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Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1971/1974)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 16 - 19. 1971 - 1974)
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Page 8 of 24
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1971,1-4 ; 1972,1-3 + Probenr. 1-2 ; 1973,1-4 ; 1974,1-3 ; Vorhandene Dubletten: 1971,1-3 ; 1972,1-3 + Probenr. 1-2 ; 1973,1-5 ; 1974,1-3
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/16-19(1971-74)
Intern ID: 319173
Soweit der Schreiber dieser Zeilen etwas von der jüngeren Trient- ner Geschichte versteht, kann er sich des Eindrucks nicht er wehren, daß es seit dem Ende des ersten Weltkrieges ein bestän diges Ziel der Trentiner Bestrebungen ist, für Südtirol jene Rolle einzunehmen, die Innsbruck zuvor für die ganze gefürstete Graf schaft einnahm. In diesem Sinne könnte man sogar sagen, daß in Trient das Erbe jahrhundertelanger Tiroler Bestrebungen um die Einheit des Landes im Gebirge

über die Sprachverschieden- heiten hinweg lebendig ist. Mit diesen Bestrebungen gerät aber Südtiroi in das Spannungsfeld von zwei Anziehungspunkten, nämlich Innsbruck, das seine alte Rolle trotz der Grenze wieder aufzubauen versucht, und Trient, dessen jahrhundertealter Bruderzwist mit Innsbruck durch die Brennergrenze einen mächtigen Auftrieb erhalten hat. Die Bedeutung dieser Staatsgrenze dürfte überhaupt von nieman dem unterschätzt werden, auch wenn sie jetzt in der Paketdurch führungszeit so weit offen

der Abneigung der Südtiroler die je weiligen Anziehungskräfte Innsbrucks und Trients auf Südtirol so ziemlich die Waage halten. Richtet sich nämlich der Südtiroler auf ein zu starkes Abhängig keitsverhältnis von Innsbruck ein und geht dann die Grenze aus irgendeinem Grunde, der nichts mit Südtiroi zu tun zu haben braucht, wieder stärker zu, so befindet sich dieser Südtiroler Trient und Italien gegenüber in einer nahezu hoffnungslos unbe holfenen Lage. Daher gilt es höchstwahrscheinlich die jetzige

nicht zu einer eigen ständigen Zwischenroiie zwischen Innsbruck und Trient fähig sei, so daß er vereinigender Vermittler wird und nicht entzweiender Zankapfel. Bevölkerungsmäßig ist es zwar das schwächste Land, aber nur um wenig, und das dürfte sich bald zu Ungunsten Trients ändern, wenn es gelingt, die gerade laufende Südtiroler Aus wanderungswelle einzudämmen. Bevölkerungsmäßig kann sich Südtirol gegenüber Trient heute hal ten, weil es Trient im ständigen Zweikampf zwischen seiner öster reichischen

wird und Südtirol, auf die alleinigen deutschen Südtiroler beschränkt, zu einer Menge wird, die tatsächlich vernachlässigt werden kann. Damit setzen die Südtiroler selbst das Wort „Ende" zu ihrer Selbst verwaltung, auch wenn sie auf dem Papier größer wird. Trient hat nämlich einen Trumpf in der Hand, den man in Südtirol geringschätzen zu können glaubt. Immer mehr Italiener aus Südtirol studieren schon jetzt in Trient und was dann erst, wenn das dorti ge Hochschulinstitut

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Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1979/1983)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 24 - 28. 1979 - 1983)
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Page 23 of 36
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1979,1-4 ; 1980,1-4 ; 1981,1-4 ; 1982,1-3 ; 1983,1-3 ; Vorhandene Dubletten: 1979,1-4 ; 1980,1-2. 4 ; 1981,1. 3-4 ; 1982,3 ; 1983,1-3<br />Ladiner in Südtirol. - 1979
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/24-28(1979-83)
Intern ID: 319179
zwischen Österreich und Italien auf die beiden Hochschulen zugeschnit ten ist, so wenig sollte man Trient ignorieren, auch wenn der zeit (noch) das Einzugsgebiet Trients mit den politischen Ver tretern Südtirols abgestimmt ist. Denn die. Zukunft heißt si cherlich nicht Innsbruck/Padua, als vielmehr Irmsbruck/Trient. Dafür müssen nicht erst die Trentiner Politiker sorgen, damit sorgt nämlich mit der Ausweitung des Fächerangebotes in Trient schon die Wirklichkeit selber. Denn wenn Trient derzeit

auch noch zugesichert hat, die Fühler nicht nach Bozen auszu strecken, so wird die Studentenschar, die in den nächsten Jah ren nach Trient ziehen wird, sicherlich sprunghaft ansteigen. Da helfen dann alle volkstumspolitiscben Appelle nichts mehr und all die hölzernen Paragrafen erst recht nicht,. Zudem hat auch Innsbruck ein Interesse, mit einer Universität ihrer unmit telbaren Nachbarschaft, wie es Trient ist, wissenschaftliche Kontakte zu knüpfen. Denn Padua kann lange nicht jene Fülle von gemeinsamen Traditionen

und Interessen aufweisen, wie sie zwischen Trient und Innsbruck bestehen. Was nun eine Universität in Bozen an wissenschaftlicher und kultureller Brückenfunktion zwischen dem deutschen und ita lienischen Sprachraum hätte einnehmen können, das werden in Zukunft die Universitäten Innsbruck und Trient bewerkstelli gen, aber nicht getrennt nach Sprachgruppen, die in Südtiro! leben, sondern gemeinsam. Und damit ist Südtirol das. was es m früheren lahrhunderten gerade nicht war, nämlich geistige Pepferie. Giin

2
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Category:
Pedagogy, Education
Year:
1985
30: Alles Gute! : 30 Jahre Eigenleben ; Betrachtungen zu jedem Jahrzehnt ; die SH von heute und morgen.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 1985, Sondernummer)
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Page 110 of 157
Author: Ausserer, Elmar / [mitgearb. an dieser Nr. haben: Elmar Ausserer ...]
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: 155 S. : Ill.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/1985,Sondernr.
Intern ID: 473762
weiterhin ausklam mert. Die Zeit ist nicht nur reif dafür, — sie ist überreif! Trient Wer über die Funktion einer Univer sität in Südtirol spricht, darf aber über den letzten Entwicklungsstand der Universität Trient nicht schwei gen. Grundlage für die Kenntnis der auf längere Sicht programmierten Ent wicklungstendenzen der Universität Trient bildet dabei einerseits die Geset zesvorlage über die Errichtung 'der Universität Trient Nr. 848 vom 22. Juli 1977 (Malfatti/Morlino/Stammati/Pedi

