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Pustertaler Bote
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Page 3 of 10
Date: 23.08.1912
Physical description: 10
auf ein mal verschwinden. Die bulgarische Armee würde einer Armee gegenüberstehen, die bereits unge duldig darüber ist, daß sie seit Monaten Krieg führt, ohne den Feind zu finden. Türkei und Montenegro. Die Türkei nahm die Grenzbestimmuugen der gemischten Kommission vom Jahre 1908 an. Damit ist der Hauptstreitpunkt zwischen der Türkei und Montenegro beseitigt. Wochen-Chronik. — Bruneck, 17. August. (Telefonver bindung Brixeu — Toblach.) Am 12. August 1912 wurde endlich mit dem Bau der Telesonlinie Brixen

Toblach begonnen und erscheint hiemit der erste Spatenstich durch geführt zur Angliederung des Hoch- und west lichen Pustertales an die Tirol von Norden nach Süden durchziehende Hauptlinie und so mit an den allgemeinen Weltverkehr. Die Te lesonlinie Brixen — Toblach, ebenso wie die Leitung Bruncck—Sand wird zuverlässig noch im Jahre 1912 dem Verkehre übergeben und damit ein Rückstand beseitigt werden, welcher nicht nur für den geschäftlichen Verkehr des Pustertales, sondern speziell für die Hebung

des Fremdenverkehres ein fühlbares Hindernis bildete. Hiemit erscheint der Zeitpunkt gekom men, der Oeffentlichkeit und insbesondere den Interessenten gegenüber Rechenschaft zu erstatten über die Einhebung des vom k. k. Handels ministerium zum Ausbau dieser Strecke ange- sorderderten Jnteressentenbeurages per Kronen 10.291. Nach wiederholten Interessenten- Versammlungen, welche durch die in Toblach am 22. Februar 1912 abgehaltene ihren Ab schluß fanden, wurde mit der Werbung und sodann mit der Einhebung

der Interessenten- beitrüge begonnen und ergab diese Arbeit fol gendes detailliertes Resultat: Es leisteten für die Telesonlinie Brixen— Toblach Beiträge: ^.) Stadtgemeinde Bruneck. Stadtgemeinde Bruneck Kronen 1450.»--, Sparkassa Bruneck 950.—, Eduard Ritter von Grimburg 300.—, Brixner-Filiale Bruneck 100.—. Rudolf Franzelin, Bruneck 100.—, Bank für Tirol und Vorarlberg 100.— , Johann Hölzls Erben 60.-, I. Schisseregger, Hotel Bruneck 60.—. Josef Webhofer, Kaufmann Bruneck 60.—, I. Pustertaler-Ziegelfabrik

, Bruneck 20.—. Franz Müller, Bruneck 20.—. Georg Oberhofer Bruneck 20.—, Josef Laugges, Bruneck 20.—. Dr. Arthur Ghedina, Bruneck 20.—. Karl Neuhauser, Bruneck 10.—, Dr. Georg Wagner, Bruneck 10.—. Johann Hofer, Oekonom, Bruneck 10.—. Dr. Richard Hibler. Advokat, 10.—, Peter Schileo, Bruneck 10.—, Tschurtschenthaler Michael, 10.—, Zusammen Kronen 3780.—. , L.) Gemeinde Toblach. Gemeinde Toblach Kronen 300.—, Geschw. Harrasser Rienz - Toblach 300.—> Josef Baur, Hotelier. Landro 200.—. Jos. A. Rohracher

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Pustertaler Bote
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Page 2 of 8
Date: 12.01.1912
Physical description: 8
nur einige Rinder und Schweine aufgetrieben. Auch der Krämermarkt war wenig besucht und dürften die Krämer kaum auf ihre Rechnung gekommen sein. Viel Schuld hat entschieden der starke kalte Wind, der die Leute vom Markt platze in die Gasthäuser trieb. — Seit einiger Zeit sind hier mehrere Abteilungen Militär, welche Schikurse abhalten, wozu das Terrain besonders geeignet ist. Auch zum Rodeln ist die Bahn vom Putz sehr gut und kann man daher täglich viele Rodler und Rodlerinnen auf dieser Bahn sehen. — Toblach

, am 10. Jänner. Der erste Pustertaler Wintersportklub Toblach veranstaltet am Sonntag, den 14. ds. nachmittag ein internes Schirennen für Clubmitglieder. Da die Schneeverhältnisse gegenwärtig sehr günstige sind, so hofft man eine sehr zahlreiche Betei ligung. Es sind drei Preise ausgesetzt, welche in Sportausrüstungsgegenständen bestehen, und findet die Preisverteilung ab 8 Uhr abends im Hotel Bellevue statt und anschließend an diese ein Konzert ab halb 9 Uhr, dessen Zwischenpausen mit Lichtbildervorträge

aus gefüllt werden uud ist daher für einen gemüt lichen Abend bestens gesorgt, weshalb alle Freunde und Gönner des Clubs, sowie sonstige Gäste zu recht zahlreichen Besuche freundlichst eingeladen werden. Separate Einladungsku- renda für den Abend wird nicht zirkulieren. In allernächster Zeit findet in Toblach ein Junioren- (Knaben) Schirennen statt, dessen Tag später genau bekannt gegeben werden wird. — Toblach. (DieAuszeichnungeines wackeren Mannes.) Am Sonntag den 7. Jänner 1912 fand in Toblach

die Ueber- gäbe des goldenen Verdienstkreuzes an den Herrn Lehrer i. R. Josef Walch statt. Um i/»12 Uhr mittags hatte sich der zur Feier dieses Ereignisses festlich geschmückte Saal im Gasthofe des Herrn Alois Baumgartner in Toblach mit Freunden des Gefeierten und Gä sten aus Nah und Fern fast ganz gefüllt. Herr k. k. Bezirkskommissär Tr. Nocker von Bruneck betrat das Podium, oberhalb dessen das geschmückte Porträt Sr. Majestät sich be fand und verlaß die allerhöchste Entschließung vom 29. November 1911

, mit welcher Sr. k. k. Apostolischen Majestät dem Herrn Josef Walch in Anerkennung seiner vielen Verdienste das goldene Verdienstkreuz zu verleihen geruhte. Herr Dr. Nocker hob hervor, daß. sich der Ausgezeichnete in seiner Eigenschaft als tüch- tiger langjähriger Lehrer und als Förderer der verschiedenen gemeinnützigen Institute in Toblach, insbesondere der Raiffeifenkaffa, des Elektrizitäts werkes, der Kleinkinderbewahranstalt große Ver dienste erwarb und er knüpfte daran warm empfundene Worte des Gkückwunsches

