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Gardasee-Post
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Page 8 of 12
Date: 03.07.1909
Physical description: 12
Levico—Borgo—Strigno—Landesgrz. sehr gut Trient—Vezzano—Toblino .... „ Toblino—Arco T oblino—Tione—Prezzo—Landesgrz. „ Lavis—Cembra—Grauno gut St Michele—Mezolombardo . . . mittelmäßig Mezolombardo—Cles gut Lies—Male—Tione , Male—Passo del Tonale—Landesgrnz. mittelmäßig Auer—Cavalese—Predazzo .... , Predazzo—Rollepaß—Mezzano—Grnz. gut Bozen—Kaltem—Cles sehr gut Bozen—Welschnofen gut Fassa—Predazzo „ Toblach—Cortina—Landesgrenze . . „ St. Lorenzen—Corvara—Pieve . . „ Spondinig—Gomagoi

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Gardasee-Post
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Page 8 of 12
Date: 17.07.1909
Physical description: 12
del Tonale—Landesgrnz. mittelmäßig Auer—Cavalese—Predazzo .... » Predazzo—Rollepaß—Mezzano—örnz. gut Bozen—Kaltem—Cles sehr gut Bozen—Welschnofen gut Fassa—Predazzo „ Toblach—Cortina—Landesgrenze . . „ St. Lorenzen—Corvara—Pieve . . » Spondinig—Gomagoi—Stilfserjoch . „ Gomagoi—Sulden gut Arco. Dr. T. Bresciani, emerit. Sekundär Arzt der Innsbrucker medicin. Universität, Direktor des öffentl. Spitals Arco. Operateur für Chirurgie und Gynäkologie, ordiniert in seiner Wohnung, Kirchenplatz 1421

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Der Bote für Tirol
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Page 8 of 8
Date: 31.05.1895
Physical description: 8
für einen Anspruch zu erheben gedenken, auf gefordert. innerhalb der Frist von 6 Monaten ihr Necht hier geltend zu machen, widrigenfalls nach frucht losem Ablause dieser Frist mit der Schöpfung des Amoitisirungserkenntnisses vorgegangen werden würde. K. k Kreisgericht Bozen am 3. April 1KV5. 43 Der Präsident: Koepf. Forador'. Kundmachungen. Kundmachung» Nr. 14634 Vom 1. Juni 189S angefangen haben die Post- botenfahrten auf den Strecken Neumarkt—Cavalese, Auer (Bahnhof)—Cavalefe. Cavalese—Predazzo. Pre- dazzo

—Vigo di Fassa, Predazzo—Rollepaß—Primiero und Molina-Cavalese in nachstehender Ordnung zu verkehren: Strecke Neumarkt—Cavalese: I. Fahrt (täglich). Neumarkt ab 7 30 Früh, Fontane fredde an 11'— Vormittags, Fontane fredde ab 11.10 Vorm., Cavalefe an 12 30 Nachm. Cavalese ab 120 Nachm.. Fontäne fredde an 2 35 Nachm., Fontäne fredde ab 2'40 Nachm., Neumarkt an 4 35 Nachm. , .II- Fahrt (täglich). Neumarkt ab 12'— Mittags, Fontane fredde an 3'3v Nachm., Fontane fredde ab 3'40 Nachm.. Cava lese

an 5'— Nachm. Cavalese ab 5'—Früh. -Fon täne fredde an K 15 Früh, Fontane fredde ab 6'2oFrüh, Neumarkt än 8'l 5 Vormittags. Strecke Predazzo—Cavalese: I. Fahrt (täglich). ») Vom I. März bis 31. Oktober: Predazzo ab 7 20 Früh, Ziano an 7 45 Früh, Tesero an 8 20 Vorm., Ziano ab 7'50 Früh, Tesero ab 8 25 Borm., Tavalefe an 8'5v Vorm. Lavalese ab 12 45 Nachm., Tesero an l'io Nachm., Tesero ab 1 15 Nachm., Ziano an 145 Nachm., Ziano ab 150 Nachm.. Predazzo an 215 Nachm. d) Vom I. November bis Ende Februar

: Predazzo ab 820 Vorm.. Ziano an 8'45 Vorm., Ziano ab 8 50 Vorm., Tesero an 92ö Vorm., Tesero ab 9 25 Vorm., Cavalese an 960 Vorm. Cavalese ,ab 12'45 Nachm., Tesero an l'io Nachm., Tesero ab 1'15 Nachm., Ziano an 1'45 Nachm., Ziano ab 150 Nachm., Predazzo an 2'15 Nachm. II. Fahrt (täglich). Predazzo ab 1130 Vorm., Ziano an 1155 Vorm., Ziano ab 12'— Vorm., Tesero an 12 30 Nachm., Tesero ab 12 35 Nachm., Cavalese an 1'— Nachm, Cavalese ab 5 30 Nachm., Tesero an 5 55 Abds.. Tesero ab 6'— Abds., Ziano

an 6 30 Abds.. Ziano ab 6'35 Abds.. Predazzo an 7'— Abds. Strecke Vigo—Predazzo: ») Vom I. März bis 31. Oktober (täglich): Vigo di Fassa an 5'— Früh, Moena an 5 5» Früh, Moena ab 5 55 Früh, Predazzo an 7'— Früh. Pre dazzo ab 3 15 Nachm., Moena an 420 Nachm., Moena ab 4 25 Nachm., Vigo di Fassa an 5 50 Nachm. d) Vom l. November bis Ende Februar (täglich): Vigo di Fassa ab 6'— Früh, Moena an 6 50 Vorm., Moena ab 6'55 Vorm., Predazzo an 8'— Vorm. Predazzo ab 3'15 Nachm., Moena an 4 20 Nachm., Moena

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Bozner Nachrichten
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Page 4 of 20
Date: 03.10.1907
Physical description: 20
v o r mit Legitimationskarten ohne Pho tographie ausgegeben werden. Winterfahrordnung für den Automobil-Verkehr Neu markt i. T.—Predazzo. Die k. k. Post- und Telegraphen direktion für Titokun^Vorarlberg hat folgende Kundmach ung betreffeMHiKi Diptexfahrordnung 1907/8 /der staat lichen Automobrl-Postklirse auf der Strecke Neümarkt i. T. —Predazzo er^Mem Wm l- Oktober 1907 an werden für die Dauer ber MiH.^rMchxdnung 1907/08 auf der Strecke Neumarkt i. V—WMzzo m- jeoer' Richtuvg zwei Automo bil-Postkurse zur Personen-, Brief

