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Innsbrucker Nachrichten
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Page 15 of 16
Date: 09.04.1875
Physical description: 16
7 Acliard, A. Le tre grazie. 3 voll. Milano 1870. — — Federiga, racconto. Seguito da: La famiglia del Lottore , racconto inglese. Milano 1871. Accanto al ftioco. Racconti di Wilkie Collins e dell’ autore di John Halifax, tradotti da A. M. Lessona. Milano 1 868. Barrili, A. G. Le confessioni di Fra Gualberto. Storia del secolo XIV. 2. ediz. Milano 1870. — — Val d’Olivi. Racconto. Milano 1873. — — I Rossi e i Neri. Romanze. 2 voll

. Milano 1871. — — Santa Cecilia. 2 voll. Milano 1873. — — Capitan Lodere. Milano 1872. Benyenatij L. Racconti romantici. Milano 1874. Contenuto: Minka. &tranezza umana. Giuramenti da marinaro. Bettoli, P. La favorita del Luca di Parma. Romanze storico. Milano 1874. — — Giacomo Locampo. Racconto. Milano 1874. Bersezio, V. La caritä. del prossimo. 4 voll. Milano 1873. — — II ßenjamino della famiglia. 2 voll. Milano 1872. — — Povera Giovanna

! Scene di villagio. Milano 1869. Caballero, F. Maria la graziosa. Milano 1873. Caprauica, L. Giovanni delle Bande nere. Racconto storico del secolo XVI. 5. ediz. 2 voll. Milano 1874. — — La festa delle Marie. Storia veneta del secolo X. Milano 1869. Carlen, E. Un anno di matrimonio. 3 voll. Milano 1869. Cesana, G. A. Racconti. Milano 1871. Colet, Luigia. Infanzie di Uomini celebri, con 57 incisioni. Milano 1873. Collins, W. II segreto

di morte 2 voll. Milano 1871. — — Armadale o i due Omonimi. 6 voll. Milano 1872. — — La pietra della Luna 4 voll. Milano 1871. Dickens, Ch. Nemesi. Milano 1874. — — II grille del focolare. Milano 1869. Edoardo, La Moglie nera. Romanze. Milano 1874. — — Racconti militari. Milano 1870. Fainbri, P. Pazzi mezzi e serio fine. Racconto. Milano 1872. Farina, S. Fiarnma vagabonda. 2 voll. Milano 1872. — — Lue amori. 2 voll. Milano 1869

. — — II romanzo d’un vedovo, 3 voll. Millano 1872. Feuillet, 0. II signor di Camors. 2 voll. Milano 1870. Heyse, p. Novelle. Milano 1873. Holmes-Lee. H retaggio fatale (Gilberto Massenger). 2 voll. Milano 1869. Gaborian, E. La cartella 113. Milano 1874. — — II processo Lerouge. 4 voll. Milano 1870. — — 11 misfatto d’Orcival. 3 voll. Milano 1874, — II Signor Lecoq. 9 voll. Milano 1870. Gozzi, G. Novelle. Nuova edizione con osservazioni e note

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 16 of 16
Date: 09.04.1875
Physical description: 16
- 8 — In Campagna. Racconti villerici di B. Auerbach, G. Keller e P. Heyse tradotti da G. Strafforello. Milano 1868. Contenuto: Giuseppe nella neve. Romeo e Giulietta nel villagio. Maria la cieca. Longfellow, E. W. Lo Studente spagnuolo. Dramma in tre atti. Milano 1871. Mas eher Olli, C. Le due Claudini. 2 voll. Milano 1870. — — Dopo morto. Milano 1869. Mazza, S. Gite d’Artista e studii dal vero. 2 voll. Milano 1872. Mickiewicz

