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Newspapers & Magazines
Gardasee-Post
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Page 6 of 8
Date: 11.11.1906
Physical description: 8
, Göppingen Othmar Bein, Offizial, Trient Rudolf Riebesam, Oberleutnant, Trient Max Fitting, Architekt, Schöneberg, Berlin Rudolf Carvena, Oberleutnant, Wien Maria Krauss, München Anton Angerer, Kaufmann mit Frau, Schellenberg Josef Koxä, Bahnbeamter mit Frau, Laibach Hotel Bayrischer Hof Dr. Heinrich Winter, Mainz Dr. Edelmann, Arzt, München. Hauptmann Padlesek mit Tochter, Wien Gustav Demert, Director, Aschenrain Karl Nagel i, General-Direktor, Breslau Otto Müller, Referent, Lauenstein Fr. Dr. Messmer

, Private, Lauenstein L. Muttze, Private, Lauenstein Otto Walter mit Frau, Buchdruckerei-Besitzer, Berlin Gustav Golle, Chemiker, Ludwigshafen Dr. H. Lehmann, Arzt, München Jakob Leithner, k. u.k. Militär-Verpfl.-Verwalter,Trient Eugen v. Fabornig, k.u.k. Milit.-Unt.-Intena., Innsbruck F. Gärtner mit Tochter, Secretär, Regensburg H. Napoleon, k. u. k. Hauptmann, Schlanders Hermine Steiner, Private, Graz Kathi Eckmann, Private, Graz Dr. Ferd. Ludwig mit Frau, Arzt, München Dr. Karl v. Planner mit Frau

mit Frau, Tochter u. Mutter München Stefan Klassewiz, Ministerialrat mit Frau, Wien E. Dorner, Kaufmann mit Frau, Berlin C. R. Wallace, Privatier mit Frau, New-York Karl Rosenzweig, Kaufmann, Wien Oswald Kab, Kaufmann, Bozen Adolf Gräber, Forstamtsassesor, Tegernsee Albert Friedrich, Stationsvorstand m. Frau, Gojau Franz Antze, Landbauinspektor, Appeln Gasthof Bücher. Luise Bruckdorfer, Wels Angelo Manganetti, Trient Maximo Ranzi, Trient Georg Kotier, Bieragent, Trient Josef Bruck, Reisender, Budapest

Imperial Sonne. F. J. v. Odaleschi d’Orsay mit Tochter, Wien M. Lotka, Wien Joh. Kerkovics mit Frau, Riga Chr. Hahnschläger mit Nichte, Wien Konsul Dr. K. v. Peltzen mit Frau, Narwa Elbermayer, Oberstleutnant, München Ch. Pottier, Zürich K. Stadler, Wien Dr. K. Oesterreicher mit Familie, Karlsbad Baron v. Fluegge mit Gemahlin, Berlin M. Blume, Berlin P. Gutschow mit Frau, Berlin G. v. Lakubowitsch mit Frau, Russland Director Klohs mit Frau, Nürnberg Dr. Lanzerotti mit Frau, Trient G. Weiss mit Frau

Benedict Schoffler, Oberst mit Frau. Wien Gotthold Bask, Kaufmann, Wien Walter Kletter, Gerichtsassessor, Liebenwerder Johann Schatz. Hausbesitzerssohn, Straubing Heinrich Koch, Trient Dr. Bock, Arzt, Nürnberg Dr. Fritz Dörflinger, Advocat, Klagenfurt Simon Burian, Kaufmann, Wien M. Buxbaum, Kaufmann, Wien Josef Elger, Kaufmann, Reichenberg Vitty Schwarz, Kaufmann, Esseg Franz Krisarck, Kaufmann, Hof Eugen Schmidt, Oberamtmann, Breslau E. Growik, Kaufmann, Danzig V. Fabling, Kaufmann, Riga Enkhof

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Newspapers & Magazines
Maiser Wochenblatt
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Page 6 of 10
Date: 06.06.1914
Physical description: 10
stattfinden. ' Vorfall. Während des Uebungsschießens der ®iii Betrüger? Ein angeblicher orientalischer Jungschützen tranken mehrere Jungschützen Priester, der für emeu Klrchenbau Gelder Himbeerlimonade. Kurz darauf stürzten zehn sammelte, wurde über Anregung des Furst- Jungschützen ohnmächtig zusammen. Sie bischofs von Trient dieser Tage in Margreid hatten sich durch den Genutzt der Limonade verhaftet und nach Trient m Untersuchungs vergiftet, die wahrscheinlich auf chemischem hast gebracht

Uhr nachm., P.-Z. nack) Innsbruck, ^München; . 4.05 Uhr nach»,., Sch>°Z. nach Innsbruck, München ^ Berlin;. . . 5.25 Uhr nachm-, Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kufstein); 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Fränzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich); . 9.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste. Abfahrt von Bozen nach Süden: 4.40 Uhr früh, B.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom; 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala; 12.04 Uhr mittags, Sch.»Z. »ach Trient, Ala

, Verona, - Rom; 1.28 Uhr nach»,., P.-Z. nach Trient, Ala; 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient. Ala, Berona,. Rom; 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, .Ala, Verona; 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala/ Verona^ Rom; 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. Ankunft in Bozen vom Norden: 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbrucks Pnstertal; 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck; 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin, München,. Innsbruck; 7.20 Uhr früh

) Ankunft i» Bozen vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, Ata, Trient, 1.08 Uhr nachts, P.-Z. von Verona, Ala, Trient; 6.50 Uhr früh, P.-Z. von Trient; 8.42 Uhr vorm., Sch.-Z. von Rom, Mailand,' Verona, Trient; . 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient;' 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient; 1.51 Uhr nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand,- Verona, Trient; 5.05 Uhr llachm., Sch.-Z. vo>» Verona, Ala, Trient; 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient; 9.07 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala

, Trient; Ittliförol W und Wbtrj) Filiale Meran Habsburgerstrasse Nr. 38 ■ gemeinsam mit Stadtbüro d. k. k. Staatsbahn Zentrale Innsbruck Filialen: Bozen, Bregenz, Meran, Bruneck, Kufstein, Feldkirch, Bludenz, Dornbirn. Vom k. k. Oberlandesgerichts - Präsidium Innsbruck ausschließlich autorisierte Umsatz- steile für alle Bankgeschäfte des gericht lichen Depositenamtes Meran Kauf und Verkauf aller Wertpapiere. Geldwechsel, Verwahrung und Verwaltung von Wertpapieren und Sdimudtgegen- ständen in unserer

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Newspapers & Magazines
Maiser Wochenblatt
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Page 5 of 12
Date: 23.05.1914
Physical description: 12
, München, Berlin; - 2.32 Uhr nachm., P.-Z. nach Innsbruck, München; 4.05 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Innsbruck, München, .Berlin;- 5.25 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kufstein); - . 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich); 9.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste'. - ; Abfahrt von Bozen nach Süden: 4.40 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 6.09 Uhr früh, Sch.-Z.. nach Trient, Ala, Rom; 7.58 Uhr früh, P.-Z. »ach Trient, Ala; 12.04 Uhr mittags, Sch

.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom; 1.28 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala; - 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient. Ala, Berona, Rom; 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona,. Rom; 10.38 Uhr abends, P.-Z. »ach Trient, Ala, Verona, Mailand. . Ankunft in Bozen vom Norden: 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal; . 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck; , 5.51 Uhr,früh, Sch.-Z. von Berlin, München,. Jnnsbrnck; 7.20 Uhr'früh

(über Leoben). Ankunft in Bozen vom Süden; . 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, .Ala,Trient; 1.08 Uhr .nachts, .P.-Z. von Verona, Ala, Trient; 6.50 »hr früh, P.-Z. von Trient; 8.42 Uhr vorm., Sch.-Z. von Ron,, Mailand, Verona, Trient; . 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient; .1,18 Uhr nachm.,, P.-Z. von Ala, Trient'; . 1.51 Uhr nachin., Sch.-Z. voi, Rom, Mailand, Verona, Trient;' , 5.05 Uhr nach»,., Sch.-Z, von Verona, Ala, Trient; 6.tz5 Uhr abends,'P.-Z. von Ala, Trient; 9.07 Uhr'abends

, P:-Z. von Verona, Ala,- Trient.

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Maiser Wochenblatt
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Page 5 of 10
Date: 09.05.1914
Physical description: 10
: ' 4.4ü'Uhr früh, P.-Z. nach Trient,' Ala, Verona; 699 Uhr früh, Sch.-Z. >>ach Trient, Ala, h Rom; 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala; 12.94 Uhr mittags, Sch.»Z. nach Trient, Ala, Verona, Ron»; . 1.28 Uhr »ach»»., P.-Z. nach Trient, Ala; 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Berona, . Ron»; 6.18 Uhr nachm., P.-Z. »ach Trient, Ala, Berona; 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Ron»; - •' ... -'. '. 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand.- ' - ' Seite 5 Ankunft

.-Zi von Innsbruck, Mimchen, Berlin; 4.57 Uhr »»ach,,»., P.-Ii »,o>» Müncl)«»», Innsbrucks Pnstertal, Wien; ... 8.10 Uhr abends, Sch.-Z. von München, Salzburg, . Innsbruck; .. ' , .. : 9.00 Uhr abends, P.-Z. Franzcnsfestc. Pustertal; 9.43 Uhr abends, Sch.-Zi'von Wien <über Leoben). Ankunft in Bozen vom Süden: , 12.49 Uhr iiachts, Sch.-Z. von Berona, Ala, Trient; 1.08 Uhr »achls, P -Z. von Berona, Lllaj Trient; 6.50 »'hr früh, P.-Z. von Trient; 8.42 Uhr vorm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient; 11.17 Uhr

vorm., P.-Z-. von Berona, Ala,.Trient; 1.18 Uhr nach»»., P.-Z. von Ala,. Trient; , 1.51 Uhr nach,»., Sch.-Z. von Rom, Mailand, - Veronas Trient; - 5.05 Uhr »ach»»., Sch.-Z. von Berona, Ala, Trient; 6.35 Uhr abends, P.»Z. von Llla, Trient; 9.O7 Uhr abends, P.-Z. von Berona, Llla, Trient. für stabilen Herrn billig zu vermieten. Villa Heimkehr, parterre, Untermais. Für ohem. Reinigung von Flaum- u. Feder- 8V Betten U8 empfiehlt sidi höflidist j. schudel ■gas- Rathaus-Strasse 15 Untermais

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Bozner Nachrichten
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Page 2 of 8
Date: 24.04.1925
Physical description: 8
Seite 2 „Bozner Nachrichten', den 2-4. April 1923 Nr. 91 Türkisches Beileid. So fi a, 24. April. (A. B.) Die Kammer hak i bis 6. Juni vertagt. Von der Generalver sammlung von Angora ist ein Beileidtelegrcynm wegen «der Ermordung der Abgeordneten und Negierungsvertreter eingelaufen. /tusba» öer valsuganabahn. Venedig, Trient. Bozen. Es handelt sich da um eine Streitfrage, die Venedig und Trient unmittelbar, mittelbar aber auch Bozen berührt. Venedig strebt nach dem Friedensschlüsse jene Stellung

es so: die Valsuganabahn, wie sie jetzt angelegt ist, muß zur Aeberwindung des Gefälles von Pergine gegen Went ab eine lange Schleife durch die Gemeinde gebiete von Povo und Villazaiw bis zur Einmün dung in den Bahnkörper der Südbahn unterhalb Trient durchschreiten, der einige Kilometer beträgt. Der Regierung, bezw. dem Eisenbahnministerium in Rom liegen mehrere Pläne vor, unter denen am meisten hervorstechen: Venedig fordert das Verlas sen der gegenwärtigen Strecke ab Pergine und die Fortführung

derselben nach Civezzano—Cognola —Lavis—S. Michele. Eine solche Fortsetzung be inhaltet augenscheinlich eine bedeutende Verkür zung. Hiebei würde aber die Stadt Trient von der Venediger Bahn völlig abgeschnitten bleiben: denn .Cognola liegt ungefähr so hoch oberhalb Trient, wie der obere Virgl oder Kampenn oberhalb Bozen liegt. So ist es leicht begreiflich, daß sich Trient mit allen interessierten Kreisen einem derartigen Ausbauplane kräftigst entgegenstellt. Welchen Ausweg Trient wählen möchte, vermögen