- ni 5 ), andererseits der von der Provinz Trient ausgearbeitete „Grundriß eines neuen Universitätsprojektes“, Novem ber 1974 4). Es lassen sich dabei zwei Schwer punkte definieren: — Neue rechtliche Organisationsfor men, die unter Berücksichtigung der besonderen politisch-rechtlichen Lage des Trentino eine weitgehende Autono mie darstellen; — sozioökonomische und kulturpoli tische Bedeutung der Universität Tri ent mit dem erklärten Ziele, die Brückenfunktion zwischen dem italie nischen und dem deutschen Kultur raum

zu übernehmen und die Universi tät Trient einer europäischen Dimen sion zuzuführen. In Italien hat sich der Grundsatz rationaler Hochschulplanung auf Re gionalebene durchgesetzt. Dieses De zentralisationsmoment ist getragen von der Erkenntnis, daß die Epoche der Mammutuniversitäten zu Ende ist, da kleinere Einheiten den objektiven Bedürfnissen der Gesellschaft eher ge recht werden. Massenuniversitäten mit ihrer Anonymität, ohne Bezugspunkt zur Umwelt und mit einem elitären Ausbildungssystem gehören der Ver

der Errichtung einer Universität im Trentino-Südtirol hat der Staat zuvor die Ansicht der betrof fenen Region und Provinz zu hören." Auch daraus läßt sich die Notwendig keit eines Sonderstatus für die neu zu errichtende Universität ableiten. In Trient ist dies geschehen. Die staatliche Universität ist einerseits als autonome Körperschaft konzipiert, andererseits als eine Institution der staatlichen Körperschaft des Landes. Erklärtes Ziel der Trentiner Politi ker ist es, die staatliche Universität Trient

. kann somit nur in Gebieten realisiert werden, wo diese kulturell klar definiert sind, sich aber trotzdem auf Grund jahrhunder tealter Erfahrung mit den angrenzen den Kulturräumen auseinandergesetzt haben. Als notwendige Folgerungen davon sind für die Universität Trient solche Fachrichtungen' einzurichten, die, für die regionale Entwicklung unter beson derer Berücksichtigung der angrenzen den Kulturräume von Bedeutung sind. Letztes angestrebtes Ziel ist dabei die • Beachtung der kulturellen, literari

3
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Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1986/1987)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 31 - 32. 1986 - 1987)
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Page 23 of 74
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1986,1-3 ; 1987,1-3 ; Vorhandene Dubletten: 1986,1<br />Frauenskolast. - 1986
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/31-32(1986-87)
Intern ID: 319181
sinnvoll, ein Stu dium in Italien zu machen. Für andere Bereiche (Lehrerausbil dung, Sprache) bin ich nicht der Meinung, daß dies sinnvoll wäre. Ja, und weil ich auch der Meinung bin, daß man in Österreich praktischer ausgebildet wird. Die Uni Trient zeigt viel Interesse an Südtirol. Andrerseits hat Südtirol für die Uni Trient nichts als Vorbehalte übrig, obwohl diese Uni für Südtirol einiges lei sten könnte. Vorausgesetzt, daß die Uni IBK unsere Landesuni ist, muß man die Ralität der Uni Trient

anerkennen und schon jetzt Überlegungen dazu anstellen. Heute gibt es die Zusammenar beit u.a. mit Padua, der Unterschied zu Trient scheint mir nur die Nähe zu sein. Wie die Realität Universität Trient in Südti rol anzunehmen ist bzw. angenommen wird, ist wohl noch eine längere Diskussion wert. Ls genügt aber sicher nicht, wenn man sich in verbalen Kraftakten dagegen ausspricht. Die Nähe scheint eher als Nachteil anstatt als Vorteil gesehen zu werden. Ja sicher, und zwar ganz einfach, weil man sicher

auch Angst hat vor der Konkurrenz. Sehr viele haben die Befürchtung, daß viele Südtiroler wegen der Nähe nach Trient gehen, anstatt nach Innsbruck, was ich in bestimmten Bereichen für negativ halte; von daher ist wahrscheinlich das ganze zu verstehen. An drerseits gibt es in Trient sicher auch Bereiche, die gute Ausbil dungsmöglichkeiten bieten. Aus den genannten Gründen wird man sich wohl wahrscheinlich auch ein Konzept zurechtlegen müssen, denn die Uni Trient wird sicher alles tun, um Leute

, auch Südtiroler, anzustellen, sie mit Vorlesungen zu betrauen, um so auch zu werben. Ja, und dann können wir nicht nur passiv sein. Wir müssen uns überlegen: wie bringen wir nach wie vor Innsbruck den Leuten nahe, was bieten wir in Inns bruck so Gutes an, daß die Studenten nicht nach Trient gehen? Zumindest in der Weise müßte man wohl Überlegungen anstel len. Oder andererseits, positiv für beide gesehen, wie kann die Konkurrenzsituation ausgeschaltet werden und wie kann dann versucht werden, für Südtirol

Positives herauszuholen. Also sind die Vorbehalte gegen Trient rein volkstumspoliti scher Art. Es geht sicher auch darum, daß Trient die Uni innerhalb der Region ist und daß der Status Landesuniversität irgendwo an gegriffen wird. Wenn man ein bißchen zurückschaut und die Problematik der Universität Bozen betrachtet — ohne dieses Problem jetzt zu einem ganz aktuellen zu machen —, hat man den Eindruck, daß trotz aller Volkstumspolitik der Widerspruch auf tritt, daß eine Bindung an die Landesuniversität

4
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1975/1978)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 20 - 23. 1975 - 1978)
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Page 16 of 28
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1975,1-3 ; 1976,1-2 ; 1977,1-3 ; 1978,1-4 ; Vorhandene Dubletten: 1975,1 + 3 ; 1976,1-2 ; 1977,1-3 ; 1978,1-2<br />Ladurner, Helmuth: Bildungsplanung in Südtirol : regionale und soziale Herkunft geben Auskunft über Bildungsdefizit / Helmuth Ladurner. - 1975<br />Kultur und Kulturarbeit in Suedtirol. - 1978<br />Frauen. - 1978
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/20-23(1975-78)
Intern ID: 319176
sind und nur durch geeignete Orga nisationen auf Hochschulehene ver wirklicht werden können. Trient Wer über die Funktion einer Univer sität in Südtirol spricht, darf aber über den. letzten Entwicklungsstand der Universität Trient nicht schwei gen. Grundlage für die Kenntnis der auf längere Sicht programmierten Ent wicklungstendenzen der Universität Trient bildet dabei einerseits die Geset zesvorlage über die Errichtung der Universität Trient Nr. 848 vom 22. Juli 1977 (Malfatti/Morlino/Stammati/Pedi- ni 5), andererseits

der von der Provinz Trient ausgearbeitete „Grundriß eines neuen Universitätsprojektes", Novem ber 1974 Q. Es lassen sich dabei zwei Schwer punkte definieren: — Neue rechtliche Organisationsfor men, die unter Berücksichtigung der besonderen politisch-rechtlichen Lage des Trentino eine weitgehende Autono mie darstellen; — sozioökonomisclie und kulturpoli tische Bedeutung der Universität Tri ent mit dem erklärten Ziele, die Brückenfunk Lion zwischen dem italie nischen und dein deutschen Kultur- raum zu übernehmen

und die Universi tät Trient einer europäischen Dimen sion zuzuführen. In Italien hat sich der Grundsatz rationaler Hochschulplanung auf Re gionalebene durchgesetzt. Dieses De zentralisationsmoment ist getragen von der Erkenntnis, daß die Epoche der Mammutuniversitäten zu Ende ist, da kleinere Einheiten den objektiven Bedürfnissen der Gesellschaft eher ge recht werden. Massenuniversitäten mit ihrer Anonymität, ohne Bezugspunkt zur Umwelt und mit einem elitären Ausbildungssystem gehören der Ver gangenheit

