Digitised stock of the Provincial Library Dr. Friedrich Teßmann

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Gardasee-Post

Page 7 of 12

Date: 06.06.1908

Physical description: 12

ausgestattetes Rad ihr nicht ge wachsen wäre. (Schluß folgt.) Wir ersuchen alle Briefe und Sendungen immer zu adressieren : Gardasee-Post, Riva a. G. Postfach 3. Kleine Nachrichten Riva. (Kaiserjubiläunis - Schießen.) Der k. k. Hauptschießstand Riva hat folgende Bekannt machung erlassen: Ladschreiben für das Kaiserliche Distrikt- und Kaiserjubiläums-Schießen zur Feier des öOjähr. Regierungsjubiläums Sr. M. unseres aller gnädigsten Kaisers Franz Josef I. in den Tagen des 7., 8., 9., 10., 11. und 14. Juni 1908

auf der Elemen tarschießstätte am Monte Brione. PrÖtektor: Gene ral Rollinger von Rollegg, Kommandant der Sperre Riva. — Bestgaben: Jubiläums - Scheibe „Kaiser Franz Josef I.“: Ungefähr 50 Ehrengaben im Baarbetrag von circa 1000 Kronen. Distanz 200 Schrit te. B. b. Maal. T. u. V. Kreis- und Meist.-Scheibe. Einlageblatt 7 cm. Ehren-Scheibe „Erzherzog Eu gen": 15 Beste mit 5 Dukaten und 60 Kr.. 2, 1, 1, 1 Duk., 10, 10, 8, 8, 6, 6, 4, 4, 2, 2 K. Distanz 200 Schritte. B. b. Maal. T. u. V. Kreis- und Meist

K 6, 4, 2. Jeder Preis mit Zierde. — Bestim mungen: Teilnahmsberechtigt zu diesem Schies sen sind alle österreichische Unterthanen. Die Du katen können jedoch nur von den matrikulierten Schützen des Distriktes Riva gewonnen werden. Je der Schütze muß seinen Matrikelschein an der Kas sa vorweisen. Das Schießen wird am 7. Juni Vor mittags um 10 Uhr, nach der Feldmesse, durch Herrn „General Rollinger“ feierlich eröffnet. An allen andern Tagen beginnt es um 8 Uhr früh und dauert bis Eintritt der Dämmerung. Mittagspause

: K. k. Finanzwachesection-Kontroll Bez.-Leitung, Riva Kr. 5.- Ignaz Witzmann junior, Riva „ 5.- Oberbauwerkmeister Renger, Riva , 2.- Franz Witzmann, Wien „ 20.— Die längerdienenden Oberjäger des I. Bataillons d, T. K.-Jäger, Riva , io.- Karl Aigner, Hotelier, Riva K. k. Hauptschießstand, Erzherzog Eu gen, Bozen „ 10.— „ 50.- Gendarmerie-Abteilung, Riva » io.- Ausgewiesener Betrag „1105.- Kr. 1217.— 1 Mannlicher-Stutzen und 5 Dukaten. Zwei grosse Militär-Konzerte finden Pflügst- Sonntag am Monte Brione statt

und zwar vorm, von 10—12 Uhr und nachmittags von 2—4 Uhr, anläß- lieh der Eröffnung des Kaiser-Jubiläumsschiessens. Die Konzerte werden ausgeführt von der Kapelle des 3. Regiments der Tiroler Kaiserjäger und ist der Eintrtt unentgeltlich. Riva. (Fremdenbewegung.) Vom 1. Januar bis 30. Mai 1908 übernachteten in Riva 15,042 Per sonen. — D am pf sch i ff ahrt auf dem Gardasee. Am 14. Juni treten wieder die Sonn- und Feiertag billette in Kraft, gültig für jeden beliebigen Punkt des Sees. Preis I. Classe 2 Lire

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 4 of 8

Date: 20.06.1903

Physical description: 8

ange klagt find: 1. Mirko Livadic, am 2. Oktober 1865 in Agram in Kroatien geboren und dahin zu ständig, verehelicht, gewesener Kontrollor der Lokal bahn Mori—Arco—Riva in Bozen; 2. Filibert Zabini, am 15. März 1883 in Rovereto geboren und dorthin zuständig, ledig, Frachtbriefrevifor in Rovereto; 3. Richard Kartnaller, am 4. August 1873 in Bozen geboren und dahin zuständig, ver ehelicht, Stationsvorstand der Lokalbahn Mori— Arco—Riva in Riva; 4. Johann Kreisel, am 8. Februar 1868 in BrätterSdorf

in Schlesien ge boren und dahin zuständig, verehelicht, Beamter der Lokalbahn Mori—Arco—Riva, in Gries bei Bozen wohnhaft. Mirko Livadic wurde am H. Oktober 1900 als Unterbeamter bei der Lokalbahn Mori—Arco— Riva angestellt, und einige Zeit hernach zum Kon trollor der genannten Bahn mit. dem Sitze in Bozen befördert; als solcher bezog er einen Jahresgehalt von 1600 L und ein Quartiergeld von 1000 T Livadic war verehelicht, jedoch war die Ehe bis April 1902, in welchem Monate seine Gattin einem Kinde

, Filibert Habini Mori—Arco—Riva-Bahn erteilte; und 'auf k dieser Zustimmungserklärung und der eiaen»» ^ fung stellte die Kontrolle der Lokalbahn in an welche erstere gelangte, eine ZahlunaSanwN entweder auf das Bankhaus E. Schwan Söbn t? Bozen, oder auf die BetriebSkasse der Lokalbak» ^ Bozen aus, worauf Filibert Zabini den angeM«» Betrag behob, hievon 25 Prozent dem Mirko Liv^ einhändigte und den Rest nach Abzug feiner eia^ Gebühr dem betreffenden Kunden übermittelte BiS zum Jänner 1902 ging Mirko

sammelte von den Kaufleuten auf der Strecke von Mori nach Riva alte Frachtbriefe, schickte selbe mit einem, obfchon gänzlich unbegründeten Rekk. MationSbegehren an Livadic ein, und dieser wies die von seinem Genossen Zabini ganz willkürlich w. gesetzten Vergütungsbeträge zur Auszahlung u Zabini anfänglich durch das Bankgeschäft E. Schwarz Söhne in Bozen, später durch die BetriebSleitmz der Mori—Arco—Riva-Bahn in Arco, an; Zabmi behob die angewiesenen Beträge, von denen er eine, Teil dem Livadic, meist

unter dem Namen seiner Frau, übersendete, während er den Rest für sich be« hielt. Dieses Treiben, durch welches die Akien- gesellschast der Lokalbahn Mori—Arco— Riva ge» schädigt wurde, da Filibert Zabini aus den FoM der Lokalbahn diese Summen unter dem fälschlich» Titel von Mehrfrachten, Lieferzeitüberfchreitungsott« gütungen u. f. w. ausbezahlt erhielt, währte die zum März 1903; in den meisten Fällen dieser fm« gierten Reklamationen hätte, wenn wirklich ein An spruch einer Partei auf eine Vergütung bestand

