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Meraner Zeitung
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Page 3 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
des Besitzers' obigen Schlosses, md deren Schwester Baronin Freyberg den Zug. Die Ankunft und der Aufenthalt in Mals. 1 Uhr war's, da kmldete Böllerknall unsere .'lnknnft im jetzigen Endpunkte der Vinschgau- Wahn, in Mals, an. Hier hatten am Bahnhofe vie Meraner und Maiser Reservistenkolonne, die Meraner und Algnnder Musikkapelle sowie Malser Korporationen Ausstellung genommen. Erzherzog'Engen begrüßte zuerst den Dekan von Mals, Ehrendomherr H'oheneg'ger, und die Geist lichkeit, nahm hierauf die Vorstellung

der Herren ^laatsingenieure und Spitzen der beiden Bau- Gesellschaften entgegen, wobei er zu den Herren der Allg: Oesterr. Bau-Gesellschaft betonte, wie Nehr er sich freue, daß die Gesellschaft trotz der vorgefundenen schwierigen Arbeiten den Termin 10 überaus pünktlich eingehalten habe. Bürgermeister Wieser von Mals hielt hierauf folgende Begrüßungsansprache: „Eure k. u. k. Hoheit hochwürdigster, durch lauchtigster'Herr! Geruhen Eure k. !u. k. Hoheit, mir zu 1 gestatten, daß ich der Dolmetsch

gegeben; ich werde nicht ermangeln, Sr. Majestät nnserm allergnädigsten Kaiser und.Herrn hiervon die Meldung zu er statten. Es ist mein herzlichster Wunsch, daß das wirtschaftliche und kulturelle Interesse von Mals und der umliegenden Gemeinden durch die neue Bahn die erhoffte Förderung erfahren möge.' Dekan 'Hohenegg e r leitete sodann die kirch liche Feier der Einweihung der Bahn durch einige Worte ein, wobei er sagte, daß ein alter Spruch sei: „Alles Gute kommt von oben!'; heute aber sei es wohl

der Zuhörer ergriffen. Mit Wagen teils, teils zu Fuß strebte nun alles auf der allerdings noch recht schlechten Straße dem Markte Mals zu. Halbwegs unge fähr war eine TriumWsorte errichtet; an welcher reizende Malser Damen in prächtigen M-Vinsch- gauer Kostümen den Wagen des Ergherzogs mit Blumen bewarfen, tfs waren dies die Damen: Paula, Hanni und Frieda Flora, Kathi Noggler, L. Menardi, Liese Mpriggl, Marie Rnepp, Anna Flier, Lina Stampfer, Barbara und Frieda Springer, Johanna Florineth, Lina Scheri

und in den sonstigen Lokalitäten des Hotels Platz nahmen. Das Menü des verabfolgten Lunch umfaßte: Suppe, lalte Platte, Roastbeef garniert, Käse.uud Butter. Dem Hotelier Herrn Jg. Flora juu., der keine Mühe gescheut hatte, um unter den schwie rigen Verhältnissen die programmäßige Abwicke lung der geplanten Festlichkeit in Mals zu er möglichen, wurde der Dank des Kaisers durch Ueberreichung einer silbernen Uhr mit graviertem Adler übermittelt. ? ) ' ^ ^ > Die Rückfahrt nach Meran. ' Um V24 Uhr nachmittags bestieg

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Der Burggräfler
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Page 6 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
mit Musik, Elücks- topf und verschiedenen Spielen. Da das Erträgnis zur Anschaffung notwendiger Gerätschaften dient, ist starke Beteiligung sehr erwünscht. Speude. Die Meraner Bürgcrkapelle, welche bei der Bahneröffnungsfeier in Mals die Tafelmusik besorgte, erhielt von Sr. kais. Hoheit Herrn Erzherzog Eugen eine Spende von 100 K. Von der Vinschgaubahn. Der Fahrpreis- und Ecpäckstarif lautet: Einkoch Rückkabrt I. Kl. Ikl Kl. I. Kl. HI. K>. Algund —.50 —.20 —.70 —.30 Marling —.50 —.20 —.70 —.30 Tüll 1.50

