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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 6
Date: 31.07.1854
Physical description: 6
durch 365 Aussteller, wovon Oesterreich 132, Preußen 29, Baiern 105, K. Sachsen 26, Hannover 11, Hamburg 2, Bremen 0 u. f. iv. gestellt haben. 2) Landwirthschastliche Roh-Erzengniße und Er zeugnisse der ersten Zurichtung durch landwirthschaft liche Erwerbe (z. v. Gruppe 4), 133 Aussteller, wo von aus Oesterreich 22, Preußen 22, Baiern 43, K. Sachsen 23, Hannover 7,'Hamburg 0, Bremen 0. 3) Chemisch, pharmaceutische Stoffe und Erzeug nisse, auch Farbwaaren, 297 Aussteller, und zwar ans Oesterreich

66, Preußen 46, Baiern 35, K. Sachsen 1>, Hannover 9, Hamburg 4, Bremen 0 u. f. w. 4) Nahrungsmittel und Gegenstände des persön lichen Verbrauciies, 427 Aussteller, nämlich aus Oester reich 102, Preußen 63, Baiern 141, K. Sachsen 9, Hannover II, Hamburg 7, Bremen 2 n. f. w. 5) Maschinen, 363 Aussteller (eine verhältnißmäßig große Zabl), wovon Oesterreich 53, Preußen 56, Baiern 121, Sachsen 40, Hannover 6, Hamburg 6, Bremen 3 u. f. w. 6) Instrumente 476, und zwar aus Oesterreich 92, Preußen 50, Baiern

72, K. Sachsen 34, Hannover 14, Hamburg 9, Bremen 0. 7) Gespinnste, Gewebe und Wirkwaaren, Beklei- dungsgegenstände, Leder und Lederarbeiten (würde, wie es scheint, zweckmäßiger in zwei Gruppen zu zer legen gewesen sein) 2127 Aussteller, wovon Oester reich 550, Preußen 26l, Baiern 533, K. Sachsen 239, Hannover 5l, Hamburg 11, Bremen 0 lc. ge stellt haben. 8) Metallwaaren und Waffen 1069, nämlich Oester reich 300, Preußen 137, Baiern 333, K. Sachsen 39, Hannover 13, Hamburg 12, Bremen 0. 9) Stein-, Thon

- und Glaswaaren 314, und zwar Oesterreich 54, Preußen 24, Baiern 153, K. Sachsen 11, Hannover 9, Hamburg 6, Bremen 0. 10) Holzarbeiten und sogenannte Kurzwaaren ver schiedener Art, 751 Aussteller, nämlich Oesterreich 102, Preußen 50, Baiern 396, K. Sachsen 13, Han nover II, Hamburg 17, Bremen 1. 11) Papier-, Schreib- und Zeichnungsgegenstäude, Druckarbeilen aller Art, 331 Aussteller, wovon aus Oesterreich 46, Preußen 42, Baiern 161, K. Sachsen 29, Hannover 15, Hamburg 5, Bremen 2. 12) Alle Leistungen

der bildenden Künste, welche der Ausstellung zufallen, im Ganzen 141 Aussteller und'davon aus Oesterreich II, Preußen 20, Baiern 77> K. Sachsen 3, Hannover 6, Hamburg 2, Bre men 0. . V«»K Frankreich. I Paris, 25. Juli. In Madrid hat sich zwar seit der Zrnennung des radikalen Generals San Miguel zum Kriegsminister die Gährung etwas gelegt; indeß ist >ie Lage noch immer sehr ernst. Erst Espartero's Anwnst wird die Dinge zur Entscheidung bringen. Dir Truppen vertheidigten sich im ganzen gut, aber sicl

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 8
Date: 23.02.1856
Physical description: 8
) und einige andere Arbeiten keine besondere Beachtung gesun den, machte er umsomehr Aussehen durch die beiden ersten Bände der „Neisebilder' (Hamburg 1826 biö 1827), die später noch durch zwei neue Bände vermehrt wurden (Hamburg 163t) bis 1831; zusammen-1 Bände, <t. Auflage, 1350). Von gleicher Wirkung war sein „Buch der Lieder' (Hamburg 1827; 10. Auflage, 1352). Hieraus folgten unter Anderm: „Beiträge zur Ge schichte der neuem schönern Literatur in Deutschland' (2 Bände, Hamburg 1833); „Der Salon' (-1 Bände, Hamburg

1835 biö 18-10, 2. Auflage, 1649); „Die Romantische Schule' (Hamburg 1836); „Shakespeares Mädchen und Frauen mit Erläuterungen' (Paris und Leipzig 1339); „Heine überBörne' (Hamburg 16-10); „Neue Gedichte' (Hamburg 13-1-1) nebst dem Anhange „Deutschland. Ein Wintermärchen', einer witzig-frivolen Darstellung seiner letzten Reise nach Deutschland 13-1-1; „Atta Troll' (Hamburg 1847), „Romanzen' (Ham burg 1851), als dritter Band der Gedichte mit einem höchsteigenthümlichen „Nachwort', worin er sein Ver

hältniß zur positiven Religion in mvstificircndcr Weise bespricht, und endlich daS fratzenhafte Tanzpoem: „Der Doctor Faust' (Hamburg 1351). Heine ist ein sehr bedeutendes poetisches ^und raisonnirendes Talent und von großer Wichtigkeit für die deutsche Literatur. Seine Lichtseiten werden aber namentlich durch ein frivoles Spiel mit allem Heiligen und Großen, Mangel an Gesinnung, Cynismus nnd schlotterige Behandlung der poetischen Form verdunkelt. Das Konkordat. (Schluß.) Die hämischen Bemerkungen

. . . . . . 67>/, Frankfurt für 100 fl. füdd. Ver.-Währuna 103!/, Hamburg für 100 Marc Banco .... 76 Vu London sür 1 Pfund Sterling .... 10.15'/, Mailand für 300 östr. Lire 105-/, Marseille für 300 Franken 121Z/. Paris für 300 Franken 121?/s Bukarest für 1 Gulden nara 261 Gold-Agio 9»/l Dem heutigen Blatte liegt eine litcrarifche Anzeige der Wagncr'fchen Buchhandlun g bei. Verantwortlicher Redakteur: A5> V5nnerilmn».