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Pustertaler Bote
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Page 13 of 18
Date: 17.11.1905
Physical description: 18
Dritter Bogen zum „Pustertaler Boten' Nr. 46. Bruneck, Freitag den !7. November tSV». — 5s.Jahrgang. ^rsWmlDg IS 8ttOt«l>Mrs-Schtii i« Todlach. (Schluß.) aä Punkt 6. Neue Bahnen, neue Straßen und Brücken, Automobil- und Radfahrwesen, periodische Personen-Transport-Unternehmungen. Der Vor sitzende gibt bekannt, daß in nicht mehr allzu ferner Zeit Bruneck mit Sand durch eine normal- spurige Kleinbahn mit elektrischen Betrieb ver bunden werde. Die seinerzeit projektierte Bahn Toblach - Cortina

ist einstweilen in einen Stillstand getreten. Der Vorsitzende berührt hierauf die An gelegenheit einer eventuellen periodischen Personen transport - Unternehmung mit Automobil - Betrieb zwischen Toblach und Cortina. — Im heurigen Jahre wurde ein diesbezügliches Konzessionsgesuch der Firma Bierenz überreicht, jedoch von der k. r. Statthalterei abschlägig beschieden. Es ist jedoch fraglich, ob eine solche abweisliche Entscheidung für den Fall, als ein solches Ansuchen im kommenden Jahre wieder gestellt

einer hierländischen, namentlich von In teressenten aus Toblach m die Hand genommen werden würde. Für die Ablehnung sprach auch der Umstand, daß doch in absehbarer Zeit die Bahnfrage zwischen Toblach und Cortina verwirklicht werden wird. Erich Graf Künigl als Delegierter des österreichischen Automobil-Klubs in Wien, macht den Vorschlag, daß sich die. Interessenten in Toblach- Eortma sich um Erlangung einer solchen Konzession bewerben sollen, und würde auch der Automobil- Klub einem solchen Ansuchen

an, und bemerkt, daß keine Notwendigkeit für die Einführung des fraglichen Automobil - Verkehres vorliege und spricht sich überhaupt gegen den Automobil-Verkehr auf dem Straßenzuge Toblach-Cortina aus. In dieser Ange gelegenheit sprach auch Graf Künigl, Rohracher und andere Herren, worauf der Vorsitzende diese Debatte mit dem Bemerken schließt, daß er auf Grund der vorgebrachten Ewwendungen- und den Ausführungen des Vertreters des Landes - Verbandes seiner Zeit gegebenen Falles seinen Standpunkt präzisieren

. Die Einführung von Motor-Wägen fei erwünscht. Jungmann (Sand) bemerkt, daß durch das frühere Eintreffen des Schnellzuges Nr. 402 in Bruneck die Möglichkeit in Frage gestellt werde, daß die Post des Tauferertales rechtzeitig zum Schnellzuge gelange. Bezirks - Arzt Dr. Nagy regt die Anbringung von Uhren auf den Bahnhöfen an. »6 Punkt 7 der Tages - Ordnung. Hinsichtlich des Post- und Telegraphen-Wesens wird besonders be merkt, daß die Verbindung zwischen Toblach und Cortina völlig unzureichend sei. Wiederholt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Page 3 of 6
Date: 24.08.1922
Physical description: 6
nur nach 5?ausrczepien bebandeli wurde und s!m nich! oinina! ans? tranken bei» legen wollte, da.' er denn aurl, schon bald wieder verließ. Ärästige Naiur! Wiederaufbau Toblach. Ein Notschrei. Tobla ch. !9, Angust '?,«lan bai de? oilern vom Wiederaufbau 'n Tovlach gelej.n! Wenn man iedoch van Nie- Serdori lainmend. in die Siaiion Toblach '.insäl>et, so sollen dein '.^eisenden die Äuinen >i!'.',einer großer Gebäude gleich auf, so daß er sich > nmilllürlich sraaen muß, wohl eigentlich der Wiederaufbau in Toblach

etwas Vollendetes. Wer Toblach von früher her kennt, muß sich fragen, wie es möglich sei. daß ein solcher Fremdenknoienpunkt derart im Wiederauf- bau stiefmütterlich behandelt wird. An Frein- denzufpruch würde es nicht fehlen, wenn — ja, wenn eben die Fremdenuntertünns wieder hergestellt wären, was in den vier Iahren seit »riegsschluß, bei einigem gut>)ii Willen von Seite der Regierung, möglich ,>e- wesen wäre. Man denke sich. Toblach, obu? Landro und Schluderbach, das vor dem Krie ge !!-'>» Tagessremde

beherbergen konnie. kann heute bestenfalls kaum 2IM Tages- fremde unterbringen! Welcher Schade Ser Freindenindustrie durch den nicht vorwärts geilenden Wiederaufbau entsteht, kann je'zl täglich bei den Abendzügen beobachtet wer den. Ivo unzählige Fremde, wegen Unier- kunsismangel weiterwanderu müssen, ein lliiiuand, der von den Fremden übel emp- sundeu wird, und sicherlich zu Toblachs Äe- tlaine nicht beiträgt. Vor zwei Jahre» Halle es durch den Anschluß der Gemeinde Toblach an das ^>>»5»>r!!:,> Uuü.i I'r

'-viiicii, a <!>-! ^ >- iin-w l'r^mmi in Trient den Anschein, als würde durch die siuanzielle Hilfe dieser Wissenschaft Toblach in 'uirze in seiner alte» Herrlichkeit entstehen, beider mußten sich Sie Wiederausbauer bald überzeugen, daß auch das Oon-Os?.!« ilellii pr.ivinei:, ? llci Ii-llNliiii Zwar ansaugs den guten Wiüen ;u Helsen halte, später aber nicht mehr in Sei» Maße, wie es zn Ansang den Ansch-i» haue, Vorschüsse, mit denen man je nach Maßaabe der sorigemiriiteiil.'» Arbeiten, mit Silberhell

der Finanzbehörde. Das »lelkl s'r » viiieln e il«-i ».nunin! innßte nämlich an sich ersahre». daß die Finanzbehörde einzelne be vorschußte Äriegsschöden, nicht einmal in der Höhe der gegebenen Vorschüsse liguidierie. Ist es da Wnnder zu nehmen, wenn das auf die Lignidatiou der Finanzbehörde hin Vor schüsse gewährende Consorzio plöylich zurück hielt? Auch Toblach sollte es erfahren, in welcher Weise die Finanzbehörde liguidiert. Es sind ungefähr drei Monate her. da er schien eines Tages in Toblach Herr Ingenieur

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Brixener Chronik
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Page 3 of 8
Date: 24.09.1907
Physical description: 8
Forstlechner, Kaminseger (Markt); Alfons Wibmer, Schuster (Markt); Melchior Oriner, Wirt (Markt). In der III. Klasse kam eine Wahl nicht zustande. celeptzonbesirksnet? roblach unck Umgebung. Am 18. September wurde die Telephonleituug Niederdorf-Toblach—Jnnichen fertiggestellt und der Verkehr auf dieser Leitung aufgenommen. Die Fertigstellung der Telepyonnetze in Nieder dorf und Jnnichen wird ehestens erfolgen. Durch diefe Telephonanlage ist mit Eiuschluß der Telephonanlage Toblach—Cortina d'Ampezzo

ein einheitliches Bezirkstelephonnetz geschaffen. Dasselbe führt die Bezeichnung: „Toblach und Umgebung'. Telephonabonnenten der einzelnen Lokalnetze dieser Bezirksanlage, welche außer den normalen Abonnementsgebühren noch einen jährlichen Bezirkszuschlag vou Kr. 20.— ent richten, haben im ganzen Bezirksnetz freien Sprechverkehr. Andere Abonnenten bezahlen im Verkehr zwischen den einzelnen Lokalnetzen die selben Gebühren, welche bei den öffentlichen Telephonstellen des Bezirksnetzes gelten. Diese Sprechgebühren

sind in den nachbezeichneten Sprechbeziehungen in folgender Weise festgesetzt: Toblach 1 (Ort) —Toblach 2 (Neutoblach) 20 k; Toblach 1 und 2—Cortina 60 k; Schluderbach —Cortina 40 k: Toblach 1 und 2—Schluder bach 40 k; Landro—Cortina 40 k; Toblach 1 und 2 -Landro 40 k: Landro-—Schluder- bach 20 k: Niederdorf—Toblach 1 und 2 20 k; Jnnichen—Toblach 1 und 2 20 Ii; Jnnichen- Niederdorf 20 k. Im übrigen gelten für Jnnichen und Niederdorf dieselbeu Sprechbeziehungen und -gebühren wie für Toblach. Auszeichnung UM Lrnennung

