Digitised stock of the Provincial Library Dr. Friedrich Teßmann

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 09.10.1936

Physical description: 6

für die Straßen und Plätze Mer Rayone, die in der (etzten Zeit am Sieges- orum und an der linken Seite des Viale Drusa Banden sind. Eine ganze Reihe von Straßen sind durch die schnelle Aufbauarbeit des Regimes <und durch die irrichtung von öffentlichen und privaten Bauten „Gaffen worden und es wohnen dort bereits tau fende von Bürgern und weitere-tausende werden in den Neubauten einziehen. Aus diesem Grunde lergab sich die Dringlichkeit der Namengebung. nicht ^>ur aus statistischen Erfordernissen

, sondern wegen de? Entwicklung des Verkehrs und der^Zustellung '« Post. Die Kommission hat sich vor allem mit dem neuen.Stadt zentrum^ das am Siegesdenk- mal ersteht und dem Arbei terviertel zwischen Viale Dru sa und dem Jsarco befaßt. Während für die ersterwähn te Zone Namen gewählt wur den, welche den Ruhm des römischen Imperiums und-je nen des ostasriksinischen Un ternehmens verherrlichen^ v»rden für das Arbeitervier tel Namen von Städten der verschiedenen Gebiete des Kö nigreiches gewählt.' Diejeni

ge». die seit Monaten viel leicht nicht mehr über die Lruiusbrücke ' hinausgekom- !>nen sind, /und dqs Gebiet N ihren früheren sonntäg lichen Spaziergängen in Er innerung haben, können sich räum ein? .Vorstellung von ,?°u inzwischen erfolgten Ver- «ndenmgen machen. Cine Menge von Bauten sind inzwischen ausge i»hrt worden und andere sind hinter der Häuser leihe des Viale Venezia, längs der früheren Stra van Quirino his zur Kirche von Nooacà im Via Sarentino vom erwähnten Institut eine Grup> pe von Wohnbauten

Iahren eine kleine Stadt zu bil- v'iii geringer Entfernung davon stehen Reihen °°» Villen, weshalb sich ein ganzes Netz von Stra hn. teilweise bereits gepflastert, teilweise im ^nui^riß gezogen, im Erweiterungsplan aber be -Ms vorgesehen, gebildet hat. . Die Kommission hat den bereits fertiggestellten °>eNamqn^gegeben und auch für sene, die m den nachlten Monaten fertiggestellt werden, die Be- nennun., vorgesehen. Der zweite Teil des Viale von der Kreuzung mit der Drususstrahe Bahndurchlaß

am Sportplatz wurde um- °e>m>,nt. Da er von einer Straße, der Bedeutung Drususstraße abzweigt, kann er nicht als eine 6crtsetiung des Viale Venezia betrachtet werden, vez'-a'b ihm eine eigene Benennung, und'zwar >:o e Trieste, gegeben wurde. » à Hand der beiliegenden Skizze kann sich der ,/'kr in diesem neuen Teil der Stadt orientieren. der Entwicklung kann man.:sich einen Begriff suchen, wenn man bedenkt, daß zu Beginn des 'res XV unter den. versi anderen Bau- aus. zu so I m echs ^l >n zu ! ekleidet

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 16.05.1935

Physical description: 6

Cavour: Via Camillo Cavour. Corso Armando Diaz: Corso Druso. Corso Goethe: Corso Armando Diaz. Via Carili Wolf: Viale Goethe. Via Galileo Galilei und Via Tappeiner: Via Galileo Galilei. Via Grabmayr und Via Plankenstein: Via Santa Caterina. Via Ottone Huber: Via Ottone Huber. Via Krüllenberg und Via Schaffèr: Via Mira- monti. ° Piazza Savoia: Piazza Schiller. Piazza Schiller: Piazza Savoia. Via Lamarmora: Via Lamarmora. Largo del Mercato: Largo del Mercato. Via Laurino: Via Monte Tessa. Via Littorio

u. Via Tobia Brenner: Ma Littorio. Viale di Mala: Viale di Maia. Lungo Passirio A. Manzoni: Via A. ManzlWi. Via Mainardo: Via Beatrice di Savoia. Via Vincenzo Moni: Via Vincenzo Monti. Piazza della Rena: Piazza della Rena. Piazza Vittorio Emanuele Ili.: Piazza Vittorio Emanuele Ili. Piazza della Stazione: Piazza della Stazione. Piazza del Duomo: Piazza del Duomo. Viale des Piave; Viale del Piave. Passeggiata Regina Margherita: Passeggiata Re gina Margherita. Passeggiata Regina Elena: PalsegOà Regina

Elena. Via Portici: Via > Portici. Corso Principe Umberto: Corso Principe Umberto. Via 4 Novembre: Via 4 Novembre. Via Roma: Ma Roma. Via San Giorgio: Via ? San Giorgio. Viale San Michele del Carso: Viale San Michele Carso. Via S - Mqriq d?jl Conforto: Via S. Maria del Conforto, Via S. Francesco, d'Assisi: Via Claudia Augusta. Via Weißenhorn und Via Coldrainer: Via San Francesco d'Assisi, ' Strada Monte S. Zeno: Strada Monte S. Zeno. Via Scena: Ma Scena. Via Enrico Toti: Via Enrico Toti. Via

28 Ottobre: Via 28 Ottobre. Via Giuseppe Verdi: Via Giuseppe Verdi. Via Leonardo da Vinci: Via Leonardo da Vinci. Via Giovanni Vintler: Via degli Alpini. Via Alessandro Volta: Via Alessandro Volta. > Via Winkel: Via dei Caduti Fascisti. Die neue Straße zwischen Via O. Huber und Via Weißerchorn: Ma Balilla. Passeggiata Tappeiner: Passeggiata Principessa di Piemonte. Passeggi Gilf: Passeggiata Lungo Passirio. e o 3t chVsstdndise:e:nO . ,nz tdem g LirelöoÄs Viale della Stazione: Wale dà Stazione

. Nebenstraßen und Säßchen: Via Carlo Abart: Via Venosta. Via Armonia: Via Armonia. Via Boccaccio und Vi« Walder: Via Boccaccio. Via Cesare Battisti: Via Cesare Battisti. Salita alla Chiesa: Via Ronchi. Via Damiano Chiesa: Via Damiano Chiesa. , Via Fiuggi: Via Fiuggi. Via ai Giardini: Via ai Giardini. Vicolo Haller: Via Passo del Giovo. Via Jordan: Viale del Cimitero. Via Johannes: Via San Marco. Via Lentner: Via Rupeà Via P. Zingerle: Via Case Nuove. Vicolo del Monastero: Vicolo del Monastero. Vicolo dei