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Bozner Zeitung

Page 3 of 8

Date: 18.06.1903

Physical description: 8

die Schadensziffer in die Tausende geht, erweist auch der Umstand, daß Filibert Zabini dem Livadic von seinen Einnahmen aus den Reklamationen mittels Postanweisungen nachweisbar 2795 Kronen 59 Heller übersendete und daß der Betrag, um den die Lokal bahn Mori-Arco Riva in der Weise betrogen wurde, daß Livadic echte Anerkennungserklärungen der Süd bahn in Ziffern und Jahreszahlen fälschte, nach weislich allein schon 3779 Kronen 04 Heller aus macht. Mirco Livadic ist dieses vorgeschilderten Be- trugsfaktums

vollkommen geständig, erkennt auch die Richtigkeit der Schadenssumme an; hingegen verhält sich Filibert Zabini leugnend. Er räumt zwar ein, daß er zusolge Vereinbarung mit Livadic selbst oder durch seinen Agenten Jurgenz Costa bei den Kauf leuten der Strecke Mori—Riva so viele Frachtbriefe als nur möglich, sammelte und ohne jegliche Prü fung, ob eine Reklamation möglich sei, an Livadic übermittelte und daß er sohin über Anweisung des Livadic anfänglich vom Bankhaus E. Schwarz' Söhne in Bozen, später

von der Betriebskasse der Mori-Arco-Riva-Bahn in Arco, namhafte Summen als Vergütungen aus Reklamationen ausbezahlt er hielt, von denen er zuerst 25»/<>, später 37!/2°/o für sich behielt und verwendete, den Rest an Livadic übersendete. Jedoch behauptet er, der bestimmten Meinung gewesen zu sein, daß Livadic redlich und vorschrifts mäßig zu Werke gehe, aus der Menge der gesam melten Frachtbriefe nur jene herausgreife, bei wel chen eine Reklamation begründet war und auch nur den gebührenden Betrag an sie zur Zahlung

anweise; daß sodann Livadic von dem ihm nach Abzug der 25°/o bezw. 37»/2»/o eingeschickten Gelde einen ent sprechenden Prozentsatz als sein Honorar für sich behalte, den Nest aber an die Kaufleute verteile, deren Reklamationen von Erfolg gewesen seien. S. Betrugsfall Livadie-Kartnaller-Kreisel. Livadic war in der Kontrolle der Lokalbahn Mori—Arco—Riva der 35 Jahre alte Joh. Kreisel als Unterbeamter zugeteilt. Im Juni 1902 uar letzterem ein Urlaub erteilt worden, den er mit seiner Familie

in seiner Heimat Schlesien zu verbringen gedachte; ein von ihm an die Südbahn gerichtetes Gesuch um Gewährung von Freikarten war ab schlägig beschicken und ihm lediglich eine Anweisung für eine Regiekarte 2. Klasse bis Wien für feine eigene Person und für 2 halb? Karten 2. Klasse bis Wien für die Angehörigen ausgestellt worden. Als Kreisel sich dem Livadic gegenüber beklagte, erklärte dieser, er werde ihm zu freier Fahrt ver helfen, indem er den Stationschef Richard Kart naller in Riva bewegen

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Bozner Nachrichten

Page 9 of 12

Date: 19.06.1903

Physical description: 12

Nachrichten' vom 19. Juni 19W. Beilage zu Nr. 137 der „Bozner - Schwurgericht. ' ' Anklageschrist gegen Livadic und Genossen. ^ ' Zur Verhandlung am 18. und 19. Juni 1903. Die k. k. Staatsanwaltschaft Bozen erhebt gegen 1. Mirko Livadic, am 2. Oktober 1866 in Agram in Kroatien geboren und dahin zuständig, verehlicht, gewesenen Kontrollor der Lokalbahn Mari-Arco-Riva, in Bozen, ver mögenslos, unbescholten, ° 2. Filibert Zabini, am 15. März 1383 in Rovereto geboren und dahin zuständig, ledig

, Frachtbriefrevisor in Ro- vertto, vermögenslos, unbescholten, 2 3. Richard K a rtnalle r, am 4. August 1873 in Bo zen geboren und dahin zuständig, verehlicht, Stationsvorstand in Riva, vermögeiMos, einmal wegen Ehrenbeleidigung vor^ bestraft, 4. Johann Kre i s e l, am 8. Februar 1868 in Brätters- dorf in Schlesien geboren und dahin zuständig, verehlicht, Be amter der Lokalbahn Mori-Arco-Niva, in Gries bei Bozen wohnhaft, etwas vermöglich, unbescholten, die Anklage: 1. Mirko Livadic und Filibert Zabini

haben vom Beginne des Jahres 1902 bis Anfangs März 1902 im Ein verständnisse und im Zusammenwirken als Mitthäter durch listige Vorstellung«s-und Handlungen, indem Filibert Zabini der Kontrole der Lokalbahn Mori-Arco-Riva in Bozen sin- girte Reklamationen wegen Lieferzeitüberschreitung, unrich tiger Frachtaufgaberechnung, Frachtgüterbeschädigung und -Abgängen vorlegte, und Mirko Livadic hierüber fälschlich? Zahlungsanweisungen an das Bankhaus E. Schwarz' Söhne in Bozen und an die Betriebskasse der Lokalbahn Mori

-Arco- Riva in Arco ergehen ließ, und echte Zahlungsanweisungen der Kontrole der Einnahmen der k. k, priv. SüdbahngesM schast in Wien verfälschte, die Verwaltung der Lokalbahn Mori-Arco-Riva in JrMum. geführt, wodurch die Aktiengo^ sellschaft der genannten Bahn einen Schaden von mehr als 600 Kr. an ihrem Eigenthum leiden sollte und einen solchen von mindestens 22.708 Kr. 52 h. erlitten hat; 2. Mirko Livadic, Richard K artna l er und Job. Kre i s e l haben im Juni 1902 im Einverständnisse

und im Zusammenwirken als Mitthäter durch listige Vorstellungen And Handlungen, indem Richard Kartnaler 2 einfache Fahr karten 2. Klasse Riva-Wien und 1 Fahrkarte 2. Klasse Riva- Wien und zurück fälschlich in seiner Monatsrechnung a^die Kontrole in Bozen als „irrthümlich verstempelt' aufführte, Mirko Livadic diese Fahrkarten in der Bahnstation Riva mit dem Tagesstempel versah und Johann Kreisel sich aus den selben in der Südbahnstation Bozen-Gries eine angebliche Fahrtunterbrechung bestätigen ließ und sie sohinmit

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Gardasee-Post

Page 6 of 8

Date: 11.11.1906

Physical description: 8

Ämter von Riva. K. k. Bezirkshauptmannschaft, k. k. Bezirks gericht, k. k. Post- und Telegraphenamt, k. u. k. Festungs-, Militär- und Stations- Kommando, Municipium, Katholisches Pfarr amt, k. k. österreichisches und kgl. italien isches Zollamt, Agenzie der Gardasee-Dampf- schiffahrts-Gesellschaft. Fremdenlisfe. (Alphabetische Reihenfolge.) Die fehlenden Fremdenlisten sind bis zum Redaktionsschluss nicht eingetroffen. Arco. Hotel-Pension Bellevue. vcn Atr'nski, 0., Rentier, mit Frau und Sohn

, Warschau Fischer, Privatier, Riga Baron v. Maydell, Meran A. M. Schettler, Meran J. Hommgh und Begleiterin Frl. Biesel, Baden Villa St. Albertus Emil Behrendt, Rentier mit Gemahn u. Töchterchen Berlin M. Beckeimann, Korrespondent, Bertischew-Russland Dr. med. Rudolf Gelber, Kurarzt, Arco Riva. Hotel Bahnhof. Georg Sperle, Malcesine Franz Kremmel und Frau, Wien Dr. med. Hugo Voigt, p. Arzt m. Schwester, Spandau J. Bichard-Knecht, Kaufmann mit Frau, Zürich Max Vollmann, München G eo rg Lipp, Kunstmaler

mit Frau, Köln a. Rh. Mr. John Drinan, London Exellenz L. Wrba und Gemahlin, Wien Gustav Cohen und Familie, Hamburg Kahn mit Frau, Zürich Dr. Rauch mit Frau, Hedepa Dr. Mardharst, Arzt mit Frau, Hamburg Thomatzek, Bonn a. Rh. Bauer, Bonn a. Rh. Bruno Blembel, Hamburg Gerhard Hauptmann mit Familie und Bedienung Agnetendorf. Rudolf Studig, Nürnberg. Dr. Stein mit Frau, Karlsruhe Gustav v. Senden, Berlin Herbmanni mit Frau, Ugladbach FI ein rieh Hanno, Rotterdam. Hotel-Pension Riva. Josef Mertins