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Der Bote für Tirol
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Page 4 of 11
Date: 15.06.1906
Physical description: 11
d. Js. an die gefertigte Gemeinde-Vorstehung wenden. Sexten, am 4. Juni I90K. 11NK—8 Der Gemeinde-Uorsteher: Zof. Kgarter. Ein Heller Kopf verwendet stets Dr. OGhkSr's Backpulver k 4S I» Wanillin-Zucker IS I» Puddingpulver » IS I» Millionenfach bewährte Rezepte gra tis von den veste« Kolonialwaren- und DroguengefchSften jeder Stadt. Au haben in jedem besseren Ge schäfte der Drogen-, Delttated- und ttolonialwarenbranche. A Samburg-DraNlken Hamburg-Ln Plata Hamburg-Lstasien Hamburg-Afrika Hamburg-Canaba Hamburg

-Westindien Hamburg-Meriko 'uba vilekter ckeulzcher pozl- n. Schnellclampkerciienit Personen-Beförderung allen Weltteilen vornehmlich auf den Linien Zmnlmrg- -Zlcwyorll Hamburg»s?rnnkreich Hamburg-England Hamburg-Central-Ämerika Hamburg- Venezuela Hamburg-Columbien Genua.Newvort Neapel-Newyork Hamburg»Cu6a von Antwerpen nach Eanada. Brasilien. La Plata, Westindien. Euba, Mexiko, Ostasien; von Havre nach Brasilien, Westindken, Euba, Mexiko, Central'Amerika; von Vonlogue nach Newyork, Brasilien» La Plata

. Die DaplHfer der Hamburg-Amerika Lin!?^ b?e!?n bei ausgezeichneter Verpfleg,,:,»? Reuegelegenheit, sowohl für 5kajutenreisende, wie für Zwischendecks-Passa giere. Dergnugungg- und Erholunga-Aelftu zur See: Westindicnfahrten; Nordlanbfabrten; Mittelmeerfahrten; Orientfahrten; Zur Kieler Woche; Rivierafalirten; Nach Island, nach dem Nordkav und nach .Spitzbergen; Nach berühmten Badeorten. Nähere Auskunft erteilen die inländischen Agenturen der Gesellschaft, sowie di- Abteilung Personenverkehr b-r Dllmbllrg

-Amrril'.n Linie» Hamburg. SS3 General-Agentur für Tirol u. Vorarlberg: Innsbruck, Margarethenpl. i. Äagner'M Leibbibllotdek I^arlstrasse q. I^arlstrazse «. Sehr reichhaltig und gut ausgewählt! Un.terlialtu.ng8slliri.sten. nnck Merke alkgemein- wUenslkaWliien. Inlialtes. erhalten als Entschädigung für die Portospesen — eine größere Anzahl von Bänden zum beliebigen Umtausch auf einmal geliefert. Täglirker Äersaml n ack auswäris per Post, oilcr lluräi> Kotm. Bücherverzeichnisse werden auf Wunsch

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Der Bote für Tirol
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Page 8 of 14
Date: 08.07.1905
Physical description: 14
Schlossen, durch welche viele Menschen verwundet wurden. Der Schaden in den Feldern und Gärten ist sehr groß; 300 Leitungen sind durch Blitzschläge zerstört. (48. Versammlung deutscher Philo logen und Schulmänner.) Vom 3. bis 6. Oktober wird in Hamburg die 48. Versamm lung deutscher Philologen und Schulmänner statt finden, wozu die Einladungen bereits ergangen find. Das Präsidium besteht ans den Herren Dr. Brütr, Professor und Schulrat in Hamburg, und Dr. Wendland, Professor an der Universität Kiel

. Das Programm für die Tagung ist folgendes: Montag den 2. Oktober Begrüßung im Konzert- Hanse Hamburg, Dienstag den 3. von 10 bis 12 Uhr erste allgem. Sitzung. Unq 6 Uhr abend Fest mahl im Zoologischen Garten. Mittwoch den 4. von 9 bis 1 l Uhr ^ektionssipnngen, von 12 bis 2 Uhr zweite allgem. Sitzung, abends um 7 Uhr ^estvorstellung im Deutscheit Schauspielhause. Donuerstag den 5. von 9 bis 11 Uhr Sektious- sitzuugen, von 12 bis 2 Uhr dritte allgem. Sitzung Nachmittag und abends: 1. Einladnng der Direk tion

der „Hamburg-Amerika-Linie' zu einer Ha fenrundfahrt und zum Mittagsmahl an Bord ihres Dampfers „Patricia'. 2. Einladung der Direk tion der „Hamburg Südamerikanische Dampf- lchlfsahrts-Gefellfchaft' zum Mittagsmahl an ^»ord ihres Dampfers „Eap Ortegal'. Abends Empfang durch Einen Hohen Senat im Rats- Hause. Freitag den K. voih 8 Üis 1.0 Uhr fltznngen, von halb 11 bis halb 12 Uhr vierte allgem. Sitzung, nachmittag Ansflng »ach Fried- Grabftätte des Fürsten Bisinarck, abends Bierabends dargeboten

vom Ortskomitee. Sainstag den A-ahrt in die ^?ee, eventuell bis Helgoland. Der Preis der Mitgliedskarten be trägt 10 Mark, Damenkarten (Z Mark. Die Zah lungen für die Karten erfolgen entweder dnrch^ die Post an die Firma Vreymaun u. Hübener, Hamburg 8, oder per Bank an die Hamburger Filiale der Deutschen Bank für W. H. Breymann als Schatzmeister der >!8. Versammlung deutscher Philologen nnd ^chnlmnnncr. Verzeichnis der V o rrräge: Allgemeine Sitzungen. Dr. Berhe, Professor an der Universität Gießen: Liebe nnt

