1,756 items found
Sort by:
Relevance
Relevance
Publication year ascending
Publication year descending
Title A - Z
Title Z - A
Books
Category:
Natural sciences, Agriculture, Domestic economy
Year:
1936
Geschichtskunde der Gewässer Tirols.- (Schlern-Schriften ; 32)
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/GKGT/GKGT_439_object_3960157.png
Page 439 of 523
Author: Stolz, Otto / von Otto Stolz
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XII, 510 S.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol ; s.Gewässer ; z.Geschichte
Location mark: II Z 92/32
Intern ID: 104633
einer Brücke nötig, abgesehen von der Landstraßenverbindung. Die Zamser Innbrüeke ist im J. 1930 anläßlich des Neu baues der ganzen Straßenstrecke neu in Beton — als Stampfbetonbogenbriicke — hergestellt worden. Über neue Innbrücken bei Müs u. Schönwies s. Nachtrag. Der Landteilungsvertrag von 1254 erwähnt die „pons Prienne” als Gerichts grenze; sie hat den Namen nach dem Orte Prienn, heute Perjen auf der linken Seite des Tun gegenüber dem Bahnhofe von Landeck; die Brücke aber, die unmittel bar

bei diesem Orte heute über den Inn führt, ist erst um 1890 gebaut worden, auch Anich zeichnet hier noch keine Brücke ein. Es ist also mit jener „pons Prienne” von 1254 entweder die Innbrüeke hei Zams oder hei Landeck, am ehesten aber die Brücke über die Sanna bei Brnggen gemeint. Letztere ist dem Orte Perjen zunächst gelegen und der Weder Brüggen gehört auch zusammen mit Perjen zur Gemeinde Stanz. Die Benennung des Weilers Brüggen deutet jedenfalls auch darauf hin, daß hier schon seit Alters eine Brücke

gestanden ist 1 ). Diese Brücke war besonders nötig, um den Verkehrsweg, der vom Arlberg auf der linken Seite des Stanzertales bzw. der Sanna gegen Landeck herabführt, in das Inntal von Landeck aufwärts und damit zum Besehen zu leiten. Zn diesem Behufe diente aber auch die Brücke über den Inn unmittelbar unter dem Schlosse Landeck, weil eben die Straße durch das Inntal von hier aufwärts bis zur Pontlatz-Brücke auf der rechten Seite des Inn über Fließ und abwärts über Zams, zwei sehr alte

Siedlungszentren gegangen ist. Für diese Innbrüeke bei Landeck finde ich allerdings erst aus der Zeit um 1340 eine auch nur mittelbare Erwähnung. Der Landesfürst verlieh nämlich damals den Bau „des Weges von Landeck auf den Arl mit alle Prukken” (Stolz Zollwesen S. 651); wenn Landeck damals Ausgangspunkt für den Weg auf den Arlberg war, so mußte dort eine Brücke über den Inn schon damals führen. Wirklich wird in einer Urkunde von 1385 „die Landeggpruggen” — und das ist wohl eher die Brücke über den Inn

als jene über die Sanna — als der östliche und der Arlberg als der westliche Endpunkt eines Drittels des Gerichtes Landeck angeführt (Stolz, Lb. S. 665 Anm. 16). Im J. 1408 verlieh der Landesfürst dem Herdegen von Goldenberg, damals Pfleger zu Landeck, den Wegzoll dortselbst, wofür er darauf achten solle, daß „die Prugk über das Yn von den (Leuten), die sy vorher gemacht haben und zu Recht ausrichten sollen, wol versorgt wurde” (Ferd. Or.-Urk. 227). Das „vorher” weist also das Alter dieser Brücke mindestens