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Bozner Zeitung

Page 2 of 4

Date: 30.01.1891

Physical description: 4

, aber mehr nach welschem Geschmacke, angelegt. Die tüchtige Bnrgermusik von Riva spielte bei der Einfahrt des Festtrains und die Stadtvertretung, welche die hohen Herr schaften empfing und begrüßte, geleitete dieselben ins „Municipio', ihnen eii-en „Ehrentrnnk', einen Becher mit köstlichem Vino sauto, zu kredenzen. Der kurze Aufenthalt in Riva, wurde hauptsächlich zur Besichtigung des Hafens benutzt. Da liegt ausgebreitet die filberklare. blitzende Fluth des schon von den römischen Dichtern besungenen

gedenkt der Verdienste deS österreichischen Han» delsministers uud toastirt auf denselben; dessen Vertreter beim Feste, Herr Sektionsrath von Hab er er, dankte für die Ehrung, die dem hohen Ministerium zutheil geworden, welches stetS darauf bedacht sein wird, die wirthschaftlichen Interessen der Bevölkerung möglichst zu fördern. Nuu erhob sich der Herr Landeshauptmann Graf A. Brandts uud pries iu italienischer Rede daS geschaffene Werk, welches für die beiden schönen Schwesterstädte Arco und Riva

von Bortheil fein wird. Redner wünschte denselben die gedeihliche Fortentwicklung uud leerte das GlaS auf das Wohl von Arco uud Riva. Der Toast deS Herrn Laudeshauptmauues fand in der Festversammluug begeisterte Aufnahme. Auch der Bürgermeister von Riva, Herr Beroatiuelli, und Landtagsabgeordneter Dr. I. v. Althammer hielten Reden in ihrer Muttersprache, feierten die Eintracht als bestes bindendes Mittel zwischen den beiden Schwester- städteu und brachten Toaste aus Arco, beziehungs weise auf Riva

aus. Der Vertreter der königl. bayerischen Staats- bahnen, Herr Oberinspektor Weißenegger, sprach ferner sehr warme Worte uud betonte, Bayern werde als Nachbarstaat immer die Gast freundschaft des Tiroler Landes in Anspruch nehmen, welches mehr und mehr von den Seg nungen der modernen Kultur beglückt wird. Kurvorstaud Dr. Edmuud v. Zalliuger be- grüßte das neue Werk, welches der Hebung des tirolischen Fremdenverkehrs dienen wird. Durch die Lakalbahu Mori-Arco-Riva wird das Gefühl der Zusawmeugehörigkett

der genannten nachbar licheu Orte nur gestärkt uud lebendiger werden Dieser Redner toastirte sodann auf die heil bringende Entwicklung des Fremdenweseus in Tirol und auf die schöne Kurstadt Arco. Auch Dr. P. Cofler. Haudelskammerpräfideut in Roveredo, brachte eines warmen Trtnkspruch auf Arco-Riva aus. Herr Tambosi, vom Fremdeuverkehrsvereiu tu Tricot, sprach in ähnlichem Sinne wie Dr. v. Zattinger uud drückte den Wuosch aus, es möchten alle Hoffauugen, die das Volk hegt, auch in Erfüllung gehen. Lebhaften

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Meraner Zeitung

Page 3 of 10

Date: 16.09.1888

Physical description: 10

werden. Zwischen Landeck und Ried werden die Sendungen an einer Muhrstelle übertragen und müssen auch die Reisenden umsteigen. In Vorarlberg ist der Bahn- und PostVerkehr Lautrach—St. Marga rethen unterbrochen und werden die Postsendungen nach Orten dieser Strecke durch Umleitung über Buchs und Rorschach an ihre Bestimmung gebracht. Andere Verkehrsstörungen bestehen nicht mehr. ^Allerlei aus Riva.) Wir erhalten folgende Zuschrift eines deutschen Hoteliers: „Bezüglich Ihrer Notiz Eisenbahn Riva—-Arco—Mori erlaube

ich mir, Ihnen einiges Erlebte mitzutheilen, aus dem Ihnen Manches klar werden wird, was Ihnen unbegreiflich scheint: Vor vier Jahren genau um diese Zeit habe ich das ehemalige Hotel Keru m Riva um fl. 23.000 in ziemlich verwahrlostem Zustande angekauft. Eigen thümer war der dortige Bürgermeister und Getreide händler Gedeon Bernardinelli. Derselbe Herr nun ist seit einigen Jahren Concession^ der projectirten Bahn hat auf seine Kosten die über die Etfch führende Brücke um etliche Fuß breiter machen lassen, ebenso

in Mori ist es auch so eine eigene Sache; da haben die beiden PostHalter in Mori und Riva das Privilegium. In Mori ist Vater und Sohn und in Riva der zweite Sohn. Ein Zwei spänner kostet 8 fl. und ein Einspänner 4 fl. sammt Trinkgeld, ein Platz im Omnibus (ein wahrer Marter kasten) fl. 0.90, Coupee 1 fl.; Concurrenten kommen keine auf, weil die Postmeister die anderen Lohnkutscher schädigen, wo sie können; ihnen den Preis bei Gele genheit so herunterdrücken, daß sie unmöglich etwas verdienen

auch auf Deutsch seine verschiedenen Waaren angezeigt. Beide wurden genöthigt, das Deutsche auszulöschen und nur italienisch zu schreiben. Mein Vertrauen auf das Wort eines Bürgermeisters von Riva habe ich theuer bezahlen müssen; derselbe versprach mir, daß die Bahn bis Ende 188K fahrbar sein werde, daß die häßlichen Schießscharten, die die Kaserne umgeben, bis aus einen Meter Höhe abgetragen werden und durch einen schönen, eisernen Zaun ersetzt würden, daß der Bahnhof in die Nähe des Hotels komme

, und noch manch andere Verschönerung verhieß er mir; allein Alles dieses log er mir vor, um sein Haus so hoch wie möglich zu verkaufen. Heute schreiben wir. 1883 und von der Bahn noch keine Spur, und das Haupt hinderniß am Bau der Bahn ist Niemand anders, als der Herr Bürgermeister von Riva. Zur Zeit, als der Kaiser in Innsbruck bei dem großen Schießen anwesend war, begab sich eine Deputation der Stadt Riva unter , Anführung ihres Herrn Bürgermeisters nach Innsbruck, um wegen der Bahn ihre Wünsche vorzutragen

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Bozner Nachrichten

Page 11 of 12

Date: 19.06.1903

Physical description: 12

, wor- uach selber sich auf mindestens 24.174 Kr. 97 h. beläuft, Nicht ; es ist nun sicherlich ganz undenkbar, daß die par Hundert Frachtbriefe der Kaufleute von Arco und Riva gegründeten Anlaß zum Zuspruche einer solchen Summe aus dem Titel von Reklamationen bieten konnten, umsomehr, als in solchen Fäl len, in denen Reklamationen größeren Umfanges wirklich be^ -gründet waren, der betreffende Kaufmann sie sicherlich aus eigenem Antriebe veranlaßte, während sich, wie Zabini zugibt, runter

Summe 5ion 6044 Ä., beziehungsweise 9066 Kr. ausmacht, !venn er, Zvie er selbst angibt, bei der ganzen Manipulation gar nichts weiteres M thun hatte, als die Frachtbriefe zu sammeln und <m Livadic zu senden ; und obige Summe entspricht auch seinen thatsächlichen Einnahmen, da er selbst seine Auslagen in dem Bezeichneten Zeitraume mit ungefähr 6900 Kr. angibt. B. Betrugsfal.lLivadic-Kartnaller- Kreisel. Dem Erstbeschuldigten war in der Kontrole der Lokalbahn Mori-Arco-Riva der Viertangeklagte Johann