: Die Pädagogik uns das akademische Studium; Dr. W o t k e, Pro fessor in Wien: Die Entwickelung des österrei chischen Lehrerstandes bis 1848. Archäologische Sektion: Dr. Petersen, Professor in Berlin: Die ^.ra .^.u^ustao und ihre Vorbilder; Dr. Pnchstein, Professor an der Universität Freiburg: Eine syrische Stadt; Dr. Warburg, Hamburg: Dürer und die italieuische Autike; Dr. Robert, Professor an der Universität Halle: Pandora. Gerinanische Sektion: Dr. Hensler, Professor au der Universität Berlin: Alter nnd

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 6
Date: 18.03.1863
Physical description: 6
. Die folgende Sitzung präsidirt der ehemalige Eonferenz- minister Graf Hartig. Krakau, 16. März. Langiewicz scheint sich gegen Staszow zu wenden; er gibt Noten zu zwei polnischen Gulden aus. (A. Z.) Hamburger landwirthschastliche ittternatiounle Ausstellung. Das h. k. k. Ministerium sür Handel und Volks wirthschaft ist sowohl durch den Senat der freien Stadt Hamburg als durch die dortige kaiserlich österreichische Gesandtschaft und den kaiserlich österreichischen General- Konsul officiell in Kenntniß

gesetzt worden, daß sich in Hamburg ein Comitü zu dem Zwecke gebildet habe, auf dem dortigen sogenannten „Heiligengeistfelde' vom 14. bis 20. Juli d. Js. eine internationale Aus- stellung von landwirthsch aftlichen Erzeug nissen und Betriebsmitteln, namentlich von Zuchtvieh und landwirthschaftlicheu Maschinen aller Art abzuhalten, und zwar unter Mitwirkung der deutschen Ackerbau-Gesellschaft, soweit es die technische Aus führung betrifft. Da das Comitü, an dessen Spitze der kaiserlich österreichische

General-Konsul v. Merck steht, die Garantien eines reellen Unternehmens bietet; da sich Hamburg bezüglich seiner Lage als ein besonders geeigneter Punkt für eine solche Ausstellung eignet, auch zur Anknüpfung vorthcilhafter Absatzverbindnn- gen, namentlich für Viehzucht-Produkte darstellt, in dem daselbst fortwährend große Massen von Schlacht vieh und Erzeugnissen der Stallwirthschast zum Erport über See angekauft und verladen werden; da bei der beabsichtigten Ausstellung auch die neuesten landwirth

der in Rede stehenden Ausstellung zu lenken, und dieselbe« zur Ver anlassung einer angemessenen Betheiligung von Seite der in ihrem Bereiche befindlichen Landwirthe und Maschinen-Fabrikanten aufzufordern. Anmeldungen können durch den unterzeichneten Cen- tralausschuß gemacht werden, und müssen bis spätestens 15. k. Mts. April hier anlangen; später einlangende können nicht mehr berücksichtiget werden, indem erst dann von Hamburg die nöthigen Formularien ein geholt und bis längstens 1. Mai dahin

hat zu Gunsten des Hin. und Rücktrans- Portes von Ausstellungsgegenständen erwirkt: 1. Daß das k. k. Finanzministerium die zollfreie Rücktrittsbehandlung der zur landwirthschastlichen Aus stellung in Hamburg aus Oesterreich gelangenden Gegen stände, wenn dieselben bei der Versendung nach Ham burg dem LosungS - Verfahren unterzogen wurden, gestattet, und die dicsfälligen Weisungen bereits an die betreffenden Finanz-Landes-Direktionen erlassen hat. 2. Die Verwaltnngsräthe, respektive Direktionen

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 21.12.1857
Physical description: 8
am l2. Dezember l857. Vosn ständischen Präsidium. l Kundmachung Nr. 7954 über die Gelegenheit zur Beförderung von Fabrpost- sendniigen nach Anitnka über Hamburg u. Bremen. Zwischen der lönigl. preußischen Postverwaltnng und der Hamburg-Amerikanischen Paösetfahrt-ZIktien- Gesellschaft zu Hamburg ist eine Uebereinkuuft ab geschlossen worden, nach welcher Geld und andere Fahrpostsenknngen nach gewissen ^Orten in den ver, einigten Staaten von Nordamerika, und iu Canada bei der Beförderung über Hamburg, nnd New

-Zlork bis zum Bestimmiingsorte frankirt werden können. Derlei Sendungen unterliegen: n. dem Porto vom Äbftndnngsorte in Oesterreich bis Hamburg nach dem Vereinstarisse, , d. der Kracht zwischen Hamburg und N«w-Z)ork, v. der Fracht zwischen New-Zlork nnd dem Vc- stlmmungsorte. Eben so ist zwischen der königlichen hannoveraiii- sehen Postverwaltung und dem Spediieur Constau- tin Würtenberger in Bremen unter den gleichen obi gen Bedingungen wegen Beförderung von Packet- uud Geldsendungen

zu bemerken. Innsbruck am 4. Dezember 1357. - Von der k. ,k. Post, Direktion für Tirol und > . Vorarlberg. 2 Kttttdmnchuug Nr. 7970 über die Beförderung von SchiffSbriefen nach den vereinigten Staaten von Nordamerika via Bremen und Hamburg. Mit den englischen^ Privatfch ffen , weiche alke 14 Tage von Bremen.nach Nciv-Z)ork abgeben, werden Briefe nach allen Theile» d?r vereinigten Staaten von Nordamerika befördert. Derlei Briefe sind bis Bremrn zu frankiren, au ßerdem haben die Absender für die Beförderung

der selben als Schiffsbrixfe das Porto von 3 kr. C. M. zu entrichten. « Unter deil gleichen Bedinizungen werden über eine ausdrückliche Bemerkung auf der Adresse in Folge einer zwischen der freien Stadt Hamburg und den vereinigten Staaten von. Nordamerika abgeschlosse nen Postconvcntion Correspöndcuzen auch über Ham burg nach den vereinigten Staate» von Nordamerika befördert. ^ / Die Abfahrt, der «Dampfschiffe von Hamburg ist auf den ersten jeden Monats festgesetzt. Von der Mitte des MonanZ Dezenibtr

