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Lienzer Zeitung
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Page 5 of 12
Date: 11.07.1891
Physical description: 12
Erste Beilage zu Nr. 28 der „Lienzer Zeitung' vom 11. Juli 1891. Zum Vinstgauer Bahnbau. Das Actionscomite zur Förderung des Bahnprojcctes Meran-Landeck hatte für den 29. Juni eine Versammlung von Vertrauens männern aus den Bezirken Nauders und Ried, sowie aus den Nachbar-Cantonen der Schweiz in Hochfinstermünz einberufen. Wel ches Interesse man allseitig diesem wichtigen Bahnprojecte entgegenbringt, zeigte der unge mein zahlreiche Besuch dieser Versammlung. Es waren fast alle Gemeindevorsteher

Meran- Landeck interessiren und dasselbe auch bestes Entgegenkommen von Seiten des Staates und des Landes zu gewärtigen hat. Es wurden für diese Bahn schon zwei Projecte ausgearbeitet, nach welchen sich die Kosten auf ca. elf bis zwölf Millionen belaufen. Dr. Tinzl theilte ferner mit, daß schon Pe titionen von Seite der Handelskammer in Bozen und der Stadt Meran an das Han delsministerium abgegangen seien. Ferner seien die Abgeordneten Tirols im Reichs rathe um wärmste Befürwortung des Bahn

projcctes ersucht worden. Der Hauptzweck dieser Versammlung sei jedoch, den Anschluß an die Gemeinden Oberinnthales und der benachbarten Schweiz zu einer gemeinsamen Action zu erzielen. Bei der hierauf eröffne ten Debatte hob besonders Gemeindevorsteher Juen von Flies bei Landeck nicht nur die große Bedeutung, sondern auch die dringende Nothwendigkeit dieser Bahnlinie hervor; dieser Ansicht schlössen sich auch die Gemeindevor steher Sprenger von St. Valentin auf der Haid und Thurner von Pfunds

an. Die Gemeindevorsteher von Nauders und Reschen sprachen ebenfalls in warmen Worten für das Project, mit dem besonderen Wunsche, daß der Anschluß mit der Schweiz in Nau ders beginne. Auf wiederholte Aufforderung des Herm Vorsitzenden, ob nicht auch gegen theilige Ansichten vorhanden wären, gab Ge meindevorsteher Walzle aus Zoll bei Landeck seiner Ansicht Ausdruck, daß den Leuten durch die Bahn viel zu leicht Gelegenheit gegeben sei, besonders an Sonn- und Feiertagen Rei sen zu machen und das Keld aus der Ge meinde

für das Bahnprojekt, denn es könne bei Beurtheilung der Nothwendigkeit einer Bahn nur das allgemeine Interesse maßgebend sein. Präsident Pernisch aus Tarasp sprach eben falls für das Project Meran-Landeck, indem er in längerer Rede ein anderes: Meran— Glurns—Ofenbach—Zernetz, beleuchtete und selbes ein mehr als ideales nannte. Diese sogenannte „Orientbahn' habe selbst in den maßgebenden Kreisen der Schweiz keine Sym pathien. Alle Redner ohne Ausnahme be sprachen das Bahnproject Meran-Landeck in günstigem Sinne

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Lienzer Zeitung
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Page 8 of 30
Date: 05.06.1914
Physical description: 30
verkehren. Hiedurch ist Gelegenheit geboten, ohne Wechsel der Fahrgelegenheit die Fahrt auf der Brennerstraße mit der Fahrt über den Jaufen, die sich bereits im vorigen Jahre einer stark stei genden Frequenz erfreut hat, zu verbinde». Der Verkehr mit dem schweizerischen Engadin bezüglich der Einbruchstation Landeck in Tirol wird wesent lich verbessert. Unmittelbare Anschlüsse über Pfunds mit direkter Fahrkartenausgabe und Ge päcksabfertigung in Landeck und in Schul-Tarasp sorgen in beiden Richtungen