1
Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
1860
¬Das¬ Innthal und seine Nebenthäler : für Eisenbahnreisende
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/IT/IT_125_object_3814822.png
Page 125 of 145
Author: Mair, W. / geschildert von W. M.
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: VIII, 128 S. : Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Inntal ; s.Landeskunde
Location mark: I A-4.144
Intern ID: 160118
Von Bnif bis Landeck. Landeck> — ! 14 — Die Strasse von Imst nach Landeclo zieht sieh dem Inn entlang durch ein enges, einsames Thal, die an derselben liegenden Ortschaften sind für den Fremden ohne Interesse. Hinter Stü-Then- hach thront auf einem vorragenden Hügel, jenseits des Flusses die Feste Kronbury, früher ein Be- ' sitzthum der Herren von Starkenberg, wurde sie von Friedrich mit der leeren Tasche gebrochen. Wer die enge Thalstrasse vermeiden will, gelangt auch am jenseitigen Ufer

, am Schlosse vorbei, übers Mittelgebirge in das freundlich gelegene Zorns. Hinter Zains braust in einer Felsen schlucht ein sehenswerther Wasserfall. Bald dar auf ist Landeck erreicht. Die Lage Landecks y bei dein sich drei Strassen kreuzen, die westliche nach Vorarlberg, die süd liche in\s Vintschgau und die östliche nach Inns bruck, bringt es mit sich, dass der Ort bevölkert uni wohlhabend ist ; eine schöne Brücke,, eine grosse gothische Kirche und ein stolzes Schloss gleichen Namens in der Höhe

, sind sehr ver schönernde Zugaben zu den freundlichen Häusern, den reinlichen Gassen und den malerischen Hügeln, die Landeck umstellen. Die Post, Jäger und ürieh sind gute Wirthshäuser. — Der Sage nach hat Friedrich, der flüchtige Graf von Tirol, in Reichsacht und Kirchenbann, als Minnesänger in Landeck, 'das ihm stets getreue. Landvolk, für sein. Geschick begeistert, so dass es ihn jubelnd durch die. Gassen trug, und mit Wort und Handschlag

2
Books
Category:
Law, Politics
Year:
(1833)
Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1833
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/483038/483038_233_object_5739626.png
Page 233 of 282
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: VIII, 276 S.
Language: Deutsch
Notations: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; s.Behörde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 303/1833
Intern ID: 483038
Tage Abends eintreffen. Don St. Gallen wird diese Fahrpost jeden Samstag Nachmit tags um 2 Uhr abgehen, und in Bregenz, wo mit der Abfahrt des Innsbrucker Wagens zugewartet wird, Samstag Abends 8 bis 9 Uhr ankommen. III. Poststraße durch das Vintschgau. Die bisher auf der Poststraße durch das Vintschgau zwischen Man tua und Bregenz bestandene Kurierfahrt wird aufgehoben, und da für ein Eilwagen, mit welchem Reisende, und Zugleich Gelder und Frachten befördert werden, zwischen Botzen und Landeck

eingerichtet, der sich in Landeck an jenen, der zwischen Innsbruck und Bregenz koursirt, genau anschließet, in Botzen aber mit dem Eilwagen und der Packpost zwischen Innsbruck und Mantua verbunden werden wird. Derselbe wird jeden Dienstag Abends 9 Uhr von Botzen abfah ren, und an jedem folgenden Tag Mittags zu Landeck eintreffen. Von Landeck wird der Eilwagen an jedem Sonntag Nachmittags nach Einlangen des Eilwagens aut- Bregenz abgehen, und an jedem folgenden Tag Nachmittags in Botzen ankommen

entfallen mit Einschluß des Postillons - Trinkgeldes für 30 % Meilen zu 22 ’/ kr. 11 fl. 27 kr. C. M. W. W. o. Für jene zwischen Botzen und Landeck mit Einschluß des Po stillons - Trinkgeldes für 21 Meilen gleichfalls zu 22 V z kr. 8 st. 4 kr. (5, M. W. W.