- und Geldpostbeförderung und ein Packautomobil zur Beförderung der Fahrpost und des Reisegepäckes in Verkehr gesetzt werden. Diese Kurse haben nachstehende Fahrordimng einzuhalten: A. Personen- Antmnobilfahrten^lM Fährt: Neumarkt Postamt ab 7.30 Uhr vorm., Kaltenbrunn ab 9.60 Uhr, San Lugano (Post ablage) ab 10.15,'Eavalese an 10.40, ab 11 Uhr vorm., Tesero ab 11.20, Panchia (Postablage) ab 11.33, Ziano ab 11.50, Predazzo an 12 Uhr mittags. 2. Fahrt: Neu markt (Postamt) ab 1.30 nachm., Kaltenbrunn ab 3.50, San Lugano

(Postablage) ab 4.15, Eavalese an 4.40, ab 6 Uhr nachm^WferöHb 5.20, Panchia (Postablage) ab 5.33, Ziano ab 5^5K, Predazzo an 6 Uhr abends. 1. .Fahrt: Predazzo ab- 7 Uhr. vorrn., Ziano ab 7.15, Panchia ab 7.30, Tesero ab 7.43, Eavalese an 8 Uhr, ab 8.10, San Lugano ab 8.45, Kalteilbrimtt ab 9 Uhr, Neumarkt (Postamt) an 10.10 Uhr vörnD^D. Fahrt: Predazzo ab 1.30 Uhr nachm., Ziano ab 1.43^Mknchia ab 2 Uhr, Tesero ab 2.15, Eavalese an 2.30, ab 2.50, SanLugano ab 3.25, Kaltenbrunn ab 3.40, Neumarkt an 4.50

Uhr nachm. B. Gepäck-Automo bilfahrt: AteümarkbWostamt) ab 7.35 Uhr vorm., Kalten brunn ab 10 Uhr, San Lugano (Postablage) ab 10.30, Eavalese an 11.—, ab 11.15, Tesero ab 11.40, Panchia ab 12.—, Ziano ab 12.15, Predazzo an 12.30. Predazzo ab 1.40 nm., Ziano 2.05, Panchia 2.15, Tesers 2.30, Eavalese an 2.5.0, ab 3.05, San Lugano 3.45, Fontane fredde 4.—, Neumarkt Postamt an 5.— nm. — Ans vorstehendem An lasse lverden die nachstehend verzeichneten Straßenpostkurse des Fleims- und Fassathales

entsprechend geregelt. Die Pack fahrt Neumarkt—Eavalese und die im Anschlüsse an dieselbe bestehende Postbotenfahrt Cavalese-Predazzo verkehren nach folgender Kürsordnung: 1. Packfahrt Neumarkt-Eavalese: Neumarkt ab 11.30, vorm., Fontane fredde 3.05, Eavalese an 4.15 nachm., ab 4.15 frilh, Fontane fredde 5.35, Neü markt an 7.30 vorm. — 2. Postbotenfahrt Eavalese-Pre- dazzo: Eavalese ab 4.45 nachm., Tesero 5.25, Panchia 5.50, Ziano 6.05, Predazzo an 6.30 abends, Predazzo ab 11.30 vorm,. Ziano 12.—, Panchia

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Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
[ca. 1924]
Im Auto durch die Dolomiten : Ortler- und Brentagruppe sowie angrenzende Gebiete
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Page 4 of 4
Author: Gentilini, Ferdinand / Autoinformationen zsgest. von Ferd. Gentilini
Place: Bozen
Publisher: Fremdenverkehrskommission
Physical description: 1 Faltbl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Dolomiten;f.Führer
Location mark: I A-36.154
Intern ID: 510739
weiter über den Brocconepaß und Fiera di Pri miero nach San Martino di Castrozza .... km 165 12. Molvenohotel - Andalo - Rocchetta - San Michele- Lavis und durch das Cembratal nach Cavalese und über Predazzo (Abzweigung zur Dolomiten straße) zum Rollepaß nach S. Martino di Castrozza km 155 San Martino di Castrozza, knapp unter dem Rollepaß, am Fuße des hochragenden Limone della Pala, gibt ebenfalls reichliche Basis zu schönen Autotouren: 1- San Martino di Castrozza - Rollepaß - Predazzo- Cavalese - Auer - Bozen

km 90 2. San Martino di Castrozza - Rollepaß - Predazzo- Vigo di Fassa - Karersee km 55 Die unten verzeichneten 9 Routen, sowie verschiedene der unter den großen Fernfahrten verzeichnete Routen bietem dem Autofahrer Gelegenheit, die Kurstadt Meran, den bedeutendsten subalpinen Luft- und Sonnen -Kurort mit internationalen sportlichen Einrichtungen, kennen zu lernen. GRAND HOTEL und MERANER-HOF . MERAN Selva fai tardena Wolkenstein • Groden Hau» L Range» - 100 Zimmer / 140 Betten / Bader Im Hause

gelangen wollen km 30 17. Karersee-Karerpaß-Vigo di Fassa-Canazei-Pordoi- joch-Arabba-Salesei-Alleghesee-Cencennighe-Fal- cade-Vallespaß-Paneveggio-Predazzo-Vigo di Fassa und zurück nach Karersee (R u n d t o u r) . . . km 174 18. Karersee-Karerpaß-Vigo di Fassa-Predazzo-Auer- Bozen und zurück nach Karersee (Rundtour) km 115 19. Karersee-Karerpaß-Canazei-Pordoijoch-Arabba- Campolongosattel-Corvara und durch das Lader- tal über Bruneck-Niederdorf zum Pragser Wild see mit Hotel Frau Emma am Fuße

des Seekofels km 154 20. Karersee-Brixen-Bruneck-Sand in Taufers-Stein- haus-Kasern am Fuße der Glockenkarspitze, jetzt Vetta d'Italia, umrahmt von ausgedehnter Glet-— ~ scherweit, und zurück auf gleichem. Bruneck und weiter durrfc aaaertal bis Cor- vara unti sv«. aroüner- und Sellajoch-Canazei- Karerpaß zurück nach Karersee (prächtige, an Hochlandsbildern sehr abwechslungsreiche Auto- Höhentour), Rundtour km 278 ZI. Karersee-Karerpaß-Vigo di Fassa - Predazzo - San Martino di Castrozza über Rollepaß

65— - 20 Appartements mit Bad Grosse Gesellschaftsräume - Arzt - Vornehm« Familienhäuser - Rundsicht auf die Dolomiten und Gletscher - Saison 1. April bis 15. Oktober - Garage, Benzinstation Mietauto im Hause - Golf, Tennis, Bergtouren - Knotenpunkt für Autofahrer. Grandi Alberghi della Mendola. Schrott. 7. Mendel - Bozen » Auer - Predazzo - Rollepaß- San Martino dl Castrozza - Rollepaß - Predazzo - Vigo di Fassa » Karerpaß - Karersee - Bozen- Mendel (Auto - Rundtour) km 230 8. Mendel - Tajo - Rocchetta

