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Volksblatt

Page 4 of 12

Date: 12.11.1904

Physical description: 12

hier Ge meinde in ersteh Linie - dem'-'hochw., Herrn,Hfcnerex von Kiens, Joses Jochum, ' der weder Kosten noch Mühen gescheut hat, die große Kirche in würdiger Weise zu erneuern und nicht zuletzt gerade des halb, weil er es verstanden hat, in kluger'Vorsicht deü richtigen Meister dafür zu finden. Kurz, das Werk kann als höchst gelungen bezeichnet werden und ist darum Herrn Thaler^ dem hochw. Herrn Pfarrer und der ganzen Pfarre Kiens bestens zu gratulieren. / ! Mals, 8. Nov. (Zu ch tviehausstellung

.) Bei der gestrigen Ausstellung in Tartsch wurden 84 Tiere aufgetrieben. Es waren Prachtexemplare, die prämiiert'würden. Als Delegierter des'hohen Landeskulturrates und Obmann des Preisgerichtes füngierte Herr^ Tierarzt Dr. Hucker von Mals, als Preisrichter die Herren: Battista Mürg von Münster (Schweiz), Joses Folie von Reschen (Bez. Näuders), Joses Schweizer, Latsch (Bez.' Schlanders). Von Zuchtstieren erhielten Preise: 1. Zuchtgenossenschaft Mals Kr. 54; 2. Gemeinde Mals Kr. 50; 3^ Ge meinde. Schleis

Kr. 46; 4. Josef Noggler, Mals, Kr. 40; 5^ Gemeinde Bürgeis Kr. 36; 6. Gemeinde Burgeis Kr. 30; 7. Jakob Theiner, Amberg, Kr. 24; 8. Gemeinde Burgeis Kr. 20; 9. Gemeinde Laatsch Kr. 18; 10. Karl Theiner, Burgeis, Kr. 16; 11. Gemeinde Mals Kr. 14; 12. Gemeinde Mals Kr. 12; 13' Martin Strybl, Amberg, Kr. 10; 14. Anton Telser^ Bürgeis, Kr. 10; '15. ^Gemeinde Glurns Kr. 10; 16. Peter Thanei, Matsch, Kr. 10. Gesamtsumme Kr. 400. —- Von Kühen und Kalbinnen erhielten Preise: 1. Jos.'Noggler, Mals, Kr. 30; 2. Heinrich

Noggler, 3. Anton Noggler, Mals, Kr. 18; 4. Heinr. Noggler, Mals, Kr. 17; 5. Joses Hörmattn, Mals, Kr. 16; 6. Jos. Noggler, Mals, Kr. 15; 7. Heinr. Noggler, Mals, Kr. 14; 8. Josef Theiner, Mals,' Kr. 13; 9. Geschwister Greil, Mals, Kr. 12; 10. Anton Noggler, Mals, Kr. 12; 11. Anton Noggler, Mals, Kr. 11; 12. Lorenz Wallnöser, Mals, Kr. 11; 13. Johann Peer, Burgeis, Kr. 10; 14. Robert Dietl, Mals, Kr. 10; 15. Joses Punter, Mals, Kr. 9; 16. Joses .Hörmann, Mals, Kr. 9; 17. ANton Spechtes! hauser

,' Glurns, Kr. 8; 18. Joses Polin, Mals, Kr' 8; 19. Franz' Pratzner, Laatsch, Kr. 7; 20. Joses Hörmann, Mals, Kr. 7, 21. Alois Obegeser, Schluderns, Kr. ,6; 22. Josef Theiner, Mals, Kr. 6; 23. Robert Dietl, Mals, Kr^ 6;'24. Josef Purtscher, Burgeis. Kr. 6; 25. Johann Wegmann, Schluderns, Kr. 5; 26. Peter Tappeiner, Mals, Kr7 5; 27! .Joses Gamper, Mals, Kr. 5: 28. Jöh. Hafner, Mals. Kr. 5; 29. Johann Hafner, Mals, Kr. 5; 30. Geschwister Greil, Mals, Kr. 5. Ge samtsumme Kr. 300. ^ Mals, 9.' November

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Der Burggräfler

Page 4 of 20

Date: 12.11.1904

Physical description: 20

. Als Delegierter des Landeskulturrates und Obmann des Preisgerichtes fungierte Tierarzt Dr. Hucker von Mals. Preisrichter waren Battista Murg, Münster, Josef Folie, Reschen und Josef Schweizer, Laatsch. Prämiert wurden 16 Zuchtstiere, prächtige Exemplare, u. zw.: '1. PreiS'Züchtgenossen- schaft Mals 54 Kr., 2. Preis Gemeinde Mals 50 Kr., 3. Preis Gemeinde Schleis 46 Kr.» 4. Preis Josef Noggler, Mals, 40 Kr., 5. Preis Ge meinde Burgeis 36 Kr., 6. Preis Gemeinde Bürgeis 30 Kr., 7. Preis Jakob Theiner, Amberg

, 24 Kr., 8. Preis Gemeinde Burgeis 20 Kr., 9. Preis Ge meinde Laatsch 18 Kr., 10. Preis Karl Theiner, Burgeis, 16 Kr., 11. Preis Gemeinde Mals 14 Kr., 12. Preis Gemeinde Mals 12 Kr., 13. Preis Martin Strobl, Amberg, 10 Kr., 14. Preis Anton Telser, Burgeis, 10 Kr., 15. Preis Gemeinde Glurns'10 Kr., 16. Preis Peter Thanei, Matsch, 10 Kr. Kühe und Kalbinnen wurden 30 Stück, ebenfalls sehr schöne Tiere, prämiert, u. zw.: 1. Preis Josef Noggler, Mals, 20 Kr., 2. Preis Heinrich Noggler, Mals, 19 Kr., 3 Preis Anton

Noggler, Mals, 18 Kr., 4. Heinrich Noggler, Mals, 17 Kr., 5. Preis Josef Hörmann, Mals, 16 Kr., ,6. Preis Josef Noggler. Mals. 15 Kr., 7. Preis Heinrich Noggler, Mals, 14 Kr., 8i Preis Josef - Theiner, Mals, 13 Kc., 9. Preis Geschwister Greil> Mals, 12 Kr., 10. Preis Anton Noggler, Mols, 12 Kr., 11. Preis Anton Noggler, Mals, 11 Kr., 12. Preis Lorenz Wallnöfer, Mals, 11 Kr., 13. Preis Johann Peer, Burgeis, 10 Kr.. 14. Preis Robert Dietl, Mals, 10 Kr., 15 Preis Joses Punter, Mals, 9 Kr., 16. Preis

Josef Hörmann, Mals, 9 Kr., 17. Preis Anton Spcchtenhauser, Glurns, 8 Kr., 18. Preis Josef Polm, Mals, 8 Kr., 19. Preis Franz Pratzner, Laatsch,, 7 Kr., 20. Preis. Jofcf Hörmann, Mals, 7 Kr., 21. Preis Alois Obegeser, Schluderns, 6 Kr., 22. Preis Josef Theiner, Mals, 6 Kr., 23. Preis Robert Dietl, Mals, 6 Kr., 24. Preis Joses Purtschcr, Buigcis, 6 Kr., 25. Preis Johann Wegmann, Schluderns, 5 Kr., 26. Preis Peter Tappeiner, Mals, 5 Kr., 27. Preis Joses Gamper. Mals, 5 Kr.. 28. Preis Johann Hafner

, Mals, 5 Kr., 29. Preis Johann Hafner/ Mals, 5 Kr., 30. Preis Geschwister Greil, Mals, 5 Kr. 8. November. Am 14. ds. .wird hier ein Vieh- und Pfecdemarkt abgehalten, worauf besonders Liebhaber von Haflinger Pferden auf merksam g. macht werden, da gewiß eine große Aus wahl edler und schöner Hafluiger Pferde am Platze sind. Kirchliches. in de« gtrtdtpf«tvtttiircfe«ruewnn. Sonntag: hl. Messen von 5—8 tlhr jede halbe Stunde und um 10 Uhr. Um 8 Uhr Predigt und Amt. Nachmittag 3 Uhr Rosenkranz und Segen