einer Universität im Trentino-Siidtirol hat der Staat zuvor die Ansicht- der betrof fenen Region und Provinz zu hören." Auch daraus läßt sich die Notwendig keit eines Sonderstatus für die neu zu errichtende Universität ableiten. In Trient ist dies geschehen. Die staatliche Universität ist einerseits als autonome Körperschaft konzipiert, andererseits als eine Institution der staatlichen Körperschaft des Landes. Erklärtes Ziel der Trentiner Politi ker ist es, die staatliche Universität Trient

nur in Gebieten realisiert werden, wo diese kulturell Idar definiert sind, sich aber trotzdem auf Grund jahrhunder tealter Erfahrung mit den angrenzen den Kulturräumen auseinandergesetzt haben. Als notwendige Folgerungen davon sind für die Universität Trient solche. Fachrichtungen einzurichlen, die für die regionale Entwicklung unter beson derer Berücksichtigung der angrenzen den Kulturräume von Bedeutung sind. Die fruchtbare Auseinandersetzung mit der Gesellschaft setzt ebenso neue Formen des Unterrichts

5
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1991/1994)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 36 - 38. 1991 - 1994)
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Page 36 of 42
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1991,1 + Beilage ; 1992,1-2 ; 1993,1-4 ; 1994,1-4 ; Vorhandene Dubletten: 1993,4 ; 1994,1-4
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/36-38(1991-94)
Intern ID: 319183
in Südtiro!, alle anderen waren dafür. Von einer Verspätung muß man deswegen sprechen, weil kul turelle Mängel - z.B. im Vergleich zu Trient - nicht ausbleiben. Gerade am Beispiel Trient kann man die Entwicklung von ei nem „Dorf“ zu einer kulturell und sozial bedeutenden Stadt mitverfoigen. Vor dreißig Jahren war Bozen moderner als Trient, jetzt ist das Gegenteil der Fall. Meine ehemaligen Bozner Gymnasialschüler, die jetzt in Trient studieren, berichten mir, daß die Stadt täglich über ein weitrei

chendes kulturelles Angebot verfügt. 1963 wurden vom Landeshauptmann des Trentino Bruno Kess ler gleich zwei Gesetzentwürfe zum Aufbau des „Istituto Tren tino di Cultura“ und der „Universität von Trient“ mit den Fach richtungen „Soziologie“ und „Mathematik“ eingebracht. Zwischen diesen beiden Instituten gab es von Anfang an eine fruchtbare Zusammenarbeit, die sich wiedemm positiv auf das kulturelle Umfeld in Trient, auf die Zusammenarbeit im politi schen und im Verwaltungsbereich und nicht zuletzt

auch posi tiv auf die Wirtschaft auswirkte. Die Landesregierung von Trient hat von der Universität ihre besten Experten berufen, viele politischen Entscheidungen wurden in den Zentren der Universität und des Kulturinstitutes besprochen. Mit dem Trentiner Kulturpolitiker Bruno Kessler hat Landesrat Hosp nur den Vornamen gemeinsam. In der Politik gingen sie zwei entgegengesetzte Wege. Der eine verstand die Vorteile innovativer Bildungspolitik und die Kombinationsmöglichkei ten einer Uni

man sich eine echte Uni, eine internationale Uni, eine dreipolige Uni in Innsbruck, Trient und Bozen. Es soll keine Konkurrenz mit Trient und Innsbruck, sondern Koordination geben. Ein Netzwerk von Fakultäten, die sich an den Besonderheiten der Provinz Bozen orientieren, sollen im Austausch von interna tional abstammendenden Studentinnen besucht werden können. Ohne Zweifel werden diese Fakultäten auf den ersten Blick auch jene sein, die für die Europäische Akademie (EURAK) ausschlaggebend sind: Alpinökologie

6
Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1899
Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)
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Page 3 of 4
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: [2] Bl.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Location mark: III 101.253/3
Intern ID: 211907
ei n b c l> ö r d l i ch e s f a ch m ä n n i s ch e s G n t a ch t e n ü b c r die Z >v e ck in n tz i g k e i t de Z n h >> r a d e s b e i z n b r i n g c n, obwohl diese Einwürse an und für sich schon durch die fach männische Ueberprüfung und Begutachtung deS Bozner Projeetes von Weite des hohen k. k. Eise»' bahn-Ministeriums und der k. f. priu. Südbnhn uvllstnudig entkräftet erscheinen müssen. 7. Vergleich der Kosten und Tarife der deiden Projekte Koren and Trient Nm noch weitere Aufklärungen in der Angelegenheit zu geben, lassen ivir hiermit noch eine Zusammenstellung der Kosten, der Tarife und der Rentabilität des Bozner und Lrientiner MleimS

- Ihnlbahn-Projectcs Nachfolgen und zwar für die Strecke Prednzzv-Trient, da das Tricntincr Projekt für die Linie Predazzv-Mveua »och keine Berechnungen ausgestellt hat: Länge des Koznrv Krojertes P r e d n z z o - C a v a I e s e - N e u m a r k t - ^ r i e n t sine!. Siidbahnstrccke) 71 B a n k o st c n d i c s er St r c d e wie vbcrivähnt fl. v. W. 2,600000. Länge des Trirnitner Projecics Prednzzo-Molina-Lavis-Trieut 74 Kilometer. B a n k v st e n die s er St r c ck c : Trient-Malina

st- ö. W- 3,200.000 Molina-Predazzo n // // 900-000 zusammen fl. b. W. 4,100.004 Tarife des Karner Krofeetes für die Strecke Predazzo-Trient finelusive der Sübbahn- strecke) beispielsweise berechnet s ü r e i n W a g g o » B r e t t c r st- 40.50 Tarife des Trientinrr Vrofeetss für die Strecke Predazzo-Lavis-Sricnt, berechnet für e i n e n W a g g o n B r e t t e r . fl- »0.40 Mehrkosten eines Maggons Äretter von Kredario nach Trient über Molina- Lavis, daher st. I0B0. Bon den Mehrkosten des Transportes der Güter

auf der Strecke Mvlina-LaviS nach dem Norden gar nicht zu reden. Hiebei ivird bemerkt, das; obige Zusammenstellung auf Grund de s offiziellen T r i e n t i n c \ L vkal b n h n - P r v s e c t e s b e r e ch n e t n> u r d e, welches eben falls bei der Handels- und Gewerbckanimer in Bozen zur Einsicht erliegt. 8. Vergleichung der Rentabilität der beiden Projekte. Wie sich d'c Rentabilität der Strecke Ncumnrkt-Predazzo-Mocna gegeniH>er der Strecke Trient- Lavis-Molina-Moenn gestaltet erhellt

, nicht nur aus obigen Ziffern von selbst, sondern wird insbe- sonders auch durch den Umstand klargcstellt, datz die Stadt Trient trotzdem sie ihr Project einer grötzeren Anzahl bedeutenderer europäischen Firmen vorgelegt, bisher nicht im Stande war, dasselbe zu finanzieren, während die Fiiianzierimg des Bozner Projeetes Ncinnarkt-Predazzo Moena von der ersten grossen Firma, welcher dasselbe vfferirt wurde, sofort zur Duechführmig angenommen wurde. Die Kostspieligkeit der Herstellung und vvrliinfige finanzielle