7
Books
Category:
Law, Politics
Year:
(1830)
Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1830
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/483041/483041_216_object_5738819.png
Page 216 of 261
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XVIII, 256 S.
Language: Deutsch
Notations: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; s.Behörde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 303/1830
Intern ID: 483041
wird aufgehoben, und da- ffir ein Eilwagen, mit welchem Reisende, und Zugleich Gelder und Frachten befördert werden, Zwischen Botzen und Landeck eingerichtet, der sich in Landeck an jenen, der zwischen Innsbruck und Bregenz koursirt, genau anschließet, in Botzen aber mit dem Eilwagen und der Packpost zwischen Innsbruck und Mantua verbunden werden wird. Derselbe wird jeden Dienstag Abends y Uhr von Botzen abfah ren, und an jedem folgenden Tag Mittags zu Landeck eintreffen. Von Landeck wird der Eilwagen

: a. An Einschreibgebühr sind von jedem Reisenden io kr. C. M. W. W. zu entrichten. b. Für die Fahrt zwischen Innsbruck und Bregenz entfallen mit Einschluß des Postillons-Trinkgeldes für 50 % Meilen zu 22 l A kr. 11 fl. 27,kr. C. M. W. W. e. Für jene zwischen Botzen und Landeck mit Einschluß des Po stillons-Trinkgeldes für 2i y 2 Meilen gleichfalls zu 22 '/> kr. 8 fl. 4 kr. C. M. W. W. ä. Für jene zwischen Bregenz und St. Gallen jedoch ohne Ent richtung der Einschreibgebühr 1 fl. 50 kr. C. M. W. W. a. Jeder Passagier

8
Books
Category:
Medicine , Economy
Year:
1901
Almanach der Bäder, Sommerfrisch- und Luftcurorte Tirols
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/157194/157194_194_object_5649497.png
Page 194 of 237
Author: Burger, Franz [Ill.] ; Landesverband für Fremdenverkehr in Tirol / hrsg. vom Landesverband für Fremdenverkehr in Tirol. Mit Ill. von Franz Burger ...
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XVI, 192 S. : Ill.. - 2., neu bearb. und verm. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol ; s.Heilbad ; f.Wörterbuch<br>g.Tirol ; s.Sommerfrische ; f.Wörterbuch<br>g.Tirol ; s.Luftkurort ; f.Wörterbuch
Location mark: I 59.117
Intern ID: 157194
ist in demselben für englischen Gottesdienst Vorsorge getroffen. Unter kunft in Hotel I. Ranges, sowie in einfacheren Gast höfen. Der Ausflug von Trafoi über das Stilfserjoch nach Bormio zählt zu den großartigsten Schaustücken der Alpen. Man erreicht Trafoi von :den Eisenbahn stationen Meran oder Landeck per Wagen in einem Tage. Zweimal täglich verkehrt die Brief- und Personen post von Meran und Landeck dahin, und ebenso ist von Landeck (Hotel Post) und Meran (Hotel Stern) eine directe Omnibusfahrt dahin eingerichtet Neue

Hotel- Eilfahrten Meran-Trafoi und Landeck-Trafoi und retour (elegante Mail-Coach) verkehren täglich vom Bahnhöfe Meran um 8 Uhr SO Min. früh, vom Bahnhöfe Landeck um 7 Uhr früh bis zum Trafoi-Hotel, Ankunft in Trafoi um 6 und 7 Uhr abends, per Person 12 und 13 K. — Neuestens auch täglich Automobil-Fahrten Meran-Trafoi. Auskünfte ertheilt während der Saison (von Juni bis Ende Sept.) die Hotel-Direction in Trafoi, während des ganzen Jahres 8. Pötzelbergers Buchhandlung in Meran.