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Bozner Zeitung
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Page 3 of 8
Date: 03.06.1914
Physical description: 8
«r. 104 - ... ^Öuch enihüllt er, woher er seine Stimme Hai. Von Makkaroni!' Voll Zuversicht holt er das ret tende Werk des Sängers aus der Brusttasche und schwang es - triumphierend. Ich aber dachte voll niedrigen Mißtrauens: Kollte Caruso seine uner hörten Honorare Vi einer Makkaronifabrik ange legt haben? ' Hie KMch« Mich—Corim«. Unter Seil Projekten, welche die von der Re gierung dem Reichsrate vorgelegte Lokalbahnvor- lage enthält, befindet sich auch jenes der Bahn Toblach—Cortina

, dem Zustandekommen der Bahn das größte Interesse entgegenbringen, liegt bezüglich der Anipezzaner Bahn -der merkwürdige Fall vor, daß nur die Ampegzaner für sie schwär men, während die Toblacher nichts von ihr wis sen wollen. Dazwischenliegende «gibt es überhaupt wsoserne nicht, als kein Dorf aus dem ganzen Weg von Toblach nach Ampezzo sich befindet, sondern nur «die Hotelansiedlungen in Höhlenstein-Lanoro und in Schluderdach und die einsamen Gasthäuser von Gemärk und Ospitale. Auf dem ganzen Wege

zwischen Toblach und Ampegzo wohnen über den Winter nicht fünfzig Leute. Zwischen den 3300 Bewohnern von Ampezzo und den 1700 Einwoh nern von Toblach bestehen auch fast keinerlei ge schäftliche Beziehungen: Ampezzo bezieht seinen »gesamten auswärtigen Bedarf direkt mittels der Südbahn und mit eigenen Frächtern und Lasten- automobilen. Die ganzen Beziehungen unter den «Vnheimischen beschränken sich daher auf einige Mehmarktbesuche. Bei dieser Sachlage liegt das Interesse für eine Lotalbahn ausschließlich

auf der Seite Ampezzos, 'welches durch die Lahn nur seinen Import noch billiger hineinbringt, als mit Lastenautos, sondern «uch von der Bahn einen weiteren Aufschwung des Fremdenverkehrs erwartet. Und gerade diesbezüg lich steht Toblach auf dem entgegengesetzten Stand punkte und seine FrentlmMdusiriellen sind daher - «klärte Gegner^ der Ampezzaner Bahn, wenig- jstens einer Schmalspurbahn. Sie sagen, daß durch /eine Bahn der Passantenverkehr, welcher bisher doch in Toblach eine Station macht

und auch den sPserdebesitzern noch Verdienst bringt, gänzlich fruchtlos an Toblach vorübergehen und nach Schlu- , Lerbach und Ampezzo geworfen werde. Den Be- Weis für die Richtigkeit dieser Anschauung liefert jetzt schon der Postautomobilverkehr, welcher zahl reiche Reisende, die mit der Südbahn in Toblach ankommen, entführt, ohne daß sie auch nur einen Heller in Toblach ausgeben. Die zu erwartenden bequemen Bahnanschlüsse werden diesen Zustand H»ch verschärfen und dieser Passantenoerkehr wird bann gänzlich unfruchtbar

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Bozner Nachrichten
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Page 2 of 32
Date: 05.07.1903
Physical description: 32
da durch doch der Mißgunst und ungerechten Beurtheilung vorge schoben, die beim bisherigen System in vielen Fällen ihre ver derbenbringende Wirkung nicht verfehlte und so viel Unheil mit sich gebracht hat. 25Mr. Jubiläum des Hotel Toblach. Aus Toblach, 1. Juli, schreibt der „Pust. Bote' : Heute vor 25 Jahren öffneten sich zum erstenmale die gastlichen Räume des Hotels Toblach, damals Südbahnhotel benannt. Zufolge der genialen Intentionen des damaligen General- Direktors der Südbahn Herrn Schüler und der Herren Ober

bauräthe v. Prenninger und v. Flattich, durch Errichtung mo derner Hotelanlagen an schönen und interessanten Punkten in den Alpen und am Meere, den Personenverkehr auf den Linien ihrer Gesellschaft zu fördern, entstanden eine Reihe vornehmer Gaststätten, darunter Südbahnhotel Toblach. Theils baute die Bahn selbst, theils berieth sie einheimische intelligente Fa milien, wie Gröbner, Gossensaß; Emma, Niederdorf; Baur, Landro etc., selbst zu bauen. Die Verwirklichung des Gedan ken hat herrliche Früchte

in Londro, Schluderbach, Plätzwiese, Misurina- see etc. > Auf Hotel Toblach zurückkommend, war dasselbe für die Gemeinde von fruchtbringenster Bedeutung. Nach der furcht baren Wasserkatastrophe im Herbst 1882, die außer Vermuh- rung des Ortes und dee Felder, eine Bahnunterbrechung west wärts von Toblach für die Dauer von drei Monaten und gegen Kärnten zu von 4^ Monaten zur Folge Hatte, trug man sich vielseits mit dem Gedanken, auswandern zu müssen. Wie hat sich dies zum Bessern gewendet, wie sieht

Toblach nunmehr aus? Wer heute mit der Bahn hier durchfährt, staunt über die vornehmen Bauten, Hotels und Villen, die sich vom Wag gonfenster zeigen; wer Gelegenheit hat, an schönen Sommer tagen aus dem Wege zu sein, Toblach-Toblachersoe-Landro, ist entzückt, gleich den Insassen der nach Hunderten verkehrenden Wagen und der unzähligen Spaziergänger und Wanderer. Ganz gewaltigen Einfluß auf die günstige Entwicklung und den Ausschlvung, den Toblach die Jähre her genommen, ist der vorzüglichen Führung

des Hotel Toblach seitens dessen Elgenthümerm Frau Elise Ue b e r b a ch e r Minatti zuzu- messen. Nachdem ste vor 25 Jähren mit ihrem 1888 ver storbenen Gatten Herrn Jgnaz Ueberbacher von der Südbahi? das neuerbaute Hotel in Pacht übernommen hatte, aina sel- bereits 1«87 m das Eigenthum der Pächter üb^ Frmt Ucberbacher-Minattl hat es stets verstanden, vornehme und hoWe Herrschaften heranzuziehen und denselben Toblach hei-- misch zu machen. Mitglieder des allerhöchsten Kaiserhauses ???, '^7. Mn östern

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Lienzer Zeitung
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Page 2 of 14
Date: 24.05.1890
Physical description: 14
ist. Fremdenverkehr. Zeitiger als in anderen Jah ren scheint Heuer der Fremdenverkehr sich entwickeln zu wollen. Bereits steht man in den bevorzugtesten Punkten des Thales, wie in Bruneck, Züederdorf. JMchen und Lienz, insbesonders aber in Toblach, Fremde die dort kurzen Aufenthalt nehmen um Partien zu machen, auch sollen die Anmeldungen zu längerem Aufenthalte Heuer zahlreicher als sonst sein. Von den hohen Herrschaften, die in Mühlbach weilen, wie von de» in Wcitlanbrunn eingetroffenen Sommerparteien

haben wir schon berichtet. Der Monat Mai verläuft aber auch so angenehm, daß es nicht wundern kann, wenn er eine namhafte Anzahl Fremder in's Thal zieht. — Am 20. ds. ist auch das Hotel Toblach wieder eröffnet worden. In nächster Zeit dürften die verschiedenen Bäder des Pusterthals, die nur SoMmersaison haben, zur Eröffnung gelangen. Eine Interpellation. In der 413. Sitzung des Abgeordnetenhauses am 15. d. M. interpellierte der Abg. Malfatti und Genossen den Ministerpräsidenten wegen der Ernennung