7
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1991/1994)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 36 - 38. 1991 - 1994)
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Page 7 of 42
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1991,1 + Beilage ; 1992,1-2 ; 1993,1-4 ; 1994,1-4 ; Vorhandene Dubletten: 1993,4 ; 1994,1-4
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/36-38(1991-94)
Intern ID: 319183
Studieren in Trient Universität Trient: Die Uni Trient gibt es seit 30 Jahren, die meisten Studienrichtungen allerdings erst seit Mitte der 80er Jahre. Handelte es sich bis vor einigen Jahren noch eher um eine wenig beachtete Randerscheinung, so hat sie mit mittler weile knapp 10.000 Studenten sehr schnell an Bedeutung zuge nommen und trifft auf steigendes Interesse auch in Südtirol. Studienmöglichkeiten: Derzeit gibt es 6 Fakuläten, die insge samt 11 Studienrichtungen und 3 Diplomkurse

werden (bei genügend Plät zen auch ohne Vorinskription). Für alle diese Angelegenheiten ist das Zentralsekretariat (se- greteria studenti) in der Via Inama (neue Wirtschaftsfakultät) zuständig. Dort sind auch der „Gulda dello Studente“ und die Programmbüchlein der einzelnen Fakultäten erhältlich, die alle Detailinfonnationen enthalten. Die Uni Trient unterhält auch ein Büro in Bozen (Marconistraße 3), das Mittwoch nachmit tags geöffnet hat. Gebäude & Räumlichkeiten: Dank eines sehr großzügigen Bauprogramms beginnt

Universitäria (Via Rosmini 70; zuständig für die Hochschulfür sorge) ausstellt. Wohnen: Die steigenden Studentenzahlen machen auch in Trient Wohnungen und Privatzimmer knapp und die Mieten entsprechend hoch - unter 250.000 Lire pro Monat etwas zu finden ist vor allem beim ersten Anlauf schwierig; rechtzeitige Suche empfiehlt sich. Beste Quelle sind das Anzeigenblatt „Bazar“ (erscheint donnerstags) sowie die Anschlagetafeln der einzelnen Fakultäten. Die Opera Universitaria vergibt außerdem eine beschränkte

Anzahl von Plätzen in Heimen und Wohnungen (Vergabe und Preise nach Einkommenskriterien) und hat auch mit der Ver mittlung von Privatunterkünften begonnen. Leben: Der Alltag läuft in Trient im allgemeinen sehr beschau lich ab, das Freizeitangebot ist beschränkt, die Nächte meist sehr ruhig. Negativ wirkt sich aus, daß ein Großteil der Studen ten pendelt und nur während der Vorlesungszeit anwesend ist. Es gibt heute sicherlich mehr Bewegung als noch vor einpaar Jahren, aber in dieser Hinsicht

ist Trient noch keine richtige Universitätsstadt. Der Großteil der Abende läuft im privaten Kreis ab - wer sich langweilt, ist allerdings nach wie vor selber schuld. SH: Auch mit der Absicht, mehr Leben in die ganze Angelegen heit zu bringen, wurde Anfang letzten Jahres die Ortsgruppe Trient der SH gegründet. Sie zählt derzeit ca. 70 Mitglieder. Unsere Bude befindet sich sehr zentral in der Via S. Croce 16 (1. Stock) und ist vor allem ein Treffpunkt, der jedem offen stellt. Besonders abends

8
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1968/1970)
Der fahrende Skolast ; 13. - 15. 1968 - 1970
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Page 20 of 28
Author: Südtiroler Hochschülerschaft
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1968,1-5 ; 1969,1-4 ; 1970,1-4 ; Vorhandene Dubletten: 1968,1-5 ; 1969,1-4 ; 1970,3-4
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/13-15(1968-70)
Intern ID: 319171
. In dem Werk „Sociologia di una regione alpina” behandelt der Au tor folgende drei Themenkreise: Die Annahme bzw. Ablehnung der regionalen Struktur der beiden Provinzen Bozen und Trient von sei ten der Bevölkerung; Strukturprobleme der Provinz Trient; die ein heimischen Probleme in der größten Stadt der Region, Bozen. Auf die Wahl des Titels haben sicher auch verlegerische Gründe einge wirkt. Doch ist es sicher, daß ähnliche Probleme in vielen Berg- und Grenzgebieten vorhanden sind. Die ausgiebig

verwendeten theo retischen Grundlagen rechtfertigen den Titel vollauf. I. Der Autor geht von der Frage aus, ob die Region Trentino-Südtirol mehr ist als eine bloß politisch-administrative Größe; ob ihr auch im Bewußtsein der Bevölkerung etwas entspricht, was eine ge meinsame Tätigkeit verlangt. Mit anderen Worten: Ist die Verbin dung zwischen Bozen und Trient in einer einzigen Region so eng, daß daraus eine Schicksalsgemeinschaft entsteht, so daß eine Provinz ohne die andere sich nicht vollständig

der Industrie im Etschtal aus. Nach seiner Ansicht ist das Aufnahmevermögen der Täler, sowohl der Provinz Trient als auch der Provinz Bozen in kurzer Zeit gesättigt, und es ist frag lich, ob diese die aus der Landwirtschaft kommenden Kräfte auf zunehmen vermag. Die deutsche Sprachgruppe würde natürlich nie mals einer Industriezone zustimmen, die von Bozen bis Trient rei chen würde, weil dadurch sich die' Doppelsprachigkeit erheblich steigern würde, ln Anbetracht dieser Sachlage sprifht sich der Autor

für getrennte Industriezonen aus, die jedoch zu^jiander kom plementär wären. »/ II. Im zweiten Kapitel spricht der Autor von der Struktur und von der Umstrukturierung der Provinz Trient. Der Raumordnungsplan der Provinz Trient will die Abwanderung der Bevölkerung verhüten oder sie wenigstens in das Etschtal ablenken. Der Autor stellt übrigens fest, daß in der soziologischen Literatur wohl viel über diese Abwanderung geschrieben wird, daß jedoch in der Bevölke rung der Provinz Trient kein nennenswerter Trend

zur Abwanderung in die großen (italienischen) Städte zu bemerken ist. Wir beschäf tigen uns mit diesem Kapitel weniger, nicht etwa weil uns Trient nicht interessiert, sondern weil die Raumordnungspläne von Bozen und Trient ganz andere Probleme aufwerfen, die wir hier nicht nachgehen könne. Einige der von DEMARCH1 behandelten Fragen wären ja sehr interessant, z. B. Landflucht, usw. III. Der dritte und letzte Teil des Buches handelt über die Probleme der Doppelsprachigkeit von Bozen. Der Verfasser studiert