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Der Bote für Tirol

Page 6 of 8

Date: 20.06.1894

Physical description: 8

. Schnellzug Nr. los aus Wien an 11 29 Abends. Landeck ab 4 20 Früh. Prutz ab S'45 Früh. Ried ab k.2v Vorm., Tösens ab 7 iv Vorm., Pfunds ab 8 5 Vorm., Hoch- finstermünz ab gso Vorm., Nauders an s-ss Vorm.; nach Schuls ab 102s Vorm., aus Schuls an 10S Vorm. NauderS ab 10 15 Vorm., Graun ab 11 20 Vorm./St. Valentin a./H. 12 10 Nachm, Mals an IS Nachm.; nach Trafoi ab 2 Uhr Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm. — Mittagstation — auS Münster an 11 Uhr Vorm., Mals ab 1 35 Nachm., Schluderns ab 2 10 Nachm

ab 1145 Vorm., Schluderns ab 1215 Nachm.; aus Münster an .11 Uhr Vorm., aus Trafoi an 11 25 Vorm.; Mols an 15 Nachm., nach Münster ab 2 Uhr Nachm.; Mals ab 1 35 Nachm, st. Va lentin a./H. ab 3 1« Nachm., Graun a./H. ab 3 40 Nachm., Nauders an 4 45 Nachm.; nach Schuls ab S'iv Abends, aus Schuls an 4 35 Nachm.; Nauders ab 5 5 Nachm, Hochfiustermüiiz ab 5 40 Nachm., Pfunds ab K-25 Abends, TösenS ab 7 20 Abends, Ried ab 8 Uhr Abds., Prutz ab 8 35 Abds., Landeck an S'50 Abends. Personenzug

Nr. 11 nach Lindau ab I I 39 Abends, Personenzug Nr. 12 nach Inns bruck ab 4'32 Früh Die Passagiersgebühren sind für die Zeit vom 1. Juni bis 30. September mit 1 fl. per Person und Myriameter berechnet. II. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls (Schweiz.) a) Schweizerische Postwagenfahrt Nauders—Schuls vom 15. Juni bis 15. September. 6 Plätze. Beförderung von 18 Reisenden n^ch und aus Nauders und Landeck. Aus Mals an 9 15 Vorm., auS Landeck an 9-55 Vorm., Nauders ab 10 25 Vorm., Schuls an 1.55 Nachm., Schuls

ab 1 Uhr Nachm., Nauders an 4'35 Nachm.; nach Landeck ab 5'5 Nachm., nach Mals ab L-15 Abends. b) Oesterreich-schweiz. Postwagenfahrt Landeck—Schuls j vom 15. Juni bis 15. September. Landeck-Nauders 4 Plätze, Nauders-Schuls K Plätze. Beförderung von 16 Reisenden ab Landeck, von 18 ab Nauders nach Schuls, ferner von 1» Reisenden ab Schuls nach Landeck. Die Personenaufnahme ist nach und aus Stationen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbeschränkt. Personenzug Nr. 318 aus Lindau an 10 13 Vorm., Schnellzug

Nr. 101 aus Wien an 11 18 Vorm., Landeck ab 12 20 Nachm.; Prutz ab 1'45 Nachm., Ried ab 2 15 Nachm., Tösens ab 3'5 Nachm., Pfunds ab 4 Uhr Nachm., Hochsinstermünz an 4 45 Nachm., Nauders an 5 so Nachm.; nach Mals ab L'15 Abds., aus Meran an 445 Nachm.; Nauders ab 610 Abends, Schuls an 9 40 Abends, Schuls ab 6'30 Vorm., Nauders an 10 5 Vorm.; nach Meran ab 10-15 Vorm., aus Mals an 9-15 Vorm., Nauders ab 10-35 Vorm., Hochsinstermünz ab 11'15 Vorm., Pfunds ab 12 5 Nachm., Tösens ab l'ö Nachm., Ried

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Der Bote für Tirol

Page 3 of 6

Date: 20.10.1869

Physical description: 6

deS 2V., 21. und 21. September. ES werden große Ver heerungen von Arica und Topiaue (wahrscheinlich Jquique) gemeldet. DaS Meer ist mit schrecklicher Geschwindigkeit zurückgewichen und wiedergekehrt. Arica ist ganz leer. Auf St. Thomas hat man am 17. Sept. ebenfalls ein Erdbeben verspürt. Landwirthschaftliches. Die zwei jährlich abzuhaltenden, mit Vertheilung von LandeSpreisen verbundenen NindviehauSstellu'igen sielen Heuer, wie bekannt, auf MalS und Kitzbichl. Ueber die Ausstellung in Mals, welche sich untcr allseitig

iß der Eigenthümer bei der NindviehauSsiellung zu MalS am 30. Sept. d. IS. ausgezeichneter Thiere. Für Zuchtstiere von 1 bis 2 Jahren: Flora Jgnaz, Postmeister und Gutsbesitzer in MalS, 3 Dukaten. Theiner Jakob, Bauer in MalS, 4 Thaler. Dietl Sebastian, Bauer in Haid, 2 Thaler. 2. Für Kuhkälber von 3 Monaten bis 1 Jahr: Steck Johann, BauerSinann von MalS, 2 Dukaten. Peut Nikolaus, Bauersmann von GlurnS, 1 Dukaten. Flora Jgnaz, Postmeister und Gutsbesitzer von MalS, 2 Thaler. Lechthaler Johann, Bauersmann

von MalS, 1 Thaler. Stecher Anton, Bauersmann von MalS, 1 Thaler. 3. Für Stierkälber, und zwar: g) Bergkälber von 8 Monaten bis 1 Jahr. Tschair Benedikt, Metzger von MalS, 3 Dukaten. Koch Romed. BauerSinann von GlurnS, 2 Dukaten. Wieser Josef, Bauersmann von MalS, 5 Thaler. Lechthaler Johann, BauerSinann von MalS, 1 Thaler. Punter Josef junior, BauerSinann von MalS, 3 Thaler. Habicher Josef, Bauerömann von Haid, Bezirk NauderS, 2 Thaler. Wegmann Jakob, Bauerömann von GlurnS, 1 Thaler. d) Stallkälber

von 8 Monaten bis 1 Jahr. Dietl Johann, Bauersmann von Haid, Bezirk NauderS, 2 Dukaten. Peer Johann, Bauerömann von BurgeiS, Bezirk GlurnS, 1 Dukaten. Vinazzer Josef, Bauersmann von BurgeiS, Bezirk GlurnS, 3 Thaler. Strobl Josef, Bauerömann von BurgeiS, Bezirk GlurnS, 2 Tbaler. Sprenger Johann, Bauerömann von Plawen, Bezirk Nau derS, 1 Thaler. 4. Für Un belegte Kalöinnen von 1 bis 2.Jahren: Hochw. Herr Kapeller Josef, Dekan von MalS, 3 Duk. Schuler Franz, Wirth von MalS. 3 Thaler. Tranner Anton, Wirth

von GlurnS, 2 Thaler. Paulmichl Gottfried, Bauersmann von BurgeiS, 1 Thaler. 5. Für Belegte Kalbinnen bis zu 3 Jahren: Hochenegger Josef, BauerSinann von BurgeiS, S Dukaten. Flora Jgnaz, Postmeister von MalS, 3 Dukaten. Flora Jgnaz, Postmeister von Mals, 5 Thaler. Stecher Josef, Bauerömann von Haid, Bezirk NauderS, 3 Thaler. Polin Engelbert, Bauersmann von MalS, 2 Thaler. Naffeiner Felix. Bauerömann von Malö, 2 Thaler. 6. Für Stiere, paarweise von 1 bis 2 Jahren: Heinisch Johann, Bauerömann von Matsch

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Der Bote für Tirol

Page 11 of 12

Date: 01.07.1893

Physical description: 12

^ Fahrt: ZluS - M^ran an 660 Abds., aus Landeck an 9 20 'AbdS, Mal? ab 6 Uhr Botin., Taufers ab 7 45 Vorm., Münster an 8 Uhr Bonn., Münster ab 9 so Bonn.. Zernetz an S S 0. Nachm.,(Verner-Zeit);. Münster ab S Uhr Vorm., Taufers ab S so Vorm-, Mals an II Uhr Bonn., nach Meran ab IIS Nachm., nach 5!andeck ab 2 Uhr Nachm.; - . 2. Fahrt:. AuS Landeck an 12 46 Nachm , auS Meran an 130 Ä!achm., Mals ab 2 Uhr Nachm, Taufers ab 3 45 Rachm , Münster an 4 Uhr Nachm.; Zernetz ab 9 10 Äonn , Münster

an 3 10 Nachm., (Berner-Zeit), Münster ab-4'30 Nachm., Taufers ab S Uhr Nachm, Mals an 6 30 Abds., nach Landeck ab 6 Uhr Vorm., nach Meran ab 6 40 Vorm. V. Stellwagenfahrt Meran—Mals ganzjährig, benützt zum Briefposttransporte in der Zeit vom I. Oktober bis 30. Juni: Passagiersaufnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 1 aus Bozen an 8 19 Vorm.,. Meran ab 9 Uhr Bonn, NaturnS ab 12 Uhr Mit tags, Latsch ab 15» Nachm., Schlanders ab 2 45 Nachm., Laas ab 4 Uhr Nachm., Eyrs an 4 45 Nachm-, (nach Sulden ab 5 30 Nachm

