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Neueste Zeitung
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Page 3 of 6
Date: 26.09.1936
Physical description: 6
Erzherzog Eugen und Erzherzogin Adelheid in Lanbeck. Wir erhalten folgenden Bericht: Am 24. d. M. besuchten Erz herzogin Adelheid und Feldmarschall Erzherzog Eugen auch Landeck, wo der Reichsbund der Oesterreicher mit Bezirks- leiter Ing. Rudolf E b e n h ö ch an der Spitze einen würdigen Empfang vorbereitet hatte. Am Schulhausplatze vor dem Ge meindeamte waren die Stadtmusikkapelle Landeck und die Schützenkompagnie, der Veteranenverein, die Schützengilde, der Bund der Feldgrauen

, eine Vertretung der Schützen vom Aaunsertal, ein Zug Frontmiliz, eine Abteilung der Post- und Telegraphenwehr, eine Vertretung der Heimatwehr, der Ost- märkischen Sturmscharen, der Christlich-deutschen Turnerschaft und die Schützenkompagnie von Fließ aufgestellt. Im geschmück ten Sitzungssaal der Stadtgemeinde Landeck versammelten sich die Vertreter der Vaterländischen Front, der Geistlichkeit von Landeck, Zams, Prutz, General Schönherr von Ried, Linien schiffsleutnant Baron v. B a ch von Fließ, sämtliche

Vertreter der Behörden und Aemter, der Korporationen, die Damen des Mutterschutzwerkes, dann die Vertreter der Gemeinden Landeck, Pians, Tösens, Kauns, Prutz, Stanz, Flirsch, Kaunfertal, Schönwies und Zams. Um 12.20 Uhr trafen die Hoheiten, in deren Begleitung sich die Gräfin Kresenbrock, Oberst Reichlin-Meldeck, Landeshauptmann Dr. Schumacher und Kraf K ü n i g l be fanden, am Schulhausplatz ein, wo ein Knabe vom Iung- Vaterland das Hornsignal gab, die Schulkinder in begeisterte Hochrufe ausbrachen

. nieur Rudolf Ebenhöch hielt im Namen des Reichsbundes der Oesterreicher eine Ansprache, in der er die Verbundenheit der kaisertreuen Bevölkerung des Oberinntales mit dem Hause Habsburg zum Ausdruck brachte. In herzlichen Worten dankte Feldmarschall Erzherzog Eugen für den schönen Empfang, dann wurden mehrere Dankschreiben und Ehrenurkunden nebst dem Bildnis Ottos von Habsburg überreicht, darunter auch ein Dankschreiben an den Bezirks-Krieger- und Veteranenverein Landeck, der Otto von Habsburg

zum Ehrenhauptmann er- nannt hatte. Erzherzogin Adelheid beschenkte indessen 39 arme Kinder mit Liebesgabenpaketen, wofür der Armenvater Gregor V a l l a ft e r im Namen der beschenkten Kinder den herzlichsten Dank aussprach. Nach dem Besuch der Stadtpfarrkirche legte Feldmarschall Erzherzog Eugen einen Kranz am Kriegerdenk mal nieder, während die Schützenkompagnie von Landeck die Ehrensalve abgab und die Musik das Lied vom „Guten Kameraden" spielte. Nach Beendigung der Feier fand im Hotel „Zum goldenen Adler

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Tiroler Land-Zeitung
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Page 4 of 16
Date: 13.06.1908
Physical description: 16
in Räu bers abgehaltene Versammlung hat die Sache wieder in Fluß gebracht. Aber, damit ichs gleich sage, nicht ganz so, wie es wir Bauern im Rieder Bezirk wünschen. Die Resolution, welche in N a u- ders beschlossen wurde, verlangt den baldigsten Bau der Bahn von Mals nach Landeck. Wenn die Herren da droben unabsichtlich ge schrieben haben: .'„Von Mals nach Landeck", macht's nichts; haben sie aber absichtlich gesetzt „von Mals nach Landeck" und zum Unterschiede „von Landeck nach Mals

. Wie man's aber von Pfunds ab machen wolle, daran werde noch studiert. Studiert hat man schon lang und nichts ist herauskommen, drum denk ich, es ist besser, wir nehmen vorläufig das Stück, worüber die Ingenieure ausstudiert haben — nämlich das Stück Landeck—Pfun ds. Bis dies Stück ge baut ist, werden die Herren wohl ausgekopft haben, wie es von dort weg gemacht werden soll. Damit aber die Bauern in der Nauderser „Mag sind, mag sind und ich streike — wat een richtigs Berliner Mädchen is, det setzt

mit euch von den Abgeordneten und von der Ne gierung, daß noch im Laufe dieses Jahres der Bau der Bahn von Landeck nach Mals bewilliget wird und wir verlangen weiters, daß im Laufe des nächsten Jahres mit dem Bau der Strecke Landeck— Pfunds begonnen wird, damit man endlich ein mal durch die Tat bewiesen sieht, daß es vorwärts geht. Damit ich alles schlank- weg sage: Wir Jnntaler müssen weiters mit allem Nachdrucke verlangen, die Engadinerbahn soll bei Pfunds in die Staatsbahnlinie ein münden