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Der Bote für Tirol
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Page 4 of 6
Date: 28.06.1897
Physical description: 6
19 1,048.347 74 2,967.3 0 40 12,803.976 82 22,876.242 18 Nctien-Capital-Conto Gründun^S-AbschreibungS-Conto . . . AbschreibungS-Conto für Ausstände . . Diverse CreditoreS CautionS-, Provisions-, Steuer-Conto und UnterstützuisgSfond Reserve-Conto . Gewinn ...... M. 314.703 78 Saldo aus 1892 ... „ 14 M' v,000.tt«t> IV,SSS.4S6 9S6.SS1 3,»0S.6S3 1,634.770 36.619 319.2L6 22,876.242 so 72 34 61 70 92 IS Hamburg, den 3l. December 1896. The Tinger Manufacturing Company Hamburg Sl. «. G. Neidlinger. Wm. S. Church

. Nachgesehen und mit den Büchern übereinstimmend befunden: Hamburg, Heu 24. April 1S97. Der beeidigte Bücherrevisor: ^ichtssi befunden; (I.. S.) ' F. Busse. K. Mariens, Hepisox, Richtig befunden: Der Aufsichtsrat: Wilh. Rump. Rich. Gieschen. Motivs. Bilanz der Zweigniederlassung in Oesterreich pro 18SK. Cassa-Conto Cautions-, Effecten-, Borschuß-, Hinterle- gungs-, Personalsteuer-Conto . . . . Waaren-, Garn-'und Fabrik-Conto . . Ausstände fl- kr. 1.029 14 26.672 5.1 739.742 S4 1,042.900 42 I.S13.3S0

61 > Actien-Capital-Conto Capital-Conto der Centrale Hamburg a. d. Gründungs-Abschreibungs-Conto . . . Capual-Conto. der Centrale Hamburg aus dem Abschreibungs-Conto für Ausstände pro 1892 Diverse Creditores ........ Cautions-, Prövisions-, Steuer- und Conto- Corrent-Conto . . . . . . . . . Gewinn kassiva. fl. 486.0c-v kr. S2S.649 20 24.000 4.688 30 SI6.U22 23.487 73 36 1,613.380 61 Wien, den 31. December 1SK6. The Singer Manufacturing Company Hamburg ?l. G. Genehmigt der Vorstand: Die Repräsentanz

für Oesterreich: The Singer Manufacturing Company Hamburg A. G- W. Grumbach. G. Neidlinger. Wm. S. Church. Nachgesehen und mit den Büchern übereinstimmend befunden: Hamburg den 18. Mai 1S97. Richtig befunden: K. Mariens, Revisor. Geprüft und genehmigt, der Aussichtsrath: Wilh. Rump. Rich. Gieschen. <l.. 8.) i5- Der beeidete Bucherrevisor: Busse, Börsenhof 22 !l, Adolphspwtz. 7015 Amllichc Waaren-Course ver Wiener Börse. Wien, 26. Juni 1897, 1 Uhr 30 Min. Nachm. Zucker per 100 Kilo, Rohzucker S8° U. ruhig

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 6
Date: 24.10.1854
Physical description: 6
Fiume Wien Jglan Wien Winniki Wien Ka schau » Am»erkling. Auf dem Hamburg Wien Stein Linz' Wien Schwatz Wien Sacco Wien Venedig Wien Mailand Wien Fürstcnfeld Wien Fillinc Wien Jglan Wien Winniki Wien Kafchan Wien 3 10 13 30 4V 40 50 20 14 35 15 45 30 773 13 241 47 134 809 3 2509 990 107 l>00 20 WögeSstrecke Nr. von nach r- Tage fl. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Wien Trmesvar Wien Klausenburg Hainburg Stein Hamburg Linz Hamburg Schwatz Hainburg Sacco Hamburg Venedig Hamburg Mailand Hainbnrg

Fürstenfeld Hainburg Fiume Hainburg Jglau Hainburg Winniki Temesvar Wien Klausenburg Wien Stein Hainburg . Linz Hamburg Schwatz Hainburg Sacco Hainburg Venedig Hainburg Mailand Haiuburg Fürstcnfeld' Hainburg Fiume Hainburg Jglau Hainburg Wiuuiki Hamburg 45 50 15 20 30 40 40 50 I» 15 40 20 45 26 30 15 1 Ü 10 296 700 250 423 60 >670 Weg eS st r ecke Nr. von nach 25* 26 27 23 29 30 31 32 33 34 35 36 ist der Transport von allen TabakfabrikS- lind Dcrschleisigntcrn bedungen, welche von der ^laats

-^iscnbahichose und dein k.mdnngsplatze der Dampsschine otcr von diesen zniiilk in die Fabiik Hainb»»., Hainburg Preßburg Hainburg Ka schau Hainburg TemeSvar Hamburg Klausenburg Stein Linz Linz Gödl'ng Linz Jglan Linz Schwatz .Schwatz Sacco Schwatz Venedig Schwatz Mailand Sacco Venedig Preßburg Hainburg Kaschan Hainburg Temesvar Hainburg Klausenburg Hainburg Linz Stein Göding Linz Jglyu Linz Schwatz Linz Sacco Schwatz Venedig Schwatz Mailand Schwatz Venedig Sacco «u» GH -3 -L. ZA Tage fl- S 32S 36 2 40 643