wir aus den bisnun erfolgten Kundgebungen gegen das Verlangen der Venezianer nicht zu entnehmen. Doch scheint Trient zu wollen, daß beim Ausbaue der Vollbahn die Strecke Caldonazzo (oder Calce- ranica) —Pergine—Roncogno—Povo—-Villazzano ganz verlassen werde, um mittelst eines Tunnels ab Caldonazzo, bezw. Calceranica geradewegs un terhalb Vigolo-Vattaro nach Trient zur Einmün dung in die Südbahn zu gelangen. Hiedurch würde eine große Verkürzung der Strecke erzielt und das Gefälle wäre beträchtlich geringer

, da Calceraniöa doch etwas tiefer liegt als Pergine.. Jedoch durch abgetrennt. Aus diesem. Grunde erwächst nMt Ve nedig den Trientinern ein neuer Gegner und das. ist Pergine mit seinem Gebiete, das zwei Gerichts bezirke umfaßt, nämlich Pergine (mit Umgebung) und Civezzano (mit Umgebung und das Hochtal von Pine). Pergine sieht klar voraus, daß die ver sprochene Beibehaltung der gegenwärtigen Verbin- bungsstrecke Trient—Pergine als Lokalbahn bloß von kurzer, ja kürzester Dauer sein könnte; denn allzubald müßte

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Bozner Nachrichten
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Page 11 of 32
Date: 05.07.1914
Physical description: 32
Uhr nachm., P.-Z. nach Franzensfeste, Pustertal . 2.14 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin 2.32 Uhr nachm., P.-Z. nach Innsbruck, München 4.05 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin 5.25 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kusstein) 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich) - 9.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste. 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, Pnstertal Abfahrt nach Süden: 4.40 Uhr früh. P.-Z. nach Trient

, Ala, Verona 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom : 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom ' 1.23 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient. Ala, Verona 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. > Ankunft vom Norden: . 1 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck - 5.51 Uhr früh

, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal ? 9.43 Uhr abends, Sch.-Z. von Wien (über Leoben). Ankunft vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient IM Uhr nachts, P.-Z. von Verona Ala, Trient 6.50 Uhr früh, P.-Z. von Trient 8.42 Uhr vorm. Sch^-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient 1.51 Uhr nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient 5.05 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient

v 9.07 Uhr abends, P .-Z. von Verona, Ala, Trient. Bozen—Meraner Bahn. Abfahrt: 6.06. 7.32 früh. 8.58, 10.30. 11.58 vorm., 2.21, 4.48, 5.58 nachm., 8.30. 9.16, 9.50 abends. Ankunft: 6.54, 7.30 früh, 8.40, 9.48, 11.24 vorm.. 1.5«, 3.44, 5.10 nachm., 6.50, 10.12 abends, 12.16 nachts lnur Sonn« und Feier« , tag und Mittwoch). Ueberetscher Bahn. Abfahrt: K.2V früh. 8.05, 9.07, 10.40 vorm., 12.58 (nur Sonn« u. Feiertags) 2.00, 4.39 nachm., 8.20 abends. Ankunft: 7.50 früh. 9.59 vorm.. 1.17, 365 nachm

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Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
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Page 7 of 8
Date: 24.07.1914
Physical description: 8
.-Z. nach Innsbruck, München. Berlin 5.25 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kufstein) 7.03 Uhr abends,. P.-Z. nach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck. Zürich) ^ 9.30 Uhr abends. P.-Z. nach Franzensfeste. 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal h Abfahrt nach Süden: . 4.40 Uhr früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona . 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient. Ala, Rom ' .! 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala i 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom ' 1.28 Uhr nachm

., P.-Z. nach Trient, Ala ' 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom - 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala. Verona . 3.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom ^ 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient» Ala, Verona, Mailand. . ' - Ankunftvom Norden: i ' 4.16 Uhr früh» P.-Z. von München, Innsbruck . 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin, München» Innsbruck ' ^ 7.20 Uhr früh, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal 10.04 Uhr vorm., P.-Z. von Pustertal. Innsbruck, Salzburg 11.44 Uhr vorm., Sch

.-Z. von Wien (Pustertal) Innsbruck 12.46 Uhr nachm., P.-Z. von Innsbruck 3.20 Uhr nachm., Sch.-Z. von Innsbruck, München 4.33 Uhr nachm., Sch.-Z. von Innsbruck, München, Berlin 4.57 Uhr nachm.. P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal, Wien 8.10 Uhr abends, Sch.-Z. von München, Salzburg, Innsbruck 9.00 Uhr abends, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal - ? 9.43 Uhr abends, Sch.-Z. von Wien (über Leoben). ^ Ankunft vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient ' 1.08 Uhr nachts, P.-Z. von Verona

Ala, Trient . 6.50 Uhr früh, P.-Z. von Trient 8.42 Uhr vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient ^ ' 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona. Ala, Trient 1^t8 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient 5 1.51 Uhr nachm.. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient 5.05 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona. Ala, Trient . ? 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient i 9.07 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient. ' Bozen—Meraner Bahn. . ^ . Abfahrt: 6.06. 7.32 früh. 8.58. 10.30, 11.58 vorm.. 2.21. 4.48, 5.58 nachm

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Newspapers & Magazines
Maiser Wochenblatt
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Page 5 of 12
Date: 18.07.1914
Physical description: 12
., Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin; 5.25 Uhr. nachm.,. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kufstein): ' 7.03 Uhr abends, P.-Z. »ach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich); 9.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste.' Abfahrt von Bozen nach Süden: 4.40 Uhr früh, V.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom; 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala; 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom; 1.28 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala; 4.48 Uhr

nachm., Sch.-Z. nach Trient. Ala, Berona, Rom; 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 8.25 Uhr abends., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom; 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. Ankunft in Bozen vom.Norden: 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal; 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck; 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin, München, Jnnsbrnck; ' 7.20 Uhr früh, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal, 10.04 Uhr vorm., P.-Z. von Pustertal, Innsbruck

