuls (Schweiz), a) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders-Schnls vom l. Juni bis 30. September. Eonp«-Kalesche mit 6 Plätzen. Beförderung von 18 Reisenden nach und aus Schuls uud Laudeck. Ans Mals an 9.15 vorn:. Aus Landeck an 9.55 vorm. Ätauders ab^ 10.25 vorm.; Martinsbruck ab 11.50 vorm.; schuls an 2.— nachm.; Tarasp Cur haus an 2.25 nachm.; Samaden an 9.55 abends; Pontresina an 7.10 vorm.; St. Moritz Bad an 11.10 abends. St. Moritz Bad ab 5.10 früh

; Pontresina ab 5.25 früh; Samaden ab 6.30 früh; Tarasp Curhaus ab 12.40 abends. Schuls ab I.10 nachm. ; Martinsbruck ab 3.10 nachm.; Nauders .an 4.45 nachm. Nach Landeck ab 5.05 nachm. Nach Mals ab 6.l5 abends, d) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck-Schnls vom 1. Juni bis 30. September. Landeck-Nauders Landauerwagen mit 4 Plätzen, Nauders-schuls Coups-Kalesche mit 6 Plätzen. Be förderung von >6 Reisenden ab Landeck, von 18 Reisenden ab Nauders nach schuls, ferner von 16 Reisenden ab Schuls

nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus den Sta tionen der Strecke Landeck - Nauders - Mals unbe schränkt. Personenzug Nr. 313 aus Lindau an 9.35 vorm. Schnellzug Nr. 101 aus Wien an 11.14 vorm. Landeck ab 12.20 nachm.; Prutz ab 1.45 nachm.; Ried ab 2.15 nachm.; Töseus ab 3.05 nachm.; Pfunds ab 4.— nachm.; Hochfinstermünz ab 4.45 nachm.; Nauders an 5.50 nachm. Nach Mals ab 6.15 abends. Aus Merau an 4.45 nachm. Nauders ab 6.10 abends; Martinsbruck ab 7.35 abends; Schuls an 9.45 abends. Tarasp

vorm.; Prutz ab 2.20 vorm.; Landeck an 3.35 vorm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4.52 nachm. Personenzug Nr. 317 nach Lindau ab 6.14 abends. III. Personenfahrt Mals-Nauders mit Postconducteursbegleituug vom 1. Juni bis 30. September. Passagiersaufnahme unbeschränkt. Stellwagenfahrt aus Meran an 7.— abends. Eil fahrt aus Meran (vom 1. Juli) an 9.55 .abends; Aus Stelvio, Sulden an 7.40 abends. Aus Münster an 8.— abends. Mals ab 6.— vorm.; St. Valentin a. H. ab 7.35 vorm.; Grauu ab 8.05 vorm

.; Nauders an 9.15 vorm. Nach Schuls ab 10.25 vorm. Nach Landeck ab 10.35 vvrm. Aus Schuls an 4.45 nachm. , Aus Laudeck an 5.50 nachm. Nauders ab 6.15 abends; Graun ab 7.20 abends; St. Valentin a. H. ab 8.15 abends; Mals an .9.20 abends. Nach Münster ab 4.20 früh. Nach Sulden, Stelvio ab 5.15 früh. Eilfahrt nach Meran (vom 1. Juli) ab 6.40 vorm. Stellwagenfahrt «ach Merau ab 7.30 vorm. IV. Touristenfahrt Landeck-Trafoi vom 15. Juni bis 15. September. Aufnahme: 18 Passagier- Mit Gesammtposttransport

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NauderS ab 10 2S Vm., MartinSbruck ab.11 50 -jjm., . Schuls au ISS Nachm., Schuls ab 1—7- Nachm., MartinSbruck ab 3— Nm., Siauders an 4 3S Nm. NachiLandeck ab 5 »5 Vim., nach Mals ab L IS Abd. d) Lesterr. schweiz. Postwagensahrt Landeck—S chuls vom IS. Juni bis IS. September. Landeck— Nauders 4 Plätze, Nauders— Schuls 6 Plätze. Beförderung von is Reisenden ab Landeck, von IS Reisenden ab Nauders nach Schuls, ferner von lk Reisenden ab Schuls nach Landeck. Die Perfonenausnahme

ist nach und aus den Stationen der Strecke Landeck^-Nauders—MalS un beschränkt. Personenzug Nr. 101 aus Lindau an 10 11 Vm., Schnellzug Nr. »18 aus Wien an II 18 Vorm. Landeck ab 12 2« Nachm., Prutz ab l'-tS Nachm., Ried ab 2 15 Nm-, Tösens ab 305 Nm., PsundS ab 4°— Nachm, Hochsinstermünz ab 4 4S Nachm., Nauders an S S0 Nachm. Nach Mals ab sIS Abd., aus Meran an 4 4S Nm. Nauders ab k l» Abd., Martinsbruck ab 7 25 Abd., Schuls an S'4v Abd., Schuls ab 030 Bm., Martins- . brück ab 8 30 Vorm., Nauders an I0 0S Vorm. Nach Meran

ab 1015 Vorm, aus Mals an ? IS Vorm. Nauders ab 10 35 Vorm., Hochsinstermünz ab II 15 Vorm., Psunds ab I2 0S Nachm., Tösens ab I 0S ?im., Ried ab I 4S i)tm., Prutz ab 2 20 Nm., Landeck an 3 35 Nachm. Schnellzug Nr. 102 nach Wien ab 4 50 Nachm., Personenzug Nr. 3 17 nach Lindau ab ssi Nachm. III. Personenfahrt Mals—Nauders mit Poslconducteursbegleitung vom IS. Juni bis IS. September. Passagiersaufnahme unbeschränkt. Aus Münster an 6 30 AbdS., Stellwagenfahrt aus Meran un 6 30 Abds., Eilfahrt aus Meran