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Der Bote für Tirol
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Page 5 of 8
Date: 18.10.1854
Physical description: 8
.Wien . 'Fuittie 'Wie.Z v ^ Jglau y - s.,> ji:.W>uniki^'.^'5 --- -Wieit. -''! '-Ns5- l'Äafchair''^''''' -'^Hamburg, Wien Stein -'MZien^ iLinz Wien ' °' - ^SchwalZ ^.i ^ 'Wiej. , ' 'Sacco -7 .Wien Äenedig . Wien : „^Mailand . Wien Fürstenfeld,, «zzW-st Ftnine Wien ^ .?,Sglan.>: 7 Wien . . ^ :-Wl'uniki . ! ? Wieu^^ , .i - -Kaschatt - Wiett' 8 .w 40 '40. 50 ^4 l5 45 30 773 13 . 241 47 IS4 80V ! i ? 25VS 990 107 ll00 20 Weges /l.r

e. ck e ! ' j! 'i i! >.' » ?> x ^ -Nr. I !. ! ^.'v o. u , - ri a ch - . »«Ä Tage! si. 13 15- -16 17 13 19 20 21 v22 23 24 .Wien Temcsvar Wien - Klauseuburg . Hainbnrg ^ ' .Stein - Hainburg Linz Hainburg . Schwatz Hamburg Sacco Hainburg - - Venedig .j. Hamburg Mailand Hamburg Fürsteufeld., Hainburg Fiume Hainburg Jglau Hainburg Winni'ki . TemeSvar .. ' Wien Klausenburg Wien Stein H<lttlburg Hamburg , Schwatz . Hainburg.- Sacco Hainburg Venedig Hainburg Mailand Hainbnrg Fürsteufeld Hainburg Fiume Hainburg ' Jglau Hainburg Wiuniki Hamburg

45 50 15 20 30 40 40 50 13 l5 40 20 45 2L 30 15 l 6 10 296 700 250 423 60 >670 ^ Z ^ e g s st r e. ck c' Nr. v o n ik ach r^. ? 2^» GZ Tage I fk. 25' 26 27. 23 29 30 32 33 34 36 Hainburg Preßbnrg Hamburg Kaschau Haiuburg Temesvar Hainburg Klause n bürg Stein Linz Lmz. Gödiug Linz Jglau Linz. Schwatz 'Schwatz' Sacco: Schwatz ,! ^ Venedig Schwatz Mailand Sacco ... Venedig Preßburg Hamburg Kaschau ^>ai'»burg Temcsvar Hainbnrg Klausenburg Hainburg Linz . Stein Göding Linz Jglau Linz Schwatz .Linz Sacco i! .Schwatz - Venedig Schwatz Mailand ' Schwatz

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Der Bote für Tirol
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Page 4 of 8
Date: 06.08.1864
Physical description: 8
. v. Franksnrt. Beim goldenen Adler. Die Herren: Günther, Kfm. mit Gem. n. Schwester v. Hamburg: Grobbel. Ober-Jnsplt. mit Frau n. Frl. v. d. Mey, Vriv. v. Hollands Venekenstein, Landsch.-Mal-r mit Frau n. Fr. Hesse, geh. Leq.-Räthin v. Berlin; Latbam u. Daniel, Juristen u. Ere, Prof. v. England: Ez-Horz, Apoth. v. Prag; Frentzen, Hplm. a. D. v. Cöln; Ar- falS u. Mayer, Beamte, v. Würtemberg: BoleslawSky, Wundarzt v. Feldkirch; Sclimid. Wundarzt v. Lautrack; Sckwazka, Jng. v. Briren; Stahala u. Schirhakl

zu leben veranlaßt waren. Das nen erbaute CvuoerfationShaus mit seinen elegant eingerichteten Sälen, vortrefflicher Table d'hüte und Nestanration, sowie die bestrenommirten HotelS und eine große AnSwahl sehr guter Privatwoh- nungen Zc. ic. bieten den Besuchern alle Begiieinlichlcit und entsprechen jeder Anforderung. Während der B.we,ei't unterhält das grvße, dreimastige, eiserne Seedampsschiff „Helgoland' eine regelmäßige unv schnelle Verbindung zwischen Helgoland unv Hamburg, und enthält dieses schöne

, sichere Schiff mehrere elegante Salons, ein- eigene Dumcn-Eajüte, mehrere Pvivat-Cajüten nno eine vorzüglich gute Restau ration, DaS Schiff fährt: Vom 19. Juli bis 3. September jeden Dienstag, Donnerstag und Sonnabend, Morgens 3 Uhr von Hamburg nach Helgoland; jeden Mittwoch, Freitag und Montag zurück nach Hamburg. Vom 7. September bis l. Oktober jeden Mittwoch unv Sonnabend, Morgens 3 Uhr, von Hamburg nach Helgoland; jeden Donnerstag und Montag zurück nach Hamburg Ferner am 3. und 15. Oktober

, Morgens 8 Uhr, von Hamburg nach Helgoland; am 10. und 17. Ok tober zurück »ach Hamburg. Um dem mehrfach verbreiteten Vorurtheile zu bege^neu, Helgoland sei weizeil der Nähe des Kriegsschauplatzes iu diesem Sommer nicht siir einen ruhige» Aufenthalt geeignet, möge trotz des schon sehr zahlreichen FremdenliesuchcS noch erwähnt werden, daß selbst im'Fall einer Vlokade der Elbe diese Dampfschifffahrt durch Vereinbarung der resp. Negierungen eine durchaus freie und unbelästigte sein wird, eine humane