für bequeme und günstige Verbindung. Abgesehen von den sonstigen Kursen nach Mals und Trafoi wird für das Sul- dengebiet ein besonderer Kurs zwischen Landeck und Neu-Spondinig eingelegt, der mit den Om nibusfahrten Neu-Spondinig—Sulden in Verbin dung steht. Im Dolvmiteii'Gebiete werden die Fahrten zwischen San Martina die Castrozzaund Karersee verdoppelt, so daß nunmehr auch vom Karersee aus Tagesausflüge nach San Martina unternommen werden können. Auf der Strecke Toblach—Cortina werden zur Ermöglichung

des Anschlusses an die Kurse aus und nach Bozen Eilfahrten eingerichtet. Auf fast alle» Dolomiten- strecke» werde» a» Stelle der bisherigen halboffenen Wagen solche mit ganz offener Karosserie und ainerikanischein Dach eingestellt. Zur Beschleunig ung der Reisegepäcks-Beförderung wird auf den Routen Landeck—Trafoi, Toblach—Coitina—Bo zen ein Gcpäcksautodienst eingerichtet. Während die Kurse Toblach—Cortina, Landeck—Mals be reits in Betrieb sind, wurde der Ve-keiir auf der Route Bozen—San Martina

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Lienzer Zeitung
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Page 5 of 22
Date: 01.05.1914
Physical description: 22
mit 1978 Stim men gegen 1528 Stimmen, welche der Sozialist Dr. Piscel erhielt. In den folgenden Bezirken wurden die Kan didaten der vereinigten Klerikalen und Christlich sozialen gewählt: Für den Kurortewahlkreis: Lienz, Am- pczzo, Bruneck, Brixen, Klausen, Jnnichen, Wels- berg, Niederdorf, Toblach, Gofsensaß, Sterzing, Gries bei Bozen: Franz Henggi, Uhrmacher in Lienz. Fürden Nordtiroler Städtewahlkreis: Kufstein, Kitzbühel, Hopfgarten, Rattenberg. Schwaz, Hall, Jmst, Landeck, Telss, Vils, Reutte

, Deutsch- Matrei: Kandidat: Prof. Dr. Michl Mayr, in Innsbruck. Landgemeinden: 1. Kufstein, Kitzbühel, Hopfgarten, Rattenberg: Dr. Franz Stumpf, Reichsratsabgeordneter. 2. Schwaz, Fügen, Zell a. Z., Innsbruck, Hall, Steinach, Mieders: Alois Bauhofer, Bauernbundsekretär. 3. Reutte. Silz, Telfs, Landeck. Jmst. Ried. Nauders: Josef Siegele, Reichsratsabgeordneter. 4. Meran. Passeicr, Schlanders, Glums: Joses Noggler, Reichsratsabgeordneter in Mals. 5. Lana, Kalter», Neumarkt und die Orts gemeinden Altrei

und Bernhard Zösmar einerseits und dem Beamtenkandidaten Narziß Lechner und den Sozialdemokraten: Dr. Franz Gruener, Josef Holzhammer, Josef Kunst und Martin R a- poldi andererseits. Nordtiroler Städte: Kufstein, Kitzbühel, Hopsaarten, Rattenberg. Schwaz, Hall, Jmst, Landeck, Telfs, Reutte, Völs, Matrei: Gewählt: Landeshauptmann Baron Dr. Theodor Kathrein (kons.); Kammerrat Andreas Geb hart, Schwaz (christls.) b) Landgemeinden: Für die Bezirke: Bruneck, Buchenstein, Tau fer?, Welsberg: Dr. Aemilian