, A. I Lituani, ovvero Corrado Wallenrod. Milano 1874. Mnlocll, Miss. John Halifax. Traduz. dall’ Inglese. 5 voll. Milano 1869. — — La prima Sposa. Milano 1872. Nayarro delia Miraglia, E. Le fisime di Flaviana. Milano 1873. Patnzzi, G. £. Due forzi. Milano 1873. Petruccelli (Telia Gattina. II Re prega. Romanzo. Milano 1874. Perez-Galdos, Don, B. La fontana d’oro. 3 voll. Milano 1874. Pont-Jest, R. di. L’ eredita di Satana. 4 voll. Milano 1873

. Patliz, G. di. I racconti delia foresta. Milano 1873. Renazzi , E. Fra la Favola e il Romanzo. Sei racconti per fauciulli. Milano 1874. Sara. Padre Noara. Racconto. 2 voll. Milano 1868. — — Farfalla ed altri racconti. Milano 1874. Contenuto: Farfalla. Reminiscenza del 59. Madre e amante. 11 castello di Unspunnen. La jettatura. II ritratto. Souyestre, E. Le confessioni di un operajo. Milano 1870. Tarchetti, J. U. Racconti umoristici. Milano

1869. Torelü-Yiollier, E. Le rovine di Palmira. Milano 1870. Tonrguenieff, F. Tre incontri. L’accatabrighe. Milano 1874. Tre RaCCOIlti ingiesi di W. Collins, Gaskeil e Dickens. Milano 1868. Contenuto: La Maschera gialla. Luisa Leigh. L’ombrello del signor Thomson, Yerga, G. Storia d’una Capinera. Milano 1873. Yerne, G. Yiaggio al centro delia terra. Milano 1874. — — Novelle fantastiche. Milano 1874. Contenuto: II Dottor Oss. Un dramma in aria

. Mastro Zaccaria. Un inverno tra i ghiacci. 1 violatori di blocco. — — Yentimila leghe sotto i mari. 2 Parti. Milano 1874. Contenuto: (I) II batello maraviglioso. (II) Da un Polo all’ altro. — — Storia dei grandi viaggiatori. Da Anone Cartaginese a Cristoforo Colombo. Milano 1874. — — Una cittä gallegiante. Milano 1873. — — Avventure del Capitano Hatteras. Parte I. Gl’ Ingiesi al Polo artico. 3. ediz. Milano 1874. — — II giro del mondo

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 4 of 12
Date: 27.06.1928
Physical description: 12
zu gestatten, darauf niederzugehen, die Leute sind übrigens mit Lebensmitteln für einen Monat versorgt. Die Hoffnung, die Gruppe M a l l g r e e n aufzufinden, schwindet Tag für Tag, da man Aufklärungs flüge nach allen Richtungen ausgeführt hat, die erfolglos geblieben sind. KB. Rom, 26. Juni. Die „Cittä di Milano" funkt: Das Schiff „B rag an za" befindet sich beim Nordkap vom Eise eingeschlosscn. Am Eingänge des Hinlopensunds be-> findet sich der schwedische Walfischfänger „Roy" mit seinem kleinen

Wasserflugzeug, das für die Suche uach der Mariano-Gruppe bestinrmt ist. An diesen Nachfor schungen nehmen zu Lande auch die zwei italienischen Schiffsexpedittonen mit Hundeschlitten, vier norwegische Führer, Kapitän Sora und zwei Bergsteiger teil, die ihre Basis nlit Lebensmitteln bei Beverly aufgeschlagen haben. Morgen wird der schwedische Dampfer „Ptaanjej" nach der Kingsbay zurückkehren. In der Birgobay wird die „Cittä di Milano" mit drei Großflugzeugen, zwei italienischen und einem schwedischen

, Zurückbleiben Außerdem steht der „Gittä di Milano" auch das finnische Flugzeug zur Ver fügung, das, sobald es geht, mit Kufen ausgerüstet wer den wird, um den Dampfer „Quest" im Hinlopensund zu erreichen und sich den kleinen schwedischen Apparaten an- zuschlietzen und den Transport der anderen auf dem Eise zurückgebliebenen Personen zu bewerkstelligen. Morgen versammeln sich auf der „Cittä di Milano" die drei Pilo ten der großen Apparate, um den Plan der Nachforschun gen auszuarbeiten, die darauf abztelen