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Dolomiten
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Page 4 of 8
Date: 05.02.1934
Physical description: 8
der Finanzwachschnle in Predazzo: Bucrich Elia und Andrea. Scnoner Tobias, De- zulian usw•, so daß ein svannender Kampf zu er warten war, den der Erödner Meister Vinzenz Demetz, besten hohe Klasie diesmal klar unter Beweis gestellt wurde, überlegen für sich ent scheiden konnte. Die fast 16 Kilometer lange Strecke mit einem Höhenunterschied von 460 Metern, die sehr gut ausgcspnrt war und der Organisation des Rennens, welche der Skiklub von Bolzano über sich batte, das beste Zeugnis ansstellte, wurde von Vinzenz

, wie die Nachrichten vom zweiten Kontrollposten be stätigten. Kurz vor Eintreffen der Läufer langten Ihre Kgl. Hoheiten der Herzog und die Herzogin von Pistoia mit Auto in Seloa ein »nd wurden von den anwesenden Behörden bearüht. Die hohen Eäste nahmen auf der geschmückten Tribüne am Ziel Platz. Bald nach halb 12 Uhr brauste Solda. Mai land in rascher Fahrt durchs Ziel, dem bald darauf Senoner Tobias. Predazzo. und Demetz Vinzenz mit seinem ungemein fördernden Lauf stil folgten. Saldos Eefamtzeit wurde mit 1'48

:24 Stunden abgestoppt, so dah er an dle Spitze des Ecsamtklasiements gekommen wäre. Da er aber, wie er selbst ln anerkennenswert sportlicher Weise osfen erklärte, bei der Abfahrt die ausgestcckte Strecke abgekürzt batte, mußte er aus der Eesamtklassifizierung auskcheiden und Demetz den ersten Platz überlasten. Die nächsten vier Plätze besetzten Fahrer der Finanzwach schule ln Predazzo. An 6. Stelle plazierte sich Kalcbacher Johann und an 8. Stelle Planer. Skiklub Seiser Aloe, so daß also in Anbetracht

der zünftigen Beschickung des Rennens unsere Provinz nicht schlecht abschnitt. Ergebniste: 1. Demetz Dinzenz, 46. Legion. 1716:36.2; 2. Duerich Andrea, erste Mannschaft der Finanz- Skischule. 1:21:16; 3. Scnoner Tobias, Zweite Mannschaft der Finanz-Skischule Predazzo. 1:22:36.4; 4. Duerich Ella, erste Mannschaft von Predazzo. 1:23:33.2; Dutti Ermlnio, zweite Mannschaft von Predazzo. 1:24:16.6; 6. Kase- bachcr Johann, 46. Legion. 1:24:26; 7. Dalle Eligio. zweite Mannschaft von Predazzo. 1:24:36.4: 8. Planer

Josef. Skiklub Seiser Alpe. 1:26:36; g. Andreis Antonio, »weite Mannschaft von Predazzo. 1:26:51.4; 16. Margueretaz Daci- fico. erste Mannschaft von Predazzo. 1:27:19; 11. De Zullan Francesco, erste Mannschaft von Dredazzo, 1:26:8.6; 12. Lantfchner Ludwig. Sk!« klub Solle Isarco. 1:29:15; 18. Delogo Johann, 46. Legion. 1:29:19.4. Es folgen weitere 46 Läufer noch Innerhalb der Höchstzeit, dar unter 16. Peternader Martin. Skiklub Seiler Alpe. 17. Senoner Eugen, 45. Legion. 18. Unter hofer Iolek

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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 01.06.1895
Physical description: 8
. I. Auf der Strecke Neu - martt-Cavalese ist eine tägliche zweimalige Ver bindung. Von Neumarkt fahrt der Postbote ab um 7 30 früh und um 12 Uhr mittags, Ankunft in Cavalese um 12.30 nachmittags und um 5 Uhr nachmittags. Abfahrt von Cavalese um 120 nach mittags, Ankunft in Neumarkt um 4 35 nachmit tags, Abfahrt von Cavalese um 5 Uhr früh, Ankunft in Neu markt um 815 vormittags. II. Zwischen Predazzo undCavalese ist auch eine täglich zweimalige Verbindung. Von Predazzo ab um 7-20 früh und 1130 vormittags, Ankunft

in Cavalese um 8 50 und um 1 Uhr nachmittags. Abfahrt von Cavalese um 12 45 und 5 30 nach mittags, Ankunft in Predazzo um 2-15 nachm. und 7 Uhr abends. M. Vom 1. November bis Ende Februar gHchieht die vormittägige Abfahrt von Predazzo um eine Stunde später. III. Zwischen Vigo und Predazzo täglicher Verkehr. Von Vigo ab um 5 Uhr früh (im Winter eine Stunde später) in Predazzo an um 7 Uhr, resp. 8 Uhr früh. Von Predazzo ab um 315 nachmittags, in Vigo an um 5 50 nachmittags. IV. Auf der Strecke Predazzo

-Rollepa ß- Primier o-ist von 1. Juni bis 30. September eine tägliche Fahrt, von 1. October bis 31. Mai nur an Wochentagen. In den S o m mermonaten fährt der Postbote von Primiero um 3 Uhr früh ab und kommt in Predazzo um 11 Uhr vormittags an. Von Predazzo ab um 3 Uhr nachmittag und in Primiero an um 11 Uhr nachts. In den Wintermonaten von Primiero ab um 6 Uhr früh, in Predazzo an um 5 Uhr nachmittag, von Predazzo ab um 6 Uhr früh, in Primiero an um 5 Uhr nachmittag.