9
Books
Year:
1895
Commissions-Protokoll über die am 1. bis 7. Juli 1895 durchgeführte Tracen-Revision hinsichtlich der projectierten schmalspurigen Localbahnen von lavis über Cavalese nach Predazzo beziehungsweise von Neumarkt event. Auer über Cavalese u. Predazzo nach Moena.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 5)
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Page 2 of 87
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: 88 S.
Language: Deutsch; Italienisch
Notations: Beitr. teilw. dt., teilw. ital.
Location mark: III 101.253/5
Intern ID: 211904
Protocoll über die Tracenrcvision für die projectirten schmalspurigen Localbahnen von Lavis über Cavalese nach Predazzo (Projeet der Stadt Trient) und von Neumarkt über Cavalese und Predazzo nach Moena (Projeet der Stadt Bozen). Begonnen in Lavis am 1. Juli 1895. Das hohe k. k. Handelsministerium hat mit den Erlässen vom 7. Juni 1895 ZI. 7107 be ziehungsweise vom 5. Juni 1895 ZI. 18876 die Durchführung der Tracenrevision für die projectirten schmalspurigen Loealbahnen von Lavis über Cavalese

nach Predazzo (mit electrischem Betriebe) und von Neumarkt, eventuell Auer über Cavalese und Predazzo nach Moena (mit Dampfbetrieb, respective eventuell theilweise mit Zahnstange) im Sinne der Bestimmungen der §§ 10—14 der Handelsminist.- Verordnung vom 29. Mai 1880, R.-G.-Bl. Nr. 57, bezw. des §3 der Handelsministerial-Verordnung vom 25. Juni 1.879, R.-G.-Bl. Nr. 19, angeordnet. Nachdem die bezüglichen Pläne bei dem Stadtmagistrate in Trient und bei den Bezirkshaupt mannschaften Trient, Cavalese und Bozen

Pulsator, k. k. Ingenieur, als technischer Beirath des Commissionsleiters; Carl Kitter v. Lachmüller, k. k. Polizei-Obercommissär, für die k. k. Bezirkshauptmanu- sehaft Trient; Adolf Freiherr v. Rungg, k. k. Bezirkshauptmann, für die k. k. Bezirkshauptmann schaft Cavalese;. Josef Ebner, k. k. Bezirkshauptmann, für die k. k. Bezirkshauptmannschaft Bozen. Als Schriftführer fungiert der k. k. Statthalterei-Conceptspractieant Publius Rizzi. Nach Constituiruug der Commission und Begrüssung der Anwesenden

durch den Com missionsleiter, ergreift Herr Antou Tambosi, Bürgermeister von Trient, das Wort zu folgender Erklärung :

10
Books
Year:
1895
Commissions-Protokoll über die am 1. bis 7. Juli 1895 durchgeführte Tracen-Revision hinsichtlich der projectierten schmalspurigen Localbahnen von lavis über Cavalese nach Predazzo beziehungsweise von Neumarkt event. Auer über Cavalese u. Predazzo nach Moena.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 5)
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Page 85 of 87
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: 88 S.
Language: Deutsch; Italienisch
Notations: Beitr. teilw. dt., teilw. ital.
Location mark: III 101.253/5
Intern ID: 211904
Bedeutung sein wird, so muss man bedenken, dass die Entwicklung desselben das häufige Aufeinanderfolgen der Fahrten erfordert, was beim electriscben Betriebe ohne Vertheuerung leicht ein gerichtet werden kann, während beim Dampfbetriebe eine weit grössere Auslage daraus erwachsen würde. Trient ist ein günstig gelegener Punkt für den Fremdenverkehr und wird durch die Tram bahnen eine ganz besondere Bedeutung erreichen ; denn Trient ist der Ausgangspunct für sehr wichtige Badeanstalten, wie Levico

, Koncegno, Rabbi, Peio und Comano; hier ist die Kreuzung der wichtigen Verkehrsadern, welehe die Fremden nach Venedig bezw. nach dem Gardasee bringen. Ein weiterer Vortheil ist der, dass durch unsere Trambahn die wichtigsten Centren des Fremdenverkehres Bozen und Trient in einer sehr günstigen Weise miteinander verbunden werden, da die Trambahn durch das Avisiotbal Hie natürliche Vervollständigung der Bergstrasse über den Costa- lungapass.bildet, wodurch ein sehr reger Verkehr zwischen Bozen und Trient

. Z. Diese Linie verspricht dem Fleimsthale eine sehr günstige Entwicklung für Handel und Industrie durch ihre natürliche Richtung, durch den Vortheil des directen Anschlusses mit Trient, durch die vortheilhafte Einrichtung des electriscben Betriebes und durch die Leichtigkeit, den Verkehr den wirthschaftlichen Bedürfnissen des Thaies anzupassen. 4. Diese Linie bringt die Interessen des Fleimsthales mit jenen des Cembrathales in eine sehr günstige Wechselbeziehung und beseitigt die bisherigen künstlichen

Hindernisse. 5. Wie der beigeschlossene Ausweis beweist, haben sich die Stadt Trient, und die Gemeinden des Cembrathales bereit erklärt, in so reichlichem Maasse für das Unternehmen beizutragen, dass das Fleimsthal die noch fehlenden Stammactien, ohne ein grosses Opfer zu bringen, übernehmen kann. Dadurch dürften alle jene" Berechnungen und Gründe noch bestärkt erscheinen, welche die Trientner Delegirten bei der am 23. April 1894 über Anregung der Handels- und Gewerbekammer in Bozen abgehaltenen. Enquête

11
Books
Year:
1895
Commissions-Protokoll über die am 1. bis 7. Juli 1895 durchgeführte Tracen-Revision hinsichtlich der projectierten schmalspurigen Localbahnen von lavis über Cavalese nach Predazzo beziehungsweise von Neumarkt event. Auer über Cavalese u. Predazzo nach Moena.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 5)
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Page 81 of 87
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: 88 S.
Language: Deutsch; Italienisch
Notations: Beitr. teilw. dt., teilw. ital.
Location mark: III 101.253/5
Intern ID: 211904
82 Dadurch werden zu Gunsten des Concurrenzprojectes weitgehende Zugeständnisse gemacht. Nach dem Projeete der Stadt Trient soll bekanntlich die Linie Lavis - Predazzo durch die Strecke Trient-Lavis der Linie Trient-Male mit der Stadt verbunden werden. Für die Entwicklung des localen Personen- und Waarenverkehrs ist wohl die Verbindung mit einer bedeutenden Stadt, wie Trient, welche nicht nur von der Südbahn berührt wird, sondern auch den Ausgangspunct der Valsu- ganabahn und der Trambahn

nach dem Noeethale bilden wird, ungleich vorteilhafter, als jene mit Neumarkt oder Auer, welche Ortschaften erst durch eine längere Strecke einer anderen Bahngesellschaft mit den wichtigeren Oentren, Bozen und Trient, in Verbindung stehen. Auch hinsichtlich des Fremdenverkehres bilden die Grundlagen der Vergleichung ein weiteres Zugeständnis, denn die Fremden, welche von Bozen kommen, haben das Fassa- und Travignolothal bezw. Predazzo zum Ziele, und für diese wird die 40 km lange neue Strasse über den Costalunga

, ... . . . . . . 2: Fleimsthaler-Reisen nach dem Etschthale, jährlich 15.000, durehschn. Fahrl. 50 km . . . . . . . . . 3. Reisende aus Trient, jährlich 10-000, durehschn. Fahrl. 30 km . 4- Fremde, jährlich 15.000, durehschn. Fahrl. 62 km . . km 1,950.000 km 750.000 km 300.000 km 930.000 lm Ganzen km 3,930.000