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Unterinntaler Bote
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Page 6 of 20
Date: 06.07.1912
Physical description: 20
es : nicht. Es ist ein schöner Bau mit vorzüglicher Einrichtung, der sicherlich das seine zur Hebung des Fremdenverkehres beitragen wird. Landerk. (Telephon.) Nach Fertigstellung der Strecke Landeck—Mals der interucbanen Fern leitung Landeck—Mals—Meran und mehrerer Astleitungen dieser Strecke wurde am 1. Juli d. Js. bei den Post- und Telegraphen-Aemtern Prutz, Pfunds, Nauders, Graun, Mals, Hochfinstermünz, Reschen und St. Valentin auf der Haide der Tele phondienst ausgenommen. Die Telephon-Strecke Mals—Meran der erwähnten

Leitung mit mehreren Astleitungen wird in nächster Zeit fertiggestellt und dem Betriebe übergeben werden. — (Der Konkurs) wurde eröffnet über das Vermögen des Anton Oberkalm st einer, Spi rituosenhändler in Landeck. Termine: 6. Juli, 6. und 11. August beim Bezirksgerichte Landeck. 8.— (Amtstag in I sch gl.) Wie man uns von kompetenter Seite berichtet, wird die k. k. Be zirkshauptmannschaft Landeck am 9. Juli von 6 bis 11 Uhr Vormittag in Jschgl einen Amtstag abhalten, wobei jedermann sich Rat

und Auskunft in Verwaltungssachen holen kann. Pmns (Lehrerkonferenz.) Am 26. Juni fand auf der „Neuen Post" in Pians eine sehr gut besuchte Lehrerkonferenz statt, an der sich 17 Lehrer und 17 Lehrerinnen beteiligten. Bezirks schulinspektor Maschler sprach über „Die Verwen dung der Ansichtskarten in der Volksschule" und Lehrer Kraus von Niedergalmig über „Das Sprich wort und seine Behandlung in der Volksschule". Da aus allen Gemeinden des Gerichtsbezirkes Landeck Lehrpersonen anwesend waren, zwei sogar

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Der Bote für Tirol
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Page 2 of 8
Date: 28.08.1884
Physical description: 8
. D. R.) Stachrichten über Schießstands- und Landes veetheidigtlngstvefen» 5*5 Müh lau. Am kommenden Sonntag Gesell schastsschießen. 5*5 Land eck. Das Resultat des am 17., 13. und 24. August abgehaltenen kaiserl. Freischießens ist folgendes: Bestgewinner auf weiter Distanz sind am Haupt: Josef Kolb in Landeck, Anton Handle in Landeck, Edmund Griffemann in Zams, Alois Waltle in Fließ, Josef Hueber in Landeck und Josef Fleisch in Stanz; die außerordentliche Bestgabe erhielt Ed mund Grissemann in Zams

. Die Schleckerbeste ge wannen: Josef Hueber in Landeck,' MagnuS Stanger in PianS, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Stark, Gendarm in Landeck» Jakob Kocorlich in Landeck, Anton Handle in Landeck» Mathias Arnoldini in Landeck, MagnuS Stanger in PianS, Alois Waltle am Zoll bei Fließ, Jnhann Pig in Landeck, Josef Waltle in Fließ und Josef Neurauter in Landeck. Auf naher Distanz erhielten die Hauptbeste: Osw. Purtscher in Landeck, I. Draxl in Flirsch, I. Platt in Tobadill, Josef Hueber in Landeck und Math. Gröbner

in Pettneu; die Schleckerbeste: Jakob Ko corlich in Landeck, I. Stark in Landeck, Josef Neu rauter in Landeck, Josef Waltle in Fließ, I. Platt in Tobadill, Jakob Kocorlich in Landeck, I. Tausch in Landeck, Peter Falch in Pettneu, Johann Gstrein in Jmst, Josef Pretauer in Schwaz, Alois Waltle am Zoll, Josef Waltle am Zoll, Jos. Al. Meier in Pettneu und Franz Zangerl in Landeck. Alpines. -r- Lienz, 24. Aug. (Die Eröffnung der Lin- derhütte am «spitzkofel. *) Seit den Tagen Franz Keils

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Dolomiten
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Page 9 of 16
Date: 08.04.1939
Physical description: 16
■aymwTmr 5hr. 43 — Sek* 9 Samstag, Sen 8. NprA 1KWJ Tn Die Bahn Malles—Land eck Die Provinz Bolzano, ein Zentrum des künftigen europäischen Grotzverkehrs Der «efchlvtz ver Kentschrn Reichs»«»«, «e «trecke »an Landeck »iS zur ReichSgrrnze bei Resta, sowie dir Fernbahn »an Imst »ach Lermoos zn baue», bringt dieses alte «na große Problem zur LSsiwg. Ich will daher i« Äafchlntz an frühere Perössentlkchungen (seit über So Jahren, zuletzt „II Commercio' Juli 1980, „II £oIe* 15. v. und SV. IS. 1SS8

) znsannueufaffend darüber berichten. (Anm. d. Red. Zu eingehenderem Verständnis der nachstehende« interessanten Ausführungen empfiehlt stch die Benützung einer guten geo graphischen Karte.) Als mich im Frühfabr 1917 der damalige Kommandant der Bahn Ora—Bredazzo. welcher bereits zum Kommandanten der Bahn Landeck— Malles bestimmt war. ersuchte, in einer Inns brucker Zeitung «inen Propaganda-Aufsatz für diese Bahn zu veröffentlichen, um auf diese Weise der Gegnerschaft einer wichtigen wirt schaftlichen