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Volksbote

Page 3 of 8

Date: 30.03.1939

Physical description: 8

, die von der B, Luigi Razza auSgeht und in die Straße Michele Bianchi nüd-B. Fllippo.Eorridoni einmündet viS'zmn Platze, wo der neue Bahnhof erstehen soll. - B. Giovanni Berta: Straße, die von der D. Michele Bianchi zinn Ponte Littorio führt. B. d e l Piano: Straße, die von der Ä. Giovanni Berta zum Platz der neüprchektierten Bahnstation führt. Lungo Jsarco Agruzzo: Straßenstück längs dis Flusses von der neuen Brücke Littorio gegen das Gemeindegeviet von Laive». B.'Aosta: Straße, die vom Viale Eorstea z»r V. Milano

führt. B. Cagltari: Straße, die vom Viale Eorstea zur Piazza Pontinia führt. ' B. Palermo: Straße, die vom Viale Eorstea zum Viale Druso führt. B. Merano: Straßenteil, der von der Kreuzung Viale Druso mit der & Palermo zur Straßen- abzweigung nach Mermo führt. Viale Genova: Straße, die von der V. Palermo ausgcht und mit Viale Merano gleichlänft. V. Brescia: Die erste Querstraße nach der V. Palermo zwischen V. Cagliari und B. Milano. V. Belluno: Die zweite Querstraße nach der V. Palermo

zwischen B. Cagliari und B. Milano. . B. Udine: Gleich darauffolgende Straße. Piazza Pontinia: Der projektierte Platz am Ende der V. Cagliari. V. Bari: Straße, die von B. Cagliari zum Torso Stelvio führt. B. Mantova: Die erste Querstraße nach der B. Cagliari, die von der B. Bark zmn Biale Eorstea führt. D. Bercelli: Straße, big Piazza Pontinia mit Viale Corsica verbindet. V. Alessandria: Gleich darauffolgende Straße. Corso Stelvio: Straße, die von der neüe» Brücke als Fortsetzung der V. Luigi

Ra» Straßenverbindungsgabelung Merano und führt. Pon te Resia: Die neue Brücke, die als Fort setzung dey V. Luigi Razza führt. Sle Bortzmümisen für die verdunkelungs- und Alarmübuagm gegen Luftangriffe. ' Zone der Stadt: - Ponte Littorio: Neue Brücke. Piazza 23 marzo: Platz »wischen Ponte Littorio und Male Roma. Viale Roma: Straße, die zwischen Piazza. 33 marzo imb Corso Druso im Bau begriffen ist. Largo 21 Aprile: Platz an der Kreuzung Male Roma mit Ä. Firenze und V. Torino. Piazza 28 Ottobre: Platz an der KreuzMg Biale Roma

, Giulio Cesare und Viale Druso. J iiazza 11 Febbraio: Platz gegenüber der en Dominikanerkirche. Piazza Arnaldo Mussolini: Der pro jektierte Platz »wischen Biale Giulio Cesare, Viale Augusto und dem neuen Justizpalast. Piazza delFJmPero: Platz an der Kreuzung Biale Giulio Cesare und Corso 0 Magaio. B. A m b a A r a d am: Querstraße, welche von der B. Asciänghi zur Bia deW Enderta führt. B. Bixio: Straße, welche von der D. Mazzini gegen Guncina führt. Btale Mareoni: Gegenwärtig B. Roma. B. Rafsaele

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 07.10.1937

Physical description: 6

den 7. Oktober !SS7»XV .Alpenzeilung' Seite 5 US Volzano Staöt Lanà MlSw l<» «rschMei ...ei« «« VMe ttslehi! . ?aaen begann man im Viale Trento Niederreißen des berüchtigten Wärter- Ui> Unsere Leser werden sich daran ^ dieses kleine Gebäude in den letzten .^mtand lebhafter Erörterungen war. „,ai erbaut ohne RUckficht auf den Etra- wrang es beinahe zwei Meter mitten ^nneroreichsstraße vor. Dieser Mißstand Kopfzerbrechen gemacht zu einer 5-r Verkehr sich in mäßigen Grenzen -ben einer Stadt

mit 31.000 Einwoh- àlsen war. Es bildete aber «in starkes als sich die Zahl der durchfahrenden !. vervielfachte, und der internationale »rkehr sich zum Großteil der Straßen Der Zustand wurde aber geradezu gro» die Industriezone geschaffen wurde. „ zehn Fällen waren die im Viale Brenden Autos gezwungen, anzuhalten arte», bis sich die Verstopfung löste. Diese tonnten sogar hohe Würdenträger der Wellen, die gekommen waren die Indù zu besichtigen. mar schon seit Jahren Gegenstand Geckenkseier im Asyl

der Staatseisenbahnen kein örterhäuschen errichten wird. So paßt Viale Trento ganz zur Stadt und ande- st es infolge der errichteten großartigen ner -Wohnbauten überflüssig, die durch den des Wärterhäuschens verschwundenen im zu ersetzen. z Wärterhäuschen Nr. 149 vergießen wir eren Tränen. Wir möchten nur wünschen, r erste Schritt der Staatseisenbahnen ein zur Lösung einer noch bedeutenderen >: jener der Beseitigung des Bahniìber- on Loreto. » nd das Wächterhäuschen Nr. 149 sozu- den letzten Zügen liegt, begann

er- das Balillaheim und kehrte in das Fasciohaus zurück. 6. Oktober cten 0 toàssfàlle 0 Eheschließungen Geraàes unäUngersäes Der Unfall im Viale Druso, der beinahe einem Soldaten das Leben gekostet hätte, rückt mit einem Schläge den ganzen. Fragenkomplex der städti schen Verkehrssicherheit in ein scharfes Licht. Es gibt Straßen in der Stadt, bei welchen weder der Fußgänger noch der Radfahrer weiß, ob er sie unverletzt verläßt, wenn er in ihnen zu tun hat Vor einiger Zeit wiesen wir auf zwei dieser Ge fahrenpunkte

hin: Die Einmündung der Via Goe the in die Piazza Domenicani und die Einmün dung des Gäßchens, welches von der Via Argen tieri auf die Piazza Vittorio Emanuele führt. Die Unfälle an diesen zwei Punkten sind etwas All tägliches und wenn sie ohne schwere Folgen abge hen, so ist das mehr dem Wohlwollen des lieben Gottes zu verdanken, als dem Willen der Men schen. Der Uysall im Viale Druso jedoch zwingt einem zum Nachdenken über die Verkehrssicherheit in einem Viertel, das in wenigen Monaten ein ganz anderes Gesicht

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 11.02.1938

Physical description: 6

, der vielleicht auch dem Bewunderer alles Alten nichi mißfällt. Außerdem wird durch dieses Bestreben, die Siraßenan- ^ . Zs -- ' 's''' » j .5 5 ^ i Blick auf das neue Stadtzentrum mit àem Viale zur Brücke des Isarco, dse neu errichtet wird. Der letzte Teil der Straße trägt den Namen Viale Milano. Die Bedeu tung der Straßen entspringt aus der Tatsache, daß sie die kürzeste Verbindung zwischen dem neuen Stadtzentrum, dem Rayon Littorio mit den zahlreichen Llr- beiterwohnungen und der Industrjezone herstellen