12
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1995/1996)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 40 - 41. 1995 - 1996)
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Page 29 of 57
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Enth.: 1995, Nr. 1/2 - 3/4 ; 1996, Nr. 1/2 - 3/4<br />Universität in Südtirol : Vortragsreihe und Podiumsdiskussion = Università in Alto Adige. - 1995<br />Frauenhaus zwischen Autonomie und Anpassung : Tagung, Bozen 17. 9. 1994 = Casa delle donne tra autonomia e adattamento. - 1995<br />50: unvergessen = 50: dimenticare mai. - 1995
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/40-41(1995-96)
Intern ID: 319184
bedacht sind, Innsbruck aber auch Trient nicht auf die Füße zu treten, das Thema von den Nischenstudien, das heute nicht angesprochen wor den ist, ist immer wieder hervorgetreten. Wenn es in Südtirol einen Universitätsstudiengang also mit Laure at, 4-jährig, geben sollte, den es in ähnlicher Form in Innsbruck und Trient auch gibt, dann ist es klar für mich, daß hier einfach eine Konkurrenz sein muß und sein darf. Wir wollen ja keine Volluni, daß wir gleich mit 12 Fakultäten, mit einem vollen Angebot

starten, aber das was Mer unterrichtet wird, muß auf jeden Fall auch so sein, daß es Konkurrenz darstellt und dann vielleicht auch einen Studiengang in Innsbruck oder Trient schlecht ausschauen läßt. Und dann noch eins zur Leh rerinnenausbildung, zur Einsprachigkeit. Ich glaube, daß es etwas komisch ist, wenn morgen jeder Maturant nachher zweisprachig sich ausbildet und es gibt einen, das ist ein Lehrer, der bildet sich einsprachig aus, also er macht einen Rückschritt zu seiner Schulkarriere

Stöcker: „Übrigens kommt es mir komisch vor, daß das Modell Trient institutionell zumindest heute Abend etwas unter den Tisch gefallen ist. Soweit ich mich erinnern kann, wurde Trient als Privatuniversität gegründet, ist dann später staatlich geworden und hat

13
Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1995/1996)
.- (¬Der¬ fahrende Skolast ; 40 - 41. 1995 - 1996)
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Page 85 of 113
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Enth.: 1995, Nr. 1/2 - 3/4 ; 1996, Nr. 1/2 - 3/4<br />Universität in Südtirol : Vortragsreihe und Podiumsdiskussion = Università in Alto Adige. - 1995<br />Frauenhaus zwischen Autonomie und Anpassung : Tagung, Bozen 17. 9. 1994 = Casa delle donne tra autonomia e adattamento. - 1995<br />50: unvergessen = 50: dimenticare mai. - 1995
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/40-41(1995-96)
Intern ID: 319184
bedacht sind, Innsbruck aber auch Trient nicht auf die Füße zu treten, das Thema von den Nischenstudien, das heute nicht angesprochen wor den ist, ist immer wieder hervorgetreten. Wenn es in Südtirol einen Universitätsstudiengang also mit Laure at, 4-jährig, geben sollte, den es in ähnlicher Form in Innsbruck und Trient auch gibt, dann ist es klar für mich, daß hier einfach eine Konkurrenz sein muß und sein darf. Wir wollen ja keine Volluni, daß wir gleich mit 12 Fakultäten, mit einem vollen Angebot

starten, aber das was Mer unterrichtet wird, muß auf jeden Fall auch so sein, daß es Konkurrenz darstellt und dann vielleicht auch einen Studiengang in Innsbruck oder Trient schlecht ausschauen läßt. Und dann noch eins zur Leh rerinnenausbildung, zur Einsprachigkeit. Ich glaube, daß es etwas komisch ist, wenn morgen jeder Maturant nachher zweisprachig sich ausbildet und es gibt einen, das ist ein Lehrer, der bildet sich einsprachig aus, also er macht einen Rückschritt zu seiner Schulkarriere

Stöcker: „Übrigens kommt es mir komisch vor, daß das Modell Trient institutionell zumindest heute Abend etwas unter den Tisch gefallen ist. Soweit ich mich erinnern kann, wurde Trient als Privatuniversität gegründet, ist dann später staatlich geworden und hat

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Books
Category:
Arts, Archeology
Year:
1894
Geschichte der Pfarrkirche von Bozen : (ausgearbeitet auf den Grundlagen von P. Justinian Ladurner's "Beiträgen" zur Geschichte eben dieser Pfarrkirche) ; mit einem kunstgeschichtlichen und einem archivalischen Anhange
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Page 66 of 114
Author: Spornberger, Alois / von Al. Spornberger
Place: Bozen
Publisher: Auer
Physical description: 108 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Bozen / Dom ; z.Geschichte
Location mark: II 94.034
Intern ID: 494758
Zu Bozeu. Pfarrer und Maier zahlten jahrlich ihren Theil; Pfarrer Jac. de Albertis suchte bici e Zahlungspflicht ahzuschììtteln. Waukus, 1271 (Hormayr, Gefch. Tirol II. S. 440). LiLanorinsO, 1275 (Pairsb. Arch. s Ladurner j) und ofter. Er wohnte noch 1295 am 12. Febr. als Domherr von Trient und Pfarrer von Bozen zu Trient der Lossprechung Herzogs Meinhard von der Ercommunieation bei (Hormayr, Gesch. Tirols II. S. 582). MrLHhanins (^xiebruius in bozano“), 1301 (W.-A.). Magiller War von Manina erfcheint

als Pfarrer von Bozen bereits 1302 Jànner 16 (Statthalterei-Archiv, Register des Trientncr Arch.Capsa 64 n.114). Er war zugleich Domherr von Trient und Miete mit seinem Testamente im dortigen Dome chic Kaplanei i Ferdinand. Zeitschr. 33. H. S. 106). Noch 1316 Inni 27 kommt er als Pfarrer von Bozen vor (Ladurner, Regesten I. Bd. n. 221), 1317 Jnli 15 war er aber nicht mehr unter den Lebendeu (Ferd. i. e.). Johannes de Castris. 1318 Atai 12. Er mutzte den Car- Pictro Colonna, der in Folge papstlicher

Exspectanzen etite grotze Anzahl von Benefizien im Bìstmn Trient besah und auch auf die Piarre Bozen Ansprnche erhob, mit ditet jàhrlìchen Pensi on von 100 Gnloen znfriedenstellen. (Ferd. Zeitfchr- 33. H. S. 107.) Mieokaus, 1336 (Bonelli, A r otmc I L S. 698). Keinrich db Islsseo, 1339 Oct. 29 (W.-A.). Don Michael de bastronovo fagt Bottelli, der ihn zu den Iahren 1338 und 1343 als Trientner Domherrn notirt, das; er (Generalvicar und) Pfarrer von Bozen gewesen (Nonmn. S. 281 ), gena» an, wanu