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 9 of 12
Date: 29.05.1928
Physical description: 12
Die verschollen. Oslo, 28. Mai. Nach einer Meldung ans Kingsbai ist über den Verbleib der „Jtalia" noch immer nichts bekannt. Das Hilfsschiff „Citta di Milano" liegt noch im Hafen von Kingsbai, da sein Kommandant eine draht lose Lagemeldung des Luftschiffes abwartet. Nach einer Meldung aus N e w y o r k erklärte der Kommandant des Zeppelinluftschiffes „Los Angeles" Pressevertretern, er glaube, daß die „Jtalia" wahrscheinlich mit dem Wind fliegt und sich treiben läßt, bis das Wetter günstiger

wurde, lautet: „S. O. S. A. F. A. R. 0.3 Lenklustschiff „Jtalia" mit General Nobile an Bord in Not. Lenklustschiff mit Funkanlage auf 49 bis 45 Wellenlänge ausgerüstet bittet Hilfe sofort." Aus Seattle wird hiezu gemeldet: Keine der sechs amerikanischen Flottenfunkstationen auf Alaska haben bis her einen Funkspruch der „Jtalia" ausgenommen: dagegen werden die Meldungen, die von der „Citta di Milano" ge funkt werden, fortwährend empfangen. Auf der Suche. KB. Oslo, 38. Mai. Der Gouverneur

von Spitzbergen hat an das Verteidigungsministerinm gestern telephoniert, daß das Schiff „Citta di Milano" am Vormittag nach Norden abgegangen sei, um sich iiber die Eisverhält- nisse zu unterrichten und wenn möglich der Kiiste entlang nach Norden vovzudringen. Leutnant Liitzow-Holm ist heute früh von Horten nach Tromsö abgeflogen, wo er mit seinem Flugzeug an Bord des Dampfers „Hobby" gehen wird, der sofort nach Kingsbai ausfahren soll. Von dort aus wird Leutnant Lützow-Holm Erkundungsflüge ins Gebiet

nördlich und nordöstlich von Spitzbergen unternehmen. Der Dampfer „B r a g a n z a" hat Befehl erhalten, das Gebiet nordöstlich von Spitzbergen abzusuchen. TU. Oslo, 29. Mai. Die zur Suche nach der „Jtalia" ausgesandte „Citta di Milano" ist auf Packeis gestoßen, so daß ein weiteres Vordringen unmöglich wurde. Amundsen hat sich bereit erklärt, an die Spitze einer Hilssexpedition zu treten. Montag früh hat ein Marineflugzeug die Suche aufgenommen. Neuerlich sol len Hilferufe von der „Jtalia" aus Sibirien

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Page 9 of 10
Date: 20.07.1928
Physical description: 10
haben, e s s e i n i ch t s e h r l o h n e n d, nach der Aleffandri, Gruppe zu suchen. Statt dessen werden die Russen ersucht, die ge retteten Italiener sofort auf die „CittL di Milano" zu überführen. Die italienische Regierung will offenbar diese Leute so rasch wie möglich in die Hand bekommen, um zu verhindern, daß sie irgend etwas äußerten, was ihr u nang ene h m wäre. Die Aleffandrini» Gruppe, bei der sich vielleicht auch Amundsrn und Gn i lbau d befinden, mag sehen, wo sie bleibe. Man muß sich verstellen, in welcher Situation sich diese Bedauernswerten

es weit von sich, an solcher Herzenskälte teilzirhaben." Heimberttfttng -er Geretteten. KB. Rom, 19. Juli. Wie die „A-genzia Stefani" mitteilt, hat Mussolini angeordnet, daß alle bisher geretteten Teilnehmer an der ,Hstalia"-Expedition sofortzur lick st« kehren haben. Die „Cittü dt Milano" wird sie bis Navrvik bringen. Der Ministerpräsident gab den for mellen Befehl, daß sich sämtliche Mitglieder der Expe dition jeglicher Botschaften, Erklärungen und Interviews st« enthalten haben. Die „Cittü