(vom 1. Juli) an 6'S0 Abds., aus Stelvio, Sulden an 7— AbdS. Mals ab — Vorm., St. Valentin a. H. ab 7'3S Vorm., Graun ab 8'05 Vorm., Nauders an 9 15 Vorm. Nach Schuls ab 10 25 Vorm., nach Landeck ab 10 35 Vorm. Aus Schuls an 4 3S Nachm., ans Landeck an 5 So Nachm. Nauders ab L IS Abds., Graun ab 7-20 Abds, St. Valentin a. H. ab 8 IS Abd , Mals an S 2» Abd. Nach Sulden, Stelvio ab 5'is Früh, nach Münster ab 6'— Vorm., Eilfahrt nach Meran (vom I. Juli) ab «'40 Vorm., Stellwagenfahrt nach Meran ab 7 30 Vorm

. IV. Pvftbotenfahrt Landeck—Trafoi vom 15. Juni bis 15. September. 12 Plätze. Beförderung von 16 Reisenden nach und ans Landeck und Trasoi. Personenzug Nr. 12 aus Lindau an s 13 Früh. Landeck ab 5 45 Früh, Prutz ab 7'in Vorm., Ried ab 7 15 Vorm., Tösens ab 8 30 Vorm., Pfunds ab S'40 Vm., Hochsinstermünz ab l» 35 Vm,, Nauders ab i i'4S Vorm, Graun ab 1250 Nachm., St. Valen tin a. H. ab 135 Nachm., Mals an 2 35 Nachm. Mittagstation. Mals ab 2 55 Nachm., Schluderns ab 3 20 Nachm., Neufpondinig ab 3 45 Nachm., Prad

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nichts, in dem Fröste und Trockenheit im Frühjahr die Blüthen zerstörten. Landeck in Tirol. Von vr. Anton Hoflacher, BezlrkShauptmann und Vorstand der Alpenvere nS- Sekticn »Bezirk Landeck'. Wer von Innsbruck aus die Route nach Oberinn thal wählt, kann mit den bestehenden Fahrgelegenheiten, nämlich Post orer Slellwägen, bequem in einem Tage nach Landeck gelangen. Dies ist der Punkt, bei dem ich den freundlichen Leser ein wenig zu verweilen bitte, weil er der neugebildkten Srction des Alpenvereines den Namen gab

. Landeck selbst, mit einer Höhe von 313 Meter über dem adriatischen Meere, besteht auS zwei selbstständigen politischen Gemeinden, genan durch den Jnn gescdieden, der rauschend mitten durchströmt. Die am rechten Ufer liegende Gemeinde umfaßt das Dorf Angedair, die am linken Perfuchs, mit einer effectiven Bevölkerung von zusammen rund 1400 Ein wohnern, die wohl theilweise Handel und Gewerbe treiben, aber meistens von Viehzucht und Handarbeit leben. Der Name des ersteren mag zunächst von der Thalenge

herstammen, in die es hineingezwängt wurde, Während der des letzteren füglich vom lateinischen per- taZiunr abgeleitet werden kann, da in dieser Gegend zweifellos eine römische Ansiedelung bestanden hat. Die bei Landeck und insbesondere bei Perjen, einer Fraction Landeck's, aufgefundenen Münzen von den römischen Kaisern VeSpanan, Diocletian und Nero, dann die auSgegrabenen Waffen, Gerüche und kleinen Diese Beschreibung entnehmen wir den touristischen Blättern ddo. Wien im Mai >377, weil sie eine interes

sante Gegend unseres Vaterlandes betrifft. und Vorarlberg' Nr. »S«. Statuen rSmischer Hausgötter (Penaten), welche dem Ferdinandeum zu Innsbruck einverleibt wurden, be stätigen diesen Umstand. Der Name Landeck ist höchst wahrscheinlich von der Eckbildun« entstanden, welche die Stromlinie des Jnn in der Nähe, nämlich beim Einfluß der Sanna vollzogen hat. von dort auf daS schöne Schloß, das erhaben über beide Dörfer empor ragt und von diesem auf letztere übe, tragen worden. Die ob«rwähnte Ansiedelung

, sowie die Oertlichkeit au der AuSmündung zweier Thäler und Flüsse, ganz geeignet für kriegerische Vertheil'gvmgSzwecke, deuten mit einiger Sicherheit darauf hin. daß die erste An lage dieses Schlosses unter den Römern geschah, Es ist das erste und besterhaltene rer vier sogenannten „Eck'-Schlösser dieser Gegend. DaS zweite, nämlich „Bideneck', befindet sich zu Fließ, einem uralten Dorfe auf dem fruchtbaren Mittelgebirge am rechten Jnn- user, etwa 1^/z Stunde oberhalb Landeck. DaS dritte „Bäreneck

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. Von Unglücksfällen, die an den entferntern Seitenthälern sich ereignet haben dürften, hörte man bisher nichts. V Qberinnthal, 1. Okt. (Die Landesver theidiger-Kapelle in Landeck.) ZurErrichtung des Monumentes für die im Gefechte bei Le Tezze am 22. Juli 1866 gefallenen Landesschützen und für die im Jahre 1366 vor dem Feinde gebliebenen Kaiserjäger des Bezirkes Landeck sind bis zum Schlüsse des vorigen Jahres 1402 fl. 80 kr. an milden Beiträgen KAS7 eingegangen. Allein erst durch die großmüthige Spende