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 18
Date: 19.05.1842
Physical description: 18
;die angeblich Verdächtigen sind vielmehr sämmtlich wieder frei gelassen, und die glücklicher Weise sehr vereinzelten Ercesse, die sich ei nige Individuen selbst gegen solche Personen erlaubt, denen die Stadt wegen ihres trefflichen Benehmens sogar Dank schuldig ist, hat unsere Behörde in ihrer gestrigen Proklama tion bereits auf die würdigste Weise gerügt. Gewiß, Ham burg , das seiner Gastfreiheit halber nah und fern berühmte Hamburg, wird diesen Ruf nicht verscherzen, diesem schönen Zuge

. Auch die erste Handelsstadt des Kontinents, die erste See- und Handelsstadt ?cutschlands, wird wie jene nsl> srstehen, Hamburg wird sich wieder groß und stark erheben, wie eö sich nach 1314, nachdem Elend, das ihm ward, weil eS sich zuerst in Deutschland selbst erhob und gegen den fremden Unterdrü cker bewaffnete, erhoben. Hamburgs WohlthätigkeitSsinn, der von je nie fremder Noth entstand, wird sich im Innern be währen und auch von Außen jetzt Erwiederung finden. Unserm heutigen Blatte liegt ein Plan

der Stadt H a,nburg bei, worauf die bei der großen Fenersbrunst in den Tagen vom 5. bis 3. Mai >842 in Asche gelegten Stra ßen und öffentlichen Gebäude dnrch Schattirnng bezeichnet sind. Die Rhein- und Mainstädte zeichnen sich durch großartige Unterstütznngsgaben an Ihre verunglückte Schwesterstadt Ham burg auS. Nachdem der Senat von Frankfurt die Summe von fi. dem Rath von Hamburg zur augenblicklichen Verfügung als Hülse in der Noth gestellt hatte, brachte eine am 11. begonnene Hanskollekte

bis jetzt (den 14.) bereits über 7v,l><ZÜ ff. ein. Zn Köln wurden in einer Viertelstunde Thaler unterzeichnet. Mannheim hat bereits 4574 fl., Karlsruhe 25W ff.» Wiesbaden 30l)0 fl. u. f. w. theils nach Hamburg überschickt, theils zur Sendung dahin bereit. Die Sammlungen der in den genannten, und ii» vielen andern Städten errichteten HülfSvereine dauern fort. Allenthalben werden Operndarstellungen und Konzerte zum Besten der Hamburger Abgebrannten gegeben. Bremen soll beschlössen haben, 14V,0VV Thaler in LouiSdor

nach Hamburg zu schi cken; in Hannover sollen von den Ständen 1V0,<1ÜV Thaler, in Dänemark voinKönige Mark, und von» Großher zoge in Schwerin Z0,Wl1 Mark zu demselben Zwecke angewie sen worden seyn. — Den» Hamburger. Hülfsverein waren schon bis zum lv. Mai eine so große Menge Unterstiitzungen an Lebensmitteln zugekommen, daß er durch eine öffentliche Ankündigung das gegenwärtige Bedürfniß für gedeckt erklärte, und sich, um die Güte nicht zu mißbrauchen, zu der Bitte ver pflichtet fühlte, vorläufig

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Der Bote für Tirol
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Page 10 of 10
Date: 26.09.1874
Physical description: 10
fahrern entgegengeeilt Ware». Es dauerte geraume Weile, ehe der Dampfer vor dem mit Blume», Zel ten und österreichischen Emblemen geschmückten Molo anlegen konnte. Zuerst betraten Weyprecht und Paher, die übrigen Offiziere, hierauf die Mannschaft der Expedition und dann erst die übrigen Gäste daS Ufer. Dort warteten in einem prachtvollen Zelte der Senatöpräsident von Hamburg, Dr. Kirchen- pauer, der österreichische Generalkonsul Frhr. von Westenhol; und die Mitglieder der geographischen

Gesellschaft. In weitem Umkreise stand rückwärts eine zahllose Menschenmenge Kopf an Kopf ge drängt, deren Hnrrahrnfe minutenlang und unge schwächt forttoblen. Der Senatöpräsident hielt an die Mitglieder der Expedition Na» enS der ^tadt Hamburg eine kurze Begrüßungsrede. Nach kurzem Aufenthalte wurden die bereilgehaltenen Wagen be stiegen, und unter beständigen Zurufen ging es der Stadt zu, nach „Streit'S Hotel', wo sich die Ge sellschaft bei einem solennen Abendessen vereinigte, während die Mannschaft

, der Kunst und Journalistik, mit Einem Worte Alles, was in Hamburg irgend eine Bedeutung hat, war vertreten, und eS hat die große Stadt in dieser Beziehung eine so vollständige „Elite'-Versammlung noch nicht gesehen. Bürger meister Kirchenpauer eröffnete den Neigen der Toaste auf den deutschen Kaiser; StadtsyndikuS Merk ans den Kaiser Franz Joseph und den Kronprinzen Rudolph; Weyprecht leerte sein GlaS auf Hamburg. Paher toastirte auf Koldewey und Segemann, die ersten deutschen Nordpolfahrer. Koldewey

dankte mit einem Toaste auf den Grafen Wilczek, ohne dessen opferwilliges Eingreifen die Expedition un möglich gewesen wäre. Adolph Godeffroy, Vorsitzen der der Hamburg-amerikanischen Paketfahrt-Gesell schaft gibt namens der Geographischen Gesellschaft der Freude Ausdruck, daß eS einem, Deutschland stammverwandten Reiche gegönnt gewesen, so Großes in der Förderung von Wissenschaft und Schiffahrt zu leisten. Die neue politische Entwicklung habe beide Länder eng befreundet. Er drücke den öster

reichischen Gästen die Gesinnung deutscher Bürger aus und bitte sie, diese Freundschaft treu zu be wahren. Redner bringt einen Toast auf das ge- sammle österreichisch - ungarische Nordpol-Eoniitö. Graf Zichy trank auf die Geographische Gesellschaft, Hochstetter auf Hamburg, Littrow auf die Mann schaft der Expedition, KepeS auf Pctermann, Paher desgleichen. Derselbe nennt Pelermann scherzweise Gegner, weil er die Theorien vom offenen Polar- meer aufgestellt habe, woran Paher nach gemaclten Erfahrungen