), Eyrs ab S Uhr Nachm., Neuspondinig ab 5'20 Nachm., Schluderns ab 6 Uhr Abds., Mals an 630 ÄbdS., nach Nauders, Landeck ab 6 Uhr Vorm., nach Münster ab 6 Uhr Vorm, aus Münster an ^ 30 Abds., aus Landeck— Nauders an » 20 Abds., Mals ab 7 30 Vorm, Schlu derns ab 8 5 Vorm., Neuspondinig ab 8 55 Vorm., Eyrs an 9'15 Vorm-, aus Sulden an »15 Vorm., Eyrs ab 9 30 Von»., Laas ab 105 Vorm., Schlan ders ab 12 Uhr Mittags, Latsch ab 15 Nachm., Na- turns ab 2 30 Nachm , Meran an 4 15 Nachm. Personenzug

Nr. 8 nach Bozen ab 5 15 Nachm. VI. Eilsahrt Meran—Mals mit Postcondnctenrsbe- gleitung: vom I. Juli bis 30. September. 10 Plätze. Personenzug Nr. 1 aus Bozen an 3 19 Vorm., Meran ab I I Uhr Vorm., Naturns ab 115 Nachm., Latsch ab 2 45 Nachin., Schlanders ab 3 40 Nachm., Laas ab 4'45 Nachm., Eyrs an 5-IS Nachm., (nach Sulden ab 5 30 Nachm., nach Trafoi, Vormio ab 6 30 Vorm.), Eyrs ab S 20 Nachm., Neuspondinig ab S'40 Nachm., Schluderns ab 6'10 Abds., Mals an « 50 Abds., nach Münster ab 6 Uhr Vorm

., nach Landeck ab K Uhr Vorm.; aus Münster an 6'30 Abds, aus Landeck an 9 20 Abds., Mals ab 640 Bonn., Schluderns ab 7 20 Vorm , Neuspondinig ab 7 5« Vorm., Eyrs an 8'5 Vorm., aus Bormio, Tra foi an 5 35 Nachm., aus Sulden an 8 15 Vorm., Eyrs ab 8 3» Vorm., Laas ab 9 5 Vorm., Schlanders ab 9 50 Vorm., Latsch ab 10 45 Vorm., Naturns ab 12 15 Nachm-, Meran an I 35 Nachm. Personenzug Nr 6 nach Bozen ab 2 10 Nachm. VII. Anschlüsse in Mals und Eyrs nach und aus Sulden, Trafoi und Bormio (Italien

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Der Tiroler / Der Landsmann

Page 6 of 12

Date: 12.11.1904

Physical description: 12

», 8. November. (ViehanSstellun g.) Auf der gestrigen Ausstellung in Tartfch wurden aufgetrieben: 30 Zuchtstiere, davon 16 prämiiert und 54 Kühe und Kalbinnen, davon 30 prämiiert, Als Delegierter des hohen Landeskulturrates und Obmann des Preisgerichtes fungierte Herr Tierarzt Dr. Hucker-MalS. Preisrichter waren die Herren: Battista Murg-Münster, Schweiz; Josef Folie- Reschen; Josef Schweizer-Latsch. Die ersten Preise für Zuchtstiere erhielten: 1. Znchtgenofsenschaft Mals 54 ö; 2. Gemeinde Mals

50 X; 3. Gemeinde Schleis 46 X; 4. Josef Noggler-Mals 40 X; 5. Ge- meinde Burgeis 36 X; 6. Gemeinde Burgeis 30 T; 7. Jakob Theiner - Amberg 24 T; 8. Gemeinde Burgeis 20 X; 9. Gemeinde Laatfch 1815; 10. Karl Theiner-Burgeis 16 T; 11. Gemeinde Mals 14 T; 12. Gemeinde Mals 12 X; und vier kleinere Preise von 10 X erhielten Private, ewen Gemeinde GlnrnS. Für Kühe und Kalbinnen: 1. Josef Noggler-MalS 20 T; 2. Heinrich Noggler-Mals 19 X; 3. Anton Noggler-MalS 18 X; 4. Heinrich Noggler-MalS 17 R; 5. Josef Hörmann-MalS

16 k; 6. Josef Noggler-Mals 15 L; 7. Heinrich Noggler-MalS 14 X; 8. Josef Theiner-MalS 13 T; 9. Geschwister Greil-MalS 12 X; 10. Anton Noggler-MalS 12 X; 11. Anton Noggler-MalS 11 X; 12. Lorenz Wall- nöfer-MalS 11 13. Johann Peer-Burgeis 10 X; 14. Robert Dietl-Mals 10 T; 15. Josef Punter- Mals 9 15; 16. Josef Hörmann-Mals 9 X; und 14 kleinere Preise, davon entfielen noch acht auf Malser Bürger. Gesamtsumme für Zuchtstiere 400 X, Kühe und Kalbinnen 300 L. Das Volk fragte sich, ob es in ganz Vintfchgan

und Tirol keine Kompe tenzen gab, daß man einen Schweizer als . Preis richter wählen mußte. Das Resultat hat übrigens so ziemlich alle befriedigt. Die Schweizerzucht erhielt naturgemäß Vorzug. Mals. 8. November. Heute starb hier der alte Invalide und Veteran Sebastian Schwarz, 81 Jahre alt. — Die Witterung ist prachtvoll und milde, -j- 1 bis -s- 3' 0 am Morgen. Partfchins, 9. November. (Bran d.) Heute, gegen 2 Uhr nachts, brach beim „Saringer' im Stadel Feuer aus. Erst nach einiger Zeit wurde das Feuer

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Bozner Nachrichten

Page 4 of 16

Date: 22.02.1920

Physical description: 16

Seite 4 „Bozner Nachrichten', 22. Februar 1920. Nr. 43 Die Viaschgaabahn» die Ofen bergbahn und die Bahn Mals—Landquart. Seitens der Handels- und Ge werbekammer Bozen geht uns nach stehende offizielle und authentische Mittei lung über diese in letzter Zeit in der Presse viel behandelten südtirolischen Bahnfragen zu. In letzter Zeit erschienen in inländischen und auch ausländischen Zeitungen verschie dene Artikel und Mitteilungen über süd- tirolische Bahnfragen, die vielfach den Tat sachen

niedergelegt, die von der Plenarversammlung der Kammer am 23. Oktober v. I. genehmigt und sodann der italienischen Regierung überreicht wurde. In dieser Denkschrift steht selbst verständlich der Ausbau der Vinschgau- bahn Mals—Landeck an erster Stelle. Die betreffenden Ausführungen enthalten un ter anderem folgendes: ^ „1. Die Vins 6) gaubahn lReschen- Scheideck-Bahn) ist die älteste Bahnforde rung, die seit Dezennien vom ganzen Lande Tirol erhoben wurde. Die österreichische Regierung ließ in den letzten

vorgesehen. Die Kammer möchte der italienischen Regierung drin gend nahelegen, aus dessen Beschleunigung besonders bedacht zu sein. „Die Kammer selbst hat sich mit der An gelegenheit ungezählte Male beschäftigt und sie kann aus eine förmliche Literatur verweisen, welche die Frage des Ausbaues der Vinschgaubahn zum Gegenstande hat. Sie möchte nur insbesondere hervorheben, daß dem Bau der Strecke Mals—Landeck stets eine über das lokale Interesse weit hinausgehende Bedeutung beigemessen wurde

und daß sie innerhalb des ehemali gen Kronlandes Tirol stets als eine Lan desangelegenheit im wahrsten Sinne des Wortes angesehen wurde.. Durch die Aen- derung der politischen Grenzen hat die Re- schen-Scheideck-Bahn an ihrer Verkehrsbe deutung nicht das Geringste eingebüßt. Die Kammer darf wohl behaupten, daß nun mehr die Herstellung der Bahn Mals— Landeck, das ist eines zweiten Schienen stranges über die Kette der Zentralalpen, ebenso eine Angelegenheit der italienischen Reichsverkehrspolitik geworden

Interessen ihres Be.ür kes hinwies und bei dieser Gelegenheit auch auf die Ofenbergbahn zu sprechen Kon:, weil diese indirekt auch eine Alimentt.'runa der Valsuganabahn bedeute Bei dieser Konferenz scheint zum erstenmal die Frage einer Bahnverbindung Mals—Landquart zur Besprechung gelangt zu sein: wenig stens hat die Kammer aus der ihr übermit telten, bei der Konferenz beschlossenen Re solution hievon zum ersten Male Kenntnis erhalten. Die Resolution sprach über die Bedeutung der Valsuganabahn