. Viale Giulio Cesare verläuft 76S Metex geradlinig. Die Straße besitzt einen 12 Meter breiten Fahrweg, links und rechts einen 4 Meter breiten, mit Bäu men bepflanzten Streifen, außerdem links und rechts eine Fahrbahn für Radsahrex in der Breile von 2 Metern, jsodaß diese eine ganz für sie bestimmte Straße haben, und außerdem noch links und rechts einen Weg sür Fußgänger in der Breite von 3 Metern: das macht im ganzen eine Breite von 2V Metern aus, wo Autos, Fuhrwerke, Radfahrer, FußgänZer

modernen Straßen, welche im letzten Jahrzehnt im Gemeinde gebiet gezogen wurden, werden sich in nächster Zeit noch neue anschließen. Im Folgenden befassen wir uns mit zwei neuen Straßen, die sich aneinander- schließen und das neue Stadtzentrum mit dem Rayon Littorio und der Industrie zone verbinden. Es sind dies Viale Giu lio Cesare und Viale Milano. Erst vor wenigen Tagen wurden die Arbeiten der Unternehmung „Porfidi d'Italia' über geben. Eine Reihe von Arbeuergruppen sind bereits daran, die Bauten

abzutra gen, wo die Straßenzüge ihren Lauf nehmen. Viale Giulio Cesare geht von der Piazza IX Maggio aus. kreuzt in Spaziergänger ihre schön voneinander geschiedenen Plätze haben. Außerdem werden zu beiden Seiten noch vier Meter zwischen der Straße und den Lauten, die errichtet «erden, sreigelassen. Der Corsolx Maggio hat eine Breite Von 20 Metern und mit den Laubengän gen zu beiden Seiten noch je vier Meter dazu, was 28 Meter ausmacht, die neue Straße Giulio Cesare wird in jedoch

, wie man aus der Hier angeführten Charakte ristik ersieht — um ein bedeutendes über» treffen. In der neuen Straße werden na türlich auch Kanalisicrung, Wasser- und Gasleitung und die elektrischen Kabel an gelegt werden. Für die Art der Bodenlegung hat man sich noch nicht entschiàn. Die Kabel für Telephon und Telegraphenleitung j-ndcn unter dem Fah^eg für die Radfahrer ihrem Verlauf Viale Druso und führt bis Platz. Auch die Beleuchtung, für welche Mit der gleichen Raschheit werden auch die Arbeiten sür die Fortsetzung, dem Via

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Alpenzeitung

Page 3 of 6

Date: 31.10.1937

Physical description: 6

aus Straßen. Der Rest auf Verbes- Schulwesens und anderer öffentlicher en. Die Straßen M waren es, welche die unmittelbare àit der Gemeinde für sich verlangten: l>l?o»e, das Arbeiterviertel und die Jn- Lic Denkmalzone findet ihren haupt- ctülMnkt im Corso IX Maggio. Er ert von Großbauten aller Art. Dieser utet jedoch natürlicherweise nichts an- à chauptader eines neuen Viertels. » entstehen neue Bauten, die teilweise Armando Diaz Anschluß suchen, ande- das Viale Druso. Vom Corso IX Mag- aher bedeutende

waren daher nicht nur nützlich, sondern unbedingt notwendig. Vier davon sind bereits vollkommen ausgebaut. Das Viale Firenze geht von der Via Druso aus und ist eine Fortsetzung der Via San Quirino. Co endet auf einein Platz, auf den auch das Viale Dalmazia einmündet und wo bald auch das Viale Milano seinen Anfang nehmen wird. Auf der an deren Seite führt das Viale Firenze soweit, als heute Bauten stehen. Dann ist dort noch das Viale Torino. Via Verona verbindet Viale Trieste und Via Firenze. Die Aia

einer bepflanzten Zone notwendig, um einige häßliche Anblicke des Viertels Viale Venezia zu verhütten. Die neue Verkehrsader, die mit hoch stämmigen Bazumen bepflanzt werden wird, ent spricht vollkommen diesen Ansprüchen. Mit Aus nahme weniger Punkte folgt die neue Promenade dem alten Damin der Talvera und sieht auch Plätze für die Kinder vor. Längs der Trasse gibt es zwei Verbindungen mit der Via Fiume und der Via Gorizia, sodaß man vom Viale Venezia einen bequemen Zugang hat. Bei der Via Gorizia wurde sogar

dieser Anlage wurde wesentlich durch den Umstand erleichtert, daß eine solche in der Via Luigi Razza, in der Jndustriezons vorhanden war. Die Kanatisierung beginnt bei der Loretobriickè und nimmt alle Abwässer der Querstraßen auf. Kostenvlinkt 586.000 Lire. Die Kanalisierung des Viertels San Quirino kann mit der Anlage in der gleichnamigen Straße als gelöst betrachtet werden. Die Leitung beginnt bei der Gabelung der Viale Venezia bei den Jn- cis-Bauten und ergießt die Abwässer in den Sam melkanal

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 02.09.1937

Physical description: 6

und vieler militärischer Kommandostellen wurde die Gegend, die vor 10 Iahren noch einen aus gesprochen ländlichen Charakter trug, zu einem der belebtesten Viertel der Stadt. In kurzer Zeit hat S. Quirino Gries tatsächlich in den Schatten, gestellt, sodaß einem^ der Gedanke ausstieg, daß die Stragènbah'n^ì'ere'n Aufgabe in Gries etwas problematischer Natur ist, im Viale Druso und in den anliegenden Straßen bedeutend zweckmäßiger wäre. Diese Lage wurde auch von Privaten und öffentlichen Körperschaften

war. Wir hoffen es. Diese versuchs weise Einrichtung der Linie hat die Gemeinde und die Straßenbahngesellschaft auch bewogen, für diesen Anfang nun nicht die allerneuesten Wägen zur Verfügung zu stellen. Jedoch ist es selbstver ständlich, daß die modernen Gedanken zur Gel- tund kommen, wenn die Probefahrten zur Zufrie denheit ausfallen. Diese neue Linie interessieret nicht nur das Viale Druso, sondern auch das Viale Venezia. Die Fahrtrichtung verläuft nämlich folgendermaßen: Piazza della Parocchia, Via Isarco

, Viale Roma, Ponte Druso, Viale Druso bis zum Militärdistrikt kommando. Auf dem Rückweg Viale Druso, Viale Venezia Piazza della Vittoria, Via Rosmini, Via Duca d'Aosta, Piazza Domenicani bis zum Aus gangspunkt. W.ie schon gesagt, der erste Wagen verkehrt in Kürze. » Daß sich die Nächte Bolzanos nicht immer ganz lautlos abwickeln, dafür ist besonders das Stadt zentrum bekannt. Motorradfahrer, die wie Rake tenflieger absausen, Kaffeehausbesucher, die beim bleichen Mondschein laut und deutlich die Welt

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Alpenzeitung

Page 5 of 6

Date: 15.10.1936

Physical description: 6

Pellegrino im Geben, an Scatolini G. Lire 50; Gebr. Infam L. 100. Straße trägt und ausgehen, me: ei nerseits zum Torso Armando Diaz führen und an dererseits zum Viale Druso. Die Richtung von Bolzano aus einhaltend, ersieht man aus dem Plane, daß die rechtsseitigen Straßen einen kur zen Berlauf haben, während jene, die auf der lin ken Seite abzweigen und gegen den Jsarco füh ren, sich in größerer Länge entwickeln. Viale Giu lia Cesare wird nach kurzem Verlaufe in Viale Druso einmünden und nach kurzer

' durch ihre Tapferkeit den letzten Widerstand der Armee Tafaris gebrochen hat. Den Straßen der linken Seite wurden Namen von Gestalten aus der römischen Geschichte gege ben, und zwar Julis Cäsar, Augustus, der Dichter Horaz, Virgil und Tito Livio. Weitere zwei Straßen münden in den Platz «IV Novembre' ein, welche die Namen der großen Heerführer des Weltkrieges, Armando Diaz und Luigi Cadorna, tragen. Im Nachstehenden sind die Namen, die aus dem Plan ersichtlich sind/ angeführt. Via Fago wird Viale Luigi

