zahlreiche Verkehrsinter¬ essenten des Unterengadins mit Herrn Natiönal- rat Dr. Vital und dem Präsidenten des En- gadiner Bahnkomitees Dr. Otto Töndury an der Spitze. Präsident v. T s ch u rtschent Haler begrüßte Namens der einladenden Kammer die Erschiene¬ nen, woraus Bürgermeister Dr. Perathoner den Zweck der Versammlung besprach. Baurat von C hadert gab die erforderlichen technischen Auf¬ klärungen, worauf die obengenannten Führer der Schweizer
Interessenten über die bisher von der Schweiz rücksichtlich der anzustrebenden Verbin¬ dung mit Tirol unternommenen Schritte Mittei¬ lung mpchten. Aus ihnen ging hervor, daß die Schweizer den Ausbau der Vinschgaubahn au,f das lebhafteste begrüßen, daß sie denselben aber auch wenigstens in der Strecke Mals-Nauders als den nur einmal, und die große, Obarasson, während welcher in genannter Zeit nichts ge¬ gessen werden darf. Bei Bereitung und Be¬ nützung
des Anschlusses des Schweizer SKenenstrcmges an die tirolische Grenze betrachten. Es sprachen noch Reichsratsabgeordneter Hau¬ ers, Hofrat Jahoda, Dr. Baron Stern¬ bach, Dr. Christomanos, Verwaltungsrat Brunner, Gememderat Maurer und Bürger¬ meister Greil, welch letzterer namentlich die In¬ teressengemeinschaft Nord- und Südtirols in die¬ ser Frage betonte, worauf die obenerwähnte Re¬ solution von allen anwesenden österreichischen Interessenten einstimmig zur Annahme
gelangte, was von der Versammlung mit lebhaftem Bei¬ falle begrüßt wurde, in den auch die Schweizer Interessenten einstimmten, die unverhohlen ihre Befriedigung über die einmütige und entschie¬ dene Stellungnahme Tirols in der Frage des Schweizer Anschlusses äußerten. Bürgermeister Dr. Perathoner versicherte sodann in Er¬ widerung auf Bürgermeister Greil, daß auch Deutsch-Südtirol jederzeit einmütig für die Be¬ strebungen der Landeshauptstadt