di Milano" wird von Narwik nach der Kingsbay zurückkehren, um an den weiteren Nachforschungen nach der Gruppe Alessandrini tetlzunehmen. Der Minister erklärte, -atz die Ziurückbernfnng der schwedischen „Jtalia"-Hilfsexpedition ans dem Grunde erfolgte, weil die Hilfsexpedition für wettere Nach forschungen nach Amundsen und die Alessandrint-Grnppe nicht mehr erforderlich ist. Der Zurückberufung der Hilfs expedition sind keine besonderen Verhandlungen mit Italien und Norwegen vorangegangen. DofHtolctfchafb

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Page 6 of 10
Date: 03.08.1928
Physical description: 10
, daß die „Latham" im Stürm ins Wasser gefallen und die Besatzung ertrunken fei. KB. Narvik, 2. Aug. Kapitän Martano, der sich bisher an Bord der „Sitte dt Milano" befand, wird mit der Eisenbahn nach Schweden gebracht werden, ryN sich in Stockholm in Behandlung eines Spezialisten zu begeben. Die italienischen Flugzeuge, die sich an der Suche nach dem Flugzeug „Latham" beteiligen, kamen heute abends in Narüik an und wurden an Bord der „Sitte di Milano" gebracht. Die „Sitte 6t Milano" wird heute nachts

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Page 12 of 12
Date: 28.11.1872
Physical description: 12
, Al. Poesie liriche illustrate da G. F’ornaro. Koma. Dantet, E. Giovanni il Pitocco. Ponson du Terra il, Paggio, fior di Maggio. Milano 1872. La Disfatta dei francesi alla battaglia della Bicocca. Brano di storia lombarda narrato da un Italiano. Milano. Episodii, Due, della Storia dei medio evo d’Italia. DalP autore delle scene storiche dei medio evo d" Italia. Milano. Fenelon. Le avenlure di Telemaco, figlio d'Ulysse. 2 vol. Parigi (col originale

francese a lato). Giovenale, G. Satire, volgarizzate da Leoni. Torino. Gonzales, J. F. La signora della nolte Romanzo. Maddalena, dallo stesso. Milano 1872. Metastasio, P. Opere. 24 vol. Venezia. Omero, Odissea, tradotta da Ipp. Pindemonte. 2 vol. Milano. L e s e g e b ü h r : Die Lesegebühr beträgt bei Entnahme Eines Werkes: für 1 Monat . für 6 Monate . . . 1 fl. ö. W 5 Wagnerische Buchdruckerei.

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Page 3 of 10
Date: 27.07.1928
Physical description: 10
. In der Kammer und im Senat wird wahrscheinlich diese Frage in einem für Oesterreich günstigen Sinne von pazifistischen Abgeordneten und Se natoren angeschnitten werden. Die «ßiffä di Milano" auf der Heimreise. Kühler Empfang in Norwegen. Oslo, 26. Jitli. Als die „Cittä di Milano" heute früh in Narvick ei nt ras, waren verhältnismäßig wenig Leute an der Landungsstelle. Die n o r w e g i s ch e n B e- hörden waren nicht vertreteir. Nur ein Vertreter der italienischen Gesandtschaft in Stockholm befand

Mitgliedern der Jtaltaexpeditton ließ sich niemand sehen. Sofort nach Herablassen des Fallreeps wurde ein Seemann mit Gewehr und anf- gepflanztem Bajonett daneben ausgestellt. Die Geretteten setzen heute abends mit der Lofoten- eifenbahn ihre Reise fort. Ein Eisenbahnwagen ist dicht an die „CittL di Milano" rangiert worden, um die Italiener sofort nach Verlassen des Schiffes auszuneh- men. Das italienische Flugzeug,Marina I" traf gestern abends von Tromsö mit einem Teil der schwedischen Expedition