Seiner Majestät des Kaisers Franz Josef I. pr. 800 sl. im Jänner des laufenden Jahres war die Möglichkeit gegeben, an die Ausführung des ursprünglichen Programms und die Errichtung einer gothischen Kapelle auf dem Gottesacker in Landeck als Monument Hand anzulegen. Es wurde auch sogleich zur Verwirklichung des Programms geschritten. Die Gemeinden Angedair nndPerfuchS (Landeck) verpflich teten sich im Sitzungsprotokolle ihrer Ausschüsse vom 9. Februar d. Js. den zum Baue der Kapelle erfor derlichen Platz

am 22. Juli 1866 gefallenen Landesschützen des Bezirkes Landeck unter dem Hauptmann Nikolaus Wachter: Hirschberger Joses AloiS, Oberjäger von Kappl. Meister Mathias, „ Angedair. Zangerl Johann Sebastian, Führer „ Jschgl. Praxmarer Peter, Unterjäger „ Fließ. Waibl Gottfried, Schütze „ Fließ. Reich Quirin, „ „ PianS. Walter Paul, „ „ Jschgl. Walter Franz Ulrich, „ „ Galtür. Jäger Jakob, „ „ Kappl. Thönig Peter Paul, .. „ Fließ. ist diese aus patriotischen Gaben und einer großmüthi gen Spende Sr. Majestät

des Kaisers Franz Joses I. errichtete Kapelle gewidmet.' Hinter dem Postamente wird in das Mauerwerk ein hohler Marmorstein mit Deckel eingesenkt werden, nachdem in denselben die auf die Kapelle Bezug haben den Schriften Korrespondenzen und Urkunden und 12 Blätter Pergament mit den Namen der Offiziere und Mannschaft der Konipagnie des Bezirkes Landeck und der Comite-Mitglieder beschrieben hinterlegt worden sind. Dieser hohle Marmorstein nnd die 12 Blätter Pergament wurden vom StatthalterDr.Aloie Fischer

in Pension zu diesem Zwecke gespendet. Die zwei Fenster zwischen den schön profilirten Gewänden werden in Glasmalerei die Wappen des KaiserthnmS Oesterreich und deS Landes Tirol zieren. Unter den selben werden Marmorplatten eingemauert, von denen die eine vorläufig unbeschrieben bleibt, die andere aber die Inschrift enthält: „Denkstein für die vor dem Feinde gebliebenen Kaiserjäger des Bezirkes Landeck: Orgler Josef von Gallmigg und Math Sebastian von Strengen, gefallen in der Schlacht bei Eustozza

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selbständigen Bau leitungen für die Arlbergbahn geschritten werden, von denen die eine (für Jnnsbruck-Landeck) in Innsbruck, die andere (für Landeck-Bludenz) in Bludeuz ihren Sitz haben wird. Bauleiter der Thalstrecke Jnnsbruck-Landeck ist Kommissär Gatnar, zum Bauleiter der Gebirgs strecke ist Inspektor Doppler (mit dem Amtssitze in Bludeuz) ernannt worden. Ersterer war Bauleiter der Dalmatiner Bahnen, Letzterer Ehcf-Jngcnicur der ungarischen Nordostbahn, beide waren früher beim Brenner beschäftigt. Beide

Strecken wurden in drei Sektionen getheilt, von denen jede einem Sektions-Jngenieur unterstehen wird. Diese Sektio nen sind für die Thalstrecke: Innsbruck, Silz, Landeck; für die Gebirgsstrecke: Landeck, Tunnel, Bludenz. Die Sektionen wieder sind in Baulose von 8 bis 10 Kilometer getheilt. Zu Sektions-Jngenieuren und zwar für dieThal- strecke (Jnnsbruck-Landeck) sind bestimmt: Ludwig Merth mit dem Ämtssitze in Innsbruck, Karl Pleni- ger mit dem Amtssitze in Silz und Philipp Schnitzel mit dem Amtssitze

in Landeck; zu Sektions-Jnge nieuren der Gebirgsstrecke Landeck-Bludenz sind aus- erseheu: für die Zufahrtrampe Landeck-St. Anton der Oberingenieur Anton Millemoth mit dem Amts sitze in Landeck; für die Zufahrtrampe Langen-Blu- denz der Oberingenieur Moriz Tischler mit dem Amtssitze in Blndenz. Ob Professor Dolezalek in Hannover die Stelle eines Seknons-Jngenieurs beim Arlberg-Tunnel bereits angenommen hat, ist noch nicht bekannt. (Er lehnte ab. A. d. Red.) Als Bauführer für die westliche und östliche

soll durchaus am rechten Jnn-Ufer geführt werden. Bei Jmst jedoch dürfte möglicher Weise, sowohl den Terrain- Schwierigkeiten des Rechten Users, wie dem drin gende» Wunsche dei Jmster rntsprecl'end. die Trace eine kurze Strecke am linke» Flusi-Ufei laufn,. Mit Rücksicht aus die beabsichtigte große Beschleunigung der Bauarbeiteu wird es möglich sein, im August 1882 die ganze Thalstrecke Jnnsbruck-Landeck dem Verkehre zu übergeben. Gebirgsstrecke Landeck-Bludenz. Diese Strecke zerfällt in die beiden Znsahrts

-Linien Landeck- St. Anton und Bludenz-Langen und in den Tun nel. Auch die beiden Znsahrtsstrecken sollen, gleich der Thalstrecke, so früh als nur immer möglich, dem Betriebe übergeben werden. Mali -gedenkt die Ar beiten so zu forciren, daß schon im Frühjahre 1334 der Verkehr beiderseits bis zn den Tunnelpforten er öffnet sein kann. Für die Zeit zwischen diesem Ter mine und dem Momente, wo der Tunnel selbst fahr bar feilt wird, das ist durch zwei Sommer nnd einen Winter, soll ein regelmäßiger