, Badmeister in Aliprags, 10 fl. Steinwandter Ant. Elsler, Toblach, 8 fl. Feichter Audrä, Tai- sten, 7 fl. Baumg^rtner Anton, Toblach, k fl. Oberhammer Johann, Aufkirchen, 5 fl. d. Für die schönsten Stierkälber: Herrnegker Franz, Aufkirchen, 12 fl. Mittich Joh., Bad Alt prags, 1v.fl. Oberhammer Alois, Niederdorf, 9fl. Hellen- stainer Ferdinand, Niederdorf, 8 fl. Thomaser Ant., Nieder dorf, 7 fl. Harafser Alois, Toblach, K fl. Baumgartner Ans., Toblach, 5 fl. e. Für die schönsten Kalbinen: Küebacher Joh

., Toblach, 12 fl. Jäger Josef, Niederdorf, 10 fl. Unterhuber Theres, Toblach, 8 fl. Hackhofer Peter, Aufkirchen, 7 fl. Hai- dacher Andrä, Toblach, 6 fl. Thomaser Ant., Niederdorf, 5 fl. Herrnegger Franz, Aufkirchen, 5 fl. Nach vollendeter Preisver theilung hielt Professor Samek einen recht gediegenen Vortrag über die Vichzucht. Zum Schlüsse richtete der Genossenschafts- obmann Frz. Holzer mit gewohntem Redefluß geflügelte Worte an die Viehzüchter, welche er aufforderte, der rationellen Vieh zucht

am Widmannsplatze. 9. Juni. Präcise 6 Uhr früh Aufbruch vom Widmannsplatze in Welsberg zur Excurfion von Welsberg durch das Gsieferthal bis gegen Unterplaiken, über Frondeigen nach Kandelen nnd von dort über Wahlen nach Toblach. Die Rückkehr von Toblach nach Welsberg erfolgt auf vom Vereine beige stellten Wägen. Abends 8 Uhr gesellige Zusammenkunft

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Pustertaler Bote
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Page 13 of 22
Date: 23.08.1907
Physical description: 22
das schöne alpine Fest beschloß. — Das Schutzhaus steht in einer Meereshöhe von 2690 Metern links unter dem Passe auf der Ahrntaler Seite in einzig schöner Lage gegenüber den imposanten Gletschern der herrlichen Dreiherren- und Rötspitze. — Telephonsprechftellen. Am 6. August l. Js. wurden bei den Post- und Telegraphen- Aemtern in Toblach 1, Toblach 2, Schluder bach, in Landro und Cortina d'Ampezzo je eine öffentliche Telephonsprechstelle dem öffentlichen Verkehre übergeben. Die für ein gewöhnliches drei

Minutengespräch zu entrichtenden Gebühren betragen: Toblach 1-Cortina 60 k, Toblach 2-Eortina 60 k, Schluderbach-Eortiua 40 d, Toblach 1. - Schluderbach 40 d, Toblach 2- Schluderbach40 d, Landro-Cortina 40 d, Toblach 1-Landro 40 k, Toblach 2-Landro 40 d, Landro- Schluderbach 20 k, Toblach 1-Toblach 2 20 k. — Erftersteigung. Vergangenen Samstag gelang es Herrn Erwin Ploner, einem Sohne des Hoteliers Ploner in Schluderbach, einen bislang noch unerstiegenen Turm in der Cri- stallogruppe zu erklettern

. Der Automobilbesitzer Erwin Edler von Paska aus Wien fuhr am 16. ds. mit seinem Automobil von Toblach gegen Cortina. Bei Kilometer 138 glitt das Fahrzeug aus der infolge anhaltenden Regens aufgeweichten Straße aus und fuhr an die Straßenmauer. Der vordere Teil des Autos wurde dabei gänzlich deformiert. Die Insassen haben glücklicherweise keinen Schaden genommen. Das Auto mußte mittels Fuhrwerkes weiter geschafft werden. — Ein neues Schutzhaus. Die Sektion Triestingtal des Oesterr. Touristenklub hat auf dem 1036

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Brixener Chronik
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Page 3 of 7
Date: 01.10.1910
Physical description: 7
. Herrn Kooperators Präses Burgervon Toblach, konnte am 25. September bereits die erste gemeinsame Wallfahrt der Pustertaler Arbeitervereine zu der Schmerzensmutter in Aufkirchen abgehalten werden. Aufkirchen, in der Mitte zwischen Toblach und Niederdorf in schöner Lage, eignete sich zu diesem Zwecke lumso mehr, als es für alle Pustertaler Arbeitervereine einen schönen Zentral punkt bildet und in drei Viertelstunden von den Bahnhöfen Toblach und Niederdorf zu erreichen ist. Diese gemeinsame Wallfahrt

der Pustertaler Arbeitervereine am Sonntag war also eigentlich der erste Versuch und ist dieselbe über alles Er warten glänzend ausgefallen. Ueber den Verlauf derselben sei hiemit kurz folgendes mitgeteilt: Um 1 Uhr versammelte sich der Katholische Arbeiter- und Bürgerverein von Toblach in der Pfarrkirche, wo derselbe nach einer kurzen Andacht mit den mittlerweile in sehr starker Vertretung erschienenenkatholischenArbeitervereinenvonSillian und Lienz mit Präses Fritzer an der Spitze den feierlichen Auszug

hielt. Unter Vorantritt des vortrefflich geschulten Sängerchores von Toblach setzte sich der stattliche Zug von Arbeiterwall fahrern in Bewegung, wobei von den Toblacher Sängern das alte, schöne Marienlied: „Wir ziehen zur Mutter der Gnaden' gesungen wurde. Eine Anzahl von Freunden und Gönnern der katholischen Arbeiterschaft schloß sich dem Zuge an. Unter feierlichem Glockengeläute hielten die Arbeiter-Waller im lieblichen und beflaggten AusArchen den Einzug. Hochwürden Herr General präses

, daß es im katholischen Tirol so viele Rote und Religionsfeinde gibt, er ist rot vor Kampfeswut und fordert uns auf, endlich aufzustehen, um Tirol von der glaubenslosen Feindesmacht zu befreien. Zum Schlüsse empsahl er allen, sich um geistige Waffen umzusehen. Die Zwischenpausen wurden durch die herrlichen Lieder der Toblacher Sänger unter Leitung des sehr verdienten Herrn Schulleiters Bauer von Toblach ausgefüllt. Zum Schluß wurde über Anregung des hochw. Herrn General- Präses Edelhausen und Präses Burger

mit Be geisterung vereinbart, in einem oder zwei Jahren wiederum nach Aufkirchen zu kommen, wo es vielleicht möglich sein wird, in noch viel größerer MnzM «nd unter noch größerer Begeisterung „Brixener Chronik.' uns hier zu versammeln. An Dieser Feier hatten auch teilgenommen der hochw. Pfarrer und Präses von Niederdorf Hartmair, Kurat Oberwasserlechner von Aufkirchen, Kooperator Wiedemayr, Villgraten, Kooperator Seeber, Toblach, und andere liebwerte Freunde der Ar beiterschaft. Speziellen Dank verdient