E ad or na heißen. - Corso Cesare Battisti wird Viale Armando Diaz heißen. Via Armando Diaz wird VialeSavoia hei ßen. ' » Via Mendola wird Via Cesare B atti sti heißen. Piazza Grande Italia wird Piazza Tibe - rio heißen. Via Merano Wird Via Vittorio Veneto hèà'?^ -, Via Casino' Municipale wird Aia delleMar- celline heißen. Via Miramonti und Riva di Fago wird Via Miramonti heißen. . Via Renan und Stazione wird Aia Renan heißen. Piazza IV Novembre: Platz vor dem Haupteingange zum Armeekorpsgebäude. Corso

. Vi a-Lago Ascianghi: Straße, welche von der Piazza lx Maggio ausgeht und im gegenwär tigen Corso Cesare Battisti am Beginn der gegen wärtigen Diaz-Straße einmündet. Via Neghelli: Straße, die von der Piazza IX Maggio ausgeht und in den gegenwärtigen Corso Cesare Battisti einmündet. Via Virgilio: Erste linksseitige Querstraße des Corso IX Maggio, die zur gegenwärtigen Via Mendola führt. Viale Giulio Cesare: Straße, die von der Piazza IX Maggio ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Mana

überquert und an der Stelle, wo die Botivkirchs erstehen wird, endet. Via Cesare Augusto: Straße, welche vom End? des Corso IX Maggio in der Nähe des Grie- serplatzes ausgeht, die gegenwärtige Via Mendola und Via Santa Maria überquert, an der erwähn ten Votivkirche vorbeiführt und m Viale Druso Einmündet. Lungo Taloera Beatrice di Sa» voi a: Promenade am rechten Talveruser zwischen der Talferbriicke und Drususbrücke. MsleMüqsitnt franko AbganMtatiH.sdM läge'im Verkaufe' vom Grossisten an à Z Samenöl

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Alpenzeitung

Page 4 of 4

Date: 18.04.1941

Physical description: 4

, 24 1S-2S Oastriot» tsn. coi. ?erälnavcic> (a), Via. vlaucila ^u- «usta. 13-2 W.04 Ossari ìen. col. Qlullo (a), Via ?iren2s. 7 10-12 Ldeueri aw. Or. ^ususto (lì). ?IaWs Uei Orano. 2-III 10-gà Làlamdretto cav owvalmi tu), Vla àll'Lnliertà. 4 2S-SÜ tZdissa «ir. cav. Emanuel« tal. Viale Trieste. 14 1S-Z4 Vito ària videro (a), Via àianskl. 3-11 23-17 vremonini cav. cZiuseppe ta). Via cissars Ladlstl. :! > 19-20 Osl'Lorso cav. ras. àeusto (a), Lonzo IX KtakA», Sll-m , lg-Sà Osile It5oUe max«. lZlovannl (al, Via Col

, 9-1 1S-V7 I^eveeM Irma (a).'Viale LarcZucei, 2 14-21 llverani Francesco (a). Via Vripoli, 6 24-L7 I-uiL Or. Susllelmn (à) Vicolo liei Lampi, 8-II 20-90 Mancini l'omaso. Ristorante taverna Oomenieani, Via Sostile. 20 17-97 Mancini 'l'omaso, ?riseltoria Rosticeelia, Lorso IX itaselo, I» 22-10 àlarotta L. (a). Via 0ra/ic>. 2S-S 24-09. àlovsessain» Or. ^iessanliro (a). Lorso IX Cassio, 30 19-13 palchetti Scanio (a) Via «ieli'iZnciertà. 2 20^S paitriniert àtonio, alimentari. Via àario Sauro. 10 27-SU pasticceria

alia Llttà t^lderso Littà), pias-a Vittorio Emanuele 22-11 peUiWari eeom. Lamillo ta), Via OraÄo, 26-7 24-47 peretti «ir. ine. Vdai6ino (a), Via Orazio, 1 14-SS pesato I^uisi (a), Lorso IX Alaselo, 7? 23-09 picciii Ins. I-nl^i (a), Via l/esiieili, 4 23-04 pierodon tir. Valentino (a), piaWa cieiia Vittoria, 31-7 IS791 piuttt Siivio (a>. piaWa tiella Vittoria. 29 23-2V polo ins. oiuseppe (a). Viale Savoia. 2 29-27 Quinto Unoj lesnami. plaWa Impero. 1-10 23-10 Ks mass. Roberto <a). Via Cesare Lattisti

«io (a). Viale Larciucei. 2 24-48 ?ommasi Qeneraie Lonte l'omaso ài Viznano ìa) piSWa «iella Vittoria. 21-interno 7 17-4S l'omasi Virgilio, macelleria Oopolavoro provinciale. Viale Laràcci 24-S1 Mkicio Macellai e filini. Via tlestlelU 20-35 Visti! «tei kuocy. Oistaccamento <ii Oitreisarco 20-S8 VisUi «tei iuoco. Oistaccamento Rione l'ideilo 24-L2 Visinali 4rno (a). Via l^atemar. 1 1S-2Y ^anarcii ^oie. privativa n. 11 (ex Olerriotì) pla?i-a L- Manuele III-L VsrtsÄvM 25-0S Danieli ine- «ir. Lario <a). Via

malattie bambini. Lorso principe cii fismonre, 32 11-17 lcieissi «ir Qottreà cientisra. Qargo Cercato, 1 10-31 Koller C materiali cia costruzione. Via Piave, 4 25-SL àlurè vmderio. agenzia li'alkari. Via Leatrice cii Sa^ vola. 2 14-63 Overraucil ?itt Liulis (a). Viale ^aia. 6 24-34 ?eer rag coli, lliuseppe. sruciio cii ragioneria. Lorso àrmancio Ola?. 2-lI 25-54 pensione Ivigna. Via piuzgi. S 22-83 praxmarer Francesco, alimentari, ^taia Lassa, Via parrocchia, lö 22-2? kìie^iinger Rocioito. oarrucctnere

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Page 5 of 6

Date: 29.09.1937

Physical description: 6

bis 12, j' ' und Feiertage geschlossen. »äste, ver- Z, 14 bis 19.30 ssnung der Autobuslinie Zentrum—Militärdiftriktskommaudo ' der Trambahngesellschaft Bolzano- mit: F der städtischen Behörden hat die beschlossen, mit 1. Oktober einen pro- /m 'ìobusdienst, der das Zentrum von mit der Zone des Viale Druso ^«litärdistriktskommando verbindet und ^^uezia-Visrtel bedient, einzurichten. den Behörden wurde estgelegt: Dante, Viale Venezia, Via S. Quirino, Militär distriktskommando. Rückfahrt: Militärdistriktskommando, Viale

Druso, Viale Venezia, Piazzale della Vittoria, Ponte Claudio, Via Rosmini, Via Duca d'Aosta, Piazza Domenicani, Postamt. Halte st ellen: Militärdistriktskommando, Via S. Quirino,' Viale Venezia, Via Fiume, Piazzale Vittoria, Via Rosmini, Via Duca d'Aosta, Piazza Domenicani, Postamt. Die Fahrzeiten: Abfahrten vom Postamt: 6.30; 7; 7.30; 8; 8.30; 9; usw. jede halbe Stunde bis 21 Uhr. Um 22 Uhr verkehrt noch ein Wagen. Abfahrten vom Militärdistriktskommando: 6.45; 7.15; 7.45 usw., jede halbe Stunde

