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Bücher
Kategorie:
Technik, Mathematik, Statistik
Jahr:
1933
Opere pubbliche : edilizia, idraulica, strade, ferrovie, porti, archeologia ; rassegna mensile illustrata "; An. 3. 1933, n. 6/7)
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Seite 108 von 172
Umfang: S. 225 - 374, XIII - XVI : zahlr. Ill.
Sprache: Italienisch
Schlagwort: g.Südtirol;s.Öffentliches Gebäude
Signatur: III A-60
Intern-ID: 243817
OPERE PUBBLICHE 327 canali superficiali esistenti, sistemati e completati definitivamente (Il sottopassaggio dell’emissario alla Talvera è un’opera di grande valore ed eseguita in condizioni difficilissime). La scelta di tale sistema era giustificata dal fatto che la Città di Bolzano già possiede u- na buona rete di canali e di roggie che ser vono allo smaltimento delle acque bianche, per cui era ovvio, anche e particolarmente per ragioni economiche, rinunciare al tipo, pure ritenuto più

-XI — COSTRUZIONE D’iTN MURO D*ARGINE DEI.L’l- SARC.O SULLA STRADA DI CAMP1ÌGNO BUILDING A CAUSEWAY WALL ALONG TUE ISARCO ON TUE CAMPEGNO ROAD BAU EINER DAMMAUER AM ISARCO AN DER STRASSE VON CAMPEGNO CONSTRUCTION DE La DIGUE DU FLEtfVE ISARCO SUR LE ROUTE DI CAMPEGNO (Foto E. Larga]olii — Bolzano ) conto delle piene, ed è perciò di assai minore costo. La fognatura è stata estesa a tutta la parte principale della città, posta fra la linea ferroviaria del Brennero, il corso del fiume Isarco, e la sponda sinistra

in tirnes of flood, thè pipes were continued parallel with thè course of the Isarco, Crossing thè outer courtvard of the 232nd. Infantry Barracks, which lies over the bed of the Talvera, and continuing again along the bank of the Isarco, where the Bolzano-Merano rail way line also passes for about a kilometer, and then discharging into tlie Isarco. This course has the further advantage that the pipes pass near to

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