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nicht viel Gewinn zieht, so liegt doch der -Vortheil darin, daß man alle auf die Mästung. verwendeten. Auslagen auf einmal ersetzt erhält und nebenbei vielleicht auch noch einen Knochen abnagen darf. (Fortsetzung folgt.) Stachrichte« über Schießfiands- ««d ««mde». vertheidtgungSwesen. Landeck. Resultat vom Bezirks-Kaiserschießen am IS. und 22. August. Nahestand. Bestgewin- ner am Haupt : 1. Josef Falch von Griiis, 2. Josef Kolb von Landeck, 3. Johann Tripp von Stanz. 4. Dr. Dom. Müller von Landeck

, 5. Landesschütze Joses Fleisch von Stanz; am Schlecker: 1. Johänn Pig von Landeck, 2. Mathias Arnoldini von Ländeck. 3. Josef Kolb > von Landeck, 4. Josef Thaler von Landeck, 5. Johann Pig von Landeck, 6. Jakob Eck hart von Landeck, 7. Nikolaus Haueis von'ZamS. 8. Engelbert Schönherr von Fließ. Prämie:'Ma thias Arnoldini von Landeck. Weit stand. Best- gewinner am Haupt: 1. Johann Stadlwiefer von Landeck, 2. Alois Staggl von Grins, 3. Josef Waltle von Fließ, 4. Johann Kurz von Petneu, S. Johann Pig von Landeck

, 6. und 7. Jakob Eckhärt von Landeck, 3. Edmund Grissemann von Zams; am Schlecker: 1., 2., 6., 7. und 8. Magnus Stanzer von Pians, 3. Mathias Arnoldini von Ländeck, 4. Johann Kurz von Petneu, 5. Johann Pig von Landeck; Prämie: Pig von Ländeck. Zahl der Schützen 80. »*» Zum Wiener Schützenfest. Das,Armee- best des Schützenfestes, ein Oelbild des Kaisers, wurde bekanntlich von einem Schützen aus Verona gewonnen, der auch die Bronce - Statue Andreas Hofer's, ein Geschenk des Dombaumeisters Ächmidt, gewann

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entflohen war. Bei der Verhaftung wurden noch etwas über 30 fl. bei dem GesällSein- nehmer vorgefunden. Guggenberg ist 23 Jahre alt, aus Kastelruth und war früher Finanzwache-Ober aufseher. Vierhundertjahriger Bestand der Post station Laudeck. Landeck mag schon zu alten Zeiten ein Ort von ganz besonderer Bedeutung gewesen sein, denn mit klugem Sinn haben bereits die Römer sich am linken Jnnuser in der Höhe von ZamS einen strategischen Stützpunkt ihrer Herrschaft geschaffen durch Besesti- gungSwerke

, welche eine überaus starke Thalsperre vorgestellt haben. Wer sich von Landeck eine halbe Stunde am linken Jnnuser hinabbegibt, um das herr liche Naturspiel anzuschauen, welches, von außenher nicht wahrnehmbar, der in einer mächtigen Felsenhöhle jäh abstürzende Lötzenbach dort bietet, der kann da selbst gleichzeitig die Ueberreste römischer Befestigungs kunst bewundern, welche der gefräßige Zahn vieler Jahrhunderte nicht gänzlich zu zernagen vermocht hat; denn heute noch steht in massiger Wucht der oberste

Schutzthurm, während ein zweiter am Fuße des Ber ges, dort wo der Lötzenbach auf die Thalsohle nieder stürzt, so gut oder schlecht es eben gieng. in eine ländliche Behausung umgewandelt wurde. Die Ver bindung dieser Thürme bildet eine mächtige Schutz mauer, welche ohne Zweifel mit einem dritten Wehr thurm, den die anprallenden Fluten des Jnn weg gespült haben, abschließend bis knapp an den Jnn ge führt hat. Landeck, am Zusammenflüsse des Jnn und der Sanna gelegen, der Knotenpunkt der Straßen züge

über den Arlberg, das Jnnthal hinunter und durch Vinstgan nach Süden, war auch später von ansehnlicher Bedeutung und hat gar schöne Tage ge sehen, seitdem die Bevölkerung von Landeck in erster Linie den Anstoß gegeben und Gut und Z)lut einge setzt hat, um ihren geliebten Friede!, Herzog Friedrich mit der leeren Tasche, arm und geächtet, wicrev in seine Landes- und Herrscherrechte einzuseyen. ^eit jenen Tagen haben die tirolischen LandeSfur- sten sich gar ost und insbesondere den Sommer über in Länder

! und seiner reizenden Umgebung aufgehal ten, Jagden und Feste veranstaltet und daselbsi. den weltlichen und geistlichen Adel um sich versammelt. Von einer solchen Frequenz gaben noch viele Bauten ' Str. »» S. in und um Landeck Zeugnis, und in hervorragender Weise jene, welche in dem von Land«? nach Norden so reizend gelegenen Dorfe GrinS heute noch zu« Theile «ohlerhalten vorhanden sind, und die nicht BauernhSnsern, sondern ibrer Anlage und Ausstattung nach reichen HerrschastShansern »ach damalige« Be griffen