, die! ihn verschüttete. Seine Arbeitska- meraden eilten ihm sofort zu Hilfe und befreiten ihn von den Erdmassen. Er wurde mit dem Ret tungsauto in das Krankenhaus eingeliefert, wo die Aerzte vielfache Verletzungen am Rucken und an den Gliedmaßen feststellten. Drei Verwundete bei einem Motorradunfall. Am Sonntag abends ereignete sich im Viale Druso in der Nähe des Militärdistriktskomman dos, ein schwerer Unfall. Ein Motorrad, auf dem der 39 Jahre alte Installateur Gaetano Perbel- lini, der 38 Jahre alte Maler Evandro

in das Krankenhaus eingeliefert werden. Ä n ß « « Dun«,« Mayrbufchen: Stimmungskonzert. Hubertusstube: Täglich Konzert. Luce ào: „Sturm über dem Gran Chaco'. Roma Kino: „Das Mädchen-Pensionat'. Central Kino: „Es geht um mein Leben'. Die Herbst Stierkörungen in àer Valle Pusteria e^'Mnen mi sKNrichtung ... Postam„VK G. Verdi (ex Via dist^ Roma, Ponte Druso, Viale Druso, richtung Mkommando. ' °Uen: Postamt. Via S. Verdi, Via. Am 9. Liktvber, um 11 Uhr, in Terento, für die Zonen von: Terento. Colli in Pusteria

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Alpenzeitung

Page 3 of 4

Date: 26.10.1940

Physical description: 4

eine Aus gabe von S6S.9V0 Lire. Im Nione „Dux' wurden zwei neue Straßen ausgeführt, um die erforderli chen Verbindungsstraßen im Viertel der halbländlichen Wohnbauten zu haben. Die Hauptstraße des zweiten Bauloses ist Viale Corsica, durch welche Straße die Verbindung zwischen der Littoriobrücke und der zu errichtenden Brücke Rezia hergestellt wird. Die Straße oerläuft parallel mit der Bahnstrecke Bolzyno— Merano. Sie hat eine Länge von über einem Kilometer und die Breite von 16 Metern; davon sind neun Meter

Fahr bahn und je Z.ötl Meter Gehweg. Zum gleichen Baulos gehören Via Vercelli und Via Mantova, die eine Gesamtlänge von 480 Metern und eine Breite von 10 Metern aufweisen. Alle diese Straßen sind «Wattiert und natürlich wurden auch die Wasserleitung, die Kanolisierung und die elektrische Leitung für die nöti gen Anschlüsse angebracht. Das dritte Baulos umfaßt die ersten Teile des Viale Piacenza und Viale Bari. Auch diese zwei Straßen, welche die gleichen Charakteristiken des Viale Corsica ausweisen

erforderlich, da in den letzten Iahren durch den Nione Dux und Rione Littoria der Bedarf an Wasser bedeutend zugenommen hat. Die neue Leitung umfaßt Via Alessan dria in einer Länge von 300 Metern, einen Teil des Viale Corsica in einer Länge oon 281 Metern, einen Teil der Via Piacenza in einer Länge von 167 Metern, der Via Bari in einer Länge oon öS Metern, sowie Piazza Pontinia in einer Länge von ISS Metern. Um eine bessere Verbindung herzustellen, hat man auch einen neuen Anschluß des Ver- teilungsnetzes

übersteigt. Besondere Beachtung verdient die neue Gewerbeschule im Viale Cadorna. Sie belegt eine Fläche von 22.000 Quadrat metern. Der Baukomplex scheidet sich in zwei Teile: der Bau für Schulzimmer und der Bau sür die Werkstätten. Das Hauptgebäude besteht aus einem erhöhten Erdgeschoß und drei Stockwerken. Im erhöhten Erdgeschoß befinden sich die Turnhalle, das wissenschaftliche Kabinett für die Untersuchung der Werkstoffe, das technologische Laboratorium, die An kleideräume, die Magazine, die Wohnung

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Alpenzeitung

Page 4 of 4

Date: 17.04.1941

Physical description: 4

für die zahlreich« Beteiligung am Abend rosenkranz. Ein herzliches Vergelte Bott allen jenen von Fern und Nah. welche unseren lieben Entschlafenen auf seinem letzten Gang begleiteten. Taldaro, Mendola, den 17. April 1941 In tiefer Trauer: Familie Herrnhofer auch im Namen der übrigen Verwandten. susta, 13-Z 10^4 àsari ten. eoi. Multo (»). Via ?Ir«n2s. ? 10-12 Odoosri uw. Or. ^ìususto ti), ?la»S osi Oravo, 2-III> 15-SZ Oìiiambretto cav ttwvanni (a). Via lleN'klvaertà, 4 2S-VS vviesa «ir. cav. Emanuele (a), Viale

Llena, d . . 2S 94 Iluiustrie QrakioNe Artistiche <ii ^laärassi dietro, Via principe 6i Piemonte, 14 22-17 «lààaler vario (a), Via Qeonaräo 6a Vinci. 20-8 25-71 ^.'ImmoviUare, Qeitempersker Lino, V. Res. Liena, Si 12-07 I-evesdi Irma (a), Viale Lariiucel. 2 ^ 14-21 IiiveraniFrancesco (a), ViaTripoli, 6 24-L7 Quis Or. Qusiielmo (a) Vicolo cisi Lampi, g-II 20-90 Klanoini l'omaso, Ristorante taverna Oomenicanl,^ Vla Qoetlie. 20 17-S7 Mancini l'omaso, drisittoria Rosticceria, » Lorso IX' Cassio

Vittoria. 31 15-91 flutti Silvio (a), piana delia Vittoria, 29 23-26 polo Ins. Qluseppe <a). Viale Savola. 2 29-27 gàio Uny, issnami. piana Impero, 1-10 Ä^16 »6MàLà«ober.to (al, Vla Cesare Battisti, 3S 24^ZL Kessisni avv. Cenobio (a), vorso IX Cassio, 30-4S 24-67 Riva coi. Attillo (a), Via delia l'arre, 7-A 27-SS Rota Lrnesto, industria commercio lesnami, Via Lio vane Italla, 1 10-03 Lantttaller àlarla (a). Villa Santiiailer. lUolle 21-25 Lavesnaso lavisi, kaiesnameria meccanica, Via ^ara

- - cM' L SiornaU. piana Vittorio Lmanuei« III-8 21-7L Dadàrelll (Ditta) 1'., Arredamenti, AmmodisiiamenU Ambienti, Vla Pietro l^icca, I? 24-06 l'assi dr. Dante <a), plana IV novembre, l Ib-Sl ÄÄlps prol. Rolando (à). Viale Larducci, 2 24-48 rommssi Senerale Oonte l'omaso di Vignano (a) Piana della Vittoria, 21-intsrno 7 17-46 l'omasi VirsUio, macelleria Dopolavoro provinciale Viale Carducci 24-61 Vtllcio Macellai «z AliilN, Via ^sZiielIi 20-25 Visiti dei luoco, Distaccamento di cZitreis-uco 20-23 Vislli del

pascisli. 28 19-38 Tanserls ved. Anna >a), Viale QoetNe. 29 uottL^ei.i-o 7- Guardia >R) di ssinauüa. Comando Sezione di Mon- quello 7- A'/ienda i-'oresi^ Deinauiali. k'oresta del l.atemar ykrisc« S- Insam DiUiiewerto, autotrasporti, piana S. Antonio 9- Municipio di ponte Sardeua, Barbian e i^aon 8. IN P^SSIKIA 1- pickler V/endolino, commerciante legno vipii'e^o ì>- àieoda MinsraU Mtztaiiicl Italiani, Màio di Vipiteno Roma-kilno. 5ieute letzter Tag: M. Simon >i> Lustspiel „Gefährliche Umstände' nach uem