—.70 2.20 1 — Naturns 2.10 1— 3.20 1.40 Schnalstal 2.40 1.10 3.60 1.60 Kastelbell 3— 1.30 4.50 2 Latsch 3.40 1.50 5.— 2.20 Eoldrain 3.70 1.70 5.60 2.50 Schlandcrs 4.40 2— 6.60 2.90 Laos 5.30 2.40 7.90 3.50 Eyrs 5.60 2.50 8.50 3.80 Spondinig-Prad 5.90 2.60 8.90 4. Schluderns-Glurns 6.40 2.90 9.60 4.30 Mals 6.90 3.10 10.30 4.60 Für Beförderung von Reisegepäck ist für je 10 kg von Meran nach Algund 0.8 1t, Marling 2, Töll 6, Naturns 9, Schnalstal 10, Kastelbell 12, Latsch 14, Eoldrain 10, Schlandcrs

18, Laas 22, Eyrs 24, Spondinig-Prad 25, Schluderns-Glurns 27, Mals 29 h. Der Hundctarif beträgt zwischen Marling- Mals 10 h bis 1 K. — Die Abfahrtszeiten von Meran nach Mals sind: 5.50 Uhr früh (bis 15 Zuli nur an Sonntagen, von dort an täglich), 7.44 Uhr vorm., 1.30, 3.45 Uhr nachm., 5 55 Uhr abends; von Mals nach Meran: 7.42, 10.20 Uhr vorm., 12°55, 5 50 Uhr nachmittags, 7'52 Uhr abends (letzterer bis 15. Juli nur an Sonntagen, von dort an täglich). Die jetzt auf der Vinschgau- bahn in Verwendung

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Der Burggräfler
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Page 2 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
in Nationaltracht überreichten. Schlu- derns-EIurns blieb mit dem festlichen Empfange hinter dir anderen Stationen nicht zurück. Der Herr Erzherzog beehrte dort u. e. Frau Gräfin Trapp und Frau Baronin Freyberg mit Ansprachen. Geschenke von Sr. kais. Hoheit erhielten dort Rosa Bernhard und Albine Wächter. Endlich — es war inzwischen 7,2 Uhr geworden — fuhr der Zug in die festlich geschmückte End station Mals. Außer den dortigen Korporationen halten am Bahnhof die Meraner Bürgerkapelle, die Algunder

Nationalkapelle, die Kaiserjäger-, Erzherzog Franz Ferdinand- und Maiser Reseroistenkolonne, zu einer Ehrenkompagnie (Kommandant Franz Huber) vereinigt, Ausstellung genommen. Erzherzog Eugen nahm die Vorstellung der k. k. Bauleitung, der Bau unternehmung, sowie der Geineindeverlrctungen ent gegen. Bürgermeister Wieser von Mals sprach den Dank der Bevölkerung über die Erfüllung eines langgehegten Wunsches und die Freude über das Erscheinen eines Mitgliedes des kaiserlichen Hauses aus und bat um Uebermittlung

Wunsch ist es, daß die wirtschaftlichen und kulturellen Interessen von Mals und der umliegenden Gemeinden durch die neue Bahn die erhoffte Förderung erfahren mögen. Ehrendomhcrr Hohenegger, Dekan von Mals, leitete die kirchliche Weihe der Bahn mit einer An- . a * ■ spräche ein, in der er ausführte, daß sonst der Spruch gilt: Alles Gute kommt von oben, heute kam aber das Gute von unten. Der Vahnzug brachte eine illustre Gesellschaft, wie Vinschgau sie wohl selten gesehen. Die Priester und das ganze

so vieler gerecht zu werden; Herrn und Frau Flora gebührt volles Lob. Auch der Herr Erzherzog sprach seine An erkennung aus und ließ als Zeichen derselben Herrn Flora eine Uhr überreichen. Unter stürmischem Iubel der begeisterten Be völkerung und unter den Klängen der Musikkapellen verließ der hohe Herr, der während der Feier in bekannter Liebenswürdigkeit mit Hoch und Nieder in herablassendster Weise verkehrt hatte, um halb 4 Uhr nachmittags den freundlichen Markt Mals, um sich mittelst Automobil

Kaffee. Den ersten Toast sprach Bürgermeister Dr. Wein berger in folgender Rede: Die Veranstalter der heutigen Feier haben Sr. Majestät unserem Kaiser heute Mittag durch den Mund des Bürgermeisters von Bozen ihre Huldigung dargebracht; es geschah dies zu Mals, dem heutigen Endpunkte der Vinschgaubahn, auf freier Höhe, im Anblicke des stolzen Königs der Berge, des mächtigen Orller mit seinem fürstlichen Hofstaate glänzender Ferner ringsumher, im Grenzgebiete dreier Staaten, unter den Augen