, Trient, 1.08 Uhr nachts, P.-Z. von Berona, Ala, Trient; 6.50 Uhr früh, P.-Z. von Trient; 8.42 Uhr vorm-, Sch.-Z. von Rom, Mailands Verona, Trient; 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient; 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient; 1.51 Uhr nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient; 5.05 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient; 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient; 9.07 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, . Trient; Abimiekl las „lailn Mnbtott“! ßezugspreife nach Innsbruck, München

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Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
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Page 17 of 24
Date: 25.06.1914
Physical description: 24
nachts, P.-Z. von München. Innsbruck, Pnstertal Abfahrt nach Süden: früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom / . - früh, P.-Z. nach Trient, Ala mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom , T N -- nachm., P.-Z. nach Trient, Ala nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom ' abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. Ankunft vom Norden: früh, P.-Z. von München, Innsbruck

(über Lesben). . . ^ Ankunft vom Süden: nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient nachts, P^Z. von Verona Ala, Trient früh, P.-Z. von Trient vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient » vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient v 7 . nachm., P.-Z. von Ala, Trient nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient . nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient abends, P.-Z. von Ala, Trient ^ abends, P.-Z. von Verona, Ala, -Trient. ^ Bozen—Meraner Bahn. Abfahrt: 6.06, 7.32 früh, 8.53, 10.30, 11.58 vorm., 2.21

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Bozner Nachrichten
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Page 11 of 16
Date: 12.05.1914
Physical description: 16
, P.-Z. nach Franzensfeste. Abfahrt nach Süden: 4.40 Uhr früh. P.-Z. nach Trient. Ma. Verona ' ^ 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ma. Rom 7L8 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ma i 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ma. Verona, Rom ' 1.23 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ma 4.48 Uhr nachm.» Sch.-Z. nach Trient, Ala. Verona, Rom 5.18 Uhr nachm.. P.-Z. nach Trient, Ma. Verona 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona. Rom 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ma» Verona, Mailand. Ankunft vom Norden: 12.49 Uhr

, Innsbruck, Pustertal, Wien 8^0 Uhr abends, Sch.-Z. von München. Salzburg. Innsbruck 9.00 Uhr abends. P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal 9.43 Uhr abends, Sch -Z. von Wien (über Lesben). Ankunft vom Süden: ' 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient ' 1.08 Uhr nachts. P.-Z. von Verona Ala, Trient ' ''1 -6.50 Ubr früh, P.-Z. von Trient 8.42 Uyr vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona. Tnsnt ' . ' 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ma, Trient ' 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala. Trient ' ? 1.51 Uhr

nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona» Trient 5.05 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala» Trient 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient ^ 9.07 Uhr abends. P.-Z. von Verona, Ala, Trient. Bozen—Meraner Bahn. Abfahrt: 6.W. 7L2 früh, 8.58. 10.30. 11.58 vorm.. 2.A. 4.48, 5.56 nachm., 8.30, 9.16, 9L0 abends. Ankunft: 6.54. 7.30 früh. 8.40. 9.4«. 11L4 vorm.. 1.5«. 3 .44. 5.10 - nachm.. 6.50, 10.12 abends, 12.16 nachts !nur Sonn- und Feier tag und Mittwoch). Ueberetscher Bahn. Abfahrt: 6.20 früh. 8.05

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Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
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Page 3 of 8
Date: 29.12.1911
Physical description: 8
und Konrad von Bayern sind DGM Wien nach Budapest abgereist. Prinz Georg von Bayern ist nach München zurückgereist.— Das k. k. Oberlandesgericht für Tirol und Vorarlberg hat den Kanz- leioffizial Franz E o n c i in Innsbruck zum Kianzlei-Ober- offizial beim Bezirksgerichte Fondo und den Kanzlisten Joh. Orler in Trient zum Kanzleioffizial unter Belassung an seinem gegenwärtigen Dienstorte ernannt. — Der Professor an der Handelsakademie in Innsbruck, Rudolf Böckle, Uvurde in die 7. Rangsklasse befördert

. Sanktioniertes Landesgesetz. Der Kaiser hat mit Ent- Mietzung vom 18. Dezember d. Js. dem von dem Landtage der gefürsteten Grafschaft Tiro l beschlossenen Gesetz entwurfe betreffend die Einführung einer Landes- und Ge- meindsabgabe vom Wertzuwachse von Liegenschaften die „Sanktion erteilt. Neujahrs-Avancement in der Landwehr. Zu Leutnants im nichtaktiven Stande wurden ernannt: Alois Pfei f- a.uf des Landwehr-Jnfanterie-Reg. Marburg Nr. 26; Alois Winkler des Landesschützen-Reg. Trient Nr. I; .Wilhelm Hof mann

des Landesschützen-Reg. Bozen Nr. II; Dr.. Phil- Christian Bader des Landesschützen-Reg. Innichen Nr. III; Josef Mutschlechner des Landes- schützenMeg. Bozen Nr. II; Dr. jur. Vinzenz Ju s s el und Dr. phil. Ernst Elsler, beide des Landesschützen-Reg. Trient Nr. I; Gottfried Ueberbacher, Rudolf Jost und Doktor jur. Karl Titze, alle drei des Landesschützen- Reg. Bozen Nr. II; Franz V enie r und Karl Schw a r z, beide des Landesschützen-Reg. Bozen Nr. II; Ernst Klein und Alfred Huppert, beide des Landesschützen-Reg

. 95r. l; Eduard Zenker des Landesschützen-Reg. Trient I; Josef Dal Ri des Landesschützen-Reg. Bozen Nr. II; Friedrich Hauerdes Landesschützen-Reg. Trient Nr. I; Karl Hillebrand des Landesschützen-Reg. Trient Nr. Johann Langegger des Landesfchützen-Reg. Bozen Nr. II; Felix P r a d a des ^ Landesschützö'n-Reg.- Innichen Nr. III; Herniann S kntetzky des Landesschützen-Reg.- Trient Nr. I; Josef Islitzer - Pfös des Landesschützen-' Reg. Innichen Nr. III; Hermann H i l scher des Landes schützen-Reg