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Page 5 of 8

Date: 02.05.1937

Physical description: 8

sein. Es sich am Korpskommando die Zivil- und »! iiiirbehörden, Offiziere und Unteroffiziere lind Vertretungen der Truppenkörper um 18 Uhr landen. Sie werden sich von dort auf den Sie- I' latt und dann zum Dahnhose begeben, und Iv. jjhxr Ponte Claudio Druso, Via Regina Ele- Äia Leonardo da Vinci, Via Principe di Pie kte Piazza Vittorio Emanuele, Viale Vittorio Miuele. Von der Piazza Vittorio Emanuele aus ^dcii andere Truppenabteilungen den Fahnen Ehrenbezeugung leisten. ISie Bürger werden dem Umzüge, dem die Gar

- Iwiskapelle voralisgeht, im Viale Vittorio Ema zie, Spalier bilden. IM Behörden sind eingeladen an der Neranstal- Imi teilzunehmen und sich um 17.45 Uhr am ìmskoinmando einzufinden, wo der Umzug den liana nehmen wird. Ig, „wischen werden sich am Bahnhofe andere luppcnvertretungen und Vertretungen der Orga- «aiionen versammeln, um den Bannern der Ab- àngen von Merano, Silandro, Bressanone und Imteno, die sich auch nach Roma begeben wer- tn die Ehrenbezeugung zu leisten. Am Bahnhofe ìrd

Nr. 15 zu richten. Versammlung der Ienlurie für die Luftabwehr Die Mitglieder der lokalen Abteilung der Miliz für die Luftabwehr haben sich heute um 9 Uhr izuf dem Drusussportplatze zu versammeln, um den vor geschriebenen Uebungen beizuwohnen. «lem 6en /l?Zisl«le Verurteilung wegen fahrlässiger Tötung Ein schweres Verkehrsunglück ereignete sich am 11. Jänner im Viale Claudia Augusta. Ein Auto, auf dem sich fünf Personen befanden und das vom Kaufmann Schmidt Andrea. 43 Jah re alt, wohnhaft in der Via Bottai

umsaßt das gesamte Gebiet öst lich der Renonstraße, Marktstraße, Eisackbrücke, Rencio, S. Maddalena. S. Giustina, Costa und Piani di Bolzano inbegrissen. Für die 3. Zone findet die Ueberprüfuna bei der Waage Proßliner, Viale Trento, am 10. und 11. Mai von ? bis 11 Uhr statt. Sie umsaßt Oltr isarco, Campiglio, Campegno. Asiago, Colle. Agruzzo. Camporoda, S. Giacomo. In der 4. Zone findet die Feststellung am 12.. 13. und 14. Mai von 7 bis 11 Uhr bei der Waage in der Kellerei von Gries. Tiberiusplatz

Primarius des städt. Krankenhauses. Privat: Ma Sarenlino Dienstag. Mittwoch. Freitag u. Samstag von 14—IS Uhr Dr. A Hepperger Werne KranWten Ordiniert via Negina Elena S und Piazza del grano Z von —tü Uhr Sr. A. Tagwerker Zahnatelier Viale Venezia Lg Dr. Z. Waldner Hautkrankheiten Harnleiden Ordiniert: Portici 4S Schwefelbad S. Maurizio wird am !. Mai eröffnet. Täglich Fahrgelegenheit ab Grieser Hauptplatz um L Uhr früh und um halb 3 Uhr nachmittags. Oser. prel. 6270 Lol2!Uìo. Z0-4-13Z2.X

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Page 4 of 6

Date: 17.10.1935

Physical description: 6

während der Renntage verlautbart: 1. Die von Bolzano kommenden und zur gedeck ten Tribüne sowie Pesage-Tribüne der Rennbahn gesteuerten Autofahrzeuge müssen durch die Via Roma, Via Parocchia, Viale San Michele al Carso auf den Hippodrom gelangen. 2. Autofahrzeuge aus Bolzano, welche auf die Volksplätze und Zuschauerwiesen gerichtet sind, haben die Via Roma bis zur Höhe der Petrarca straße zu fahren; von dort gehen die Autoinfassen zu Fuß durch die Enrico Totistraße auf ihre Plätze. 3. Vom Meraner Skadtzentrum

kommende und nach den Pesage- und gedeckten Tribünen be stimmte Autos durchfahren die Via Piave und den Viale San Michele bis zum Rennplatz. 4. Von Maia Alta kommende und nach den ge deckten und Pesage-Tribünen bestimmte Autos durchfahren die Via Alessandro Manzoni, dann die Via Piave, Viale San Michele del Carso bis zum Rennplatz. Die auf die Volksplätze und Wiesen angewie senen Äutofahrzeuge aus Merano und Maia Alta können auf der Petrarcastraße, längs der Garage Dolomiti, bis zum Sanatorium Hungaria

vom Hippodrom. Die am Platz vor der Rennbahn, in der Nähe der Cascinokaserne parkenden Autos erreichen längs der Via Adige die Via Parocchia, von wo aus sie rechts nach Bolzano und links nach Merano und Maia Alta einbiegen können. Die über die Cascinokaserne hinaus parkenden Fahrzeuge treffen durch den Viale S. Michele del Carso und über die, die Rennstallungen durch querende Straße, auf dem Bahnhof von Maia Bassa ein, von wo sie sich auf die Via Roma und von dort direkt nach Bolzano begeben

; die nach Merano gerichteten Autos haben hingegen folgende Fahrtrichtung einzuhalten: Viale San Michele del Carso, neue Marlingerbrücke, Alessandro Man zonistraße, eiserne Brücke, Lamarmorastraße. Die in der Petrarcastraße postierten Autos durchfahren die Manzonistraße zum Theaterplatz; die in der Foscari- und Manincorstraße parkenden Fahrzeuge erreichen Merano über die Romastraße und Spitalbrücke. Verkehrstafeln. An allen Straßenkreuzungen und Ausgängen um den Rennplatz werden eigene Verkehrstafeln in blauem