, erklärte dieser, er werde ihm zu freier Fahrt verhelfen, indem er den Stationschef Richard Kartnaller m Riva bewegen ^vsrde, Fahrkarten Riva-Wien der Monatsrechnung beizu- schließen und in derselben als „irrthümlich verstempelt' zu verrechnen Livadic wandte sich thatsächlich an Stationsvo^ stand Kartnaller, dieser willfahrte ihm und schickte zwei noch ungestempelte Fahrkarten 2. Klasse Riva-Wien und eme Tour- und Retourkarte 2. Klasse RivcMozen ein, für welche er in seiner Rechnung dadurch Deckung

verlangte, daß selbe darin als irrthümlich verstempelt, d. h. als durch ein Versehm -mit dem Temposteur gestempelt, daher als rechtmäßigerweise nicht bezahl^ -aufgeführt wurden. Am Tage bevor Kreisel den Urlaub antrat, fuhr Livadic nach Riva, versah in der dortigen Station die'3 Fahrkarten mit dem Tagesstempel, 23. Juni 1902, und händigte sie, nach Bozen zurückgekommen', dem Johann Kreisel ein; lchterer uetz sich noch am gleichen Tage auf denselben m der Sattion Bozen eine angebliche Fahrtiinterbrechung

, als ob er sie rechtlich in Riva gekauft habe und fie dann zur unentgeltlichen Fahrt für sich und Familie nach Wien und zurück benützte. Die Höhe des beabsichtigten Schadens kommt jenem Be gleich, den Johann Kreisel für die Fahrt unter Benützung der ihm seitens der Südbahn gewährten Begünstigung hätte recht licherweise auslegen müssen, also dem Preise zweier Schnell- zugs>Regiekarten Bozen-Wien gleich 19 Kr. 86 h. und zweier halben Schnellzugskarten für dieselbe Strecke gleich 46 Kr. 16 h., mithin den Betrag

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Bozner Nachrichten

Page 5 of 16

Date: 24.03.1914

Physical description: 16

Riva—Arco erfahren wir, daß das mit großer Festlichkeit veranstaltete Vereinigungs- Festschießen am 21. Mai stattfindet und bis über Pfingsten dauern wird. Der Korpskommandant G. d. K. Dankl hat bereits sein persönliches Erscheinen Zugesagt, ferner Statt-- Halter Graf Toggenburg, Landeshauptmann und Landes-' oberschützenmeister Baron v. Kathrein, was dem Feste ein schönes Gelingen sichern dürfte. Vom hohen Protektor, Sr. Hoheit Erzherzog Friedrich und höchstdessen Gemahlin ist die persönliche

Zusage noch zu erwarten. Das Festprogramm, welches sich noch in Ausarbeitung befindet, wird rechtzeitig bekannt gegeben. Die Gardasee-Dampfschiffahrtgesellschaft hat den Standschützen für die Ausflüge am Gardasee eine MAge Ermäßigung eingeräumt; weiter zeigt größtes Ent gegenkommen die Verwaltung der Mori—Arco—Riva-Bahn, ebenfalls mit einer Ermäßigung von 5VF, und sind noch weitere Preisermäßigungen von Seite der Direktion der - Staatsbahn sowie der Südbahn zu erwarten. Auch die Post- Arüomobil

-Unternehmung Leonardi L Zontini in Riva dürfte sich obigem Beispiele anschließen. Für das Frei schießen ist das Ladschreiben in Abfassung, und da ein ziem lich bedeutender Betrag ausgesetzt ist und den Schützen - schöne Preise winken, kann man heute schon auf eine starke Beteiligung von Seite auswärtiger Schützen rechnen. Aus Riva schreibt man uns: Eines der dankbarsten Reiseziele im Frühjahr ist der Gardasee. der jetzt anfängt, sich in seiner ganzen Pracht zu zeigen. Zu den am schönsten gelegenen Orten

am See gehört Riva, von wo aus man nach allen Richtungen hin mit Dampfer, Bahn. Auto usw. be quem Verbindungen in die schöne Umgebung hat. Auch für Zerstreuungen anderer Art ist jetzt in Riva gesorgt, so finden z. B. im neuen großen Saal des Hotel Riva wöchent lich an fünf Abenden Konzerte statt, in denen Nandi Ben- venuti mit seinem ausgezeichneten Orchester gute Musik bietet. Ein Aufenthalt in Riva wird niemand reuen. Eine deutsche Schule in Riva. Die Mitteilungen des Deutschen Schulvereins

schreiben: Nach jahrelangem Be mühen und nach Ueberwindung großer Schwierigkeiten ist es dem vom Deutschen Schulverein in Wien unterstützten Ver ein „Deutsche Schule in Riva' endlich gelungen, dem alten, hart an der italienischen Reichsgrenze gelegenen „Reif am Gartsee'.eine deutsche Volksschule zu eröffnen. Die Schule ist vorläufig einklassig und steht unter der bewährten Lei tung einer Lehrerin aus Deutschböhmen. Ursprünglich war i die Erbauung eines eigenen Schulhauses beabsichtigt und der Deutsche

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Bozner Zeitung

Page 4 of 4

Date: 23.08.1866

Physical description: 4

. Ein Pferd ist er trunken. Der Zustand der Brücke war schon früher ein bedenklicher. ' Trient« 22. August. Die „Trienlner Zeitung' ent- thält Berichte aus Condiuo, Creto, Storö, Darzo und Lavarone, über die festliche Begehung des Geburtstages Sr. Majestät, welche nach den Ereignissen der letzty Tage ein besonderes- patriotisches Gepräge trug. I-, letztgenanntem Orte nahm die seit kurzem daselbst sich, nirte Landesschützenkompagnie von BozenNeumarkt bd sonderen Antheil an dem Feste. Riva, 17. August

. Einer amtlichen Kundmachim zufolge ist der Postdienst zwischen Riva und der Eisex Zahnstation von Ravazzone, 'dann von Riva nach A di Ledro, Pieve und Condino vom 19. d. M. an, ' wie er früher bestanden, wieder hergestellt. „Cölner Wasser.' MeinLagervonächtem TölnerWass, befindet sich unter anderen auch bei G. Ferrari, vormals E b nl» Buchdruckerei, Kunsthandlung und .Verlag, der Bozner Zeitm?» m Bozen, woran man sich mit demselben Vertrauen wie « mich selbst wenden kann. Cöln, 15. März 1865. gegenüber

Nicylodelli von Meano., 15. Okt. u. 15. Nov. 9 Ubr Vorm., bei der Prätur LaW — 1 Grundstück des Jakob Bertamini von Pratoseialio,!«I 12. u. 24. Okt. 9 Uhr Vorm., bei der Prätur Arco » ! — 1 Grundstück der Verlassenschaftsmasse nach Marmiliam! Christof-Maffei und des Felir Massel von Lmido, am ' u. 31. Okt.-9 Uhr Vorm., bei der Prätur Arco. — 2 Aecker des PiuS Prngnara von. Ceola, am 5. Nov. 6. Dez. 8 Uhr Vorm, bei der Prätur Lavis. — 1 Haus der KonknrSmassf nach Kajetan Pederzolli, K- mann von Riva

, am 17. Sept. u. 17. Okt. 9 Uhr Vor bei der Prätur Riva. — 1 Waldung der Aloista Witwe Malacarne, der Joh>i Malacarne und der Kinder des Johann Malacarue von. Campi, am 7. Sept. u. 12. Nov. 9 Uhr Vorm., bei der Pß^ tur Riva. ' l 1 Haus des Leopold Risatti in Riva, am 19. Sept. u. ! Okt. 9 Ubr Vorm., bei der Prätur Riva. ^ — 1 Grundstück ves Anton Sebastiani voll Lavis, amL7.i?H^ u. 27. Okt. 9 Uhr Vorm., bei der Prätur Lavis. — 1 Acker der abwesenden August Chiui. Emilia Perruzzi Margaretha Witwe Chini