15
Books
Year:
1895
Commissions-Protokoll über die am 1. bis 7. Juli 1895 durchgeführte Tracen-Revision hinsichtlich der projectierten schmalspurigen Localbahnen von lavis über Cavalese nach Predazzo beziehungsweise von Neumarkt event. Auer über Cavalese u. Predazzo nach Moena.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 5)
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Page 6 of 87
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: 88 S.
Language: Deutsch; Italienisch
Notations: Beitr. teilw. dt., teilw. ital.
Location mark: III 101.253/5
Intern ID: 211904
in Roveredo und des Landesculturrathes Section Trient behalten sich vor, ihre Aeusserungen nach Revision der ganzen, im italienischen Landes- theile gelegenen Strecke abzugeben. 29. Der Herr Vertreter der k. k. priv. Siidbahngesellschaft, kais. Rath Inspector Ferdinand Big. 24 Pichler, gibt die dem Protoeolle sub Nr. 24 beiliegende Erklärung ab. Ferdinand Pichler m. p. Bahninspector der k. k. priv. Südbahngesellschaft. 30. Der Herr Vertreter der k. k. Bezirkshauptmaniiscliaft Trient erklärt Folgendes

: Den Vertreter der k. k. Bezirkshauptmanmchaft Trient erfüllt es mit grosser Genugthuung, im Interesse der stark bevölkerten Gemeinden des Cembrathales für ein Project eintreten zu können, dessen Realisirung für dieselben geradezu von vitalem Interesse ist. Eine direkte Verbindung der Gemeinden des Cembrathales mit dem Etsehthale und der das selbe durchziehenden Hauptverkehrsader durch eine Communication, welche in thunlichst rascher Weise den Transport der wirtschaftlichen Producte des Thaies ermöglicht

, ist mit Rücksicht auf die topo graphische Lage des Thaies seihst am besten in der von Seite der Stadtgemeinde Trient beabsichtigten Weise erreichbar. Die von den einzelnen interessierten Gemeinden gelegentlich der Begehung der Trace vor- gebraehten und der Commission übergebenen schriftlichen Erklärungen, in welchen dieselben die von dem Bau einer Localhahn durch das Cembrathal zu erwartenden Vortheile in wirtschaftlicher und öconomischer Beziehung nicht nur im allgemeinen, sondern auch ziffermässig begründen

, müssen seitens des Vertreters der Bezirkshauptmaunschaft Trient einer eingehenden Beurtheilung empfohlen werden. Wenn die Gemeinden des unteren Avisio- hezw. Cembrathales bis Faver mit Rücksicht auf die gegenwärtigen ganz unzureichenden Communieationen nicht in der Lage sind, die Producte ihres Wein baues als Haupterwerbszweig entsprechend zu verwerthen, so ist dies im erhöhten Masse hei den im oberen Cembrathale gelegenen Gemeinden der Fall, deren reichliche Forstproducte mit Rücksicht

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Books
Category:
Pedagogy, Education
Year:
(1971/1974)
Der fahrende Skolast ; 16 - 19. 1971 - 1974
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Page 17 of 32
Author: Südtiroler Hochschülerschaft
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: Getr. Zählung
Language: Deutsch
Notations: Abschlussaufnahme von: 1971,1-4 ; 1972,1-3 + Probenr. 1-2 ; 1973,1-4 ; 1974,1-3 ; Vorhandene Dubletten: 1971,1-3 ; 1972,1-3 + Probenr. 1-2 ; 1973,1-5 ; 1974,1-3
Subject heading: g.Südtirol ; s.Student ; f.Zeitschrift
Location mark: III Z 342/16-19(1971-74)
Intern ID: 319173
Durch schnitt liegt bei 85%) weiters ludieren, so gibt es jedes Jahr 2.400 Immatriku lationen. Konkrete Vorschläge machte Prodi, folgende: 1. Ein regionales Universi- tätssystem mit einem Sitz in. Trient ( sozio-ökonomische und naturwissen schaftliche Disziplinen) und einem in Bozen ( litcrarisch-hi s torisch -pädagogi sche und juridische Disziplinen). 2. Realisierungsmöglichkeiten in orga nisatorischer Hinsicht: nur gemeinsa me Programmierung, aber geteilte aka demische. und verwaltungsmäßige Füh rung

, oder besser: gemeinsame Organi sation mit voller Gleichberechtigung beider Sprachgruppcn in Verwaltung und akademischer Leitung. 3. Interne Charakteristik dieser regionalen Ein richtung: volle DoppeIsprachigke.it (Ga rantie für beide Sprachen auch in Trient), Studentenaustausch aus dem deutschen und italienischen Sprach- raum, Ausbau der Studientitelanerken nung, freie Anstellungsmöglichkeit bundesdeutscher und österreichischer Professoren als fixe Ordinarien neben Gastprofessoren. Der Hauptpartner wäre

sein. Wollen wir mit einer Vogel-Strauß-Politik den Au tobus abfahren lassen? Wenn dieses regionale. Modell abge lehnt wird, wird Trient als eigener Universitätssitz entwickelt werden müssen, auch mit Öffnung zum deut schen Sprach raum hin. Das Etsch tai (Trentino und Südtirol) hätte „ia vo- Erstinskribierte an der Universität 1967/68 nach Studienrichtung Wohnsitz Nui.urwLss. Medizin Technik Landwirt schaft Wirtschafte ■ wiss. J u s .Lit. Facher j .Andere Nr. % Nr. % .Nr. % Nr. % Nr, % Nr. W Nr. % | Nr. % [ Trient Bozen

60 8,1 41 8,3 59 7,9 26 5,3 71 9,5 47 9,6 23 3,1 16 3,2 113 15,2 85 17,3 16 2,1 36 7,3 274 36,8 [ 128 .17,3 165 33,6 75 15,4 Wahl der Studienrichtung der Oberschulabsolventen 1973/74 nach Standort der Oberschule *) Wohnsitz Studieren nicht weiter Studieren weiter unent schlossen | Trient Venelien Lombardei Emil ./Rom. And, Reg, Aus land Ins- ges. % % % [ % % % % % % % Trient 22,3 77,7 13,0 j 21,9 34,4 9 4 17,5 3,2 0,6 100 Bozen 44,9 55.1 16,9 Î 4,3 13,8 1,6 j ,6 3.1 53,8 100 Region. 30,5 69,5 14,2

| 16,9 28,4 7,1. 7,1 3,2 16,0 100 ) Daten geschätzt, aufgrund von; - 240 Absolventen der Provinz. Trient (Gesamtzahl, ca. 1600 Absolventen) - 150 Absolventen der Provinz Bozen (Gesamtzahl ca. 1450 Absolventen)

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Books
Category:
Law, Politics
Year:
1970
¬Das¬ Paket
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Page 37 of 44
Place: Bozen
Publisher: Südtiroler Hochschüler/innen/schaft
Physical description: 44 S.
Language: Deutsch
Notations: Aus: Der fahrende Skolast ; 15,1/2. - Enth.: Die drei Fassungen (A,B,C) mit dem Operationskalender (D) ohne die Motivierungen!
Subject heading: s.Südtirol-Paket
Location mark: III 100.297
Intern ID: 242669
L TEiL I ERRICHTUNG DER REGION TRENT! NO-TIROLER ETSCHLAND UND DER PROVINZEN TRIENT UND BOZEN 1. Kapitel Allgemeine Bestimmungen Art. 1 Innerhalb der politischen Einheit der Republik, die eins und un teilbar ist, wird laut den Grundsätzen der Verfassung und gemäß dein vorliegenden Statut die autonome, mit Rechtspersönlich keit ausgestattete Region Trentino-Tiroier Etschland errichtet, die das Gebiet der Provinzen Trient und Bozen umfaßt. Die Region Trentino-Tiroier Etschland hat die Stadt