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Johann Witting, ge wesener Handelsmann und Hausbesitzer zu TelsS, d« nicht nur in diesem großen Orte Oberiiwthal», fon dern auch in weiteren Kreisen allfeit« besannt und hochgeachtet war. Witting war aber auch ein Ehrenmann durch und durch; reell in seinem Geschäfte, anspruchslos und be scheiden im Umgange, freundlich und zuvorkommend qegen Jedermann, da« Muster eines Familienvaters, ein offener gerader Charakter, kurz gesagt — seder Zoll ein Mann. — Geboren zu Zam» im Bezirke Landeck

geleistet, kam er im Jahre 1322 als Lehrjunge in das damalige Tammerl'sche Handlungs geschäft nach Landeck, und anno 1325 als CommiS in die Filiale derselben Firma nach Silz. Im Jahre 1823 verehelichte er sich dort mit der Schwarzadlerwirths- Witwe Maria Wilhelm, gebornen Lindenthaler und führte im Vereins mit derselben das Geschäft auf dem unter dem Namen „beim Speer' bestandenen Gast hause, bis selbes später in die Hände seines Stief- und resp. BefitzsohneS Ferdinand Wilhelm überging. Im Jahre 1332

starb zu StamS der Chef des Tammerl'schen HandlungShauseS, Josef Tammerl und hinterließ mehrere minderjährige Kinder, daher Joh. Witting dahin übersiedelte, als nächster Verwandter für die Tammerl'sche Witwe und deren Kinder das Hauptgeschäft in loco ZamS leitete, und als Com pagnon sowohl in dasselbe als auch in die Zweig- Handlungen in Landeck und Silz aufgenommen wurde. Nach seiner Ueberstedlung von Silz nach Zams bezog er pachtweise auch das sogenannte Griffemann'sche Gasthaus alldort

, welches damals Eigenthum der Theres Urich geb. Tammerl in Landeck war. ^nno 18-14 starb der Tammerl'sche HandlungS- Afsocio und zugleich Besitzer des Gasthauses „zum goldenen Adler' in Landeck, Johann Georg Urich ebenfalls mit Zurücklassung mehrerer minderjährigen Kinder; und Johann Witting begab fich sofort von ZamS nach Landeck, leitete dort das gemeinschaftlich bestandene Gemischtwaaren-, unv Speditionsgeschäft, und führte gleichzeitig die Wirthschaft und Oekonomie des Urich'schen Gasthauses in Landeck

als Vormund und auf Rechnung der Sinder unter der Firma „I. G. Urich » Comp.'; — für welche Vormund- schastlichen Dienste ihm mit Decret des k. k. Landes- gerichteö Landeck ddt. 9. Juni 1352 die vollste An erkennung und der verbindlichste Dank um so mehr ausgesprochen wurde, als er jede ihm angebotene Remuneration großmüthigst ausgeschlagen hatte. Gleich zeitig wurde Witting über sein BercitwilligkeitS- Erklären noch ferner als erster Vormund für die minderjährigen I. G. Urich'schen Kinder bestellt

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mit der Regulierung der gemeinschaftlichen Benützungs und Verwaltungsrechte auf den Mpengemein-- «U»M>V»SS>W>W>>MW>>W>WW>>W>»W0WW>>W>S>V^S»»»S»ZiS Landeck fortgesetzt und' dort um 12.40 nachts eintreffen. Am 29. August: Zug Nr. 324 Strecks Landeck— WilteN: LcuUxck ab <t.4 srüÄ, Wilsten an 6.20 früh. Zug Nr. 344 Strecke! — Wilten: Ländeck ab 4.25 früÄ, Wilten an 7.7 fÄH. Zug Nr. 330 Strecke Land eck — Wilten: Landeck ab 5.15 ftüÄ Wilteit an 7.40 früh. Zug Nr. 332 Strecke Zirl — Wilten: Zirl ab 7.22 srA/, Wilten

an 7.51 srüh. Zug Nr. 3Z4 Strebe Telfs— Wilten: Telss ab 7.8 früh, Wilten aN 8.3 früh. Zug Nr.. 336 Strecke Landeck—> Witten: Landeck ab 6.14 stühi, Witten an 8.30 früh. Züg Nr. 325 Strecke Witten— Landes: Witten ab- 1.55 nachm., Landeck an 4.39 nachm. Zug Nr. 329 Strecke Witten— Tetfs: Witten ab 3.40 nachm., Telfs an 4.39 nachm. Zug Nr. 335 Strecke Witte n— Landeck: Wilten ab 6.3 abends, Landeck an 8.17 Lbends. Zug ?!r. 345 Strecke Witten—- Landeck: Wilten ab 10.00 abeuds, Landeck an 12.15 nachts

. Zug Nr. 41 abWilte n 10.21 .abends wird bis Landeck fortgesetzt und trifft in Landeck um 12.45 nachts ein. Zug Nr. 338 Strecke Witten — St. Johann i. ^irol: Wilten ab 2.00 nachm., St. Johann i. T. an 5.1 nachm. Hiebet ist hervorzuheben, daß dieser Zug in Innsbruck keinen Aufenthalt! nimmt. Die Detailfahrordnnngen der genannten Züge sind aus den zum Aushange gelangenden Kund machungen zu entnehmen. Im Interesse des Publikums wird aufmerksam gemacht, daß es sich bei dem zu gewärtigenden Andränge

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. Fremdenverkehrsenqnete für den Bezirk La»ldeck» Sonntag den 5. ds. M. nachmittags fand in Prutz rm Hotel „Post' uuter dem Vorsitze, des Bezirkshauptmauues Schweiger die diesjährige Fremdenverkehrsenqnete für die Gemeinden des Bezirkes Landeck statt. Unter den zahlreich Er schienenen bemerkten wir u. a. den Vertreter der Postbehörde Dr. Toffol, Forst- nnd Do mänenverwalter Lüstenegger, als Vertreter des Landesverbandes für Fremdenverkehr N. Lech- ner, Postmeister Müller-Landcck, Dr. Höllriegl- Pians, für das Bad Obladis Notar

