Commissions-Protocoll über die Verbindung mit der Enteignungs-Verhandlung, mit der Verhandlung über die feuersicheren Herstellungen und der Stations-Commission durchgeführte politische Begehung der normalspurigen Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) : 25. bis 29. October 1897.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 3)
km 4°/ ( . km 4Vs- km 4 2 | 3 . km 4%. km 4= 4 /s - km 4 e /,. km 4 7 / 8 . km 4 7 / s . km 4 8 / 9 . km 4 a / lu . km 4 a / 10 . km 5 % km b% km b%. km 5'3. km b%. Durchlass und Durchfahrt, gewölbt, 3 m lichtere Weite, 3'2 lichter Höhe, mit Correction des Weges, Parz.-Nr, 4463, beiderseits der Bahn in einer Breite von 3 m. Rechts der Bahn ist aus dem Objecte das Wasser in den bestehenden Wasserlauf auf Parz,-Nr, 4460 wieder abzuleiten. Wirtschaftsrampe, 2 5 m breit, für die Einem Besitzer
gehörigen Parz.-Nr. 4612 und 4613. Hinter der Rampe Rohrdurchlass, 0 3 m lichter Weite, mit Auslauf auf Parz.-Nr. 46 t 3. Durchfahrt und Durchlass, 3 m weit, 3'2 m lichter Höhe, gewölbt, mit Correction der Wegparzelle 6732 in der Breite von 3 m beiderseits der Bahn. Das Wasser ist in den längs des genannten Wages auf der Bergseite bestehenden Wassergraben wieder abznleitcn. Durchlass, gedeckt, OB m lichter Weite, für den bestehenden Wasserlaus auf Parz.-Nr. 4624. Durchlass und Durchfahrt, gewölbt