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Der Burggräfler
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Page 3 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
Berkehrswege gelten. Diesem erhabenen Herrn wollen wir neuerdings huldigen. Ich erhebe das Glas auf Se. Majestät unseren allergnädigsten Herrn und Kaiser Franz Josef I. Er lebe hoch und dreimal hoch! Landeshauptmann Dr. Ka ihre in als zweiter Redner sagte, daß endlich die Eröffnung der Eisen bahn von Meran nach Mals freudige Tatsache sei. Es waren viele Schwierigkeiten zu überwinden, um diese Teilstrecke zu erhalten. Bei Mals dürfen und können wir aber nicht stille stehen, es müssen ehestens die Anschlüsse

, sich voll ständig klar zu werden, was in jedem einzelnen Teile in nächster Zeit an Bahnen zu bauen sei und diese Frage, wie auch der Herr Landeshauptmann betonte, ohne Unterschied der Partei und mit Zurückstellung eventueller lokalen Interessen zu lösen. Wenn man. gleichzeitig mit 20 Projekten kommt, dann ist es möglich, daß keine einzige Bahn gebaut wird. Tirol habe keinen Lurus an Bahnen. Jede Bahn, die hier in Frage steht, sei wichtig. Wenn er es nicht gewußt, daß die Bahn Meran—Mals

nur eine Teilstrecke sei, so wäre ihm dies heute sicher zur Kenntnis ge kommen, denn die vor ihm liegende Menukarte habe folgenden Titel: „Festmahl anläßlich der feier lichen Eröffnung der Vinschgaubahn, 1. Teilstrecke — 1. Juli 1906“, deutlicher kann man durch die Blume nicht mehr sprechen. (Allgemeine Heiterkeit.) Seine persönliche Meinung sei, daß die Fortsetzung der Vinschgaubahn notwendig ist. Vorläufig nur bis Mals gebaut, könne sie unmöglich dort stehen bleiben, es müssen die Anschlüsse an die Schweiz

und der Ausbau nach Landeck unbedingt folgen. Der Ver treter Sr. Majestät, Herr Erzherzog Eugen, habe dies heute gleichfalls in Mals ausgesprochen. Redner hofft, die Eröffnungsfeier der zweiten Teilstrecke der Vinschgaubahn zu erleben und derselben, wenn nicht als Minister, so doch als Gast beizuwohnen. In Innsbruck habe man ihm gesagt, man bewundere seinen Mut, daß er als Eisenbahnminister nach Tirol kommt. Er kam in dem Bewußtsein und mit dem Willen, den Wünschen dieses Landes in den Bahn Tauernbahn

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Meraner Zeitung
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Page 4 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
! Hochgeehrte Herren! Tiie - Veranstalter der Heutigen Feier haben Sr. Maje-- - stät unserm Kaiser heute mittags durch den Mund 55s<Aes Bürgermeisters. von Bozen ihre Huldigung, zch:.dargebracht ; es geschah dies, zu Mals, dem heuti- -gen Endpunkte der Vinschgau-Bahn, auf freier Höhe, im Anblicke des. stolzm-Königs der Berge, - des mächtigemOrtler, mit seinem fürstlichm Hof-^ - staate glänzender Ferner rings umher, in: Grenz gebiete dreier Staaten, unter.den Äugen eines ' hochstehenden kaiserlichen Prinzen

Herrn uad Kaiser Franz Josef I. , Er lebe Aach und dreimal hoch!' ' Tiie Versammlung brachte ein dreimaliges ' Hoch aus. - ' ' ' ^ ! - I . Bald. darauf erhob sich unter allgemeiner Spannung . der Landeshauptmann Tr. - von Kathrein zu ungefähr folgenden Worten: „EMich, meine Herren, sind wir mit der Bahn nach Mals gefahren. Wir Mußten aber, um dieses zu erreichen, viele Schwierigkeiten überwinden, und wir haben sie mit Ausdauer Und Fleiß über wunden, Mals kann und darf aber nicht die Grenze

für die Bahn bleiben, sie Muß bis Landeck und in die Schweiz gehen! Das, meine Herren, müssen wir anstreben und um das zU erreichen, müssen wir alle zusammenhalten. Es ist ein gutes Zeichen, daß der Eisenbahnminister in.unserer Mitte weilt. Im Namen des Landes habe ich mit voller Freude das Erscheinen Dr. kais. Hoheit des Herrn Erzherzogs Eugen be grüßt; er war gekommen imd ist'bis Mals ge fahren — und ich habe die Ueberzeugung, 6aß auch Se. kais. Hoheit weiß> daß die Bahn nicht nur bis Mals gehen