Cathrein uud Vertreter der Gemeinden Feuchten, Fiß, Fließ, Grins, Kauns, Ladis, Landeck, Nasserein, Pians, Prutz und Ried. Bezirkshauptmann Schweiger wies in seiner Begrüßungsrede dar auf hin, daß von den bei der letzten Enquete geäußerten Wünschen ein erheblicher Teil in der Zwischenzeit in Erfüllung gegangen sei. Wir geben im Folgenden kurz den Inhalt der Mitteilungen, die teils durch Bezirkshauptmann Schweiger, teils durch Postmeister Müller, Vor steher Venier aus Prutz u. a. über den Stand

hat das Forst ärar stets das größte Entgegenkommen gezeigt. An der Neichsstraße bei Landeck sind Allee bäume (Obstbäume)^ gepflanzt worden. Petttten und Flirfch sind derzeit ohne Arztl Das gleiche Schicksal teilen die Gemeinden Kappel, See und !Galtür. Mit der neuen Sprengeleinteilung wird sich auch diese Sache vielleicht bessern. In Pfunds ist zwar eine Wohnung für einen Arzt gebaut worden; ein Arzt dürfte aber erst mit Beginn des Bahnbaues zu haben sein. Zur Steuerung des Bettlerunwesens ist die Gendar

merie vermehrt worden. Eine wesentliche Ver besserung im Meldewesen wurde noch nicht er reicht. Lechner erhofft eine Verbesserung auf diesem Gebiete, wenn einmal ein einheitliches Meldesystem eingeführt ist, das weder für den Reisenden noch für den Wirt eine Belästigung darstellt. Der Ausbau der internrbanen Tele phonlinie Mals—Landeck ist leider noch nicht ersolgt, obwohl die Interessenten sich bereit er klärten, einen 15prozentigen Beitrag zu lei ste« uud das Materiale für die Telephonstaugen

zu liefern. Hofrat Trnka hat übrigens schon bei einer früheren Gelegenheit die Bewilligung dieser Linie in Aussicht gestellt. Dr. Toffol äußerte sich, daß Hofrat Truka derzeit in Wien weile und dort auch diese Angelegeuheit zur Sprache bringen wird. Die Patznauuer Gemein den find nunmehr telephonisch mit Landeck ver bunden, ebenso Grins, Pians und Tobadill. Bezüglich der Kauuertalstraße bemerkte Be- zirkshauptinanu Schweiger, daß die Straßen- revision schon durchgeführt sei. In Angelegen heit

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der Valfugaiiabahn fehlen in Tirol, wenn wir von der Tanernbahn absehen, noch immer zwei Hauptbahnen, die Vinstgau-Oberinnthaler- bahn Meran-Landeck und die FernbahnJnnSbrnck Reutte-Landesgrenze. Dass wir in Bezug auf die Localbahncn über die eisten Ansänge noch gar nicht hinausgekommen sind, und wenn der H.Landtag seinen bisherigen Standpunkt in dieser Frage festhält, auch nicht hinauskommen werden, sehe ich als bekannt voraus. Weit voraus siud uns in dieser Hinsicht die meisten anderen Königreiche und Länder

anerkannt ist und auch vom Handeleminister Grafen Wurm brand, als ehemaligemLsficier. unmöglich verkannt werden kann. Leider waltet über dieser Bahn von jeher ein Unstern, denn sie hat im österreichischen Handelsamte, wenn ich von der Aera WnllerStors absehe, viel mehr Gegner als Gönner gesunden. Wir fühlten dies zunächst schon bei der über die Projekte Schwarz und Presse! Ende Oetober 1892 durchgeführten Traeenrevision, wobei der V rtreter der österreichischen Staatsbahnen die Linie Meran- Landeck

dieselben gegen entsprechende (eventuell auf die Güter, be ziehungsweise Personentarife aufzulegende) Vergü tungen diesen Dienst besorgen und thunlichst die hiezu erforderlichen Räume (Cassen, Wartezimmer, Depots) zur Verfügung stellen.' (Heiterkeit.) Welchen Widerstand wir im Handelsministerium noch zu überwinden haben, sagte uns insbesondere sein Erlass vom 21. Av,ril 1894, der mir z« deutlich die Unlust verrieth, sich in absehbarer Zeit mit der Bahn Meran—Landeck zu beschäf tigen, und unter mehrfachen Vorbehalten

und Be dingungen nur eine Aussicht auf die Theilstrccke Meran—Schluderns eröffnete. Eine der Voraus setzungen für das Zustandekommen derselben war ein Beitrag des Landes. Um über die Höhe des selben einen Maßstab gewinnen und dem Land tage, welcher stets nur die Bahn Meran—Landeck im Auge hatte, über diese völlig veränderte Situa tion Bericht erstatten zu können, erbat sich der Landes ausschuss mit Bericht vom 3. Angnst 1894 vom Handelsministerium die Beantwortung von mehreren Fragen. Es war jedoch trotz

. Xvblessiz — möchte ich der Regierung zurufen. (Beifall.) Solange ich einen Funken Hoffnung hatte, die Negierung werde in absehbarer Zeit die Bahn Meran— Landeck als Reichsbahn bauen, hielt ich an diesem Gedanken fest. Erst als diese Hoffnung vollends schwand, acceptierte ich die Idee der Theilstrecke Meran —Schluderns, weil ich hierin das einzige wirksame Mittel zur Fortsetzung der Bahn von Schluderns nach Landeck erblicke — vielleicht in gar nicht ferner Zeit. Diese Fortsetzung wird durch das Gewicht