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Der Burggräfler
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Page 6 of 8
Date: 14.08.1907
Physical description: 8
je eine öffentliche Telephonsprechstelle dem öffentlichen Verkehre übergeben. Die für ein ge wöhnliches Dreiminutcn-Gespräch zu entrichtenden Gebühren betragen: Toblach 1-Cortina 60 li, Toblach 2-Cortina 60 h, Schludcrbach - Cortina 40 h, Toblach 1- Schluderbach 40, Toblach 2-Schluder bach 40 h, Landro Cortina 40 h, Xoblad) 1-Landro 40 h, Toblach 2-Landro 40 h, Landro-Schluder- bach 20 h, Toblach 1-Toblach 2, 20 h. Bon der staatlichen Automobillinie Neumarkt—Predazzo. Am 6. ds. wurde, wie berichtet

, die staatliche Automobillinie Neumarkt— Predazzo eröffnet. Die Strecke hat folgende Stationen: Neumarkt. Tramin Bahnhof, Neumarkt Postamt, Kaltenbrunnen (Fontane fredde), San Lugano, Cavalese. Tesero, Panchia, Ziano und Predazzo. Dem Fahrplan entnehmen wir, daß die Personen- Automobilfahrten folgendermaßen eingeteilt sind: Neumarkt-Tramin Bahnhof ab 7 Uhr früh, 1 Uhr mittags und 6.30 abends; Predazzo an 11.05 Do r > mittags, 5.05 abends und 10.35 abends. Predazzo ab 4.40 früh, 12 Uhr mittags und 5 55 abends

; Neumarkt 8 Uhr früh, 3.35 nachmittags und 9.30 abends. — Gepäcks > Automobilfahrten gehen von Neumarkt täglich um 7.20 früh und von Predazzo äglich am 12.50 mittags ab. Die bisher bestandene Postbotensahrt Neumarkt—Predazzo (Neumarkt ab 7.15 und Predazzo ab 11.30 vormittag), sowie die übrigen mit den vorstehend angeführten Kursen nicht mehr im Einklang stehenden Fahrten entfallen vom Tage der Aktivierung der Automobilkurse. Zum Zwecke der Weiterleitung der mit den Zügen 22/» und 23 in Neunrarkt

einlangenden Postsen dungen für das Fleimstal und weiter wird dis aus weiteres zwischen Ncumarkt und Predazzo eine Pack fahrt mit Pferdebetrieb verkehren. (Neumarkt ab 11.45 vormittags, Predazzo ab 7.15 abends.) Die übrigen dermalen bestehenden Postkurse des Fleims- und Fassatalcs, sowie jene nach Primero werden mit Rücksicht auf den Verkehr der Automobilkurse und unter Vorbehalt weiterer Aenderungen in entspechen- der Weise geregelt. Die Postbotenfahrt Auer Bahn hof—Cavalese (vom 1. März bis 31. Oktober

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Alpenzeitung
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Page 3 of 6
Date: 06.02.1934
Physical description: 6
und außerdem von den Sendestationen der Gruppe Norditalien und Roma übertragen. Um halb 4 Uhr wurde im Hotel Oswald die Preisoerteilung durch I. kgl. Hoheiten das Her zogspaar, unter deren hohen Protektorat das Ren nen stand, im Beisein sämtlicher Autoritäten vor genommen. Die Trophäe der „Eiar', eine prachtvolle Bronze statue, die im vergangenen Jahr von San Candido gewonnen worden war, holte sich die Finanzwach schule von Predazzo, die auch in der Mannschafts- ' bewertung mit 1ö Punkten an erster Stelle

. Unter den Klängen der Marcia Reale und der Giovinezza kehrte das Herzogspaar nach beendig er Preisverteilung nach Bolzano zurück, nicht ohm ivrher dem Komitee und den Behörden seine Bs rieoigung über die gelungene Veranstaltung aus- '«drückt zu haben. Ergebnisse: 1. Demetz Vinzenz, 45 Legion. 1:13:36.8; 2. Vil ich Andrea, erste Mannschaft der Finanz-Ski- .hule, 1:21:1t); 3. Senoner Tobias, zweite Mann- chaft der Finanz-Schischule Predazzo, 1 .-2230.4; t. Vuerich Elia, erste Mannschaft von Predazzo, 1:23:33.2

; Butti Erminio zweite Mannschaft von IkedaM. 1:24:19.6; 6. Kasebacher Johann, 45. Le lio»». lS4.-2S. 7. Valle Eligio, zweite Mannschaft ivn Predazzo. 1 :24:35.4; 8. Planer Josef, Skiklttb seiser Alpe. 1 :26:39; Andreis Antonio, zweite Nannschaft von Predazzo, 1 :26:51.4; 10. Margue- ceta» Pacifico, erste Mannschaft von Predazzo; 1:27 lS; II De Zulian Francesco, erste Mannschaft von predazzo, 1.-29.3.6: 12 Lantschner Ludwig, Skiklub !oUe Jsarco, 1:23:15; 13. Delago Johann 45. Le zio», 1:29:19.4

de. jenem Provinzialkommandö zugeteilt werde, dessen Konkurrenten in allen drei Disziplinen die größte Punktezahl erzielen. Es wurde außerdem verfügt, daß der Sprung« lauf nicht auf der großen Schanze von Predazzo sondern aus der Schulschanze der kgl. Mnanzwache ausgetragen werde. Die Bestimmung bezweckte, auch den unerfahrenen Springern die Möglichkeit zu geben, sich an dieser Disziplin zu beteiligen. Am Sprunglaus beteiligten sich 5t) Konkurrenten, un ter denen sich sehr gute Elemente aus allen Re gionen des Reiches

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Bozner Nachrichten
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Page 5 of 8
Date: 01.03.1898
Physical description: 8
, 2. Schriftführer Josef Amplatz; als Beisitzer die Herren Alois Tschurtschenthaler, Rudolf Carli, Eduard von Leurs, Dr. Franz Kosler, Wenzel Wikary, Baron Georg Eyrl, Graf Johanes Thun, Franz Schwarz, Anton Maier, Alois von Mackowitz; als Rechnnngs- revisoren Otto Oettel, Josef Eisenstecken. Ein Fest der Schützen im Fleimser und Fassathaie. Aus Schützenkreisen wird uns freundlichst mitgetheilt: Aus Anlaß des 50jährigeiu Regierungs-Jubiläums des Kaifers Franz Josef hat in Predazzo am 16 d. M. ein Festschießen

stattgefunden, das sich zu einer wirklich schonen patriotischen Feierlichkeit gestaltet hat, zumal der nationale Charakter dieser Gebirgs thäler dabei zum Ausdruck gelangte. Am frühen Morgen, um halb 5 Uhr, erdröhnten die ersten Pöllerfchüsse, weithin das fröhliche Schützenfest verkündcnd. Später erfolgte die Zusammen kunft der Schützen und Veteranen von Predazzo, sowie der herzliche Empfang der Deputationen aus Moena, des k. k. Bezirkshauptmanns, des Herrn Majors als Vertreter der Militärbehörde

, der Schützen und Deputationen des Fleims- thals, der Gemeinden des Fafsathals u. s. w. ... Sämmt liche Behörden, Veteranen und Ehrengäste wohnten dann einer Feldmesse (mit Te Denm) bei, welche kirchliche Feier um 10 Uhr stattfand, welcher die weltliche Feier folgte. Die Ansprachen des Pfarrers Simon Riz, des Oberschützenmeisters Anton Agreiter von Predazzo und des Herrn L. Chiochctti aus Moena fanden begeisterte Aufnahmen. Zur Feier des Tages schatten die Schützenvereine von Predazzo und Aano

