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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Page 1 of 8
Date: 20.01.1928
Physical description: 8
Postzeitungslift« W Einzelnummer durch dt« Post MonatS.BezuaSprelser Durch die Austräger in Znnskmrck 3 4f Schilling Zum Äbholen in den Berschte,MeLer, in Innsbruck 3 Schilling Auswärts durch die K o l p o r t e u r e und durch die Post für Deuts ch-sterreich 3.40 Schilling ALr Deutschland ^ Schilling. Für das übrige Ausland 8 Schilling. Die Snmstagnummer als Wochenblatt »nertel,äbrlich 7 40 Schilling Rr. 18 gnurdrulk. Freitag een LS FSaner 1928 Sä. Iatzrgmig Der Vorfall In St. Gotthard. Eine amtliche

Darstellung. Wien, 19. Jan. Amtlich wird verlautbart: Ueber Anregung von ungarischer Seite traten am 17. Jänner 1928 nachmittags Vertreter der österreichischen und der königlich ungarischen Zoll- und Bahnverwattung in Sankt Gotthard zusammen, um die Einzelheiten des Vorfalles vom 1. Jänner 1928 betreffend die Anhaltung eines Waffen- transpvrtes festzustellen. Von den beiderseitigen Delegatio nen wurde hiebei einvernehmlich festgestellt, daß sich der Vorfall in folgender Weife abgespielt hat: Am 1. Jänner

1928 brachte der gegen 15 Uhr in Sankt Gotthard eintres- sende Zug Nr. 5873 unter anderem fünf Wagen mit den Bezeichnungen F.S. Nr. 133.292. frachtbriefmäßig mit 135 Kisten. Nr. 158.675 mit 70 Kisten. Nr. 159.776 mit 88 Kisten. Nr. 159.983 mit 220 Kisten und Nr. 157.249 mit 78 Kisten. Die zugehörigen Frachtpapiere waren, wie dies auch vorher Gepflogenheit war. bereits mit den Zühen am Vormittag in St. Gotthard eingetroffen, und nach erfolg ter Behandlung durch die österreichische Zoll- und Bahn

deklariert war und daß der für den Transport von Waffen notwendige Begleitschein fehlte und angenommen werden mußte, daß nun auch bei den übrigen vier Wagen aus Verona die gleichen Mängel vorliegen würden, waren sie der Ansicht, dre Beschlagnahme der fünf Wagen aussprechen zu müssen und ersuchten zu diesem Zwecke den österreichischen Bundesbahnvertreter in Sankt Gotthard, den Rücktransport derselben auf öster reichisches Gebiet zu veranlassen. Hievon machte der öster reichische Bundesbahnvertreter

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