Organisation von Bolzano entgcgen- zuwirken. ahnte ich nicht, dass bis zum Bau dieser Bahn noch über 20 Jahre vergehen wür den. Um zu zeigen, dass dieselbe eben weaen ihrer grossen Bedeutung zahlreiche und einfluss reiche Gegner hatte und noch hat. will ich einen kurzen geschichtlichen Rückblick geben. Vorgeschichte der Bahn Im Jahre 1891 reichte das Bankhaus Eebr. Schwarz in Bolzano ein Proiekt zur Er bauung einer normalspurigen Bahn von Me- rano über Malles nach Landeck ein. Verfasser des Prosektes

war der berühmte Eisenbahnbauer P r e s s e l. Die Finanzierung erwies sich als unmöglich, weil die dafür inter essierten Finanzkreiic durch Ableitung des Ver kehres die Entwertung ihrer in konkurrierenden Bahnen angelegten Kapitalien befürchteten. Rach langem Zögyrn kam der Bau der Strecke Mcrano —Malles als Lokalbahn endlich in Gang und sse wurde 1996 eröffnet. Im An schluss daran wurde unter Führung des Bau leiters der Strecke Merano—Malles v. Tha ss e r t der Weiterbau von Malles nach Landeck studiert

, leider aber wie die eben erst erbaute Strecke Merano—Malles nicht als Dollbahn, sondern nur kür lokale Zwecke, unter Berückstch- tigung des Anschlusses womöglich aller Ort schaften und daher unter Ausserachtlassung wich tiger technischer Notwendigkeiten einer Voll bahn. Dies hat ssch auf der Strecke Merano— Malles schwer gerächt. Ich verweise auf den Monte S. Eiulevve-Tunnel ober Merano uiw. Als ssch die Bewegung, für den Weiterbau der Mnschgaubahn von Malles über den Resia- Pass nach Landeck

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Tiroler Volksbote
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Page 9 of 24
Date: 02.08.1916
Physical description: 24
Söll; Rauch, Nankweil; Gstier, Pfarrmesner, Landeck; Gstier, Zamserberg; Peter Mair, Lechnerbauer, Welsverg. Zurückgestellt: in Petersburg beim Austausch: Collonia Josef, Bozens 2. TKJR.; Peter Pair, Söll. 4. TKJR.: Max Fre- ner, Brixen. 2. TKJR. — Beim Abmarsch am 3. Jan» ner waren diese alle noch gesund. In den Innsbruck« MMtLrfpitälern angekommen« verwundete und kranke Militärpersonen: Stand- schützen: Eberl Josef, Zillertal: Anegg Josef, Kol tern: Arnold Anton, Schwaz; Bertoll Sebastian

» Landeck; Brandner Johann, Zillertal; Dornauer Fr» Zillertal; Erler Alois, Zillertal; Fankhauser Joh.». Tux; Gahl Josef, Landeck; Geisler Heinrich, Fin» kenberg; Geisler Matthias, Gerlos: Heramhof Peter» Zillertal; Iuen Martin, Landeck; Kammerlander Karl, Gerlos: Kathrein Ignaz, Ischgl; Köhle Josef, Landeck: Kohler Wilhelm, Reutte; Kraps Friedrich. Zillertal; Krautschneider Martin, Landeck: Küpsner Josef, Stum; Lackner Alois, Rattenberg: Larcher Jo sef, Landeck: Mariacher Alois, Tux; Mayr Felix

» Landeck: Psister Raimund, Zillertal; Pöll Alois, Lan deck; Reiser Ferdinand, Rattenberg; Rinner- gschwendter Peter. Rattenberg; Rumel Franz, Landeck; Schlatter Peter, Landeck; Schwaiger Leonhard, Fie- berbrunn; Schweißgut Johann, Landeck; Steinlech- ner Johann, Zillertal; Tabernikel Johann, Zillertal; Venier Franz. Schönwies; Wächter Joses, Rattenberg; Wildauer Johann, Zillertal; Wurm Josef, Fügen; Astl Joses, Westendorf; Egger Johann, Brixen; Götsch^ Johann, Grätsch: Gorser Josef, Meran; Gruber Franz

. Klyusen; Koidl Sebastian, Kitzbühel: Lech- ner Ferdinand. Mayerhofen; Maier Johann, Koltern; Neururer Josef. Landeck; Opperer Gottsried, Hopfgar» ten; Pehnelt Alfred, Kitzbühel; Petter Johann, Lan deck; Nieder Georg, Zillertal; Rudigier Alois, Lan deck; Siegele Hermann. Käppi; Wald Joses, Landeck;^ Wallan Alois, Kaltern. Angerer Franz, Stumerberg; Moser Johann, Lein-Bruneck; Nomen Johann, Kol tern; Eberl Jakob, Finkenberg; Erler Franz. Tux; Felderer Armin, Meran: Herbst Johann, Margreid; Oberleutnant

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Der Bote für Tirol
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Page 9 of 12
Date: 26.05.1880
Physical description: 12
selbständigen Bau leitungen für die Arlbergbahn geschritten werden, von denen die eine (für Jnnsbruck-Landeck) in Innsbruck, die andere (für Landeck-Bludenz) in Bludeuz ihren Sitz haben wird. Bauleiter der Thalstrecke Jnnsbruck-Landeck ist Kommissär Gatnar, zum Bauleiter der Gebirgs strecke ist Inspektor Doppler (mit dem Amtssitze in Bludeuz) ernannt worden. Ersterer war Bauleiter der Dalmatiner Bahnen, Letzterer Ehcf-Jngcnicur der ungarischen Nordostbahn, beide waren früher beim Brenner beschäftigt. Beide

