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Title A - Z
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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
[ca. 1898]
Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)
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Page 72 of 78
Place: Innsbruck
Physical description: 1 Faltbl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Überetscherbahn
Location mark: III 101.254/1
Intern ID: 211804
6 ' IO Für die Handels und Gewerbekammer in Bozen bemerkt deren Secretär, Herr' Dr. Rudolf Siegl, Folgendes: Die Handels- und Gewerbekammer in Bozen erblickt in dem vorliegenden Projecte einen wei tere Schritt zur Ausgestaltung der Eisenbahn-Verkchrs-Limen des Kammerbezirkes und kann es daher nur lebhaft begrüßen. Die hohe Frequenz der Bozen—Meraner-Bahn einerseits und der, -namentlich zur Herbstzeit rege Frachtenverkehr ans der ins weinreiche Ueberetsch. führenden Bozen—Kalterer-Bahn

besonders stark hervortretenden Eigenthümlichkeiten des hiesigen Eisenbahnverkehres von selbst. Ohne sich ans die verschiedenen Varianten des Projectes näher cinzulassen, welche alle, ohne' airdere gemeinwirtschaftliche Interessen zu schädigen, den gleichen Zweck verfolgen, gibt die Handels- und Gewerbekammer dein Wunsche Ansdruck, dass das Project bei dem k. k. Eisenbahn-Ministerium ivohl- wollende Beurtheilung und thunlichc Förderung finde. Dr. Sicgl m. p. Secretär der Handels- und Gewerbeknmmcr Bozen

andererseits hätte für die Dauer bei dem Weiterbestände des Peage-Vertrages eine Beeinträchtigung der ungestörten leichten und raschen Verkchrsabwicklung bedingt, zumal wenn man noch auf das, seiner Realisierung hoffentlich nicht mehr so ferne Project der Vintschgauer-Bahn Bedacht nimmt. Dass eine rasche Ver kehrsabwicklung aber das lebhafte Interesse der auf den Eisenbahnverkehr angewiesenen Handels- und Produetionskreise berührt, erklärt sich aus den sattsam bekannten, infolge des Weingeschästes

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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
[ca. 1898]
Handgezeichnetes Streckenprofil ; 1.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 1)
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Page 57 of 78
Place: Innsbruck
Physical description: 1 Faltbl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Überetscherbahn
Location mark: III 101.254/1
Intern ID: 211804
in St. Pauls auf unüberwindliche Hindernisse stoßen sollte, wiirde die Be zeichnung der dann einzigen Station mit dem die ganze Gemeinde umfassende» Namen Eppan den Forderungen der Billigkeit entsprechen. Lichtenthurn io. p. t. k. Bczirlshauptniaim. 10. De» Herr Präsident der Handels- «nd Gewrrde-Kammer ln Koren äußert sich in nachstehender Weise: Die Handels- und Gewerbekammer Bozen begrüßt die Vorarbeiten für eine normalspurige Bahn von Sigmundskron nach Koltern mit besonderer Befriedigung. Sie erwartet

im Attractions-Gebiete derselben eine Erlösung von veralteten Verkehrszuständen. Insbesondere wird dies im vollen Maße zutreffen, wenn dem Projecte gemäß durch theilweise Benützung der Bozen-Meraner-Bahn als Peage-Strecke die Abfertigung des Verkehres von und nach Kaltern nach und von der Station der k. k. priv. Südbahngesellschaft „Bozen-Gries" directe, d. i. ohne Um st eigen und ohne Um laden erfolgen kann. Die Handels- und Gewerbekammer Bozen legt auf diesen Umstand ganz hervorragenden Wert

, weil ihrer Ansicht nach nur auf diese Weise dem Weinhandel jene Erleichterung geboten würde, welche derselbe mit Rücksicht ans seine außerordentliche wirtschaftliche Bedeutung in hohem Grade verdient und weil die durch die italienische Weinzollklausel geschädigte ausgedehnte Weincultur und die im Aufblühen begriffene Obstcultur einer Verkehrserleichterung zur Verbesserung ihrer Lage dringend bedarf. Aus diesem Grunde müsste sich die Handels- und Gewerbekammer gegen eine schmalspurige Bahn mit allem Nachdrucke