9
Books
Category:
History
Year:
[1880]
Geschichte Tirols von den ältesten Zeiten bis in die Neuzeit ; 3
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/GeTir_03/GeTir_03_678_object_3964370.png
Page 678 of 966
Author: Egger, Josef / von Josef Egger
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: VIII, 954 S.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; z.Geschichte
Location mark: II 5.585/3 ; D II 5.585/3
Intern ID: 553578
Die Division Beaumont hatte Oberinnthal ohne Widerstand durchzogen und bis am 7. sich ganz Vorarlbergs bemeistert, wo alle Gerichte sich unterwarfen und Geiseln stellten. Auch die nachrücken den Abtheilungen und Oberst Bmscheidt's Colonne war am eben- genannten Tage widerstandslos bis Landeck gekommen und mit Beau mont in Verbindung getreten. Doch hatte Hofer's Bevollmächtigter, M. Firler, bereits am 6. das obere Vintschgau und dann mit einigen Freunden die Gegend von Prutz auszubieten gesucht

, auch von da Boten in's Stanzer- und Patznaunthal sowie nach Landeck geschickt und daraus persönlich sich zu gleichem Zwecke in's Kaunser-, Pitz- und Oetzthal begeben. Er hatte aber hiebei nicht den erwünsch ten Gehorsam gefunden. Landeck und Imst weigerten sich an einem neuen Ausstand Theit zu nehmen, das obere Vintschgau zeigte sich anfangs lau und sandte erst später 5 Comp., in der Gegend von Prutz fanden wol Hofer's Vertraute, die alles für vogelfrei erklärten, was nicht zu den Waffen griff, einigen Anhang

sie die Verbindung mit Innsbruck durch die zu Telfs, Zains,- Jnist und Landeck zurückgelafsenm Bataillone gesichert, am 8. früh von Landeck mit etwa 1400 Mann und 2 Geschützen nach Prutz aufgebrochen. Auf die Nachricht vom Anzug der Feinde eilten unverzüglich ein paar der in Prutz befind lichen bewaffneten Dauern in die benachbarten Dörfer zum Sturm läuten, die übrigen zur Pontlatzer Brücke und von da einige in dm Wald zur Rechten der Straße und auf die drober liegenden Höhen. Als der äußerste Bortrab der Feinde

13
Books
Category:
Natural sciences, Agriculture, Domestic economy
Year:
1936
Geschichtskunde der Gewässer Tirols.- (Schlern-Schriften ; 32)
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/GKGT/GKGT_440_object_3960159.png
Page 440 of 523
Author: Stolz, Otto / von Otto Stolz
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XII, 510 S.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol ; s.Gewässer ; z.Geschichte
Location mark: II Z 92/32
Intern ID: 104633
III, 6. — Die Brücken über den Inn und die Sanna bei Landeck. Die „Pruvusprukke”, die in den Stamser Urbaren seit 1300 genannt wird (Steinberger in Zt. f. Ortsnl. 8 8. 268), kat Ihren Namen sicherlich vom Dorfe Per fuchs, dieses grenzt einerseits an den Inn und andererseits an die Sanna, es ist aber mit jener Brücke, nach der hier eine Ortslage bezeichnet wird, wohl die Brücke über die Sanna gemeint oder die dort gelegene, auch später den Namen Brüggen führende Ortschaft

. In der landesfürstlichen Verleihung des Weges und Zolles durch das Stanzertal an die dortigen Gemeinden vom J. 1449 (StA. Copialbueh EP fol. 29) werden die Brücken, die von diesen zu erhalten sind, folgendermaßen bezeichnet: „Die Prugk zu Landegk underm Haus über den In” (Haus ist das Schloß Landeck) und „die Prugk zunächst enhalb Parfuchs über die Traesen” (Trisanna im Sinne der heutigen Bezeichnung Sanna). Dabei steht der Vermerk „das sind lang Prugk”, was wohl ihre Länge andeuten soll und vielleicht auch eine ent

stattgefunden hat, und damit diese Brücke selbst mit ihrem Dache dargestellt. Über diese ging damals die Straße von Landeck einerseits ins weitere Oberinntal gegen den Besehen und andererseits gegen den Arlberg, A. Jäger sagt in seinem 1844 erschienenen Buche über das Kriegsjahr 1703 S. 263, daß jener Kampf „unter dem Schloße Landeck, auf der gedeckten Brücke, da wo jetzt der alte Steg über den Inn führt”, statt gefunden habe. Also hat um 1840 bereits eine zweite, neue und wesentlich breitere Innbrücke

in Landeck bestanden, die alte Brücke ist wohl auch nicht breiter ge wesen als jener alte Steg, dieser war eben einfach die alte Brücke, die die schmälste Stelle des Inn für sich ausgenützt hat. Bilder dieser alten Landecker Innbrücke s. bei Podesta Gebirgsalbum von Tyrol (1840) u. „Der Bergsteiger” 1935 8. 522. Kaum 200 Schritte unter derselben wurde im J. 1831 eine neue Brücke über den Inn gebaut, als man die Straße zum Arlberg neu anlegte, um den Anstieg von Ange- daier auf den oberen Rand