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Meraner Zeitung
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Page 9 of 20
Date: 25.04.1913
Physical description: 20
Toblach- —Eortina richtete die Kammer nachstehende Eingabe an das k. k. Handelsministerium: „In der Plenarsitzung vom 23. Januar 1913 wurde nachstehender Antrag zum Be schlüsse erhoben: 1. Beim k. t. Handelsministerium für Strecke Toblach—Eortina die Beibehaltung des vorjähri gen Fahrplanes mit höchstens vier Kursen und die Ein stellung des Anhängewagenoerkehres zu verlangen. 2. An das k. k. Ministerium des Innern und für öffentliche Ar beiten mit dem Ersuchen heranzutreten zur Regelung

Bericht und Anträge vorlagen, die damals auch angenommen wurden. In diesem Belange wendet sich die Kammer gleichzeitig an das k. k. Mini sterium des Innern und für öffentliche Arbeiten. Was nun den iPunkt 1 des' Antrages^ nämlich! die» Frage des Postautomobilverkehres auf der Strecke Toblach^-Eortina anbelangt, so machte sich im Lause der im Gegenstande abgeführten; Debatte « nachstehender Standpunkt geltend. Das Prinzip der Kammer, wiö es in ihrew Beschlüssen in der Plenarsitzung vom 19! Oktober ISIS

niedergelegt ist. und welches, was de??! iPostauwmobilverkehr auf der Dolomitenstraße anbelangt, im dem Wunsche-auf» Einstel lung desselben aus der Strecke Toblach—Äanazei gipselt, besteht für die Kammer auch« heute noch« zur Gänze aus recht. In der Tat sind mvM i» dee Diskussion, die sich über die seinerzeitigen Beschlüsss der Kammer in der Öffentlichkeit allenthalben entwickelte, keine Momente oder Erwägungen zu Tage getreten, die eine Revision dieses prinzipiellen Standpunktes der Kammer gerecht fertigt

. Insbesondere kann das im projektierten» Fahrplane 1913 aufgenommene, erwartete Prinzip des Etappen- verkehres der längeren Aufenthalte in einzelnen hervor ragenden Orten des Dolomitenaebietes begrüßt werden. Hingegen fand der Fahrplan auf der Teilstrecke Toblach— Cortina auch im Plenum der Kammer entschiedenen Widerstand, wie ja auch schon aui der Fahrplankonserenz in Innsbruck am 13. Januar l. I. von berufener Seite und auch vom Vertreter der Kammer auf die^ Bedenken alifmerksam gemacht wurde

, die in dieser? projektierten starken Vermehrung dieser Strecke 'gelegen sind. Man braucht in der Tat absolut kein prinzipieller Gegner des Automobilismus zu sein; um nicht einzusehen^ daß der Automobilverkehr sür gewisse Orte oder >göwisss Gebiete wirklich keinen Nutzen, sondern? nur Schade« bringt. Als ein solcher durch den Automobilverkehr ! geschädigter Ort muß Toblach entschieden angesehen werden. Es ist aber dann ebenso begreiflich, daU sich die Interessenten eines solchen Ortes, in unserem Falle jene: Toblachs

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Bozner Nachrichten
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Page 5 of 8
Date: 09.07.1909
Physical description: 8
. 4 Personen wurden verletzt. Die Eröffnung des Verkehres der staatlichen Automobil kurse auf der -Strecke Toblach Bhf.—Eortina d'Ampezzo. In Gemäßheit des Erlasses des Handelsministeriums wec- den künftighin vom 1. Juni bis 30. September ieden Zai res auf der Strecke Toblach Bhf.—Cortina d'Ampezzo staatliche Automobilkurse zur Einrichtung gelangen. Für das lausende Jahr 1909 kamen diese Kurse mit 7. Juli in Ver kehr. Die Kursordnung für die neuen Automobilfahrten ist die folgende: Ab Toblach um 9.30 vorm

. 2.00 nachm. und 6.00 Uhr abends. An Eortina um 11.30 vorm., 4.00 nachm. und 8.00 Uhr abends. Ab Eortina um 6.00 vorm.. 10.00 vorm. und 4.50 nachm. An Toblach um 8.00 vorm., 12.00. Mtg. und 6.50 Uhr abends. Die neuen Automobilkurse werden rücksichtlich der Unterwegs-Postämter Toblach 2, Landro, Schluderbach und Eortina d'Amepezzo zur Beförde rung von Brief- und Geldpost benützt. In der Beförderung der Paketpost tritt aus vorliegendem Anlasse eine Aenderung nicht ein, und werden die Postpakete

wie bisher mit den auf der Strecke Toblach 2—Eortina weiter bestehenden Postbo» tensahrten befördert. Ebenso wird auch die Briefpostbeför derung bei der vom 15. Juni bis 15. September jeden Jah res verkehrenden Omnibusfahrt ('Toblach 2 ab 6.00 früh, Eortina an 10.00 Uhr vorm.) unverändert beibehalten. Automobilfahrten Belluno — Cadore -- Cortina. Im Laufe der verflossenen Woche fand die offizielle^ Kollaudie- rungskommission für die Auwmobilfahrten auf der Strecke Belluno—-Tai di Cadore und Cortina statt

wird auch die offizielle Probe fahrt seitens der italienischen Behörden von Belluno aus abgehalten werden, u. dann soll ohne Verzug der regelmäßige Betrieb der Automobilfahrten auf der Strecke Belluno— Cortina und zurück zweimal im Tage aufgenommen werden. Sobald dies einmal geschehen sein wird, kann man mittels dieser Automobilfahrten, die natürlich den Anschluß auf der Strecke Cortina—-Toblach erhalten, von Toblach in 8 Stun den Venedig erreichen, während man sonst mit einer Wa genfahrt einen vollen Tag

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Lienzer Zeitung
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Page 3 of 30
Date: 28.09.1907
Physical description: 30
, um der drohenden Ge fahr zu begegnen. Auch die große Dolomiten- straße bezeichnen sie als verhängnisvoll für Ita lien. Dabei bedenken sie aber nicht, daß die größte Gefahr für Italien in der Wühlarbeit der Jrredentisten liegt. Die Beseitigung dieser Schädlinge wäre die beste Wohltat für Italien. ^Ielepkonl»e2irk»net2 Hoblack unä dm- gebung. Am 18. d. wurde die Telephonleitung Niederdorf—Toblach—Junichen fertiggestellt nnd der Verkehr anf dieser Leitung aufgenommen. Die Fertigstellung der Telephonnetze

in Niederdvrf und Jnnicheu wird ehestens erfolgen. Durch diese Telephonanlage ist mit Einschluß der Telephon- anlage Toblach— Cortina d'Ampezzo ein einheit liches Bezirkstelephonnetz geschaffen. Dasselbe führt die Bezeichnung „Toblach und Umgebung'. Telephonabonnenten der einzelnen Lokalnetze die ser Bezirksanlage, welche außer den normalen Abounementgebühren noch einen jährlichen Bezirks zuschlag von 20 Kr. entrichten, haben im ganze» Bezirksnetze freien Sprechverkehr. Andere Abon nenten bezahlen

im Verkehre zwischen den einzel nen Lokalnetzen dieselben Gebühren, welche bei den öffentlichen Telephoustellen des Bezirksnetzes gelten. Diese Sprechgebühren sind in den nach bezeichneten Sprechbeziehungeu in folgender Weise festgesetzt: Toblach^l (Ort)—Toblach 2 (Neutob- lach) 20 Heller; Schluderbach—Cortina 40 Hel ler ; Landro— Cortina 40 Heller; Landro—Schlu derbach 20 Heller; Jnnichen — Toblach 1 n. 2 20 Heller; Toblach 1 u. 2—Cortina 60 Heller; Toblach 1 n. 2—Schluderbach 40 Heller; Tob lach