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Der Bote für Tirol

Page 8 of 8

Date: 06.10.1893

Physical description: 8

Der k. k. Bezirksrichter beurlaubt: Spitzer. 1 Edikt. Nr. 3177 Die Marktgemeinde Mals hat durch Dr. Dietl Hiergerichts gegen die Geschwisterte: Hedwig, Alfons, Ludwig Florin et h in Mals, Liberia Florineth ver ehelichte Pikl, Paulina glorineth verehel. Rufinatscher in Innsbruck und Anna Flormeth verehel. Karnelli eine Klage aus Zahlung von K47 fl. so kr. überreicht. Nachdem der Aufenthalt der Geklagten Anna Karnelli diesem Gerichte unbekannt ist, so wird sür dieselbe Herr Anton Veith in Mals als Ourator adsentis

unbeschränkt. Personenzug Nr. 314 aus Lindau an 7 54 Abends. Personenzug Nr. 11 aus Innsbruck an 11 6 Abends. Landeck ab 2 30 Früh, Prntz ab 3 55 Früh, Ried ab 4 30 Früh, Tösens ab 5 20 Früh, Pfunds ab 615 Vorm., Nauders an 8 05 Vorm., nach Schuls ab 8 20 Vorm., Nauders ab 8 25 Vorm. Graun ab 9 30 Vorm., St. Valentin a. H. ab 10 25 Vorm., Mals an 1130 Vorm., aus Münster an 1030 Vorm., Mals ab 12 Uhr Mittags, Schluderns ab 12 35 Nachm., Eyrs an 1 20 Nachm,, Eyrs ab 125 Nachm., Laas ab 2 Uhr Nachm

., Schlanders ab 2 45 Nachm., Latsch ab 3 40 Nachm., Naturns ab 4 45 Nachm., Meran an 6 Uhr Abends. Personenzug Nr. 10 nach Bozen ab 8 3 Abends. Personenzug Nr. 9 aus Bozen an 9 11 Abends, Meran ab 5 Uhr Früh, Naturns ab 6 50 Vorm., Latsch ab 8 20 Vorm., Schlanders ab 9 15 Vorm., Laas ab 10 20 Vorm., Eyrs an 1050 Vorm., Eyrs ab 10 55 Vorm., Schluderns ab 11.45 Vorm., Mals an 12 30 Nachm., aus Münster an 10 30 Vorm., Mals ab 110 Uhr Nachm., St. Valentin a. H. ab 2 45 Nachm., Graun ab 3 15 Nachm

: vom 16. September 1893 bis 14. Juni 1894. aus Landeck an 8 05 Vorm.. Nauders ab 8 20 Vorm.. Schuls an 11 50 Vorm., Schuls ab 1 Uhr Nachm., Nauders an 4 35 Nachm., nach Landeck ab 4 50 Nachm. III. Anschlüsse in Mals nach nnd aus Münster- Zernetz («chweiz.) Postenfahrt Mals-Münster vom 16. September bis 14. Juni 6 Plätze: 1. Fahrt : Mals ab 5 Uhr Früh, Täufers ab 6 45 Vorm.^ Münster an 7 Uhr Vorm., Münster ab 7 30 Vorm., Zernetz an 2 5 Nachm.; Berner Zeit. Münster ab 8 30 Vorm., Taufers ab 9 Uhr Vorm., Mals

an 10 30 Vorm., nach Meran ab 12 Uhr Mittags, nach Landeck ab 1 10 Nachm. IV. Stellwagenfahrt Meran-Mals ganzjährig (benützt zum Briefposttransporte in der Zeit vom 1. Oktober bis 30. Juni.) Passagiersaufuahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 1 ans Bozen an 819 Vorm., Meran ab 9 Uhr Vorm., Naturns ab 12 Uhr Mittags, Latsch ab 150 Nachm., Schlanders ab 2 45 Nachm., Laas ab 4 Uhr Nachm., Eyrs an. 4'45 Nachm. Eyrs ab 5 Uhr Nachm., Schluderns ab 6 Uhr abends, Mals au 6 30 Abends, nach Münster ab 5 Uhr Früh, Mals

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Der Burggräfler

Page 3 of 8

Date: 03.03.1920

Physical description: 8

' vom 2. d. entschieden gegen das auftauchende Bestreben, die Binschgaubahn Mals—Laudeck zu Gunsten des neuen Projektes Mals—Landquart still auf die Seite zu schieben. Der Vorstoß sei von der Handelskammer Rovereto aukgegangen, dagegen habe öffentlich Ing. Br. Frick daS Projekt Mals—Landqaart als eine für absehbare Zeiten aussichtslose, ja nebenlose Erfin dung bezeichnet. Nun habe die Bozuer Handels kammer durch ihre offiziellen Mitteilungen über unsere Babnfrageu zur Klärung der Frage wesent lich beigetragen. Ganz

zufrieden gibt sich Abg. Habtcher mit den Darlegungen der Handels kammer nicht. Ja ihrer Denkschrift an die italieu. Regierung sei zwar die Binschgaubahn Mals—Landeck als die älteste Bahufordrruog des Landes hingestellt, im wetteren aber der größte Teil der Ausführungen der Ofenbergbahn und dem neuen Projekte Mals—Landqaart gewid met. DaS sei schon bisher das Unglück der Binschgaubahn gewesen, daß sie regelmäßig mit dem ganzen Rattenschwanz von anderen Bahn- fordernugen umstellt wurde und daher im Waste

der Projekte versank. So bringe jeder warme Verfechter der Binschgaubahn das peinliche Gefühl nicht leicht weg, der alte Leidensweg könnte sich wiederholen, wenn in öffentlichen DenksÄschrlfteu die Binschgaubahn zwar genannt, der Äauptteil der Darlegungen der Ofeubergbahu und zumal dem neuen Projekt Mals—Landquart gewidmet werde, welch letztere sich aus den ersten Bl'ck als aufgelegte Konkurrenz der Binschgaubahn kennzeichne und alle Eigenschaften hätte, die Binschgaubahn wieder umzubrivgev, wovor

auch die schönste theoretische Verwahrung, die Linie Mals— Laudquart dürste der Viuschgaubahu nicht präju- diziereo, nicht schützt. Der Verfasser fährt dann fort: „Jeder ernste Realpolitiker stellt seine Forderung scharf und klar nach der. wichtigsten Verkehrslinie, bis zu deren vollständigen Sicherung er die weiteren Forderungen au die zweite Stelle setzt. Als die wichtigste Bertehrsfrage deS ganzen Landes wurde nun bereits fett 30 Jahren stet» einstimmig die Binschgaubahn bezeichnet. Die großen Umwälzungen

des Weltkrieges haben die politische Bedeutung der Binschgaubahn Mals— Landeck nur außerordentlich gehoben. Die Zukunft Italiens liegt im Norden. Nur ein wirtschaftliches Zusammengehen mit dem Deutschen Reich, das sich ln der Folge auch nach der politischen Seite hin zur Geltung bringen muß, wird die Zukunft Jtalteus verbürgen. Nicht bloß italienische Staatsmänner, sondern bereits auch hohe italienische Militär be kennen sich offen zu diesem Programm. Die Biusch. gaubahn ist dazu berufen, die zweite direkte

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Der Bote für Tirol

Page 8 of 8

Date: 28.09.1897

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Bozen, am is. September 1897. 22 Der Präsident: Kvepf. Forado ri Kundmachungen. Kundmachung, Nr. 2k.oso betreffend den Verkehr der Postsahrten im Vinstgau in der Winterperiode 1897/93. I. Personenfahrt Landeck—Meran mitPostconducteurs- begleitung vom I. October 1397 bis 31. Mai 1898. PassagierSaufnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 314 aus Lindau an 7'54 Abds., Nr. I I aus Innsbruck an 11.19 Abends. Landeck ab 2 30 Früh, Mals an 11 30, aus Mün ster an lv 30 Vm., Mals ab 12 Mittags, Meran an K Abds

., Personenzug Nr. 12 nach Bozen ab 3-7 Abds. Personenzug Nr. 11 aus Bozen an 8'43 Abds. Meran ab s Früh, Mals an 12 30 Nm., aus Münster an 10 30 Vm., Mals ab i io Nm, Nau- ders an 4 25 Nm-, aus Schuls an 4 35 Nm., Nau- ders ab 4.50 Nm., Landeck an 9 45 Abds. Personenzug Nr. 11 nach Lindau ab 11 42 AbdS., Nr. 12 nach Innsbruck ab 4 30 Früh. Die Passagiersgebüren sind für die Zeit vom I. Oktober 1897 bis 31. Mai 1898 mit 80 kr. per Person und Myriameter berechnet. II. Anschlüsse in Nauders nach und aus Schuls