Strecken wurden in drei Sektionen getheilt, von denen jede einem Sektions-Jngenieur unterstehen wird. Diese Sektio nen sind für die Thalstrecke: Innsbruck, Silz, Landeck; für die Gebirgsstrecke: Landeck, Tunnel, Bludenz. Die Sektionen wieder sind in Baulose von 8 bis 10 Kilometer getheilt. Zu Sektions-Jngenieuren und zwar für dieThal- strecke (Jnnsbruck-Landeck) sind bestimmt: Ludwig Merth mit dem Ämtssitze in Innsbruck, Karl Pleni- ger mit dem Amtssitze in Silz und Philipp Schnitzel mit dem Amtssitze

in Landeck; zu Sektions-Jnge nieuren der Gebirgsstrecke Landeck-Bludenz sind aus- erseheu: für die Zufahrtrampe Landeck-St. Anton der Oberingenieur Anton Millemoth mit dem Amts sitze in Landeck; für die Zufahrtrampe Langen-Blu- denz der Oberingenieur Moriz Tischler mit dem Amtssitze in Blndenz. Ob Professor Dolezalek in Hannover die Stelle eines Seknons-Jngenieurs beim Arlberg-Tunnel bereits angenommen hat, ist noch nicht bekannt. (Er lehnte ab. A. d. Red.) Als Bauführer für die westliche und östliche

soll durchaus am rechten Jnn-Ufer geführt werden. Bei Jmst jedoch dürfte möglicher Weise, sowohl den Terrain- Schwierigkeiten des Rechten Users, wie dem drin gende» Wunsche dei Jmster rntsprecl'end. die Trace eine kurze Strecke am linke» Flusi-Ufei laufn,. Mit Rücksicht aus die beabsichtigte große Beschleunigung der Bauarbeiteu wird es möglich sein, im August 1882 die ganze Thalstrecke Jnnsbruck-Landeck dem Verkehre zu übergeben. Gebirgsstrecke Landeck-Bludenz. Diese Strecke zerfällt in die beiden Znsahrts

-Linien Landeck- St. Anton und Bludenz-Langen und in den Tun nel. Auch die beiden Znsahrtsstrecken sollen, gleich der Thalstrecke, so früh als nur immer möglich, dem Betriebe übergeben werden. Mali -gedenkt die Ar beiten so zu forciren, daß schon im Frühjahre 1334 der Verkehr beiderseits bis zn den Tunnelpforten er öffnet sein kann. Für die Zeit zwischen diesem Ter mine und dem Momente, wo der Tunnel selbst fahr bar feilt wird, das ist durch zwei Sommer nnd einen Winter, soll ein regelmäßiger

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Der Burggräfler
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Page 1 of 12
Date: 12.02.1908
Physical description: 12
KB Bis wann kann die MhnSrecke Mats- wÄ.^Geg°nwänig landtlll fertig geüeitt werden ? Die „Innsbrucker Nachrichte n' und die „Reichspost' vom 7. Februar d. 2s. bringen folgende, mutmaßlich von den darin erwähnten Herren Abgeordneten ausgehende dankenswerte Ver lautbarung : „(Die Bahnverbindung Mals—Landeck und die Fernbahn.) Aus Wien erhalten wir folgende Mit- teilung: Die Abgeordneten Schraffl und Dr. Stumpf sprachen jüngst im Eisenbahnministerium in dieser Angelegenheit vor und es wurden mit dem Eisen

- bahnminister Dr. von Derschatta und SektionZchef v. Weber dabei alle Tiroler Bahnangelegenheiten einer eingehenden Erörterung unterzogen. Es zeigte Landeck voll auszubauen und daß man die Fern bahn als eine integrierende, notwendige Verbin dungslinie ansehe, die erst die Rentabilität der ganzen Vinschgaubahn sichere. Daher sei auch das Ministerium entschlossen, gleich nach Fertigstellung des Projektes Mals—Landeck an die Trassierung der Fernbahn zu schreiten und die Trasfierungs- abteilung in Landeck

mit dieser Angelegenheit zu betrauen. Gerüchte, daß nur Teilstrecken zum Baue in Aussicht genommen seien oder dag vom Techniker stabe in Landeck Ingenieure weggenommen und anderweitig verwendet würden, wie zum Bau der dalmatinischen Bahnen, gehören in das Reich der Fabel.' Hiezu glauben wir nun einige Ergänzungen bringen zu dürfen, welche vorstehende Kundgebungen in einzelnen Teilen etwas näher präzisieren sollen. Wie wir gelegentlich der Trajsenrevision vom vorigen September aus den dort aufgelegenen Plänen entnehmen

konnten, handelt es sich auf.der ganzen Strecke Landeck—Mais u. a. um die Her stellung von 19 Tunnels in einer Gesamtlänge von reichlich 16 Kilometern. Der kleinste derselben mißt 120 Meter, der längste rund 2 l j., Kilometer. Es ist fraglich, ob es sich seinerzeit dem Unter nehmer als konvenabel erweisen wird, den einen oder den anderen derselben mittels elektrischer Bohrung herzustellen, da die dazu passend gelegenen Tunnels eigentlich doch wieder entweder zu kurz sind, um profitabel eine derartig

man von Fachleuten wieder holt die Aeutzerung vernehmen, daß der Bau der Teilstrecke Landeck—Pfunds, von der Bauvergebung an gerechnet, in 2'/. Jahren, jener voir Pfunds nach Mols in gut drei Jahren sich bewältigen lassen halten wir schon wiederholt j Gelegenheit zu erwähnen — wird das Detailprojekt Landeck—Pfunds cuisgrarbeitet, außerdem auch an der Teilstrecke Mals- St. Valentin gearbeitet. El fteres dürfte, was man so durchsickern hört, im kommenden Sommer fertig gestellt sein. (Es wäre demnach wohl auch ans