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Bozner Nachrichten
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Page 4 of 8
Date: 04.07.1906
Physical description: 8
, der MMick au^ die - lWwelt des ^leMassivS kühnen Er- HM.Men, von dienen lW Äs „TscheMÄser Hochwand',- die -5,Aufall'-, „Dulden'-, „König'- und „Thurwieserspitze', ,^TWmer EiMM»' und zum Schluß der „OUer' genannt .seinj.-'-Mogen< UeberMltigt beugt sich deir Mq'nsH vor «der ..EHaVeicheit, -de« Mtur; ÄanWa re BÄvunde- . rung Mer zollen wir auch dem schaffenden Geiste, der uns die , Wege zu ihr erschließt. Bei Kilometer 60.6 in 998 Meter Seehöhe erreichen wir den WmtckÄ?,.MM-Wenden MajD Mals mit seinen ver

- wiWrten 'Äüvmeu und stattlichen Wusertt. Die Geschichte Von Mals reicht Weit in das graue Alter tum Obwohl es Aar Veinchn Zweifel unterliegen kann, daß bereits illyrövenÄische, keltische und andere vor römische Bsfiödler hier bodeinsäM wären, so müssen wir doch annehmen, daß Mals -als Ortschaft erst nach 'der Uniier- jjxhuftg des heutigen Tirol durch die Stiefsöhne des Kaisers AuMtüs, Dvusus und Tiberius, entstand, wofür die Bauart sckn!er ' 6 Tüvme —^ ein siebenter erlag 1864 -deir AltWs- sHMHe

— insbesonders der schöne runde, leider geborstene FMMMturinuud der massive, mit mächtigen Buckelgua- dern Versehene Trostturnr, Zeugnis geben. Um diese Türme herum b-auißen sich römische Familien und romanische Frei- VmMN. ihre Wohnhäuser, von denen sich einzelne, trotz Ele- mmiW^eignissen.^md 'KÄegsgreMl, bis zum heutigen Tage Schatten Haben. Die schrecklichsten Zeiten erlebte Mals zur Zeit dÄ^Msamen EngMner Krieges 1499, weiters genau 300 später, als 1799 die-'-fvansösischen Truppen im - Vinschgau

einfielen uttd Mals zum Teil in Asche legten. Noch Heute Mrd ein scharfes Augs Spuren Äeser Verwüstimgen 'beolbcHten - können!. Hn neuerer Zeiiil hat es aber der Ort idnrch DWest^Oeigetö^rFMche^ zu einem gewissen AWDWe':'gchvaH. u-lch diesem WMchmtng wird durch die BaHn mm sicher bederrtender Vorschub geleistet. ittwoch. 4. Juli 19tt6, Rr' I4ö HttmaMches Bozen, den 3. Juli. Huldigungsgedichte. Wie wir MeiÄ - - bei der Begrüßung in Laas gelegentlich der ErösfmuW der Vinschgaubahn ein Knabe, wen

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Volksblatt
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Page 2 of 8
Date: 04.07.1906
Physical description: 8
. In einigen Stationen wurden Kinder, die dem Erzherzog einen poetischen Willkommgruß boten» reich beschenkt. Die Bevölkerung hatte alles ausgeboten» Um die Eröffnungsfeierlichkeit zu verschönern ; jeder Ort und beinahe jedes HauS an der Bahn waren beflaggt und teilweise mit Blumen dekoriert. ES war bereits 1 Uhr mittags vorüber, als der Zug nach mehr als einstündiger Verspätung in der Endstation Mals einsuhr. Hier war die mit einem Vortrain bereits eingetroffene Bürgerkapelle eS dem Walde zuging, und gesagt, getan

, eS zeigte sich, daß er genarrt, verraten, daß er sich vor Marie feig gezeigt hatte, von Meran, sowie die Reservisbnkolonne von Meran, ungefähr 150 Mann, aufgestellt, von einer zahlreichen Bevölkerung von nah und fern um geben. Nachdem Erzherzog Eugen die Front abge schritten, richtete der Bürgermeister von Mals» Herr Wieser, an ihn eine Begrüßungsansprache, in welcher er im Hamen der Bevölkerung sür die hohe Ehre der Anwesenheit Sr. kais. Hoheit dankte und bat, Sr. Majestät den innigsten Dank der Bevöl

zu erstatten. Mein herzlichster Wunsch ist es, daß die wirtschaftlichen und kul turellen I tteressen von Mals und der umliegenden Gemeinden durch die neue Bahn die erhoffte För derung erfahren mögen.' 5 Hieraus richtete de? hochw. Herr Dekan Hohen- egger von Mals an den Erzherzog eine Ansprache, worin er die Bedeutung der kirchlichen Weihe eines Werkes hervorhob» woraus die Einweihung ersolgte. Nach vollzogener Weihe richtete der Präsident des Berwaltungsrates der Vinschgaubahn, Herr Bürger meister Dr. Jul