(Schweiz). Schweizerische Postwagenfahrt Nauders— Schuls vom 1. October 1897 bis 31. Mai 1893. Aus Landeck an 8 05 Vm., Nauders ab 8 20 Vm., Schuls an 1155 Vm., ab 1 Nm., NauderS an 4 35 Nm, nach Landeck ab 4'60 Nm. III. Anschlüsse in Mals nach und aus Münster—Zernetz (Schweiz). Postbotenfahrt Mals—Münster vom 1K. September bis 14. Juni. K Plätze: Mals ab 5 Früh, Zernetz an 2 30 Nm., Münster ab 8.30 Vm., Taufers ab 9 Vm., Mals an 10 30 Vm-, nach Meran ab 12 Mittags, nach Landeck

ab 1 10 Nm. IV. Stellwagensahrt Meran—Mals, ganzjährig (be nützt zum Briefposttransporte in der Richtung Meran— Mals ganzjährig, in der Richtung Mals—Meran nur in der Zeit vom 1. October bis 30. Juni). Passa giersaufnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 1 aus Bozen an 8 2 Vm-, Meran ab 9 Am., Mals an 6 3» Abds., nach Münster ab 6 Früh, Mals ab 7 30 Vm., Meran an 4 15 Nm., Personenzug Nr. 10 nach Bozen ab 4 50 Nm. V. Postbotenfahrt Mals—Glurns—Prad vom I. Octo ber 1897 bis 30. Juni 1898. Mals ab 1.30 Nm., Glurns

ab 1 55 Nm., Prad an S'I V Nm, ab 9 15 Vm., GlurnS ab 10 40 Vm-, Mals an I I Vm. Innsbruck, am 18. September 1897. K. k. Post- und Telegraphen-Direction. 2 Edikt. Nr. 2482 Mit Beschluß des k. k. Preisgerichtes Bozen vom 15. September 1897, Nr. 3213, wurde über Josef Sanier, vnlgo Seehüter-Seppele, in der Säge in Toblach, gemäß H 273 a. b. G.-B. wegen Blödsinn die Curatel verhängt und vom gefertigten Gerichte Michael Sanier, Gemeindewaldaufseher in Toblach, als Curator für denselben bestellt

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Der Bote für Tirol

Page 6 of 6

Date: 04.03.1914

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. Auf Betreiben der Geschwister Ludwig und Filo- mena Punter, Trainin, vertreten durch Dr. A. v. Mayrhauser, findet am 2l. März ^1914 vor mittags 10 Uhr in Mals, Gasthans zum Hirschen, die Versteigerung der dem Herrn Robert Dietl, Kaufmann in Mals, gehörigen, unten beschriebenen Liegenschaften samt Zugehör statt. Die zur Versteigeruug gelangenden Liegenschaften und das Zubehör sind nachstehend bewertet. Das geringste Gebot beträgt wie nach aufgeführt. Unter diesem Betrage findet ein Verkauf nicht statt

Zustellungsbevollmächtigten namhaft machen. Beschreibung der zu versteigernden Liegenschaften: I. Bp. Nr. 5, 6, 7 und 245 v. Mals, Behausung mit Gemischtivaren-Handlu g, 2 Futterhäusern, 3 Stallungen, Waschküche, Holzschnpfe, Wagenschupfen und Hofraum, Bauarea v. 278 ru^, 439 216 in? u. 364 ra^ Gp. Nr. 261 v. Mals. Gemüsegarten v. 277 in^, Gp. Nr. 262/1, 262/2 v. Mals, Acker. Garten und unproduktiver Grund v. 753 in2 u. 137 in^, Gp. Nr. 262/3 v. Mals, Obstanger mit 30 Obst bäumen v. 1344 in 2, Gp. Nr. 671 v. Mals, Zwischenwal

oder Veikes- Acker v. 896 in? samt Zubehör, Gp. Nr. 271 v. Mals, Zwischenwal od. Schützen- Acker v. 932 m2. Schätzwert 50.870 X Geringstes Gebot 26.210 Vadium 5.037 k ir. Gp. Nr. 487 u. 488 v. Mals, der Hohe oder Gadwin-Acker v. 2503 in? u. 126 ni-. Schätzwert 800 LI Geringstes Gebot 540 X Vadium 80 X III. Gp. Nr. 674 v. Mals, Zwischenwal od. Jakobs- Acker v. 3057 in?. Schätzwert 1500 X Geringstes Gebot 1000 X Vadium 150 X IV. Gp. Nr. 639 u. 690 v. Mals, Partelles oder Nikolaus-Acker v. 8204 m? und 691

in2. Schätzwert 5000 X Geringstes Gebot 3340 X Vadium 500 15 V. Gp. Nr. 1077 v. Mals, Schlinig-Wiesev. 3834in» Schätzwert 1800 X Geringstes Gebot 1200 X Vadium 180 X VI. Gp. Nr. 1353 v. Mals, Mareines-Acker v.2503 in^ Schätzwert 900 X Geringstes Gebot 600 X Vadium 90 X VII. Gp. Nr. 1523, 1529 v. Mals, die untere Fon- dagnes-Wiese v. 137 w? u. 2719 in? Schätzwert Geringstes Gebot Vadium 1080 X 720 X 103 X VIII. Gp. Nr. 1551 v. Mals, die obere Fondagnes- Wiese v. 9133 in- Schätzwert 3300

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Der Bote für Tirol

Page 2 of 10

Date: 29.04.1907

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) um 4000 Kronen. (Beerdigung der Opfer der Kata strophe in Mals.) Aus Mals, 27. April, wird uns geschrieben: Eine Menschenmenge, wie solche seit dem Begräbnisse des verewigten Ge meindearztes Dr. Heinrich Flora in Mals bei keiner Beerdigung mehr gesehen ward, gab heute den beiden Opfern der Explosionskatastrophe das letzte Geleite. Die Leiche des Apothekersohnes Alois Pöll wurde von der Schützenkolonne Mals, jene des Arbeiters Franz Plagg von der freiwilligen Feuerwehr Mals getragen. Den Kondukt führte

der hochw. Dekan Möns. Ho henegger im Ornat, begleitet von 9 Priestern. Hinter dem Sarge folgten in namenloser Trauer der preise 73jährige Apotheker Pöll mit den Kindern vr. msä. Eduard, Frater Josef 0.8. L.,> Frau Luise Kravogl geb. Pöll und die übrigen Verwandten. Unter den vielen Leidtragenden feien erwähnt Herr k. k. Bezirkshauptmann Nagel in Uniform, die Herren k. k. Beamten' von Schlanders, Mals und Glurns, die k. k. Gendarmerie- und Finanzwache von Schlan ders, Mals und Glurns, der Marktmagistrat

von Mals, die Schützenkolonne Mals, sämt liche Schützenvereine von Schlanders bis Mals, die Verteranen- und sämtliche anderen Vereine von Mals, alle mit Fahne. Das Grab des verewigten Pöll deckte eine Fülle von Blumen, die Angehörigen und andere hiesige Familien, Kaufmannssohn Alois Flora als bester Freund des Verblichenen, ferner die Schützenkolonne Mals, der Schützenverein des Bezirkes Glurns, der Radsährerverein uud der Verschönerungs verein Mals hatten ihrem verdienten Mitgliede prachtvolle Kränze

gewidmet. Die Freiw. Feuer wehr beteiligte sich am Leichenzuge und legte am Sarge ihres Mitgliedes Franz Plagg einen schönen Kranz nieder. ^ (Bürgermeisterwahl in Mals.) Man schreibt uns aus Mals vom 26. d. Mts.: In Anwesenheit des Herrn k. k. Bezirkshauptmanns Nagel fand heute hier die Bürgermeisterwahl statt. Bürgermeister Wieser, der schon bei den Ausschußwahlen die meisten Stimmen erhalten hatte, lehnte die Wiederwahl ab. Gewählt er scheinen: Als Bürgermeister Kaufmann Her mann Flora, 1. Rat Josef

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Der Burggräfler

Page 7 of 12

Date: 09.06.1897

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endete ohne jede Störung am 1. Juni abends. Es fanden sich 91 Schützen ein, die 243 Nummern schaffen. Die Zahl der abgegebenen Schöffe be lauft sich auf zirka 4500. Beste erhielten die Herren: am Haupt: Franz Donner, Schluderns, Josef Vanso, Glurns, Josef Heinisch, Matsch. Ben jamin Menardi, Mals, Josef Hirschberger, Schleis, Andreas Höllrigl, Täufers, Engelbert Thöni, Mals, Nikolaus Lintner, Matsch, Karl Mair, Glurns und Peter Wegmann, Schluderns. Am Schlecker: i Anton Aschacher, Burgeis, Peter