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Bozner Zeitung

Page 2 of 8

Date: 18.06.1903

Physical description: 8

die Verhandlung gegen den gewesenen Kontrollor der Mori-Arco-Riva-Bahn, Mirco Livadic und Genossen wegen Betruges. Die Anklage vertritt Staatsanwalts-Substitut Dr. Ste- senelli, dem nicht weniger als sechs Verteidiger ge genüberstehen. Nach der Auslosung der Geschwore nen wurde zur Verlesung der etwa 20 Seiten um fassenden Anklageschrift geschritten. Die Anklage gliedert sich in drei Teile u. zw. 1. Die Betrugsfälle Livadie-Zabiui. Der Hauptangeklagte Mirco Livadic, am 2. Ok tober 1865 in Agram geboren

, unbescholten, wurde am 1. Oktober 1900 als Unterbeamter bei der Lokalbahn Mori-Arco-Riva angestellt und einige Zeit später zum Kontrollor befördert. Als solcher bezog er einen Gehalt von 1600 X und ein Quartiergeld von 1000 X. Livadic war verehelicht, doch war seine Ehe bis April 1902 kinderlos; er hätte daher bei bescheidenen Ansprüchen mit seinen Bezügen wohl sein Auskommen finden können, zumal ihm ja auch wiederholt Remunerationen zugebilligt wurden; je doch war eine seinen Einkünften entsprechende

ein selbständiges Frachten- NevisionSbureau in Noveredo eröffnet hatte, im eige» nen Namen überreichten Reklamationen einer schnellen, jedoch anfänglich vorschriftsmäßigen Erledigung zu. Hierbei hatte Mirco Livadlc zu prüfen, ob die Re klamation überhaupt und wenn ja, ob in dem be anspruchten VergütungSbetraze, begründet fei; sohin hatte er zu ermitteln, welche Anteile an dem als richtig erhobenen Vergütungsbetrage auf die beteiligten Bahnen, im gegenständlichen Falle auf die Lokalbahn Mori-Arco-Riva

übergeben worden waren und bei denen eine Reklamation begründet war, zu Ende. Um nun aber auf diese Einnahmsquelle auch in Zukunft uicht ver zichten zu müssen, griffen Livadic und Zabini ein verständlich zu folgendem Auskunftsmittel: Letzterer sammelte von den Kaufleuten auf der Strecke von Mori nach Riva alte Frachtbriefe, schickte selbe mit einem, obschon gänzlich unbegründeten Reklamations- beqehren an Livadic ein, und dieser wies die von seinem Genossen Zabini ganz willkürlich angesetzten

Vergütungsbeträge zur Auszahlung an Zabini, an fänglich durch das Bankgeschäft E. Schwarz Söhne in Bozen, später durch die Betriebsleitung der Mori- Arco-Riva-Bahn in Arco an. Zabini behob die an gewiesenen Beträge, von denen er einen Teil dem Livadic unter dem Namen seiner Frau übersendete, während er den Rest für sich behielt. Dieses Treiben, durch welches lediglich die Ak tiengesellschaft der Lokalbahn Mori-Arco Riva ge schädigt wurde, da Filibert Zabini aus den Fonds der Lokalbahn diese Summe

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Meraner Zeitung

Page 3 of 12

Date: 22.09.1905

Physical description: 12

Plätze sichern. (StipendienVergebung.) Für die dies jährige Prämienvergebung a) aius der Jose' GlanAStifwng sür 6 vrMe Meraner Kinder in Wer von 10—20 Jahren (3 Knaben und 3 SWHen); k) aus der Anna Paller'schen und der Koonprinz RudoHStifLung für arme Meraner Knaben, welche sich dem Handwerkerstände wid- wen, sinb, dre Gesuche, vvrMistÄnößig belegt, bis 1. Okhober Ls. Ars. am! Staptmägis^ate ein- das letzte Schulzeugnis und das Zeugnis des Lehr Herrn. (Zur Telephon - Verbindung Küs ste in— Riva

) verlautbart die Post- und Tele- graphendirektron: Au dein Verkehre können vorerst die acht Telephonzentralen Kus- stein, Innsbruck, Bozen, Meran, Trient, Ro- veredo, Arco und Riva mit il)ren Nebenzentralen und mit den an diese Zentralen bezw. Neben zentralen angeschlossenen Teitnchinerstellm bezw. zum Jnterurbanverkehre überhaupt zugelassene» selbständigen oder mit k. k. Post und Telegra phenämtern verbundenen öffentlichen Telephon- prechsteUen teilnehmen. Die voraussichtlich noch or Ablauf dieses Jahres

»ge» eilige ührt werden Tie Gebühren sür 3 Mi nuten sind: für die Relationen: Brixen Ster- ing, Bozen—Brixen und Innsbruck SterziNg lil) /t; sür die Relatioum: Bozeu^ Trieut, Bö en—Sterzing, M era n —Brixen, Bozeil—Ro- veredo, Jnnsbruck—Brixen, M era n Trient und Brixen—Trient l /<; für die.Relationen: terzing — Meran, Bozen — Arco, Bozen Riva, M eran — Roveredo, Brixen Noveredc», Innsbruck—Bozen, Kusstein—Sterzing, Trient Sterzing, Merau — Arco, Merau — Riva, Brixeu—Arco uud Brixeu—Riva 1.60

./<; für die Relationen: Sterzing — Roveredo, Inns bruck — Merau, Kufsteiu — Brixeu, Ster ling — Aroo, Innsbruck — Trient, Sterzing— Riva, Kufstein—Bozen, Innsbruck — Roveredo, Innsbruck — Arco, Kufsteiu — M e r a n, Jnns- iruck — Riva, Kufstein — Trient, Kufsrein^ Roveredo, Kufstein — Arco lind Kufstein—Riva 2 15. ' — Zufolge einer ans Anlaß der Ver- autbavung über, die Inbetriebsetzung der Jnter- nrbanleitUng Innsbruck—Bozen—Trient gestell ten Anfrage wird seitens der Telegraphen-Direk tion bemerkt

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Bozner Zeitung

Page 3 of 4

Date: 19.08.1895

Physical description: 4

zeigte es sich, daß der letztere in Ancona wegen ähnlicher Be trügereien zu. 3 Jahren schweren Kerkers vernrthcilt worden war, dem Vollzug der Strafe aber durch die Flucht sich entzogen hatte. Nun wird er vorerst diese Strafe abzubüßen haben, zu welcher jedenfalls noch ein paar Jährchen koinnien werden. Die Lokalbahn über den Dnrone-Pah. Di- Gemeinden von Jndikarien im Vereine mit den Städten Riva und Roveredo hatten im Jahre 1894 dem Kaiser eine Bittschrift überreicht und darin die Unterstützung

der Regierung für das Projekt einer Lokalbahn Riva-Tione-Pinzolo erbeten. Ju Folge Genehmigung deS Kaisers hat nun das Handelsministerium vor einigen Tagen den erwähnten Gemeinden einen Erlaß zukommen lassen, worin in Anbetracht der ökonomischen Wichtigkeit dieser Lokalbahn die größtmöglichste Unterstützung der Regierung zuge sichert und alle nur denkbaren Erleichterungen bei Ausführung dieses Projektes bewilliget werzen. Nachdem eS sich jedoch um eine Lokalbahn handelt, müssen zuerst die Gemeinden

und das Land zusammenwirken, um die finanziellen Mittel zu schaffen, und wenn dies gelungen sein sollte, wird von Seite der Regierung ein Zuschuß in einem bisher noch nicht bestimmbaren Ausmaße geleistet werden. Es werden daher die Interessenten eingeladen, konkrete Vorschläge zu erstatten, worüber das Ministerium die Verhandlungen einzuleiten gewillt ist. Das Lokalbahnkomite der Städte Roveredo und Riva und der Märkte Tione und Pinzolo hat in Folge dessen das ganze Projekt mit Einschluß des Be richtes

, eines stadtbekannten Greises, befand. Die Nachforschungen ergaben, daß die eigene Gattin des Greises, mit welcher er 26 Jahre verheiratet war, den gräßlichen Mord verübt hat. Sie ist gestäudig, daß sie ihn aus Haß, weil er sie mißhandelte, mit einem Holzbeil im Schlafe erschlagen und dann zerstückelt habe. Selbstmord eines Afrika - Keifenden. Schon wieder hat einer Nachricht des „Berl. Tagbl.' zu Folge ein italienischer Afrikaforsch r durch Selbstmord geeudigt. Der be kannte Botaniker Dr. Riva