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Page 9 of 12
Date: 18.07.1928
Physical description: 12
Offizier», der fol gende elf Fragen an Nobile dichtet: 1. Wie ist es möglich, Hatz ein Radio-Amateur in Pennsylvanie« in N. S. A. ein Telegramm Wer Nobiles Position hat anffarrgen können, ohne Hatz es die „©ttt* fit Milano" gehört hat? Die PositionSbsstimmnngen waren falsch! Warum? Das einzige Authentische, was das Telegranrin enthielt, war, Satz es „kalt war". Die ganze Welt wundert sich darüber. Aber könnte daS darauf beruhen, daß das Wort eine Chiffre war und daß ähn- lilicho Telegramme Tag rrnd

Nacht zwischen Nobile und „Ctttü fit Milano" gewechselt würben? 2. Später wurde mttgeteilt, daß Malmgreen das Radio instand gesetzt habe. Wannn mutzte McMngreeu einem unverletzten Radiotelegraphisten mit internatto- nalem Zertifikat vei der Jnstandfetzmig seines Radio» helfen? Der Telegraphist mutzte hiezu selbst kompetenter sein. Warum schickte nicht Malmgreen vor seinem Aus bruch eine Mitteilung durch iw» Radio? Aus gewissen Telegrammen geht hervor, -atz er verletzt

zum Landungsplatz des Flugzeuges und nach her von der Maschine des Hauptmanns Thomberg nach der „Cittü M Milano" lief, ohne daß irgendein Bericht mttteilt, er sei an Bord dcS Flugzeuges bezw. des Damp fers getragen worden? 10. Warum vermied man möglichst lange alle nicht- italienischen Hilifsexpeditiouen? 11. Findet General Nobile nicht, daß er der Welt ein authentisches Kommuni quee schuldig ist? lNachbruck verboten.) 30 Abenteuer in Batavia. Roman von Emil Frank. „Zum Heucheln bin ich zu alt geworden

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Page 9 of 12
Date: 28.12.1900
Physical description: 12
sind. Der dritte wurde noch lebend aufgefnnden. — Der von Newportnews kommende Dampfer „Milano" rannte in der Nacht vom 23. auf den 24. d. M. gegen das bei Altenbrück) ankernde Voll¬ schiff „Viscount Park", von Hamburg nach Sidney bestimmt, und beschädigte es schwer. „Viscount Park" ist etwas leck, musste die Anker schlippen und im Schlepptau zweier Dampfer nach Hamburg zurückkehren. „Milano" kollidierte noch mit der etwas weiter elbaufwärts ankernden

Bark „Weser", von Hamburg nach Hongkong bestimmt. Die „Weser" wurde schwer leck und sank nach Stunden. Die Mannschaft wurde durch Boote der „Milano" ge¬ rettet. Später lief der elbabwärts gehende Leither Dampfer „North Star" an das Wrack der „Weser" und nahm Laternen, Großmast und Besanmast der „Weser" mit. (Ausweisungen aus Deutschland) Ans Leipzig wird gemeldet : Der Oberprändent der Pro¬ vinz Sachsen verbot jede weitere Beschäftigung pol

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Page 7 of 20
Date: 10.04.1914
Physical description: 20
gesucht. Zerstörung des italienischen Militärlustschiffes „Eita di Milano". Mailand, 10. April. Das italienische Mi¬ litärluftschiff „Eitu di Milano" wurde durch ein Feuer vernichtet. Das Schiff, das einen Flug unternommen hatte, war wegen eines Motor- defektes gezwungen, in der Nähe von Camu, unweit dem Comer See, niederzpgehen. Am Landungsplatz wurde das Schiff durch heftige Windstöße hur imd her geworfen. Plötzlich fing di: Hülle Feuer

und das Schiss geriet in Brand. Eine Menge Person n eilte herbei. Fünfzig Personen wurden verletzt, darunter drei schwer. Das Luftschiff ist zerstört. Tie „Eita di Milano" hatte eine Länge von 77 Metern, einen Höchstdurchmesser von 80 Metern und wurde von zwei Motoren zu je 80 Pferde träsren angetrieben. Ein drohender Ausbruch des Aetna. Pale r'mo, 10. April. Man befürchtet eknen Ausbruch des Aetna. Dichte Rauchwolken ertt- steigen dem Vulkan. Großer

