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Tiroler Land-Zeitung
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Page 3 of 16
Date: 19.01.1907
Physical description: 16
nach sich ziehen werde, antwortete der Herr Minister, daß dies nicht der Fall sei. Die Negierung gebe für die Herstellung des Detail projektes der Strecke Mals—Landeck eine volle Million aus. Sie werde sich diese Riesenausgabe jedenfalls nicht aufhalsen, wenn sie nicht auch ernstlich an den wirklichen Ausbau der Strecke denke. Es fei möglich, daß einer der an den Trassierungsarbeiten beteiligten Ingenieure davon gesprochen habe, daß man vorläufig nur von Laubeck nach Pfunds baue; es sei auch möglich

, daß dieses Teilstück der Vintschgaubahn im Vau latsächlich früher fertig gestellt und tatsächlich früher dem Verkehr übergeben werde, als das schwierige Stück über die Malser Haide; deswegen aber bestehe im Eisenbahn-Ministerium keineswegs die Absicht, die Vintschgaubahn in Form zweier Sackbahnen — Meran—Mals und Landeck—Pfunds — auf die Dauer beskehen zu lassen. Auch die Malser Haide werde üvecschient und zwar sei bezüglich dieser Teilstrecke eine Trassenrevision neulich augeordnet worden. Herr Abg. Haueis machre

nicht j versprechen, daß die Vintschgaubahn in so und so t vielen Jahren voll ausgebaut sei, nehme ja doch > die Ausarbeitung des Detailprojektes für die i Strecke Mals—Landeck mehr als ein ganzes Jahr in Anspruch; dann sei ja der Ausbau der Linie ! auch erst im Gesetzesweg feftzulegen. Sei die Sache aber einmal bis zur Bau-Inangriffnahme vorge- j sein Schweiß wie Blut" trägt auch dieser die Jn- j schrift, werfen noch einen Blick zurück in den mit ' Lampen gezierten Raum, begaben uns dann in einen nahen Garten

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