'nd da Predazzo garnifonierende Halbbataillon^ vom Nr. 2« Salven ab. B-im Mm-chlüb-rd'e Bcdcuwng der Aeier der Herr Oberschützenmelster von Predazzo, Herr k. k. Bezirkshauptmann R. v. Lachmüller und Herr Coop^ator 5lAind Am Kestzua, der sich 1 Uhr nachmittags vom Brau- ^iis 'zum Schießstand hinaus bewegte, nahmen über 1()00 Personen theil. In folgender Anordnung gestaltete sich der Festzug sehr malerisch: Voran schritt das löbl. Fenerwehrkorps, dann kamen die Fahnenträger, die Reitertruppe, die bewaffnete

Schützengruppe, die Musikapelle von Predazzo, die Gemeinde« abordnungen des Fleimser- und Fassathals mit ihren Fahnen n. s. w. . . . Der vom Herrn Anton Ceol arrangirte „Triumphwagen' erregte ob seiner Schönheit die allgemeine Aufmerksamkeit. Selten hat Predazzo ein so malerisches Schau stück zu sehen bekommen und es herrschte darüber auch allge meines Lob in der Bevölkerung. Das Festschießen selbst begann um 2 Uhr und gestaltete sich bei sehr großer: Theilnahme äußerst animirt. Während der Festtafel ging

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Dolomiten
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Page 6 of 8
Date: 12.02.1934
Physical description: 8
noch am Platze, die Frage aufzuwerfcn. ob es angängig ist. daßbei Skiwcttläufen, die rein interprovinziellen Cha rakter haben, die Mitglieder der militärischen Skischulc von Predazzo. welche schon fast als Berufsfahrer bezeichnet werden können, in der Konkurrenz sich beteiligen dürfen. Der Unter schied ist doch schon zu groß. Eine Beteili-ning außer Konkurrenz wäre wünschenswert, schon wegen der Erhöhung des lnnrtlichen Ebraeizes. in der Konkurrenz aber schöpfen die tüchtigen Fahrer der Finan>-Skischule

den andern Fahrern die meisten den Skilauf nur nebenbei b-treiben können, den ganzen Rahm bei allen Prämiie rungen ab. Ergebnisse: Abfahrtslauf: 1. Volcan Giuseppe, Finanz-Skischule Predazzo, 7 Min. 30.4 Sek. . , m 2. Morandini Giovanni Finanz-Skischule Pre dazzo, 8 Min. 0.4.4 Sek. :!. Mader Friedrich, Skiklub Vipiteno, 8 Mm. 36.3 Sek. 4. Bellatto Alfredo, Finanzwache Predazzo, 8 Min. 50.2 Sek. 5. Gadenz Roberto, S. Martino. 11 Min. 01.1 S. 6. Montovani Gaetano, Gus, Trento, 11 Min. 08 Sek. _ 7. Montovani

Antonio. Guf Trento, 11 Min. 41 Sek. . Außer Konkurrenz brauchte Paluselli Gio vanni, Skiklub S. Martino. 6 Min. 55.3 Sek. Slalomlouf: 4. Morandini Giovanni, Finanzwoche Predazzo, 2 Min. 34.4 Sek. 2. Mader Friedrich. Vipiteno. 2 Mi». 44 Sek. 3. Bellotto Aliredo, Finanzwachc Predazzo, 3 Min. 00.3 Set. 4. Volcan Giuseppe. Finanzwache Predazzo, 3 Min. 03 Bet. 5. Frl. Clara Frieda, Bolzano, 3 Min. 12.1 Sek, 6. Mantovani Antonio, Guf Trento. 3 Min. 22.4 Sek. Außer Konkurrenz Paluselli Giovanni, San Martmo

Frieda, Bolzano, die im Slalomlauf den sechsten Platz besetzte, die Goldmedaille des Präkekten von Bolzano. Erz. Mastromattei. überreichte. Die Organisation der Meisterschaft, die Cav. vomv3N-Di'ekto'!'mTrento. Baron Altenburgher, Präsident des Direktoriums Ober- etich. Rovalko Eadev'. Präsident des Skiklubs von San Martino, Major Fantapie. Komman dant der Skischule Predazzo, usw. über hatten, klappte gut. Meisterschaft -es Skiklubs Brurmo In Brunico fand am gestrigen Sonntag

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Meraner Zeitung
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Page 20 of 20
Date: 27.08.1905
Physical description: 20
., Trient Richard Pietrosch, Hauptm., Predazzo Karl Kirchberger, Hauptm., Cavalese Alvis Maly, Hauptm., Predazzo Dr. Karl Jansa, Regimentsarzt, Trient Leopold Jndrak, Hauptm-, Trient Arthur HauSner, Hauptm., Trient August Kotik, Hauptm., Levico Karl Wiligut, Hauptm., Levico Adolf v. Gißl. Hauptm., Trient Alois Erler, Hauptm., Trient Franz Lendl, Oberleutn., Trient Alfred v. Stegner, Oberleutn., Trient Gnerino Dobrez, Oberleutn-, Tricnt Walter Zeilinger, Oberleutn., Predazzo Oskar Meßmer, Oberleutn

., Cavalese Hugo Wanke, Oberleutn., Predazzo Stauislaus Grabowski, Oberleutn-, Cavalese Friedrich Freyn, Oberleutn., Cavalese Trajaun Bulbucu, Oberleutn., Trient Karl v. Ott, Oberleutn., Trient Wilhelm Herold, Oberleutn., Trient Philipp Hosch, Oberleutn., Tricnt Dr. Josef Prusa, Regimentsarzt. Cavalese Julius Fasching, Oberleutn. i. R., Trient Paul Khittl, Oberleutn.. Levico Ktemrerimh» Grand Hotel Krennerbad 1308 M. ü. d. M. Dnchesse Laute della Roverre m. Fam., Rom Oberst Schlögel von Ehreiikreuz m. Fam

., Predazzo Karl Koralka, Leutnant, Predazzo Eduard v. Fncikowski, Leutnant, Cavacese Rudolf v. Kessler, Leutnant, Predazzo Theodor Schmall, Leutnant, Levico Karl Kotik, Leutnant, Cavalese Richard David, Leutnant, Trient Franz Mayer, Leutnant, Trient Karl v. Rasehin, Leutnant, Trient Karl Frendl, Leutnant, Trient Eugen Müller, Leutnant, Trient Ernst Berger, Leutnant, Levico Ottokar Konrad, Leutnant, Levieo Anton Schück, Leutnant. Levico Franz Krawanui. Leutnant, Trient Frau v. Beuckendorf u. Hindenbnrg