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Kundmachung» Nr. 3530 > Äont Schuljahre 19061? angefangen gelangen zwei Vitus Nag gl'sche Teil-Stipendien im Betrage von je jährlichen 147 X zur Verleihung. Zur Erlangung dieser Teilstipendien sind berufen: 1. Vor allein Studierende aus der männlichen oder weiblichen Descendenz des Vaters des Stifters, Abraham Naggl von Schvnwies (Bezirk Landeck). 2. Sollten sich solche Bewerber nicht finden, so können die genannten Teilstipendien an zwei Real schüler oder zwei Mädchen der oben bezeichneten

Gesuche sind bis spätestens 30. November 190k bei der k. k. Bezirkshauvt- Mannschaft Landeck zu überreiche». K. k. Beznkshauptmannfchaft Landeck. am 13. September 190K. Für den !. k. Bezirkshauptmann-. Dr. Breyer. Tie k. k. Post- u. Telegraphen-Direktion in Inns bruck wird im Jahre 1907 zur Reparatur der nach- benannten Telegraphen-Linien in Tirol und Vorarlberg Holz-Säulen in den nachstehenden, beiläufigen Mengen benötigen, und zwar: ->) 3 in lange Säulen mit 150 mm Zopfstärke: 1. Innsbruck—Gossensaß

242 Stück 2. Innsbruck—bayerische Grenze bei Sparchen KV „ 3. Wörgl—Saalfelden 392 4. Jenbach—Paß Achen 5n „ 5. Jenbach—Mayrhofen 4» „ S. Sparchen—Lo^er 90 „ 7. Kitzbühel—Mittersill V5 „ 3. Innsbruck—Jgls—Neustist 34 „ 9. Telcphonleitung Mayrhofen— Furt- schagelhaus 25 „ iv. Telephouleitung Innsbruck—Kufstein 35 „ II. Innsbruck—Landeck 140 „ ! 2. Telss—bayer. Grenze bei Füssen 11o „ 13. Zirl—Scharnitz 63 „ 14. Ochthal—Sölden zoo „ 15. Landeck—Pfunds 70 „ I«. Prutz—Feuchten 36 „ I 7. Prutz—Ried

—Obladis 34 „ IS. Pfunds—Merail—Martinsbruck I7v „ IS. Mals—Glurns—Taufers so „ 20. Sieuspondinig—Snlden—FranzenS- höhe 134 „ 21. Reutte—Holzgau 100 „ 22. Jmst Bahnhof—Jmst Stadt 18 „ 23. Landeck—bayer. Grenze bei Leiblach 395 „ 24. Wicsberg—Galtür iik „ 25. Bludenz—Easchnrn 27 „ 2«. Feldkirch—Vaduz «I „ 27. Bregenzernxild 122 „ 28. Lautrach—St. Margrethen 44 „ 29. Tclcphonleitung Bludenz—Leiblach— Buchs 102 „ 30. Telephonleitnng Dornbirn 103 „ 31. Telephonleitung Bregeuz ig „ 32. Franzenssesie—Lienz

—Calliano 00 „ 50. Strigno—Castel Tesino 25 51. Lavis—Ceinbra 28 52. Telephonleitung Trient—Mori 85 ^ 53. Telephonleitung Trient—Rovereto— ^lrco sz .. Kundmachung. d) g iu lange Säulen mit ISS mra Zopsstärke: 1. Innsbruck—Gossensaß 70 Stück 2. Innsbruck—bayerische Grenze bei Sparchen 280 „ 3. Wörgl—Saalfelden 193 „ 4. Jenbach—Paß Achcn 1 „ 5. Jenbach—Mayrhofen 1 „ k. Innsbruck—Neustift 4 „ 7. Innsbruck—Kufstein 2» „ !?. Innsbruck—Landeck 1«4 „ 9. Telfs—Füssen 2 1». Oetztal-Sölden 3 „ 11. Landeck—Psu

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mit der warmen Anerkennung seiner Mit bürger, ist gewiß jedem Schützen der schönste Lohn sür seinen ManneSmuth. V Oberinnthal, 18. Sept. Landeck feierte ge stern einen Festtag, wie vielleicht feit vielen Jahren keinen schönern. Die Landeckcr LandeSschützen - Kom pagnie war vorgestern auf dem Heimmarfche bis Ried ge langt. In aller Früh wnrde sie dort vor dem AuSmarsche von dem k. k. Bezirlsvorsteher und LandcSverthe>digungS- Kommissär, von dem Slurmsührer von Landeck und Umgebung, von nichrcren Geistlichen

. Beamten und Bürgern und von der Musikkapelle LaudcckS begrüßt. Unter Vorautritt der letzter» und den Klängen des Radetzly.Marsches setzten sich die beiden Landevsckützen- Kompagnicn von Landeck und Dornbirn in Marsch gcgcn Landcck. Diese Kompagnien haben den ganzen hcurigcn Feldzug niitsammcn milgemacht, Freuden und Leiden getheilt und an den Gefechten bei Le Tezze am 22. und bei Borgo am 24. Juli gemeinschaftlich Theil genommen. ES herrschte zwischen diesen zwei Kom pagnien immer eine brüderliche

und Erquickung in Altenzoll wurde wieder weiter marschirt. Vor Landeck hatten sich die Schulknabcn mit wehenden Fahnen, die Musik kapelle von ZamS, die Repräsentanten mehrerer Ge meinden und eine zahlreiche Menge Verwandter nnd Bekannter der Landeckcr LandeSschützen zum Empfange ausgestellt und weißgekleidete Mädchen und Jungfrauen vertheilten an die Offiziere und an die ganze Mann schaft Blumenkränze und BouquetS. Der Zug, welcher immer größer wurde, setzte sich unter dcn Klängen der abwechselnd spielenden