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 28.12.1888
Physical description: 8
entflohen war. Bei der Verhaftung wurden noch etwas über 30 fl. bei dem GesällSein- nehmer vorgefunden. Guggenberg ist 23 Jahre alt, aus Kastelruth und war früher Finanzwache-Ober aufseher. Vierhundertjahriger Bestand der Post station Laudeck. Landeck mag schon zu alten Zeiten ein Ort von ganz besonderer Bedeutung gewesen sein, denn mit klugem Sinn haben bereits die Römer sich am linken Jnnuser in der Höhe von ZamS einen strategischen Stützpunkt ihrer Herrschaft geschaffen durch Besesti- gungSwerke

, welche eine überaus starke Thalsperre vorgestellt haben. Wer sich von Landeck eine halbe Stunde am linken Jnnuser hinabbegibt, um das herr liche Naturspiel anzuschauen, welches, von außenher nicht wahrnehmbar, der in einer mächtigen Felsenhöhle jäh abstürzende Lötzenbach dort bietet, der kann da selbst gleichzeitig die Ueberreste römischer Befestigungs kunst bewundern, welche der gefräßige Zahn vieler Jahrhunderte nicht gänzlich zu zernagen vermocht hat; denn heute noch steht in massiger Wucht der oberste

Schutzthurm, während ein zweiter am Fuße des Ber ges, dort wo der Lötzenbach auf die Thalsohle nieder stürzt, so gut oder schlecht es eben gieng. in eine ländliche Behausung umgewandelt wurde. Die Ver bindung dieser Thürme bildet eine mächtige Schutz mauer, welche ohne Zweifel mit einem dritten Wehr thurm, den die anprallenden Fluten des Jnn weg gespült haben, abschließend bis knapp an den Jnn ge führt hat. Landeck, am Zusammenflüsse des Jnn und der Sanna gelegen, der Knotenpunkt der Straßen züge

über den Arlberg, das Jnnthal hinunter und durch Vinstgan nach Süden, war auch später von ansehnlicher Bedeutung und hat gar schöne Tage ge sehen, seitdem die Bevölkerung von Landeck in erster Linie den Anstoß gegeben und Gut und Z)lut einge setzt hat, um ihren geliebten Friede!, Herzog Friedrich mit der leeren Tasche, arm und geächtet, wicrev in seine Landes- und Herrscherrechte einzuseyen. ^eit jenen Tagen haben die tirolischen LandeSfur- sten sich gar ost und insbesondere den Sommer über in Länder

! und seiner reizenden Umgebung aufgehal ten, Jagden und Feste veranstaltet und daselbsi. den weltlichen und geistlichen Adel um sich versammelt. Von einer solchen Frequenz gaben noch viele Bauten ' Str. »» S. in und um Landeck Zeugnis, und in hervorragender Weise jene, welche in dem von Land«? nach Norden so reizend gelegenen Dorfe GrinS heute noch zu« Theile «ohlerhalten vorhanden sind, und die nicht BauernhSnsern, sondern ibrer Anlage und Ausstattung nach reichen HerrschastShansern »ach damalige« Be griffen

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Oberinntaler Wochenpost
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Page 4 of 10
Date: 30.08.1929
Physical description: 10
kann an dieser Stelle dermalen nur notdürftig' aufrecht erhallen werden. Serfaus. > Versammlung des Tiroler Volksvereins. Am 18. ds. wurde in Serfaus eine recht gelungene Versamm lung abgehallen. Bei vollbesetztem Gestlokale konnte der Vorsitzende Pfarrer Franz Schöpf die erschienenen Red ner Landtagsabgeordneten Hamerl aus Landeck und Di rektor Dobin aus Innsbruck begrüßen. In anregendem Referate berichtete Abg. Hamerl über den schweren'wirt schaftlichen Rampf der Bergbauern und damit verbun dene schwerlastende