. Bozen Nr. II; Franz G e r n i tz des Landes schützen-Reg. Trient Nr. I; Dr. jür. Erwin Ricci des Landesschützen-Reg. Bozen Nr. II; Franz Seidl des Lan desschützen-Reg. Trient Nr. I; Friedrich Katzwendel des Landesschützen-Reg. Trient Nr. I; Ernst Kiechl des Landwehr-Jnfanterie-Reg. Pola Nr. 5; Anton Schremp f und Jaroslav Van i k, beide des Landesschützen-Reg. Bozen Nr. II; Otto B o g ner des Landesschützen-Reg. Trient Nr. I; Ernst Z a n I u c ch i des Ländesschützen-Reg. Trient Nr. I; Dr. jur

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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 02.05.1925
Physical description: 8
und Käufer ganz ansehnliche Nor- oder Nachteile mit sich bringt. Nun steht es so: diß Valsuganabahn, wie sie jetzt angelegt ist, muß zur Aeberwindung des Gefälles von Pergine gegen Trient ab eine lange Schleife durch die Gemeinde gebiete von Povo und Villazano bis zur Einmün dung in den Bahnkörper der SüdVahn unterhalb Trient durchschreiten, der einige Kilometer beträgt. Der Regierung, bezw. dem Eisenbahnministerium in Rom liegen mehrere Pläne vor, unter denen am meisten hervorstechen: Venedig fordert

das Verlas sen der gegenwärtigen Strecke ab Pergine und die Fortführung derselben nach Civezzano—Cognola —Lavis—S. Michele.. Eine solche Fortsetzung be inhaltet augenscheinlich eine bedeutende Verkür zung. Hiebei würde aber die Stadt Trient von der Venediger Bahn völlig abgeschnitten bleiben: denn Cognola liegt ungefähr so hoch oberhalb Trient, wie der obere Virgl oder Kampenn oberhalb Bozen nis genommen und mehrere Anregungen der liegt. So ist es leicht begreiflich, daß sich Trient Teilnehmer

zur Behandlung bei der nächsten Vollversammlung zu Protokoll gegeben. Den Vorschlägen für die Konstituierung des im Aus gleichsabkommen vorgesehenen Schiedsgerichtes (für unser Gebiet die Herren Hofrat Tschur- tschenthaler und Dr. Anton v. Walther. Bozen. Dr. v. Brakenberg und Gemaßmer. Meran) wurde zugestimmt. Msbau üer valsuganabahn. Venedig, Trient, Bozen. Es handelt sich da um eine Streitfrage, die Venedig und Trient unmittelbar, mittelbar aber auch Bozen berührt. Venedig strebt nach dem Friedensschlüsse

. Welchen Ausweg Trient wählen möchte, vermögen wir aus den bisnun erfolgten Kundgebungen gegen daS Verlangen der Venezianer nicht zu entnehmen. Doch scheint Trient zu wollen, daß beim Ausbaue der Vollbahn die Strecke Caldonazzö (oder Calce- ranica) —Pergine—Roncogno—Povo—Villazzano ganz verlassen werde, um mittelst eines Tunnels ab Caldonazzo, bezw. Calceranica geradewegs un terhalb Vigolo-Vattaro nach Trient zur Einmün dung in die Südbahn zu gelangen. Hiedurch würde eine große Verkürzung' der Strecke erzielt

Beibehaltung der gegenwärtigen Verbin dungsstrecke Trient—Pergine als Lokalbahn bloß von kurzer, ja kürzester Dauer sein könnte; denn allzubald müßte die Bahnverwaltung mit der Er klärung ausrüÄen, daß die Auslagen die Einnah-, men weit übersteigen und darum die Strecke aufge lassen werden müsse. Alle Gemeinden 'ber Talwei- ! tung bei Pergine wünschen die Verbindung mit ! Trient, verabscheuen jedoch die drohende Ausschal- ^ tung mittelst der von Trient aus gePlanten Kür- ! zung der Hauptbahn ab Caldonazzo

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Der Burggräfler
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Page 3 of 10
Date: 02.05.1925
Physical description: 10
Hoftat Tschur- tschenthaler und Dr. Anton v. Walther. Bozen. Dr. v. Braitenberg und Gemaßmer. Meran) wurde zugestimmt. Ausbau -er valsuganabahn. Venedig, Trient, Bozen. . .CCÄ ■ so WaI 1 , * (r-, -t-t Venedig und Trient unmittelbar, mittelbar aber auch Bozen berührt. Venedig strebt nach dem Friedensschlupe jene Stellung in der Schiff fahrt auf dem Adriatischen Meere an. die vordem, T r i e st zukam. dem einzigen großen Handels hafen, den das einstige Oesterreich besaß. Die Re gierung in Rom scheint

, ohne daß er Schaden leitet « an seiner Seele, denn er gibt Gott allein die Ehre. Er ist ein Mann, der beten kann.' heischt einen Ausbau zu. einer solchen. And wen» dieser zur Ausführung gelangt, jolt die größtmöo lichste Kürzung der Sftecke eingehakten werden, da bekanntlich jedes Kilometer Bahnstrecke für Ber» raufet und Käufer ganz ansehnliche Bor. oder Nachteile mit sich bringt. Nun fleht es so: bj| Valsuganabahn, wie sie jetzt angelegt ist, muß zu» ueberwindung des Gefälles von Pergine gegen» Trient

ab eine lange Schleife durch die Gemeinde» gebiete von Povo und Billazano bis zur Einmün dung in den Bahnkörper der Südbahn unterhaW Trient durchschreiten, der einige Kilometer beträgt. Der Regierung, bezw. dem Eisenbahnministerium m Rom liegen mehrere Pläne vor, unter denen am meisten hervorstechen: Venedig fordert das Verlas sen der gegenwärtigen Sftecke ab Pergine und dis Fortführung derselben nach Civezzano—Cognola —Lavis—S. Michele. ■ Eine solche Fortsetzung bs» inhaltet augenscheinlich eine bedeutende