1 u. 2—Landro 40 Heller; Niederdorf — Todlach 1 u. 2 20 Heller; Jnnichen—Niederdorf 20 Heller. Im übrigen gelten für Jnnichen und Niederoorf dieselben Sprechbeziehungen und Ge bühren wie für Toblach. Dotelübernskme. Herr Al. Pahler, der Besitzer des Hotels Dürrenstei» auf der Plätz wiese im Puslertale, hat das Hotel „zum Graf von Meran' in Meran käuflich erworben und wird es ab 1. Oktober in seinen Betrieb übernehmen. Zren<!ierungskunämsckung. Bei den k. k. Bezirkshauptmailuschaften Bruneck, Ampezzo, Lienz

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Lienzer Zeitung
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Page 11 of 20
Date: 05.07.1912
Physical description: 20
in Toblach, zu Assistenten im Status II die Assistenten Wen zel Krombholz in Bruneck, Johann Göritzer in Bruneck und der Stationsexpedient Ferkin Olang; zu definitiven die provisorischen Assistenten Richard Felser in Welsberg, Josef Mayer in Toblach, Adolf Vlcek in Mühlbach, Oskar Opatril in Brn neck, Ferdinand Piro in Lienz. — In die nächst höhere Gehaltsstufe rucken vor: Ban-Oberkommissär Edmund Barenyi, Ingenieur und Sektionsvorstand in Bruneck; die Maschinen-Oberkommissäre Jng. Johann Gjuric

, Heizhanschef in Lienz, Johann Endlweber in Bruneck: Georg Gratt, Stations- chef in Toblach; Josef Flöget in Lienz; derMa» schinenadjnnkt Karl Schedl in Lienz, Johann Piscanec in Brnneck, Franz Friedl nnd Richard R. v. Platzer in Lienz, Georg Urlep, Stations- ches in Mittewald an der Drau; Benjamin Heng ster in Binneck, Eine Erstbesteigung ? Zwei bergsreudige Recken gingen letzter Tage einem der Felsentürme der Laserz gruppe zu Leibe. Die glatte Nordflanke der Teplitzer- spitze war es, welche sie lüstern

wird, aber die verschiedenen Unter nehmungen kommen nicht auf ihre Rechnung, wenn sie in der Vorsaison passiv bleiben. — (Der Thronfolger in Tirol.) Se. kais. Hoheit Erzherzog Franz Ferdinand hat eine Automobiltour nach Tirol unternommen, auf welcher er am Freitag von Sterzing über den Jansen nach Meran und Bozen—Trient fuhr und am Samstag über den Brocconepaß, San Mar tins zc. nach Toblach kommen wird, um dort im Südbahnhotel zu nächtigen. Am Sonntag soll der hohe Herr die Rückreise nach Konopischt antreten

auf dem Transporte in das Tal und wurde nach Jnnichen zur Ausbahrunz gebracht; sein Kamerad kam glücklicherweise mit Brandwunden am Arme davon. (I. N.) — (Einbruch in Baracken.) Dieser Tage wurden in Toblach und Jnnichen von bis her unbekannten Tätern Baracken welscher Bau arbeiter erbrochen und teilweise der daselbst auf bewahrten Lebensmittel beraubt. — (Zur Grundbuchs-Anlegung sürdie Katastra lg emeinde Jnnichberg), im Gerichtsbezirke Sillian, beginnen die betreffenden Erhebungen am 6. August 1912, vormittags

8 Uhr im 'Theatersaale in Jnnichen. Toblach. ^Spende.) Herr Hotelier Banr in Landro und die Gesellschafter überließen den Grund auf welchem der ueuerrichtete Musikpavil lon erstanden ist, kostenlos zur Benützung. Toblach. (Versteigerung.) Die Ver steigerung der Realität E.<Zl. 6/II, Kat.-Gemeinde Toblach/ samt Zubehör findet am 16. Äugust, vormittags 10 Uhr, in Toblach, Gasthos Mutsch- lechner, statt. Ausrufspreis Kr. 23.259. Cortina. (Desertiert.) Neun italie. nische Artilleristen, die einer Uebung

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Pustertaler Bote
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Page 5 of 18
Date: 07.09.1906
Physical description: 18
seine Feldflasche und schleuderte fie WS Wasser. Darauf zog der Leutnant seinen Säbel und stach den Kahn Toblach—Ampezzo. Verschiedene tiroler Blätter brachten letzter Tage einen gleichlautenden Bericht über den Bah»- bau Toblach—Ampezzo, dem auch wir im Nach stehenden Raum gebe». Mit großer Spannung wurde die Trassen- revifion und politischen Begehung der vo» der Bahnbauunternehmung Riehl projektierte» elek trischen Bahn Toblach—Ampezzo entgegensehen. Am 27. August fand die erste Begehung statt. Man möchte

nun denken, daß unter der Bahn linie Toblach—Ampezzo eine Bahn verstanden ist, welche zum Zwecke gebaut wird, um im gleichen Maße sowohl die Interessen der Gemeinde Toblach als jene von Ampezzo zu fördern. Darin irrt man sich jedoch und man wird mit Staunen der ungerechtlichen Verteilung gewahr, Venn man Einsicht in die Pläne genommen und die bisher gemachten Aeußerungen der Herren ^r Kommission vernommen hat. Die projektierte Bahnstrecke scheint nicht nur das Dorf Toblach das vor allem einen zunehmenden

hauptsächlich nur den Ampezzanern und den Grenznach barn, den Italienern zugute kommen. Da das Dorf Toblach, dessen Bevölkerung nicht zu den wohlhabendsten Leuten gehört, es sich gefallen lassen muß, durch 16 Kilometer Gründe an Wald und Weide abzutreten, wobei eS an letz terer ohnehin arm ist, wäre eS wahrhaftig billig und recht, die einkilometrige Strecke vom Süd bahnhofe bis ins Dorf zuführen, um so mehr, da die ganze Gemeinde Toblach bereit wäre, der Bauunternehmung das größte Entgegenkommens zu zeigen

und seinen italienischen Grenznachbarn; ja man hört über haupt schon, daß die Hauptbeteiligten des OrteS Cortina schon jetzt dafür sorgen, daß der größte Teil der Aktien ihnen sichergestellt wird, da der Anschluß nach Belluno von der italienischen Re gierung bereits bewilligt sein soll. Die Toblach— Ampezzobahn soll vom nationalökonomifchen Standpunkte zur Hebung des Fremdenverkehrs und zum Wohle der Bevölkerung dienen, und später soll fie nicht nur den Anschluß an Italien erhalten, sondern auch über das Pordoijoch

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Bozner Nachrichten
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Page 3 of 8
Date: 04.09.1906
Physical description: 8
ein volles Haus erzielen dürfte. Der Benefiziant spielt die Rolle des „Professor Gollwitz'. Die anderen Rollen liegen in den besten Händen, und kann der Auffüh rung mit größtem Interesse entgegengesehen! werden. Schloß Runkelstein. Samstag, den 8. und Sonntag, den 9. ds. Mts. Nachmittags finden auf Runkelstein Militärkon zerte, ausgeführt von der hiesigen Kaiserjägerkapelle, statt. Zum Bahnbaue Toblach—Ampezzo wird aus Toblach geschrieben: Mit großer Spannung wurde die Trassenrevision und politische