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Dolomiten
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Page 5 of 6
Date: 30.01.1939
Physical description: 6
Schar ge rechnet wurde. Aber dafür war das, waS antrat, eine kleine Elite, die dennoch den» Nennen eine äußerst interessante Note ,rnd Spanmrng verlieh. Die 18 Kilometer lange Strecke führte von Soprabolzano nach Eostalbo und von dort zunick über Tre Via wieder nach Soprabolzano. Auf dieser Strecke brachte Josef Planer deS Alpe di Einst die große Ueborrafchung. indcnr er die beiden favorisierten Läufer der FImnme Glaste Predazzo Scandola und P c d r i n t abliängtc und sic nach einem glän zenden

. Bolzano, in 3:43.6. Wertung des zusammengesetzten Skilaufes: Herren: 1. Senoner Viktor, S. S. Alpe di Slusi, 248.1 Punkte, 2. Freund Franz. S. S. Bal Gardena, 249.5, 3. Mader Friedl, Sei Bipiteno, 250.1, 4. Nicolaucic Eduard, Flamme Gialle Predazzo, 251.4. 5. Gärtner Karl, Sei Vipitcno, 270-00, 6. Thoeni Georg. Sci Trafoi, 276.3, 7. Thocni Otto, Sci Trafoi, 277.8, 8. Gabloner August, S.' S- Alpe di Sittsi, 279.1, 9. Sirickucr Alfred. Sci Eolle Jsarco, 10. Plattner Richard, Sci Eolle Jmrco, 290.2

und dann mit dem Boden zuviel Bekannschaft schloß. Der Spezial- Sprunglauf wurde Beute der beiden vorzüg lichen Svrinaer der Finanzwnchschule aus Predazzo: Avanzini und Tani. Beide schön in Haltung, ruhig und sauber, blieben die einzigen, die die 40-Meter-Ercnze Lber- boten. während die übrigen Konkurrenten darunter blieben. Sckmde. daß beüvlelsweise ein Beikircher oder Winkler nicht bei diesem Bewerbe erschienen, ansonsten hätte cs ein großartiges und aufreacndcs Ringen abaeben können. Zu crwäbncn ist noch der Mut

., 2. Senoner ^Frieda, Alpe di Siusi, 4,SKin. < 18.8 Scck., 3. Dalazza Edith. GJL. Bolzano, 5 Min. 16.4 Sck., 4. Dellai Judith. Alpe di Siusi. 5 Min. 23.4 Sek., 5. Urthaler Klara, Alpe dt Sinsi, 5 Min. 53.3 Sek., 6. Vassalagua Vincenzina. GJL. Bolzano, 6 Min. 24.4 Sek., 7. Watzko Kathl, Renon. 7 Min. 12.4 Sck., 8. Pittscheider'Maria, GJL. Bolzano, 8 Min. 26 Sek., 9. Biamino Ester, GJL. Bolzano, 10 Min. 23.3 Sck. Sprunglauf: 1. Avanzini Marko, Flamme Gialle Predazzo, 139.1 Punkte (41 Meter — 40 Meter

), 2. Tani Karl, Fiamme Gialle Predazzo. 131.4 (42 — 39), 3. De» ilorian Johann. GJL. Bolzano, 120.3 (36 — 33). 4. Nicolaucic Eduard, Flamme Gialle Predazzo, 111.4 (30 — 33). 5. Noggler Hermann, A. S. Saren- tina, 108.2 (25 — 31), 6. Stanze! AloiS. Sei Mcrano. 100.2 (33 — 31), 7. Banmaartncr Alois. Eircolo Jtalia Renon, 73.9 (gestürzt — 35). 8. Wiescr Rudolf, Sci Merano, 57.8 (gestürzt — 27). Kombination Langlanf-Sprunglauf: 1. Nnterhofer Josef. Eircolo Jtalia Renon. 293.4 Punkte, 2. P<ancr Josef

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Kitzbüheler Bezirks-Bote
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Page 1 of 16
Date: 20.07.1902
Physical description: 16
Erteilung der Konzession für die Eisenbahnlinie Neumarkt-Predazzo zu richten. Dieser Antrag wurde abgelehnt. Ueberweisungen an Tirol. Die auf das Land Tirol für das Jahr 1901 entfallenden Ueberweisungen aus den Mehrerträgnissen der staatlichen Personalsteuern betragen: 1. Aus den im Art. X/b des Personalsteuergesetzes von: 25. Oktober 1896, R.-G.-Bl. Nr. 220, erwähnten 6,000.000 K 140.182.— K. 2. Aus den im Art. X/3 genannten erübrigenden Mehrerträgnissen 62.288.53 K. Zusammen: 202.470.53 K. Dazu kommen

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Volksblatt
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Page 7 of 8
Date: 22.07.1908
Physical description: 8
. Nach Maßgabe der WitterungSverhältnifse. 8.00 Vorm. «ab Bozen I 8 55 » „ Auer „ Fontane fredde „ Cavalese ab Predazzo 8.55 9.50 10.30 11.15 12.15 Nachm. 12.50 ' „ 1.15 ' . 1.45 2.— 2.55 3.10 4.— Moena Vigo di Fassa Haltestelle bei der Kirchs San Giovanni. Campitello Canazei Postablage Pordoj.Hotel Pordoj-Paß Arabba Postablage an ab ab an ab 7.55 Abends 7.V» , 6-w . 5.35 Nachm. 4.45 „ 4.15 . 3.45 „ 320 „ 2.50 . 2.35 „ 1.50 „ 1.35 . 12.35 . 4.30 „ V an Pieve di Livinallongo ab I i 2.—Mittags HI. AutomobMurs

San Marttno di Ca strozza—Pieve di Livinallongo normal vom 1. Juni bis Mitte September j. I.; pro 1908 wird die Verkehrsdauer nachträglich Ver lautbart. Nach Maßnahme der Witterungsverhältnisse. Nachm. W ab San Martins di Castrozza - » „ Rolle-Paß ^ Paneveggio 2.— 2.45 3.15 4.— 4.30 5.05 5.30 6.00 6.1b 7.10 7.L5 8.W 8.45 Abends U Predazzo . Moena „ Vigo di Fassa Haltestelle bei der Kirche San Giovanni' „ Campitello „ Canazei Postablage. „ Pordoj-Hotel » Pordoj-Paß „ Arabba Postablage, an Pieve

di Livinallongo an 2.40 Nachm. ^ 2.05 »» 1.25 ab 12.30 an 11.45 Vorm. ab 11.15 » 10.50 » 10.20 M 10.05 9.20 9.05 «e 8.05 » ab» 7.30 In Predazzo haben die Kurse I und II mit dem Kurse III gegenseitig Anschluß, so daß in jeder Richtung zwei vollständige Verbindungen und zwar eine durchlaufende und eine mit Umsteigen in Pre dazzo hergestellt find. Auch stehen die Automobil- Kurse der Strecke Neumarkt—Predazzo (Predazzo an 11.30 Vorm. und Predazzo ab 12.30 Nachm. und 6.30 Abd.) im teilweisen Anschlüsse

mit de« Automobilkursen I, II und IU. Bei eventuellen Verspätungen haben die Auto- mobilkurse in Predazzo gegenseitig nach Tunlichkeit die Anschlüsse abzuwarten. Das Höchstausmaß der Zuwartezeit wird mit 10 Minuten bestimmt. . k. Post- un«l Telegrapken-Nirekiion für Tirol nnck Vorarlberg. Der k. k. Hofrat und Porstand: Dr. Trnka.