Wirtschaftslage der Berggemeinden. In kluger, sachlicher weise besprach der Referent die Wege, die beschritten werden müssen, um das harte LoSid er Bergdörfler einigermaßen zu bessern. Seine kri tischen Beobachtungen in den Schulfragen zeigten von umfassendem wissen und reicher Erfahrung als All bürgermeister von Landeck. Nach eingehender Bespre chung der Grund- und Gebäudefteuer bekämpfte der Redner die gegenwärtigen Verhältnisse des bestehendes Abgabenleilungsgesetzes. Direktor Dobin behandelte über wunsck

das Thema: „Die Bedeutung der Brandbekäm pfung im Dienste der Volkswirtschaft". Sein sehr auf- klärendes, gründliches Referat fand ungeteilten Beifall bei allen Zuhörern. Ueber denselben Gegenstand sprach der Redner auch am Mariahimmelfahrtstage in Lädis vor sämtlichen dortigen Gebäudebesitzern. Den scheiden den Rednern wurde nach kurzen anschließenden Debat ten der Dank ausgesprochen und die herzliche Bitte vor- gebracht, möglichst bald eine ähnliche Versammlung in Fiß abzuhalten. Landeck Am Montag

ist, s für Heuer ebenfalls zurjückgestelll. Einem Grundverkaufe an die Sektion Landeck des D. u. Me Alpenvereins zum Zwecke der Erweiterung der j Steinseehütte wurde die Zustimmung erteilt. Der Freiw. Feuerwehr wurde zum Zwecke der Er bauung eines Feuerwehrgerätehauses in BrUggen der Bezug von 22 Festmeter Rundholz aus den Gemeinde- p Waldungen Perfuchs und Angedair bewllligt. Der Ueberttagung der Gastgewerbekonzession des Gasthofes Nußbaum auf Josef Rirchner wurde ebenfalls zugestimmt. Bezüglich Aufstellen

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Der Burggräfler
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Page 4 of 18
Date: 12.01.1910
Physical description: 18
bahn, und ermächtigte der Minister die Deputation zu erklären, „daß das Eisenbahnministerium mit allem Eifer und allem Ernste auf der Durchführung und Vollendung der Trassierungearbeiten der ganzen Strecke Mals—Landeck beharre und dann soglelck einen Gesetzentwurf einbringen werde'. Am 9. Juli 1908 gingen alle Tiroler Abge ordneten zum Ministerpräsidenten Dr. von Beck in Angelegenheit des Ausbaues der Binschgaubahn. Der Minister sicherte der Deputation zu, „daß Dr. von Derschalla „nächstens

Renomierer, die sich letzther rühmten, nur sie hätten zum Unterschiede von den tatenlosen „Alten' für die Binschgaubahn etwas geleistet, stehen heute bekanntlich gleich diesen „Men', trotzdem sie zum Unterschiede von den letzteren einer angeblichen Rlesenreichspartei angehören, vor dem immerhin noch fraglichen Stückchen Landeck—Pfunds, ohne mindestens prinzipiell die Anerkennung der Strecke Landes Mals als ein Ganzes mit ihrer politischen Macht erwirkt zu haben. Boraufgcführte gewiß dankenswerte Bemühung

der Binschgaubahn Interessenten unter diesen Händen gebettet ist. Wir kommen nun zu dem in neuerer Zelt öfter gehörten Anwurf, daß die „Alten' vor dem Ein greifen der Chrtstlichsozialen für die Binschgaubahn nicht« getan und auch nichts erreicht haben, und daß erst die jüngeren Herren Bollsfreunde es zustande gebracht hallen, daß Mala—Landeck trassiert worden sei, ja selbst, daß erst durch ihren Einfluß und ihr Zutun Meran—Mals gebaut worden fei. Wir finden es ganz rrllärlich, daß solche Behauptungen, billig

einer Bahnverbindung Meran—Landeck mit Rücksicht auf die Wehrkraft d« Reiche» und die Hebung des inländischen und inter- nationalen Verkehr« wirksamst zu fördern' zustande kam. In gleicher Weise behandelle der Tiroler Landtag diese Bahnfrage in seiner Sitzung vom 12. April 1892 und am 9. Dezember 1893 wurde über An trag d« Baron Dipauli im Reichsrate eine Resolution d« Inhall« beschlossen: „Die Regierung möge dem Projelle einer Bahn von Meran nach Landeck die tun lichste Berücksichtigung zuteil werden lassen

doch noch die Teilstrecke Landeck— Pfunds beinbehallen werde. Da« Renommieren, daß es erst die „Jungen' erwirkt hätten, daß Landeck—Mals trassiert werde, steht auch aus schwachen Beinen. Bekanntlich ließ sich Dr. v. Derschalla, wie oben erwähnt, schon im Juni 1906 einer von Dr. Kathrein geführten De putation Tiroler konservativer Abgeordneter gegenüber vernehmen, daß das Ministerium für die Projellsausarbeitungen Mal«—Landeck bereits eine Million Kronen ausgeworfen habe und tatsächlich übernahm das k. k. Landecker Traf

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Page 5 of 6
Date: 06.08.1946
Physical description: 6
getan werden, um den Besuchern der Ausstel lung, die hoffentlich recht zahlreich erscheinen, über den Rahmen dieser hinaus für Aug und Ohr zu bieten, was unter den gegenwärtigen Verhält- , nissen geboten werden kann. Kontrolle der Demobilisierten Nachdem die Verlautbarung der Anordnung der französischen Militärregierung Nr. 1896/DG 2 vom 25. Mai 1946 unrichtig ausgelegt worden ist, wird_ hiermit bekanntgegeben, daß die Kontrollkommission in den Bezirken Landeck und Reutte laut nachstehen

der Aufstellung an folgenden Tagen Amstage abhal- ten wird: ^ Bezirk Landeck: 2., 3. und 5. August Landeck, 6. Flitsch, 7. St. Anton, 8. See, 9. Ischgl, 10. Prutz, 12. Kauns, 13. Ried, 14. Pfunds, 16. August Naudens. Bezirk Reutte: 19., 20. und 21. August Reutte, 22. Vils, 23. und 24. Ehrwald, 26. Berwang, 27. Schattwald, 28. Forchach, 29. Eimen, 30. Elbigen- alp, 31: August Holzgau. Heimbeförderung der Polen Die französische Militärregierung in Oesterreich stellt' für die polnischen Staatsangehörigen