ösfeerr. Bauzeitung 1914 S. 61 u. amtl. Brückenverzeichnis von 1907 8. 22. Staffier 1 8. 225 erwähnt nur jene neue Brücke in Landeck, nicht aber den alten Steg und kann daher eine irrige Meinung über die Lage der alten Innbrücke knapp unter dem Schloß erwecken. Die Katastermappe von 1856 stellt beide Brücken, wie oben angegeben, genau dar.

14
Books
Category:
Law, Politics
Year:
(1841)
Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1841
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/483018/483018_280_object_5741736.png
Page 280 of 451
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: VIII, 444 S.
Language: Deutsch
Notations: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; s.Behörde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 303/1841
Intern ID: 483018
Schnv Abgehendc Bri'efposten. Wohin Ueber | Abgang I Tag • | Stunde 1 Salzburg. Wien Linz . Täglich l Nachm, St. Pölten Bregenz Naffereith • Landeck Dienstag Donnerstag Freitag Sonntag 8 Fr. 11 Vorm. i Feldkirch Mittwoch Samstag r 8 Fr. I Mailand Landeck Dienstag Freitag Sonntag i 11 Vorm. i Verona Briren Bozen Trient Montag Mittwoch Donnerstag Samstag ii 5 Ab. i ii Roveredo Sonntag Dienstag Freitag 10 Ab. ü München Seefeld Murnau Weilheim Sonntag Dienstag Donnerstag Freitag

ü 7 Fr. und Augsburg Reutte Dienstag Freitag Sonntag ii Vorm, ü Kufstein Montag - ü l Nachm. x> .ft' & SOI i t Briefen Schluß der Aufgabe § & Q Pvsttäglich über Wien nach Mähren,. Schlesien, Gallizien, Lodockerien, Bukovina, Polen, Rußland, Un garn, Slavonien, Siebenbürgen, Kroatien, Dal matien. . Sonntag, Donnerstag der Salzburg nach Steiermark. Montag, Mittwoch, Samstag ber Linz nach Böhmen, Preußen, Sachsen u dem Norden; ber Wörgl nach Kufstein. Montag Posttäglich ber Landeck nach Vorarlberg; ber Bregenz

nach der Schweiz, Baade», Frank reich, Spanien, Portugal, England/Schottland, Irland und den überseeischen Provinzen. Dienstag, Freitag, Sonntag ber Landeck nach Dintschgau, der Lombardie, Piemont, Sardinien; ber Naffereith nach Reutte, Füßen, Kempten, Kaufbeuern, Zmmenstadt, München, Augsburg,! ganz Baiern, Würtemberg, Rheinlanden, Rhein preußen, Nassau, Belgien u. s. w. | Um 11 Uhr Vormittag. Tags vorher um 6 Ab. Um 9 Vorm. Tags vorher um 6 Ab. cn K j : Posttäglich iber Verona und Mailand

; nach dem Zn- und Auslände;"itäl. Provinzen; iber Verona nach dem Littorale, fon. Znseln, Griechenland. Dienstag, Freitag, Sonntag iber Landeck nach deni Dintschgau; iber Mailand nach der Lombardie, Piemont, Sar dinien; ■ der Naffereith nach Reutte, Füßen und ganz Baiern, Würtemberg, Rheinlanden, Rhein- preußen u. s. w. Montag, Donnerstag ber Bripen nach dem Pusterthale, Kärnthr Krain, Kroatien, Dalmatien. Um 9 Vorm. Um 3 Nachm. Um 5 Ab. Pvsttäglich ber München und Augsburg, nach ganz Baiern, Würtemberg, Hessen