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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1897
Commissions-Protocoll über die am 26. und 27. Jänner 1897 durchgeführte Tracen-Revision für eine normalspurige Localbahn von Sigmundskron nach Kaltern (Ueberetscherbahn) nach dem Projecte der Firma Stern & Hafferl in Wien.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 4)
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Page 5 of 16
Place: Innsbruck
Physical description: 9, 5 S.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Überetscherbahn
Location mark: III 101.254/4
Intern ID: 211809
in St. Pauls auf unüberwindliche Hindernisse stoßen sollte, würde die Be zeichnung der daun einzigen Station mit dem die ganze Gemeinde umfassenden Namen Eppan beit Forderungen der Billigkeit entsprechen. Lichtenthurn rn. p. k. k. Bczirkshauptrnann. 10. Der Herr Präsident der Handels- «nd Gewerbe-Hammer in Hszer» äußert sich in nachstehender Weise: Die Handels- und Gewerbekammer Bozen begrüßt die Vorarbeiten für eine normalspurige Bahn von Sigmundskron nach Koltern mit besonderer Befriedigung. Sie erwartet

im Attractions-Gebiete derselben eine Erlösung von veralteten Verkehrszuständen. Insbesondere wird dies im vollen Maße zutressen, wenn dem Projecte gemäß. durch «teilweise Benützung der Bozen-Meraner-Bahn als Peage-Strecke die Abfertigung des Verkehres von und nach Kaltern nach und von der Station der k. k. priv. Südbahngesellschaft „Bozen-Gries" directe, d. i. ohne Um st eigen und ohne Um laden erfolgen kann. Die Handels- und Gewerbekammer Bozen legt auf diesen Umstand ganz hervorragenden Wert

, weil ihrer Ansicht nach nur auf diese Weise dem Weinhandel jene Erleichterung geboten würde, welche derselbe mit Rücksicht auf seine außerordentliche wirtschaftliche Bedeutung in hohem Grade verdient und weil die durch die italienische Weinzollklausel geschädigte ausgedehnte Weincultur und die im Aufblühen begriffene Obstcultur einer Verkehrserleichternng zur Verbesserung ihrer Lage dringend bedarf. Aus diesem Grunde müsste sich die Handels- und Gewerbekammer gegen eine schmalspurige Bahn mit allem Nachdrucke

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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1899
Commissions-Protocoll über die am 16. und 17. Oktober 1899 durchgeführte Tracen-Revision für ein selbständiges Geleise der Ueberetscher-Bahn von der Südbahnstation Bozen-Gries bis km 4.35 der Bozen-Meraner-Bahn.- (¬Die¬ Überetscherbahn ; 5)
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Page 5 of 9
Place: Innsbruck
Physical description: 10 S.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Überetscherbahn
Location mark: III 101.254/5
Intern ID: 211810
10* Für die Handels- ttlib Getverbekammev itl Bozen bemerkt deren Secretär, Herb Dr. Rudolf Siegl. Folgendes: Die Handels- und Gewerbekammer in Bozen erblickt indem vorliegenden Projecte einen wei teren Schritt zur Ausgestaltung der Eisenbahn-Verkehrs-Linien des Kammerbezirkes und kann es daher nur lebhaft begrüßen. Die hohe Frequenz der Bozen—Meraner-Bahn einerseits und der, .namentlich zur Zerbstzeit rege Frachtenverkehr auf der ins weinreiche lleberetsch führenden Bozen—Kalterer-Bahn

besonders stark hervortretenden Eigenthümlichkeiten des hiesigen Eisenbahnverkehres von selbst. Ohne sich auf die verschiedenen Varianten des Projektes näher einzulassen, ivelche alle, ohne andere gemeinwirtschastliche Interessen zu schädigen, den gleichen Zweck verfolgen, gibt die Handels- und Gewerbekammer dem Wunsche Ausdruck, dass das Prosect bei dem k. k. Eisenbahn-Ministerium ivohl- wollende Beurtheilnng und thunliche Förderung finde. Dr. Siegl m. p. Secretär der Sandels- und Gewerbelamnrer Boren

andererseits hätte für die Dauer bei dem Weiterbestände des Peage-Vertrages eine Beeinträchtigung der ungestörten leichten und raschen Verkehrsabwicklung bedingt, zumal wenn man noch auf das, seiner Realisierung hoffentlich nicht mehr so ferne Project der Vintschgauer-Bahn Bedacht nimmt. Dass eine rasche Ver kehrsabwicklung aber das lebhafte Interesse der auf den Eisenbahnverkehr angewiesenen Handels- und Productionskreise berührt, erklärt sich aus den sattsam bekannten, infolge des Weingeschnftes

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