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Volksblatt
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Page 1 of 8
Date: 04.07.1906
Physical description: 8
des Herrn Erzherzogs Eugen in Vertretung Sr. Majestät des Kaisers, die feiere liche Eröffnung der für den Fremden- und Touristen^ Verkehr sehr wichtigen, von der Bevölkerung Vinsch- gaus seit langem ersehnten Bahnlinie Meran-^ Mals statt. Daß diese nur 60V-Z Kilometer lange Bahnlinie besonders rasch zustande kam, kann ge rade nicht behauptet werden. . Seit mehr als anderthalb Jahrzehnten stand sie auf der Tagesordnung — so berichtet ganz richtig das „N. W. T.' — ungezählte Petitionen und Urgenzen

. Nach Ueberbrückung der Gadria- schlucht kommt man zur Station Laas; ihr folgen in kurzen Distanzen die Stationen Eyrs, Spondinig und Sqluderns. Nun kommen wieder gewaltige Hoch gipfel in Sicht — die Seesvenna- und die Ortler gruppe mit der höchsten Erhebung, der Ortlerspitze. Unten zeigt sich Glurns und nach Umfahrung des Tartscher Bühels gelangt man zur Endstation, dem behäbig hingelagerten ansehnlichen Mals. Die obige Schilderung der Bahntrasse verrät schon, wie herrliche Berggebiete durch diese vor läufige

Verbindung vom Bodensee zur Adria und nach Venedig ergibt. Auch die projek tierten Anschlüsse an das Schweizer Bahnnetz sind von hoher Wichtigkeit sür ganz Südtiroleinmal eine Linie über den Oscnpaß nach Zemetz im oberen Engadin zum Anschluß an die Albulabahn, und dann eine Verbindung ab,Nauders oder PsundS (Linie Mals—Landeck) inS Unterengadin, falls die Der Sch«alser-Fra«;. Eine Geschichte aus Oberösterreich, erzählt von F. St. i Im Gebirge zwischen Hohenfurth, Zellwing und Leopoldsschlag, dicht

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Der Bote für Tirol
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Page 2 of 8
Date: 04.07.1906
Physical description: 8
der Jnnsbrucker Bevölkerung möglichst unter stützt würde. Spenden für den Glückstopf nimmt Herr H. Rigattini (Papierhandlung gegenüber der Juubrücke) bereitwilligst entgegen. Nauders. 2. Juli. (Hoher Besuch.) Gestern halb 5 Uhr traf Se. kais. Hoheit Herr Erzherzog Eugen in seinem Automobil in Begleitung des Persoualadjutauten Oblt. Andrich hier ein, von den Bahneröfsnungsseierlichkeiten in Mals kommend. Der Ort war festlich beflaggt. Auf dem Postplatze hatte die Gemeindevertretung, die hochw. Geistlichkeit

: Se. k. n. k. Hoheit Herr Erzherzog Eugen spendete der Meraner Bür gerkapelle, die beim Festmahle am Sonntag in Mals die Tafelmusik besorgte, 1VV Kronen. — Der 1856 in Adelshausen (Bayern) geborene Müller Thomas Kopp, ein mehr als 5vmal abgestrafter Landstreicher, wurde mit Erkenntnis der hiesigen Bezirkshanptmannschaft ans allen im Reichsrate vertretenen Königreichen uud Län- deru für immer abgeschafft. — Die Hitze, die zu Peter uud Paul besonders groß war, hatte in de» letzten Tagen etwas nachgelassen, heute

in der ersten Klasse untergebracht werden. Die jetzt ans der neuen Bahn in Verwendung steheudeu Waggons sind derselben nur leihweise überlassen nnd wer den durch neue ersetzt, deren Fertigstellung erst bis 1. August d. I. erfolgen dürfte. Mit den Fahrpreisen ist das hiesige Publikum zufrieden, es hatte höhere erwartet. Die einfache Fahrt nach Mals kostet 3 Kronen 10 Heller, mit Rückfahrt 4 Kronen 60 Heller. (Die F l e i s ch s a tz> u n g für Bozen) wurde amtlich vom Juni an bis auf weiteres folgen dermaßen

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