15
Books
Category:
Law, Politics
Year:
(1841)
Handbuch der Behörden, Institute, Vereine und Anstalten im Kronlande Tirol und Vorarlberg ; 1841
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/483018/483018_279_object_5741735.png
Page 279 of 451
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: VIII, 444 S.
Language: Deutsch
Notations: Schematismus von Tyrol und Vorarlberg // Instanzen-Schematismus für Tyrol und Vorarlberg. - In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; s.Behörde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 303/1841
Intern ID: 483018
Schweiz I Oesterreich i Aus'! Uebersicht über die bei dem k. k. Obervostamte zu Innsbruck ankommenden und abgehenden Brief- und Fahrposten. Ankommende Briefposten. Woher Ueber Ankunft Tag | Stunde St. Pölten Wien Linz Täglich 8 Fr. Salzburg Bregenz Feldkirch Landeck Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag 10 Fr. 7 Fr. 10 Fr. 10 Fr. . 7 Fr. 10 Fr. Mit Briefen Ausgabe der Briefe Posttäglich über Wien aus Mähren, Schlesien, Gaklizien, Lodomerien, Bukovina, Polen, Rußland, Un garn

Provinzen; über Landeck aus Vorarlberg. Montag, Mittwoch, Samstag über Landeck aus dem Vintschgau, der Lombardie,! Piemont, Sardinien, über Nassereith von Reutte,! Füßen, Kempten, Kaufbeuern, Würtemberg,! Augsburg, München. j Eine Stunde nach der Ankunft. io -i to Mailand Mals Landeck Montag Mittwoch Samstag 10 Fr. Dienstag Donnerstag Freitag Sonntag 4 Fr. Verona Roveredo Trient Bozen Briren Dienstag Freitag Sonntag 8 Ab. i e München Füßen Reutte Montag Mittwoch Samstag £ 10 Fr. öS K und Augsburg

Weilheim Murnau Seefeld . Montag Mittwoch Donnerstag Samstag 3 Nachm, i i Kufstein Dienstag 8 Fr. Posttäglich über Verona und Mailand: aus den in-und ausländischen italienischen Provinzen. Montag, Mittwoch, Samstag über Mailand aus dem Lombardischen, Piemont, Sardinien. über Landeck aus dem Vintschgau; über Reutte von Füßen, Kaufbeuern, Kempten und ganz Baiern und Würtemberg. Dienstag, Donnerstag, Freitag, Sonntag >er Verona aus dem Littorale, jonischen Inseln und Griechenland. Dienstag, Freitag

16
Books
Year:
1899
Alois Flir : eine biographisch-literarische Studie ; herausgegeben zu Flirs viezigstem Todestage
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/187182/187182_14_object_5370211.png
Page 14 of 263
Author: Lanznaster, Franz Anton ; Flir, Alois / von Franz Anton Lanznaster. Im Anh.: Der Glücksschuß / von Alois Flir
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XII, 247 S. : Ill.
Language: Deutsch
Location mark: 2.214
Intern ID: 187182
I. Die am rechten Innufer gelegene grössere Hälfte des Marktes Landeck heisst Angedair, und hier ward am 7. Oetober 1805 um 11 Uhr mittags dem Krämer Paul Mir 1 ) ein Sohn geboren und am gleichen Tage auf den Namen Alois Casimir getauft. Das Geburtshaus steht in der westlichen Häuserreihe der Haupt- und Poststrasse und trägt heute wie damals die Zahl 34, hat aber seither durch Feuersbrunst gelitten und bedeutenden Umbau er fahren 2 ). Den Vater des Alois hiess man allgemein den „M.ühl-Pauli