Wegmann. Schlu derns, Joses Stocker, Mals, Ludwig Pöll, Mals, Joh. Jos. Renner, Matsch. Paul Thöni, Burgeis, Mathias Waldner, Mals, Forstkommiffär Hoch- leitner, Mals, Paul Thöni, Mals. Forstkommiffär Hochleitner, Mals, Mathias Waldner, Mals, Bernhard Flora. Mals, Hochw. Pfarrer Stecher, Täufers, Engelbert Thöni, Mals, Joh. Jos. Renner, . Matsch, Anton Köll, Lehrer, Glurns, Anton Eber hard, Matsch und Heinrich Rufinalscha, Täufers. Prämien: für die meisten Schleckerschwarzschüffe am 31. Mai

Forstkommiffär Hochleitner, Mals, am 1. Juni Johann Fliri, Täufers. Ringscheibe: Josef Stocker, Mals, Anton Waldner, Schleis, Bernhard Flora, Mals, Forstkommiffär Hochleitner, - Mals, Martin Hohenegger, Rescheir. Nach Ber- ' theilung der Beste stiegen noch verschiedene Toaste j nach allen Richtungen, und war nichts Anderes da- ! rin zu hören, als Zufriedenheit mit der Schicß- standsvorstehung und der Bedienung (Zieler und j Scheiben). Werreins-WaiHvitHLen. Das 33jährige StlstungSieft der Verbindung Austria

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Der Burggräfler

Page 6 of 12

Date: 17.06.1885

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schweizerischerseits Anschlüffe an die Postfahrten über Süß, den Flünla-Paß, Davoos nach der Bahnstation Languart, Linie Chur - Zürich und österreichischerseits stehen sie (erstere direkt, letztere durch die Pcrsonenfahrt tReran-Landeck) einer seits mit beu Zügen der Arlbergbahn und an dererseits durch die Pcrsonenfahrt Landeck-Meran, sowie durch die nachstehenden neu eingeführten Eilfahrten Nauders-Mals und Mals-Meran im Anschluffe an die Bozen-Meraner Bahn. 3. Die Eilfahrt Nauders-Mals: Abgang von Nauders 6'15

abends, Ankunft in Mals 9'20 abends. — Rückfahrt: Abgang von Mals um 6 Uhr früh, Ankunft in Nanders um 9'15 früh. (Um 10-15 vorm. Anschluß nach Schuls. 4. Die Eilfahrt Meran-Mals: Abgang in Meran um 11 Uhr vorm., Ankunft in Mals 6 30 abends (Nachtstation), Abgang von Mals 7 Uhr früh, Ankunft in Meran 1'15 nachm. — (Anschluß an den Nachmittags-Zug.) 5. Die zweimal täglich verkehrende Postfahrt Mals-Münster im Anschluffe an die schweizerische Postfahrt Münster Abgang 7-40 früh (Ofenpaß, Zernetz

, Flünlepaß, Davoos an die Bahnstation Languart) sEhur- Zürichs und zwar: I. Personeufahrt: Abgang in Mals 5-30 früh, Ankunft in Münster 7 30 früh. — Rückfahrt: Abgang in Münster 9 Uhr früh. Ankunft in Mals 11 Uhr vormittags. II. Personeufahrt: Abgang in Mals 1-30 nachm., Ankunft im Münster 3'30 nachm. — Rückfahrt: Abgang in Münster 5 30 nachm., Ankunft in Mals 730- abends. 6. Die Personenfahrt Meran-Landeckr Abgang in Meran 5-— früh, Ankunft in Mal» 12-30 nachm. (Anschluß um 1'30 nach Münster

), in NauderS 4-25 nachm., in Landeck 9.45- abends (Anschluß an den Expreßzug Wien, Salzburg. Wörgl, Innsbruck, Buchs in der Schweiz). Abgang in Landeck um 2 30 früh, Ankunft in Nauders 7-55 vorm. (Anschluß nach Schuls 10-15 vorm.), in Mals 11-15 vorm. (Anschluß nach Münster 1-30 nachm.), in Meran 6 05 abends. (Anschluß an den Abendzug.) Die Passagiersgebühren bei diesen Eilfahrten werden mit 80 kr. per Person und Myriameter (10 Kilometer Wegmaß), das Freigewicht an Gepäck mit 10 Kilo und der Freiwerth

am Rücken packte und heraus holte. Allerdings ist der Rücken des Betreffenden von den Hundezähnen übel zugerichtet, aber dem Tode ist er entriffen. Der Haarwaal ist an der Grenze zwischen den Gemeinden Algund und Meran. Wer hat da das Recht und die Pflicht, die Sicherheits- und Sittlichkeitspolizei zu hand haben, die Algunder oder Meraner? Unglück sfall. Wie uns mitgetheilt ivird, stürzte gestern der um 9 Uhr früh von hier nach Mals abgefahrene Stellwagen durch Scheu- werden eines Pferdes

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Der Burggräfler

Page 6 of 18

Date: 25.05.1901

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-Vicesecretär im Ministerium de» Innern ernannt. V»ft ttfatfcfe, Vlanett nnd ffavtfd?. Mit 1. Juni 1091 tritt in Matsch, Planeil und Tartsch, politischer Bezirk Meran, je eine k. k. Postablage in Wirksamkeit- - welche ihre Verbindung mit dem Post- und Telegraphen amte in Mals und zwar die Postablage in Matsch durch ganzjährig viermal wöchentlich (Montag, Mittwoch, Freitag und Samstag) ver kehrende Fußbotenposten, jene in Planeil durch ganzjährig dreimal wöchentlich (Montag, Mitt woch und Samstag

) verkehrende Fußbotenposten, endlich die Postablage in - Tartsch durch die zwischen Landeck und Meran verkehrenden Per- sonenfahrten in beiden Richtungen das ganze Jähr hindurch, dann durch die zum Briefpost transporte bcnützte Stellwagenfahrr Meran— Mals (an Mals 7 Uhr abends) ganzjährig, jene Mals-—Meran' (ab Mals 7.30 vorm.) in der Zeit vom 1. October bis 50. Juni jeden Jahres, bezw. durch die Eilfahrt neuen Systems Mals—Meran (ab Mals 6.40 vorm.) in der Zeit vom 1. Juli bis 30. September jeden Jahres

erhält. Die Coursordnung der zwischen Matsch und Planeil einerseits, Mals anderer seits verkchrentcn Fußbvtenpvsten ist folgende: 1/6.—30/9. 1/10.-31/5. Matsch ab 10.— vorm. 9.— vorm. Mals an 11.45 vorm. 11.— vorm. Mals ab 2.30 nachm. 2.30 nachm. Matsch an 4.45 nachm. 5.— nachm. 1/6.—30/9. 1/10.—31/5. Planeil ab 10,15 vorm. 9.30 vorm. Mals an 11.45 vorm. 11.— vorm. Mals ab 2.30 nachm. 2.30 nachm. Planeil an 4.15 nachm. 4.15 nachm. Den Bestellbezirk dieser Postablagcn bilden folgende Objecte

, ab 10.— vorm., Mölten an 1.— nachm. Vom 1. Juni bis 30. September. Möl ten ab 5.30 früh, Vilpian an 7.30 vorm. Vil pian ab 8.30 vorm., Mölteu an 11.30 vorni. 2.) Flaas ab 12.30 nachm., Mölten an 2.— nachm., Mölten ab 3.— nachm., Flaas an 4.30 nachm. — Bei dem k. k. Post- und Telegraphen amte in Mals gelangt für die Gemeindebezirke von Burgeis (cxclusive Ulten), Schleis (exclusive Plawen) und Schlinig eine ganzjährig und zwar rücksichtlich Burgcis und Stift Marienberg täglich zweimal, Schleis täglich

einmal und Schlinig so wie Amberg dreimal wöchentlich (Montag, Mitt woch und Samstag) verkehrender Landbrief trägercours zur Errichtung. Diese Ncuerrichtung tritt mit 1. Juni 1901 in Wirksamkeit. Bei diesem Anlasse wird zugleich die Fraction Plawen (Gemeinde Schleis) aus dem Bestcllbezirkc des Postamtes in Mals ausgeschieden und jenem des Post- nnd Telegraphenamtes St. Valentin ä. Haidc zugewiesen. Der Weiler Ulten (Gemeinde Burgcis) wird in seinem Postvcrkchrc durch die in Planeil zur Errichtung gelangende