Begehung der von der Bauunternehmung Riehl projektierten elektrischen Bahn Toblach—Ampezzo entgegew- goschen. Am 27. August fand die erste Begehung statt. Man möchte nun denken, daß unter der Bahnlinie Toblach— Ampezzo eine Bahn verstanden ist, welche zum Zwecke gebaut wird, um im gleichen Maße sowohl die Interessen der Ge meinde Toblach, als jene von Ampezzo zu fördern. Darin irrt man sich jedoch und man wird mit Staunen der imge- rechten Vertmluirg gewahr, Wenn man Einsicht in die Plätte gensmtnen

und die bisher gemachten Äußerungen der Her ren der Koinmission gehört hat. Die projektierte Bcchnstvecke Mint, nicht nur das Dorf Toblach, welches vor allem einen zm^)menden' FrömdenverkeiA' nötig hat und dessen wunder volle Lage ^gegenüber den Dolomiten es dazu auch berechtigt, außeracht zu lassen, sondern sie berücksichtigt nicht einmal die in .der ganzen Welt bekannten, an der Südbahnskltion gelege nen großen Hotels und Villen. Das Bahnprojeikt, weWs in der Toblacher! Bevölkerung mit solcher Freude

und Hoff nung für das Aufblühen des Ortes ^begrüßt wurde, scheint somit, wie die „I. N.' schreiben, nur für einzelne In teressenten und sonst bloß für die Ampezzane« gebaut zu werden und es dürfte der Vorteil des Fremdenzuflusses hauptsächlich nur den Ampezzanern und unseren Grenznach barn, ldeni Jtalienem MWte kommen. Da das Dorf Toblach, dessen Bevölkerung nicht zu den Wohlhabendsten Leuten ge hört/ es sich gefallen lassen muß, durch 16 Kilometer Gründe an Wald und Weide abzutreten^ trotzdem es.an

letzterer ohne hin arm ist, wäre es^vlchrhastig billig und recht, die Trasse um einen Kilometer weiter vom Südbahnhdfe bis ins Dorf zu führen, um so mehr, als die ganze Gemeinde Toblach bereit wäre, dem Unternehmen das größte Entgegenkommen zu zeigen. Es ist begreiflich, daß die Gemeinde gegen die Nichterfüllung ihrer mchr als berechtigten Wünsche entschie den und mit allen Mitteln! protestiert und gegen jedes ihr nachteilige Ansymen Stellung nimmt. Es b^töht der Plan, die Bahn

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 6
Date: 24.02.1873
Physical description: 6
, noch die Linie Villach-TarviS Udine auch, nur annähernd ent spricht. daß vielmehr die direkteste Verbindung zwi-. sch-n Italien und Oesterreich, zwischen Deutschland und Venedig nur durch eine zwischen iFranzenSfeste und Villach nach Süden floßende Bahnlinie gebil- det werden kann. Als die räumlich kürzeste Linie zwischen Oester. reich und Deutschland einerseits und Venedig ande rerseits wurde jedoch > stets die r Straße Toblach» Cortina. Perarolo. Ceneda Conegliatio (Station der. Eisenbahn Venedig - Trieft

: 1. Perarolo-Cortina-Toblach, 2. Perarolo- Comelico-Jnnichen^ DaS berste Projek! ist daS. ältere und' wird von dem bekannten Ingenieur Carl Grabissich in Padova in seiner Schrift „?rom<zmoria> sulie Vorrovis eZeilo ^ipi 6el Lacioro' eingehend besprochen, derselbe sagt unter Anderm: > „Wenn die Eisenbahn Conegliano-FataNo-Cortina- Toblach ausgeführt wird, so gelangt man von Ve nedig nach Innsbruck! in 303 Kilometer, während man gegenwärtig mit der Brennerbahn 393 und mit der projektjrten Abkürzung

über Valsugana- Trient 327 Kilometer braucht. - Äuch über die vor geschlagene Abkürzung Mestre-BassanoTrient hatte die Linie einen Vortheil von 24 Kilometer. Die Zuratheziehung der Karte zeigt uns die Linie Pera rolo-Cortina-Toblach auch als die kürzeste für Salz burg. Derart würde der Hafen von Venedig gegen Westen über „Innsbruck nach dem Vodensee(Arlbahn), und gegen Osten über Spittal nach Salzburg die direk teste Verbindung mit zwei Centren des europäischen Handels (Wien und Paris) erhalten

. . Man kann hinzufügen, daß die Linie „Toblach- Cortina-Perarolo' auch bei Vollendung die kürzeste Verbindung zwischen Deutschland und Venedig ist. Dem Zweig Perarolo-Toblach, 6l) Kilometer lang, fällt vor allem die Ueberwindung des schwierigen Alpenpasses von Perarolo anheim, der Uebergang vom Gebiet des mittelländischen in das des schwar zen MrereS. Ingenieur G. B. Locatelli schlägt in seiner ,.«s- la^louv sullc» stuäio prelimiuaro Zolls strads terrstv Zo! e-rclor«' (NeUuno 1>ip. liss.) folgenden

Weg vor: Man überschreitet die Piave in der Nähe von Perarolo auf einen» Viadukt unter dem Monte Zucco und tritt in das Thal des Flusses Boita, und im- mer auf dem rechten Ufer bleibend und über San Vito und Cortina d'Ampezzo vorschreitend erreicht man die Höhe bei la Cantoniera, IS42 Meter über dem Meere. Die Kosten würden nach den Berechnungen E. Grabissich's für die Strecke Perarolo-Toblach 3 Mil lionen Gulden betragen. Da» mag hinreichen, um zu beweisen, daß die Linie Perarolo-Toblach in Italien, wo man da« Projekt

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Pustertaler Bote
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Page 5 of 16
Date: 10.11.1905
Physical description: 16
Zweiter Bogen zum „Pustertaler Boten' Nr. 45 Brau eck, Freitag den tv. November t9vs. — 55. Jahrgang. M«ilW in Fnllilkiilitlkchrs-Slichtii i« Toblach. Am 15. Oktober tagte inK. Mutschlechner's Gast Hof in Tob lach eine vom k. k. Bezirkshaupt mann in Bruneck A. Graf Wolkenstein einberufene Versammlung zur Besprechung von wichtigen Punkten des Verkehrswesens. Hiezu waren über besondere Einladung erschienen: ») Dr. Rohn, Sekretär des Landes - Verbandes für Fremden-Verkehr, b) Erich Graf Künigl

, als Dele gierter des österreichischen Automobil-Klubs, o) Inge nieur Nägerl, Vorstand der Bahnerhaltungs-Sektion der k. k. priv. Südbahngesellschaft, ä) Rechtsanwalt Dr. Leiter als Obmann des Bau-Komitees der Lokal bahn Bruneck-Sand, e) k. k. Bezirks-Jngenieur Franz Chlan und k) k. k. Bezirksarzt Dr. A. Nagy. Weiters waren die Gemeinden Bruneck, St. Lorenzen, Sand, Niederdorf, Toblach und Welsberg vertreten (der Gemeindevorsteher von Abtei hat sein Fernbleiben entschuldigt) und die Marktgemeinde