Trient zum Hauptort. Unter Aufrechterhaltung der Bestimmungen über den Gebrauch der Staatsflagge erhält die Region ein eigenes Banner und ein Wappen, die mit Dekret des Präsidenten der Republik genehmigt werden. Art. 2 In der Region wird die Gleichberechtigung allen Staatsbürgern,- gleich welcher Sprachgruppe sib angehören, zuerkannt und ihre völkische und kulturelle Eigenart geschützt. Art. 3 Die Region .umfaßt die Provinzen Bozen und Trient. Die Gemeinden Proveis, Unsere Liebe Frau im Walde, Tramin

, Auer, Branzoll, Aldein, Laurein, St. Felix, Kurtatsch, Neumarkt, Montan, Truden, Margreid, Salurn, Altrei und die Fraktion Tanna (Sinabiana) der Gemeinde Rumo werden von der Provinz Trient losgetrennt und der Provinz Bozen angegliedert. 2. Kapitel Befugnisse der Region . Art. 4 Die Region hat die Vollmacht, in Übereinstimmung mit der Ver fassung und den Grundsätzen der staatlichen Rechtsordnung un ter Achtung der internationalen Verpflichtungen und Wahrung der staatlichen Belange sowie

19
Books
Category:
History , Südtiroler Dorfbücher
Year:
2012
Wolkenstein in Gröden : von den ersten Besiedlungen zur touristischen Hochburg
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Page 82 of 420
Author: Mussner, Rudolf ; Prinoth, Herwig / hrsg.vom Tourismusverein Wolkenstein in Gröden ... Text und Gesamtkoordination: Rudolf Mussner. Beitr. von Herwig Prinot ...
Place: Bozen
Publisher: Athesia Druck
Physical description: 416 S. : zahlr. Ill., Kt.
Subject heading: g.Wolkenstein <Grödner Tal> ; z.Geschichte ; f.Bildband
Location mark: III 327.857
Intern ID: 589052
Hochwürden Batista Ploner-Sotanives (1848-1925) Hochwürden Batista Ploner, 1848 in Wolkenstein geboren und 1925 in St. Ulrich gestorben, machte sich vor allem im Bereich des ladinischen Liedes einen Namen, aber auch in der Dichtkunst. Seine große Leidenschaft galt der Musik, doch war damals der Eintritt ins Priesterseminar die einzige Möglich keit, um studieren zu können. Also wurde er Priester und wirkte in mehreren Orten im Trentino als Kaplan (Seminar und Diözese waren in Trient

damals nur auf Grödnerisch unterrichtet wurde. Lesen hingegen musste man auf Deutsch, auch wenn man kein einziges Wort verstand. Die Kinder der etwas wohlhabenderen Bauern wurden daher nach Kastelruth oder nach Lajen in die Schule geschickt oder in eines dieser beiden Dörfer sowie auf die Seiser Alm, um das Vieh zu hüten. Im Alter von 12 Jahren (1876) kam Hochwürden Perathoner nach Bozen, wo er das private Franziskanergymnasium besuchte. 1887 dann, im Alter von 23 Jahren, wurde er in Trient

zum Priester geweiht und feierte seine Primiz am 14. Juli in Wolkenstein. Er war zunächst Kaplan in St. Christine und St. Ulrich, wurde dann aber vom Bischof ins Ordinariat nach Trient berufen und einige Monate später zum Wei terstudium nach Wien ans K&K Priesterbildungsinstitut St. Augustin gesandt. Nachdem Hochwürden Perathoner Dogmatik und orientalische Sprachen (Sy risch, Aramäisch und Arabisch) studiert und im Seminar von Trient das Alte Testament gelehrt hatte, promovierte er 1897 an der Universität

20
Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1899
Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)
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Page 4 of 4
Place: Bozen
Publisher: Selbstverl. der Fleimstal-Bahn
Physical description: [2] Bl.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Location mark: III 101.253/3
Intern ID: 211907
s ii r d i e S ! ch e r st e l l n n Cj i!; r e s Ei n- 11 ii j i e <3 auf das B o z n e r P r v j e kt 1) ü d) st e » s s ü r die g n n z e L i n i c N c u m a r f t-Pr e- ^ a ö ii 11 ' o e n n e i » e n B c t r a i] v u n st. 400.000—500.000 ö. W. aiifznwendeii Heiden, während ebendieselbe Generalgemeiiide und einzelnen Fleimser Gemeinden fiir das P r n j e e t L a u i s- M v I i n a - M v e n n »ach Durchführung der überaus schmierigen Finanzierung der Strecke Trient- Lavis-Molina vvrauKsichtlich die ganzen K o st e n der @tv e ck e Muli n a - M v e n a p e r st, 1,380.000 v. W. a n s z n b r i n g e n h a b e n w ii r d e n, wobei zu bemerken, daß es firfj mich bei den Beiträgen

werde». Dasselbe wird austcrdem eine vollständige Umwälzung der bisherigen wirthschastlichen Verhältnisse des ThaleS und den Abbruch deS Verkehres nach Bozen und dem Norden bedeuten, der insbesondere für den Fremdenverkehr und die Einfuhr vom Norden sehr empfindlich wirken must; schlicstlich aber auch durch die vollständige Abhängigkeit der Gemeinden des FleimSthales von der finanziell über bürdeten Stadt Trient dnzu führen, dast das Fleirnsthal gleich dem Nonsthate an der Abzahlung der Zinsen und Kapitalien

der von der Stadt Trient gar zu opferwillig eingegaiigeuen finanziellen Verpflichtungen thcilnchmcii wird müssen. 12. Schluß-Ausführung. Das unterfertigte Comite hofft durch diese Darlegungen nicht nur die Bewohner deS FleimS- thalcs, sondern selbst die ruhiger und vorurtheilsloö Denkenden unter den Bürgern Trients überzeugt zu haben, das; das Prajcct Bozen-Predazzo-Moena kein nationales, sondern ein rein wirthschaftlicheS ist, dast uns eine ngressive nationale Propaganda wirklich ferne liegt

und es uns nur um die berechtigte Wahrung unserer wirthschastlichen Interessen zu thun ist, und insbesondere auch, dast das Projeet Neumarkt-Prednzzu-Moeua sofort durchführbar, billiger und rentabler als daS Gegenprofect und für beide Städte Trient und Bozen gleich gerecht und nützlich ist, umsomehr, als die derzeitige sofortige Ausführung des Baues der Strecke N e u m a r k t-P r c d a z z o-M o e n a den s e i n c r z e i t i g e n Ausbau der Strecke T r i e n t-L a v i s-C a v a l e s e nicht un m vflIich macht

, sondern b l o s bis zu dem Zeitpunkte verzögert, an w c l ch e ni der zuneh mende Verkehr auch die Ausführung dieser zweiten Linie zum Bedürfnisse machen wird. D ie B em oh n er de s F lei ms t h a les ersuchen wir aber mit Rücks i ch t auf diese unwiderlegbare Sachlage, ihre berechtigten nationale n Wünsche in der Auto n o mie frage nicht mit der wirthschastlichen Frage der Bahn Ne uma rkt-P r ed az z o zu vermischen, ii. nationaler Richtung ihrem freien Empfinden für Trient zu folgen, i » w i r t h s ch a f tli ch er Hinsicht

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