Verkür zung. Hiebei würde aber die Stadt Trient von der Venediger Bahn völlig abgeschnitten bleiben: denn Cognola liegt ungefähr so hoch oberhalb Trient, wie der obere Virgl oder Kampenn oberhalb Bozen liegt. So ist es leicht begreiflich, daß sich Trient mit allen interessierten Kreisen einem derartigen Ausbauplane kräftigst' entgegenstellt. Welchen Ausweg Trient wählen möchte, vermögen wir aus den bisnun erfolgten Kundgebungen gegen da- Verlangen der Venezianer nicht zu entnehmen. Doch scheint

Trient zu wollen, daß beim Ausbaue der Vollbahn die Sftecke Ealdonazzo (oder Calce« ranica) —Pergine—Roncogno—Povo—Villazzano ganz verlassen werde, um mittelst eines Tunnel- ab Ealdonazzo, bezw. Calceranica geradewegs un terhalb Vigolo-Vattaro nach Trient zur Einmün dung in die Südbahn zu gelangen. Hiedurch wiftde doch etwas tiefer liegt als Pergine. Jedoch durch diese Führung wäre wieder Pergine und sein starb bevölkertes Gebiet gänzlich von einer Bahnlinie abgetrennt. Aus diesem Grunde erwächst

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Bozner Nachrichten
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Page 13 of 16
Date: 28.07.1914
Physical description: 16
^, P.-Z. nach Franzensfeste, Pustertal » 2.14 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin 2.32 Uhr nachm., P.-Z. nach Innsbruck, München i 4.05 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Innsbruck, München. Berlin 5.25 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kufstein) 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich) S.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste. 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, P^iftertal Abfahrt nach Süden: früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona früh, Sch.-Z. nach Trient

, Ala, Rom früh» P.-Z. nach Trient, Ala ? mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom nachm., P.-Z. nach Trient, Ala ' nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom » abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. ' Ankunft vom Norden: k früh, P^Z. von München, Innsbruck früh, Sch.-Z. von Berlin, München, Innsbruck früh, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal vorm., P.-Z. von Pustertal, Innsbruck, Salzburg vorm

., Sch.-Z. von Wien (Pustertal) Innsbruck - nachm., P.-Z. von Innsbruck ! nachm., Sch.-Z. von Innsbruck, München nachm., Sch.-Z. von Innsbruck, München, Berlin nachm., P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal, Wien abends, Sch.-Z. von München, Salzburg, Innsbruck » abends, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal abends, Sch.-Z. von Wien (über Leoben). z Ankunft vom Süden: nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient ^ ^ nachts, P^-Z. von Verona Ala, Trient früh, P.-Z. von Trient t vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand

, Verona, Trient i vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient j nackm., P.-Z. von Ala, Trient j nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient i nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient ! abends, P.--Z. von Ala, Trient ! abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient. » Bozen—Meraner Bahn. - Abfahrt: 6.06, 7.32 früh. S.58, 10.30, 11.53 vorm.. 2.21, 4.48, 6.58 nachm., 8.30, S.16, 9.50 abends. ' Ankunft: 6.54, 7.30 ftüh. 8.40, S.48, 11.24 vorm.. 1.SS, 3.44, 5.10 nachm., 6.60, 10.12 abends, 12.16 nachts !nur Sonn

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Bozner Nachrichten
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Page 13 of 16
Date: 01.07.1914
Physical description: 16
., P.-Z. nach Franzensseste, .Pustertal 2.14 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Innsbruck, München. Berlin 2.32 Uhr nachm., P.-Z. nach Innsbruck, München 4.05 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin 5.25 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck, Kusstein) 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich) 9.3V Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste. 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München» Innsbruck, P?tstertal Abfahrt nach Süden: 4.40 Uhr früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona 6.VS Uhr früh, Sch

.-Z. nach Trient, Ala, Rom 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom I.28 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 1V.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. Ankunft vom Norden: 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin, München, Innsbruck 7.2V Uhr früh

). AnkunftvomSüden: ,-12.4^ Uhr nachts> Sch.^.^Von Verona, Ala^ Trient ' 1.V8 Uhr nachts, P.-Z. von Verona Ala, Trient 6.5V Uhr früh, P.-Z. von Trient ! 8.42 Uhr vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient ! 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient j 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient Z 1.51 Uhr nachm.» Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient ^.V5 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient 9.V7 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient. Bozen—Meraner Bahn

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Bozner Nachrichten
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Page 11 of 32
Date: 21.06.1914
Physical description: 32
, Pustertal- 2.14 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Innsbruck, München, Berlin 2.32 Uhr nachm., P.-Z. nach Innsbruck, München 4.05 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Innsbruck, München. Verlin 5.25 Uhr nachm. Sch.-Z. nach Wien (Innsbruck. Kufstein) 7.03 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensseste (ab dort Schnellzug Innsbruck, Zürich) S.30 Uhr abends, P.-Z. nach Franzensfeste. Abfahrt nach Süden: 4.4V Uhr früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona L.W Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom 7.58 Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala 12.04 Uhr

mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 1L8 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Verona 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona. Mailand. Ankunftvom Norden: 52.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck, P'lstertal 4.16 Uhr früh, P.-Z. von München, Innsbruck! 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin» München, Innsbruck 7.2V Uhr früh

vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch-Z von Verona, Ala, Trient , 108 Uhr nachts, P.-Z. von Verona Ala, Trient 6-5V Uhr früh, P.-Z. von Trient «42 Uhr vorm. Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Ala, Trient 118 Uhr nachm.» P.-Z. von Ala, Trient 1.51 Uhr nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand. Verona. Trient 5.V5 Uhr nachm., Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient «Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient 9.V? Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient. Bozen—Meraner Bahn. Abfahrt: 6.06, 7.33