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Lienzer Zeitung
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Page 3 of 14
Date: 16.04.1912
Physical description: 14
)- Trafoi zwei Eilfahrten in jeder Richtung. Neu spondinig-Prad (Bahnhof) 10.20 Uhr vormittags und 4.20 Uhr nachmittags ab. Jmst-Reutte Bei behaltung des Fahrplans vom Jahre 1911. Für den Monat August Früherlegung der Nachmittags fahrt Rentte-Jinst, damit der Anschluß an den Schnellzug 2 erreicht wird. Toblach-Corlina d'Am- pezzo der vorjährige Fahrplan. Auf der Strecke Bozen-Predazzo-Saii Martina di Caslrozza-Pri- miero ist die Führung einer direkte» Fahrt Bozen- Sau Martin» di Castrozza und zurück

mit Luxus- automobilen (Bozen ab 7.15 Uhr früh, San Mar tins ab 2.15 Uhr nachmittags) und von drei ge wöhnlichen Fahrten Bozen-Predazzo, beziehungs weise Predazzo-San Martina und zwei San Mar- tino-Priiniero und zurück geplant. Auf der Do lomitenstrecke BozewPredazzo-Canazei'Cortina d' Ampezzo ist ebenfalls eine direkte Fahrt mit Lu' xusautomobilen (Bozen ab 7 Uhr früh. Cortina an 8.10 Uhr nachmittags; Cortina ab 9.40 Uhr vormittags, Bozen an 5.40 Uhr nachmittags) geplant. Außerdem sollen von Predazzo

nach Ca-- nazei, beziehungsweise nach Cortina und zurück zwei Fahrten verkehren, welche in Predazzo an die früher erwähmen Fahrten Bozen-Predazzo und zurück anschließen. Von Canazei zum Christomau- noshaus und zurück und von Cortina nach Fal- zarego und zurück ist die Führung von Nachmit- tagsfahrteu beabsichtigt Karersee-Cortina d'Am- pezzo zwei Fahrten mit Luxusautoinol'ileii (Karer- see ab 7.20 Uhr früh und 2 Uhr nachmittags und Cortina d'Ampezzo ab 7.30 Uhr früh und 2 Uhr nachmittags; Fahrzeit ungefähr

5 Stunden). Nen- markt-Predazzo-Moeua der vorjährige Sommer- fahrplan. Eine Fahrt soll jedoch bis Canazet ausgedehnt werden. Der Gesterreichische Bergsuh- rerverein hielt am 8. d. M. beim „Grauen Bären' in Innsbruck eine Versammlung ab, in welcher darüber beraten wurde, ob sich die Tiro ler und Vorarlberger Führer dem noch jungen österreichische» Bergführervereine anschließen sollen oder nicht. Als Referent sprach Dr. August Rei- chenbach aus Zell am See über Zweck und Be»-

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 10
Date: 12.06.1911
Physical description: 10
Viarie, Mendel, 12. Pedrotti Johann, Male. Bezirk XII für die G e r i ch t s b e z i r k e Cava lese, Fassa und Primi ero. 1. Giacomelli Franz, Predazzo, 2. Priester Felicetti Lorenz, Predazzo, 3. Bosin Andreas, Predazzo, 4. Dellagiacoma Nikolaus, Predazzo, 5. Dalpiaz August, Predazzo, 6. Dellagiacoma Michael, Predazzo,- 7. Moraudiui Volenti«, Predazzo, 8. Pollo Elias, Ziano, 9. Hafner Paul, Cavalese, 10. Dellantonio Valentin, Moena, 11. Chiocchetti Stephan, Moena, 12. Dellautonio Andreas, Moena

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Bozner Zeitung
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Page 6 of 16
Date: 17.06.1911
Physical description: 16
, Fafsa und Primi ero. 1. Giacomelli Franz, Predazzo, 2. Priester Felicetti Lorenz, Predazzo. 3. Bosin Andreas, Predazzo, 4. Dellagiacoma Mkolaus, Predazzo, 5. Dalpiaz August, Predazzo, 6. Dellagiacoma Michael, Predazzo, 7. Morandini Valentin, Predazzo, ' 8. Polio Elias, Ziano, S. Hafner Paul, Cavalefe, 10. Dellantonio Valentin, Moena, 11. Chiocchetti Stephan, Moena, 12. Dellantonio Andreas, Moena. Bezirk XIII f ü r die Gerichtsbezirke Borgo, Levico und Strigno. 1. Waiz Alphons, Roncegno, Heimbach

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Bozner Nachrichten
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Page 4 of 8
Date: 01.04.1908
Physical description: 8
Marktmagistrates der kommissto- nelle Lokalaugenschein zur Erbauung des neuen Schulhauses, für welches der Marktplatz bestimmt ist, statt. Nach Beschluß des Schulhaus-Baukomitees' Wurde die Ausführung des 'Neubaues, zu welchem, sich 5 Offerenten gemeldet hatten, dem hiesigen Baumeister Ingenieur Max Bittner vor tragen dürfte mit dem Bau, welcher mit 1. Septemoer nächsten Jahres vollendet sein soll, schon demnächst oegon- nen werden. Staatliche Automobilfahrten Neumarkt—Predazzo. Wp 1. April

werden die staatlichen Autonwbilfahrten aus Oer Strecke Neumarkt—-Predazzo wieder eingeführt, und ö^a verkehren bis zum Sommer nur zwei Personenfahrten, eine um 7.45 früh ab Neumarkt Postamt, Cavalese 10.40 vorm. und Predazzo an 12 Mr mittag, dw an!, geht um 1.45 ab Postamt Neumarkt, Cavalese an 4.41 Predazzo 6 Uhr abends. In umgekehrter Richtung ver ^ ren die Automobile Predazzo ab 7 Uhr vorm, Cavale^^ 8 Uhr vorm. und Neumarkt an 10.10 vorm-^T^e z Fahrt geht Predazzo ab 1.30 ndchm., - Cawlese^an ^ nachm