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Page 3 of 4

Date: 06.06.1942

Physical description: 4

schonen, wobei besonders die un wissenden Kinder in dieser Hinsicht auf zuklären wären. Nicht vergessen wolle ein Appell an die Raucher bleiben: Seid vorsichtig mit Zündholz. Zigaret ten, Zigarre und Pfeife! Wie leicht kann bei den jetzt herrschenden Winden ein kleiner Brand ein großes Unglück verur sachen, das nur wieder die Allgemein heit betrifft. Schonet daher das Vottseigenwm! Die im Via/« §/«//» Gerade, breit, mächtig ist der Viale T'iul'o Cesare, welcher den idyllischen Stadtteil Tiberio

mit den Arbeitervier teln vei bindet. Ii, diesen strahlenden Sonnemagen ist es ein wahrer Genuß, diese Straße per Rad entlang zu fahren oder zu Fuß zu durchwandern. Beson ders in den Nachmittagstunden ist der Viale Giulio Cesare denn immer auch sehr bevölkert und zeigt reges Leben Viale Giulio Cesare ist sicher die schön ste und eindrucksvollste Verkehrsader von Neu-Bolzano und trägt den Stempel fortschrittlichen Aufbauwillens. Die modernen öffentlichen Gebäude an den Seiten der Straße verleihen

derselben den typischen Charakter der Verkehrs adern großer Städte. Der Eindruck dieser Straße wird noch besonders durch die anmutigen Blumen beete gehoben, welche die Seiten entlang laufen und mit freundlichen Zervflanzen bestanden sind. Auch, dieser besonderen Eigenart wegen erregt der Viale Giulio Ces ire die Bewunderung der Fremden und bildet den Stolz der Bevölkerung unserer Stadt. Nun ist es aber logisch und notwendig, daß der erfreuliche Anblick auch unver sehrt erhalten bleibe

gegossen und daher verschwindet und stirbt lang sam ihre Schönheit. Es Ist also höchste Zeit, für eine richtige Wartung der Pflanzen Sorge zu tragen, wenn Viale Giulio Cesare seine so schöne Eigenart nicht einbüßen soll. Ausstellung äes Wsffonpssses für die Jäger Die Provinzialsektian der Inger von Bolzano bringt die neuen Verfügungen für die Erneuerung und die Neuausstel lung des Waffenpasses zur Mitteilung. Zwecke Erneuerung und Neuausstel lung des Waffenpasses ist es notwendig, ein auf Stempelpapier

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Page 6 of 8

Date: 24.05.1936

Physical description: 8

Glyzinien , tor als Eingang besaß: der Platz südlich vom Denk mal, auf dem die Wohnhäuser stehen, war Ttich bleiche und danach Exerzierplatz: Viale Venezia eine einfache Straße, von welcher Feldwege ab zweigten und von der geradlinigen Drususstraße war noch keine Spur vorhanden. Im Jahre 1927 nimmt das Gebiet ein anderes Bild an. Es erstehen das Siegesdenkmal und die Häuser des Siegesplatzes (Heren verunglückte Fas sàdSN -Nächstens abgeändert werden), weiters wer den die ersten Versuche unternommen

mit den verschiedenen Ka- se'rNeti. wo zwei Regimenter und das Militär distriktskommando untergebracht sind, und die Arbeiterstadt, die im Erstehen begriffen ist. 5 Dies alles ist nach und nach geschaffen worden, die einzelnen Teile aber in einer Raschheit, die - >in Staunen setzt. .^Nach der Erstehung des Rayons am Sieges- ^ denimas bildèkxn die bedeutendste Verwirklichung die Bauten im Viale Venezia. Die einzigen Bau- ' ten/ die nach dem großen Kriege dort bestanden, ' waren das Guglerhaus, der Quireinerhof

wurde und sich die Wunder ereigneten, zu Ehren des Heiligen ein Kirchlein erbaut. Lange Jahrhunderte diente es dem Kulte, bis es 1782 profaniert wurde. In ländlicher Stille verblieb die Gegend am rechten Ufer der Talvera vor ihrer Einmündung in den Isarco, denn der einzige bewegte Platz war die Schwimmschule, die im Jahre 1932 aufgelassen wurde. Im Jahre 1928 wurde mit dem Bau von einer Reihe von Villen im Viale Venezia begon nen, die am 28. Oktober 1939 inauguriert wur den. Im Jahre darauf wurde

Verwirrung erahnt. Diese kann überall beobachtet werden: in ^er Nabe des Siegesplakes,'im Viale Venezia. !?' der Verlängerung des Viale San Quirino, im Via!e Dcuso. Der einzige Vunkt. der eine Au«,i,chw» bildet, ist das neuerstandene Quartier in der ?<ähe der Trambahnzentrale, das ein Dutzend Villen, die angenehm auffallen besitzt. Dies ist aber n!!zu- wenig für eine Zone, die zirka vierhun'oerc Villen aufweist. Wo sich die babylonische Verwirrung am mei sten zeigt, das ist am techten Ufer von der Brücke

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Page 1 of 6

Date: 31.10.1936

Physical description: 6

sich in der ^'Bia'Legnano und ln der volkreichen Lia Moscova. Weiter geht es über die Via Manin, die innere Ringstraße, Viale Luigi Maino, wo weitere unübersehbare Volksmassen ihm zujubeln. Ganze Familien stehen auf den Straßen und jauchzen dem Duce begeistert zu. So trifft der Duce endlich unter den ununter brochenen Liebesbezeugungen der Mailänder Be völkerung um 12.30 Uhr im Regierungspalast ein. Besuch der Industrie-Verke Den größten Teil des Nachmittags widmete der Duce dem Besuch der großen Industrie-Werke Isotta

Fraschini und Alfa Romeo. Um 14.30 Uhr verlieh er den Regierungspalast, um sich zur Compagnia Generaie di Elettricità im Viale Borgognone zu begeben. Stets aufrecht im Auto, stehend, , erwidert er auf die Kundgebungen der auf. den Straßen der Peri pherie angesammelten Menschenmengen. Um 14.30 Uhr traf er im Viale Borgognone ein. Die Leute dieses volkreichen Vorstadtbezirkes be reiteten ihm einen überaus herzlichen Empfang. Mit Mühe und Not nur kann sich das Auto des Duce den Weg durch die Menschenmassen

. '. ^ > Von dort begab er sich zur Fabrik der I s o ttà Fraschini im Viale Manierosa. Auch diese lange Allee wimmelt von Menschenmassen, unter denen sich auch die Mönche der ausländischen Mis sionen befinden. ^ Er wird von den Fabrikskeltern empfangen und von ihnen in den großen ebenerdigen Salon ge leitet, wo die mächtigen Maschinen einen Augen,- blick ihren betäubenden Gang innehalten und die Arbeiter ihn begeistert beim Namen nennen. Auch hier suchen viele Hände seine Hand, die er ihnen lächelnd entgegenstreckt

der Sympathie und des Grußes, die mit einer stürmischen Ovation aufgenommen werden, die erst abebbt, als er wie der sein Auto besteigt und die Fabrik verläßt, um sich nun ins Hospiz des P.. Beccaro zu be geben. Generaldirektor Don Giovanni Sodini und Zen. Innocenzo Cappa geleiteten ihn bei seinem Rundgang durchs Hospiz. Dann fuhr der Duce wieder in die Stadt ,urück und begab sich ins Heim des Dopolavoro Tarlo Erba im Viale Zara. Dort nähert sich dem Duce die Schwester des in.Afrika gefallenen Sesitzers

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Page 3 of 4

Date: 29.10.1940

Physical description: 4

. Es wurde dann eine Rundfahrt durch die neuen Straßen, die im -Mone Dux im setzten Jahre errichtet worden find, ge macht. Die Hauptstraße des zweiten Bau loles ist Viale Corsica, durch welche Straße die Verbindung zwischen der Lit- toriobrlicke u. der zu errichtenden Brücke Rezia hergestellt wird. Die Straße ver läuft parallel mit der Bahnstrecke Bolza no-Merano. Sie hat eine Länge von über einem Kilometer und die Breite von 1k Metern: davon sind neun Meter Fahr bahn und se 3.50 Meter Gehwcg