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Bozner Nachrichten
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Page 10 of 12
Date: 31.07.1914
Physical description: 12
, P.-Z. von MHnchen, Innsbruck, Pnsteztal ' Abfahrt nach Süden: Uhr früh. P.-Z. nach Trient, Ala, Verona Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient. Wa. Rom Uhr früh, P.-Z. nach Trient, Ala Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala» Verona, Rom Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom 1.09 1.33 6.02 7.02 9.00 11.40 1.00 2.14 2.32 4.03 5.25 7.03 4.40 6.09 7.58 12.04 1.28 4.48 5.18 8 25 10.33 Uhr nachm., P-Z. Mch Trient, Ala.. Verona Uhr abends. Sch.-Z^ nach Trient. Ma, Verona, Rom Uhr

abends. P .-Z. nach Trient, Al< Verona. Mailand. i TsnkunftAoM Norden: 4.16 Uhr früh. P.-Z. von München. Innsbruck 5.51 Uhr früh, Sch.-Z. von Berlin, München, Innsbruck 7.20 Uhr früh, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal 10.04 Uhr vorm., P.-Z. von Pustertal/ Innsbruck, Salzburg 11.44 Uhr vorm.» Sch.-Z. von Wien (Pustertal) Innsbruck 12.46 Uhr nachm., P--Z. von Innsbruck 3.20 Uhr nachm.» Sch.-Z. von Innsbruck. München 4.33 Uhr nachm., Sch.-Z. von Innsbruck» München, Berlm . 4.57 Uhr nachm

., P.-Z. von München, Innsbruck, Pustertal, -Wien 8.10 Uhr abends, Sch.-Z. von München. Salzburg, Innsbruck 9.00 Uhr abends, P.-Z. von Franzensfeste, Pustertal 9.43. Uhr abends, Sch.-Z. von Wien (über Leoben). Ankunft vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona» Ala» Trient 1.08 Uhr nachts, P.-Z. von Verona Ala, Trient 6.50 Uhr früh, P.-Z. von Trient 8.42 Uhr vorm. Sch.-Z. von RM, Mailand, Verona, Tripnt 11.17 Uhr vorm., P.-Z. von Verona, Äla, Trient 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient 1.51 Uhr nachm., Sch

.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient 5.05 Uhr nachm., Sch.-Z. von Veronas Äla, Trient ^ ' 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient 9.07 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient. Bozen—Meraner Bahn. Abfahrt: 6.06, 7.32 früh. 8.58, 10.30, 11.58 vorm., 2.21, 4.43, 5.53 nachm., 8.30, 9.16, 9.50 abends. . . ' Ankunft: 6.54, 7.30 früh. 8.40, 9.48, 11.24 vorm., 1.56, 3.44. S.1V nachm.. 6.50, 10.12 abends, 12.16 nachts !nur Sonn- und Feier tag und Mittwoch). Ueberetscher Bahn. Abfahrt: 6.20 früh. 8.05. 9.07, 10.40

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Meraner Zeitung
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Page 1 of 16
Date: 31.10.1909
Physical description: 16
an, 30. Oktober. Die am 11. ds. M. erfolgte feierliche Er öffnung der, Nonsbergbahn, der Linie Trient- Malö, bedeutet für das „uuerlöste Trient' den feierlichen Abschluß, eines gelungenen Vorstoßes in die wirtschaftlich Interessensphäre^ Bozens. Es ist.zweifellos, daß durch diese direkte Bahn verbindung Awijche.l dein Nonstal und i>er Stadt Trient der bisherige freie Wettbewerb der beiden Städte Bozen und Trient in diesem dichtbevölker ten Tale in' Zukunft dem ausschließlichen wirt schaftlichen und nationalen

Gemeinden selbst unterstellt, .die für dieselbe große Opfer gebracht haben. Da die Herren des „unertösten Trient' es aber anders wollten, mußte der Aichbau dieser natur lichen Linie der Nonsbergbahn unter dem Pro tektorate der hohen Regierung^siolange verzögert werden, bis nicht nur der direkte Anschluß der selben von S. Michele über Lavis nach Trient ermöglicht, sondern auch der Bezug der elek trischen Kraft für die Nonsbergbahn aus den damals erst zu erstellenden Trienter Elektrizitäts werke

Alle Sarche vertragsmäßig W so außer gewöhnlich hohen Preisen vereinbart war, daß die finanzielle Prosperität dieses Trienter Werkes dadurch gesichert erschien. Ein radikal -Nationales Taschenspielerkunststück,' durch welches allerdings, wie erwähnt,, der wirtschaftliche Einfluß Bozens im Nonstale eliminiert werden dürste und die letzten Reste der kaisertreuen Landbevölkerung .im Nonstale' der radikal-nationalen Propaganda des irredentistischen Trient ausgeliefert würden, andererseits aber auch die vielen

a. d. Etsch nach Cavalese und Moena soll die sogenannte Kompromißlinie er baut werden> die gleichzeitig mit dem Ausbau dieser! Linie noch .eine direkte Verbindung von Cavalese über Lavis nach.Trient bezweckt. Es genügt den Herren von Trient nicht, daß das Fleimstal eine Bahn erhält, deren AuÄ- mündüng .in Neumarkt a. d. Etsch gleich weit von Bozen und Trient entfernt ist und zu welcher der Staat nur eine Million und die General gemeinde Fleims höchstens övvMl) Kronen bei tragen würden, sondern es muß

Propaganda der Trien ter Jrredentisten in diesem Tale und bis Buchen stein und Ampezzo hinüber ungestört verbreiten zu können, und voraussichtlich auch um die Elektrizitätswerke der Stadt neuerlich in ergie biger Weise zu mästen. Ein von den Herren von. Trient unter radikal-nationaler Flagge be triebener Bauerusang, der unter dem Protektorate der hohen Regierung hie Taschen der Herren twn Trient füllen und die Kosten des Unternehmens dem Staate, dem Lande und der Fleimser Be völkerung aufhalst

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Maiser Wochenblatt
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Page 5 of 10
Date: 16.05.1914
Physical description: 10
, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona; 6.09 Uhr früh, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Rom; 7.58 Uhr früh, P.-Z. »ach Trient, Ala; 12.04 Uhr mittags, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom; 1.28 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala; 4.48 Uhr nachm., Sch.-Z. nach Trient, Ala, Berona, Rom; 5.18 Uhr nachm., P.-Z. nach Trient, Ala, Berona; 8.25 Uhr abends, Sch.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Rom; 10.38 Uhr abends, P.-Z. nach Trient, Ala, Verona, Mailand. - Ankunft in Bozen vom Norden: 12.49 Uhr nachts, P.-Z. von München, Innsbruck