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Der Bote für Tirol

Page 8 of 8

Date: 16.06.1897

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, von 13 Reisenden ab Nauders nach Schuls, ferner von 16 Reifenden ab Schuls nach Landeck. Die Personenauf nahme ist nach und ans dcn Stationen der Strecke Landeck—Nauders—Mals unbeschränkt. III. Peisonenfahrt Mals—Standers mit Postcon- dncteur«beg!eitung vom 15 Juni bis IS. September. Passagiersansnahine unbeschränkt. IV. Postbotenfahrt Landeck—Trafoi Hotel vom 15. Juni bis is. Sept. 12 Plätze. Beförderung von 18 Reisenden »ach und aus Landeck nnd Trafoi. V. Postomnibusfahrt Landeck—Mals vom i. Juli

bis Zu. Sept. 12 PlZtzi'. VI. Anschlüsse in Mals nach und aus Münster— Zernetz (Schweiz). Postbotenfahrt Mals—Münster vom 15. Juni bis is. Sept. 6 Platze. VII. Stellwa^ensahrt Meran—Mals ganzjährig, 17 Plätze. (Benützt zum Briefposttransporte in ver Richtung Meran—Mals ganzjährig in der Richtung Mals—Meran in der Zeit von« I. Oet. bis 30. Jnni.) Ein Beiwagen wild nnr dann beigestellt, wiebald wenigstens 6 über die im Hauptwagen Platz findenden Passagiere sich melden. VIII. Eilfahrt Meran—Mals

mir Postconductcnrs- begleitung vom 1. Juli bis 30. Sept. 10 Plätze. IX. Anschlüsse in Mals nnd Eyrs nach und aus Sulden, Trafoi und Bormio (Italien). Postomnibus fahrten. a) Mals—Prad vom 1- Juli bis 30. Sept. (Anschluß nach Sulden uud an die Steloiopost.) « Plätze, d) Mals—Prad—Trafoi Hotel vom 16. Sept. bis 30, Sept. K Plätze o) Eyrs—Prad—Trafoi Hotel vom i. Juni bis 30. September, k Plätze. 6) Eyrs—Prad—Trafoi—Bormio Bad (Stelviopost). Postbotenfahrt mit Landauerwagen vom I. Jnli bis 30. Sept. Passagieisauf

^ahme unbeschränkt v) Eyrs— Hotel dulden. Postbotcusahrten vom is. Juni bis 30. Sept. «; Plätze. X. Postbotenfahrt Glurns—Mals. Vom 1. Juli bis 30. ^ept. 2 Plätze. Innsbruck, am S. Juni 1897. K. k. Post- und Telegraphen-Direccion. 2 Edikt. Nr. 2202 DaS k. k. Landesgericht in Innsbruck hat mit Be schluß vom 2 5. Mai 189 7, Zl. 2230, über Elisa beth Zangerl, geb. Siegele, Bäuerin von See in Patznann, wegen gesetzlich constatierten Wahnsinnes gemäß Z 27 3 b. G.-B. die Curatel zu verhängen befunden. Bon

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Page 4 of 4

Date: 02.03.1914

Physical description: 4

und Filo« mena Punter, Tramin, vertreten durch Dr. A. v. Mayrhauser, findet am 21. März xl 9 14 vor mittags 10 Uhr in Mals, Gasthaus zum Hirschen, die Versteigerung der dem Herrn Robert Dietl, Kaufmann in Mals, gehörigen, unten beschriebenen Liegenschaften samt Zugehör statt. Die zur Versteigerung gelangenden Liegenschaften und das Zubehör sind nachstehend bewertet. Das geringste Gebot beträgt wie nach aufgeführt. Unter diesem Betrage findet ein Verkauf nicht statt. Die hiemit genehmigten

: I. Bp. Nr. 5, 6, 7 und 245 v. Mals, Behausung mit Gemischtwaren-Handlniig, 2 Futterhäusern, 3 Stallungen, Waschküche, Holzschupfe, Wagenschupfen und Hofraum, Bauarea v. 273 lu^, 439 ra», 216 m? u. 364 Gp. Nr. 261 v. Mals. Gemüsegarten v. 277 Gp. Nr. 262/1, 262/2 v. Mals, Acker, Garten nnd unproduktiver Grund v. 753 n. 137 m^, Gp. Nr. 262/3 v. Mals, Obstanger mit 30 Obst bäumen v. 1344 in-, Gp. Nr. 671 v. Mal-, Zwischenwa! oder Veikes- Acker v. 896 iu- samt Zubehör, Gp. Nr. 271 v. Mals, Zwischenwal od. Schützen- Acker

v. 932 w--. Schätzwert 50.870 15 'Geringstes Gebot 26.210 Vadium 5.087 15 H. Gp. Nr. 487 u. 488 v. Mals, der Hohe oder GadwiN'Acker v. 2503 u. 126 m'. Schätzwert 800 X Geringstes Gebot 540 15 Vadium 80 15 III. Gp. Nr. 6?4 ,v.,Mass, Zwischen»??! od.Zakoh?- .Ulfer„v. 3<)57 in'. Dchqtzwert .1500 X Geringstes ,Gebot 10>^0 15 Vadium '150,15 IV. Gp.^Nr. 639 n. 690 .Mals, Partestes .oder Nikolaüs-Acker v. 8204 in^.und691 .Schätzwert ^>/)00 15 Geringstes Gebpt 3H40 15 Vadium 500 15 V. Gp. Nr. l077 v.-Mals

, schlinig,Wiesev. 3834w» Schätzwert .1800 15 .Geringstes. Gebot .1200 ^ Vadium 180^^15 VI. Gp. Nr. 1353v. Mals, Mareines-Ackerv.2503 in^ »Schätzwert ..900 15 Geringstes. Gebot 600 15 .Vadium 90 15 VII. Gp. Nr. .1523, .1529^ v.^Mals. die^ untere Fon- dagnes-Wiese v. 137 u. 2719 in- Schätzwert 1080 15 Geringstes Gebot 720 15 Vadium 108 15 VIII. Gp. Nr. 1551 v. Mals, die obere Fondagnes- Wiese v. 9138 rn2 Schätzwert 3300 15 Geringstes Gebot 2200 15 Vadium 330 L! IX. Gp. Nr. 117 v. Burgeis, Wiese

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Page 4 of 6

Date: 28.02.1914

Physical description: 6

wohnen, noch diesem einen am Gerichtsorte wohn haften Zustellungsbevollmächtigten namhaft machen. Beschreibung der zu versteigerndcn Liegenschaften: l. Bp. Nr. 5, 6, 7 und 245 v. Mals, Behausung mit Gemischtwaren-Handlung, 2 Futterhäusern, 3 Stallungen, Waschküche, Holzschupfe, Wagenschupfen und Hofraum, Bauarea v. 273 n»2, 4Ig m», 216 u. Z64 in?, Gp. Nr. 261 v. Mals, Gemüsegarteu v. 277 Gp. Nr. 262/1, 262/2 v. Mals, Acker, Garten und unproduktiver Grund v. 753 ra? u. 137 Gp. Nr. 262/3 v. Mals

, Obstanger mit 3(1 Obst bäumen v. 1344 in ^ Gp. Nr. 671 v. Mals, Zmischenwal oder Veikes- Acker v. 396 samt Zubehör. Gp. 3ir. 271 v. Mals, Zwischenwal od. Schützen- Acker v. 932 m». Schätzwert 50.870 X Geringstes Gebot 26.210 Iv Vadium 5.087 15 ir. Gp. Nr. 487 u- 438 v. Mals, der Hohe oder Gadwin-Acker v. 2503 m? u. 126 Schätzwert 800 ^ Geringstes Gebot 540 ü Vadium 80 m. Gp. Nr. 674 v. Mals, Zwischenwal od. Jakobs- Acker v. 3057 m--. Schätzwert 1500 X Geringstes Gebot 1000 Vadium 150 15 IV. Gp. Nr. 689

u. 690 v. Mals, Partelles oder Nikolaus-Acker v. 3204 und 691 ir»s. Schätzwert 5000 T Geringstes Gebot 3340 15 Vadium 500 LI V. Gp. Nr. 1077 v. Mals, Schlinig-Wiesev. 3834ra^ Schätzwert 1800 X Geringstes Gebot 1200 15 Vadium 180 15 VI. Gp. Nr. 1353v. Mals, Marcines-Acker v. 2503 in 2 Schätzwert 900 15 Geringstes Gebot 600 15 Vadium 90 15 VII. Gp. Nr. 1528, 15?9 v. Mals, die untere Fon- dagnes-Wiese v. 137 in 2 u. 2719 m- Schätzwert 1080 15 Geringstes Gebot 720 15 Vadium 108 15 VIII. Gp. Nr. 1551

v. Mals, die obere Fondagnes- Wiese v. 9138 in- Schätzwert 3300 X Geringstes Gebot 2200 15 Vadium 330 15 IX. Gp. Nr. 117 v. Burgeis, Wiese in Umertöschg v. 15372 Schätzwert 4500 15 Geringstes Gebot 3000 15 Vadium 450 15 X. Gp. Nr. 268 v. Lichtenberg, der sog. Flüßmoos zu Vz Erlau v. 29144 uz- Schätzwert 3600 15 Geringstes Gebot 2400 15 Vadium 360 15 XI. Gp. Nr. 2260, 2261 v. Schluderns, Wiese auf den Weiten Wiesen oder Scheibenmoos v. 1392 m- u. 17289 in-- Schätzwert 4000 15 Geringstes Gebot 2670