. und Neumarkt an 4.60 nachm. Das Gepacksau bil wird erst von einem späteren Zeitpunkte an gesetzt. Die Postbotenfahrten von Predazzo nach Fassatal und von Vigo nach Campitello sind der neuen L»' ordnung so angepaßt, daß der direkte Anschluß an die ^ mobilfahrten hergestellt ist. ^ Tödlicher Sturz. Aus Mals, 28. ds., schreibt man: ^er 25jährige Knecht Karl F e l d e r e r aus Burgeis, der i Hotel „Bären' hier bedienstet war. Zog heute 'gegen cj ) iiachnnttäg einen Wagen durch die untere Marktstratze. - folge

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Dolomiten
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Page 3 of 8
Date: 22.01.1934
Physical description: 8
, Finanzwachschulc Predazzo, 1:38.2: 3. Luis Langenmaier, Skiklub Brunico, 1:46.4; 4. Pachner Josef, Ekiklub Monguelfo, 2:01.8 mit einem Strafpunkt; 3. Egger Friedrich, Skiklub Valdaora. 2:45.8 mit einem Strafpunkt: 6. Frl. Franzelin Ingrid, Skiklub Brunico. 2:57 mit zwer Strafpunkten; 7. Niedermaier Erwin, Skiklub Valdaora, 3:04.2 mit drei Strafpunkten; 8. Rieder Karl. Skiklub Monguelso, 3:06.6 mit einem Strafpunkt. Auster Konkurrenz startete der bekannte Innsbrucker Läufer Ludwig Lantsch- »er für Skiklub Solle

, und Zardini, Predazzo. schone Sprünge vor. Auch Lantschner wartete in klassisch schöner Haltung mit leicht vorgeknickter Haltung, mit einem prächtigen Sprung Birger Ruudscher Schule auf, der die Zuschauer zu lautem Beifall Hinrist. Im Springen selbst ver darb sich der East durch unvorsichtiges, allzu- starkes Abstosten vom Schanzentisch im ersten Gang seine Aussichten. Lobend hervorzuheben sind die Fortschritte nnserer einheimischen Springerschar, vor allem des Nachwuchses, die mit kolosialer Schneid

ins Zeug gingen, vielleicht auch mit zuviel Schneid, und durch das Anstreben von übermäßigen Weiten Stil und Sicherheit vergasten. Zu wün schen wäre eine Vergrößerung der Schanze und ein tüchtiger Trainer, der das vorhandene Mate rial in seine Obhut nehmen könnte. Ergebnisse: Im Reichs-Sprunglauf um den Pokal des Grafen Thun-Welsberg, der dreijährig, auch nicht aufeinanderfolgend, ausgetragcn wird, und 1030 und 1031 von Zardini. Finanzwachschule Predazzo, und 1832/33 von Pompanin, Cortina, erobert

, Skiklub Cortina. Punkte 166.4. Weiten 18, 22; 9. Fronceschi Luiqi. Skiklub Cortina, Dünkte 164 5. Weiten 19. 23: 10. Zardini E-nesto, Finanzwachlchule Predazzo. Punkte 163 4. Weiten 25. 34 aeltürzt; 11. Toni Carlo. Finanrwach- schnle Predazzo, Punkte 157.9, Weiten 27.5. 34 gestürzt; 12. Joninik Johann. Skiklub Brunico, Punkte 130 4. Weiten 28 gestürzt 27.5; 13. Jam- nik Karl. Skiklub Brunico. Punkte 124.1, Weiten 22.5, 27.5 gestürzt; 14. Woita Anton. Skiklub Brunico. Punkte 86. Weiten 21 gestürzt

, Weiten 28. gestürzt. 27.5; 5. Iamnik Karl, Skiklub Brunico, Punkte 124.1, Weiten 22.5, 27.5 gestürzt; 5. Woita Anton, Skiklub Brunico, Punkte 86, Weiten 21 gestürzt, 23 gestürzt; 6. Jenewein Hermann. Skiklub Dobbiaco. Punkte 50. Weiten 24 gestürzt, im zweiten Gang aufgegeben. Anschliestend an das Springen zeigten Dalago und Menardi. Cortina, und zwei Paare der Finanzwachschule Predazzo prächtig ansgeführte Doppelsvrünge. die reichen Beifall ernteten. Als Sprungrichter amtierten die Herren

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Volksblatt
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Page 3 of 8
Date: 09.01.1909
Physical description: 8
ihm seine Pflegerin im Tode nach. Der staatliche Automobilverkehr auf der Strecke Neumarkt—Predazzo. Vereisun gen der Strecke Neumarkt—Pcedazzo bezw. starke Schneefälle könnten zur Folge haben, daß der Automobilverkehr auf dieser Strecke während deS WmterS vorübergehend eingestellt werden müßte. In diesem Falle müßte, wie dieS im Vorwinter mit dem Erlasse vom 10. Dezember 1907, Zahl 54.115, angeordnet worden ist, die Personen- und Postbesörderung durch Postbotenfahrten mit Pferde« betrieb zwischen Neumarkt

und Predazzo bewirkt werden. Sollten jedoch die Straßenverhältnisse auf der weniger gefährdeten Teilstrecke Cavalese-— Predazzo derartige sein, daß ein regelmäßiger Automobilbetrieb wenigstens auf dieser Strecke möglich ist, so wird der Personen- und Postbeför- derungsdienst mittels der staatlichen Automobilkurse aus dieser Teilstrecke aufrecht erhalten und werden die Postbotenfahrten mit Pferdebetrieb auf die Strecke zwischen Neumarkt und Cavalese beschränkt. Für diesen Fall werden die nachfolgend

- Auwmobilkurse Cavalese—Predazzo: Hinfahrt: Ab Cavalefe 7 30 vorm., 1'— nachm. 715 abends, ab Tesero 7 50 vorm., 120 nachm., 7 35 abends, ab Panchia (Postablage) 8 05 vorm., 135 nachm., 7 50 abends, ab Ziano 820 vorm., 150 nachm., 8 05 abends, an Predazzo 8 35 vorm., 2 05 nachm., 8 20 abends. — Herfahrt: Ab Predazzo 5 55 früh, 1115 vorm., 515 nachm., ab Ziano 610 früh, 1130 vorm., 5 30 nachm., ab Panchia (Poftablage) 6 25 früh. 1145 vorm., 545 nachm., ab Tesero 640 früh, 12'— mittags, 6'— abends, an Ziano

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