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Page 13 of 14
Date: 26.06.1920
Physical description: 14
billigst A. Jvchunr, Lüste«em (Dorarldcra). > .117515 A»sz»jf aus unserer Lag-erliste, Gleichstrommotor u. Dynamos Stk. Volt PS. KW. Fahr. Touren^. Zustaad Zubehör 1 440 20 16.5 Elm 700 gebraucht hom >1. 1 440 7.5 6.4 1380 (4)2 440 5.2 4.5 1570 9 440 4 3.5 1960 10 440 3 2 1450 2 440 1.4 - 1250 1 220 12 9 Milano 1250 gebraucht 1 220 9 7.5 Elin 1730 3 220 77 6-4 1380 1 220 6 4.5 .Bergmann 2300 2 220 5.2 3.9 Elin 1570 2 220 4 3 1960 3 220 3 2 1450 3 220 1.5 1.1 H 1620 » » Dynamos Stk. Volt. KW. PS. Febr

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Page 5 of 8
Date: 26.09.1921
Physical description: 8
" schreibt ans Franzonsfest«: Am 22. September ist in der Nähe vom Dahrnerfrs ein italienischer Heizer namens Milano oon zwei an der Stelle kreuzenden Zügen schwer verletzt worden. Es xof- fierte ein Güterzug van Brixen hevarif die Stelle. Milano wollte auf die anders Seit« der Bohnonlag« zu seiner Frau gehen. Im selben Momente kam durch den Bogen der Bahnstrecke der München —Meran er Schnellzug und stieß den Bahnangestellten gegen den Güterrug. Er trug Verletzungen am Kopfe und am Körper davon, ein Fuß

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Page 13 of 14
Date: 17.04.1920
Physical description: 14
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Page 8 of 10
Date: 06.07.1928
Physical description: 10
Nobile teilt im Wege der „Cittk dt Milano" zum Untergang der „Jtalia" unter anderem mit: Knapp vor -er Katastrophe waren mir Zweifel gekommen, ob nicht eine Anzahl von Ventilen infolge Einfrierens offen geblieben ist und ich gab dem Mechaniker A l e s s a n d r i n i den Befehl, die Ven tile am Rücken des Luftschiffes zu untersuchen. Alessan- drini hatte kaum einige Schritte gegen den Bug des Schif fes gewacht, als dieses bereits gegen das Eis geschleudert wurde. Ein Entweichen des Gases

vorläufig drei Maschinen geschickt: „Savoya 55" mit Maödalena als Pilot und einer Besatzung von fünf Mann, und zwei Dorn ier-Wal-Maschinen, geführt von den Kapitänen Pensa und Ravazzoni, mit je fünf Mann Besatzung. Hierzu konmren dann die Schiffe: „CittL di Milano" mit 250 Mann Besatzung, „Braganza", die von der ita lienischen Gesandtschaft in Oslo gechartert ist, und außer einer Abteilung italienischer Alpenjäger 16 Mann an Bord bat, der norwegische Regierungsdampfer „Imker 4" und die beiden

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Page 10 of 14
Date: 11.06.1928
Physical description: 14
, daß es sich um einen p o l t t i s ch e n M o r d der Gegner der Leventeorgantsatton handelt. Bier Schwerverletzte bei einem Flugzeugunglück. TU. Paris, 10. Junt. Bei Metz geriet ein Flugzeug des Fliegerregiments von Chartres auf dem Rückflug von Mainz in Bertihrung mit einer Hochspannungs leitung. Das Flugzeug geriet in Flammen. Die vier Insassen wurden schwer verletzt. Die Position der „Ftalia". KB. Kingsbay, 9. Juni. Nach einer Funkmeldung, di« die „CittL di Milano" um 4 Uhr nachmittags aufgefangen hat, ist die genaue geographische Position

der „Jtalia" 80 Grad, 30 Minuten nördlicher Breite und 28 Grad östlicher Länge. Der Standort der „Jtalia"-Ex- pedttion ist die Foyn-Jnfel an der Küste des Nordost landes. Die italienische Gesandtschaft hat von der „Cittä di Milano" folgende Meldung erhalten: „Wir haben gestern