von 5 Prozent der Rückstände zur Folge. Die Finanzämter: Innsbruck, Kitzbühel, Kufstein, Landeck, Reutte und Schwaz. DurüttPaM Diskussionsabend der Parteimitarbeiter entfällt für den Monat August. Der Wiederbeginn wird be kanntgegeben mit dem in Ausarbeitung befindlichen neuen Bildungsprogramm. Sektion Hölting-West, Frauen-Aktionskomitee. Wichtige Sitzung am Dienstag, den 6. August, um 20 Uhr bei Gen. Kaute,,Hutterweg 2. SPOe. Gebietorg. Pradl Und Sektion Amras, Am Dienstag, den 6. August, um 20 Uhr

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Newspapers & Magazines
Der Bote für Tirol
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Page 11 of 12
Date: 01.07.1893
Physical description: 12
^ Fahrt: ZluS - M^ran an 660 Abds., aus Landeck an 9 20 'AbdS, Mal? ab 6 Uhr Botin., Taufers ab 7 45 Vorm., Münster an 8 Uhr Bonn., Münster ab 9 so Bonn.. Zernetz an S S 0. Nachm.,(Verner-Zeit);. Münster ab S Uhr Vorm., Taufers ab S so Vorm-, Mals an II Uhr Bonn., nach Meran ab IIS Nachm., nach 5!andeck ab 2 Uhr Nachm.; - . 2. Fahrt:. AuS Landeck an 12 46 Nachm , auS Meran an 130 Ä!achm., Mals ab 2 Uhr Nachm, Taufers ab 3 45 Rachm , Münster an 4 Uhr Nachm.; Zernetz ab 9 10 Äonn , Münster

an 3 10 Nachm., (Berner-Zeit), Münster ab-4'30 Nachm., Taufers ab S Uhr Nachm, Mals an 6 30 Abds., nach Landeck ab 6 Uhr Vorm., nach Meran ab 6 40 Vorm. V. Stellwagenfahrt Meran—Mals ganzjährig, benützt zum Briefposttransporte in der Zeit vom I. Oktober bis 30. Juni: Passagiersaufnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. 1 aus Bozen an 8 19 Vorm.,. Meran ab 9 Uhr Bonn, NaturnS ab 12 Uhr Mit tags, Latsch ab 15» Nachm., Schlanders ab 2 45 Nachm., Laas ab 4 Uhr Nachm., Eyrs an 4 45 Nachm-, (nach Sulden ab 5 30 Nachm

), Eyrs ab S Uhr Nachm., Neuspondinig ab 5'20 Nachm., Schluderns ab 6 Uhr Abds., Mals an 630 ÄbdS., nach Nauders, Landeck ab 6 Uhr Vorm., nach Münster ab 6 Uhr Vorm, aus Münster an ^ 30 Abds., aus Landeck— Nauders an » 20 Abds., Mals ab 7 30 Vorm, Schlu derns ab 8 5 Vorm., Neuspondinig ab 8 55 Vorm., Eyrs an 9'15 Vorm-, aus Sulden an »15 Vorm., Eyrs ab 9 30 Von»., Laas ab 105 Vorm., Schlan ders ab 12 Uhr Mittags, Latsch ab 15 Nachm., Na- turns ab 2 30 Nachm , Meran an 4 15 Nachm. Personenzug

., nach Landeck ab K Uhr Vorm.; aus Münster an 6'30 Abds, aus Landeck an 9 20 Abds., Mals ab 640 Bonn., Schluderns ab 7 20 Vorm , Neuspondinig ab 7 5« Vorm., Eyrs an 8'5 Vorm., aus Bormio, Tra foi an 5 35 Nachm., aus Sulden an 8 15 Vorm., Eyrs ab 8 3» Vorm., Laas ab 9 5 Vorm., Schlanders ab 9 50 Vorm., Latsch ab 10 45 Vorm., Naturns ab 12 15 Nachm-, Meran an I 35 Nachm. Personenzug Nr 6 nach Bozen ab 2 10 Nachm. VII. Anschlüsse in Mals und Eyrs nach und aus Sulden, Trafoi und Bormio (Italien

): I. Postomiiibusfahrten vom 1. Juli bis 3». September, a) Mals—Prad: Anschluss nach Sulden und an die Stelviopost: Aus Landeck, Nauders an 9 20 Llbds., Mals ab 5 Uhr Früh. Schluderns ab 5 30 Früh, Neuspondinig ab 6'10 Vorm., Prad au 6 25 Vorm; nach Sulden ab «'40 Vorm., nach Trafoi nnd Bormio ab 7 15 Vorm.; (aus Sulden an 4 10 Nachin , aus Bormio und Trafoi an 4 50 Nachm), Prad ab 5 Uhr Nachm., Neuspon dinig ab 5 20 Nachm., Schluderns ab 5'55 Nachm., Mals an «'40 Abds.; nach Nauders, Landeck ab K Uhr Vorm ; I,) Mals