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Der Burggräfler

Page 1 of 8

Date: 02.10.1907

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der Teilstrecke Mals—Kandeck der Uinschgavbahu. Der Landesausschuß. Der Vertreter des tirolischen Landesaus- fchusses äußert sich wie folgt: Die Wichtigkeit und Dringlichkeit des vollständigen Ausbaues einer zweiten Verbindungslinie zwischen dem Inntale und dem Etschlande für das ganze Wirtschastsleben Tirols hat der Landtag dieser gefürsteten Grafschaft schon seit Jahren ganz besonders betont; er hat auch nicht erma ngelt, d ie in, dieser Richtung gefaßten eis^ ..stimmigen Beschluß der. hoheh Regierung

, zu. Kenntnis zu bringen. ' - - ' Der Landesausschuß hat in Befolgung dieses von der. gesamten Landesoertretung unverrückbar ringe- .nommenen Standpunktes seine Aeußerungen bei ähnlichen Anlässen stets in obigem Sinne abgegeben: und bezieht sich, um Wiederholungen zu vermeiden, bei der heutigen Kommission aus dieselben. Er nimmt dankend Kenntnis von der Ausarbeitung eines generellen Projektes für eine zu erstellende Vollbahn Landeck—Mals und spricht den dringenden Wunsch aus, daß die Ausführung dieser Linie

ehestens unb ungeteilt in Angrisf genommen werde. Auf die näheren Details der Trassenführung sowie der Stationsanlagen fühlt er sich nicht berufen ein zugehen, möchte jedoch die in dieser Hinsicht ge äußerten Wünsche der Gemeinden und Interessenten insofern wärmstens unterstützen, als dieselben für das Vahnuntsrnehmen als solches und für die Er füllung seiner Aufgaben als internationale Durch zugslinie vorteilhaft erscheinen. Selbstverständlich erwartet der Landesausschuß, daß die Teilstrecke Mals

—Landeck der ganzen Vinschgaubahn Meran- Landeck vollständig auf Staatskosten ausgebaut werde, wie dies schon bei allen einschlägigen Ver handlungen im Tiroler Landtage anläßlich der Subventionierung der Linie Meran—Mals als ausdrückliche Bedingung festgelegt worden ist. Da aber die Vinschgaubahn Meran—Landeck den ihr zugedachten Ausgaben nur dann voll zu ent sprechen vermag, wenn geeignete Anschlüsse für Nord- und Südtirol an die Rhätifchen Bahnen schon jetzt vorgesehen und geschaffen

werden, ja nachdem die glückliche Lösung dieser Frage dem Landesausschusse beim heutigen Stande der Vinschgaubahnangelegen- heit unter der schon als feststehend oben angedeuteten Voraussetzung des ungeteilten Ausbaues der Strecke Mals—Landeck am allerwichtigsten erscheint, so muß der hohen Regierung heute schon das Ersuchen unterbreitet werden, daß in den bezüglichen inter nationalen Vereinbarungen mit der Schweiz fest gelegt werde, daß die Forderungen der schweizerischen Bundesregierung nach Gestattung

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Der Burggräfler

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Date: 28.01.1905

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gestattet. Bezüglich der Fortsetzung der Bahn ab Mals wurde, wie wir schon in unserer letzten Nummer unter den Telegrammen veröffentlichten, von der Regierung dem Reichsrate eine Borlage zur Be schlußfassung übergeben, in welcher außer der Be willigung einer Anzahl Lokalbahnen noch für die Beschaffung von 7. Million Kronen vorgesehen würde,'die'zür Ausstellung des Delailprojektes' sür die Strecke Mals—Nauders—Reichsgrenze zu dienen hat. Bekanntlich sollen diese 250.000 Kronen derart aufgebracht

werden, daß das sür die Strecke Mals—Meran von der Regierung beizuschießende Obligationskapital, um diese Summe erhöht und dadurch die Vinfchzaubahn-Stammaktien erst dann zu einem Zinsenbezuge gelangen werden, wenn das Vorzugskapital der Regierung einschließlich dieser neu dazukommenden 7» Million Kronen 4%ig mrzinst sein wird. Die diesbezügliche RegierungS- kundgebuug lautet: „Unter den auf die Vervollständigung des Tiroler Bahnnetzes abzielenden Projekten steht jenes einer Fortsetzung der im Ban befindlichen

Bahnlinie Mcran-Mals (Binschgau-Bahn) über Nauders bis zur Reichsgrenze gegen die Schweiz in erster Linie. In letzterer Zeit sind die bezüg lichen Bemühungen der Interessenten mit um so größerer Lebhaftigkeit zutage getreten, als die Herstellung der Albula-Bahn in der Schweiz un verkennbar eine Ablenkung des Engadiner Ver kehres auf die neue Bahnroute herbeizuführen geeignet ist und in dieser Richtung den Tiroler Freindenverkehr zu benachteiligen droht. Die angestrebte Bahn Mals-Randers-Reichs- grenze

-Zeitung' gestern veröffentlichten, weshalb wir selbe hier anschließend folgen lassen: So sehr wir prinzipiell obige Regierungsvor lage begrüßen — prinzipiell in dem Sinne ge meint, daß unsere Regierung endlich einmal derr ersten Schritt zür Herstellung der Bahnfortsetzung von Mals an die Schweizer Reichsgrenze zu tun sich entschließt —, so bestinchit wollen wir hoffen, uns zu täuschen, daß diese Linie heute schon etwa als Lokalbahn geplant sei.. Es'ist näm lich in der betreffenden Regierungsvorlage

eine Anzahl Lokalbahnen aufgeführt, hinter denen, allerdings nicht heute schon zür Lokalbahn ge stempelt, dann die Bewilligung der Geldauf nahme zur Pröjektverfassung Mals-Nauders- Reichsgrenze angekündigt wird. Es sei nochmals konstatiert, daß wir für die Fortsetzung ab Mals eine Aufbringung von Stammaktien seitens der Interessenten als hoffentlich unbeabsichttgt er achten. Wenn in der offiziellen Verlautbarung ferner darauf hingewiesen wird, daß der „Mlenkung des Engadiner Verkehres auf die neue Bahn

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Der Bote für Tirol

Page 8 of 8

Date: 17.06.1891

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gepfändeten und geschätzten Fahrnisse, als: Einrichtungsstücke und Futtervorräthe gegen sofortige Baarzahlung versteigert. K. K. Bezirksgericht Sterzing am 22. April 1891. 459 Der k. k. Bezirksrichter: Engl. Kundmachungen. Kundmachung. Nr. 12643 Die Sommer-Coursordnung der Personenfahrten zwischen Landeck und Meran wird vom 15. Juni bis 30. September l. Js. folgende sein: Landeck ab 4 20 Früh Nauders ab 1» 15 Vorm. Mals ab 1 45 Nachm. Meran Bahnhof an 7'S5 Abends. Meran Postamt ab 5'— Früh Mals ab i'io

an: Schuls ab 6'30 Früh Nauders an 10'05 Vorm. Nauders ab 6'15 Abends. Schuls an 9 4S „ K. K. Post- und Telegraphen-Direktion. Innsbruck, am 10. Juni 1891. KttttdlttllchlMg. Nr. 12407 Vom 15. Juni l. Js. ab wird das k. k. Post- uud Telegraphenamt Glnrns mit. Mals durch einen täglichen Fußboteugaug mit folgender Coursordnung verbunden werden: Glurns ab 5-— Früh. Mals an 5.40 Früh. Mals ab 6'— „ Glurns an 630 „ Mit Rücksicht auf die mit 1. Oktober eintretende Aenderung in den Personen- und Eilfahrten

hat dieser Fußbote vom 1. Oktober bis 14. Juni nach folgender Ordnung zu verkehren: Glurns ab 6 15 Früh Mals an 6'S5 Früh. Mals ab 7 15 Vorm. Glurns an 745 Vorm. Die bereits bestehenden Postbotenfahrten werden, künftighin nach folgender Ordnung verkehren: Vom 1. Oktober bis Ende Juni: Prad-Mals und retour. Prad ab 9'15 Vorm. Glurns ab 10 40 „ Mals an 11'— „ Mals ab 130 Nachm. Glurns ab 155 „ Prad an 3 10 „ L. Vom 1. Juli bis Ende September: Glurns-Mals und retour. Glurns ab 11 40 Vorm. Mals an 12'—Mittag. Mals

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