Musik kapellen von Landeck und ZamS und dem Gekrache der Pöller voni Schlosse und von der Höhe am linksseiti gen Jnnufer herab gegen das Dorf Landeck in Be wegung. Der kleine Sohn des HauptmanneS der Landrckcr Kompagnie Nikolaus Wachter trug derselben eine Standarte mit der Aufschrift: Le Tezze, 22. Juli und einem Willlommengruße voran. Kaum hatten die Kompagnien dcn am Eingange des Dorfes errichteten Ehrenbogen durchzogen, als sie von der zahlreichen Volksmenge niit herzlichen Grüßen empfangen

und dcn bewiesenen Heldenmnth der Konipagnie, durch wel chen sie sich ihrer Voreltern würdig gezeigt hat, her, vorhob, so daß der Bezirk Landeck mit Recht — nach v. Hormair — das tirolische Uri genannt zu werden verdiene. Auch gedachte er mit trostreichen Worten für die Hinterbliebenen der gefallenen Landesschützen und wies darauf hin, daß im Antrage sei, für diesel ben aus dem Friedhofe in Landeck ein Monument zu errichten Die von ihm auf Se. k. k. apostol. Maje stät, auf dcn k. k. Statthalter

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von Jenbach, 3- Prem von Stumm, 4. Unterschätzen- meister v. Riccabona von Hall, 5. Block von Wörgl, 6. und 13. Oberlieutenant Hohenegger von Graun, 7. Steinlechner Ant. von Hall, 8. und 9. Schützen rath Raggl von Hall, 10. Jester von Innsbruck, 11. Schützenrath Hofer von Hall, 12- Ammann von Hall, 15. Mang von Hall; Prämienbeste: 1. Am mann von Hall, 2. Pichlmair von Jenbach, 3. Groh- mann von Innsbruck, 4. Oberschntzenmeister Mayr von Hall, 5. Reiß von Innsbruck. Landeck. Resultat vom kaiserlichen

Freischießen am 24., 25. und 26. September: Bestgewinner am Haupt naher Distanz 1. Lenz von See, 2. Ard- noldini von Landeck, 3. Geiger I. von Landeck; am Schlecker: 1. Stanger MagnuS von Pians, 2. Ard- noldini von Landeck, 3. Platt von Dobadill, 4. Tha ler I. von Landeck, 5. Ardnoldini von Landeck. Best gewinner am Haupt weiter Distanz: 1. Nuener StaniSlaus von GrinS, 2. Stanger MagnuS von PianS, 3. Pieg von See, 4. Ardnoldini von Landeck; am Schlecker: 1. Thaler I. von Landeck, 2. Stanger MagnuS

von Pians. 3. Ardnoldini von Landeck, 4. Thaler I. von Landeck, 5. Waltle Jos. von Alten zoll, 6. Ardnoldini von Landeck. Zahl der Schützen 60. WerntifchteS. * Ein unheilvolles Gewitter hat sich zu Ansang der vorigen Woche über dem russischen Lager von Bjeljany entladen, woselbst 4 Regimenter der 3. Gre nadierdivision stationirt waren. 7 Mann wurden vom Blitze getödtet und über 60 Mann wurden mehr oder weniger erheblich verletzt. Der herabströmende Regen hatte die Zelte zum Glück so stark durchnäßt

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. I. Personenfahrt Landeck—Meran mit Postconduc-- teursbegleituug vom i. Juni bis 30. September. Passagiersaufnahme unbeschränkt. II. Anschlüsse in Nauders nach nnd aus Schuls (Schweiz), u) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders— Schuls vom l. Juni bis 3V. Sept. K Plätze. Be förderung von 18 Reisenden nach und aus Schuls uud Landeck. d) Oesterreich.-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls vom is. Juni bis is September. Landeck—Nandcrs 4 Plätze, Nauders—Schuls 6 Plätze. Beförderung von 16 Reisenden ab Landeck

, von 13 Reisenden ab Nauders nach Schuls, ferner von 16 Reifenden ab Schuls nach Landeck. Die Personenauf nahme ist nach und ans dcn Stationen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbeschränkt. III. Peisonenfahrt Mals—Standers mit Postcon- dncteur«beg!eitung vom 15 Juni bis IS. September. Passagiersansnahine unbeschränkt. IV. Postbotenfahrt Landeck—Trafoi Hotel vom 15. Juni bis is. Sept. 12 Plätze. Beförderung von 18 Reisenden »ach und aus Landeck nnd Trafoi. V. Postomnibusfahrt Landeck—Mals vom i. Juli

diesem Bezirksgerichte wird für Obgenannte deren Gatte Josef Zangerl in See als Curator bestellt. K. K, Bezirksgericht Landeck, am 28. Mai 1897. 267 Der k. k. Bezirksrichter: Tschurtsch entHaler. 2 .Nundinnchung. Nr. 1882 Das k. k. Kreisgericht in Bozen hat mit Beschluß vom 2. ds., ZI. iv >8, über Johann Lucasser, Plozollersohn in Oberaßling, wegen Wahnsinnes im Sinne des Z 273 a. b. G.-B. die Curatel verhängt. 1897. Curator desselben ist Josef Lucasser svn., Platzoller in Oberaßling. K. k. Bezirksgericht Lienz

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