, der die unglückliche Dschuba-Expe- dition des Fürsten Rnspoli mitmachte und kürzlich die Leiche deS von Elefanten getödteten Fürsten rettete und nach Europa schaffen ließ, hat sich mit einer Schere die Halsader aufgeschnitten. Der Unglückliche war nach der Rückkehr nach Europa der äußersten Not ausgesetzt, auch soll der alte Fürst Ruspoli, obwohl ein Krösus, sich keineswegs dankbar erzeigt haben. So mußte Riva denn seine überaus werthvollen Sammlungen um 300 Francs an die Afrikanische Gesellschaft verkaufen

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Meraner Zeitung

Page 2 of 8

Date: 06.08.1893

Physical description: 8

Adresse postlagernd oder nach dem Hotet voraus und macht es bei der Rückreise ebenso. Man erzielt hierdurch eine sehr beträchtliche Ersparniß. Ein Beispiel möge zeigen, welche Summen sich ersparen lassen. Nehmen wir a», eine Familie reiSt von Königs berg nach dem Gardasee. Bon Königsberg nach Riva hin und zurück sind 3312 Km. Gibt die unglückliche Familie zwei Koffer von je 51 Kg. aus, so muß sie sür die in Rechnung gestellten 120 Kg. ungesähr M. 170 bezahlen! Nimmt sie aber drei tüchtige Handkoffer

die Klosterfrau in die Krankenzelle. Seine Flucht wurde jedoch bald bemerkt und die Verfolgung eingeleitet. Allein er durchschwamm die Talfer und gelangte in die Wein- guter aus Grieser Boden und Ward nicht mehr gesehen. sVergnügungssahrten) zu ermäßigten Preisen von den Südbahnstationen Bozen bis Arco nach dem Gardasee bis Desenzano. Am 6. und Lg. August und 3. und 17. September a. o. (Sonntage) wird zwischen Riva und Desenzano am Gardasee.je- weilig um 10 Uhr 30 Min. vormittag ein Extra Dampfer Verkehren

, welcher die in Riva um 10 Uhr 8 Min. per Bahn anlangenden Vergnügungsreifenden anfnimmt und nach 3'/,stündiger Fahrt nach Desenzano bringt. Die Rückfahrt des ExtradamPferS erfolgt von Desenzano um 2 Uhr 30 Min. nachmittag, die Ankunft in Riva um 6 Uhr abends. Laut dem uns vorliegenden Placat kann die Heimreise ab Riva per Bahn entweder am selben Tage noch um 7 Uhr 45 Min. abends oder auch am nächstfolgenden Tage mit jedem beliebigen Zuge, mit Ausnahme der Schnellzüge stattfinden. Eine Südbahnfahrkarte I. Classe

noch Mori berechtigt zur Hin- und Rückfahrt in der II. Cl., eine solche II. Cl. zur Hin- und Rückfahrt in der III. Classe. Der Fahrpreis Mori-Deseuzano und zurück beträgt für die I. Cl. der Localbahn und der Dampfschiff« 2 sl. 25 lr., für die III. Cl. der Localbahn resp. II. Cl. am Dampfschiffe 1 fl. 50 kr. Für die mittägliche Verpflegung ist am Dampfer durch ein reichhaltiges Büffet, wie auch durch warme Küche Borsorge getroffen, während der Abendaufenthalt in Riva genügend Ge legenheit zur Stärkung

auf den tiefblauen Gardafeegewässern zubringen zu können, ist zu ver lockend, als daß man sie sich entgehen lassen könnte. Den Direktionen der k. k. Südbahn, der Localbahn Mori-Arco-Riva, sowie der neuen Gardasee-Dampj- fchiffsahrt'Gesellschaft gebührt alle Anerkennung sür diese neue, sür die Hebung des Verkehres vielver sprechende Verkehrseinrichtung. ^Selbstmord.) Die Leiche des Bürgermeisters von Rattenberg, Franz Azwanger, welcher sich augen scheinlich selbst erschossen hat, wurde im sogenannten Maukenwald

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Volksblatt

Page 6 of 10

Date: 24.06.1903

Physical description: 10

und war hier Gegenstand besonderer Aufmerksamkeiten seitens hervorragender katholischer Persönlichkeiten. Todesfall. Am 20. d. starb in Jnnichen der hochw. Herr Joses Klettenhammer, Psarrer in Albeins bei Brixen, nach langem Leiden und ver sehen mit den hl. Sterbesakramenten. Seine Mit schüler und bekannten Freunde . sind um ein Memento gebeten. Vom Schwurgericht. Kivadir nnd Genossen. Wie bereits gemeldet, hat am Donnerstag der Prozeß gegen Livadic und drei Beamte der Mori— Areo—Riva-Bahn begonnen, der 3 Tage

in Anspruch nahm und zahlreiches Publikum anlockte. Die drei Angeklagten Zabini, Kartnaller und Kreisel sind die Opfer des schlauen Livadic geworden und wurden alle drei freigesprochen. Des Betruges über wiesen wurde nur Livadic, der auch zu sechs Jahren schweren Kerkers und zur Zahlung von 7228 Tan die Mori—Arco—Riva-Bahnverwaltung verurteilt wurde. Wir lassen den Verlaus des Prozesses solgen: Der Anklageschrift ist folgendes zu entnehmen: Mirko Livadic wurde am 1. Oktober 1900 als Unterbeamter

angestellt und bald darauf zum Kontrollor der Mori—Arco—Riva-Bahn mit dem Sitze in Bozen befördert. Als solcher bezog er jähr lich 2600 Kronen. Obwohl Livadic damals noch kinderlos war, schien ihm ein solches Einkommen unzureichend zu sein und er suchte nach Mittel und Wege, um es zu vergrößern. Im Herbst 1901 machte Livadic die Bekanntschaft des Filibert Zabini, da mals Buchhalter im Reklamationsbureau Grandi in Rovereto, der ihm vorschlug, Livadic solle den Reklamationen, welche aus Anlaß

aber die Lokalbahn Mori—Arco—Riva. Letztere erlitt, den angestellten Erhebungen zusolge, durch die geschil derten Malversationen einen Gesamtschaden von' 22.708 52 Kronen. * Livadic ist geständig und erkennt auch obige Schadenssumme an; hingegen behauptet Zabini, ihm sei es nicht bekannt gewesen, daß Livadic vor schriftswidrig handle und er (Zabini) betrachtete sich daher als nichtschuldig. Er muß aber zugeben, Frachtbriefe an Livadic gesendet zu haben, bei welchen ein Reklamationsbegehren völlig unbe gründet

war. Livadic hat ferner seinem Untergebenen Joh. Kreisel mit Hilfe des Stationschefs von Riva, Richard Kartnaler, zwei Fahrkarten 2. Klasse Riva —Wien verschafft, die dann in den Listen als „irr tümlich verstempelt' angeführt wurden, wodurch die Südbahn einen Schaden von 65 Kronen erlitt. Endlich verübte Livadic noch einen schweren Betrug im Bunde mit Richard Kartnaller. Im November 1901 nämlich wußte Livadic den Kart naller gegen das Versprechen sofortiger Rückzahlung zu einer Darlehensgewährung

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Bozner Nachrichten

Page 4 of 8

Date: 03.03.1906

Physical description: 8

, und die andere wohlthätigen Zwecken zugeweirdck.' ftisch gefallenen Schnee zur Kirche, - in: welcher jedoch von , Die Gardasee-Dampfschiffahrt. Wenn jemand-das Ver- der Anwesenheit der-DiMn nichts zu sehen ivar: -Erst nach., gnügen hat, aus Italien herauf nach Riva zu satMr> kann -sorgfältiger Untersuchung fand man-die Person in einem - er unter hundert N!al in neunzig Fällen das Mßvergnügen Beichtstuhl sitzeiu Der Postenfichrev Mayr nothigte sie, tue erleben, daß ihm in Riva der anschließende Zug von der Nase Kirche