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Page 6 of 18
Date: 02.12.1936
Physical description: 18
durch: Direzione Fiera di Milano, MILANO, Via Domodossola, und General-Delegation für Österreich, WIEN, I.. Dumbasiraße 4 7240 Restauran * ' ' Verhalle • Ear im Zentrum der Mailänder Gallerie MlM ■■ ■ ■ „ln allem das Allerbeste" 7 58 Nachdem die Planeten abwechselnd die Bahnen der zur Sonne eilenden Eismeteore kreuzen und dieselben an sich ziehen, wird der Zustrom der Eiskörper und damit die Zahl der Sonnenflecke durch den Stand der Planeten beeinflußt, am meisten durch den größten Planeten, den Jupiter

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Page 4 of 10
Date: 08.09.1936
Physical description: 10
Wopfners bekannt sind". — Lugano — schon lange schneit es nicht mehr! — Chiasso — die ersten Faschisten und die italienischen Finanzer mit ihren grünen Uniformen und ihren grünen Iägerhütchen mit der Feder daran spazieren auf den Bahnsteigen umher — und dann — Como! — Sonne — Helle — Glanz — mein Gott, ist denn Frühling, denkt Hella — später wird die Gegend wieder etwas reizloser, die Stimmung düsterer — vorüber gehend fällt ein leichter Regen — Monza — die Lombardei — Milano! Milano! Millionen

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 6 of 20
Date: 22.02.1936
Physical description: 20
unserer bebilderten Monatsschrift „B e r g l a n d" Hinweisen, die seit der ersten Nachkriegszeit unab lässig und erfolgreich bemüht war und ist, der österreichischen Kul- Mailänder Mustermesse 12. bis 27. April 1936/XIV Große Fahrpreisermäßigungen für Aussteller, Besucher und Waren Auskunft durch „Direzione Fiera di Milano", MILANO, Via Domodossola, und General-Dele gation für Österreich, Wien, III., Marxergasse 2. 6215 BIFFI mm Restaurant • Cafe • Bierhalle • Bar im Zentrum der Mailänder Galerie

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 4 of 20
Date: 23.03.1935
Physical description: 20
, der hiefür mit dem Goldenen Ehrenzeichen der Republik ausgezeichnet wurde. — Von 9. bis 13. September fand in Wien ein Katholikentag statt, zu Mailänder Mustermesse 12. his27. April 1935/XIII Große Fahrpreisermäßigungen für Aussteller, Besucher und Waren Auskunft durch „Direzione Fiera di Milano", MILANO, Via Domodossola, und General-Dele gation für Österreich, Wien, III., Marxergasse 2. 5049 dem die Tiroler Krieger- und Schützenvereine ln melireren Son- derzügen erschienen. Die Wiltener, Telfser

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Innsbrucker Nachrichten
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Page 5 of 12
Date: 21.02.1935
Physical description: 12
Fahrpreisermäßigungen für Aussteller, Besucher und Waren Auskunft durch „Direzione Fiera di Milano", MILANO, Via Domodossola, und General-Dele gation für Österreich, Wien, III., Marxergasse 2. 6049 das müsse ein Jnseldoktor unbedingt. Göde Hill hatte wohl das eine und das andere erwogen, bis zu jener Helgolandfahrt. Dann war es vorbei. Dann wählte er seinen Beruf nicht mehr, sondern er hatte ihn. Er wollte nur erst das Abiturienten examen machen, denn Göde Hill war ein Charakter. Er ließ nicht leicht etwas liegen

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