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 6
Date: 22.12.1857
Physical description: 6
für die Beförderung der selben als Schiffsbriefe das Porto von 3 kr. C. M. zu entrichtein . . ^ Unter den gleichen Beringungen werden über eine ausdrückliche Bemerkung auf der Adresse, in Folge einer zwischen der.» freien Stadt Hamburg iind den vereinigien Staaten von Nordamerika abgestlilosse- nen Postconvention Correspondeuzen älick überHam-- bnrg nach den vereinigien Staaten, von Nordamerika befördert. Die Abfahrt der Dampfs<i iffe von Hamburg ist auf den'ersten jeden MonatS festgesetzt. Bon der Mitte

von Fabrposi- seiiduiigen «ach Amerika über Hamburg u. Bremen. Zwisclien der königl. preußischen Postverwaltnng und der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Aktien- Gesellschast zu Hamburg ist eiue Uebereinkunft ab geschlossen worden, nach welcher Geld und andere Fahrpostsentungen nach gewissen Orten in den ver einigten Staaten von Nordamerika, und in Canada bei der Beförderung über Hamburg und New-Z)vrk bis zum Bestimmungsorte frankirt werden können. . Derlei.Sendungen unterliegen: , a. deni Porto

vom Abscndiingsorte in Oesterreich bis Hamburg nach dem Vereinstarisse, d. der Fracht zwischen Hamburg und New-?)ork, o. der Fracht zwischen New-Uork u«d dem Ve- stimmungsorte. Eben so ist zwischen der königlichen hannoverani- schen Postverwaltung und den» Spediteur Constan- tin Würtenberger in Bremen nnter den gleiche« ^obi gen Bkdiiigniigen wegen Beförderung von Packet- inid Geldsendnngen nach den vereinigten Staaten von Nordamerika und Canada via Bremen eine Uebereinkunft geschlossen worden. , Hievon

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Der Bote für Tirol
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Page 3 of 8
Date: 01.08.1898
Physical description: 8
, 33 70 io. 8. Cyriahel, T. V. Burhave, 33 32 in. 9. Emil Welz, Turnerschäst Gilben', 38'20 ra'. Im Hindrrnislaufen: 1. Otto ReifSner, M. T. V. München, 12 8 Secunden. 2. Hugo Kaehlcrt, M. T. B.'Kiel- 13 4 Stc^. 3.- Wilh. Lättgr. T. V. Süd-St. Louis, 14 Scc. 4. Jakob Hcrrmann, T. V. Franfurt a. M., 14-Scc. 3. Julius Kayl, T. V. Dkünch'en. 14 Sec. - 3.' Dr. Herbert^ Cushiny, M. T. V. München, 14 Scc. 3. HanS Grimm, T. V. Altona, 14'Se^. 3.' Otto'ByenS, T.''V' Hamburg- EimSbüttel, 14. >s-cc) 3. Kubasack, T. Ä Hamburg

, um der'zweiten von Dr. Göctz erwähnten Pflicht gerecht zu werden. Er widmete dem Senat und der'Bürger- schast^ allen Behörden, die sich im Interesse des Turn festes i bemüht und allen den Männern, die in den Ausschüssen bei seiner Borbereitung und'überaus glück lichen Durchführung gearbeitet, - herzlichen Dank und schloss mit einem dreifaches „Gut Heil' anf Hamburg, in das die fremden Turner besonders freudig ein stimmten.' Der Vorsitzende des Vereins „ D'öria' aus Genua überreichte hierauf

nach allen Richtungen angetreten. Das IX. Deutsche Turnsest ist beendet, und mit Freude darf Hamburg aus die Tage zurückblicken. Das Wetter hat nach Möglichkeit seine Gunst bewährt. War es auch meist recht kühl und anfangs stürmisch, so hat doch kein einziger anhaltender Negengufs das Turnen ' oder die Umzüge gestört, und ' die Turner konnten ihre anstrengenden Uebungen ausführen, ohne unter Sonnenbrand oder Regen zu leiden. Auch kein einziger ernster Unglücksfall ist bei dem lebhaften Treiben der 27.000

Bethciligten vorgekommen. Mögen die Turner der Feststädt Hamburg ein so gutes Au^ denken bewähren, wie diese stets gern an das IX. Deutsche Turnfest zurückdenken wird. Telegraphische Depeschen. ? ' Fürst ^ ! (Telegramm; des Corrcspondenz-BÜreau.) Friedrichsruh, 31. Juli. Fürst BiSmarck ist, um geben vott seinen Familienangehörigen, gestern nachts um lOVz Uhr gestorben. Professor Schweninger drückte ihm die Augen zu und theilte sodann dem Kaiser das erschütternde Ereignis mit. Berlin, 31. Juli

später lag bereits' daS'Demissionsgesnch deS Reichskanzlers vor. Hamburg. 31. Jnli. Das Befinden BiSmarckS war am Freitag relativ befriedigend. Am Samstag früh las der Fürst noch die Zeitungen, sprach über Politik und rauchte. Plötzlich trat eine Verschlimme rung infolge des Lungenödems ein. Nachmittags verlor der Fürst wiederholt das Bewusstsein. Die ganze Familie, Dr. Schweninger und Dr. Chrysander waren am Todtenbette versammelt. Abends nahmen die be denklichen Erscheinungen zu und der Tod trat

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 6
Date: 24.10.1854
Physical description: 6
-Lelha Nagp-Karoly Debreczin Npr-Batdor War. Nameiip Debreczin Pest Tollna Barcz Tollna Fürstenfeld Barcz Nedelitz Finme Tollna Fiume Fürstenfeld Hamburg Fürstenfeld Fiume Göding L- S-5 » S?N Tage I fl. Klausruburg Klausenburg Klausenburg Klausenburg Szepst St. Görgi Fogaros M. Porto Fogaros Wien Hamburg Fürstenfeld Gemischter, das ist Land Wassertransport und Szegedin Apatfalva Siszek Fiume Fürstenfeld Fürstenfeld Fiume Siszek