-zu verlassen und nahm außerhalb der Kirche die Ver-' lvegfährt. Es scheint ein besonderer Sport der Zldmiräle dfr haftmW .M^woumf. sie - ins^ BeziMgerich abgeführt, ivurdo. - Gardasee-Flojte W- .fem,7--dctß -sie so Mß^ .den 9hMuß?-.W Verunglückter Kondukteur. Der in Salzburg stationierte. Riva versäumen. Das „Orario'> d. h. auf dmtsch: der Staatsbahnkonduktmr Anton Schenringer verließ am Fahrplan der^^Gardasee-SMfahMunternchmung^ Än Dienstag abends nrih dem um 10 Uhr 40 Miit. nach Salz- prächtiges Plakat

, die Ziffern darauf find mvch sehr, deutlich, -churg abgehenden Personenzuge Innsbruck. ^Kurz vor Ab-, aber eingchalteir.wird der Fahrplan nicht. Me LokaKahn- gang des Zuges hatte sich. Scheuringer im -Gepäckswagen. zu' züge^ müssen von Riva püMlich fort, um die AnscMsse in -schaffen gemacht und als er vom Trittbretts desselben herab- Mori zu elIielen, -- PünMc^keit ist aber nicht die. Sache steigen' wollte, glitt er^ aus und fiel auf l en Boden, wo er der Sichiffskotnnlandanten am herrlichen Gartensee

. . Es mit dem Kopfe aufschlug. S^euringer fühlte nicht, daß er.' wird sogar.gemunkelt, daß dieser oder jener von der Ho- beim Aüffalleir irgendwelchen Schaden MWnMep, und äu-' telerie in Riva ,Mndenken' eiMlt, .um zu spÄ zu kom- ''ßerte/ sich 'auch ',zu men?mchxm in. diesem Wnne, sondern er men, damit die Fremdlinge geMmgen sttld, M Mva'K^Wast- ^hr,)wie gesagt, not dem Zuge^fort.'^ .Zwijchm .'deNi .Sta-' stätten ^ unheLwill^gen -MfeHhalt zu irehmen. ' Ob derartige tionen SMLeukenthal und Hopfgarten begab

sich, wie die Vorkommrnsse.den V^ehr-^Gen, ^möchten. ynr sehr stcvck^bs»^ .^Jti:N/^.schreiben^i7der^ZugsWrex.'WfäWMrMf^ .in , den' zweifeln. ' ...... - - . . Gchöckswagen. .und bemerkte dort einen menschlichen .KHrper - Zur Blutthat in Riva. / Zu unserer gestrigen Notiz über am Boden liegen.-: Es stellte sich heraus, daß es Schenringer die am Wch^mittwoch Morgens in Riva vor^omeneMu -t- war und mit Schrecken wurde man ferner gewahr, daß der- that erfahr^ wir weiters, tzH.der Zuskack- Arme- bMts, todt war. In Hopfgarten hob

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Lienzer Zeitung

Page 13 of 32

Date: 12.05.1906

Physical description: 32

bezüglich eines Anschlusses gegen Pfunds, nachdem dieselben befriedigende Elklärungen wegen der Ofen bergbahn abgegeben. Der Konferenz wohnten, a. aus Meran 2. Gemeinderat Dr. Otto v. Sölder bei. ^i-ambakn Orient—<3a?ckasee. Der Bür- gernikiuer Bernardinelli tn Riva hal an den Prä sidenten des Komitees der Trambahn Trient—Sarche —Gardasee ein Schreiben gerichtet, in welchem er erklärt, daß die Stadt Riva für diese Bahn nichts beitragen könne, weil dieselbe die Bahnverbindung mit Jndikarien hindere

. Er macht dagegen der Stadt Trient den Vorschlag, eine Bahn von Trient über Sarche nach Ponte belle Arche (bei Stenico) zu bauen, während Riva und Rovereto eine Bahn von Riva über Varone, Ballino, S. Croce, Dnrone nach Tione bauen würden. Eine Bahnstrecke zwi schen S. Croce und Ponte delle Arche müßte gebaut werden, um diese beiden Lokalbahnen zu verbinden. Jetzt stoßen wieder einmal die wirtschaftlichen Ge gensätze der Städte Trient und Riva aufeinander. Die Garcksseebakn. Die Finanzierung

der projektierten normatspurigen Bahn Peschiera-Mal- cesine-Torbole-Riva wurde durch eine Jnteressen- tenversammlung, welche kürzlich in Verona statt fand, sichergestellt. Lakn-^ient-Ve22sno»k.iva. Die Firma Stern u. Hafferl wird d-ejer Tag? die Vorarbeiten zum Bau einer schmalspurigen Bahn Trient-Vezzano- Riva beginnen. Die Villsckev Laknkoksanlagen waren kürzlich Gegenstand eifriger Beratungen im Eisen- bahnministerinm. Die Frage soll nach einem Berichte der Grazer „Tagespost' eine für Villach

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Bozner Nachrichten

Page 4 of 16

Date: 23.01.1921

Physical description: 16

Aus dem Trentino^ Hundesteuer in Riva. Der Gemeinderat von Riva setzte für das laufende Jahr die Steuer für Hunde im Stadtbezirke nM 30 (für Hofhunde mit 10) Lire fest. Rindfleischpreis in Trient. Der Magi- strat setzte den Höchstpreis für Rindfleisch mit 10 Live das Kilo fest; die ..Beiner' dürfen nicht mehr- als 30 Prozent des Ge- samtgewichtes ausmachen. KVVV Lire gestohlen. Ein unternehmen- des Dämchen entwendete einem Bauern aus Villezzano im Wirtshaufe Wolf in Trient am Mittwoch die Brieftasche

mit dem Inhalte von 6000 Lire. Markthalle in Rooereto. Der Gemein- derat von Rovereto beabsichtigt den Bau einer gedeckten Wochenmark tsha lle mit 36 festen Standplätzen. Die Baukosten wer- den auf 100.000 Lire veranschlag. Klagen über die Mori—Arco—Riva-Bahn» Trotz der Wiedereröffnung der Mori—Arco— Riva-Bahn wird noch immer ein großer Teil der Frachtgüter (insbesonders die Lebensmittel für das Berpflegsmagazin) mit Autolastwagen nach Riva gebracht. Nach der „Liberia' stehen am Bahnhofe in Auer 14 Waggons

der Mori— Arco—Riva-Bahn unbenutzt da, während die letztgenannte Bahn viel zu wenig Waggons hat. Einbrüche im Amtsgebäude. In Riva wurde in der Nacht auf Sonntag in das Rat haus eingebrochen und in den Amtsräumen alles durchsucht. In der gleichen Nacht versuchte man, bei der Dampfschaffahrtsgesellschaft einzu brechen. — In Trient wurde abermals beim Kreisgerichte eingebrochen und die eiserne Geld kasse aufzusprengen versucht. Fiaterstandplätze in Trient. Der Magistrat in Trient bestimmte

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Meraner Zeitung

Page 9 of 14

Date: 19.06.1903

Physical description: 14

, welche durch fortge setzte Tefraudationen die Aktien-Gesellschaft der Lokalbahn Mori-Arco-Riva um ungefäyr 30.000 Kronen geschädigt hat. Tie vier Beschuldigten heißen: Mirko Livadic, 33 Jahre alt, aus Agram, verehelicht, vermögenslos, unbescholten, Kontrollor der genannten Lokalbahn in Bozen; Filibert Zabini aus Rovereto, 20 Jahre alt, ledig, vermögenslos, unbescholten, Frachtbrief revisor in Rovereto; Richard Kartnaller ans Bozen, 30 Jahre alt, verehelicht, vermögenslos, einmal wegen Ehrenbeleidigung vorbestraft