u ; er hatte nämlich zu Brucken, einem etwa 4km nordwestlich voii Landeck an der linken Seite der Sauna gelegenen Weiler, eine Mühle gekauft und, bevor er die Krämerei in Angedair inne hatte , • das Müllergeschäft betrieben, zu dem er später wieder zurückkehrte, jedoch nicht mehr zur Mühle in Brucken, sondern zu der in Graf, einem etwa 5km ebenfalls nordwestlich von Landeck an der Strasse auf den Arlberg gelegenen und zur Ge meinde Grins gehörenden Weiler. Diesem Umstände darf man es zuschreiben, dass

man den Alois Für aus Graf sein Hess,, zumal er späterhin selber, als hoher, kirchlicher Würdenträger, darin einen Scherz fand, sich als Lohn eines Müllers aus Graf auszu- *) Der Name Für dürfte einem alten Personennamen wie Florus, Flur entstammen, während das naheliegende mhcl, vluovi {Flurschütz) heute noch Flur, Fluer lauten möchte (Schneller). 2 ) So laut Angabe des Taufbuches der Curatie, nunmehr Pfarre »Zn unseren lieben Frauen, im finstern Walde® in Landeck, pag. 36. Spätere Bewohner von Flirs

17
Books
Category:
Natural sciences, Agriculture, Domestic economy
Year:
1936
Geschichtskunde der Gewässer Tirols.- (Schlern-Schriften ; 32)
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/GKGT/GKGT_438_object_3960155.png
Page 438 of 523
Author: Stolz, Otto / von Otto Stolz
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XII, 510 S.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol ; s.Gewässer ; z.Geschichte
Location mark: II Z 92/32
Intern ID: 104633
und Landeck werden zwei alte Brücken genannt, die eine war die um 1260 erstmals erwähnte „Langenpruke”, die in der Nähe des heutigen Imster Bahnhofes den Inn übersetzt 1 ). Ihr Zweck war einerseits örtlich, da das Imster Becken und das Pitztal markgenossenschaftlich und gerichtlich seit ältester Zeit zusammengehörten, andererseits auch auf weitere Entfernung berechnet, um nämlich das Oberinntal und den Übergang in das Etschland mit dem Fernpaß und Schwaben zu verbinden. Bin solcher Weg ging

einmal von Prutz über den Piller ins Pitztal und andererseits von Imst über Landeck dahin. Im letzteren Falle ist nur fraglich, ob er in der ältesten Zeit, das ist vor 1300 von Imst am linken Ufer des Inn und dann über die Brücke bei Zams nach Landeck gegangen ist oder über die Langenbrücke bei Arzl und von dort über den Imster und Zamser Berg unter der Kronburg vorbei nach Zams. Bei Erbauung der Eisenbahn (1880) wurde diese alte Brücke auch wichtig als Verbindung zwischen der Ortschaft Imst

und der Fernpaßstraße mit dem am linken Innufer gelegenen Bahnhof Imst und daher damals auch in Eisenkonstruktion neu erbaut, wobei 80 v. H. der Kosten die Eisen bahn und das übrige die bisher allein zur Erhaltung der Brücke verpflichteten Gemeinden des ganzen Gerichtes Imst zu tragen hatten. Die Straße von Imst gegen Landeck am linken Innufer war auch schon seit Alters üblich, denn im J. 1418 wurde eine Verbesserung derselben in der Nähe des Gschnallenhofes westlich von Imst durchgeführt 2 ). Bei Zams

, 15 km westlich von Imst, leitete auch schon damals eine Brücke über den Inn, 1418 verlieh der Landes fürst seinem Pfleger zu Landeck „den Wegion an der Prugk ze Zambs mit allen Hechten und Nutzen als das vor herkommen ist” (Ferd. Or.-Urk. Nr. 227). Auch das Weistum der Gemeinde Zams, das aus jener Zeit stammt (Tir. Weist. 2 S. 213), x ) Stolz, Zollwesen S. 563 und dazu die Holzbeschau von 1459 (hg. v. Trubrig 8. 351) „die Lange Prugk, so über das In hinüber geim Arzl get”. Ferner Stolz Landesbeschreibung

21