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Lienzer Zeitung
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Page 7 of 22
Date: 03.04.1914
Physical description: 22
) werden von dieser Wählerkurie fünf Abgeordnete gewählt. In Bozen zwei und in Meran (mit Ober- und Untermais) ebenfalls zwei Abgeordnete. Die Nordtiroler Städte und Märkte (Kuf stein, Kitzbühel, Hopfgarten, Rattenberg, Schwaz Hall, Matrei, Telfs, Jmst, Landeck, Nentte und Vils) wählen zwei Abgeordnete. b) 5 Abgeordnete werden von den Städten und Märkten in der allgemeinen Wählerkurie ge wählt: Innsbruck diesmal aber mit Hölting und Mühlau 2 Abgeordnete; die oben genannten Nord tiroler und Deutsch-Südtiroler Städte

: jedoch sei erwähnt, daß die schon früher genannten und nur als Sitz des Be zirksgerichts angeführten Städte und Märkte hier nicht in Betracht kommen, sondern nur die Land gemeinden dieser Bezirke. 1. Kufstein, Kitzbühel. Hopfgarten; 2. Rattenberg, Schwaz, Fügen, Zell a. Z. 3. Innsbruck, Hall, Steinach, Mieders. 4. Rentte, Silz. Telfs. 5. Landeck, Jmst, Ried, Nauders. 6. Meran, Passeier, Schwobers, GlurnS. 7. Lana, Kaltern, Neumarkt; ferner die OrtS- gemeinden Altrei.Trude» (Gerichtsbezirk Cavalese

, Kitzbühel, Hopfgarten, Rattenberg. 2. Schwaz, Fügen. Zell am Ziller, Jnnsbrnck, Hall, Steinach, Mieders. 3. Reutte, Silz, Telfs, Landeck Jmst, Nied, Nauders. 4. Meran, Passeiei-, Schlünders, Glurns. 5. Lana, Kaltern, Neumarkt und die Octs- gemeinden Altrei und Truden, Laurein, St. Felix, Unsere liebe Frau im Walde und Proveis. 6. Bozen, Sarntal, Kastelruth, Brixen, Ster zing, Klausen. 7. Bruneck, Taufers, Enneberg, Buchenstein. Welsberg, Lienz, Windisch-Matrei, Sillian. In der Zenfuswählerkune (dürfen

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Lienzer Zeitung
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Page 17 of 18
Date: 07.09.1895
Physical description: 18
begann nun mit ver einten Kräften diesseits und jenseits der weiß- blauen beziehungsweise weiß-rothen Pfähle. In Südbaiern, wie in Tirol, besonders in letzterem Lande, wurden Volksversammlungen an allen Ecken und Enden abgehalten. Als ergiebigstes Operationsfeld wurde diesseits das Ober-Jnnthal, weil wirthschaftlich eines der ärmsten Thäler Tirols, ausersehen. Nur in einzelnen Bezirken, wie Landeck, Anst und Telss, konnte ein kaum nennenswerter Er folg erzielt werden. Im Unter-Jnnthale, Bnrenthale

gestaltet sich Heuer hüben und drüben vom Arl- berg ungemein lebhaft. Landeck und St. Anton beherbergen zahlreiche Gäste und im oberen Vorarlberg ist besonders das Montavon und zwar vor allem der Hauvtort des Thales. Schruns, außerordentlich gut besetzt. Tracirung der Dolomitenstraße. Die österr. Regierung hat zur Tracirung der Dolomiten straße Campitello-Badri-Buchenstein einen Be trag von 1l).9L>0 fl. gewidmet. Gegenwärtig sind zwei Staatsingenieure mit der Tracirung dieser an großartigen

landschaftlichen Schön heiten so reichen Strecke beschäftigt. Zum Vintschganerbahn - Projekt. Wie man der „Boz. Ztg.' telegraphirt, trifft demnächst der Generalinspektor für da? Lokalbahnwesen. Hofrath Wnrmb, mit einem Beamtinstab in Südtirol ein zum Zwecke des Studiums der geplanten Eisenbahnlinie Meran-Landeck. Hier rauf sollen die Detailstudien über die Linie be ginnen Varkonzeffion. Das kais. königl. Handels ministerium hat dem kais. Rathe Dr. Anton Koffer, Sekretär der Handels- nnd Gcwerbe- kamwer

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