, Sta tionschef in Riva; endlich Johann Kreisel aus Brättersdorf in Schlesien, 35 Jahre alt, verehe licht, etwas vermögend, unbescholten, Beamter der Lokalbahn Mori-Arco-Riva, wohnhaft in Gries bei Bozen. Der Anklageschrift ist folgendes zu entnehmen: Mirko Livadic wurde am l. Oktober 1900 als Unterbeamter angestellt und bal!> darauf zum Kontrollor der genannten Bahn mit dem Sitze in Bozen befördert. Als solcher bezog er jährlich, 2600 F. Obwohl Livadic damals noch kinder los war, schien

es vor, daß Livadic für solche Zahlungsanweisungen einer Be stätigung von Seite» der Südbahn bedurft hatte; in solchen Fällen half er sich durch Fälschung. Tie Südbahn wurde zwar hiedurch in keiner Weise benachteiligt, wohl aber die Lokalbahn Mori-Arco-Riva. Letztere erlitt, den angestellten Erhebungen zufolge, durch die geschilderten Mal versationen einen Gesamtschaden von 22.708.52 Kronen. Livadic ist geständig und erkennt auch obige Schadenssumme an; hingegen behaltet Zabini, ihm sei es nicht bekannt gelvesen

, daß Livadic vorschriftswidrig handle und er (Zabini) betrachte sich daher als nichtschuldig. Er muß aber zu geben, 'Frachtbriefe an Livadic gesendet zu haben, bei welchen ein Reklamationsbegehren völlig un begründet war. Livadic hat ferner seinem Untergebenen Joh. Kreisel mit Hilfe des Stationschess von Riva, Richard Kartnaller, zwei Fahrkarten 2. Klasse Riva-Wien verschasst, die dann in den Listen als „irrtümlich verstempelt' angeführt wurden, wo durch die Südbahn einen Schade» von 65 erlitt. Endlich

die Lokalbahn Mori-Arco-Riva insgesamt die sind diesbezüglich geständig, nur bestreitet letz- um 6628.41 geschädigt. Kartnaller und Liva- terer, den ersteren zu den Tefraudationen veran laßt zu haben, »vie Kartnaller behmlptet und wie anch aus der bei Livadic vorgefundenen Korre spondenz hervorgeht. ?»Iasb- SobM cko MW ? 5»- ^ .n- . <i V«,I»N«»,»,»««» »SU» an, yleu erbaut, tn kerrlicliyr am Lee, in mitte», eipes Zv.ooo AüiHr.Mtr. grossen I'srkes. IM. Tentraplsiüua?. elektr. I.ielit', McZer ete. Zünil

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Bozner Zeitung

Page 5 of 8

Date: 11.09.1905

Physical description: 8

ber: 9 Uhr vormittags: Abfahrt nach Arco. ^->1 Uhr mittags: Ankunft A^ o , . 1 Uhr, mittags: Gabelfrühstück. 2 ilhr nachmittags: Wissenschaft liche Sitzung. Besichtigung. ^5 Uhr nachmit tags: Abfahrt nach Riva. 5 Uhr nachmittags: Abfahrt von Riva per Dampfer nach Gardone. Uhr abends: Ankunft Gardone. Vu8 Uhr abends: Abendessen im Grandhotel ..Gardone'. 22. September: 10 Uhr vormittags: Wissenschaft liche Sitzung. (Vortrag des S.-R. Dr. Königer.) Besichtigung und Spaziergänge. !/»!, Uhr

nach mittags: Gabelfrühstück. 2 Uhr nachmittags: Fahrt mit Dampfer nach Salo. Sirmione, Gar da. 7 Uhr abends: Abendessen im Grand« Hotel „Gardone'. 23. September: 7 Uhr mor gens: Abfahrt über Bozen nach Meran. ^->12 Uhr vormittags: Ankunft Bozen-Gries. Begrü ßung. ^1 Uhr mittags: Gabelfrühstück. 2 Uhr nachmittags: Wissenschaftliche Sitzung und daran anschließend Besichtigung. 5 Uhr nachmittags«: Abfahrt nach Meran: Uhr abends: Ankunft Meran. Alpiner Unfall. Dem ..Frdbl.' wird aus Riva. 9. d. telegraphiert

in Riva unter zahlreicher Beteiligung der Orts bewohner und vieler Fremden das Begräbnis des Schriftstellers Karl v. Heizet statt. Nachrufe hiel ten dem Verstorbenen der Landtagsabgeordnete für Riva und Ares Advokat Dr. Stefen?lli in. ita lienischer und der Redakteur Norbert Ehrlich in» deutscher Sprache. Welsche Dreistigkeiten! Ein Jnnsbrucker Kauf mann mußte einen Schuldner denn Bezirksgerichts Riva wegen einer Geldforderung einklagen. Bor etlichen Tagen erhielt nun der genannte Kauf mann

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Bozner Zeitung

Page 5 of 8

Date: 07.06.1909

Physical description: 8

. Gabriele wäre so gerne nach Riva mit dem Boote gefahren. Das Gehen ermüdet, sie zu sehr. ' Einen Augenblick überlegt' sie,' ob' sie nicht allein' hinüberrudern könnte.' Gewiß,' das geht. ' Sie ist früher viel gerudert, und der See ist wenig bewegt, auch die Entfernung nicht sehr groß. Rasch entschlossen bedeutet sie den faul in die Sonne blinzelnden Knaben, das Boot los zuketten. Er will nicht, glaubt, daß er rudern soll und ist viel zu träge dazu. <Erst .als er ver steht, daß Gabriele selbst rudern

die Hälfte der Strecke erreicht, also die Anstrengung ist die gleiche, ob sie nun vor- oder rückwärts fährt. Also vorwärts! Sie mnß nach Riva! Außer der Verpfändung der Schmuck sachen hat sie noch eine andere Mission dort zu erfüllen. Sie erwartet auf der dortigen Post einen Brief von Hermine. Heimlich, ohne Wissen und gegen das Verbot ihres Gatten hat sie vor einigen Tagen an die alte, treue Seele geschrieben und zwar wie verabredet, unter der Adresse von Hermines Tochter in Erfurt. Eigentlich

. Während Cedrik einen Ausflug nach dem Monte Baldo unternommen, hatte sie einen langen Brief verfaßt und mit dem Botenfuhrmann nach Riva zur Post gesandt. Mit einem guten Trinkgelde hatte -,sie sein Schweigen erkaust und ihn veran laßt, in S Tagen auf dem Postamt nach einem ^Briefe unter der Chiffre „Spes' nachzufragen. Das wäre übermorgen gewesen. Nun kann sie heute selbst nachfragen. O wie ihr das Herz vor Erwartung klopst oder ist es von der ungewohnten Anstrengung des Ruderns? Ihr wird plötzlich schwarz

an den Klippen zerschellt und sie eS ersetzen muß? Aber sie ist machtlos es zu hindern. Riva ist noch fern und hier daS User menschenleer. Und dabei ist ihr so sterbenselend zu Mute. Müh selig klimmt sie das Ufer hinan bis zur Fahr straße. Vielleicht kommt ein Wagen des Weges und nimmt sie mit. In Riva wird sie dann einen Fischer beauftragen das Boot zu suchen. Aber erst muß sie aufs Leihamt, denn ohne Geld tnt?hier keiner einen Handgriff. Nach wenigen Schritten muß sie sich auf einen Stein am Wege

schaut er ihr von der Seite in das blasse Antlitz, oas so deutlich die Spuren tiefster Erschöpfung zeigt, aber mit keiner Frage betätigt- er sie. Erst kurz vor Riva fragt er bescheiden, wo sie abzusteigen wünsche. Sie nennt ihm ein Caf« schrägüber vom Postamt. Dort sitzt sie dann in der kleinen Loggia und starrt trübselig auf die Straße, bis der bestellte Kaffee kommt, der ihre Lebensgeister wieder ein ,venig auffrischen soll. Ihr ist so grenzenlos schwach und elend zn Mute und vor den Augen tanzen

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