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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1915 - 1925
Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs
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Seite 511 von 599
Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Braumüller
Umfang: getr. Zählung : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925
Schlagwort: p.Negrelli, Alois
Signatur: II 158.923
Intern-ID: 154563
sebenen Reiseweges — das alles vermochte doch nicht den englischen Einfluß zu unterdrücken oder nur ent schieden zu mindern. Die englische Regierung sandte fortlaufend alle Post über Marseille und nur jene Post über Triest, die ausdrücklich diesen Weg vorschrieb; selbst nach Wien, ja sogar nach Triest ging die Post englischer Häuser über Marseille. In den Bestrebungen, den orientalischen Verkehr zeitgemäßer zu gestalten, machte sich ein scharfer Wett- bewerb geltend. London

des Schienenweges von Prag nach Dresden gab dem englisch-ostindischen Verkehre neue Anregung. In London und Ostindien wurden Reisehand bücher für die Fahrt zwischen London und Triest auf gelegt; die Reisezeit der Dampfer wurde gekürzt, die Zahl der Fahrten vermehrt. * * * Unerwartet reiste Stephenson im Winter 1850 nach Ägypten. Enfantin erhielt keine „offizielle“ Mitteilung über seine Reise; auch berichtete er darüber weder ihm noch anderen Mitgliedern der Gesellschaft. Umso lauter waren die englischen

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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1915 - 1925
Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs
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Seite 452 von 599
Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Braumüller
Umfang: getr. Zählung : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925
Schlagwort: p.Negrelli, Alois
Signatur: II 158.923
Intern-ID: 154563
Jahre die „dritte österreichische allgemeine Industrie-Ausstellung“ in Wien und die „All gemeine deutsche Gewerbe-Ausstellung“ in Berlin; Gent und Petersburg veranstalteten im Jahre 1849 neben Paris mit seiner regelmäßig wiederkehrenden Ausstel lung ebenfalls Gewerbe-Ausstellungen ; die Leipziger Ostermesse im Jahre 1850 war mit einer Industrie-Aus stellung verbunden. Weit hinaus über den Rahmen dieser Unternehmungen schritt London mit seiner Indu strie-Ausstellung aller Völker (1851), der ersten

Welt ausstellung im neuzeitigen Sinne. Newyork erbat sich drei Jahre später ebenfalls die Teilnahme aller Völker an seiner großen Industrie-Ausstellung. Alle diese Ver anstaltungen sollte die Welt-Ausstellung in Paris in den Schatten stellen, die im Jahre 1855 die ganze Welt in der aufblühenden Hauptstadt an der Seine versammelte. Der Industriepalast, für diese Ausstellung neu erbaut, übertraf mit seiner Grundfläche von 82.500 Quadrat metern den Kristallpalast in London, der 1851 alle Län

der empfangen hatte, um 2500 Quadratmeter. Ab weichend von London war in Paris zum ersten Male mit der Industrie-Ausstellung auch eine „internationale Ausstellung der schönen Künste“ verbunden, für die man einen herrlichen Palast von 25.000 Quadratmeter Birk, A. V. Negrelij, II. II

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1915 - 1925
Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs
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Seite 124 von 599
Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Braumüller
Umfang: getr. Zählung : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925
Schlagwort: p.Negrelli, Alois
Signatur: II 158.923
Intern-ID: 154563
„Trottoirs“* die sie auf ihrer ganzen Länge aufweist, rühmt Negrelli als besondere Vorzüge — in der Schweiz wurden die ersten Fußwege dieser Art zwischen St. Gallen und Neudorf ausgeführt; man piante ihre Fortsetzung bis Rorschach. Selbstverständlich ist Negrelli überrascht von dem großartigen Verkehrsleben in London, das sich mit einer ungewöhnlichen Stille ab\viekelt ; von der Pracht der Bauten, die er eingehend schildert; von der treff lichen Pflasterung, Macadamisierung und Kanalisie rung

des Sonntages dürfte vielleicht ebenso wenig als die freche Hintansetzung aller religiösen Übungen in Paris zur Besserung des gesellschaftlichen Zustandes dieser beiden Städte beitragen.“ Das Leben in London entzückt ihn nicht; er vermißt Heiterkeit und freundliches Entgegenkommen; er beklagt den Mangel des Cicerones, des Lohnbedienten, der Kaffee häuser, die die Cafés Roms und Paris’ nicht ersetzen können, und der Zerstreuungen an Sonntagen. Besonderes Interesse bringt er den Brückenbauten entgegen

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Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1915 - 1925
Alois von Negrelli : die Lebensgeschichte eines Ingenieurs
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Seite 529 von 599
Autor: Birk, Alfred / von Alfred Birk
Ort: Wien [u.a.]
Verlag: Braumüller
Umfang: getr. Zählung : Ill.
Sprache: Deutsch
Anmerkungen: Enth.: Bd 1. 1799 - 1848 : in der Heimat - in der Schweiz - in Österreich. 1915. Bd. 2. 1848 - 1858 : in Italien - der Suezkanal - letzte Kämpfe. 1925
Schlagwort: p.Negrelli, Alois
Signatur: II 158.923
Intern-ID: 154563
an der Ingenieur-Kommission trotz der gegenüber der Studiengesellschaft ablehnenden Stellung Lesseps’ auf recht erhalten blieben — und so fiel Negrelli abermals eine jener bedeutsamen technisch-diplomatischen Rollen zu, in denen er sich schon wiederholt glänzend bewährt hatte. 2. N e gr e 11 i’s Vorarbeiten für den Suez kanal in Ägypten. - Am 30. Oktober 1855 versammelte sich in Paris die „Internationale Kommission für den Suezkanal“: Rendel und Mac Clean, Ingenieure in London; Conrad

Persönlichkeiten be schlossen: Karl Manby, Sekretär des Institutes der Zi vilingenieure in London; Cipriano Segundo Montesino, Generaldirektor der öffentlichen Arbeiten in Madrid; Harris, Kapitän der kgl. großbritannischen Marine, ein gründlicher Kenner des Roten Meeres, der sich schon mit Studien über den Kanal befaßt hatte; Rigaut de Genouilly, Kontre-Admiral der kaiserlichen Marine Frankreichs; Jaurès, Schiffkapitän der kais, französi schen Marine und Mitglied des Admiralrates. Außer Negrelli gehörte

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