.-Z. von München, Salzburg, Innsbruck; 9.00 Uhr abends, P.-J. Franzensfcste, Pustertal; 9.43 Uhr abends, Sch..Z. von Wien (über Leoben). Ankunft in Bozen vom Süden: 12.49 Uhr nachts, Sch.-Z. von Verona, Ala, Trient; 1.08 Uhu-nachts, P-Z. von Verona, Ala, Trient; 6.50 Uhr friih, P.-Z. von Trieur; 8.42 Uhr vorm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Verona, Trient; 11.17 Uhr vorm./ P.-Z. von Verona, Ala, Trient; 1.18 Uhr nachm., P.-Z. von Ala, Trient; 1.51 Uhr nachm., Sch.-Z. von Rom, Mailand, Berona, Trient; 5.05 Uhr

nachm., Sch.-Z. von Berona, Ala, Trient; 6.35 Uhr abends, P.-Z. von Ala, Trient; 9.07 Uhr abends, P.-Z. von Verona, Ala, Trient.

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 12
Date: 23.06.1888
Physical description: 12
. Wird dies Unter nehmen aber gelingen und wird ihm von maß gebender Seite jene Beachtung und Unterstützung geschenkt, die eS verdient, so werden wir bald noch andere Verbindungen auftauchen sehen zu Nutz und Frommen des Fremdenverkehrs im Lande, und dies wollen wir hoffen. X. (Vergnügungszüge.) Anläßlich des am 26. in Trient stattfindenden Bigili- festes hat die k. k. priv. Südbahngesellschaft eine SV °/oige Fahrpreisermäßigung in der Weise gewährt, daß die am 25. und 26. Juni l. Js. in den Stationen der Bahnstrecke

Bozen—Ala nach Trient gelösten Postzugskarten 1.. 2. und 3. Classe zur unentgeltlichen Rückfahrt in die AuSgangsstatio» bis 27. Juni l. Js. benützt werden können. AuS dem gleichen Anlaste wer den l» der Nacht vom 26. auf den 27. ab Trient Separat-Züge, welche in allen Zwischenstationen anhalten, nach folgender Fahrordnung verkehren: ». Von Trient bis S- Michele. Trient ab Il),L Abends S. Michele an 10.35 , Meraner Zeitung. b. Boa Trient bis Bozen. Tricot ab 1.-- Nacht» S. Michele aa 1.ZS , Bozen

» 2.4S , e. Von Trient nach Rovereto. Trient ab 10 35 Abends Rovereto an 11.25 „ ä. ZZo» Trient bis Ala. Trient ab I.I5 NachtS Rovereto an I.S9 „ Ala „ 2.33 „ Ferner wird anläßlich derOpern-Vor- stellung in Trient am 23. Juni l. I. in der Nacht vom 23. zum 24. ds. MtL. ein schnell verkehrender Lastzug eingeleitet, welcher von Trient bis Bozen auch zur Personenbeförderung benutzt werden kann Dieser Zug wird in allen Stationen zwischen Trient und Bozen anhalten, und alle 3 Wagenklassen sühren. Abfahrt

von Trient 1.— Uhr Nachts, Ankunft in Bozen um 3 Uhr 35 Minuten früh. Bei diesem Zuge habe» auch die üblichen Tour» und Retourkarten Giltigkeit. (Iagdverpachtungen.) Am 29. Juni wird die Jagdpacht der Gemeinde Taufers in der dortigen Gemeindekanzlei auf 5 Jahre öf fentlich versteigert. AuSrusspreis 5 fl. — Am 30. Juni wird die Gemeindejagd von Andrian im SchwaszadlerwirthshouS dortselbst auf eben» falls 5 Jahre mit dem Ausruftpreis von 32 fl. versteigert und endlich kommt am 7. Juli, 1v Uhr Vormittags

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Tiroler Post
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Page 6 of 20
Date: 15.07.1904
Physical description: 20
für uns Jenesier die Erfüllung eines alten Wunsches, so gestaltete sie sich anderer seits auch für die Abgeordneten Schraffl und Kienzl wieder zu einem sehr erfreulichen Erfolge. MMroler Post. (Nachrichten aus den Bezirkshauptmannschaften Trient, Borgo, Cles, Cavalese, Primiero, Rovereto, Tione und Riva.) Ans Wetschtirol» 12. Juli. Am vorletzten Sonntag stürzte ein Soldat des in Gableß statio nierten Bataillons des 88. Infanterieregimentes auf dem nördlich von Tesero (Tesers) steil aufragenden Berg Cornon beim

, um Licht in das geheimnisvolle Verbrechen zu bringen. — Am 5. Juli wurde säst überall in Welschtirol, besonders aber im Nonsberg und Sulzberg, um halb 12 Uhr nachts ein ziemlich heftiger Erdstoß verspürt. — In Rovereto finden in den nächsten Tagen die Gemeinderatswahlen statt, bei welchen, wie seinerzeit in Trient, die „Gemäßigt"-Liberalen mit den „Klerikalen" gegen die Sozialdemokraten und Radikalliberalen gemeinsam oorgehen. Ob's auch hier so schlecht ausfällt, wie in Trient, läßt sich dermalen

noch nicht sagen. — In der Gemeinde Crosano bei Mori sind innerhalb zweier Tage vier Todesfälle an Starrkrampf vorgefallen; der letzte betraf eine Bäuerin, Mutter von sechs Kindern, die sich beim Barfußgehen einen Splitter in den Fuß getreten hatte, aber es unterließ, rechtzeitig einen Arzt zu holen. Trient» 13. Juli. Der Ingenieur Untergasser erlag am 5. Juli plötzlich in der Villa Grazioli einem Schlagansalle. — Der Bäcker Pintarelli hat vorgestern nachts in der Covigasse nach kurzem Wortwechsel und kurzer

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