. Zum gleichen Bmilos gehören Via Vercelli und Via Mantova, die.eine Gesamtlänge von 480 Metern und eine Breite von 10 Metern ausweisen. Alle diese Straßen sind asphaltiert und natürlich wurden cnich die Wasserleitung, die Kanalisierung und die elektrische Leitung für die nöti gen Anschlüsse angebracht. Das dritte Baulos umfaßt die ersten Teile des Viale Piacenza und Viale Bari. Auch diese zwei Straßen, welche die gleichen Charakteristiken des Viale Corsi ca ausweisen, nelimen unter den Straßen des Rione

. Ab I.November Beginn äer Deràunkelung um 19.30 Uhr Die kgl. Präfeklur (Provinzialkomilee für den Luftschuh) teilt mit: Ab 1. Ttovember hat. bis auf neue Verfii- gungen. die Privatoerdunkelung in der Provinz um 1S.Z0 Uhr zu begin- nen und sie ist bis 7 llhr früh beizu- behalten. leitungsnetzes in den Rayons Dux und Littoria erforderlich. Die neue Leitung umfaßt Via Alessan dria in einer Länge von 300 Metern, einen Teil des Viale Corsica in einer Länge von 281 Metern, einen Teil der Via Piacenza

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Page 1 of 6

Date: 12.12.1933

Physical description: 6

näre des Bauamtes von Roma befanden, ließ sich das Projekt der Verbreiterung der Viale Aventino auf 59 Meter als Fortsetzung der Via dei Trionfi auseinandersetzen. Links vom Viale Aventino, im Hintergrund der Via dei Trionfi, wird ein neuer Konzertsaal als, Ersatz für das gegenwärtige Augufteum erbaut werden. Der Neubau, dessen zentrale lind trotzdem ruhige Lage ideal zu nennen sind, wird die klassische Harmonie des Platzes nicht im geringsten stören und die Aus sicht auk die Thermen des Caracolla

, auf den Aventin' und Palatin völlig freilassen. Hernach begab sich der Regierungschef zum Aventino, wo er dos Projekt der neuen großen Straße, die sich, vom Viale Aventino abzweigend, hinter dem Circus Maxismus in das Viale Lungo Tevere einmündet, genehmigte. Gleichzeitig mit der Erbauung der neuen Straße werden auch die kleinen alten Häuser um den Circus Maximus herum verschwinden, dessen ganze Umgebung einer eingehenden archäologischen Untersuchung unterzogen werden wird. Die Arbeiten zur Ver breiterung

der Viale Aventino werden bis zum 21. April beendet sein. Die neue Straße auf den Aventin, die Mole Adriana, die Freilegung der Torre dei Conti und die Via del Cerchi, die ihren antiken Namen Via del Circo Massimo wieder erhalten wird, werden am 28. Oktober eröffnet werden. Politische Weihnachtsamnestie in Bayern München, 11. Dezember. Aus Anlaß des herannahenden WeihnachtL- friedens hat der politische Polizeikommandant von Vahern die Einlassung von über 599 Schutzhasl- gesangenen in ganz Bayern versügt

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Page 5 of 6

Date: 10.10.1936

Physical description: 6

, ob di« Qualität °uch die entsprechende ist. Dadurch kann viel zur Erhaltung des Preisgleichgewichtes in der Provinz „getragen Verden. . > , Außerdem hat die Union dèr Kaufleute, ihrer Ausgaben bewußt, mit den Behörden hinsichtlich Die Beleuchtung im Viale Trento Vor einigen Tagen haben uns die Bewohner der Rosministraße ein Schreiben zukommen lassen, worin sie den Wunsch für eine bessere Beleuchtung in der genannten Straße äußerten. Wir haben darauf die Auskunst gegeben, daß die Gemeinde verwaltung

etwas. Das andere wird nachkommen. ... Hier die Zuschrift, die uns zugegangen ist: Geehrte Schristleitungi Wenn wir uns recht erinnern, ist der Wunsch einer besseren Beleuchtung, die für den zahlreich bevölkerten Rayon von Oltrisarco notwendig »st, bereits vor zwei Iahren in ihrer Zeitung vorge bracht worden. ... « Bis jetzt ist aber noch nichts geschehin. Das „Licht' wurde wohl bis zu den letzten Bauten des Viale Druso und bis ans Ende des Viale Venezia lam Lido und Sportplatz) gebrächt, im Viale Trento verblieb

die Beleuchtung im ^er Kontroll« zusammengearbeitet und die entspre Aenhen Maßnahmen internen Charakters getrof- Zustande, in dem sie vor zwölf oder fünfzehn Iäyren war, trotzdem diese Straße erster Klasse ist. einen sehr regen auch internationalen Ver kehr hat. mit dem sich der Verkehr vom Viale Venezia nicht im entferntesten messen kann. Wenn man dje zahlreichen und bedeutenden Arbeiten der Gemeinde in Betracht zieht, kann man' nicht verlangen, daß sie sich auch mit Ein zelheiten befaßt, aber eine bessere

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Page 3 of 4

Date: 19.04.1941

Physical description: 4

, wo die Pflanzen gedeihen und zwar die Anlagen in der Via Francesco Erispi, gegenüber dem Regierungspalaste einige Teile der Anlagen am Bahnhof platz, zwei rechteckige Stücke vor der Christ-Königkirche, der Siegespark am rechten Ufer der Talvera, der kleine Park vor der Talstation der Virgolobahn im Viale Trento, einig« unausgenüj Flächen im Viale Trento vor dem Bah durchlaß und vor dem Durchlaß, der in die Änduftrtezone führt, die Hälfte der ausgedehnten Stadtgärtnerei sowie alle Baliflächen

, wo Semeindebauten erstehen werden, im Viale Maggio. Wie man sieht fehlt es nicht an Flä chen, die ausgenützt werden können. Wichtig ist, daß sie entsprechend ausge nützt werden und dafür werden die tllch tigen Stadtgärtner Sorge tragen. Wir glauben nicht, daß gegen dieses Bestreben triftige Einwendungen ästhe tischer Art gemacht werden können. Blumen erfreuen das Auge, aber sie blühen nur für eine bestimmte Zeit, Außerdem besitzen auch manche Gemüse pflanzen schöne Blüten und schließlich ist zu bedenken

d?r Probleme unserer landwirtschaftlichen Autarkie veranschau- licht. Die Ausstellung zeigt dem Besucher die erfolgreichen Anstrengungen, welche von den Landwirten gemacht werden, um den teilweisen Ausfall der Einfuhr zu ersetzen. Auch die Handwerkausstellung ist sehr reichhaltig und es sind dabei 300 Ausstel ler aller Kategorien vertreten. Der Pavil lon befindet sich am Viale dell'Industria und besitzt eine neue Fassade. Die Möbelindustrie und die Firmen in Holzarbeiten snl?en der erfolgreichen

, sich dem Vizebrigadier der kgl. Karabinieri von Eengles wider setzlich gezeigt und ihm Verletzungen zugefügt zu haben, deren Heilung acht Tage erforderte. Niederfriniger wurde bedingt zu acht Monaten Gefängnis ver urteilt. Die Abwesenheit seines Arbeitsgebers, Oscar Ceccherini, wohnhaft im Viale Trento ausnützend, hat sich der Arbeiter Ernesto Minardi des Beniamino, 24 Iabre alt, wohnhaft in Piazza Erbe, den Betrag von Lire iv.lM angeeignet, die Firma aufbewahr sich vor dem Tribunal ^ und wurde bedingt

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