20 6 3 4 6 6 6^ 12 14 20 3 26 14 26 20 14 23 13 16 7 10 10 7 10 >0 12 ^0 20 24 14 60 60 45 475 11 12 69 6 1 6 ^ 1 837 313 445 10 694 724 320 1109 430 25 200 600 S3 552 124 12 12 6 2 2 20 20 20 223 611 2520 .. Verzeichnißv' zur vorstehenden Concurrenz-Ililkündigung ddo. 19. September 1854, über den Landtransport von Tabalverschlcißgütern im Sonnenjahre 1355, aufnachbenannten Wegesstrecken. Wegesstrecke Nr. von nach > s-. Z.W ZU NS? Tage, fl. 2 3 4 5 6 7 3 il 10 11 12 13 1-1 15 Hamburg Wien Linz Stcin Lglau Sacco Fürstenfeld Wie» Hamburg Stcin Wien Hainburg Linz Wien Haiiiburg Salzburg

Linz Schwatz Salzburg Wien Wien Hamburg Wien Wien Wien Wien Wien Stein Stein Hainburg Linz Linz Hamburg Salzburg Salzburg Haiiiburg Salzburg Salzburg Schwatz Lemberg 18 10 15 40 20 10 IS 18 20 30 35 1? 10 50 1347 20 -160 416 4 30 30 281 6 320 2 162 305 ^224 60 Wegesstrecke Nr. von nach lg 17 18 1V 20 21 22 23 2-1 25 26 27 28 An», erknng. Die Wien, mit großen Buchstab«, bezeichnete» Orlc sind den 19. September 1854. Hainburg Lemberg Wien Hainburg Wadowice Göding Wadowice Wien Hamburg Stcusandec Wien

I fl. 20 30 31 32 33 34 35 30 37 38 39 40 Fiume Agram Wien Hainbnrg Zinnie Fürstenfeld Wien Hamburg Warasdin Fürstenfeld Warasdin Wien Hainburg Fürstcnfcld Hainburg slaab Haiiiburg Szered Agram Fiume Fiume Minne Hainbnrg Finme Warasdin Warasdin Hainbnrg Warasdin Fürstenfeld Essek Efsek Essek Naab Hainbnrg Szered Hainbnrg 12 35 40 2» 18 IS 35 30 25 « 6 573 2 23 22 20 06 270 20 20 32 155 Ä2

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Der Bote für Tirol
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Page 6 of 22
Date: 31.01.1842
Physical description: 22
sie eine solche AiisdehilUiig gewonnen, daß selbst «die englischen DäiNpfschiffe nicht niehr mit den Fähr- „zengcii des österreichischen Lloyd zn konknrriren vermö- »geii. Daraus ergibt sich, welche uugeheure Vortheile «die österreichische Marine dein deutschen Zollvereine zii «gewähre» vermöchte, zumal wenn es Oesterreich, wie ,,es hen Anschein hat, gelingen sollte, eine direkte Eisen- „bahnvcrbindnug zwischen Triest und Hamburg l>erzu- „stelle». Däuu würde die große Häudelöstraße Asiens „durch die Staaten des deutschen

ihn, d?» kürze- «sten Weg zn bahnen. Die Grunde, weßhalb England «den Durchgang, den es sich vorläufig in Frankreich «erössiiet, nicht fortsetzen will, mögen hier unerwähnt „bleiben. Jetzt schwankt es zwischen den Straßen von «Triest nach Hamburg nnd von Genua nach Amsterdam „oder Antwerpen. Die Straße voii Genua nach Amster dam wäre ohne Zweifel der kürzeste; sie würde aber «nicht bloß materielle Schwierigkeiten darbiethen, foil- „dern die Eisenbahn von Triest nach Hamburg ist anch „schon mehr

als ein vorläufiger Entwurf; sie schreitet «rasch ihrer Vollendung entgegen. Die Eisenbahn von «.Hamburg nach Berlin, ist in der Ausführung begriffen, «von Berlin nach Leipzig nnd von Leipzig nach Dresden «ist sie vollendet; die österreichische Regierung erninn- „tert auf jede mögliche Weise zur Fortsetzung der Bahn „von Brüiin nach Prag, wodurch dixse Stadt in un- „mittelbare Verbindung mit Wien käme. Es ist also «nur noch übrig, eine Eisenbahn anzulegen zwischen .-.Wien nnd Triest, wozu bereits in einem Theile

der «Eisenbahn von Wien nach Na ab ein Anfang gemacht «worden, und deren Fortsetzung um so leichter ist, da «sie durch die Ebene» des südlichen Ungarns gehen soll «nud nnr zwischen Laibach nnd Triest einige Schwierig- «keite» darbiethet. Demnach wird binnen clnigeil Jahren „die Eisenbahn zwischen Triest und Hambürg vollendet «seyn, ehe noch von einer Bahn zwischen Genua uiid «Amsterdam ernstlich die Rede se»n kann. Ueberdieß «würde die Bahn von Triest nach Hamburg,, sobald »Oesterreich sich dem deutschen

Zollverein angeschlossen ..chat, nur durch ein einzigfs Zollsystem führen, während ?,man von Gen«« isach Amsterdam dnrch verschiedene «Systeme läme. Schon jetzt sind die Frachtpreise von «Genua »ach Mannheim höher als von Triest nach ,.Mannheim. Ein letzter Grund, weßhalb England der «Linie von Triest »ach Hamburg deu Vorzug gibt, ist „der doppelte Handelsvertrag, den es mit Oesterreich ,,nnd mit Preußen abgeschlossen hat, und der'ihm Vor theile zusichert, die unbenützt bleiben

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