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Newspapers & Magazines
Der Arbeiter
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Date: 11.03.1931
Physical description: 14
und Mitglied des Katholischen Arbeitervereines Otto Z a n g e r l unter Zahlreicher Beteiligung von Leidtragenden zu Grabe getragen. Der Verstorbene war feit einiger Zeit an einem Ohrenleiden krank und ist in der Klinik in Innsbruck nach einer Operation gestorben. An der Bahre trauern die Eltern August und Maria Zangerle und fünf Geschwister, wovon em Sohn im siebten Kurs in Schwaz im bischöflichen Gymnasium studiert/ eine Schwester in Längenfeld als Klosterfrau amtiert, eine Schwester in Landeck

und Ueberführung der Leiche ufw. Landeck. (Generalversammlung.) Am Sonn tag, den 8. März, hielt der katholische Arbeiterverein seine diesjährige Generalversammlung ab. In der gut besuchten Versammlung, zu der auch Herr Landtags abgeordneter Hamerl erschienen war. sprach zuerst Obmann Pangratz über dre Tätigkeit des Vereines im verflossenen Jahre. Man konnte aus dem Berichte und aus dem Vergleich mit den Tätigkeitsberichten an derer Jahre sehen, daß der Verein eine immer mehr zunehmende soziale Tätigkeit

über unser Standesblatt. Die so anregend ver laufene Generalversammlung bietet wohl auch Gewähr dafür, daß im kommenden Vereinsjahr eine recht rege Tätigkeit im Verein herrschen wird. Landeck. (D i e Ortsgruppe) der Gewerkschaft christlich-deutscher Verkehrsbediensteter hielt im katho lischen Vereinshäus unter Vorsitz des Kollegen. Traxl ihre Monatsversammlung ab, zu der als Referent Herr Oberinspektor H u n n a aus Wien sowie auch Vertre ter auswärtiger Ortsgruppen von St. Anton a. A. und Pettneu erschienen

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Newspapers & Magazines
Der Bote für Tirol
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Page 6 of 6
Date: 15.03.1872
Physical description: 6
Nr. 1 Tagsatzung angeordnet wurde. Die Geklagte wird hiemit aufgefordert, entweder Per sönlich zu erscheinen, oder dem für sie auf ihre Ge fahr und Kosten bestellten Kurator AloiS LinS von ZamS die Behelfe mitzutheilen, oder einen andern Sach walter anher namhaft zu machen, widrlgenS mit dem Kurator verhandelt würde. K. K. Bezirksgericht Landeck am 8. März 1372. Der k. k. BezirkSrichter: Alber. 1 Edikt. Nr. 1203 Dem unbekannt wo abwesenden JosefTripp, Schneider meister zu Landeck, wird hiemit bekannt gemacht

, eS habe Dr. Müller hier, in Vertretung deS Josef Darthe, Handelsmann daselbst, pcto. 2t fl. 33 kr. öst. W. u. s. c?. «ni 3. d. MtS. sut, Z. 1263, wider denselben eine Klage überreicht, worüber mit Bescheid vom heutigen Tage auf 20. April 1872 Früh g Uhr im Amts zimmer Sir. 1 Tagsatzung angeordnet wurde. Der Geklagte wird hiemit aufgefordert, entweder Per sönlich zu erscheinen, oder dem für ihn auf seine Ge fahr und Kosten bestellten Kurator Josef Tripp, Schuster- meister von Landeck die Behelfe mitzutheilen

, oder einen anderen Sachwalter namhaft zu machen, widrigenS mit dem genannte» Kurator verhandelt würde. K. K. Bezirksgericht Landeck am 8. März 1872. Der k. k. BezirkSrichter: Alb er. 1 Edikt. Nr. 393 Josef Anton Scheidle von Häselgehr hat durch Hrn. Dr. v. Lutterotti hier, VerbotS-Rechtfertigungsklage wegen 2 t st. 50 kr. öst. W. Silber sammt Anhang, gegen Maria Erd von VilS und Neinhold Falger in Kempten überreicht, worüber zur summarischen Ver handlung aus den 9. Mai d. IS. Vormittags 9 Uhr in daiger Gerichlökanzlei

, als bürgerlich todt erklärt. K. K. Bezirksgericht Kitzbühel am 8. März 1372. Der k. k. BezirkSrichter: Lichtenthurn. 2 Edikt Nr. 1117 Dem unbekannt wo abwesenden Franz Kathrein von Grist wird hiemit bekannt gemacht, eS habe Hr. Dr. Müller, k. k. Advokat in Landeck, in Vertretung deS Peter Paul Kathrein von Grist, am 27. d. MtS. sub Z. 1117, wider denselben «ine Klage pcto. 56 fl. ö. W. v. s. o. hieher überreicht, worüber mit Bescheid Vom heutigen Tage auf 13. April 1872 Früh g Uhr im Amtszimmer

Nr. 1 Tagsatzung angeordnet wurde. Der Geklagte wird hiemit aufgefordert, entweder per sönlich zu erscheinen, oder dem für ihn auf feine Ge fahr und Kosten bestellten Kurator Jsidor Stillebacher in Falterscheln, die Behelfe mitzutheilen, oder einen an dern Sachwalter anher namhaft zu machen, widrlgenS mit dem genannten Kurator verhandelt würde. K. K. Bezirksgericht Landeck am 27. Februar 1372. Der k. k. BezirkSrichter: Alb er. 1 Edikt. Nr. 390 Behufs der VerlassenschafiSpsiege »ach dem seit mehr als 30 Jahren

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