Jnnichen. Von den großen Hotel-Unternehmungen des Bezirks hatten sich einaefunden: Baur-Landro, Ploner-Schluderbach, Rohracher (Hotel Germania)-Toblach, Hellenstainer- Niederdorf, Rainer (Emma)-Niederdorf, Mutschlechner- Toblach, sowie auch mehrere andere Interessenten aus Toblach, Welsberg und Niederdorf (im Ganzen zirka 40 Personen). Die Versammlung wurde um 2 Uhr nachmittags durch einige begrüßende Worte des k. k. Bezirkshaüptmannes von Bruneck eröffnet, womit gleichzeitig der Zweck

sind jährlich bei 3000 Fremde zu zählen, die Volkszählung erstreckt sich nur auf alle 10 Jahre auf 1200 Personen. Viele Vorsteher von Landgemeinden sind gar nicht in der Lage, diese Fremdenzählung ordentlich durchzuführen und man sollte trachten, den Gemeinden diese Mehr belastung an Arbeit abzunehmen. Mutschlechner, Bürgermeister von Toblach macht darauf aufmerksam, daß es für den Wirt sehr peinlich ist, den Fremden sogleich bei seiner Ankunft um seine Abreise zu be fragen. Es sollen die ganzen bisher

von Wanerleitungen; Einführung der elektrischen Beleuchtung gibt der Vorsitzende bekannt, daß neue Wasserleitungen in Sand, Mühlen und Uttenheim projektiert sind, sowie, daß die Orte Bruneck, Dietenheim, Sand, Toblach, Niederdorf elektrisch beleuchtet sind, für Welsberg sich ein Elektrizitätswerk im Baue befinde. Mutschlechner (Toblach) bemerkt, daß auch Toblach die Absicht habe, eine neue Wasserleitung ausführen zu lauen. (Wegen Raummangel Schluß in der nächstsolgenden Nummer.) Die Vorgange in Rußland

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Pustertaler Bote
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Page 13 of 22
Date: 17.07.1908
Physical description: 22
Gasthofe Geschäfts^ und Erscheint von Mitte Mai bis Mitte September. remdensaison Verkehrs ^Anzeiger IS. Jahrgang. Dritter Bogen zum „Pustertaler Bote' Nr. 29 (58. Jahrgang); Bruneck, 17. Juli 1908. Toblach. Das Entstehen Toblach führt in's graue Altertum zurück; die Hochebene, jetzt das „Toblacherfeld' genannt und an der Römer straße gelegen, mag frühzeitige Ausiedlungen bedingt haben. In der Nahe des Bahnhofs trägt eine kleine Erhöhung die Bezeichnung Biktoriabühel, nach der Ueberlieferung

davon herrührend, weil einst im Jahre 609 die Bojoaren-Herzoge das Heer, der zum öftern aus den Gegenden der Drau und Sau alles verwüstend vordringenden Slaven in einer ent scheidenden Schlacht besiegten. Schon im 9. Jahrhundert hatte Toblach einen Seelsorger und 1225 den ersten Pfarrer. Als Kaiser Maximilian I. das Bad in der Maistatt gebrauchte, hatte er in der Herbsten burg Wohnung genommen und am 8. Oktober 1511 von da aus ein gedrucktes Ausschreiben erlassen, worin er die Stände zum fleißigen

Erscheinen auf den Reichstag zu Augsburg ermahnt. Zur Zeit der Befreiungskriege, aus fran zösischer Tyrannai 1797—1815, ward Toblach empfindlich in's Mitleiden gezogen und wurde Bartlmä Durnwalder als Gemeindefunktionär 1809 von den Franzosen erschossen. Wie arg die Franzosen wirtschafteten mag auch daraus erhellen, daß Toblacher in Spanien kämpfen mußten und daß für den Zug nach Rußland 17 Rekruten ausgehoben wurden. Mit der Legung des Schienenstranges durch's Pustertal 1872 begann sofort der Fremdenzug

in diese herrliche und gesunde Gegend und ent wickelte sich im Verlaufe der Jahre derart, daß Toblach jetzt einer der belebtesten Ver kehrsorte des Landes geworden ist. 1250 Meter über dem Meere gelegen, er freut sich Toblach der reinsten staubfreien Luft, die auch im Hochsommer an wolkenlosen Tagen durch leichte Winde gekühlt wird; Jahres temperatur 5'2, Sommertemperatur 15; aus schließlich erquickendes, gesundes Trinkwasser aus nahen Quellen in jedem Hause, machen Infektionskrankheiten zu einem fremden

Begriffe. Wenige Schritte vom Bahnhofe betritt der Reisende herrlichen Nadelwald, der sich längs der ganzen Route Toblach—Cortina einerseits und auch zu den Nachbarorten Niederdors und Jnnichen hinzieht, anderseits ist die Ort schaft Toblach völlig unmittelbar am Walde gelegen. Die Pustertaler und die Ampezzaner Reichsstraße mit ihren vielfachen Abzweigungen bieten Gelegenheit zu genußreichen Ausfahrten mit Wagen oder Zweirad. Viele kürzere und längere Spaziergänge und Ausflüge, lohnende Uebergänge

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Der Bote für Tirol
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Page 2 of 6
Date: 05.04.1870
Physical description: 6
in Toblach verdankt. In erwähnter Korrespondenz kam an der Stelle wo die Schulvisitation, in Toblach besprochen wurde, der Satz vor: „Auch über ihren Pfarrer, der die Einladung des SchnlinspektorS ans- schlug waren die Toblacher nicht besonders gut zu sprechen.' Wir sind in der Lage nicht nur obige Behauptung ausrecht zu erhalten und die ange dichtete Verläumdinig entschieden zurückzuweisen, sondern auch über die Entstehung des Schriftstückes einige interessante Andeutungen zu geben und den In halt

obigen Satzes gehörig zu illustrireu. Als dem Hrn. Pfarrer in Toblach die erwähnte Korrespondenz in Nr. 43 des „Boten' zu Gesicht gekommen war, scheute er keine Mühe, um die Mitglieder der Ge meindevertretung zu bewegen, das; sie sich zu eiuer öffentlichen Gemcindesitzung versammeln sollten zu dem Zwecke, um in Folge Gemeindebeschlnsses ihm ein Vertrauensvotum zu geben und die Korrespondenz des „Boten' als Verläumdung zu erkläre». Als sich die Gemeindevorstehnng nicht für bewogen erklärte

Bemerkung erklären hiemit die Unter zeichneten im Namen der Gemeinde als eine Ver leumdung ihres hochw. Herrn Pfarrers von Seite des Verfassers besagter Korrespondenz; denn von einer mißliebigen Aeußerung über unsern hochw. Herrn Pfarrer weiß keiner der Unterfertigten etwas, hätte ja auch keiner eine Ursache, vielmehr wenn die Gemeinde einmal ein Urtheil über den Herrn Pfar rer öffentlich abgeben wollte, würde sie gerade das Gegentheil von angeführter Aeußerung aussprechen müssen. Toblach am 20. März

einige Gemeindemitglieder und Bewohner von Toblach für seine Sache zn gewinnen. Um dem Werke noch einen gewissen Nimbus zu verleihen, ging man schließlich noch zum Gemeindevorsteher, und drückte, als dei-selbe auch da noch seine Unterschrift verweigerte, ohne alle Umstände eigenmächtig das Gemeindesiegel dem selben auf. Nun dürfte die Frage erlaubt sein, mit welchem Rechte die im gcuauntcu Proteste nnterzeich- ueten Toblacher im Namcu der Gemeinde sprechen können, wenn sie bedenken, das; der Gemeindevorsteher, zwei

Genieinderäthe, ein Ausschuß und mehrere der ersten Bürger der 1700 Seele» zähleudeu Gemeinde Toblach ihre Unterschrift verweigerten, nnd mit welchem Rechte mau das Gemeindesiegel aufdrückte, wenn gar kein Gemcindebeschluß stattfand, und die ganze An gelegenheit als reiue Privatsache behandelt wnrde??! Es gibt kaum ein Dorf im Lande, wo die ultramoutane Kirchturmpolitik so viele Gegner, und dieBerfassnng so viele trene Anhänger nnter den ersten Bürgern der Gemeinde besitzt, wie in Toblach, was sich erst

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